รีวิว เจาะลึก ระบบไฮบริด Honda Civic e:HEV

พี่มิน พาไปเจาะลึกระบบไฮบริดใหม่ล่าสุดจากค่าย Honda ที่วางในโมเดล Honda Civic e:HEV เป็นโมเดลแรก และต้องตามดูกันว่าโมเดลอื่นในอนาคตจะตามด้วยไหม?

[@tantuza7135]

ความรู้แน่นมาก เซลล์ขายรถยังไม่รู้ละเอียดแบบนี้ สุดยอด

[@driveautoblog]

ขอบคุณครับ ก็เพราะเราทำคนละหน้าที่กัน เซลส์คอยอำนวยความสะดวกลูกค้าก็เหนื่อยแล้ว หน้าที่รีวิวขอไว้ให้เราทำบ้างนะ

[@MrKanasaik]

นี่แหละครับที่ผมติดตามช่องนี้

[@thinkthinkd6059]

เซลล์เจ็บจี้ดดด 5555

[@user-yj5mh9tr6i]

จริงครับพี่เค้าสุดจริง

[@siri8113]

ใช่ครับ เซลล์บางคนให้ข้อมูลด้านการใช้งานยังผิดๆถูกอยู่เลย

[@ironv1510]

สุดยอดแห่งการรีวิวรถเช่นเดิมครับ

[@suwichachampat7897]

รีวิวได้สุดยอดครับ ลงรายละเอียดดีมากๆ

[@phongphisudwasuleewan5219]

ชอบรีวิวมากครับคุณมิน รู้สึกว้าวมากเลยครับ

[@benzag8730]

ชอบรีวิวแบบนี้มากครับ

[@thetonten4818]

รักช่องนี้จริงๆครับ

[@NSmangggg]

รอช่องนี้อย่างเดียว ความรู้แน่นมากๆ

[@angiesympson7244]

ข้อมูลแน่นปึก รู้ลึกรู้จริง ขอบคุณรีวิวดีๆแบบนี้ค่ะ

[@pongsanya]

ชอบวิธีเล่าเรื่อง อธิบายชัดเจน เข้าใจง่าย
ข้อมูลแน่นมาก ครับ

[@tanawatcheepnurat1517]

ขอบคุณมากครับ พี่มิน ความรู้เยอะมากครับ
FC.พี่มิน ครับ

[@user-kb1ej2jz1l]

ข้อมูลดีมาก ๆ ครับ

[@user-pg3cz8kd8m]

ถ้าอยากรู้ความรู้ด้านเทคนิคเชิงวิศวะกรรม ต้องช่องนี้ครับ ข้อมูลแน่น จัดเต็ม ฟังแล้วเข้าใจง่าย

[@thepipe606]

พี่มิน รีวิว รถที่ไร มีความรู้ใหม่ๆ มาเพิ่มเติมตลอดเลย ชอบมากๆครับ

[@user-dm1cv7fb3o]

รุ่นนี้ คือ คุ้มค่า ความประหยัดเลย👍👍

[@user-hq6mf1qw3q]

ละเอียดมากๆคับ...ช่องอื่นรีวิวยังไม่ละเอียดเท่านี้..คุณมินบอกยันวิศวกรรมภายใน...คนที่เขาไม่รู้ก้อฟังผ่านๆ..แต่คนที่เขารู้ก้อจะได้ความรู้ยิ่งๆขึ้นไปอีกคับ....ขอบคุณมากคับ...

[@Maime38]

เยี่ยมเลยครับสำหรับข้อมูล เรื่องสายไฟต้องรอดูสัก 5 ปี เมืองไทยฤดูร้อนเอาเรื่องง

[@golfsk3834]

พี่มิน ยังกับอยู่ใต้เตียงวิศวกร Honda ชอบช่องนี้มาก ข้อมูล Fact แน่นๆ

[@pakritteansurachaisri4866]

สายไฟอลูมิเนี่ยมนำกระแสไฟไม่ดีเท่า และเกิดความร้อนสูงกว่าทองแดง. ดังนั้นการใช้สายไฟอลูมิเนี่ยมจึงเป็นการลดต้นทุนการผลิตล้วนๆ ไม่มีข้อดีกว่าทองแดงแต่ประการใด

