Zmarnowane jak wszystko w Polsce. Jedyne co nasza władza opanowała, to nakładanie podatków, opłat, zusów, akcyz, koncesji, certyfikatów, atestów, zezwoleń i kar..
Pierdzielisz jak potłuczony - o gospodarce decydują ludzie, ich zmysł organizacyjny, przedsiębiorczość, wiedza merytoryczna, kapitał. Rząd ci niczego nie zbuduje bo nie działa na warunkach konkurencji, najwyżej przeputa kasę (stępka, ostrołęka, cpk, itp). A podatki? No cóż emeryci chcą, dziecioroby chcą, rolnicy chcą (bo jak nie palą o-ony), to skąd brać jak nie z podatków.
@@jerzys9763 Sam pierdzielisz, bo wiadomo że podatki muszą być, ale nie w takim wymiarze żeby władza pchała swoje paluchy we wszystko w naszym życiu, a najgorsze jest to że okradanie nas im nie wystarczy i zwyczajnie utrudniają nam życie szeregiem przepisów i wymogów z których nawet nie czerpią zysków tylko dokręcają śrubę żebyśmy wiedzieli gdzie nasze miejsce.
Ehh pamiętam Jeszce jak pojechaliśmy na zlot FSO i Polonezem caro 1.6 rover z kolegą przepruliśmy po kocich łbach na torze FSO gubiąc prawie plomby 😂 wspomnienia pozostaną .
Pracowałem w FSO jako młody człowiek.Hala nr 2. Los rzucił mnie na inny kontynent a tam pracowałem dla japońskiego producenta aut. Dzisiaj jest dla mnie jasne co się stało w FSO.
Jedno z ,, dzieł " solidaruchów- agentura zachodu wypełniła swoje zadanie na 5+. Nie ma już stoczni, kopalń, fabryk maszyn rolniczych , fabryk samochodów ciężarowych, hut, rybołówstwa, Zelmeru itp. To co zostało w większości jest w obcych rękach, nawet handel i produkcja piwa jest własnością obcych korporacji... Metoda,,gotowania żaby" świetnie się sprawdziła. Pozostało jeszcze rolnictwo... Już nad tym pracują...
Zelmer się odrodził jako SMAPP w Rzeszowie robią silniki w Jarosławiu montują pozostałe elementy .. Czy to się ostanie za tuska nie wiem .. Dominik Tarczyński mówił ,że ważne są wybory do samorządu i europarlamentu . Tam w UE konserwatyści zyskują ! Głosujmy na (PiS ,Suwerenna Polska, Kukiz ) Nic innego . Ale trzeba iść i głosować .Nie , że ktoś coś uroczyście unieważnia !
Części solidaruchów być może, vide zasługi na tym polu Janusza Lewandowskiego, ale większość majątku PRL poszła do spółek joint venture, których właścicielami byli komuchy. Na koniec Tusk wyprzedał co się dało w latach 2007-2015. A teraz wyprzeda resztę.
Jeszcze jest Zelmotor pod marką SMAPP produkują Maszynki do mielenia Miksery i blendery Krajalnice Czajniki elektryczne Sokowirówki i wyciskarki Suszarka do grzybów Więc nie wszystko stracone :) choć odkurzaczy już nie robią :(
Rolnicy woleli brac John Deery wyprodukowane w niemieckiej fabryce, dzieki Donaldowi Tuskowi i kontraktowi na dotacje dla polskich rolnikow :) Oczywiscie wszystko na kredyt z brukseli, aby potem spłacać go przez kolejne 10 lat :) Były miesiące że wieś kupiła ponad 1100 sztuk Deera a Ursusa dosłownie jedna sztuka. Ursus niestety upadł. Opryski też stosują niemieckie, bo mają do tego dopłaty. Wystarczy sobie przypomniec jak nas zgnile jablka tonami zalewaly z RU, i wtedy strajkow nie bylo - a wiecie dlaczego ? Bo polska wies wybierala kolor tapicerki do nowego Deera :D Wtedy zgnile jablka byly ok ! Polskiej wsi juz nie ma, wyprzedali sie.
@@jan4F1991 jeb. . Twoich pisdzielców. Pokazali już ,że są po jednych pieniędzach z rudym. Ursula widać do pis ,który niszczył Polskę nic już nie ma tylko do konfy.
@@ParkingPolskaoglądam właśnie Twoje filmy w których opowiadasz o fabryce fso i o tym co po niej pozostało... Może zrób film w którym w tej fabryce były kręcone ujęcia i wiele razy była była pokazywana tak produkcja jak nawet wątek pod brama wjazdowa... A mam na myśli serial Dom... Pozdrawiam
Wprowadzono podatek tzw.popiwek dodatkowy który rozłożył większość zakladow.świadomie dobili przemysł znieśli w policji dział przestępczości gospodarczej ,otworzyli furtkę dla zachodniego biznesu który dobil przemysł. polska miała zostać rynkim zbytu dla Europy i tak też się stalo
O zabójstwie Polski zadecydowano już w 1985 roku na spotkaniu Jaruzelski i Rockofeller. 1989 byliśmy gospodarzami Polski w 100%.Obecnie jesteśmy tubylcami żyjącymi w anglosaskiej wymierającej koloni i jako naród skończymy tak samo jak np. PGRy i FSO . Zielony ład ,redukcja CO2 o 90%, Depopulacja o 90%.
Póki my żyjemy.....Miasto i wieś MUSZĄ wystąpić razem przeciwko systemowi ETS (pozwoleń na emisję CO2) dla prywatnych domów i samochodów, EBD( przymusowemu docieplaniu domów) i Zielonemu Ładowi.
andrzej szoton9279- Coś z główką? Jak ci nie pasuje to zawsze masz wybór . Piękna Białoruś , piękna Rosja, piękna Korea Płn w tych państwach nie trzeba myśleć, myślą za ciebie i masz robić to co oni chcą. A tak ogólnie. Fakt że zamiast podpisać z Czeską Śkodą Czechami to zarządzający tym zakładem , woleli Koreańczyków którzy wyprowadzili kasę i tyle w temacie. A te głupoty które tutaj wypisujesz i tobie podobni to zostaw dla siebie. Chodziłeś do szkoły czy rzucałeś kamieniami? Polska jest położona w bardzo nie dobrym miejscu. Po za tym nie jesteśmy , nie byliśmy i nie będziemy żadną potęgą ani militarną ani gospodarczą. Gdybyśmy nie weszli do Unii, nic by w tym kraju nie było. Żaden kraj a mieliśmy przykład W Brytanii która wyszła z Unii na własne życzenie, a przecież gospodarka W Brytanii to nie Polska i nie poradzili sobie. Zrobił się kocioł. Tyle tylko że na pewno jakoś tam wybrnęli trochę bo nie ma co ich gospodarki porównywać do Polski. Deutschland np jak jest jakiś kryzys to oni chorują jak na grypę a Polska rozłozyła by się niesamowicie. A to że jest obecnie taka koniunktura to nie jest zasługa na pewno Pisiorskich ani żadnych innych rządów , tylko wielkich mocarstw jak Stany Zjednoczone dzisiejsze Chiny itd . To oni dyktują warunki dla całego świata, jak u nich będzie kryzys to cała Europa to odczuje i cały świat. I podobnie było z FSO na własne życzenie podpisali z Koreańczykami. A solidaruchy i te bumelanckie związki zawodowe , dojechały do końca. A można było tak jak wspomniałem. Ale po co. No jak to , przecież nie możemy pozwolić na redukcję. No i wyszło co wyszło. Więc jak coś piszesz to pomyśl logicznie , bo to piszesz jest nie do przyjęcia. Już Jarek K chciał zrobić zieloną wyspę opluwając wszystkich , cała Europę. Żadne państwo nie może być samemu sobie.
