Добрый вечер из Греции остров Пелопоннес город Эгио от русского парня, Вадик очень полезный контент для скутеров и мотоциклов и даже стримы для все нас мотоциклистов , всегда все объясняешь и стараешься все обсуждать всем помогать с выбором чего то и т д ... Полезных каналов не так уж и много сегодня а искать их если что не легко и просто .. спасибо большое за информацию помощь.
собрал мотор 80 сс с карбюратором альфа родной головкой( подровнены каналы) распредвал самопальный наваренный электродом. 2.5 мм. 12тое колесо вариатор без изменений кроме откушеных стенок дорожек вариатора. небыло еще той горы в которую мопед бы не забрался. едет стабильно 72 на елезаметный подьем обратно 76. берет эту скорость секунд за 6~8. зимой ездит на шинах от автомобиля ока. там общий диаметр колеса еще больше шипами почти задевает картер. мопед способен боротся даже с мокрым снегом глубиной с берцы. правда сцепление уже начинает пахнуть. вобщем по моему то что надо тюнинг.
Поршневую на 50мм ставил плоскую с головой на 47 пропал детон на 92-м бензе, с головой нв 39мм начинал звенеть мотор. С такой головой как ты поставил думаю на 76-м бензе пришлось бы ездить уж больно большая камера сгорания. Максималку снял на 5г грузах 75км\ч с попутным ветром на 10х колёсах. Карб такой же - на холодный запуск не очень. Первый раз когда колол мотор то собрал на прокладки, потом 2 недели протягивал ибо сопливил, когда расколол повторно то охренел от того что прокладки поразложились в масле и облепили сетку. Плюнул и собрал на герметик.
Вадик привет из Запорожской области .Хочу поделится своим опытом эксплуатации обгонной шестерни редуктора.Классная вещь для вариаторной трансмисии, если бы эта деталь была изготовлена из нормального метала а не из отходов рисовой шелухи.Я не пионэр ездил аккуратно без резкого ускорения, шестерни свободного хода хватило на один сезон.Пружинки одни потеряли упругость другие вовсе развалились ролики стали неизвестной науке геометрии формы.А вообще идея для скутера огонь только дело в качестве изготовления.
Хз. У меня большой скутер типо макси(тяжеловат) на 139 движке. 82с + головка. Едет 71км и кажется что больше не может))). Попробую поиграть роликами и поставлю другой вариатор. Но динамика после 150 кубового никакая))). Зато с дпс проблем тоже никаких. Всё по докам 50куб. Видос конечно интересный и самое главное нужный. Сможем ли мы все таки перехитрить судьбу и сделать из 50 кубового полноценный беспроблемный мот в плане документов, птс, оформлений, страховок и прочих поборов с этим связанных.
Залить розбавить с бензином ..Дым будет пахнуть пропаном. Двигатель будет работать плохо ощущение если заглохнет не завести. А так после часа езды слил остатки с бака залил чистый бензин ..С отстойника тоже сливал чтобы не подвешивался с чистым. . Просто не рискуйте октан не тот ..
Смысл однозначно есть, если только вовремя остановиться, собирал подобный конфиг лет 13 назад, и был приятно удивлен, если брать в сравнении из стоком. Моя история с распредвалом закончилась провалом, хз мб такой попался, но ехало также, но сопровождалось металлическими ударами, как будто клапан очень разжат, на родном работало идеально, нет смысла что то менять, хотя хз может у меня ганжовый попался, карб был старый, просто жиклёр чуть больше поставил, да бы убрать не большой провал при старте, вышло это сделать не до конца, но вполне рабочая схема.
Жду результатов с 10 колесом, поршневой 50мм и головкой от 49см³. У самого 49см³ на 10 колесе, все никак не решусь поставить поршневую 47-50мм, жду когда износится поршневая на 49см³.
