エンジン の中身は、こうなってます。カットモデルで 仕組みを学ぶ。

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • カットモデル を使ってクルマ部品の 仕組みや 動きを
    学んでみようという不定期連載企画を始めてみました。
    今回は、エンジン 内部がどう動いているのか?を見てみます。
    直列6気筒、水平対向、ロータリーの3種類のエンジンをぶった切ってます。
    撮影協力:埼玉自動車大学校
    www.saijidai.a...
    このチャンネルのメンバーになりたいという方は、是非こちらに。
    / @nob2020

ความคิดเห็น • 153

  • @user-wb5wz7nc9u
    @user-wb5wz7nc9u 3 ปีที่แล้ว +150

    100年以上の歴史を刻んできた内燃機関としての自動車があと何年乗れるのか、機械的な部分の勉強も大事だし貴重ですね

  • @kuritamobiletruth
    @kuritamobiletruth ปีที่แล้ว +33

    元は埋まっていた石ころから鉱物を抽出し、部品を作って組み上げるだけで人間を高速でどこにでも運ぶ車になるんだよね。産業と言うのは本当に魔法だと思う。

    • @jaga3978
      @jaga3978 ปีที่แล้ว +4

      それほんと思います。
      地球の材料にこれを作るだけのポテンシャルがあったのか、と。
      あとどれだけのポテンシャルが残っているのだろう。

    • @kk-xp7it
      @kk-xp7it 2 วันที่ผ่านมา

      今の時点でポテンシャルを図るなんてナンセンスですよ、科学の進歩で、その視野は無限に広がるのですから。
      上限なんてないのでは。

  • @okachi1111
    @okachi1111 3 ปีที่แล้ว +7

    車好きの小学生の息子、娘と拝見しました。分かりやすくてとても勉強になりました。

  • @44home32
    @44home32 7 วันที่ผ่านมา

    😊今から50年以上前中学生の頃技術家庭科の授業の時にエンジンを分解してまた組み立てる授業を受けた事があります、そしてエンジンをカットした物もありました。今考えると先生が作ったみたいです。再組立では部品が余ったりしました。今では考えられない授業でしたその中学校も閉校で有りません、他に自動鉋、旋盤等々有り金属加工もしました懐かしく今も役に立っています

  • @harxfv
    @harxfv 3 ปีที่แล้ว +23

    この連載企画最高です!

  • @user-gk9ph4xn8f
    @user-gk9ph4xn8f 3 ปีที่แล้ว +17

    イメージが目で見られるのは良い。谷口先生なんですね。

  • @a.k.a.martin9833
    @a.k.a.martin9833 3 ปีที่แล้ว +26

    母(元ユーノスコスモ乗り)経験談
    「街乗り燃費3km/L」
    「燃料と一緒にオイルも燃える」
    「でも楽しい車やったよォ!」

  • @user-il7ws1xk8s
    @user-il7ws1xk8s 3 ปีที่แล้ว +24

    ロータリーがずば抜けてシンプルでかっこいい😊

    • @user-wb5wz7nc9u
      @user-wb5wz7nc9u 3 ปีที่แล้ว +3

      水素ロータリーの発売を期待したいです

  • @yukio.712
    @yukio.712 3 ปีที่แล้ว +13

    なんとなくしか解ってなかったけど改めて勉強になった😁

  • @user-vt4ny1px2v
    @user-vt4ny1px2v 3 ปีที่แล้ว +7

    10分間があっという間過ぎた!勉強になりました🙇‍♂️

  • @keijiroutakahashi2842
    @keijiroutakahashi2842 3 ปีที่แล้ว +8

    見えないところが見えるのは、とても面白い!