Mam Poloneza Caro , VW Borę ,motocykl . Wszystkim mi się dobrze jeździ. Już nam póki co z pojazdów , które można na ulicy zobaczyć to , JELCZ wojskowe , AUTOSAN autobusu i MELEX elektryczny . Modyfikowane STAR z firmy AUTOBOX ..Oby się ostały i rozwinęły Serce boli . Zawsze co mogę wspieram co polskie ...
Pamiętam praktyki w technikum na dziale lakierni i późniejszą konserwację lakierni, oczko w głowie FSO. Przykro się na to patrzy ale cóż, nikomu nie zależało na tej fabryce, każdy tylko patrzył ile z tego tonącego statku można jeszcze wycisnąć. Można to było uratować jeszcze w 2010 roku ale obecne wtedy rządy nie widział w tym zysku dla siebie. Szkoda, lata historii, lata budowania polskiej marki, lata zaniedbań i finalnie upadek FSO przyczyniły się do tego że niebawem będzie tam osiedle i osoby kupujące tam mieszkania spoza Warszawy nawet nie będą wiedziały na jakim terenie obecnie ich własność się znajduje a młode pokolenie nawet nie będzie wiedziało że była kiedyś w Warszawie, Fabryka Samochodów Osobowych. Każdy psioczył na lanosa ale patrząc na dzisiejszą motoryzację i wszech obecną komputeryzację w autach, uważam że lanos był ponadczasowy. Obecnie stoi taki egzemplarz pod kocem, od czasu jak fabryka przestała produkować cokolwiek i raczej nigdy go nie sprzedam.
Jak skończyło FSO? Avto ZAZ przejął w 2005 roku kontrolę nad FSO za 100zł! W 2011 zakończono produkcję samochodów. W 2018 od AvtoZAZ grunty po FSO kupiła cypryjska firma-krzak Alameda Investments, ktyóra była spólką córką AvtoZAZ. W 2021 od Alameda Investments teren fabryki kupił developer z korzeniami w państwie okupującym Palestynę. Obecnie burzy fabrykę i buduje osiedle . Polacy nic się nie stało! 500 milionów PLN (wartość samych gruntów bez wyposażenia fabryki) zarobił kto inny.
Miałem Poloneza Caro ... kupionego nowego z salonu. Przejeździłem nim ... nie pamiętam ile, ale .... BARDZO DUŻO kilometrów, a jechało się codziennie przez około 7 lat. Tylko raz zepsuło się w nim coś, a mianowicie zaczęła cieknąć nagrzewnica ..... to WSZYSTKIE awarie. Dwa lata temu kupiłem nowego (też z salonu ) Volkswagena T-Cross i ...... mógłbym przysiąc, że ten Polonez był ZNACZNIE, ale to ZNACZNIE wygodniejszym samochodem.
I pewnie w częściach wyniósł nie jednego Poloneza. Bo wiadomo jak państwowe to niczyje. Taki był ustrój i tak większość pracowników robiła bo przecież o części było trudno to większość była z ,, przemytu,, czyli od pracownika firmy 😊
Miałam przyjemność też tam pracować przez kilka lat FSO/DAEWOO, super czas, super ekipa, ludzie mega ....niezapomniany czas 💯💯zrezygnowałam niedługo zaraz jak zaczęły się grupowe zwolnienia pracowników. Pozdrawiam.
Szwajcaria też nie ma. A gospodarkę ma o wiele większą. Ale rodzimy samochód to jakiś święty grall Januszów i Mirasów. Więc owych wącholi informuję, że mamy polski samochód: Jelcz.
Właściciel fiata z 11:52 zgłaszał, że ludzie, którzy pisali sobie palcem po zakurzonej masce, uszkodzili jej lakier... Super wycieczka, że każdy myśli, że może sobie wsiąść, mazać, dotykać, itp cudzą własność...
Byłem raz w salonie rocznym w Paryżu w Porte de Versalles . I tam były eksponowane stare samochody produkcji francuskie ale te piękne samochody były zabezpieczone dużym płotem . Można było tylko z daleka ich podziwiasz . Jeżeli duża masa ludzie idzie coś oglądać to stałe znajdzie się jakiś suki syn co ma przyjemność coś ukraść albo zepsuć taki to nasz świat niestety
Bardzo dawno temu mój brat który żył w Francji chciał kupić sobie poloneza w Francji . Ale FSO miał tylko jeden salon w Francji koło Paryża . Jeżeli się chce sprzedawać samochody to trzeba rozwijać punkty sprzedaży albo założyć współpracę z innymi producentami . Tak robi teraz jedna firma chińska co będzie sprzedawała swoje samochody przez salon Peugeota .
A widziałeś jakiegoś polskiego rolnika w nowym Ursusie? Ja ich widzę w Wielkopolsce w markach typu John Deer lub Lamborghini, więc Ursus chyba się u nich nie przyjął. Najpierw trzeba robić dobre i przystępne cenowo produkty, a potem budować patriotyzm produktowy. Fiaty i Polonezy to były w latach 80-tych i 90-tych zabytki i nie miały szans konkurować z nowoczesną motoryzacją. Poza tym rozbudowane struktury, słaba organizacja pracy, związki zawodowe krępujące jakiekolwiek zmiany, skutecznie zabiły FSO. Zderzenie z wolnym rynkiem, a nie spiski i inne pojawiające się w komentarzach historie. Dopóki królowała centralnie sterowana gospodarka, dopóty głodny naród kupował to co mu partia kazała. Otwarcie na świat i gospodarka wolnorynkowa zweryfikowała wszystkie te państwowe mrzonki.
Po prostu nie bylo nikogo kto mogl twardo troche zainwestowac w tą firme to podejmowali slabe decyzje, dodatkowo trzymali sie tylko licencjonowanych przestazalych technologii, nic swojego nie wprowadzali. A polacy maja super pomysly technologiczne tylko wolacsprzedac za granice za €€ bo u nas bieda.
Wszystko zmarnowali lub przejęli za bezcen to co NARÓD zbudował, by dać zarabiać na sprzedaży obcym . To wszystko było celowe , włącznie w wmieszaniem się do tego KOŚCIOŁA . Naród pracujący jest jednak GŁUPI .
Spokojnie, od zawsze przeciwnicy FSO twierdzą że takie hale można wybudować z blachy w miesiąc. Więc ewentualny inwestor chcący montować samochody to sobie wybuduje taki park.
Tam gdzie wyburzają zakłady powstają nowe osiedla mieszkaniowe i to jest tak praktycznie w całym kraju. I tu jest zasadnicze pytanie a mianowicie gdzie będą pracować i zarabiać na opłaty i życie mieszkańcy tych osiedli????
Miałem praktyki szkolne w tej fabryce rok 2009 i już wtedy słychać było na hali że zaczynaja zwolnien grupowe robić bo fabryka powoli zaczyna kończyć produkcje, a wtedy były robione Aveo. Wspomnienia fajne jak i doświadczenie, ale jestem w ciężkim szoku jak to teraz po tym filmie wyglada.