[@apiwatmoonwaree5843]

ใช่ค่าต้านทานในสายก็สูงกว่า

[@nestle6312]

ถูกคร้บ

[@lalatinaezhno3573]

ลดต้นทุน ขี้เกลือขึ้นก็ไฟเดินไม่สะดวก

[@24-68]

ต้องรอดูระยะยาว

[@bomberman206]

ไม่มีเหตุผลอื่น นอกจากลดต้นทุน อลูมิเนียม ไม่มีทางจะดีกว่าทองแดงได้เลย ในฐานะตัวนำไฟฟ้า

[@thornthaisa8924]

จุดเด่นของช่องพี่มินเลย คือการอธิบายข้อมูลทางเทคนิคให้คนทั่วไปเข้าใจง่าย 👏🏻👏🏻👏🏻

[@vipcraftsman]

คุ้มค่าทุกครั้งที่เข้าดูคลิปจากช่องนี้ครับ
รายละเอียดครบถ้วน ฟังเพลินครับ

[@avajamesfamily6984]

พูดอธิบายละเอียดมากเลยค่ะ เข้าใจง่าย ขอขอบคุณที่ทำคลิปดีดีออกมาให้ดูค่ะ

[@thaweesakduanmingmart3769]

มันน่าใช้มาก ผมว่ามันยอดเยี่ยมแล้วครับ

[@user-qk3kp9gg1r]

คุณ มินมาแต่ละครั้ง ผมตามดู การรีวิวมาตลอด ไม่เคยผิดหวังได้ข้อมูลเชิงลึกเสมอ คุณภาพสุดๆๆ 🙂🙂🙂

[@jayday4627]

สุดยอดเลยคลิบนี้ครับ crv มาเมื่อไหรครับ

[@kittipossiriwarin1035]

สอบถามครับอาจารย์ NAVARA ตัวที่ขายปัจจุบันยังน่าสนใจอยู่มั๊ยครับ

[@MrAkarasak]

เป็นช่องที่ให้ข้อมูลทางเทคนิคที่แน่นที่สุดครับ ละเอียดมากครับ เซลล์ต้องมาขอข้อมูลกับคุรพี่แล้วละ😆

[@StandaloneDev]

ชอบ ติดตามตลอดทุกคลิปเลยครับ

[@weranuchk362]

อยากให้รีวิว bmw 220i ได้ไหมคะ กำลังสนใจคะ

[@user-xn7zo9mi8l]

ดีใจมากที่มีรีวิว ระบบ ไฮบริดแบบเจาะลึกแบบนี้❤

[@user-sn6tt4kr9u]

เซลล์ขายรถรู้แต่ดอกเบี้ย ซื้อรถอยากรู้ทุกระบบ ต้องดูรีวิวช่องนี้ครับ สุดยอดอีหลี

[@Nixon1770]

เจาะลึกเรื่อง e cvt หน่อยคับ เช่นเป็นสายพานอยู่หรือเปล่า สายพานแบบไหน เกียร์ของ e hev ของรถแต่ละโมเดลเหมือนกันมั๊ยคับ หาใครอธิบายลึกๆไม่มีเลยคับ

[@kanomchan7867]

รีวิวดีมากครับ

[@samaklens]

ข้อมูลแน่น ๆ เลยครับ ^^

[@WinKungOishiss]

นักรีวิวของจริงพี่มิน ความรู้แน่นๆ รีวิวเรียบๆดูดีพูดเพราะ เซลยังมานั่งก็อปข้อมูลอะ 55+ กราบเลยครับ

[@kanrara11]

มาเต็มเหมือนเดิม ช่องนี้

[@user-sk7kr8wv3z]

สุดยอดครับพี่
ออกมาไลฟ?สดมังครับ

[@tasaphonsuapituck1066]

พี่มิน ผมมีข้อสงสัยครับ ทำไมหน้าปัด Rs ehev ไม่โชว์ข้อมูลการทำงานไฮบริดครับ แต่ตัว ELplus กลับโชว์ข้อมูลการทำงานไฮบริดบนหน้าปัดครับ😅