Подскажи пожалуйста! Поставил ЦПГ 82 (диам.50 мм) поставил карбюратор от альфы - не могу отрегулировать холостой и на завод - заводится с газом и с обогатителем с трудом и глохнет на низких оборотах даже не на холостых. В чём проблема? Метки на распредвале стоят точно правильно - проверил, карб работал на другом скутере. Родной карбюратор ставил - на полном газу глохнет, не развивает скорость. Купил жиклёры набор для родноо карбюратора хочу поставить 0.85 рассверлил отверстие ГДС и ХХ на втором карбюраторе таком же как родной, толку не было, что доработанный что нет - на полный газ крутишь - не тянет глохнет. Что делать?
Привет ! Подскажи пожалуйста ! Собрал 139 qmb на такой же группе поставил карб с директором диффузора 18мм зовел а он не набирает максимальные обороты только тхолостой
Дружище подскажи на 157qmj выходной вал редуктора имеет диаметр 20мми 19шлицов, а мне необходимо поставить вал с 18 шлицами, так как реверс редуктор ((который необходимо установить, имеет 18 шлицов и диаметр тоже 20мм.
ВИидос в тему! я какраз собираюсь свой 139 qmb перебрать . основная цель добиться максимум мощности с этого движка . По этому есть вопрос - поршневая 52.4мм я вот хочу внедрить её может ты что-то знаешь по этому цилиндру какую бошку под нее ставить и вообще смысл есть ? Головка от 125 сс подойдет на этот движок с 52.4мм ?
Вадик привет. Подскажи пожалуйста. Купил скутер 139qmb мотор 80cc такая фигня, что он не набирает больше 5000об вообще ни в какую. Подскажи пожалуйста в какую сторону смотреть??? Сэстояла 50сс потом поставили 80сс и на той и на этой поршневой больше 5000об не набирает
Менял кольца и упало стопорное кольцо в ту часть двигателя где цепь. Подскажите пожалуйста как достать его. Только без разборки если можно. Потому что движок я уже собрал. И какие могут быть проблемы?
Не нужно там фиксатора никакого, на подшипниках😢. Я пердоле.. коленчатый вал сжимается карьерами. Что и блокирует проворачивание ... Если произошло проворачивание, то не дотянуто было, или масло закончилось, перегрев
Если под 835 ремень собирался,ставь 842 он выходит на максимально большой радиус,я нынче на 157 моторе,изношенный 835ремень на 842 поменял,увеличилась максималка.
Вадик, просто приятно слушать, как ты грамотно коментируешь видео. Спасибо.
Работа проделана на 5! Лайк
Да с прошедшей днюхой!
@@Gray_Tinos Благодарствую!
Пильни крышку вариатора, поставь только переднюю часть чтоб бендекс упирался и все
Продам кришку варіатора 139кмб 12 колесо
Песня БИ 2 про полковника должна начинаться со слов:"БОЛЬШИЕ КЛАПАНА!!!!!!!!!!!!!!!"
*Вадик как стал говорить - эффект как от Доктора Кашпировского. У лысых стали расти волосы, больные - выздоровели!* 👍👍👍
Добрый вечер из Греции остров Пелопоннес город Эгио от русского парня, Вадик очень полезный контент для скутеров и мотоциклов и даже стримы для все нас мотоциклистов , всегда все объясняешь и стараешься все обсуждать всем помогать с выбором чего то и т д ... Полезных каналов не так уж и много сегодня а искать их если что не легко и просто .. спасибо большое за информацию помощь.
Лайк за информация и старания 👍
Спасибо за просмотры!
Вадос !!!Хера се ты красавец 👍👍👍.Всё так лампово и по ,,Лащёному,,😁😁😁
Классное кино. Вадик так держать....Может скоро появиться подарочный двигатель для тебя. Беру на конверсию макси-скутер.
Ооо, перевод на электротягу?)
Да. Перья вилки от Рейса тебе подходят? Могу задонатить новый комплект, в обмен на наклейки канал.
У меня есть траверса от Рейса, думал ее поставить, но там нужно вал рулевой удлинять. Посмотрим кароче, пока не горит! Спасибо!
Скажешь, если чё......🤘
Красавчик Вадим! Все делаешь по феншую, с твоим опытом надо открыть свой мотосервис
Спасибо Вадик... Так держать. Будем учиться на твоих ошибках....
