レクサス RC Fを土屋圭市と近藤みやびが徹底解説!5リッター、V8 NAエンジンが吠える!LEXUS RC F Performance package【試乗レビュー・車両レビュー】

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 131

  • @s358s
    @s358s ปีที่แล้ว +8

    大切なのはRQのセリフより土屋さんのテンションを上げられる人が大切というのがよく分かる。
    結果素晴らしい動画になる!☺️

  • @kかん-q4y
    @kかん-q4y 2 ปีที่แล้ว +16

    今時5L、V8なんて新車で売ってるとこある?
    ほんとに凄すぎるよトヨタ

  • @くまさんちゃんねる-q6n
    @くまさんちゃんねる-q6n 3 ปีที่แล้ว +44

    こういう車をレクサスが作ってくれるのうれしいな!

  • @T.field.K
    @T.field.K 3 ปีที่แล้ว +20

    ほんの数十年前、国産車の一番大きいエンジンが3L直6だったころと比べると、隔世の感がありますね。
    いい時代ですが、カーボンニュートラルでどうなることやら。
    こんな車乗れるのも今のうちだけでしょうね。いい時代は短いですね。

  • @user6JUN
    @user6JUN 2 ปีที่แล้ว +11

    カーボン製エアロにGTウィング。NAの5LV8とかいうここまでわかりやすい強みを持ってるのはいいね。

  • @ワイのシビック
    @ワイのシビック 3 ปีที่แล้ว +103

    レースクイーンの割に車に興味なさそうな感じが伝わりちょっと残念。

    • @噛ませ犬-o5n
      @噛ませ犬-o5n 2 ปีที่แล้ว +6

      言うても、ちゃんとリアクションするやろとか思って見てたら本当適当で一周回っておもろいwww

    • @milan-dog
      @milan-dog หลายเดือนก่อน

      確かに っていうのが良いわあ

  • @nanan9762
    @nanan9762 3 ปีที่แล้ว +20

    丁度これの中古買おうか悩んでたから嬉しい

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว +52

    スープラと違って純国産であるところに価値を感じます

  • @なごみサブ
    @なごみサブ 3 ปีที่แล้ว +38

    大排気量NA。
    いい響きだ

  • @newgate86
    @newgate86 3 ปีที่แล้ว +36

    工藤さんと土屋さんがやっぱ相性いいんだな、とも思う

  • @山田太郎-j3e9k
    @山田太郎-j3e9k 2 ปีที่แล้ว +5

    峠でAMGと比較してた時は、めっちゃ辛口だったのに

  • @金たまたま-k1h
    @金たまたま-k1h 3 ปีที่แล้ว +64

    女性の興味なさ加減よ

    • @ショータ-n3p
      @ショータ-n3p 3 ปีที่แล้ว +28

      朝帰りの飲みまくった後のキャバ嬢

    • @金たまたま-k1h
      @金たまたま-k1h 3 ปีที่แล้ว +10

      @@ショータ-n3p アフターで嫌な事あったんでしょうね、お察ししますw

    • @鈴木孝夫-k6j
      @鈴木孝夫-k6j 3 ปีที่แล้ว +9

      レースクィーンに多いパターンでも有りますね。

    • @Distortion0005
      @Distortion0005 3 ปีที่แล้ว +9

      そりゃ女にとっては
      うるさいんだけど!
      なんでボンネットだけ黒いの?
      羽生えてるし・・・
      雨やしはよおわろーや
      マジ無理!
      こんな感じやろな。

  • @wa_ta5304
    @wa_ta5304 3 ปีที่แล้ว +13

    RC Fいつか乗ってみたいです!😆

  • @daichiands
    @daichiands 3 ปีที่แล้ว +8

    自分はIS Fに乗っていますが、5L NAは最高です😎
    2UR-GSEエンジン搭載の新車はRC FとLC500で最後かもしれないですし、新車で買えるお金持ちさん達は是非ご検討を!