Niemcy w 1992 chcieli kupic FSO-ale owczesne zwiazki zawodowe postawily takie warunki ,ze Niemcy kupili czeska Skode -i teraz pol Europy jezdzi Skodami!!
Volkswagen chciał,ale też nie do końca jak się Polaczkom wydaje. Konglomerat VW chciał zrobić tutaj montownie coś jak w byłej fabryce Moskwicza zrobiło Renault. Oczywiście związki zawodowe wszystko spierdoliły.
Nie pasuje to do Białorusi , Rosji lub Korei Płn tam zagwarantują ci porzadek a jak będziesz się stawiał to resztę życia o ile dożyjesz spędzisz w obozie .
Myślę że mało kto wie co oznaczało logo Daewoo. Koreańczycy swoje logo nazywali jako WSZECHOGARNIAJĄCY WSZECHŚWIAT , ale niestety, coś poszło nie tak...
Była możliwość wejścia do Śródka do hali lakierni, w której jest obecnie organizowana wystawa/muzeum samochodów. Oficjalne otwarcie wystawy w czerwcu tego roku.
Wielka szkoda że ta fabryka upadła , przyczyn tego stanu jest wiele i z dzisiejszej perspektywy widać że to nie mogło tak dalej funkcjonować patrząc na inne fabryki i produkowane tam samochody to my byliśmy trzydzieści lat z tyłu .
Pewnie nikt inny nie dał gwarancji jakiegokolwiek zajęcia dla fabryki. Może uregulowali długi? Co byś zrobił z taką fabryką za 100 zł? Przecież jasne jest, że nikt tak tanio nie mógł jej kupić i np. zburzyć i postawić bloki.
Czy się podobało? Serce pęka łzy się same cisną,przykre że coś co mogło się stać hitem upadło, Polscy to mądry Naród tylko, nie wszystkim krajom to na rękę
Plakać sie chce mój ojciec przepracowal tam 40 lat, oprowadzałmnie z dumą po fabryce, marzylem ze bede tam pracować i produkować najlepsze samochody,dzisiaj wysyłają nas na szparagi do Niemiec
Nie narzekać mi tu... było kupować piedylion razy modernizowanego trupa czyli Poloneza. Było kupować stare Ople pod postacią Nexii czy Espero albo śmierć na kołach czyli Tico (taki mały a jaki wielki jak to zachwalał w reklamie wiecznie młody Krzysio). Było cieszyć się, że fabrykę kupił Ukrainiec (bo przecież oni to tak gwarantowali rozwój jak prostytutka miłość). Było klaskać związkom zawodowym FSO za żądanie utrzymania produkcji zabytku z lat 60' czyli Poloneza. No.. i kupować mi szybko Dacie czy Skody. Co do samego filmu to fajnie zrobiony... tak apokaliptycznie jakby ten upadek FSO był istotny dla wszechświata.
Gwoździem do trumny FSO, były związki zawodowe, kompletnie niereformowalne, to raz, a dwa polacy patrioci nie chcieli jeździć produktami FSO...chyba niemieckie auta były lepsze 🤔
Dokładnie, Volkswagen chciał przejąć FSO, ale jak Solidarność postawiła zaporowe warunki, to się Niemcy załamali i poszli do Czech, gdzie kupili Skodę i do dziś obie strony są zadowlone. Solidarność myślała, że jest pępkiem świata i się nacięła, bo Niemcy nie w ciemię bić i nie dali się naciągnąć na wygórowane pod niebiosa warunki. Solidarność nie jeden zakład wykończyła. A klasycznym przykładem jest podwarszawski Ursus.
Witam. Jest mozliwosc na chwilę obecna zwiedzania tam własnie Pracował mój kolega który juz nie zyje jak psmiętam z naszej rozmowy to na odlewni szczek chamulcowych a no mowil ilo to sie kurzu nawdychał przy obróbce koncowej.Agdzie ta odlewnia była niewiem.Do tego mieszkali w chotelu pracowniczym a gdzie niewiem. Prosze o podpowiec. Z Góry dziekuje.
Patrząc na plan nowego osiedla to raczej nie ma tam miejsca dla tego obiektu. Niemniej miną lata zanim ktoś coś tam wybuduje, a koncepcja i może nawet właściciel terenu zmieni się jeszcze kilka razy.
Przecież nic się w Polsce nie opłaca. Jedyne co się opłaca to jak najszybciej sprzedać dorobić się i koniec. A najlepiej żeby jeszcze kupujący odpowiednio się odwdzięczył no bo inaczej może pomarzyć o zakupie czegoś atrakcyjnego. Tak trzymać rządzący
Sam posiadam jeszcze fso lanosa... Szkoda tego wszystkiego. Polska to juz jedno wielkie składowisko towarów i hurtownia, a niedługo szczytem marzeń polaczka będzie praca przy wykladaniu towaru w lidlu... Mielismy przemysł stoczniowy osobowy ciężarowy świetny sprzęt muzyczny itd.. Itd... A teraz nie ma nic z tego... A czesi trzepią skodę aż miło. Nawet rumuni z których wielu się śmiało robią dacie że ho ho a polaczek ma co najwyżej satysfakcję ze może w niej 2x w roku zmieniać opony i wylansić się nią u sąsiada ... 😂😂😂Ot syf i ruina... 😢po 89...😮
Szkoda słów, jak miało to badziewie nie upaść. Polacy mają myślenie życzeniowe, i dlatego boleśnie padamy na gębę. My się niczego nie uczymy te same błędy to samo myślenie. Motobieda dosadnie pokazał cały ten PRL-owski zabytek.
Nie pierwsza i nie ostatnia fabryka samochodów która upadła... W tym miejscu i z tą ofertą modelową za długo i tak by nie podziałała... Inwestorów zwyczajnie nie było.
@@aadd-w2v - Ludzie komentujący tutaj nie rozumieją tego że nie mogło się utrzymać bo zamiast podpisać z Czeską Skodą to podpisali z Daewoo . A Koreańczycy wyprali pieniądze i doprowadzili do upadku razem z solidaruchami ze związków zawodowych.
@@arkadiuszhoffman3525 co do tego miała Skoda? Czeski koncern już był "orzeniony" z Volkswagenem a ten wbrew obiegowym opinią wcale nie był zainteresowany współpracą z FSO - przedstawiciel owszem był zapoznał się z wymaganiami dyrekcji i związków zawodowych i tyle go widzieli. Trzeba zdać sobie sprawę z tego, że FSO nie miało do zaoferowania potencjalnemu inwestorowi niczego konkretnego. Marka znana na zachodzie tylko od złej strony, nie rozwojowe tereny ograniczone coraz bardziej rozbudowanym miastem, przestarzałe oprzyrządowanie i zmanierowaną załogę (miałem okazję kilka miesięcy tam przepracować w 1994r) nawet G.M. z Oplem po zamontowaniu kilkunastu sztuk Astry (i podobno Vectry) nie było zainteresowane współpracą i postawiło nowe zakłady na Śląsku. Jeśli idzie o Daewoo to wbrew pozorom to wcale nie był zły inwestor, sporo zainwestował - miałem okazję porównać wygląd zakładów kilka lat po wejściu Koreańczyków...
@@aadd-w2v - Nom własnie nic nie mieli do zaoferowania i rozpuszczoną , roszczeniową załogę plus przestarzałe oprzyrządowanie . Zgadzam się z tobą w 100%.