  • @user-yb8kr5do9x
    @user-yb8kr5do9x 3 ปีที่แล้ว +23

    ロータリーエンジン…ヴァンケル博士の愛情が詰まってる

  • @miku1678
    @miku1678 3 ปีที่แล้ว +8

    谷口先生に教えてもらえる生徒さんが羨ましいザマス

  • @user-lx9jy2hq1g
    @user-lx9jy2hq1g 3 ปีที่แล้ว +6

    母校がノブさんと一緒に感激‼️

  • @user-nh4wc3jx5t
    @user-nh4wc3jx5t 3 ปีที่แล้ว +3

    この動画おもしれぇ!
    エンジンやギア系の仕組みが見える動画もっと世の中な増えて欲しい。

  • @user-qt1cg5lg3e
    @user-qt1cg5lg3e ปีที่แล้ว +1

    谷口さんこんなに有名になったのに全然偉ぶらないし謙虚だし、何となくB'zの稲葉さんみたいだなと思いました。

  • @massan4034
    @massan4034 3 ปีที่แล้ว +1

    ピストンリングの工場で働いてます、一言も触れられず残念でした。
    ロータリーのネックであるハウジング(内面)が削れる事については
    削れて大きくなった内径を埋める製品がちゃんと有ります。限界はありますが。
    ピストンも同じです。ボア径(シリンダの直径)が大きくなった分の隙間を埋めるリングが有ります。

  • @positiveking6333
    @positiveking6333 3 ปีที่แล้ว +3

    楽しいし、ものすごく分かりやすかったです!!!!マジで楽しかった🙂

  • @user-uji
    @user-uji 3 ปีที่แล้ว +3

    おお、水平対向にロータリーまで…
    まるで自動車の聖地じゃねぇか

  • @nacalsonic5485
    @nacalsonic5485 2 ปีที่แล้ว +2

    谷口さん男前やなあ。俳優さんになれるわ。

  • @user-gg1qr2jt4m
    @user-gg1qr2jt4m 6 หลายเดือนก่อน

    なんて分かりやすい説明、有り難うございました。

  • @user-yg4ks3ux6i
    @user-yg4ks3ux6i 3 ปีที่แล้ว +4

    見学に行きたいエンジン見てバラシて組み立てしたい

  • @funectionsasaki5115
    @funectionsasaki5115 3 ปีที่แล้ว +9

    いい企画ですね!!これはみんなに見てもらいたい
    少しでも興味がある人が増えてほしいですね!!
    谷口さんが特別講師とは幸せな生徒ですな。

  • @user-nl1ui6jg7j
    @user-nl1ui6jg7j ปีที่แล้ว +2

    担任が出てるのおもろい

  • @banbanzf1781
    @banbanzf1781 3 ปีที่แล้ว +1

    先日オーキャンに行かせて頂きましたが、とても雰囲気の良い学校でした💓💞

  • @krynix_km_noz6646
    @krynix_km_noz6646 3 ปีที่แล้ว +2

    やっぱエンジンは直6ですね!
    1番安定するとか何とか…
    全部の種類のカットモデル欲しいです。
    名前忘れたけどロータリーのシャフトが3回転してロータが一回転がひと目でわかって良いです!!

  • @kobakinch3140
    @kobakinch3140 ปีที่แล้ว

    ロータリーエンジンが1番分かりやすかった

  • @user-gs8rk3nc9e
    @user-gs8rk3nc9e ปีที่แล้ว +1

    ロータリー天才すぎる

  • @user-wb5wz7nc9u
    @user-wb5wz7nc9u 3 ปีที่แล้ว +8

    4ローターとか水平対向12気筒とかW12気筒とか実際に見てみたい

  • @user-qw9nu8mn6s
    @user-qw9nu8mn6s 2 ปีที่แล้ว +1

    エンジン発明した人天才だな

  • @chanpon-TMSAUX
    @chanpon-TMSAUX 3 ปีที่แล้ว +6

    ここで学んでみたいなあ

    • @nb8cBP-ZE
      @nb8cBP-ZE 3 ปีที่แล้ว

      来な〜おもろいよー

  • @daakuma777
    @daakuma777 2 ปีที่แล้ว

    今週の月曜日、学校の授業で見ました!
    授業で谷口さんの動画見れて最高でした!