Ждём испытаний моторов на практике,
Приветствую Уважаемый! Давно не заходил на ютуб. Как у тебя дикция то подтянулась! Рад видеть тебя.
собрал мотор 80 сс с карбюратором альфа родной головкой( подровнены каналы) распредвал самопальный наваренный электродом. 2.5 мм. 12тое колесо вариатор без изменений кроме откушеных стенок дорожек вариатора. небыло еще той горы в которую мопед бы не забрался. едет стабильно 72 на елезаметный подьем обратно 76. берет эту скорость секунд за 6~8. зимой ездит на шинах от автомобиля ока. там общий диаметр колеса еще больше шипами почти задевает картер. мопед способен боротся даже с мокрым снегом глубиной с берцы. правда сцепление уже начинает пахнуть. вобщем по моему то что надо тюнинг.
Очень круто
Надеюсь у тебя получится крутой вариант сборки этого мотора
И ты оставишь ссылки на все доработки 😀
6:45 на этом моменте мелькнула мысль что влезла очередная реклама с ютюба. лайк
Да, с герметиком надо аккуратнее) А то забьется куда-нибудь, а потом: почему же не работает? А так все отлично объяснил! Будет очень интересно 👍
Магрегор привет. .Лайк
Доброй ночи)))
@@EngineZone Добрый Вечер..)))
В силу технической неграмотности ничего не понял, но лайкосину и коммент оставить обязан ))).
Ахахах да ладно, я кстати никак не доберусь чтобы посмотреть видос про Минск на лощеном карбюраторе)))
«И прежде чем собрать - надо это что-то разобрать»☝
очень приятное видео)))отличный формат. Посмотрел и послушал с удовольствием,хотя у меня самого хонда дио
Кикстартер с родной крышкой с 2007 года живет себе нормально,вал менял это да,а крышку на 157qmj 150cc не менял
Зачетно 👍
Больше камера сгорания, меньше степень сжатия, игра внушительнее будет с распредвалом и каналами на головке. Думаю так.
Озвучка отличная прям растешь Вадюха!))
Теперь гадаю, на чём бородатый поедет в Грузию 🤔. На эндуро, на Урале, на китайце или на москвиче?
столько тюнинга...главное не разбейся ! Брателло! . материал- огонь!
Однозначно лайкос!
Поршневую на 50мм ставил плоскую с головой на 47 пропал детон на 92-м бензе, с головой нв 39мм начинал звенеть мотор. С такой головой как ты поставил думаю на 76-м бензе пришлось бы ездить уж больно большая камера сгорания. Максималку снял на 5г грузах 75км\ч с попутным ветром на 10х колёсах. Карб такой же - на холодный запуск не очень. Первый раз когда колол мотор то собрал на прокладки, потом 2 недели протягивал ибо сопливил, когда расколол повторно то охренел от того что прокладки поразложились в масле и облепили сетку. Плюнул и собрал на герметик.
Спасибо Вадик коротко. ясно.понятно.
Вд40... Это чтоб сменить состав масла? Красавчик
Вадик привет из Запорожской области
.Хочу поделится своим опытом эксплуатации обгонной шестерни редуктора.Классная вещь для вариаторной трансмисии, если бы эта деталь была изготовлена из нормального метала а не из отходов рисовой шелухи.Я не пионэр ездил аккуратно без резкого ускорения, шестерни свободного хода хватило на один сезон.Пружинки одни потеряли упругость другие вовсе развалились ролики стали неизвестной науке геометрии формы.А вообще идея для скутера огонь только дело в качестве изготовления.
Классное видео 👍
Как-то я купил донора со 139 дрыгателем,вот он был (чистым)куском мазута)
Спасибо за видео, было очень интересно, Лайк
Хз. У меня большой скутер типо макси(тяжеловат) на 139 движке. 82с + головка. Едет 71км и кажется что больше не может))). Попробую поиграть роликами и поставлю другой вариатор. Но динамика после 150 кубового никакая))). Зато с дпс проблем тоже никаких. Всё по докам 50куб.
Видос конечно интересный и самое главное нужный. Сможем ли мы все таки перехитрить судьбу и сделать из 50 кубового полноценный беспроблемный мот в плане документов, птс, оформлений, страховок и прочих поборов с этим связанных.
