muchas felicidades por tus enseñanzas eres un tío muy amable, que explicas al detalle la mecánica en general muchas gracias aprendo mucho de ti, un saludo desde Barcelona España
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo en ese armado de distribución muy bien detallado gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tu trabajo dios te bendiga junto a tu familia
01:08 Torque tornillos para la bomba 8Nm. 02:55 Torque tornillos polea de la bomba 22Nm 05:20 Perno Polea tensora: Primer paso 20Nm, segundo paso 120 grados, tercer paso 15 grados. 08:45 Perno Polea de distribución (loca): Primer paso 20Nm, segundo paso 120 grados, tercer paso 15 grados. 09:15 Colocación de la banda. 18:49 Tornillos de tapas de Correa de distribución 6Nm 21:10 Perno equilibrador Cigüeñal: Primer paso 95Nm, segundo paso 45 grados, tercer paso 15 grados. 30:00 Perno Tensor de la banda: 55Nm 31:00 Instalación de la banda principal. 33:12 Banda elástica. 36:36 Base del soporte del motor: 62Nm 37:00 Tres pernos del Soporte de motor: Primer paso 50Nm, segundo paso 60-75 grados. 42:00 42:15 Perno montaje de motor y tuercas de montaje de motor: 58Nm 42:20 Tornillos de Cubierta superior: 6Nm 46:40 Torque de los pernos de las llantas. Nota para el Sonic Automático: Yo necesitaba cambiar la bomba de agua y fue más rápido quitar los dos soportes para retirar la polea de la bomba, quedaba muy poco espacio y elevar el motor no libró la polea de la bomba. 33:44 Y para hacer palanca y quitar/poner los tornillos de la polea de la bomba y también para colocar la banda elástica, utilicé la llave (que tienen dos pivotes para apretar los discos) de una mini esmeriladora angular Dewald D28111 y calza en los orificios de la polea de la dirección hidráulica. Atención: La Banda principal deberá estar FLOJA PERO en su lugar, utilicen el perno de bloqueo 31:55 de manera que sea más fácil mover la poleas de la bomba de agua y dirección hidráulica.
Felicitaciones, por tratar y ser profesional, ya que no importa cuántos años tengamos de mecanicos lo importante es seguir inovandose en conjunto con el avance tecnológico, incluido los datos técnicos.
saludos don Sergio muy agradecido por su aporte , muy en especial por su entrega al darnos los torques , gracias muchas gracias , desde puchuncavy chile
Quiúbole amigo Marco espero y si te sirva a ti y a toda la banda también en veces los videos me quedan súper largos pero pues estamos en eso estoy en proceso tratando de hacer los más cortitos muchas gracias
Buenas mi sergio...ud.es un buen maestro mecanico y poner los valores de presion en cada tornillo eso lo marcan los manuales.....pero....pocos mecanicos lo husan...en lo personal ud. Es un buen maestro en esto...cosa de admirar...mis respetos para ud...saludos desde rio bravo......
Saludos colega mui buenos trabajos te abientas y felicidades por la mucica de fondo en tu bideo es la mejor mucica que oido en un video los cantos de los pajaritos que alegre se ecu Juan la pura bida trabajar así
Esque de todos los vídeos en TH-cam de mecánica eres el.unico k explicas a detalle y está bien k lo hables porque es oro todos los comentarios k dices porque uno encuentra con lo mismo
Gracias por el video. Utilice tu video de guia. Desafortunadamente la herramienta que ordene por amazon China” quedaba floja y me estaba moviendo la polea de salida. Exaust “ . Termine quitando la tapa de valvulas y me di cuenta que estaba un poco chueca, Nunca quite la herramienta que bloquea las poleas solo las ajuste que quedaran bien derechas para poder meter la otra herramienta “la regla” y bloquearlas admission y exhaust , no olvidando la de la transmision ! Solo Asi pude instalar la banda . Recomiendo que si se use esa otra herramienta! Muchas gracias Muy buenos tus videos 🎉 Saludos desde Houston.
Gracias mi buen Sergio por tus vídeos saludos desde Tijuana, me gustaría llevarte mi mk4 por qué a qui no más no m lo arreglan bien, me estoy animando a repararlo yo a ver si después no queda peor jaja😅 saludos✌️
Qué tal Sergio, excelente manera de explicar muy a detalle todo, de casualidad me podrías vender esos procedimientos / manuales ? O donde podría adquirirlos?