  • @user-om7qj3ui2y
    @user-om7qj3ui2y 3 ปีที่แล้ว +1

    やっぱりスケルトンになって、目で見て解説ありはわかりやすいですねーーーー😊👍

  • @shinumejp
    @shinumejp 3 ปีที่แล้ว

    ナイスな企画です。次回が楽しみです

  • @619sniperr3
    @619sniperr3 3 ปีที่แล้ว +4

    分かりやすかったです!
    次回も楽しみにしてます。

  • @take14aki
    @take14aki 3 ปีที่แล้ว +16

    エンジンの仕組み、とても参考になりました(*´∀`*)
    自分も若い頃車好きだったら自動車大学校行きたかったな~…

  • @user-mo6jd9bh3t
    @user-mo6jd9bh3t 2 หลายเดือนก่อน

    僕の卒業した学校が出てるとは嬉しいです。大学校の前の専門学校の時の卒業ですが、カットモデルも当時のものかなと、階段も懐かしいですね笑😆

  • @user-bm7ht9lc6q
    @user-bm7ht9lc6q 3 ปีที่แล้ว +2

    北辰テストの時ここにお世話になってたw

  • @aquariumaqua1060
    @aquariumaqua1060 3 ปีที่แล้ว +21

    実際のエンジン使ってだと判りやすくて面白~い(*´∀`)✨✨次回も楽しみ👍

  • @user-xu5dj2gq1p
    @user-xu5dj2gq1p 2 ปีที่แล้ว

    凄く勉強になりました。

  • @user-by2px1xy6m
    @user-by2px1xy6m 2 ปีที่แล้ว

    めっちゃわかりやすい!!

  • @sugi193
    @sugi193 3 ปีที่แล้ว +4

    中学の技術の授業でエンジンのピストン模型を作るというのがあったな〜
    年代や地域で違うのかもしれないけど男子全員一度は学んだことがあると思う

    • @Hikaru_Power
      @Hikaru_Power 3 ปีที่แล้ว

      90年生まれだけどないなぁ

    • @user-wb5wz7nc9u
      @user-wb5wz7nc9u 3 ปีที่แล้ว +1

      車を運転してる女性のほとんどがエンジンやギアボックスを知らないし分からないということに唖然としてしまう

    • @poison03218241
      @poison03218241 3 ปีที่แล้ว

      やあおっさん同年代?

  • @Iamman1991
    @Iamman1991 3 ปีที่แล้ว

    この動画見て、看板関係なく色んな会社の車両が販売されている販売店が有れば面白いのにって思った。エンジンやミッションの特性を説明してくれて選べる店が有れば良いのに。家電量販店に携帯各社のブースがあるみたいに各ディーラーの契約ブースと展示スペース、メガウェブみたいな博物館が一緒になってればもっと買いやすいのに。

  • @nonoka9339
    @nonoka9339 2 ปีที่แล้ว +1

    ロータリーの仕組みすげえww

  • @user-bo9mv4ei3r
    @user-bo9mv4ei3r 2 ปีที่แล้ว +3

    ガソリンと水蒸気ってどっちがエネルギー効率とかいいですか?

  • @user-oi2jq6er5l
    @user-oi2jq6er5l 3 ปีที่แล้ว +4

    こういう動きを運転中もイメージするとエンジンに優しくなれます 
    谷口さん、視聴者向けに何かグッズ作って下さい

    • @すべすべまんじゅう蟹
      @すべすべまんじゅう蟹 3 ปีที่แล้ว

      マスク😷作ってなかったっけ?他にもNOBグッズって有ったと思うけど(,,•﹏•,,)