Dla wszystkich wąsali z PRLu mówiących "kurła, kiedyś to było".... Dlaczego upadło FSO? Bo nie chcieliście kupować ich wyrobów. Woleliście starego wypierdziałego Opla zamiast nowego Poloneza. Druga sprawa, gdyby FSO zostało przejęte przez VW a nie Daewoo to by działało do tej pory. Ale społeczeństwo domagało się utrzymania polskiego samochodu w produkcji (który tak naprawdę był włoski a nie polski.( Ale skąd Janusze PRLu mieli o tym wiedzieć)VW nie chciał utrzymywać modernizować Poloneza, Daewoo chciało. Po trzecie, to przemysł samochodowy w Polsce to praktycznie zawsze był zacofany technologicznie o jakieś 10 lat. Nie modernizowało się, bo i po co? Klient i tak kupi. Dlatego nie wytrzymał napływu o wieeele lepszych aut używanych z zachodu. Warszawa: konstrukcja radziecka, przedwojenna z lat 30stych robiona do lat 70tych. Śmiech na sali. Żuk i Nysa oparte na podzespołach Warszawy, czyli na aucie przedwojennym. Syrenka w momencie wypuszczenia była w miarę nowoczesna. Ale potem nie modernizowana i w latach 80tych była już nieśmiesznym żartem. Fiat 125p nie był polski, tylko włoski. Polonez tak samo. Silnik OHV, 3 punkty podporu,resory, kółka 13". Więc polskich samochodów jak na lekarstwo było. Ale wąsate Janusze będą dalej marudzić, że FSO było cudowne. Tylko sami po upadku PRLu rzucili się na używki z zachodu jak tuSSk na podatki.
Tak umi gospodarzyc Polak w swoim kraju.A efekty gospodarnosci widac!!!! Bylem w BMW w Dingolfing (Niemcy) i Audi.Tego co widzialem nie idzie opowiedziec.Tam sa inrzyniery !!!!!!!!!!!!!!!!! Tak samo firma Fendt i Ursus!!!
Brednie... Rozumiem , że jeździsz Polonezem ? To była fabryka licencji od Pabiedy po Poloneza. Nic własnego,zero rozwoju. Lata 90 te przetrwali tylko dzięki cłom zaporowym, a potem dzięki Daewoo. Inaczej padliby już w 1990r.
Smutny widok ...material ciekawy pozdrawiam 😊
Dziękuję i pozdrawiam. Zapraszam do obejrzenia innych moich filmów.
Mój dziadek jeździł polskim fiatem 125 p. Akurat z tej Fabryki Samochodów Osobowych na Zeraniu
Obejrzę miłego dnia 😊
Cóż trzeba było nie budować fabryki w centrum miasta. W ogóle to FSO musiało upaść przez sposób w jaki było zarządzane.
Zmarnowane jak wszystko w Polsce. Jedyne co nasza władza opanowała, to nakładanie podatków, opłat, zusów, akcyz, koncesji, certyfikatów, atestów, zezwoleń i kar..
Akcyza była nałożona żeby to gówno nie padło.
@@kremowkarzmicha9836 A na papierosy i alkohol żebyśmy byli zdrowsi.
Pierdzielisz jak potłuczony - o gospodarce decydują ludzie, ich zmysł organizacyjny, przedsiębiorczość, wiedza merytoryczna, kapitał. Rząd ci niczego nie zbuduje bo nie działa na warunkach konkurencji, najwyżej przeputa kasę (stępka, ostrołęka, cpk, itp). A podatki? No cóż emeryci chcą, dziecioroby chcą, rolnicy chcą (bo jak nie palą o-ony), to skąd brać jak nie z podatków.
@@jerzys9763 Sam pierdzielisz, bo wiadomo że podatki muszą być, ale nie w takim wymiarze żeby władza pchała swoje paluchy we wszystko w naszym życiu, a najgorsze jest to że okradanie nas im nie wystarczy i zwyczajnie utrudniają nam życie szeregiem przepisów i wymogów z których nawet nie czerpią zysków tylko dokręcają śrubę żebyśmy wiedzieli gdzie nasze miejsce.
twór komuny który z nią umarł
Ehh pamiętam Jeszce jak pojechaliśmy na zlot FSO i Polonezem caro 1.6 rover z kolegą przepruliśmy po kocich łbach na torze FSO gubiąc prawie plomby 😂 wspomnienia pozostaną .
Pracowałem w FSO jako młody człowiek.Hala nr 2. Los rzucił mnie
na inny kontynent a tam pracowałem
dla japońskiego producenta aut.
Dzisiaj jest dla mnie jasne
co się stało w FSO.
Toyota?
@@ParkingPolska nie Toyota .
Ale to bez znaczenia . Pozdrawiam .
@@ParkingPolskaurojota 😂 jak nie chce powiedziec 😂
@@kamskam908 mały jesteś ale w Polsce
to normalne.
th-cam.com/video/2b97H_5tbFs/w-d-xo.html Jasne? Naprawdę?
Jedno z ,, dzieł " solidaruchów- agentura zachodu wypełniła swoje zadanie na 5+. Nie ma już stoczni, kopalń, fabryk maszyn rolniczych , fabryk samochodów ciężarowych, hut, rybołówstwa, Zelmeru itp. To co zostało w większości jest w obcych rękach, nawet handel i produkcja piwa jest własnością obcych korporacji... Metoda,,gotowania żaby" świetnie się sprawdziła. Pozostało jeszcze rolnictwo... Już nad tym pracują...
Zelmer się odrodził jako SMAPP w Rzeszowie robią silniki w Jarosławiu montują pozostałe elementy .. Czy to się ostanie za tuska nie wiem .. Dominik Tarczyński mówił ,że ważne są wybory do samorządu i europarlamentu . Tam w UE konserwatyści zyskują ! Głosujmy na (PiS ,Suwerenna Polska, Kukiz ) Nic innego . Ale trzeba iść i głosować .Nie , że ktoś coś uroczyście unieważnia !
Części solidaruchów być może, vide zasługi na tym polu Janusza Lewandowskiego, ale większość majątku PRL poszła do spółek joint venture, których właścicielami byli komuchy. Na koniec Tusk wyprzedał co się dało w latach 2007-2015. A teraz wyprzeda resztę.
Jeszcze jest Zelmotor pod marką SMAPP produkują Maszynki do mielenia
Miksery i blendery
Krajalnice
Czajniki elektryczne
Sokowirówki i wyciskarki
Suszarka do grzybów
Więc nie wszystko stracone :) choć odkurzaczy już nie robią :(
Rolnicy woleli brac John Deery wyprodukowane w niemieckiej fabryce, dzieki Donaldowi Tuskowi i kontraktowi na dotacje dla polskich rolnikow :) Oczywiscie wszystko na kredyt z brukseli, aby potem spłacać go przez kolejne 10 lat :) Były miesiące że wieś kupiła ponad 1100 sztuk Deera a Ursusa dosłownie jedna sztuka.
Ursus niestety upadł.
Opryski też stosują niemieckie, bo mają do tego dopłaty.
Wystarczy sobie przypomniec jak nas zgnile jablka tonami zalewaly z RU, i wtedy strajkow nie bylo - a wiecie dlaczego ?
Bo polska wies wybierala kolor tapicerki do nowego Deera :D Wtedy zgnile jablka byly ok !
Polskiej wsi juz nie ma, wyprzedali sie.
@@jan4F1991 jeb. . Twoich pisdzielców. Pokazali już ,że są po jednych pieniędzach z rudym. Ursula widać do pis ,który niszczył Polskę nic już nie ma tylko do konfy.
