เทสไดร์ฟ Honda Civic e:HEV RS แรง ประหยัดเหมือนโกหก ออฟชั่นเยอะกว่าเดิม ฝีเท้าเหนือกว่าใครในเซกเมนท์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2022
- ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D
#focdrive #้honda #civic #ehev #hybrid #testdrive #ขับทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่ #luxuryvehicle #Sportcars #motorsportparksuvarnabhumi #ทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถ #รีวิวรถใหม่ #รีวิวรถยนต์ #ทดสอบรถใหม่ #รีวิวรถหรู #รีวิวรถซูเปอร์คาร์ #ทดสอบรถไฟฟ้า #AstonMartin #Porsche #Maserati #RollsRoyce #BMW #MercedesBenz #Audi #Volvo #Lamborghini #Ferrari - ยานยนต์และพาหนะ
เทคโนโลยีนี้ถือว่าน่าสนใจมากเลยทีเดียวครับ ชอบชอบเลยครับถ้าเป็นไฟฟ้าล้วนล้วนผมก็ไม่เอาครับ ใครจะว่าดีแต่ผมคนนึงล่ะไม่เอาแน่ขี้เกียจวางแผนในการเดินทางในการใช้รถครับ และอีกอย่างขี้เกียจรอชาร์จไฟด้วยครับ
ผมใช้ civic ehev rs ออกรถเมื่อ มิ.ย ปีที่แล้ว
มีอาการพวงมาลัยเลี้ยวแล้วขัดๆ ในจังหวะหมุนเวลาเลี้ยวแล้วรู้สึกว่าอันตรายวิ่งมาแค่ 9 พันโล
เลยเอาเข้าศูนย์เขาแจ้งว่าเคลมแร็ค..เมื่อกลางเดือน ก.พ. หลังจากนั้น 2 สัปดาห์ศูนย์แจ้งว่าอะไหล่ติด Back order ต้องรออะไหล่ถึงเดือน 5 ปีนี้
ผมเลยบอกว่ารอไม่ได้เพราะรถใช้ทุกวันเสี่ยงอันตรายในการใช้งานทำไมต้องมารอถึงเดือน 5 มันนานมาก เจ้าหน้าที่เลยบอกว่าจะคุยกับผู้จัดการศูนย์ให้ (ศูนย์ United Honda ราชพฤกษ์) เสร็จแล้วก็เงียบหายไปเลยไม่มีการตอบรับ ผมโทรไปทวงถามอีกรอบก็เงียบหายไม่ตอบกลับ....ผมเลยคิดว่าไม่อยากทนแล้วอยากขาย..ยิ่งไปเจอปัญหาแบบเดียวกันนี้กับคนใช้ Civic หลายรายบางคันเคลม 3-4 รอบ ทั้งที่รถยังไม่หมดประกันหรือเลยประกันไปแล้วยังต้องมาซ่อมเองต่ออีก..ไม่มีความรับผิดชอบอะไรเลย
ทดสอบได้ มันส์ มากคับ
เจ๋งสุดๆครับกับการรีวิว...love love.🙏❤️🌹🥰❤️🌹🌹❤️🌹🥰👍❤️🌹🥰♥️📽️🎸🥰📽️🎸🇹🇭🇹🇭🇹🇭
สอบถามติดฟิล์มอะไรคะ บานหน้า รอบคัน
Mazda 3 มาแล้ว Civic มาแล้ว รอ Altis gr sport เลยครับ จะได้ครบ ๆ Segment ฮ่า ๆ
ผมไปลองเทสมา บอกได้เลยว่าอัตราเร่งดีมากๆ กดมา กดมา ขับสนุกสุดๆ
สุดยอดจริง
สุดครับลุง
