Chú nói quá chuẩn luôn, hễ là honda là sẽ được đón nhận hơn các hãng khác, nhất là xe máy. Bố cháu mua mấy đời xe máy rồi thì toàn mua xe honda thôi, thậm trí bây giờ bố cháu cũng thích luôn cả ô tô honda
Chào a, e rất thích coi vd của a và nghe những ý kiến của a xung quanh vấn đề xe máy, e có góp ý nhỏ là a chèn thêm nhạc nền nhẹ nhẹ sẽ làm cho vd vui tươi hơn và có thêm màu sắc. Cảm ơn a và chúc a một ngày đầy năng lượng.
Mình cũng yêu thích dòng xe có thiết kế modern classic chứ ko hẳn là thuần classic quá. Mình đang sở hữu XS155R và có ý định mua thêm 1 chiếc có kiểu dáng Modern Classic phân khối lớn. Khi ra chiếc CB350 Hness này mình cũng ko quá ấn tuợng vs ngoại hình, còn trải nghiệm thì chưa đc thử luôn, nếu nói về mức giá mới thì nó khá là tốt cho đầy đủ trang bị và của một thương hiệu uy tín, dễ bảo hành bảo dưỡng Nhưng đối với mình thì vẫn còn thấy thiếu thiếu gì đó chưa đủ nên mình quyết định để dành thêm và mua chiếc Royal Enfield GT650 sẽ phù hợp vs mình hơn
Mỗi người, mỗi lứa tuổi có nhu cầu xe khác nhau, ai đứng tuổi xíu thì thấy thích mấy dòng xe dáng cổ điển như zầy 😀 Nếu có điều kiện mình vẫn mua con này 😄
Mua chiếc này là dư tiền, chưa tính mua đi bán lại lỗ mất 30-40tr. Bác Khải phạm chưa có am hiểu nhiều về PKL chỉ nói theo lý thuyết giấy tờ, nên đánh giá ko thể khách quan được. Mình đồng quan điểm Bác Khải là ai chưa am hiểu xe hay so về cc hay mã lực, nhưng chơi PKL nhiều rồi thì thích về trải nghiệm và cảm giác lái. Nhưng xe yếu mà xác nặng, đi trong phố mà ko có giải nhiệt thì đúng là cực hình, chưa tính tới xe này ko phải là dòng đi tour xa. Tóm lại, xe này ra chắc chắn ko ai mua hoặc rất rất ít người mua
Giá này bỏ thêm 10tr là mua đc cb650r cũ 4 máy thì con này sao bán đc. Tiếng máy thì 4 máy nghe nó ở mức quá khác rồi, chưa kể về nhiều thứ khác như dàn chân, heo thắng, cùm thắng....
Sh350 so sao đc vs xmax 300 nên sh350 ế lòi ra. Còn cb350hness ng ta chơi vì kiểu dáng cổ điển chứ để mà đi tour thì nó chán, xác xe thì nặng. Mua cb350 thì thà mua mt03 hợp lý hơn rất nhiu
Chiếc này về cũng thất bại như rebel 300. Xe nhập Ấn Độ thì chất lượng thấp mà giá thành lại cao, tầm tiền 130tr thì người dùng đã có xe CB500 chạy rồi. Ai mua xe này thì chỉ mua trải nghiệm rồi bán, chứ để sử dụng lâu dài thì ít. Xe yếu mà nặng xác, không thực dụng đi phố, hay đi xa. Chỉ là xe mua về đậu là chính, thời gian sẽ chứng minh tất cả.
@@nhatminhpham5270 Xe 500c qua sử dụng chạy lướt bạn. Bác Khải Phạm thực chất chưa có trải nghiệm xe PKL, nên nói theo suy nghỉ của anh ấy. Mình là người đã sở hữu xe PKL, khi có tiền ko ai mua dòng này vì quá yếu và mắc. Mã lực không quan trọng lắm nhưng xác xe quá nặng thì chạy rất mệt
@@chauphuocvinh Em thì chưa chạy phân khối lớn bao giờ nên không biết cảm giác lái như nào luôn. Nếu mà sau này có điều kiện mua thì em sẽ cân nhắc thử kawasaki xem như nào
Bác nói chuyện chán thật, thậm chí cảm thấy có chút mùi "nói vì tiền" ở đây :) Chơi xe là 1 khái niệm rất rộng, cứ phải đến dòng thuần classic như này mới gọi là "chơi xe' à? xong ông còn nói cái kiểu "bạn nào có kinh nghiệm chơi, chơi lâu rồi mới biết bla bla,.." nghe kiểu khoe mẽ quá đi. nâng bi con xe lộ liễu quá đấy! Cứ như kiểu những ng mua con xe này là "trên cơ người khác" vậy. Lố bịch vl. Tôi cũng rất yêu classic, tuy nhiên con xe này cũng chỉ bình thường thôi, chẳng qua nó là Honda, chứ nó là hãng khác thì cũng chả là cái gì. RE xe còn đẹp hơn kìa, con này cũng chỉ là hàng thải của Ấn thì cũng chả có gì đặc biệt. Đúng là nó đáng giá 130tr, nhưng nó chỉ đáng giá với người mê dòng classic. Và trong phân khúc nó cũng bình thường, chẳng có gì đáng để bác khen như thế...trừ cái mác Honda!