Знаю как сделать, но только с двигателем определиться не могу. Не подскажете?
Залить розбавить с бензином ..Дым будет пахнуть пропаном. Двигатель будет работать плохо ощущение если заглохнет не завести.
А так после часа езды слил остатки с бака залил чистый бензин ..С отстойника тоже сливал чтобы не подвешивался с чистым. .
Просто не рискуйте октан не тот ..
Норм👍👍👍Ждём продолжения.
Тю) надо - забери у меня пятишка вроде была газолина, а мб больше, не помню, надо глянуть.
Смысл однозначно есть, если только вовремя остановиться, собирал подобный конфиг лет 13 назад, и был приятно удивлен, если брать в сравнении из стоком. Моя история с распредвалом закончилась провалом, хз мб такой попался, но ехало также, но сопровождалось металлическими ударами, как будто клапан очень разжат, на родном работало идеально, нет смысла что то менять, хотя хз может у меня ганжовый попался, карб был старый, просто жиклёр чуть больше поставил, да бы убрать не большой провал при старте, вышло это сделать не до конца, но вполне рабочая схема.
Очень интересная рубрика
Спасибо , очень интересно.
Интересно,как и чем ты его потом будешь разбирать,с вклеенными подшипниками?...
Чувак а это реально правда что подшипники коленвала на 139 в посадочном месте крутятся? У меня никаких шумов нет хз как узнать вращаются и тд
Спасибо! Интересная тема!
Сразу лайк за такой подход
Ещё бы попробовал альфу прокачать
Длинный картер это под 14 колесо, очень редкое чудо!
А какую степень сжатия вы обычно делаете???
Карбюратор поставь с 125 китайца вакуумный и с ускорительным насосом
С дельтавским намучаешся с проваломи
Вадька как всегда топ
Если этого не хватит, присылай мне, сделаем двухцилиндровый 164 куба мотор.
Надо собрать мотор на этой муфте свободного хода и провести испытания на топливную экономичность
Жду результатов с 10 колесом, поршневой 50мм и головкой от 49см³. У самого 49см³ на 10 колесе, все никак не решусь поставить поршневую 47-50мм, жду когда износится поршневая на 49см³.
Топ и по уму 🔥🔥🔥
Молодец 👍. Придумщик
Спасиба тебе 👌
Отличный видос
14:45 Особенно в точку бро😅))
Подскажи пожалуйста! Поставил ЦПГ 82 (диам.50 мм) поставил карбюратор от альфы - не могу отрегулировать холостой и на завод - заводится с газом и с обогатителем с трудом и глохнет на низких оборотах даже не на холостых. В чём проблема? Метки на распредвале стоят точно правильно - проверил, карб работал на другом скутере. Родной карбюратор ставил - на полном газу глохнет, не развивает скорость. Купил жиклёры набор для родноо карбюратора хочу поставить 0.85 рассверлил отверстие ГДС и ХХ на втором карбюраторе таком же как родной, толку не было, что доработанный что нет - на полный газ крутишь - не тянет глохнет. Что делать?
Привет после замены цпг не заводится скутер .
Заменил цпг с 50 куб. На 72 .
Заводился не сколько раз но с трудом . Что можешь посоветовать ?
Я это уже прошел. Всё отлично но карбюратор надо поставить не 22 а 26 пз либо такой как у меня стоит ре 26мм
Какими шарошками прирезаешь сёдла клапанов?
Не угадал) не цепник) да ещё и 4т). Скутера двухтактники уверенно покидают этот мир.. 🛵🔫⚰️🗿
Привет ! Подскажи пожалуйста ! Собрал 139 qmb на такой же группе поставил карб с директором диффузора 18мм зовел а он не набирает максимальные обороты только тхолостой
Опять наступаешь на те же грабли (мойка в бензине/гасолине голыми руками)! У тебя ж были резиновые перчатки? Руки-то не железные, опять попрыщит.
Газолин толерантен к коже рук)))
При чём тут руки? Вот печени хана - это да, изза того, что в неё вся эта срань через капилярную кровь попадает.