    • @user-oi2jq6er5l
      @user-oi2jq6er5l 3 ปีที่แล้ว +2

      @@すべすべまんじゅう蟹
      し、知らなかった…
      ( ̄▽ ̄;)

  • @user-ow8yt6zd5x
    @user-ow8yt6zd5x 3 ปีที่แล้ว +4

    勉強嫌いでしたが、なんかまた学校行きたくなりました笑笑
    やっぱ好きな事を勉強するっていいですね(^^)
    谷口さんの授業受けてみた〜い笑笑

  • @minoruhiguchi5521
    @minoruhiguchi5521 3 ปีที่แล้ว +1

    勉強になりました‼️

  • @momo-bl9ig
    @momo-bl9ig 3 ปีที่แล้ว +1

    内燃機関の軽い順と熱に弱い順
    B4
    ロータリー
    V4
    S4

  • @user-ll3sg8ko3f
    @user-ll3sg8ko3f 3 ปีที่แล้ว

    NOBファンではないって所10:17ちょっと笑ったw教室の窓からベンツ見えましたw

  • @user-io7zz5yx2v
    @user-io7zz5yx2v 3 ปีที่แล้ว +1

    ほんとすごいよ。よくこんなの考えたよな

  • @user-ev2wj5ue1s
    @user-ev2wj5ue1s 3 ปีที่แล้ว +2

    ここの高校にずっと通って車を好きになったの思い出した

  • @Gackt_Hiro
    @Gackt_Hiro 3 ปีที่แล้ว +1

    谷口さんが特別講師!?豆腐の作り方を教えてくれるのかな?

  • @555akusan
    @555akusan 3 ปีที่แล้ว +4

    NOBチャンネルではドラテクだけでなく
    マシン内部構造に至るまでセミナーを受けれてしまうのだ

  • @my125
    @my125 4 หลายเดือนก่อน

    レーサーの方?稲葉さんに似てる!!
    かっこいい!!

  • @user-bs8rm3hr5u
    @user-bs8rm3hr5u 3 ปีที่แล้ว +2

    キター❗ロータリーエンジン❗

  • @watabouz
    @watabouz 3 ปีที่แล้ว +1

    次回も面白そうですね。楽しみです

  • @user-tb5rf9hn9f
    @user-tb5rf9hn9f 3 ปีที่แล้ว +3

    うちの子も、4月から埼玉自動車大学校に通い始めました、よろしくお願いしますm(_ _)m 新しいつなぎを持って帰ってきて、見せてもらったら襟元にNOBのワッペンが付いていて、コレは谷口選手のロゴだ!とピンときました。NOBワッペン付きのつなぎが2種類あって、カッコいいので私も欲しくなりました(*^^*)

  • @ipro3131
    @ipro3131 3 ปีที่แล้ว

    なるほどなーわかりやすい。

  • @kinok.racing1363
    @kinok.racing1363 3 ปีที่แล้ว +3

    ロータリーエンジン大好き❤️
    音が最高よ

  • @5o_3F
    @5o_3F 3 ปีที่แล้ว

    ロータリーあんま理解してなかったから嬉しい

  • @user-gx4bh5zn2f
    @user-gx4bh5zn2f 3 ปีที่แล้ว

    我が母校。
    リーフのカットモデル作ったのはいい思い出♪♪
    先生方のお陰で1級自動車整備士を取得できました(^^)

  • @re_Ashman
    @re_Ashman 2 ปีที่แล้ว +1

    ロータリーエンジンはいいぞぉ!