คลิปนี้เปรียบเทียบชัดเจนเห็นภาพดีครับ ขอบครับ
ขับมันส์มากกกกกค่ะ😊
อยากดูsubaru Xv ครับ
แต่ก็เปิดใจให้มาสด้าค่ะ😁😁นางสวยน่ารักกว่า เราจัดมาสด้าไปแล้ว ปี่กว่าแล้วชอบบบบ👍👍👍
ชอบมาสด้า3 ไปลองขับละ จองละ แต่พอมาคิดว่าส่วนใหญ่ใช้รถในเมือง นานๆออกตจวที ก็กลัวเรื่องน้ำมันขึ้นมา เห็นในกลุ่มมาสด้า ใช้ในเมืองเฉลี่ย9-13km/l เทียบกับcivic 17-18km/l เลย มาจบที่civicดีกว่า รถติดจะได้ไม่กังวลค่าน้ำมันมาก ยอมลด สเปคเครื่องเสียง-การเก็บเสียง-คุณภาพวัสดุลงไปสักหน่อย แต่ใช้ในชีวิตประจำวันน่าจะแฮปปี้มากกว่า หวังว่าจะไม่ผิดหวังนะ รถคันแรกเลยครับ แม่เตือนเรื่องไฮบริดก็ไม่สนใจ ยังคงเชื่อมั่นในแบรนด์ฮอนด้า 😊😊
เสียงดังดีจัง รุ้สึกถึง ทุก ลุกคลื่นเลย55555
ช่วงล่าง เห้นว่านิ่มดว่า EL+ ใช่ป่ะครับ ซื้อมาต้องเปลี่ยนช่วงล่าง
รีวิวตอนขับมันส์ฉิบ
อยากให้พี่เอารถmpv7ที่นั่งมาเทสสนามนี้บ้างครับ
แนะนำให้ทำเวลาแต่ละนาทีลงไฝ้ว่ามีการพูดหรือเทสอะไรบ้าง เผื่อคนไม่มีเวลาดูจะได้ดูช่วงที่ต้องการรู้ได้เลย
ผมเป็นคนหนึ่งที่ชื่นชอบรถฮอนด้าแต่ผมว่าโฉมfeทำไมไม่ปังเท่ากับโฉมfcหรือผมคิดไปเองครับ
อัตราสิ้นเปลืองจอกลางมันจะรีเซททุกครั้งที่ดับเครื่อง ส่วนจอฝั่งคนขับรีเซทตามมือกดรีเซททริปครับมันเลยไม่เท่ากัน
ไม่น่ามีช่องไหนรีวิวรถแล้วเทียบ performance ได้เห็นจะๆ เท่าช่องนี้แล้วนะ
มีระบบป้องกันล้อหมุนฟรีไหมคับ
โอ้ยย อยากได้ครับ
แอดมินครับช่องแอดมินดีมากเลยนะครับ ดูสนุกน่าติดตาม แต่ผมขอร้องเถอะครับ คำทับศัพท์ภาษาอังกฤษ ช่วยลดลงหน่อย พอจะได้ไหมครับ ผมขี้เกียจไป เปิด Google ครับ หรือถ้าจะให้ดีจริงๆช่วยแปลให้ด้วยจะขอบคุณมากๆเลยนะครับ ฝากด้วยนะครับแอด ช่วยเห็นใจคนที่โง่ภาษาอังกฤษอย่างผมด้วยนะครับ ถ้าผมเก่งภาษาอังกฤษเหมือนแอด ก็คงจะดี เชื่อว่าแอ๊ด คงจะเก่งภาษาอังกฤษมากเลยนะครับคงจะพูดได้เหมือนเจ้าของภาษาเลยทีเดียว หรือว่าแอดลองทำคลิป ที่เป็นภาษาอังกฤษล้วนล้วนเลยดีมั้ยครับ เผื่อชาวต่างชาติเข้ามาดูเยอะเยอะ ก็อาจจะดีก็ได้นะครับ
ไม่ชอบไฟท้ายจริงๆที่เหลือโครตตชอบไฟท้ายซิตี้สวยกว่าอะจริงๆ
สุดท้ายพี่ไป มาสด้า3
ใช้อยู่เหมือนกัน ขับมากกค่าาาา
ตอนนั้นพี่แก่ยังไม่ได้ลองขับ Civic ehev