Chú nói quá chuẩn luôn, hễ là honda là sẽ được đón nhận hơn các hãng khác, nhất là xe máy. Bố cháu mua mấy đời xe máy rồi thì toàn mua xe honda thôi, thậm trí bây giờ bố cháu cũng thích luôn cả ô tô honda
Wow! Trời ơi ngay xe e thích e đăng zalo ! Nay a làm về em nó 😊
Chào a, e rất thích coi vd của a và nghe những ý kiến của a xung quanh vấn đề xe máy, e có góp ý nhỏ là a chèn thêm nhạc nền nhẹ nhẹ sẽ làm cho vd vui tươi hơn và có thêm màu sắc. Cảm ơn a và chúc a một ngày đầy năng lượng.
Rất cám ơn Anh, Anh đánh giá về chiếc xe Hyosung GV300S Evo đi Anh. Cám ơn Anh!
Xe dream bên cửa hàng còn xe k vậy chú
Chú lên sóng báo giá đc k
hóng a mang xe về review ạ.
Hello bạn nè ❤❤
Chúc bạn buổi tối vui vẻ nha
Xe đẹp quá. Bác review hay
Mình cũng yêu thích dòng xe có thiết kế modern classic chứ ko hẳn là thuần classic quá. Mình đang sở hữu XS155R và có ý định mua thêm 1 chiếc có kiểu dáng Modern Classic phân khối lớn.
Khi ra chiếc CB350 Hness này mình cũng ko quá ấn tuợng vs ngoại hình, còn trải nghiệm thì chưa đc thử luôn, nếu nói về mức giá mới thì nó khá là tốt cho đầy đủ trang bị và của một thương hiệu uy tín, dễ bảo hành bảo dưỡng
Nhưng đối với mình thì vẫn còn thấy thiếu thiếu gì đó chưa đủ nên mình quyết định để dành thêm và mua chiếc Royal Enfield GT650 sẽ phù hợp vs mình hơn
Nếu so với con cb350 này thì re350 cũng 1 chín 1 mười rồi. Còn nếu có tiền mua GT650 thì ngó con này làm gì bác :))
Sx tại Ấn Độ thì thôi rồi 😢😢😢😢😢
E chào a .chúc a buổi tối vui vẽ
chào bạn nhé
Đang đợi ai bán lại để mua, thích kiểu dáng này
Đánh giá rất hay!
nghề của a khải là gì hãy chia sẻ cho mọi người biết
Em gặp ngoài đời rồi trông bóng bẩy đẹp với quả pô nổ sướng tai lắm 🤤
Chuẩn anh. Classic thì chơi căm mới đẹp.
Mang bản CB350RS về cho nó thể thao và trẻ trung hơn H'ness a êib :V
Mỗi người, mỗi lứa tuổi có nhu cầu xe khác nhau, ai đứng tuổi xíu thì thấy thích mấy dòng xe dáng cổ điển như zầy 😀 Nếu có điều kiện mình vẫn mua con này 😄
Chơi xe,mỗi người mỗi vẻ a này nhận định rt đúng
Thành công về mặt thẩm mỹ và trang bị còn về mặt cung cầu và giá thành thì chắc chắn ae sẽ đợi sale vì giá qá ảo😂
Xe lăn bánh ở TP HCM 142 triệu
Pô phải 2 máy trở lên nghe mới êm
Ngon rồi ❤❤
Những chiếc phân khối lớn như này nhìn thực tế bên ngoài rất to lớn
Xe quá đẹp, xe này U40 50 đi ngon
Chào chú👋
chào bạn nhé
Mua chiếc này là dư tiền, chưa tính mua đi bán lại lỗ mất 30-40tr. Bác Khải phạm chưa có am hiểu nhiều về PKL chỉ nói theo lý thuyết giấy tờ, nên đánh giá ko thể khách quan được. Mình đồng quan điểm Bác Khải là ai chưa am hiểu xe hay so về cc hay mã lực, nhưng chơi PKL nhiều rồi thì thích về trải nghiệm và cảm giác lái. Nhưng xe yếu mà xác nặng, đi trong phố mà ko có giải nhiệt thì đúng là cực hình, chưa tính tới xe này ko phải là dòng đi tour xa. Tóm lại, xe này ra chắc chắn ko ai mua hoặc rất rất ít người mua
nói chung pkl mà 1 máy thì ế, không tạo được cảm giác lái
Giá này bỏ thêm 10tr là mua đc cb650r cũ 4 máy thì con này sao bán đc. Tiếng máy thì 4 máy nghe nó ở mức quá khác rồi, chưa kể về nhiều thứ khác như dàn chân, heo thắng, cùm thắng....
bạn chơi xe thì có hiểu xe moto có mấy kiểu không, mà cứ đi soi bao nhiêu máy nhỉ.