  • @user-qo2gq2wf9w
    @user-qo2gq2wf9w 3 ปีที่แล้ว +1

    とりあえず、車は動くって事やな

  • @hyam12345
    @hyam12345 3 ปีที่แล้ว

    後ろからちょこちょこSLS様子が見えるけど、学校でこんな物見えんの?すげぇな、、

  • @user-iz3qz3lq8v
    @user-iz3qz3lq8v 3 ปีที่แล้ว

    谷口先生、我が母校のご紹介ありがとうございます。

  • @user-ng1ll8qo4i
    @user-ng1ll8qo4i 3 ปีที่แล้ว

    エンジンをぶった切らないと構造が分からないけど会社によってエンジンが違うからかなり大変だな

  • @user-wf5ff6mw7e
    @user-wf5ff6mw7e 3 ปีที่แล้ว

    そうか、いまは埼玉自動車大学校なんだっけ!自分が行ってた頃は、埼玉工業専門学校【通称・埼玉工専】だったなぁ。
    行ってたの22年前だけど・・・

  • @rosemary1998
    @rosemary1998 3 ปีที่แล้ว

    懐かしいお勉強でした。32年前に高校で習いましたが・・・・時も経ちシステムが変わってしまっているので、もうわかりません(笑)

  • @take49991
    @take49991 9 หลายเดือนก่อน

    機械好きとしては大好きな動画です。
    レシプロもそうですが、特にロータリーはよくもこんな仕組みを考えたもんだと
    何回みてもそう思ってしまう。
    なぜ水平対向をボクサーエンジンと呼ぶのかは大昔、TVKの新車情報で知りました。

  • @user-qz6kb2vu1n
    @user-qz6kb2vu1n 3 ปีที่แล้ว

    学校の勉強はきらいだけどこーゆー好きなものの勉強って集中できるしなにより楽しいよね
    (ここも車の学校の勉強だのとかゆーひねくれたコメントは無しで)

  • @Hunter_from_XX
    @Hunter_from_XX 7 หลายเดือนก่อน

    2:50 本題

  • @レボTV
    @レボTV 3 ปีที่แล้ว +1

    通ってた高校に入学する前に、体験入学でエンジンの仕組みを教えて貰ったけど、ここまで詳しく教えて貰ってなかったからありがたいです(*^^*)

  • @mercedesbenz1833
    @mercedesbenz1833 3 ปีที่แล้ว

    ロータリーエンジンは日本の誇りだよ

  • @satuki0506
    @satuki0506 3 ปีที่แล้ว

    スバリストワイ、動画の初っ端にボクサー映ってるの見てニッコリ

    • @user-uji
      @user-uji 3 ปีที่แล้ว +1

      ボクサーエンジンの模型だけでメシ3杯いける

    • @satuki0506
      @satuki0506 ปีที่แล้ว

      @@user-uji それ。直列もV型もおにぎりもいいけどやっぱボクサーなんだわ。デメリット多いのもまたかわいい。

  • @nanpao373
    @nanpao373 3 ปีที่แล้ว

    昔、中学校の技術の時間にカンカン使ってエンジンの仕組み(爆発)を実験したのを思い出しました。

  • @ARIA-yj5ll
    @ARIA-yj5ll 6 หลายเดือนก่อน

    もし異世界転生してしまったら、農業知識の次に覚えておきたい知識

    • @kuronekoch63
      @kuronekoch63 5 หลายเดือนก่อน

      異世界はきっと魔法で空飛べるよ

  • @user-hg5xp1bu7c
    @user-hg5xp1bu7c 2 ปีที่แล้ว

    最近の車のエンジンはアルミ製シリンダーブロックで、タイミングチェーン、可変バルブ機構の構造だね。

  • @lb3146
    @lb3146 3 ปีที่แล้ว

    あれ〜来てたんか!また来て欲しい
    そしたら会いに行くー!

  • @user-uz1sf7hh7w
    @user-uz1sf7hh7w 3 ปีที่แล้ว

    自大の隣の栄北高校の出身です😳
    私の代から高校の自動車科は廃止されてしまいました😭

  • @user-xu3mp7xy2p
    @user-xu3mp7xy2p 2 ปีที่แล้ว +1

    ロータリーでうまいことやれば2,3,4気筒ぽくできないんかな。

  • @PhotoGimmick
    @PhotoGimmick ปีที่แล้ว +1

    ピストンの爆発を123456の順番にしないのは理由があるんですか?