[@user-uc2pj6wr2p]

ของจริง รอพี่มินได้ข้อมูลเน้นๆแน่นๆ

[@Brv1995]

รักช่องนี้มากครับ หล่อ ฉลาด เก่ง 5555

[@adisornt9855]

เป็นห่วงข่วงล่าง เอกลักษณ์ฮอนด้าเน้นนุ่มนวล โคลงเคลงซ้ายขวา ลงหลุมกระเด้งอันตราย นุ่มผู้หญิงชอบ แต่ไม่หนึบสปอร์ตเหมือนค่ายโตโยต้ารึแนวรถยุโรปที่เน้นนิ่งยาว ๆ

[@kitisaktientongsiri6228]

พูดเห็นภาพเลยครับ ว่าแต่เครื่องสตาร์ท หยุด บ่อยๆ จะทำให้ไดร์สตาร์ท พังไวไหมครับ

[@infoman45ify]

รอ CRV จะได้เครื่องนี้มั้ย จะประหยัดได้แค่ไหน แรงจะเป็นอย่างไร ถ้าใส่ในรถใหญ่ขึ้น ต้านลมมากขึ้น รอติดตามข้อมูลครับ

[@natthaphatpainpho235]

มีเกียร์ 2 ชุด ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ทั้ง 2 ชุดใช่มั้ยครับ

[@dusitleknava4903]

ชุดคอมแอร์ทำงานแบบไหนครับ

[@nanofrederick7492]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ดีมากๆครับ รอรีวิวตั้งแต่คุณมินไปรีวิวที่เชียงรายครับ

[@driveautoblog]

ดองไว้นาน ขอบคุณที่ยังอุตส่าห์จำได้ครับ

[@nanofrederick7492]

@@driveautoblog พอดีเห็นคลิปสั้นๆที่ร้อนที่หัวจากไอความร้อนจากแบตครับ

[@YOCK613]

ทราบไหม temp ความร้อน civic ehev ดูจากตรงไหนครับ?

[@piyatidachanapun8654]

ขอสอบถามค่ะ ถ้าจะซื้อ รุ่น el+ turbo และ ehev การใช้งานต่างจังหวัด มีข้อจำกัดงบประมาณ การดูแลหลัง 10 ปี อันไหนคุ้มกว่าคะ

[@kowitjoo7456]

ติดตามตลอดครับ

[@prt2645]

ไม่ได้ซื้อ แต่มาชมพี่มินรีวิวครับ ❤

[@driveautoblog]

รักเลยครับ

[@isadalaiad6077]

ปีหน้า ไมเนอเชน โอกาสที่ กล้องรอบคัน จะลงซีวิคไหมครับ

[@user-kohtasai]

ความรู้แน่นๆ

[@uah7]

ใช้อยู่ครับ ประทับใจมาก ออกตัวดี แรง ประหยัด

[@Wut789]

รุ่นRs ehevไม่ค่อยมีปัญหาแร็คใช่มั้ยครับ ผมจอง รุ่นนี้ไว้ครับขอบคุณครับ

[@uah7]

@@Wut789 เท่าที่ทราบ ก็มีเหมือนๆเทอร์โบครับ

[@pindypkkung]

@@Wut789 มีครับ

[@buspaphatpaladsang1274]

พี่มิน มาสด้าจะทำรถแบบนี้บ้างมั้ยคะ

[@FaramRTK]

เจาะลึก รอคโค่ ปีล่าสุดหน่อยครับ

[@user-ck1sf4uz2c]

เป็นเกียแบบไหนครับสายพานหรือ6สปริด

[@iilocalmania]

Civic จะมี minor change อีกทีเมื่อไหร่หรอคะ

[@adisornt9855]

ข้อมูลลึกมากครับ

[@FeeGate]

...คือดี๊ย์ ...