เห็นพี่เค้าบอกว่า เอาสองคันนี้ไปเทสวันเดียวกันนะคะ และจับความรู้สึกได้ทันที พูดช่วงท้ายๆ คลิป
@@chuwisriut2649 เขาเอาไปเทสวันเดียว 2 คันพร้อมกันจร้า ระบบเบรก พวงมาลัยช่วงล่าง Mazda คือสุดใน segment สร้างมาเพื่อคนชอบคับรถจริงๆ เเล้วพี่เขาก็ชอบในความเป็นพรีเมี่ยม laxury งานประกอบ วัสดุอุปกรณ์ ความหรูหราในห้องโดยสาร การเก็บเสียง ระบบความปลอดภัยมาครบ กล้องรอบคันจัดคมกริ๊บ ก็เลยได้ Mazda 3 ไปครอบครอง
@@chuwisriut2649 ต่างกันยังไม่ถึงครึ่งวิเลยนี่นะ กับยางสปอต vs ยางคอมฟอตนะครับ เหอๆ
อยากเห็นรีวิว D segment พวก Accord ครับ ยังไม่เคยมีใครทำแบบช่องนี้เลยครับ สุดยอดไปเลย
เห็นด้วยครับ เทียบกับ camry
+1
อยากได้เครื่องชุดนี้ไปใส่hrvจัง
ต้องรอ crv ตัวที่กำลังจะมานี่แหละครับ
อยากเห็นพีรีวิวcanry2.5Gครับหรือ2.5hybrid premium ก็ได้ tngaในแคมรี่มันจะขนาดไหนนะ🤔
+1 ครับ
รีวิวจนอยากจะเปลี่ยนรถเลยครับ สุดยอดมาก 555
ผมกำลังจะตัดสินใจซื้อรุ่นนี้เหมือนกัน ต้นปีหน้า พอได้ดูคลิปนี้แล้ว รู้สึกมั่นใจ และคิดว่าตัดสินใจไม่ผิดแล้ว ชอบดีไซน์ เครื่องยนต์ เทคโนโลยี ประหยัดน้ำมัน ตอบทุกข้อของผมละ โดยปกติแล้ว นิสัยเป็นคนชอบมุด แต่ก็ไม่ใช่คนขับรถเร็วมาก คิดว่าซีวิคตัวนี้ตอบโจทย์ผมละ ขอบคุณครับ
ถ้ามุด ผมว่าความเร็ว! ก็มีส่วนนะ แต่ผมเข้าใจนะ เพราะถ้าบอกว่าขับเร็ว! จะมีคนคอยดรามา! และหาว่านิสัยไม่ดี ขยะ แต่ในชีวิตจริง! ขับรถ! ทุกวันนี้! ถ้าเราไม่แซงซ้าย หรือไม่ปาด ก็จะเสียเวลามาก บางทีข้างหน้าโล่งๆ แต่คันที่อยู่หน้าเรา ก็เรื่อยๆเฉื่อยๆ ประมาณนี้!
ปีหน้าเขาออกตัวใหม้รึป่าว
ไม่ชอบไฟท้ายจริงๆที่เหลือโครตตชอบไฟท้ายซิตี้สวยกว่าอะจริงๆ
ออกมาเกือบเดือน ตบกระบะแว้น1.9 กะไฮลัคที่ชอบจี้ตูดมา3คันแล้ว แต่ตามแคมรี่ไฮบริดเจนเก่าไม่ทันอะ
@@ppph2012 อยากทราบเหมือนคับ เผื่อจะเพิ่มกล้อง360
ขับเข้าโค้งอยู่ 60-70 เสียงนี่ยังกับ 100up
ขอถามหน่อยครับ ทำไมนักรีวิว ชอบทดสอบรถตัวท็อปครับ เพราะตัวไม่ท็อป ก็เครื่องตัวเดียวกันกับตัวท็อป ไม่ใช่หรือครับ (ที่รู้มามันแค่ต่างออฟชั่นของแต่ละรุ่น)
ขอ H6 หน่อยคับ
เร็วจี๋เลย
ไม่มีเกียร์ S แล้ว Paddle Shift ก็ไม่ได้ทำหน้าที่เปลี่ยนเกียร์ แบบนี้เวลาขึ้นเขาลงเขาจะหน่วงความเร็วหรือใช้ Engine Break เวลาลงเขายังไงครับ