Kiubole amigo Juan Carlos mira como para poder mandarlos siempre se me ha hecho bien difícil lo que yo hago y pues recomiendo es que te acerques con cualquier mecánico por lo regular todos tenemos estos manuales el olata o el Michel cuando alguien se acerca a mí y que dice oyes tendrás los manuales de aquí con gusto yo se los paso pero así como para mandarlos así por email todo eso se me dificulta un poco compañero b con cualquier mecánico pregúntale si tendrá los diagramas y
Exelentes videos te felicito bro, tengo dos preguntas sobre este trabajo, cuantas veces le han realizado este servicio de cambio de bandas y la bomba de agua? Y la otra es que kilometraje tiene el auto?
Saludos mi buen amigo Pablo todo lo hice de acordé al manual de all data normalmente cuándo vas a mover los árboles entonces si hay que usar la regla quitar la tapa de punterías pero en nuestro caso como solo era cambiar banda de tiempo este carro no traía código no trae ningún problema no es necesario puedes hacerlo así como yo y debe de quedar al 100
![How To Change Timing Belt [Chevrolet Cruze 1.8L 1st Gen]](http://i.ytimg.com/vi/FHlmLxMCaYw/mqdefault.jpg)
![How To Change Timing Belt [Chevrolet Cruze 1.8L 1st Gen]](/img/tr.png)
muchas felicidades por tus enseñanzas eres un tío muy amable, que explicas al detalle la mecánica en general muchas gracias aprendo mucho de ti, un saludo desde Barcelona España
Eres buen mecánico, tu me has inspirado a estudiar mecánica automotriz saludos desde Chiapas
Muchas gracias Sergio por compartir tus conocimientos. Muy bien explicado. Saludos desde Río Verde, S.L.P.
Saludos.mi.compa.buen.travajo.ala.bomva.atomica.
Saludos amigo garañón
Excelente video amigo Sergio muy instructivo gracias por compartir tus conocimientos saludos cordiales amigo.
Saludos amigo Rubén Muchas gracias
Un armado visto muy fácil pero en la práctica no es sencillo. Felicitaciones.
Todo se puede amigo Luis ahí con paciencia y seguro que lo puedes hacer
Saludos mi buen amigo Sergio excelente información y muy buen trabajo en ese armado de distribución muy bien detallado gracias por compartir tus experiencias y conocimientos en tu trabajo dios te bendiga junto a tu familia
Saludos amigo rené igualmente saludos a toda tu familia que estén bien muchas gracias
Una pregunta, se puede cambiar la bomba sin mover la banda del tiempo?
01:08 Torque tornillos para la bomba 8Nm.
02:55 Torque tornillos polea de la bomba 22Nm
05:20 Perno Polea tensora: Primer paso 20Nm, segundo paso 120 grados, tercer paso 15 grados.
08:45 Perno Polea de distribución (loca): Primer paso 20Nm, segundo paso 120 grados, tercer paso 15 grados.
09:15 Colocación de la banda.
18:49 Tornillos de tapas de Correa de distribución 6Nm
21:10 Perno equilibrador Cigüeñal: Primer paso 95Nm, segundo paso 45 grados, tercer paso 15 grados.
30:00 Perno Tensor de la banda: 55Nm
31:00 Instalación de la banda principal.
33:12 Banda elástica.
36:36 Base del soporte del motor: 62Nm
37:00 Tres pernos del Soporte de motor: Primer paso 50Nm, segundo paso 60-75 grados. 42:00
42:15 Perno montaje de motor y tuercas de montaje de motor: 58Nm
42:20 Tornillos de Cubierta superior: 6Nm
46:40 Torque de los pernos de las llantas.
Nota para el Sonic Automático:
Yo necesitaba cambiar la bomba de agua y fue más rápido quitar los dos soportes para retirar la polea de la bomba, quedaba muy poco espacio y elevar el motor no libró la polea de la bomba.