  • @jack177cm
    @jack177cm 3 ปีที่แล้ว +5

    GTRのカーボンボンネットは左右2枚を貼り合わせたものでしたが、これは1枚に見えますね

  • @gishinankidaijin
    @gishinankidaijin 3 ปีที่แล้ว +15

    RCF懐かしいです。前から聞こえるV8サウンド後ろからドカンと来るGは1年ぐらいじゃ飽きはしません。

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r ปีที่แล้ว +2

    タミヤ1/24スケールモデルでレクサスRC-Fモデルが製品化で出てほしいです。

  • @すずき-p8p
    @すずき-p8p 3 ปีที่แล้ว +10

    スペック等概要欄に書いていただけると見やすくていいと思います。

  • @carwash-ryutamaria
    @carwash-ryutamaria 3 ปีที่แล้ว +7

    いい車ですね👍

  • @グリフォン-i1x
    @グリフォン-i1x 3 ปีที่แล้ว +12

    あれ、土屋さん峠で乗っていたような・・・(笑)

  • @yasu6663
    @yasu6663 3 ปีที่แล้ว +5

    姉さんの加速の驚き、色っぽい!NAで速いスポーツカーは消えていくのかな😢

  • @ZN8_1108
    @ZN8_1108 3 ปีที่แล้ว +22

    正直今回のこの感じならいっそ工藤さんが助手席に乗ってくれた方が良かった。

  • @よはね-b9i
    @よはね-b9i 3 ปีที่แล้ว +9

    土屋さんの時計って高そうだけどどこのブランドなんだろう

    • @ジャンポールベルモンド
      @ジャンポールベルモンド 3 ปีที่แล้ว +2

      クストスです。

    • @Sibainu_634
      @Sibainu_634 3 ปีที่แล้ว +2

      土屋さんがエグゼクティブアドバイザーを務めるARTAのスポンサーの1つに、スイス時計ブランドのCVSTOSがあります。

    • @寺田健一郎-r6g
      @寺田健一郎-r6g 3 ปีที่แล้ว +1

      リシャールミルだと思いますよ。

  • @上代紀宏
    @上代紀宏 3 ปีที่แล้ว +11

    是非ドリキンのプライベートカーにして下さい。

    • @鈴木孝夫-k6j
      @鈴木孝夫-k6j 3 ปีที่แล้ว +1

      是非土屋さんのスポンサーになって下さい。

  • @isoroku8554
    @isoroku8554 ปีที่แล้ว

    このグレードはリアシートバック裏にもドライカーボンのブレスプレートが付いています。
    谷口さんのFは一番下のグレードで、鉄製のが付いていますよね。それがカーボンになります。

  • @SUPRAGT-5
    @SUPRAGT-5 3 ปีที่แล้ว +5

    LEXUS RCならRC Fじゃなくても欲しくなる様な気がします。

  • @tds0308
    @tds0308 3 ปีที่แล้ว +7

    17:40くらい。こんだけカーボンパーツついてて、羊の皮を被った狼にはさすがに無いかな〜笑

  • @くろっちゃん-h5u
    @くろっちゃん-h5u 3 ปีที่แล้ว +8

    「羊の皮を被った狼」と聞くたびに「俺も、ある種、被ってるんだけど....。」と思ってしまふ。

  • @kazunorisaga3709
    @kazunorisaga3709 3 ปีที่แล้ว +3

    すごくいいですが、フルモデルチェンジでどうなんのかワクワクしませんか?

  • @ショータ-n3p
    @ショータ-n3p 3 ปีที่แล้ว +38

    相沢さんの後ってのもあるから女の子が悪い意味で目立つ
    どういう敬意でこんなやる気ない子が呼ばれるんだろう?

  • @tenchan-love
    @tenchan-love 3 ปีที่แล้ว +7

    近藤さん 金かかりそうだけど💦1周回って かわいく見える💕綺麗なシルエットですね👍

  • @infinityyuki5810
    @infinityyuki5810 3 ปีที่แล้ว +5

    土屋さんにはサーキットでの評価をしてほしい。車はかっこよく良かったです。

  • @keikai4441
    @keikai4441 3 ปีที่แล้ว +4

    1.7トンの重さでNAのパワーはどうなんだろうと思いましたが、関係無い思いました。

  • @k2eneos254
    @k2eneos254 3 ปีที่แล้ว +2

    ドリキン 土屋さんとみやびさんがレクサスに乗ってるとこれからお出かけに行く親子みたいに見えますね

  • @かずや-p1b
    @かずや-p1b 3 ปีที่แล้ว +9

    土屋さんめちゃ楽しそう笑

  • @グランツ-d7j
    @グランツ-d7j 3 ปีที่แล้ว +3

    現在乗っているRCが来年車検を迎えるので、そのタイミングでRCFに乗り換える計画中です。
    撮影日の雨降りが残念でしたね…

  • @kingkongcompany8733
    @kingkongcompany8733 3 ปีที่แล้ว +5

    この特別な車にこの天気よw

  • @shigre5362
    @shigre5362 ปีที่แล้ว +7

    雨降んなよって土屋さんの試乗見ていつも思ふ😮
    ほんでレースクイーンのコメントJKレベル笑

  • @ラビットラン-h6n
    @ラビットラン-h6n 3 ปีที่แล้ว +11

    マジで全てがカッコ良い
    けど宝くじ当たらんと買えないよねぇ…

  • @suoHnokami
    @suoHnokami 2 หลายเดือนก่อน

    雨天決行のch運営者とスタッフの姿勢が素晴らしい!
    (スーツケースは入れておく気使いもnice)
    ・NA5㍑のセダンを売る方も買う方もいい意味でイカレテルよw
    夜の都会が一番似合う車だな。

