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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- En este video os mostramos cuales son las diferencias mas claras entre una Mito 125 y una Rs 125 incluidos unas pequeñas pruebas en recinto cerrado para ver que tal se comportan estas pequeñas, Nuestro amigo Miguel (@mgdeblas ) va a subir en su canal otro video probandola, ir a verlo porque no tiene desperdicio alguno la verdad! os dejo por aqui los enlaces a su video y sus redes sociales!
• PRUEBO la MOTO con la ...
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Hemos cometidos bastantes errores en este vídeo que solucionaremos en el futuro, gracias por daros cuenta, un ABRAZO A TODOS Y GRACIAS
De ellos se aprenden...
Muchas gracias a todos por ver y comentar los vídeos y mil disculpas por ese fallo que tuve de las 7 marchas....🙏 y muchas gracias por las críticas que nos enviáis y las aceptamos con buen gusto porque se que se hacen de manera constructiva, espero no volver a equivocarme más ( seguro que vuelve a pasar, jajaja) pero si sucede es un placer poder contar con todos vosotros para corregir mis errores, en breve subiremos otro vídeo sobre la Rs125 y Mito aclarandolo todo, Gracias a todos por seguir el canal 2t racing 👍👍
Hola chicos, muy buen vídeo, a mi me gustan las dos y tuve la suerte de tener una mito 125 primera serie de doble foco delantero y de color verde, aún a veces sueño con ella y creo que la tengo en el parking, pero cuando me despierto recuerdo que hace ya muchos años que no la tengo 😞😞 que buenos tiempos aquéllos, un saludo chicos 😊🙋♂️
Hola chicos! Enhorabuenas por el canal y gracias por vuestros contenidos. Teneis que aclarar este video ya que hasta donde yo se, a partir del 1999 se deja de hacer la Mito con 7 marchas, asi como se reduce el carburador de 35 a 28 electrónico para cumplir con la Euro3. Saludos.
Los piñones de plástico de los que habláis en la aprilia, no son de la caja de cambios, son del eje de balance. Un saludo me ha gustado el vídeo
Es imposible que tenga piñones de plástico en la caja de cambios. Gracias por la aclaración
Y de las dos bombas....aceite y agua!!!gassssss
Las mito a partir de finales del año 2000 dejó de tener motor de 7 marchas para llevar 6
Nos dimos cuenta de a verlo dicho mal después, los nervios y el calor del directo! Pero da gusto ver que estáis atentos a todo! Una maravilla
Exactamente a partir del 98
@@dagogu1011 a partir del 98 que pasó?
Empezó a montarse el 6v por la normativa europea, terminaré de ver el video y dejaré mi opinión más abajo.
@@dagogu1011 no es así, hasta el año 2000 no empezaron a montar los 6v, en el año 2000 hay modelos que en la transición de 7v a 6v llevan piezas mezcladas como por ejemplo motor de 6v y escape de 7v.
En el año 98 las evo aún montaban llantas de 3 palos como su modelo predecesor de faros redondos, y todas eran de 7v, en el 99 el único cambio que hicieron fue montar las llantas de 6 palos, y en el año 2000 marcador de velocidad amarillo y ese año es el del batiburrillo de piezas durante la transición a 6v
La Mito es más exclusiva y algo más rápida que la RS, especialmente la de 7 marchas. Sin embargo las RS son más asequibles. Tuve las dos.
2 de las motos de 125 2t que más me gustann... Siempre me ha gustado más la moto anterior pero ésta está muy guapa, y la rs125 ME ENCATA, es mi moto preferida de 125 2t... Llevo tiempo queriendo comprarme una rs125. Ha estado chulo el video, un saludo
Tengo 2 hondas NSR 125 y te digo que también andan y lo suyo!!! más cómodas, más fiables! Pero no tan deportiva la verdad!
Me gusta mucho el canal pero creo que cagiva mito se merece mucho mas .
Yo he tenido todas las RS (50 y 125) y la Mito SP 525. Cada cual tiene sus cosas buenas y malas. La RS es mas lenta, pero más comoda y barata de mantener.
La mito corre bastante más en mi experiencia, pero se rompe bastante y conseguir piezas es un dolor de huevos. La posición es mucho más agresiva y la suspensión mucho más seca. A menos que vayas a fuego en circuito la diferencia en suspensión no se nota mucho para lo bueno y mucho para lo malo.