Nie mogę patrzeć bo mnie krew zalewa i ciśnienie mi rośnie do 200 pozdrawiam serdecznie i dziękuję za ten reportaż
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
@@ParkingPolskaoglądam właśnie Twoje filmy w których opowiadasz o fabryce fso i o tym co po niej pozostało... Może zrób film w którym w tej fabryce były kręcone ujęcia i wiele razy była była pokazywana tak produkcja jak nawet wątek pod brama wjazdowa... A mam na myśli serial Dom... Pozdrawiam
NIE TRZEBA BYLO GLOSOWAC NA PIS I PO
@@tretowntret7541 NIE MASZ CO ROBIĆ ŻONA CIE ZOSTAWIŁA ZE OCENIASZ INNYCH WEDŁUG SIEBIE
Bardzo interesujący reportaż. Ciekawy temat.
Dzięki
Bardzo to przykre wszystko teraz jeszcze zostało im zniszczyć Polskie rolnictwo i kolejny rozbiór się dokona😢
głosujcie na tuska i koalicje CPK już poszło w piach brawo uśmiechnięta polska !
Bardzo ładnie przygotowałeś ten film szacun, przyjemnie się oglądało.
Dzięki, jak się podobało to obejrzyj jeszcze na moim kanale o fabryce Ursus i ostatni film o porównaniu dwóch Polonezów. Pozdrawiam
Wprowadzono podatek tzw.popiwek dodatkowy który rozłożył większość zakladow.świadomie dobili przemysł znieśli w policji dział przestępczości gospodarczej ,otworzyli furtkę dla zachodniego biznesu który dobil przemysł. polska miała zostać rynkim zbytu dla Europy i tak też się stalo
O zabójstwie Polski zadecydowano już w 1985 roku na spotkaniu Jaruzelski i Rockofeller. 1989 byliśmy gospodarzami Polski w 100%.Obecnie jesteśmy tubylcami żyjącymi w anglosaskiej wymierającej koloni i jako naród skończymy tak samo jak np. PGRy i FSO . Zielony ład ,redukcja CO2 o 90%, Depopulacja o 90%.
I podmiana spoleczenstwa od ukrow po brudasow chuj wie skad .
Póki my żyjemy.....Miasto i wieś MUSZĄ wystąpić razem przeciwko systemowi ETS (pozwoleń na emisję CO2) dla prywatnych domów i samochodów, EBD( przymusowemu docieplaniu domów) i Zielonemu Ładowi.
A tak po za tym, to wszyscy zdrowi? Czapeczka nie ciśnie za bardzo w głowę?
MODZI WY TEGO dożyjecie gratulacje.
andrzej szoton9279- Coś z główką? Jak ci nie pasuje to zawsze masz wybór . Piękna Białoruś , piękna Rosja, piękna Korea Płn w tych państwach nie trzeba myśleć, myślą za ciebie i masz robić to co oni chcą. A tak ogólnie. Fakt że zamiast podpisać z Czeską Śkodą Czechami to zarządzający tym zakładem , woleli Koreańczyków którzy wyprowadzili kasę i tyle w temacie. A te głupoty które tutaj wypisujesz i tobie podobni to zostaw dla siebie. Chodziłeś do szkoły czy rzucałeś kamieniami? Polska jest położona w bardzo nie dobrym miejscu. Po za tym nie jesteśmy , nie byliśmy i nie będziemy żadną potęgą ani militarną ani gospodarczą. Gdybyśmy nie weszli do Unii, nic by w tym kraju nie było. Żaden kraj a mieliśmy przykład W Brytanii która wyszła z Unii na własne życzenie, a przecież gospodarka W Brytanii to nie Polska i nie poradzili sobie. Zrobił się kocioł. Tyle tylko że na pewno jakoś tam wybrnęli trochę bo nie ma co ich gospodarki porównywać do Polski. Deutschland np jak jest jakiś kryzys to oni chorują jak na grypę a Polska rozłozyła by się niesamowicie. A to że jest obecnie taka koniunktura to nie jest zasługa na pewno Pisiorskich ani żadnych innych rządów , tylko wielkich mocarstw jak Stany Zjednoczone dzisiejsze Chiny itd . To oni dyktują warunki dla całego świata, jak u nich będzie kryzys to cała Europa to odczuje i cały świat. I podobnie było z FSO na własne życzenie podpisali z Koreańczykami. A solidaruchy i te bumelanckie związki zawodowe , dojechały do końca. A można było tak jak wspomniałem. Ale po co. No jak to , przecież nie możemy pozwolić na redukcję. No i wyszło co wyszło. Więc jak coś piszesz to pomyśl logicznie , bo to piszesz jest nie do przyjęcia. Już Jarek K chciał zrobić zieloną wyspę opluwając wszystkich , cała Europę. Żadne państwo nie może być samemu sobie.
Mam Poloneza Caro , VW Borę ,motocykl . Wszystkim mi się dobrze jeździ. Już nam póki co z pojazdów , które można na ulicy zobaczyć to , JELCZ wojskowe , AUTOSAN autobusu i MELEX elektryczny . Modyfikowane STAR z firmy AUTOBOX ..Oby się ostały i rozwinęły Serce boli . Zawsze co mogę wspieram co polskie ...
Pamiętam praktyki w technikum na dziale lakierni i późniejszą konserwację lakierni, oczko w głowie FSO. Przykro się na to patrzy ale cóż, nikomu nie zależało na tej fabryce, każdy tylko patrzył ile z tego tonącego statku można jeszcze wycisnąć. Można to było uratować jeszcze w 2010 roku ale obecne wtedy rządy nie widział w tym zysku dla siebie. Szkoda, lata historii, lata budowania polskiej marki, lata zaniedbań i finalnie upadek FSO przyczyniły się do tego że niebawem będzie tam osiedle i osoby kupujące tam mieszkania spoza Warszawy nawet nie będą wiedziały na jakim terenie obecnie ich własność się znajduje a młode pokolenie nawet nie będzie wiedziało że była kiedyś w Warszawie, Fabryka Samochodów Osobowych. Każdy psioczył na lanosa ale patrząc na dzisiejszą motoryzację i wszech obecną komputeryzację w autach, uważam że lanos był ponadczasowy. Obecnie stoi taki egzemplarz pod kocem, od czasu jak fabryka przestała produkować cokolwiek i raczej nigdy go nie sprzedam.
😢 Ostatnie 10 lat spędziłem jej istnienia
FSM w Bielsku też za chwilę będzie tak pewnie wyglądał
Wszystko wykończą
Jak skończyło FSO? Avto ZAZ przejął w 2005 roku kontrolę nad FSO za 100zł! W 2011 zakończono produkcję samochodów. W 2018 od AvtoZAZ grunty po FSO kupiła cypryjska firma-krzak Alameda Investments, ktyóra była spólką córką AvtoZAZ. W 2021 od Alameda Investments teren fabryki kupił developer z korzeniami w państwie okupującym Palestynę. Obecnie burzy fabrykę i buduje osiedle . Polacy nic się nie stało! 500 milionów PLN (wartość samych gruntów bez wyposażenia fabryki) zarobił kto inny.
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Miałem Poloneza Caro ... kupionego nowego z salonu.
Przejeździłem nim ... nie pamiętam ile, ale .... BARDZO DUŻO kilometrów, a jechało się codziennie przez około 7 lat.