paddleในe:HEVใช้หน่วงมอเตอร์ น่าจะหน่วงได้มากกว่าpaddle shiftเปลี่ยนเกียร์อีกครับ
เทียบกับ Bmw320dพอไหวป่าวครับ
คนละช่องป่าว
ตอนนี้ honda ใช้เวลาส่งรถนานไหมครับ
นานมากครับ เขาบอกโรงงานหยุดผลิต บางศูนย์เข้าแค่เดือนละ 0-2 คัน civic ehev นะ
ตัดสินใจไม่ถูกระหว่าง mazda3 sp กับ civic e-hev ช่วยคิดหน่อยครับ
ผมว่ามาสด้าได้เปรียบเรื่อง ภายในดีกว่า มีกล้อง360 เก็บเสียงดีกว่า ช่วงล่าง เบรค พวงมาลัยดีกว่า
ส่วนซีวิค อัตราเร่งดีกว่า อยากขับแบบประหยัดก็ประหยัดกว่ามาก accถึงจุดหยุดนิ่ง นั่งหลังได้สบาย ศูนย์บริการเยอะกว่า อะไหล่ถูกกว่านิดหน่อย ราคาขายต่อดีกว่า
เอาคุ้มผมว่าซีวิคคุ้มกว่า แต่ถ้าชอบเรื่องดีไซน์ความหรูหราก็ไปมาสด้า
1.มีคนนั่งหลัง บ่อย + สูงวัย ->civic
2.ค่าน้ำมันตรึงมือ -> civic
3.ศูนย์บริการ,maintenance อะไหล่ -> civic
ถ้าสามข้อใหญ่ๆนี้ยังจำเป็น : civic เลยครับ
แต่ถ้าผ่านได้ ข้ออื่นๆ ผมว่า welcome to mazda ครับ ;)
ไม่เคยขับ civic ตัวใหม่
แต่ถ้ามีคนหลังหลังบ่่อยๆ นั่งนานๆ เช่น ในกทม. ไป civic
ถ้าเดินทางต่างจังหวัดบ่อย มีขึ้นเขา ไม่เน้นทางเรียบตลอดเวลา นานๆที่ ปีละไม่เกิน2-3 ครั้ง มีผู้ใหญ่เดินทางออกต่างจังหวัดไปด้วย ไป mazda 3 Sedan (แต่แลกด้วยการแวะจอด กินน้ำ กินกาแฟ เช้าห้องน้ำบ่อยหน่อย เพราะข้างในแคบ กลัวอึดอัด)
ถ้าขับแต่ในกทม. รถติดๆ ไม่ได้ เค้นสมรรถนะอะไรมาก เน้นไปทำงาน นานๆ ทีพาผู้ใหญ่ไปห้าง เอา mazda3 (เพราะสวยกว่า) แม้น้ำมันจะแพงกว่าก็ไม่มาก เพราะ กทม. เหยียบเบรคบ่อย และตอนนี้เหมือน มาสด้ามีโปรแกรมดูแลรักษารถ 5 ปี ด้วยอาจเบาใจเรื่องค่าบำรุงรักษาไปสักระยะ (ลองดูโปร พวกนี้กับsaleอีกที)
แต่ถ้าขึ้นทางด่วนต้องเร็วๆ โค้งยาวๆ สาดได้ สาด ปาดซ้าย ขวามั่งในโค้งทางด่วนเร็วๆ มั่นใจmazda3 คมมาก เอาอยู่ เหมืนอที่เขาว่า ตีนตุ๊กแก แบบนั้นเลย
มีะบบ GVC Plus เวลาไปต่างจังหวัด สาดโค้ง ก็ช่วยเรื่องเวียนหัวได้มากไป mazda
ถ้าเอาเหยียบเร่งเป็นมามีโอกาสได้ขับ ถนนโล่งๆ เน้นต้องแรงและไว กว่าชาวบ้าน ชอบแต่งเครื่อง ชอบของแต่งรถสวยๆ เยอะ ไปเอา civic
ชอบนั่งแบบนุ่มๆ ทั้งคนขับ คนนั่ง ไป civic