Que guapa la mito, el modelo antiguo me apasionaba pero es que este es lo más, que buenos vídeos hacéis, explicando todo lo relativo a las diferencias entre un modelo y otro mis dieces al canal, sois los mejores
Gracias Isra, un abrazo!!!
No es justa la comparación...
tendría que coger la 7speed.
Buen video, a ver si para el proximo traeis una honda nsr 125, creo que es la gran olvidada por no ser tan potente o radical como la aprilia o la cagiva, pero sin duda una buena moto y noble aunque no llegue a nivel de sus rivales
Desde cuando la sp tiene 7 velocidades??
Yo tengo una SP 525 y tiene 6
Toda la vida
La freccia c12r ya traía 7v
Me recuerda a mi cagiva frecia 7 speed, luego salió la mito, aún más bonita🥰🥰
Muy guay el vídeo, gas!!
La Mito me recuerda muchísimo a la GPR antigua antigua
La cagiva sp 525 se parece en estética a la cagiva 500 de GP de John kocisnki .fue hecha como homenaje a la 500 ,de ahi su denominación sp 525 siendo una 125
La rs es una joya que todos los que amamos las 2t queremos y están, mas o menos asequibles. Pero la mito... es una de esas motos que resalta calidad, no se cual es la mejor pero me encantaría tener una mito, si no costaran 5000€😢😢
Súper top este video!!!!
esta muy bien el video,pero me gustaria saber datos tecnicos de los motores,cv, la velocidad punta,rpm,consumos, etc,de todo eso no me e enterao.
No estaría mal una comparativa de una es Chester y mito evo del 98, las dos mejores versiones de estas chicharrillas.
Habláis mucho de marchas y piñones... poco de cilindros, culatas, pistones y carburadores.
Un saludo,nos vemos Josete por stile ;)
Por mucho que te guste mas la aprilia la mito siempre a sido mil veces mejor que la aprilia rs 125,,en curvas la mito entra sola ,,va como un tren sobre las vias por curvas,,la frenada de la mito es impresionante ,,y es mas rapida tanto en bajos como a la larga
That model of the Mito resembles the Cagiva 500 they used to race in Moto GP, not the Ducati 748 (916 and following iterations).
Muy Bueno video chicos.
Divertido e explicativo. Hermosas las máquinas
I have the Evo and the rs 125 both beautiful bikes my old heart is with the Mito.
Con todos mis respetos, compararia la cagiva 7 velocidades y la rs 125 chesterfield que fue la mejor antes de las anticontaminaciones. La gilera crono 125 fue la mas rapida porque se podia potenciar bastante.
Vaya piezones que hay por ahí👀👀
Me gustaría un video de una cagiva raptor 650 estaría genial ya que no hay videos de sus características ficha técnica etc
Que pensáis de la derbi gpr 125 2t?, gracias
Acabo de ver en comentarios lo de las 7 marchas (todos cometemos errores).y yo ya pensaba que habias modificado motor o cambiado.Voy un poco retrasado que es de hace un año pero estoy con ello y ayuda mucho a conocerlas y decidirte entre una y otra
La sp525 es espectacular,no la encuentro en venta en ningun lado(sugerencias!!)
Hola guille un placer leer tu comentario, pues pregunta a Jordi de Classic bike obsession que puede que tenga alguna por ahí o conozca a alguien que venda alguna. Un saludo!
@@2TRacingtv gracias por contestar tan rapido
La verdad es que ando como loco por coger una,aunque me parece que aprilia me ofrecerá mas facilidad de reparacion y piezas,me ire por aprilia porque me da la sensacion de que pasan los años y tienen mejor vejez. He visto una en galicia con todo cambiado 140 italkit valvula neum,carbu,arrow,cigüeñal,discos etc
Parece interssante aunque en realidad iba a por 125
Que tal te va el 140?
Es mas fiable que el 125?
Honda NSR 125 1989...me arrepentiré?
no
How can I get English subtitles if this channel had an English language version he would earn twice the money 💰 facts
He tenido el placer de tener las dos la mito del 2000 7 marchas carburador mikuni tm 35 y la aprilia tetsuya harada las echo mucho de menos 😅
Me estáis dando ganas de comprarme una 2t y pasar de la r1 jajajaj
No te lo pienses, te invito a ello!!!