33:44 Y para hacer palanca y quitar/poner los tornillos de la polea de la bomba y también para colocar la banda elástica, utilicé la llave (que tienen dos pivotes para apretar los discos) de una mini esmeriladora angular Dewald D28111 y calza en los orificios de la polea de la dirección hidráulica. Atención: La Banda principal deberá estar FLOJA PERO en su lugar, utilicen el perno de bloqueo 31:55 de manera que sea más fácil mover la poleas de la bomba de agua y dirección hidráulica.
Compañero me parece muy pero súper bien todos estos torques si por ahí hay alguien que los necesite ahí están muchas gracias compañero
Buenas noches mi amigo Checo excelente trabajo y excelente video 👏 y su poderoso like 👍 desde Monterrey
Muy bueno saludos desde Celaya
gracias por este hermoso video
Muy bien amigo Sergio gracias x compartir esos conocimiento valla que también batallo con los sonic cruz o trax saludos
Saludos amigo Martín gracias por tu apoyo
Desesperado por estar presente en clases, gracias por compartir información, saludos cordiales desde Navoyork Sonora México
Saludos amigos Francisco cómo estás Muchas gracias por tu apoyo
buenas tardes Sergio Saludos 👍🇲🇽👍ánimo
Saludos amigo Víctor Muchas gracias
Felicitaciones, por tratar y ser profesional, ya que no importa cuántos años tengamos de mecanicos lo importante es seguir inovandose en conjunto con el avance tecnológico, incluido los datos técnicos.
😂gracias Sergio muy buena enseñanza explicas muy bien bendiciones 😊
Increíble video, te felicito, muchas gracias por compartir los datos, ten más y mejores éxitos 🎉🎉🎉🎉🎉
Ai quedo resuelto otro Caso mas amigo Sergio
Me an servido de mucho los torques y tu estilo de trabajar sincera mente gracias por todo amigo Sergio 👍🇲🇽👍
Qué bien amigo Víctor Muchísimas gracias amigo espero y así sigamos por mucho tiempo
Hola como conseguir el manual , saludos desde republica dominicana
saludos don Sergio muy agradecido por su aporte , muy en especial por su entrega al darnos los torques , gracias muchas gracias , desde puchuncavy chile
Saludos maestro Sergio gracias por transmitir sus conocimientos
Muchas gracias Sergio. Excelente explicación!!! y calidad de Video.
Maestro Sergio eso quedo Al
100 muchas gracias.
Es usted un gran
Maestro. Saludos
Saludos amigo Candelario exactamente quedó al puro llavazo
Gracias Sergio excelente trabajo y gracias por explicar pasó a pasó me gusta 👍 cómo explicas saludos Sergio
Muy bien explicado un trabajo impecable..saludos desde Argentina..
Muy bien explicado. Compañero Sergio saludos de Cúcuta colombia
Amigo Luis Saludos hasta Cúcuta Colombia
Excelente video amigo me agrada mucho que no brinques los detalles y que expliques los trucos de la manera más sencilla saludos desde Tamaulipas
Sergio buenos días 🙏💪👍😎
Saludos amigo
Ahí estamos como siempre buenas enseñanzas amigo Sergio saludos bendiciones 💯✌️🔧
Saludos amigo Daniel Muchas gracias
Gracias manito. Muy buenos tus vídeos un abrazo fuerte desde Bogotá colombia
Saludos amigo Eduardo hasta Bogotá
Exelente video.
saludos desde monterrey n.l
Saludos amigo Marcos
Excelente video amigo
Excelente compa Martín
Exelente. Video. Sergio. Gracias. Por. Este. Conpartimiento. De. Clase. Asi. Voy. Enendiendo.paso. por. Paso. Saludos. Bendiciones. Ati. Y. A tu. Familia.
Quiúbole amigo Marco espero y si te sirva a ti y a toda la banda también en veces los videos me quedan súper largos pero pues estamos en eso estoy en proceso tratando de hacer los más cortitos muchas gracias
Felicitaciones Maestro Mecánico Sergio. Gran Trabajo 😊
Muy bueno muchas Gracias por la información saludos de argentina muchas Gracias 👌
Saludos y muchísimas gracias amigo Gustavo un abrazo hasta Argentina
es super aprender con tigo grasias
Saludos amigo Alejandro espero y te sirva
si y mucho grasias
Maestro Sergio eres un gran maestro e aprendido mucho de ti yo veo todos tus videos que dios te bendiga agustin Gomez de miami
Gracias por compartir
Gracias amigo Sergio.