เมื่อไรที่มาสด้าเข้าสู่ มอเตอร์ไฟฟ้า จะกลายเป็นรถที่ครบเครื่องเเน่ๆ มีช่วงล่างและเบรคที่ยอดเยี่ยมอยู่แล้ว ขาดเพียงพละกำลังที่กระฉับกระเฉง ซึ่งจุดอ่อนนี้จะถูกอุดด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าในอนาคต
อยู่ที่จะเอาเข้าไทยไหมแค่นั้นเอง ครับ
2.5 โบเมืองนอก แรงมากๆคับ
คิดว่าดิจิตอลเกจ แสดงค่าเฉลี่ยของน้ำมันที่วิ่งมาทั้งหมด / จอกลางแสดงค่าเฉลี่ยของน้ำมันในการวิ่งในแต่ละครั้ง ดังนั้นจึงมีการแสดงตัวเลขที่ไม่ตรงกันครับ
นี่ขนาดมาสด้า 3 เครื่อง NA แรงม้า/บิด น้อยกว่าเยอะ ยังทำเวลาได้ใกล้เคียงขนาดนี้กับ civic
ถ้ามีตัวเทอร์โบหรือ hybird แรงบิดช่วงต้นจัดๆมาหน่อย สนุกแน่ๆ
มาสด้าดันมัวแต่บ้าไปทำเครื่อง skyactiv x แล้วผลลัพธ์ก็ดันไม่ดีอีก แรงไม่ต่างจากเดิม ประหยัดน้ำดีกว่าเก่าแค่นิดหน่อย แต่ไม่คุ้มเลยกับการที่มาต้องดูแลระบบที่ตลาดไม่คุ้นในอนาคต
น่าเสียดาย ถ้าไปทาง downsizing turbo หรือ hybrid ไปเลยคงจะดีกว่านี้มาก
เหมือนเค้าพยายามทำตัวเองให้เป็น BMW หรือ Mercedes Benz ญี่ปุ่น เลยไม่สนใจเครื่อง HEV แล้วไปทำเครื่อง Mild Hybrid อยากแรงคงต้องรอข้ามไป CX-60 เลยครับแต่เป็น SUV อันนี้แรงจริง PHEV แต่แรงกว่า Turbo อีก จะทำแรงๆ ก็ทำได้นี่น่า 😅
@@carecatw2590 ทำแรงทำได้แหละ แต่ไม่เอาเข้าไทยนี่สิ
2.5turboไงครับ แต่ภาษีคงบาน
Mazda3 skyactive-x hybrid มีครับ แต่ยังไม่เอาเข้าไทย ลองดูคลิปที่ตามช่องรีวิวยุโรปได้เลยครับ แรงด้วย คงต้องรอดูว่าจะเอาเข้ามาไหม
ผมเข้าใจว่า ถ้าเหยียบจมลงไป มอเตอร์ทำงานยาวเลยตราบใดที่เรายังเร่งเครื่อง ความเร็วนิ่งเมื่อไหร่เครื่องยนต์ลงล้อทันที หากกดเร่งต่อมอเตอร์ก็ทำงานต่อไปอีกครับ อันนี้คือลองจาก hrv นะครับ
น่าจะ full led ได้เเล้ว
ทดสอบแล้ว เสียงลม ใต้ท้องรถ เสียงยางล้อเข้าดัง ขนาดใช้ยางมิชลินเกรดเงียบแล้ว การซีลเสียงต้องดีกว่านี้
ผมซื้อมละขับแค่100เยี้ยวก้จะแตกแรง
พี่ใส่แมสยี่ห้อไรหรอครับ
ยามาฮ่าครับ
ไม่มีถนนให้ขับ/ตำรวจจับภาพส่งที่บ้านทุกเดือน/น่าใช้ประหยัดเชื้อเพลิงที่เห็นคุณค่า
คลิปนี้อธิบายการส่งกำลังของ ecvt ไว้ครับ จะไม่ใช่ สายพานแบบเดิมครับ
th-cam.com/video/QLUIExAnNcE/w-d-xo.html
ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาคงจะน่าประทับใจมากกว่านี้นะครับ.