Hago el siguiente comentario en base a mis pocos conocimientos sobre la mito. Segun tengo entendido la mito no tiene bieletas en la suspension trasera....partiendo de ahi puede llevar el motor de la rc212v que la ajustabilidad (aun cambiando amorto) para circuito es muuuuy limitada, y el funcionamoento
Por supuesto que tiene bieletas en el amortiguador trasero con sus cojinetes de agujas correspondientes...
@@ferransc114 merefiero a bieletas que transforman un monopivote en algo complejo. No una bieleta de reaccion
A mi la sp 525 no me gustó me quedo con la anterior y la Aprilia culo avispa las que más me gustaron
Una mito negra No es una MITO !!
💯👌
Eeeeeeeeeeeeeeee, yyyyyyyyyyyyy siiiii,sssiiii de de eeeeeeeeeeeeeeee Jordi tio!!!
No arranca el tio ajjajaja
Yo creo que no habéis contado bien cuando metías las marchas en esa mito 🤣
Ponerle un pequeño turbo y hacer vídeo sería genial
Esa Cagiba había que haberla comparado con una RS 125 2006 al 2010 afilada! La verdad el video me a dejado a medias
Hay que hacerse con las que quedan, que cada vez quedan menos✌
Me gusta mucho más la Aprilia , y en circuito haciéndole unas cosillas son más rápidas en curva que la mito mucho más estable
Tu si que sabes👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👌🏻😉
Pfff 180km hr 🤤 Cagiva vuela por la ruta
Mito always,…but both bikes are precious.
Espectacular video os habeis marcado!! Sois el mejor canal que puede haber en TH-cam! Por cierto voy a tener que llamar a Jordi y mandarle mi cagiva mito sp525 para que me la carbure fina fina.un abrazo craks!✊✊👍
Muchas gracias Diego, tenemos nuestros fallos, pero con el tiempo vamos a intentar mejorar para que podáis disfrutar del mejor contenido posible
Yo tengo una Raptor 125 2006 de serie y no sube de 11250rpm +- imagino k será por el escape o encendido no? Por cierto, un taller por Bilbao donde sepan ajustar bien una 2t? Un saludo
Las 2 mejores 125 2t r del mundo! Yo sinceramente prefiero la Rs 125 es un icono,y parte chasis sobreto el basculante,, de lo mejor! y su estetica del mundial...! No se nota que tengo 2 no? Jaaaaa ! Prefiero la Rs . ;)
Muy pronto veremos otro vídeo de la Rs en acción bien carburada para veranito
@@2TRacingtv genial broo,yo le puesto ahora pistoncito vertex juntas y rodamientos nuevos,,terminar rodaje y la mata gigantes arrugando asfalto ;) ya tengo ganas de que le agas la carburación y ver el video un saludo majo viva la rs joder :)
@@2TRacingtv podríais hacer un vídeo explicando como cabrurarla bien que para los que también tenemos una seria de gran ayuda💪
Mi rs solo con el arrow sin pasarla en la zona roja me coje 185 de marcador y sinceramente.....el chasis mono casco de aluminio.....pisotea al tubular de la mito....otra cosa más!!!! Si te caes con cagiva te quedas sin moto,las tapas de aprilia están hechas apruebas de tronaos......y lo digo porque llevo 23 años con aprilias
Vaya por delante que sobre gustos colores, pero para mí justamente esa RS junto con la de Harada las 125 más bonitas de toda la historia. También consideró que los que ya nos compramos estas motos es por añoranza de una juventud y tenerlas para un paseo y un pique de vez en cuando, por oo tanto lo que manda en un principio es la estética y los sentimientos.
si es verdad que de la RS me esperaba un poquitín más de motor ( jjjj solo 145kmh de marcador 🙈), pero si tal cómo comentáis la lleváis gorda es normal.