    • @Ryo-rk5mh
      @Ryo-rk5mh 9 หลายเดือนก่อน +1

      それぞれのピストン運動の順番を変えるとそれぞれのピストンの振動数を減らす、異常振動のリスクを減らすことも出来るから(うろ覚え)です
      直列四気筒エンジンで言えば1342の順番で回るのが代表的です

    • @PhotoGimmick
      @PhotoGimmick 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@Ryo-rk5mh ありがとうございますー

  • @FFF-ll1hv
    @FFF-ll1hv 3 ปีที่แล้ว +1

    5:00 でんじろう先生いるやん

  • @nnenko183
    @nnenko183 3 ปีที่แล้ว

    一気に爆発させるなら単気筒のほうが構造が単純で頑丈になりますからね・・・

  • @z.rose015
    @z.rose015 3 ปีที่แล้ว +4

    谷口さんが先生なら勉強が楽しくなりまね!
    次回も楽しみにしています(*∩ω∩)
    つなぎ欲しいなぁ。。
    ワッペンだけでもグッズ出して欲しいです!

  • @Kazuki_Aozaki
    @Kazuki_Aozaki 3 ปีที่แล้ว +2

    長いことクルマ好きやってますが、よく分かっているようで実は知ったかぶりだったってこともあるのでとても勉強になります! これ月謝払うべきなのでは……?

  • @satoru4114
    @satoru4114 3 ปีที่แล้ว +3

    自分の母校です

  • @user-um2di6zb8i
    @user-um2di6zb8i 3 ปีที่แล้ว

    ロータリー凄いな😯

  • @kenchinnnn
    @kenchinnnn 3 ปีที่แล้ว

    ディーゼルも観たいです!!

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 3 ปีที่แล้ว

      基本一緒でプラグの部分に噴射ノズルが付いてるだけです

  • @user-xj5bq6lr4u
    @user-xj5bq6lr4u 2 ปีที่แล้ว

    FFの場合はプロペラシャフトではなくクランクシャフトで動力を伝えているのでしょうか??

  • @user-cl6go6hn1m
    @user-cl6go6hn1m 3 ปีที่แล้ว

    凄い

  • @n.f.fernando
    @n.f.fernando 3 ปีที่แล้ว

    なるほど👀💦

  • @takuRock94933a
    @takuRock94933a 3 ปีที่แล้ว

    自分の車のV6のメリットも知りたかった。

  • @kei_torama
    @kei_torama 2 ปีที่แล้ว +1

    モーターなんてあんな誰でも作れる動力はクソくらえ
    やっぱ内燃機関最高!

  • @sryo5324
    @sryo5324 3 ปีที่แล้ว +1

    谷口さん痩せた?

  • @boodoodeedee
    @boodoodeedee 3 ปีที่แล้ว

    REは、夢があるけど、やはり、いろいろと無理があって、難しいエンジンのイメージです。
    センター軸受は、できなかったんだろうか?と、いつも疑問に思います。

  • @miku1678
    @miku1678 3 ปีที่แล้ว +4

    こんなにわかり易くエンジンが見れるなんて!もっと知りたくなるに違いないですね!とてもきれいて学びやすよう(✿ ♡‿♡)やっぱ実習着(✿ ♡‿♡)欲しいなー⁽⁽ଘ( ˊᵕˋ )ଓ⁾⁾

  • @hpd2918
    @hpd2918 3 ปีที่แล้ว

    ロータリーは工業製品としての欠点を無くせなくて各メーカー開発を中止したね

  • @user-ik2un4sk7u
    @user-ik2un4sk7u 3 ปีที่แล้ว

    エンジンって考えてた人すごいよね。

  • @NS-hn3jq
    @NS-hn3jq 2 ปีที่แล้ว

    えぐいてぇーーーーーーーーーーー