@@TieuBachBach
@@LinhVu-se5fh bao nhiêu máy là sao bạn, chơi gì con xe ấn độ trong khi 10tr nữa là có con cb650r lướt date gần ?
@@TieuBachBachmua đc xe rồi còn chi phí vận hành hàng ngày và bảo dưỡng nuôi em nó nữa chứ bạn? Bạn đã nghĩ tới điều này chưa vậy?!!
Chào a Khải 😂
chào bạn nhé
Nặng yếu ,máy chỉ 2 valve, bằng a2 thì xau bán?
Cửa hàng mang về bán thì e sẽ tìm cách...trộm vàng của bx mua liền😂
Ra ngân hàng cho nhanh bạn 😂😂😂
em dang hong anh oi
Mới bán Xmax300, đang cân nhắc Sh350 và cb350Hness
Sao bán xmax vậy a
Sh350 so sao đc vs xmax 300 nên sh350 ế lòi ra. Còn cb350hness ng ta chơi vì kiểu dáng cổ điển chứ để mà đi tour thì nó chán, xác xe thì nặng. Mua cb350 thì thà mua mt03 hợp lý hơn rất nhiu
Tui noi xe này Ấn độ chắc chắn sẽ thất bại tai VN
Chiếc này về cũng thất bại như rebel 300. Xe nhập Ấn Độ thì chất lượng thấp mà giá thành lại cao, tầm tiền 130tr thì người dùng đã có xe CB500 chạy rồi. Ai mua xe này thì chỉ mua trải nghiệm rồi bán, chứ để sử dụng lâu dài thì ít. Xe yếu mà nặng xác, không thực dụng đi phố, hay đi xa. Chỉ là xe mua về đậu là chính, thời gian sẽ chứng minh tất cả.
Em thì chưa chạy Honda Ấn Độ bao giờ nên không rõ là chất lượng có kém không. CB500 mà bác nói là xe cũ đúng không
@@nhatminhpham5270 Xe 500c qua sử dụng chạy lướt bạn. Bác Khải Phạm thực chất chưa có trải nghiệm xe PKL, nên nói theo suy nghỉ của anh ấy. Mình là người đã sở hữu xe PKL, khi có tiền ko ai mua dòng này vì quá yếu và mắc. Mã lực không quan trọng lắm nhưng xác xe quá nặng thì chạy rất mệt
@@chauphuocvinh Em thì chưa chạy phân khối lớn bao giờ nên không biết cảm giác lái như nào luôn. Nếu mà sau này có điều kiện mua thì em sẽ cân nhắc thử kawasaki xem như nào
Bạn nói đúng
Đã mua xe xài chưa? Hay bói mù coi voi?
Xe này 100 thì đẹp
1m6 khó đi. Đã có ở cửa hàng phát tiền
1.65 hay 1.7 thì thế nào?
Oke rồi. Chỉ 1m6
SH mả quất: Tin tui đi
2 loại xe khác hoàn toàn, sao so dc
Bác nói chuyện chán thật, thậm chí cảm thấy có chút mùi "nói vì tiền" ở đây :)
Chơi xe là 1 khái niệm rất rộng, cứ phải đến dòng thuần classic như này mới gọi là "chơi xe' à? xong ông còn nói cái kiểu "bạn nào có kinh nghiệm chơi, chơi lâu rồi mới biết bla bla,.." nghe kiểu khoe mẽ quá đi. nâng bi con xe lộ liễu quá đấy! Cứ như kiểu những ng mua con xe này là "trên cơ người khác" vậy. Lố bịch vl.
Tôi cũng rất yêu classic, tuy nhiên con xe này cũng chỉ bình thường thôi, chẳng qua nó là Honda, chứ nó là hãng khác thì cũng chả là cái gì. RE xe còn đẹp hơn kìa, con này cũng chỉ là hàng thải của Ấn thì cũng chả có gì đặc biệt.
Đúng là nó đáng giá 130tr, nhưng nó chỉ đáng giá với người mê dòng classic. Và trong phân khúc nó cũng bình thường, chẳng có gì đáng để bác khen như thế...trừ cái mác Honda!
Hàng thải của Ấn Độ 😂😂 nghe hài nhỉ???
@@sangcaovan2711 cũng có chút hài hước đấy! Nhưng nếu tìm hiểu kĩ thì sự thật nó là vậy, thường thì sự thật lại hay mất lòng :)))
@@canhdonghuu8252 kkkkkkkk