Tylko raz zepsuło się w nim coś, a mianowicie zaczęła cieknąć nagrzewnica ..... to WSZYSTKIE awarie.
Dwa lata temu kupiłem nowego (też z salonu ) Volkswagena T-Cross i ...... mógłbym przysiąc, że ten Polonez był ZNACZNIE, ale to ZNACZNIE wygodniejszym samochodem.
Polonez forever
Mój dziadek pracował w FSO do 2000 roku.
I pewnie w częściach wyniósł nie jednego Poloneza. Bo wiadomo jak państwowe to niczyje. Taki był ustrój i tak większość pracowników robiła bo przecież o części było trudno to większość była z ,, przemytu,, czyli od pracownika firmy 😊
Pan Tadeusz to Bohater Polski. To zaszczyt bylo pracowac dla FSO.
Czemu się nie mówi o tym, że FSO interesował się Mercedes z Renault
Nie mam słów . 😔
Jak można takie budowle doprowadzić do ruiny! Polacy nie umieją gospodarzyć.
to nie Polacy.
Miałam przyjemność też tam pracować przez kilka lat FSO/DAEWOO, super czas, super ekipa, ludzie mega ....niezapomniany czas 💯💯zrezygnowałam niedługo zaraz jak zaczęły się grupowe zwolnienia pracowników. Pozdrawiam.
Wszystko zniszczono,szkoda.
Żeby taki kraj jak Polska nie miał własnego samochodu.🙈🙈
Szwajcaria też nie ma. A gospodarkę ma o wiele większą. Ale rodzimy samochód to jakiś święty grall Januszów i Mirasów. Więc owych wącholi informuję, że mamy polski samochód: Jelcz.
@AVELUCIFERUS666-n2i no też racja,sam mam niemiecki wóz.
Brawo solidarność
Właściciel fiata z 11:52 zgłaszał, że ludzie, którzy pisali sobie palcem po zakurzonej masce, uszkodzili jej lakier... Super wycieczka, że każdy myśli, że może sobie wsiąść, mazać, dotykać, itp cudzą własność...
wyglądało na aktywny eksponat który zwiedzający mogą dotykać, mógł postawić barierki wokół pojazdu
@@winogronek1290przed debilami trzeba stawiać barierki żeby nie mazali paluchami
Byłem raz w salonie rocznym w Paryżu w Porte de Versalles . I tam były eksponowane stare samochody produkcji francuskie ale te piękne samochody były zabezpieczone dużym płotem . Można było tylko z daleka ich podziwiasz . Jeżeli duża masa ludzie idzie coś oglądać to stałe znajdzie się jakiś suki syn co ma przyjemność coś ukraść albo zepsuć taki to nasz świat niestety
Bardzo dawno temu mój brat który żył w Francji chciał kupić sobie poloneza w Francji . Ale FSO miał tylko jeden salon w Francji koło Paryża . Jeżeli się chce sprzedawać samochody to trzeba rozwijać punkty sprzedaży albo założyć współpracę z innymi producentami . Tak robi teraz jedna firma chińska co będzie sprzedawała swoje samochody przez salon Peugeota .
Dzięki za materiał. 👍
Cieszę się że się spodobał
@@ParkingPolska 🤝
A Czesi potrafą.
Brak słów na to wszystko a tak by ludzie mieli pracę 😢😢😢😢
Pracowałem w1999bylo super
Znowu podniosło mi ciśnienie
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Kolejny będzie zapewne ursus 😢a było tak pięknie
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
A widziałeś jakiegoś polskiego rolnika w nowym Ursusie? Ja ich widzę w Wielkopolsce w markach typu John Deer lub Lamborghini, więc Ursus chyba się u nich nie przyjął. Najpierw trzeba robić dobre i przystępne cenowo produkty, a potem budować patriotyzm produktowy. Fiaty i Polonezy to były w latach 80-tych i 90-tych zabytki i nie miały szans konkurować z nowoczesną motoryzacją. Poza tym rozbudowane struktury, słaba organizacja pracy, związki zawodowe krępujące jakiekolwiek zmiany, skutecznie zabiły FSO. Zderzenie z wolnym rynkiem, a nie spiski i inne pojawiające się w komentarzach historie. Dopóki królowała centralnie sterowana gospodarka, dopóty głodny naród kupował to co mu partia kazała. Otwarcie na świat i gospodarka wolnorynkowa zweryfikowała wszystkie te państwowe mrzonki.
Postawić Lidla i Biedronkę i będzie dobrze 🤣😅🤣🥳
Żabki też będą!!!!😁😁😁😁😁
Mało brakowało i ja bym na ten spacer poszedł...
Pracowałem w latach 2007. 2008 w fabryce która produkowała podzespoły do Lanosa dla fabryki na Żeraniu
Po prostu nie bylo nikogo kto mogl twardo troche zainwestowac w tą firme to podejmowali slabe decyzje, dodatkowo trzymali sie tylko licencjonowanych przestazalych technologii, nic swojego nie wprowadzali. A polacy maja super pomysly technologiczne tylko wolacsprzedac za granice za €€ bo u nas bieda.
Wszystko zmarnowali lub przejęli za bezcen to co NARÓD zbudował, by dać zarabiać na sprzedaży obcym . To wszystko było celowe , włącznie w wmieszaniem się do tego KOŚCIOŁA . Naród pracujący jest jednak GŁUPI .
Widać rozgoryczenie byłych pracowników na to wszystko
Placzesz glosno no ale ja zapytam produkcja w ilosci .... na rok ilu pracownikow ....a jak to wyglada gdzie indziej w PSA, FiAT, BMW, Mercedes.
ciekawy materiał
To idź z tym do krawca.
Smutny widok 😢😢😞
Czesi nie mają takich problemów.
Wpuścili do swoich fabryk Volkswagena, a nie jak "mądry"Polak Daewoo!
w poznaniu tez wpuscili vw
Tam była na kartce nazwa dewelopera "OKAM" takze fabryka na pewno ich interesuje 😂 żeby zaorać.
fajny materiał.
To samo zostało z mojego Ursusa
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Spokojnie, od zawsze przeciwnicy FSO twierdzą że takie hale można wybudować z blachy w miesiąc. Więc ewentualny inwestor chcący montować samochody to sobie wybuduje taki park.
Tam gdzie wyburzają zakłady powstają nowe osiedla mieszkaniowe i to jest tak praktycznie w całym kraju. I tu jest zasadnicze pytanie a mianowicie gdzie będą pracować i zarabiać na opłaty i życie mieszkańcy tych osiedli????
Pozostały już tylko wspomnienia
Miałem praktyki szkolne w tej fabryce rok 2009 i już wtedy słychać było na hali że zaczynaja zwolnien grupowe robić bo fabryka powoli zaczyna kończyć produkcje, a wtedy były robione Aveo. Wspomnienia fajne jak i doświadczenie, ale jestem w ciężkim szoku jak to teraz po tym filmie wyglada.
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Tak dewastowano polską gospodarkę .To premier Bielecki i jego minister Janusz Lewandowski. Chyba nie doczekam kiedy skończą w kryminale?
Niemcy w 1992 chcieli kupic FSO-ale owczesne zwiazki zawodowe postawily takie warunki ,ze Niemcy kupili czeska Skode -i teraz pol Europy jezdzi Skodami!!
Volkswagen chciał,ale też nie do końca jak się Polaczkom wydaje. Konglomerat VW chciał zrobić tutaj montownie coś jak w byłej fabryce Moskwicza zrobiło Renault. Oczywiście związki zawodowe wszystko spierdoliły.