Hybrid มีเฟืองทดอัตราเดียวครับ
th-cam.com/video/QLUIExAnNcE/w-d-xo.html
28:41 เสียงลม เสียงเครื่อง เข้ารถดังมากๆ ตกใจเลย mazda 3 ที่ 140 ยังนิ่ง เงียบกว่าอีกนะ หรือ คิดไปเองคนเดียว😄
ไม่คิดไปเองคนเดียวหรอกครับ ผมไปเทสมาแล้ว ถ้าเอาเรื่องขับสนุกมันขับสนุกมากกกกกกก แต่เสียงยางดังมากเช่นกัน
คนละบรรยากาศเลยค่ะฮอนด้าเสียงดังมากทั้งล้อและลม ถึงกับไปดูวีดีโอเทียบ5555
-
ผมใช้ตัวEL+เสียงล้อดังพอรับได้ เสียงลมค่อนข้างเงียบ ขับ80-100นิดๆ กินน้ำมัน 20 ถึง 21 กก.ต่อลิตร
ดับเครื่องเปิดแอร์นอนได้ไหมครับตัวนี้
baby 330e ที่ไม่ต้องชาร์จ
เทียบกับ MG 5 คันไหนแรงกว่ากันครับ คันไหนหรูกว่า😅
เอาฮาชิมิ
Civic แรงกว่าเยอะครับ0-100 8วิกว่าๆ Mg5 15วิกว่าๆ
MG5 แค่ออฟชั่นเยอะกว่าแค่นั้น นอกนั้น Civic กินเรียบ ส่วนความสวยแล้วแต่คนจะมอง
ระบบความปลอดภัยcivicดีกว่าเยอะครับ Sensingมีมาครบ mgม่ายมีไรเลย เครื่องยนต์ไม่ต้องพูดถึงต่างกันนรกกับสวรรค์ ช่วงล่างcivicก็ได้เปรียบกว่า ภายในวัสดุcivicดีกว่ามาก อย่างว่ารถราคาต่างกันตั้ง550000บาทราคาต่างกันขนาดนี้ได้Ativ1.2sportอีกคันนึงเลย รถมันคนละเซ็กเมนท์กัน มันเทียบกันไม่ได้ได้อย่างเดียวคือบอดี้ที่ใหญ่โตเท่ากับ C Segment เท่านั้นเองนอกนั้นสู้ C Segmentไม่ได้หรอก มันต้องเทียบกับ B Segmentหรืออีโค่คาร์นู้น
ทำไมรถยุโรปถึงไม่ใช้ cvt ครับ
ขอเดา รถยุโรป300แรง++ CVTเอาไม่อยู่ครับ
CVT มันเกียร์ลดต้นทุน 😂
@@panusaksangsook5092 จริงมั้ยครับที่รถญี่ปุ่นทำเกียร์สู้รถยุโรปไม่ได้เลนต้องหนีไปใช้ cvt ที่ชูเรื่องประหยัดน้ำมัน
นี่มันไม่ไช้cvt เเบบมีสายพาน มันคือecvt
สิ่งเดียวอารมณ์ขาดตอนคือ CVT.
มันไม่ได้เป็นพูลเลย์สายพานแบบตัว turbo ครับ
th-cam.com/video/QLUIExAnNcE/w-d-xo.html
มองกลับกันเลยค่ะ ส่วนตัวชอบ CVT เพราะใช้เมืองเปนหลัก มันเรียบสมูท ถ้าเปนรถแบบมีเกียร์นั่งเเล้วเวียนหัวตลอดเลยค่ะ
รุ่นนี้ ประหยัดืได้ถึง 30กม ลิตร ครับมขับจากเกษตรไป คลองเตย ครับ
เทสสลาลอม เอาพื้นถนนสิครับไม่ใช่พื้นอิฐมันเกาะถนนดิ
ล้านกว่า bose หน่อยก้ไม่ได้ อะโด่
ควรอธิบายภาษาไทยตรงๆดีกว่า/ทัพศัพท์ภาษาอังกฤษผสมไทยฟังละงง / น่าจะเป็นนักเรียนนอก
ถ้าใช้ความเร็วตามกฏหมายกำหนด 25 ถึง 28 กม/ลิตร
ป้ายาย...
เก็บเสียงแย่เหมือนเดิม ไม่ต่างจากฮอนด้าแจ๊สฮอนด้า City ต้องเป็นฮอนด้าแอคคอร์ดเท่านั้นถึงจะเก็บเสียงดีขึ้น
ดีทุกอย่างยกเว้นไม่สวย