ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ธ.ค. 2020
- Запчасти, интересующие Вас, вы можете приобретать через меня. Мой Viber: +380973229046.
Здравствуйте. Это самая первая серия нового проекта по восстановлению и тюнингу китайского 150-ти кубового скутера. Смотрите и наслаждайтесь, все еще впереди. - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![ภาพนี้ก็ฮาเหมือนกันนะเนี้ย #1 SS8 [ พากย์นรก MEME.EXE ] | easy boy](http://i.ytimg.com/vi/Ytc50m91QK8/mqdefault.jpg)
Сомнений нет что заведется и поедет - вопрос как долго. Есть подозрение (обоснованное) что проживет меньше стока . Из того что я увидел- первым "крякнет" цилиндр.
Зато те кто хочет это повторить уже будут видеть результат, спасибо за ролик👍
Привет из Беларусии Минска спасибо за пособие зборки и запчастями
Вообщем доделал почти тюнинг своей корсы.
Конфиг следующий.
Мотор 200сс
Вариатор сток
Редуктор 18/36
Распред а8
Карбюратор ниби 30мм
Скорость по GPS 98 км/ч
Возмодно максималку больше, не было возможности найти место без трафика.
Пока 98 км/ч по GPS
Так ну вообщем откатал я на своем моторе 6 т.к. и не ожиданно отрыгнуло колено. Вообщем колка.
Вскрыл мотор сегодня. Что по цпг. Есть следы притиров юбки поршня к гильзе. Так на вид я думаю ресурс около 7-8 тысяч и не более. ...
Поршневая явно грелась.
Вообщем если каждые каждые 7 тысяч в мотор лазить не лень и тратить 3 т р. На цпг то ездить можно. Лично я откатываюсь до поршневой 150сс
С такой тонкой стенкой цилиндра быстро перегреется часть которая меньше обдувается появится элепс! Эта конфигурация в частности цилиндра неимеет перва на жизнь! Физику никто не отменял!!!
Для 200 кубов один разок перегрев и капут цилиндру, фольга
Там цена космос! Можна два скутера новых купить!😂
Интересен результат. Вложено денег как в скай 400, только как это поедет? И в комментариях большинство пишет, что с такой толщиной гильзы словить перегрев и элипс очень вероятно, с ними согласен. При капиталке своего движка в руках держал две цпг 63 и 57 мм. Выбрал 57. И самое главное: какой портинг головы не делай - на родном выхлопном колене внутренний диаметр менее 15 мм. На верхах мотор задохнется
По чем обошлось?
Сколько стоит набор такой и работа по установке?
а я так понял тонкую прокладку лучше не ставить между головкой?
,,рома"- это ромале?
У меня 167 на него есть такие части?
Овчинка выделки не стоит
Defiant это тоже тайвань
Купил бы еще масляный насос с увеличенный производительностью taida или DMC .
Кин ссылку на такой насос
@@user-ml9qq4nf7c ,набери на ебэй gy6 pompe DMC performance и появятся множество вариантов ,ищи taida или DMC ,это тюниг насосы для gy6 150 cc ,я себе там покупал.
@@user-ml9qq4nf7c Taida производительность GY6 с высокой скоростью потока масляный насос | eBay www.ebay.com/itm/TAIDA-PERFORMANCE-GY6-HIGH-FLOW-OIL-PUMP/172764372039
@@ALEX43530 штука баксов за насос угу ага кому оно нужно такое
Здравствуйте Из Бишкека очень хочу увидеть иксплатацию
Здравствуйте. Будет
За сколько купили?
скутер имею в виду.
Парни кто подскажет такая проблема двигатель 157qmj скутер покупался новый, ездил все отлично проехал 20000 пропала тяга и скорость, поменял цилиндропоршневую клапана поменял новые поставил все принтер, вес роликов 17 граммов они стояли на стоке все собрал тяга как была слабой так и осталась что делать и куда смотреть.