[@user-bi7bq6fs1s]

ออกแบบได้ดี ผมห่วงแค่ว่าช่างบ้านเราจะตามเทคโนโลยีทันหรือเปล่า

[@rex2552]

ไม่ได้อวยนะ พูดจริงๆช่่องคุณมิน ข้อมูลแน่นมาก ดูแล้วไม่ผิดหวัง หาไม่ได้จากช่องอื่น

[@user-uu7uz2ie3o]

ชอบการรีวิวมากครับพี่มีนข้อมูลแน่นๆๆ

[@user-uv8xf4dm7o]

แล้วเขาไม่เอารุ่น hachbach มาขายบ้างหรือครับ

[@dr.vichienk5890]

ฟังมาหลายคนแล้วแต่คุณเป็น เป็นคนที่รีวิวได้ยอดเยี่ยมมากไม่เยอะ กระชับ พูดให้เข้าใจได้ง่าย ยอดเยี่ยมครับ มีคำถาม ที่สงสัยคือ ระบบระบายอากาศของแบตเตอรี่ จะทำให้ อากาศและไอเสียจากด้านนอกวิ่งเข้ามาในห้องโดยสารหรือไม่

[@driveautoblog]

ระบบลดความร้อนแบต เป็นแบบระบบหมุนวนในห้องโดยสาร ไม่ได้ใช้อากาศจากข้างนอกรถครับ

[@texzasmc9970]

El+ ที่ลาวพับเบาะได้ครับ

[@paweenjirasirinon6282]

เพื่อนผมกระจกร้าวมาครึ่งปีกว่าแล้วจนป่านนี้ยังไม่ได้เปลี่ยนกระจกเลยครับเพราะอะไหล่ยางขอบกระจกไม่มี
เคสนี้ผมว่าไม่โอเคอย่างแรง แค่ยางขอบกระจกมันต้องรอนานขนาดนั้นเลยหรอ
civic e:hev rs

[@jaraychumugsorn7720]

Part เพิ่มมาอีกหลายรายการเลย

[@Jaguar-zs9wk]

ว้าวตั้งแต่พี่H เค้า ตัดคานหลังออกตั้งแต่ city ยัน HRV จะมีคานหลังทั้งๆ ที่เมืองนอกมีลดคอร์สโครตๆแต่ตัวท๊อปของเค้า คือ แอคคอร์ด กับCRV พอแล้วกับค่ายนี้กั๊กโครตๆ HRV 1.5 L แบตใหญ่กว่าซิตี้นิดเดียว แรงม้า 131 แต่ขายแพงกว่า Civic เวลานี้ไป พี่โตเริ่มมีการเปลี่ยนแปลงไม่ค่อยกั๊กแล้ว ดูจาก เวรอส กับ ยาริส หันไปดู BRV กับ City E hev ที่ขายราคาโครตมั่น

[@breezez1489]

โคตรชอบ พรีเซ้นท์ดีมากกกพี่มิน

[@oskool3484]

เป็นช่องที่ อันไหนไม่เวิร์คก็แยงผู้ผลิต อย่างชอบเลยครับ

[@kigkapoouhu]

คุณมินมาถ่ายที่เชียงรายเหรอครับ

[@nestle6312]

ยังไงทองแดง ก็ดีกว่า อลูมิเนียมนะครับ

[@user-uj9in5nu9l]

พี่มินของจริงงงงงง

[@nongpanya3238]

ถอนจองไปแล้วครับ ฮอนด้าไม่มีรถส่งลูกค้า

[@24-68]

ระบบคล้ายๆกับ hr-v e:hev ไหมครับต่างกันแค่ความแรงและความประหยัด

[@aongdang2712]

ผมจอง RSไปต้นเดือนตุลาได้ธันวา แรงหลังติดเบาะจริงประหยัด นุ่มนะแต่มีความแข็งนิดๆ สดล้านกว่าจอน่าจะให้อะไรมาเยอะกว่านี้

[@driveautoblog]

ไม่มีลูกเล่นอะไรให้มาก หรือถ้าใส่กล้องรอบคันมายังได้กดดูเวลาขับช้า ๆ

[@hotyuba]

การประกอบรถเปนไงบ้างครับเทียบกับ corollar Altis เห็นงานประกอบของ city แล้ว Toyota ประกอบเก็บงานดีกว่าเยอะมาก ๆ ครับในรุ่น ativ

[@user-hm9tn3ph3c]

แย่เหมือนเดิมครับ เก็บเสียงก็โคตรแย่ ดีกว่าอัลติสตรงภายในสวยกว่า เครื่องแรงกว่า นั่งหลังสบายกว่าครับ