Claro, la moto se reparó en invierno y se puso más gorda para los primeros kilómetros, no la he vuelto a sacar con este calor desde entonces, en esta semana la carcuraremos del todo para estas temperaturas y rondará los 170 más o menos
@@2TRacingtv pues si en invierno ya la dejasteis gorda ahora en verano todavíamucho más porque la carburación todavía se pone más gorda por lo tanto peor todavía para sacar las prestaciones al motor.
Bueno si te sirve de algo la mito no pasa de 160 jjjjjj. Joder pensemos un poco....160 que serán 150 reales para una moto de 125cc y solo 28cv😊
Se ha grabado en Mejorada del Campo ?
Os habéis equivocado con las marchas de la MITO ,las últimas en llevar 7 marchas fueron las del 2000 la EVO 1.Para mi gusto la EVO incluso la primera MITO de faros redondos mucho más bonitas que esa , sobretodo la EVO 2 roja con trazos en blanco imitación de la Ducati 916. Pero entre Aprilia y Cagiva prefiero la Aprilia es más moto he probado la EVO,la Chesterfiel y la RS GP 99-2005está última solo le falta cambiar el carburador de 28 por el 34 como las Chesterfiel y van las 3 muy a la par de todas ellas me quedo con la Aprilia como la del vídeo ,diseño propio no copia como CagivaEvo-Ducati repuestos, trucajes,etc ni que tuviera yo una Pili 🤭.a ver si hacéis un día también otro video con las Gileras MX1,SP, CRONO la Gilera MX1 tiene cosas muy interesantes a ver si adivináis cual es.Un saludo y seguir haciendo videos de estos tan chulos.💪
What was the outcome ? I don't understand the language
Excelente video
las 2 llevan carburadores de 28mm o los de 34mm ?? gracias
😎🤩
Buen video💪, cagiva mito siempre, será por que tengo una🤣, lo del cambio que vaya un poquito duro y que el punto muerto en parado cueste meterlo en las mitos es normal, conozco varias rs 125 y son más suaves que la mito, pero si es verdad que la mito anda más, la mía es la 7 marchas del 98 y cuando la cogen les encanta, viva el 2 tiempos, que ese olor no desaparezca nunca💪👌
Dimelo a mí con hondas nsr, que viva por siempre amén! XD
Pedazo de video
🥰🥰🥰🥰
Buajajajaja si suena al corta césped de el jardín comunitario de mi casa
Nsr jc 22>>>>>>>>
Esas pruebas se hacen con chanclas y bañador
Habéis dado gas con la moto fría 👍
Hubiera estado bien hacer la comparativa con la chesterfield!!!
Todos es buscar una y seguir haciendo pruebas
Esas dos vs Víctor M 150
La verdad que yo tengo un Tyga performance y no lo cambio por tu escape
Mito evo 2 💣💣
I love this color of rs１２５
Pues mi Aprilia ya tiene 25 mil kilómetros, como se si se están o ya están deteriorados los piñones de la caja!?
Es conveniente cambiarlos entonces , aunque estén bien, mejor ser precavidos
Si El chasis eeeeee si eeee esta hecho en un moldeeeeee si eeeee
la sp525 7 marchas??? noooooo
es 6 marchas seguro, lo único q en el video imagino q es una confusión.
Corre más la mito que la Aprilia ?? Esa Aprilia no funciona te lo digo yo
Mucha publicidad, interrumpen el video, no se puede ni ver
Que abuso es lo que hace TH-cam
Aprilia best is the braks no one see that i ride these bikes all my life and tune them the aprilia wins all day for the brake
Que velocidad levantan? Por que desde el celu no pude ver el velocímetro
Andan rondando los 175 de punta tanto una como otra 174 a 12.000 rpm de punta la rs con 17 , 40 de desarrollo sin tocar el motor de serie... Y ya le metes mano al motor 190kmh por hay.. Hay que tener en cuenta que son motores prácticamente de carreras un 125 CC con 33 ,34 CV es mucho y se puede elevar hasta los 44cv con una buena preparación... Eso si son delicadas.. Tienes que darles mucho cariño..
No es justa esa comparacion comparable seria la aprila rs extrema contra una mito de 7 velocidades...el modelo tamburini
Jajaja, y yo con una mito 50, AMARILLA xD
Esa mito tiene seis velocidades. Yo he tenido las dos , rs y la mito de seis velocidades. La mito es mejor para mi gusto.