Смотри карбюратор
Подскажите что стоит такой комплект и где можно купить?
Купить можно через меня: +380973229046(вайбер, вацап)
@@user-ml9qq4nf7c Зачем лишний посредник. Дай ты уже человеку номер тлф, не будь жадным
@@stasyan5742 Вы не сможете там купить
@@user-ml9qq4nf7cбл... Ты можешь а другие не могут. Чё за бред .
Второй серии я как понял нет?
Есть
@@user-ml9qq4nf7c помогите найти . Я не чайник но не нашел. Тоже раньше ездил взял сегодня 150ку по играться.
Есть деньги хочу затюнить.
@@user-ft5dr7bx5g th-cam.com/video/_L9PFm3P6r4/w-d-xo.html
Может я ошибаюсь, но мне кажется что мотор 150 кубов , это по сути "раздутый" полтинник? То есть к примеру 157qmj , это " затюненный "139 qma . И выжать с этого мотора ещё что-то можно, но будет ощутимо сокращён его ресурс ?? 🤔
Да, все верно
Нет вы не правы. 139 движок можно раздуть с 50 до 85 кубиков. "157" движок начинается с 125
Tuning анг.- настройка , регулировка. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Моё личное мнение.......
Лучше допилить два клапана чем купить голову на 4. Если радиатор не поставишь, то долго этот мотор не проедет.
Завтра серия с распилом
4-х клапанная головка мощнее чем 2-х клапанная,ставить радиаторы стремно так как давление масла снижается в моторе,перегреваться не должен.мотор охлаждается вентилятором,маслом и горючей смесью.
@@ALEX43530 в стоке на ирбис рзр идет радиатор, ниче не снижается... на сток насосе
бред сказал.
@@user-iu5bb8cb9h масло в моторе без радиатора быстрее циркулируется чем с радиатором , хочешь сам убедиться ? возьми дунь в один шланг в собранном виде (отсоединенным от мотора) и почувствуешь сопротивление воздуха , я себе ставил эти радиаторы ,поездил с ними, снял , как то разобрал посмотреть цпг и ГРМ , все детали коричневого цвета , это симптом перегрева двигателя, особенно головка была коричневая 🤷потому что она больше всех греется .
Все эти запчасти тюнинг видел на ебэй,бешеных денег стоят.коленвал такой же как у меня ,это фирма hoce с увеличенным шатуном на 2 мм.под увеличенные коленвалы нужна прокладка толстая под цилиндр ,это нужно учесть,а то компрессия бешеная будет,стартер не сможет провернуть.
поршень с вытеснителем + бошка поджатая. и все проворачивает запускается со стартера легко.
@@user-iu5bb8cb9h у меня не так , когда ставлю новую цпг на скутер то стартер не сразу прокручивает а с остановками , высокая компрессия, а когда обкатка пройдена нормально запускает мотор
@@ALEX43530 так это нормально. Я собирал такой конфиг что запустить смог только стартер + дрель. Обкатка конечно решит эту проблему 20-50км обычно хватает. А дальше будет легче запускаться когда притрется всё.
@@user-iu5bb8cb9h у меня обгонная муфта треск издавала при запуске стартера когда новая поршневая была , сейчас цпг притерлась и такого уже нет , стартер нормально запускает мотор 😀
@@ALEX43530 поменяй стартер он витканул у тебя.
Бред а не тюнинг 200кубов нет 187 точно, гильза в цылиндре 1мм толщиной, один нагрев и он умер 100%
Может он считает 200 потому что шатун длиньше? Хотя толщина гильзы просто фольга. Я на днях свой 157 капиталил - смотрел цпг 63 мм. Отказался, взял 57. Обкатку прошёл и кайфую! И ты прав - если стандарт шатун и 63 поршневая, выходит 187 кубов
Когда научитесь читать английские буквы. Кью эм джэй правильно 😡