SUV向け新プライマシーシリーズ「MICHELIN PRIMACY SUV+」 そのパフォーマンスを高速道路、一般道とテストコースで解説!
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- เผยแพร่เมื่อ 24 เม.ย. 2022
- 2022年5月19日より順次発売の「MICHELIN PRIMACY SUV+」をトヨタ RAV4に装着し、今井優杏さんが高速道路・一般道・テストコースで体験・インプレッション。快適性と高速安定性を両立し、長距離ドライブでも疲れにくい「PRIMACY SUV+」の3つの特徴についてご紹介。
▼PRIMACY SUV+の3つの特徴
1.高速安定性とハンドリング性能の高さ
2.快適なドライブを演出する優れた静粛性
3.安心感をもたらす ドライ&ウェットブレーキ性能従来モデル「MICHELIN PREMIER LTX(ミシュラン プレミア LTX)」と比較をしながら、「PRIMACY SUV+」の性能の高さをご紹介します。
▼タイムレコード
・高速道路インプレッション: 0:31
・一般道インプレッション: 2:00
・テストコースインプレッション(ウェット&ドライブレーキング): 2:40
・テストコースインプレッション(レーンチェンジ): 4:03
・まとめ: 4:53
#SUV #ミシュラン #プライマシー #今井優杏 #MICHELIN #タイヤ #トヨタ #RAV4
製品ページ↓↓↓
www.michelin.co.jp/auto/tyres...
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235/55R19のラインナップが欲しいですね🥺
ウエット性能と静粛性を両立させた2.5t向けミニバンタイヤが欲しい。
もちろん、ミシュランで。
225/50R18のサイズあります?
返信が遅くなり大変失礼しました。
今回の【PRIMACY SUV+】には「225/50R18」サイズの設定はございません。
【e PRIMACY】、または【PRIMACY 4+】となりますことを了承ください。
@@user-ot1hl8sg9n 返信ありがとうございます。
ミシュラン派です
ドライ路面の水溜まり実験も
して欲しい❗
肩輪、水溜まり
最近のミシュラン肩輪の水溜まり
ハンドル取られるんだよね❗
昔はそんな事無かったのに❗