Saludos desde Venezuela.
Saludos amigo José Vicente hasta Venezuela
Buenas mi sergio...ud.es un buen maestro mecanico y poner los valores de presion en cada tornillo eso lo marcan los manuales.....pero....pocos mecanicos lo husan...en lo personal ud. Es un buen maestro en esto...cosa de admirar...mis respetos para ud...saludos desde rio bravo......
Señor muchas gracias por los videos, muchas gracias , me sirvió mucho.
Saludos desde argentina
Sergio siempre agradecemos todo tu tiempo que nos das y tus conocimientos bendiciones y ánimo gracias 🙏💪👍😎
Muchas gracias amigo tricus Un saludo y aquí estamos para apoyar a la banda
@@SergioHernandezmechanic gracias
muchas gracias por compartir tus conocimientos continuo aprendiendo
Cómo siempre amigo Sergio , excelente y completos sus videos
Como siempre al pendiente de los vídeos gracias Sergio
Bien bueno soy d e Republica Dominicana ,bendiciones.
Saludos amigo Roberto
excelente video amigo muy completo, bendiciones
Buen trabajo Sergio Dios te bendiga!!!
Igualmente amigo Óscar
Muy buen video, muy instructivo, felicidades.
Excelente trabajo amigazo
Muchas gracias compa Julio
Hablas como mister Parker,pero gracias por el video se aprende mas cada dia
Saludos my cheko 👏👏👏🌟🌟🤝🤝🤝🔥🔥🔥🔥🔥
Buena guía de aprendizaje maestro
Saludos amigo Franklin Muchas gracias
Hola buenas tardes que buen video saludos de Ecatepec Edo de México 👍👍
hey grasias,buen trabajo .desde el salvador
Muchas gracias amigo Melvin saludos Hasta El Salvador
Excelente como siempre amigo un abrazo
Saludos amigo Jorge
Eres la bomba Sergio, gran mecanico y una buena persona, Saludos desde Belgica
Amigo delgado Saludos hasta Bélgica muchas gracias
Muy bien Sergio saludos
Saludos amigos y de muchas gracias
Saludos amigo excelente video bendiciones
Saludos.i.buentravajo.mi.compa
Kiubole amigo garañón muchísimas gracias
excelente explicación lo felicito amigo
Kiubole amigo Ricardo cómo estás
Saludos colega mui buenos trabajos te abientas y felicidades por la mucica de fondo en tu bideo es la mejor mucica que oido en un video los cantos de los pajaritos que alegre se ecu Juan la pura bida trabajar así
Colega Rodríguez muchísimas gracias compañero gracias gracias
Welcome the new video saludos mi buen sergio 👉👍👈🍺🇲🇽
Saludos amigo Ángel Muchas gracias
Mucho respeto a tu trabajo my cheko 🤙🤙🤙👏👏👏👏👏
Hola Sergio buenas tardes saludos gracias por enseñar de está manera me sirven mucho tus videos aclaras mis dudas saludos desde estado de México
Muchas gracias Sergio , esta información me sirve de mucho ya que estoy haciendo lo mismo en un Sonic , saludos .
Qué bien amigo Israel suerte y muchas gracias
Saludos mi buen Ser. 👍🏿
Muchas gracias por lo importante de darnos los torques y no apretar a ciegas.
Amigo Esteban muchas gracias a ti amigo por seguir apoyando aquí al Canal fuerte apretón de manos
Saludos amigo Sergio buen trabajo
Saludos amigo Lucio gracias
excelente
Saludos amigo Gerardo
presente mi amigo y maestro Checo gracias
Saludos amigo Israel gracias
Buenísimo gracias
PURO TRABAJO PAPA
CON EL BRAZOMETRO
Gracias por compartir información y procedimientos, saludos mi Sergio 👍
Saludos amigo Javier muchas gracias
Saludos amigo
Esque de todos los vídeos en TH-cam de mecánica eres el.unico k explicas a detalle y está bien k lo hables porque es oro todos los comentarios k dices porque uno encuentra con lo mismo
Gracias por el video. Utilice tu video de guia. Desafortunadamente la herramienta que ordene por amazon China” quedaba floja y me estaba moviendo la polea de salida. Exaust “ .