[@golfgap6291]

เนี่ยช่องนี้คือที่1ด้านความรู้จริงๆ

[@thelittlecar5852]

ขับมาหลายเดือนแล้วครับ

[@user-dy3gf5gl6w]

นอกจากแบตเตอรี่ไฮบริดแล้วชุดระบบมอเตอร์ขับเคลื่อนถ้าเสียราคาแพงกว่าตัวแบตไหมครับ

[@kw777er]

ผมใช้ Ehev el+ เปลี่ยน max เป็นของ rs ยืนยันเลยครับว่าช่วงล่างแน่นนุ่มจริง ดีกว่า accord hydrid g10 อีกคันของผมคนละเรื่องเลย เมื่อวานวิ่งกลับบ้านจากเกษตรมาสะพานสูง ทำได้ที่ 26.5 กม/ลิตร ว้าว

[@iilocalmania]

ใช้ civic แถวในกรุงเทพ ยิ่งแถวเกษตร เจอน้ำท่วมไปไหวมั้ยคะ

[@kw777er]

@@iilocalmania สบายครับ

[@peerayutyodthong932]

เกียร์ละครับ ที่เป็นจุดอ่อน ตอนนี้ยังมีปัญหามั้ยครับ

[@Joeeaw]

ชอบ Civic มากเลยครับ
แต่คุณภรรยาอยากได้รถที่มันสูงขึ้นมาหน่อย เพราะเพิ่งเจอน้ำท่วมแถวบ้านไปเมื่อปีที่แล้ว Jazz ที่บ้านเกือบฝ่าน้ำไม่รอด
ตอนนี้เลยรอ CRV Gen ใหม่อยู่ เห็นว่าจะเปิดตัวปีนี้อะครับ รอดูว่าจะมีตัว Hybrid รึเปล่าครับ

[@user-py7hv2oc4m]

เชียร์ฟอร์ดเอเวอเรสตัวsportครับ 1.4ล้าน โคตรหล่อ

[@somchaichaocheun1308]

น่าสนใจครับแต่ผมคิดว่ายุคปัจจุบันน่าจะใช้ยานยนต์งานระบบไฟฟ้า EV 100% แล้วแหละครับผมว่าเห็นทางค่าย Honda ว่าจะผลิตที่ประเทศไทยแล้วมั่งครับ EV100%ครับ

[@peerachai007pkk8]

ติดเรื่องแร็คพวงมาลัยครับ เห็นมีปัญหากันเยอะ..คิดอย่างไรครับผม

[@knuttorn]

แลคพวงมาลัยนี่เมื่อไหร่จะแก้ครับ

[@kongpiyanat5341]

ส่วนตัวชอบฟิลลิ่งตัว 1.5 turbo มากกว่าตัว ehev จากที่เคยขับทั้ง 2 รุ่น ระยะทางเท่ากัน เส้นทางเดียวกัน กรุงเทพ-โคราช แต่ตัว ehev พึ่งได้ใช้งานในเมือง 20 กว่าวัน ความรู้สึกที่ประทับใจคือ โครตประหยัดน้ำมันครับ

[@polwasus]

ได้กี่โล/ลิตร ครับ ehev

[@babayaca]

โตโยต้าพรีสอุส gen 3 เติมน้ำมัน 35 ลิตร ขั้นต่ำ วิ่งได้ 680 กิโลเมตร ขั้นสูงได้ 800 กิโลเมตร เสียดายไม่มีรุ่นใหม่มาขาย

[@user-ch1zk9yk7d]

ข้อมูลทางเทคนิคดีฟังแล้วได้ความรู้ครับ

[@camp4983]

เครื่องดีแต่ยังแก้ไขปัญหาสนิมไม่ได้ซักทีครับ

[@7zEki]