Niemcy mieli taki pomysł na FSO jak ten który zrealizowali w fabryce STRA
Niestety cała Polska tak wygląda jak jeden wielki burdel 😢
Skoro cała Polska, to i twój dom też.
Nie pasuje to do Białorusi , Rosji lub Korei Płn tam zagwarantują ci porzadek a jak będziesz się stawiał to resztę życia o ile dożyjesz spędzisz w obozie .
Ciekawie pokazałeś to miejsce. Byłem tam kilkanaście lat temu więc powspominalem.👍🏻
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Bedzie jeszcze moze organizowany taki spacer po fso ?
poszukaj wydarzenia na facebook Spacer FSO.
Myślę że mało kto wie co oznaczało logo Daewoo. Koreańczycy swoje logo nazywali jako WSZECHOGARNIAJĄCY WSZECHŚWIAT , ale niestety, coś poszło nie tak...
Była możliwość wejścia do Śródka do hali lakierni, w której jest obecnie organizowana wystawa/muzeum samochodów. Oficjalne otwarcie wystawy w czerwcu tego roku.
Teoretycznie tak, ale zrobiło się spore zamieszanie ze względu na liczbę ludzi. Poczekam do czerwca i na pewno odwiedzę muzeum.
do tłoczni też można było wejść
Brawo brawo dla tych u góry, ursusa już prawie rozebraliscie a następne będzie FSO. Brawo
Ale konserwator zabytków ma moc. Może zatrzymać każdą pato-budowę dając na budynek FSO status obiektu zabytkowego,
Jakby w latach 90-tych fabryke sprzedali Volkswagenowi, fabryke by przenieśli poza Warszawę to moglaby dalej istnieć.
Wielka szkoda że ta fabryka upadła , przyczyn tego stanu jest wiele i z dzisiejszej perspektywy widać że to nie mogło tak dalej funkcjonować patrząc na inne fabryki i produkowane tam samochody to my byliśmy trzydzieści lat z tyłu .
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
11:20 ukraiński zaz kupił za 100zł 20% udziału a dlaczego to zaden polak nie kupił?, watpie żeby nie było chętnych za 100zł.
Pewnie nikt inny nie dał gwarancji jakiegokolwiek zajęcia dla fabryki. Może uregulowali długi? Co byś zrobił z taką fabryką za 100 zł? Przecież jasne jest, że nikt tak tanio nie mógł jej kupić i np. zburzyć i postawić bloki.
Czy się podobało? Serce pęka łzy się same cisną,przykre że coś co mogło się stać hitem upadło, Polscy to mądry Naród tylko, nie wszystkim krajom to na rękę
Aż trudno w to uwierzyć jak i z moim Ursusem 😢
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Ten kto pamięta polkolor w Piasecznie Zobaczcie co teraz tam się dzieje wielkie wyburzanie.
Plakać sie chce mój ojciec przepracowal tam 40 lat, oprowadzałmnie z dumą po fabryce, marzylem ze bede tam pracować i produkować najlepsze samochody,dzisiaj wysyłają nas na szparagi do Niemiec
Nie narzekać mi tu... było kupować piedylion razy modernizowanego trupa czyli Poloneza.
Było kupować stare Ople pod postacią Nexii czy Espero albo śmierć na kołach czyli Tico (taki mały a jaki wielki jak to zachwalał w reklamie wiecznie młody Krzysio).
Było cieszyć się, że fabrykę kupił Ukrainiec (bo przecież oni to tak gwarantowali rozwój jak prostytutka miłość).
Było klaskać związkom zawodowym FSO za żądanie utrzymania produkcji zabytku z lat 60' czyli Poloneza.
No.. i kupować mi szybko Dacie czy Skody.
Co do samego filmu to fajnie zrobiony... tak apokaliptycznie jakby ten upadek FSO był istotny dla wszechświata.
Gwoździem do trumny FSO, były związki zawodowe, kompletnie niereformowalne, to raz, a dwa polacy patrioci nie chcieli jeździć produktami FSO...chyba niemieckie auta były lepsze 🤔
Byly, sa i beda lepsze.
Dokładnie, Volkswagen chciał przejąć FSO, ale jak Solidarność postawiła zaporowe warunki, to się Niemcy załamali i poszli do Czech, gdzie kupili Skodę i do dziś obie strony są zadowlone. Solidarność myślała, że jest pępkiem świata i się nacięła, bo Niemcy nie w ciemię bić i nie dali się naciągnąć na wygórowane pod niebiosa warunki. Solidarność nie jeden zakład wykończyła. A klasycznym przykładem jest podwarszawski Ursus.
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
@@tadeuszborowy6341 👍
@@tadeuszborowy6341 - O i tutaj człowiek bardzo mądrze napisał Solidaruchy , związki zawodowe. I tak wszystko zdechło.
Witam.
Jest mozliwosc na chwilę obecna zwiedzania tam własnie Pracował mój kolega który juz nie zyje jak psmiętam z naszej rozmowy to na odlewni szczek chamulcowych a no mowil ilo to sie kurzu nawdychał przy obróbce koncowej.Agdzie ta odlewnia była niewiem.Do tego mieszkali w chotelu pracowniczym a gdzie niewiem.
Prosze o podpowiec. Z Góry dziekuje.
Teren nie jest zamknięty. Są tam biznesy. W czerwcu ma się otworzyć muzeum motoryzacji.
Może mieszkał na ul Kowalczyka przy Modlińskiej???🤝🤝😁😁
@@slawomirk7462
Witam serdecznie.
Jestem ciekawy historii FSO
Mieszkali w chotelu pracowniczy na Żeraniu.
Jak Pan więcej ma inforfacj8 Proszę o kontakt.
Blackro ck, van guard....itp
Mam nadzieję że właściciel terenu nie wyburzy budynków byłej lakierni, gdzie właśnie powstaje muzeum motoryzacji.
Patrząc na plan nowego osiedla to raczej nie ma tam miejsca dla tego obiektu. Niemniej miną lata zanim ktoś coś tam wybuduje, a koncepcja i może nawet właściciel terenu zmieni się jeszcze kilka razy.
Byłem pozdrawiam. Nawet na kilku ujęciach mnie widać hehe
Pozdrawiam
Mi się udało być na 50 lecie fabryki i widziałem jak to wszystko jeszcze działało pełna parą.
Dla mnie to zmarnowana szansa i rozkradzenie FSO i. Majątku wspólnego wszystkich Polaków
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Bardzo fajny materiał. Rodzice tych dzieci co porysowały Fiata powinni ponieść koszta zniszczeń.
Przecież nic się w Polsce nie opłaca. Jedyne co się opłaca to jak najszybciej sprzedać dorobić się i koniec. A najlepiej żeby jeszcze kupujący odpowiednio się odwdzięczył no bo inaczej może pomarzyć o zakupie czegoś atrakcyjnego. Tak trzymać rządzący
Sam posiadam jeszcze fso lanosa... Szkoda tego wszystkiego. Polska to juz jedno wielkie składowisko towarów i hurtownia, a niedługo szczytem marzeń polaczka będzie praca przy wykladaniu towaru w lidlu... Mielismy przemysł stoczniowy osobowy ciężarowy świetny sprzęt muzyczny itd.. Itd... A teraz nie ma nic z tego... A czesi trzepią skodę aż miło. Nawet rumuni z których wielu się śmiało robią dacie że ho ho a polaczek ma co najwyżej satysfakcję ze może w niej 2x w roku zmieniać opony i wylansić się nią u sąsiada ... 😂😂😂Ot syf i ruina... 😢po 89...😮
Ech, jak mogło mnie to ominąć...