Автор ведёт активную половую жизнь...
Да,кстаті коли будеш сравнювать двигатели то на 10 колесах це роби
Сделай замер фаз, перекрытия на спорт валу.
Дружище подскажи на 157qmj выходной вал редуктора имеет диаметр 20мми 19шлицов, а мне необходимо поставить вал с 18 шлицами, так как реверс редуктор ((который необходимо установить, имеет 18 шлицов и диаметр тоже 20мм.
Вадик с начала дум❤ый и потом соглашайся скем понимает извини меня
ВИидос в тему! я какраз собираюсь свой 139 qmb перебрать . основная цель добиться максимум мощности с этого движка . По этому есть вопрос - поршневая 52.4мм я вот хочу внедрить её может ты что-то знаешь по этому цилиндру какую бошку под нее ставить и вообще смысл есть ? Головка от 125 сс подойдет на этот движок с 52.4мм ?
Облегчай мотор он тяжёлый, попробуй ещё разкрутить
В итоге, это чудо поехало ?
Вадик привет. Подскажи пожалуйста. Купил скутер 139qmb мотор 80cc такая фигня, что он не набирает больше 5000об вообще ни в какую. Подскажи пожалуйста в какую сторону смотреть??? Сэстояла 50сс потом поставили 80сс и на той и на этой поршневой больше 5000об не набирает
Карбюратор, воздушный фильтр.
@@EngineZone а может комутатор или ролики на вариатор???
Менял кольца и упало стопорное кольцо в ту часть двигателя где цепь. Подскажите пожалуйста как достать его. Только без разборки если можно. Потому что движок я уже собрал. И какие могут быть проблемы?
Не нужно там фиксатора никакого, на подшипниках😢. Я пердоле.. коленчатый вал сжимается карьерами. Что и блокирует проворачивание ... Если произошло проворачивание, то не дотянуто было, или масло закончилось, перегрев
Рукавички топ!)
Маловато этого карба, ставь карб от мотоцикла Урал. Я ставил, стало лучше, но расход увеличивается.
А как его со стартера запускать? Не крутит же
Молодец!
Какой зазор клапанов надо выставлять на spark 250-1d?
Как у тебя
Подскажи пожалуйста
Сразу ставь любой китайский тюн вариатор и белую или жёлтую торку в Сцепление, подрыв будет лютый просто) ну и дорожки можно прямые на шкивах сделать
Zdarova kakoi razmer remem vtavit kitaiski skutera rex nazevaetsia dvigitel 72 kubov,tam stavleno 13 razmer kaliso,spasiba
Задумка у тебя конечно Наполеоновская.
Интересно как это будет ехать.
Какой радиюс поставил?
фиксатор не поможет , нужно было намеднить посадочные места в картере
Сделай рабочий стол для ремонта движков
Дядя Вадя, когда будет выпуск Вадика натуралиста?
Лайк брат
Я двигатель собрал точно также, но я менял отношение редуктора
Но у меня только бошка с увеличенными клапанами, и расточенна
Вадим брат по духу-где обитаешь?
От чего патрубок на карбе?
Кайфовый видом
Ух летать будет 🦾
А охлаждения хватит крильчатки ,на такую кубатуру ??
На самом деле 4х клапанная головка цилиндра и цилиндр киоши лучше .
Прямоток и карбюратор не родной только (не мембранный ) .
Какой карб лучше всего на 72 куб. 139QMB ? Сейчас стоит штатный на 50 куб.
Не менял карб? Есть результат?
а какой диаметр уплотнительного кольца?
Де дельта?👍
Если не знать перевод то газолин чудесное средство!( гахолин переврдится как бензин)
А как тогда переводится "Gas " или "Petrol"?
Это у тебя был не газолин, а газовый конденсат, газолин - это нечто другое.
Если под 835 ремень собирался,ставь 842 он выходит на максимально большой радиус,я нынче на 157 моторе,изношенный 835ремень на 842 поменял,увеличилась максималка.
Лежит такой мотор и карпаты есьть без мотора как бы споравать помоги советом мотобрат мой ты