ช่องรีวิวคนไทยผมดูไม่กี่ช่องและช่องนี้ก็เป็นหนึ่งในนั้น ช่องอื่นๆหลายๆช่องการรีวิวมีแค่ถือกล้องถ่ายๆข้อมูลก็มั่วๆไปให้จบๆไม่ได้รู้อะไรแต่พูดเหมือนรู้ซึ่งข้อมูลผิดบ่อยมาก บางช่องเหมาะแค่รีวิวรถบ้านจริงๆพอไปรีวิวรถสมรรถนะสูงๆพูดไปเรื่อยเปื่อยเพราะไม่รู้เรื่องรถเลยได้แต่บอกว่าแรงว่าดีแต่ไม่มีข้อมูลอะไรเลย ผมชื่นชมช่องนี้ครับไม่เสียแรงติดตามมานาน รีวิวกี่ครั้งก็มีความรู้จริงๆไม่ใช่แค่บอกว่าดีขึ้นแรงขึ้นแล้วจบแต่อธิบายได้หมดว่าทำไมและดูรายละเอียดการเปลียนแปลงของรถได้จริงๆ

[@user-ll4uh6gk1v]

ฝากสอบถามฮอนด้าทีครับเรื่องแรคพวงมาลัยดังและขัดๆแข็งๆจะแก้ยังไงครับ รถผม5,500โลอาการออกแล้วเหนื่อยกับพวงมาลัยมากๆ ให้ศ฿นย์เช็คบอกปกติเฮ้ย..เหนื่อยใจ

[@paradornchuang9739]

CRV เครื่องกับระบบไฟฟ้าเหมือนรุ่นนี้ไหมครับ
รอเทียบ CRV กับ INNOVA ใหม่

[@user-hm9tn3ph3c]

เหมือนเด๊ะเลยครับ เครื่องเดียวกันเลย เครื่องดีมากครับ แรง ประหยัด ผมใช้มา6พันโลแล้ว อัตราบริโภคน้ำมัน25กม./ลิตร ค่าต้ำมันลดลงรกฟรีดไปครึ่งนึงเลยครับ

[@yingpiji2107]

😊

[@NataRaChaTa]

เรื่องสายไฟฟ้า ถ้าพี่ไม่บอกนี่ไม่รู้เลยนะครับว่าเค้าใช้ aluminum
จะพูดอย่างไร Honda ก็ปฏิเสธไม่ได้ว่าสายอลูมิเนียมมันไม่ดีเท่าทองแดง ไหนจะเรื่องความร้อนอีก ประเด็นนี้เป็นจุดสังเกตเรื่องใหญ่ครับ

[@aofzspider]

เทียบกับ eHEV ของ HR-V เป็นไงครับ

[@bigbrandjp7240]

อยากรู้เหมือนกัน

[@jamesbollz4882]

รถดีครับ แต่ราคาน้ำมันตอนนี้ขึ้นเลื่อยๆเลยไม่ไหว😆

[@fhai_15]

ยอมรับว่าทั้งแรงและประหยัด แต่ออฟชั่นความสดวกก็กั๊กเกินกล้องรอบคันเอ่ย เซนเซอร์ถอยเอ่ย rcta ใหนจะบลายสปร์ตอย่าหวังว่าจะเห็นในรถค่ายนี้ ขายแค่เบรนจิงๆ

[@woratin91]

ชอบตรง ว้าวๆ มากๆ คิดได้ไง

[@Adam-bl6hr]

เป็น civie ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา ช่วงล่างดี อัตราเร่งดี แรงที่สุด นุ่มนั่งสบาย ข้างในกว้าง ตัวรถยาวกว่าเดิม จัดเลยครับ

[@NaMMMM313]

Option น้อยมากเกินไปน่าเสียดาย

[@vjaychannel6977]

ต้องดูว่าเป็นสนิมง่าย เหมือนตัวเก่าไหม😅😅

[@baconskymood4845]

ฟิวการขับมันต่างกะตัวturboไหมครับ

[@driveautoblog]

ต่างมากครับ ตัวนี้วิ่งแบบรถไฟฟ้า และการตอบสนองไม่ได้ฟิวแบบรถเครื่องตัวเทอร์โบ

[@DrewMew1997]

@@driveautoblog ตัวไหนแรงกว่ากัน

[@baconskymood4845]

@@DrewMew1997 ตัว ehev ครับมันจะได้เเต่งต้น
ส่วนตัวturbo จะได้ปลายครับ