Czy wiesz może, czy w bliżej nieokreślonym czasie będzie podobne tego typu zwiedzanie?
w czerwcu ma się otworzyć na nowo muzeum, więc może wtedy.
W 1969 roku kupiłem za dolary Fiata 125p którego odbierałem w FSO na Żeraniu.
Wow, pamiętasz ile kosztował?
Tak umi gospodarzyc Polak w swoim kraju.A efekty gospodarnosci widac!!!!
Polak z pejsami i jarmułką.
Szkoda słów, jak miało to badziewie nie upaść. Polacy mają myślenie życzeniowe, i dlatego boleśnie padamy na gębę. My się niczego nie uczymy te same błędy to samo myślenie. Motobieda dosadnie pokazał cały ten PRL-owski zabytek.
Łukasz było oki w tej fabryce
Można spać nawet na terenie FSO
Przykre to
Była,ale..... przecież są niemieckie i czeskie też niemieckie a polskie nic nie ma nawet octu i musztardy w sklepach
Nie pierwsza i nie ostatnia fabryka samochodów która upadła... W tym miejscu i z tą ofertą modelową za długo i tak by nie podziałała... Inwestorów zwyczajnie nie było.
@@aadd-w2v - Ludzie komentujący tutaj nie rozumieją tego że nie mogło się utrzymać bo zamiast podpisać z Czeską Skodą to podpisali z Daewoo . A Koreańczycy wyprali pieniądze i doprowadzili do upadku razem z solidaruchami ze związków zawodowych.
@@arkadiuszhoffman3525 co do tego miała Skoda? Czeski koncern już był "orzeniony" z Volkswagenem a ten wbrew obiegowym opinią wcale nie był zainteresowany współpracą z FSO - przedstawiciel owszem był zapoznał się z wymaganiami dyrekcji i związków zawodowych i tyle go widzieli. Trzeba zdać sobie sprawę z tego, że FSO nie miało do zaoferowania potencjalnemu inwestorowi niczego konkretnego. Marka znana na zachodzie tylko od złej strony, nie rozwojowe tereny ograniczone coraz bardziej rozbudowanym miastem, przestarzałe oprzyrządowanie i zmanierowaną załogę (miałem okazję kilka miesięcy tam przepracować w 1994r) nawet G.M. z Oplem po zamontowaniu kilkunastu sztuk Astry (i podobno Vectry) nie było zainteresowane współpracą i postawiło nowe zakłady na Śląsku. Jeśli idzie o Daewoo to wbrew pozorom to wcale nie był zły inwestor, sporo zainwestował - miałem okazję porównać wygląd zakładów kilka lat po wejściu Koreańczyków...
@@aadd-w2v - Nom własnie nic nie mieli do zaoferowania i rozpuszczoną , roszczeniową załogę plus przestarzałe oprzyrządowanie . Zgadzam się z tobą w 100%.
Szkoda fabryki FSO Mogli by ruszyć produkcję jakiś samochodów ANIE WSZYSTKO SPRZEDAWAC WYNBURZAC I BUDOWAC OSIEDLA .
jaka tam szkoda, kupilbys ten zlom dzis ?
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
👍
Szkoda abylo by gdyby zaczęli produkcję jakiś nowych polskich aut
Ukradziona kraina dokończyła FSO...
A Ukrainę chca odbudowywać 😂😂😂😂
Dlaczego nie sprzedano tego volkswagenowi jak chcial.
To dziś byś płakał , że robią VW i nie mamy własnej marki. 😂 Tak jak niektórzy marudzą o byłym FSR Poznań.
Brakuje eutanazji, duże wydzielanie co2 i do piachu
Dla wszystkich wąsali z PRLu mówiących "kurła, kiedyś to było".... Dlaczego upadło FSO? Bo nie chcieliście kupować ich wyrobów. Woleliście starego wypierdziałego Opla zamiast nowego Poloneza. Druga sprawa, gdyby FSO zostało przejęte przez VW a nie Daewoo to by działało do tej pory. Ale społeczeństwo domagało się utrzymania polskiego samochodu w produkcji (który tak naprawdę był włoski a nie polski.( Ale skąd Janusze PRLu mieli o tym wiedzieć)VW nie chciał utrzymywać modernizować Poloneza, Daewoo chciało. Po trzecie, to przemysł samochodowy w Polsce to praktycznie zawsze był zacofany technologicznie o jakieś 10 lat. Nie modernizowało się, bo i po co? Klient i tak kupi. Dlatego nie wytrzymał napływu o wieeele lepszych aut używanych z zachodu. Warszawa: konstrukcja radziecka, przedwojenna z lat 30stych robiona do lat 70tych. Śmiech na sali. Żuk i Nysa oparte na podzespołach Warszawy, czyli na aucie przedwojennym. Syrenka w momencie wypuszczenia była w miarę nowoczesna. Ale potem nie modernizowana i w latach 80tych była już nieśmiesznym żartem. Fiat 125p nie był polski, tylko włoski. Polonez tak samo. Silnik OHV, 3 punkty podporu,resory, kółka 13". Więc polskich samochodów jak na lekarstwo było. Ale wąsate Janusze będą dalej marudzić, że FSO było cudowne. Tylko sami po upadku PRLu rzucili się na używki z zachodu jak tuSSk na podatki.
Tak umi gospodarzyc Polak w swoim kraju.A efekty gospodarnosci widac!!!!
Bylem w BMW w Dingolfing (Niemcy) i Audi.Tego co widzialem nie idzie opowiedziec.Tam sa inrzyniery !!!!!!!!!!!!!!!!!
Tak samo firma Fendt i Ursus!!!
Ja byłem w Wolfsburgu, też robi wrażenie
inŻynierowie jak już... Jak widać u nas marzy się potęgą , a problem nawet z ojczystym językiem...
Wszystko było ugadane!
Ma nie być polskich producentów!
Zachód już się o to postarał
Brednie... Rozumiem , że jeździsz Polonezem ? To była fabryka licencji od Pabiedy po Poloneza. Nic własnego,zero rozwoju. Lata 90 te przetrwali tylko dzięki cłom zaporowym, a potem dzięki Daewoo. Inaczej padliby już w 1990r.
@@MrZibi20c - Dokladnie było jak piszesz , licencja Pabiedy , nic własnego i zero rozwoju. A na dodatek Solidaruchy i związki zawodowe.
BRAK SŁÓW CO NOWA WŁADZA ZROBIŁA Z KOLEPKĄ POLSKIEJ MOTORYZACJI!!!
Właśnie wrzuciłem film o Ursusie na mój kanał. Zapraszam do obejrzenia i subskrypcji.
Odwzorowuje obraz i stan bantustanu polińskiego.
Za 100zl?
warszawa.wyborcza.pl/warszawa/7,54420,27442561,fso-kosztowalo-sto-zlotych-teraz-wlasciciele-zarobili.html
Tak beda wygladac wszystkie zaklady w Polsce po rzadach PO
grzes195- Główka przestała pracowac? Podgon lekami. Nie PiS super robił.
TU POWINNO NA TWRENIE PIWATAC MUZEUM MOTORYZACJI POLSKICH SAMOCHODOW A NIE WYZUCAJA