Pregunta de novato power:
Pero estas dos maravillas para carnet b no valen acaso que se limiten verdad?
De la Aprilia creo que si llego a existir versión limitada a 15 c.v, hablo de memoria eso sí, y desde luego unas maravillas como bien indicas.
Correcto, las dos se vendieron en los dos formatos, limitadas a 15cv y libres, a las libres se les pone el kit y se homologan a 15 sin problema.
Porque no comparas la rs con otras motos como la derbi gpr 125 2t
Hecho, voy a buscar alguna
@@2TRacingtv si te apetece venir a Galicia yo tengo una jajaja
Yo tengo una derbi gpr 125 2t por si queréis compararlas también soy de Guadalajara 😉
Muy buena moto, es precisamente el motor que ando reparando en mi canal, una Yamaha DTX 125 que es el mismo que monta la derbi gpr, un motor fiable, pero con menos caballos de potencia, aunque en 2t todo se puede mejorar! GAS
falta un mejor grabar pero buen video. Un sub mas+
❤️❤️❤️❤️
El cuentarrevoluciones de la Aprilia está cachondo jaja
Y que lo sigas, siguiente para para arreglar, así no nos aburrimos xD
Buen video, pero desde luego esa mito no me la esperaba, para mi gusto la más fea no tiene pedigri.... Un saludo!!
Ya pero es que los gustos son personales. A muchos nos gusta más que la otra Mito que honestamente parece una Ducati china.
@@HormigaZ totalmente de acuerdo, será que soy demasiado vintage jejejeje, un saludo y por cierto esta también parece China 🇨🇳
its not a mito , its a sp bike.
Si la mito la deslimitas. Y se acabó
Esa cagiva, corresponde en fecha a las aprilia del 2006, las de forma mas agilada. Tu aprilia corresponde al 98 más o menos.
Exacto
Efectivamente, tuvieron que elegir la mito anterior o la aprilia posterior, pero son mu parecidas! o casi!
Mira que no hablar del basculante ni de las suspensiones ni de los cilindros... 😩🤦
Lo malo de la mito que no hay tantos repuestos...
Éxacto Nacho, te veo por todos lados tanto coches como motos... Yo ando dudoso.. Nose si pillarme una aprilia como esta o sacarme el a2 y pillarme algún bicho.. Un abrazo compañero
@@juanmiguel4020leo esto 3 años despues y ahora me da curiosidad saber que decisiones has ido tomando en todo este tiempo jajaja
@@nachete.91 pues tuve 1 125 4t de marchas y dado que a mi novia le picó el gusanillo me he comprado una scooter ya que es más cómodo para ella que va de copi y en breves me saco el a2 y me compraré una super motard para mi 👍🏼
@@juanmiguel4020yo me pille una del 2006 (la que llaman la afilada) le puse escape un 34 y no necesito mas. Va de lujo. 😉
Nsr125
Pero Bueno una cagiva 525!!😂😂
Y que velocidad máxima hacen cada una?
Mito unos 180 más o menos 190
@@2TRacingtv Y aprilia, que 170?
190 de Mito son 160/165 efectivos.
185 de RS son 170/172 efectivos.
Mito tiene velocidades MUCHO mas cortas, y una acceleracion mejor.
RS es mas rapida en el top, DESDE SIEMPRE.
@@pazzoallaguida la mía la del 2006 carburador 28 160 con os topes y 15cv y yo solo la pude poner a máximo una vez a 175 +- delimitada y escape de serie
Por eso pregunte
La nueva Mito ha perdido mucho por detrás!. :)
Intentaremos traer todas al canal!
@@2TRacingtv Para mi la Mito más bonita es la Black edition!
😃👍😍🏍💨🚀
Yo tengo una Aprilia 500.
Pero....en este aspecto la mito le da mil vueltas a la Aprilia .
Y que coño es eso de clásico Nike obsesión ??!!!!!
Es tan difícil decir ... Obsesión por las motos clásicas ??!!!
Nooooo !
Tenemos el idioma más completo del mundo y os lo cargamos por usar el pero del mundo.
Que ni ñ tienen.
Coño.
Apa yang korang cakap.....
Syaiton......
All I can understand was, brembo brembo😂
APRILIA!!!!
Non è una mito