Termine quitando la tapa de valvulas y me di cuenta que estaba un poco chueca, Nunca quite la herramienta que bloquea las poleas solo las ajuste que quedaran bien derechas para poder meter la otra herramienta “la regla” y bloquearlas admission y exhaust , no olvidando la de la transmision ! Solo Asi pude instalar la banda .
Recomiendo que si se use esa otra herramienta!
Muchas gracias Muy buenos tus videos 🎉 Saludos desde Houston.
Lo bueno es que sí pudiste resolverlo saludos Ricardo
Video esperado amigo Checo saludos..
Saludos amigo Saúl si me aventé casi como una semana desde que hicimos el desarmado Hasta que por fin lo lo volvimos a armar
Gracias mi buen Sergio por tus vídeos saludos desde Tijuana, me gustaría llevarte mi mk4 por qué a qui no más no m lo arreglan bien, me estoy animando a repararlo yo a ver si después no queda peor jaja😅 saludos✌️
Buena siempre aprendiendo
Saludos amigo Trujillo Muchas gracias
Excelente video el mas completo que vi, donde consiguió ese manual que ves con los torques y esquemas? Saludos desde Uruguay y muchas gracias
Hola...muy bien explicado todo tu trabajo..te felicito.. sobre el manual electrónico es igual para la trax 2017... Lo puedes vender ...??
Presente A La Clase Maestro
Saludos amigos shocker Muchas gracias
saludo amigo sergio como estan x haya el niño y tu señora espero esten vien cuidece
Bien bueno soy d e Republica Dominicana
Esas se llaman unders side fenders amigo sergio
Gracias Sergio muy útiles sus videos. Quiero preguntar como adquiero el All Data que tienes. Saludos desde Colombia
Buena explicación pero recuerda que todos los mecánico no tenemos torque niucton bien trabajado antes no existía torque niucton y perdón
Hola, ante todo muchas gracias por la excelente explicación. Por otro lado, dónde puedo encontrar el manual de reparación?
Saludos amigos Martín mira toda la información la sacó del manual de all data online estos manuales se paga al mes compañero una mensualidad
Saludos, una pregunta, el cigüeñal lo tienes que trabajar antes de poner la banda, o hasta torquear el tornillo del danper..?
Qué tal Sergio, excelente manera de explicar muy a detalle todo, de casualidad me podrías vender esos procedimientos / manuales ? O donde podría adquirirlos?
Kiubole amigo Juan Carlos mira como para poder mandarlos siempre se me ha hecho bien difícil lo que yo hago y pues recomiendo es que te acerques con cualquier mecánico por lo regular todos tenemos estos manuales el olata o el Michel cuando alguien se acerca a mí y que dice oyes tendrás los manuales de aquí con gusto yo se los paso pero así como para mandarlos así por email todo eso se me dificulta un poco compañero b con cualquier mecánico pregúntale si tendrá los diagramas y
Exelentes videos te felicito bro, tengo dos preguntas sobre este trabajo, cuantas veces le han realizado este servicio de cambio de bandas y la bomba de agua? Y la otra es que kilometraje tiene el auto?
Amigo ceron no recuerdo que km tenia saludos
Buenas noches, disculpa el volante del ciéguela lleva posicione en un cruze 2011
Consejo cambiar tornillos bomba
Amigo Lu muchísimas Muchísimas gracias por tu comsejo gracias
gracias por el aporte , tus videos son muy buenos, solo no usaste la regla para trabar los arboles .
¿ no es muy necesario usarla ?
Saludos mi buen amigo Pablo todo lo hice de acordé al manual de all data normalmente cuándo vas a mover los árboles entonces si hay que usar la regla quitar la tapa de punterías pero en nuestro caso como solo era cambiar banda de tiempo este carro no traía código no trae ningún problema no es necesario puedes hacerlo así como yo y debe de quedar al 100
Donde conseguiste el manual? Llevaba buscando los torques por mucho tiempo
Si me hsces favor de decirme a cuánto va el torque de las poleas varianles
Excelente... Dónde consigues los manuales...?
Saludos amigo de visuales esos son all data online se paga de forma mensual
Sergio donde conseguiste el manual
de taller