  • @イナケンフェル
    @イナケンフェル ปีที่แล้ว +1

    ドリキンがテンション上がる毎に、レースクィーンのテンションは下がるという関係性w
    そうか・・Fって、フリーザーのFか。

  • @だヒロ-w1v
    @だヒロ-w1v 3 ปีที่แล้ว +10

    やっぱりレクサスだと所沢の姐御ですね❗
    相沢さんのように興味津々な感じも良いですが世間一般の女性目線という感じで面白いです🎵
    下手に勉強とかされてると逆にありきたりな内容にしかならないので…

  • @Scfn-hz2ce
    @Scfn-hz2ce 3 ปีที่แล้ว +38

    近藤さんは、試乗の時の会話が楽しくなさそうでとりあえず隣座って仕事してます感があって見ててちょっと不快ですかね…
    車に興味ある人が選ばれて欲しいです。

  • @佐-h9u
    @佐-h9u ปีที่แล้ว

    やはりみやびちゃんは雨女☔

  • @milan-dog
    @milan-dog 9 หลายเดือนก่อน

    確かに。って最高だみやび

  • @エロエロ大王-l2z
    @エロエロ大王-l2z 3 ปีที่แล้ว +5

    以前、某T原工場にて工場内での車両移動(実走)のお仕事に携わらせていただいた時、
    自分の担当車がこのRC Fに当たった時はテンション上がりましたね。(特にエンジン始動時)
    LS祭り(ラインから出てくる完成車がLSばかり)は時々あっても、RC F祭りは皆無でした。
    普段はIS祭りだったのが日常でしたから、工場内でもRC Fに出会うことは稀でした。
    そういえば品質管理部さんが敷地内の移動用に使われていたISはかなりアレすぎて・・・おっとこれ以上は特秘事項なので書けない。
    代わりにどうでもいいことを書きますので許してください。
    レクサス車でありながら、仕向地の法規上などの諸問題で「人力スライドシート仕様車」が存在する!
    座席の下に付いてるU字レバーを上に引きながらケツの力でスライドさせる、安い車にありがちな仕様ですね。(お仕事の時は座席横に手を添えて習慣のようにスイッチを操作していましたが、こういう仕様の車にあたった時は一瞬焦ったものです。「パワーシートのスイッチがないっ!?」)

  • @Vkkk-p1r
    @Vkkk-p1r 11 หลายเดือนก่อน

    18:45 外国は2人乗りだと税金高いので、その対策らしい

  • @MOMO-wz3mz
    @MOMO-wz3mz 3 ปีที่แล้ว +20

    RC-F前期はお求め易くなってきたね。
    でも後期のが断然カッコいいんだよな〜。

    • @たまたまたろう-j6o
      @たまたまたろう-j6o 3 ปีที่แล้ว +10

      好みは分かれるけどフロントは前期の方がすきだなー

    • @jockey-shifter
      @jockey-shifter 2 ปีที่แล้ว

      5Lは関係ないな 安くならないわ

    • @g16e-gts
      @g16e-gts 2 ปีที่แล้ว +5

      @@jockey-shifter 状態によるけど380万くらいから買えるよ。

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 3 ปีที่แล้ว +2

    モンスターマシン?
    こういの乗ると車への認識変わりそう

  • @ああ-y3t5f
    @ああ-y3t5f 3 ปีที่แล้ว +11

    みやびさん素直でいい。もっと出てほしい。

  • @田中太郎-u7j
    @田中太郎-u7j 3 ปีที่แล้ว

    Old school っていいましょう?

  • @koukaku2501shine
    @koukaku2501shine 3 หลายเดือนก่อน +1

    ホトバではまぁ〜結構な酷評をなさってましたがね…

  • @takashi0720
    @takashi0720 3 ปีที่แล้ว +6

    個人的にはあまり前に出られると内容が入らない、近藤さんくらい控えめ目が情報が入るかな。

  • @ASCOTINNOVA-n1d7jnp
    @ASCOTINNOVA-n1d7jnp ปีที่แล้ว +2

    悲しいな...水素エンジンで純粋な8発6発が今後も残ってほしいけど。世界のトヨタが世界を変えてほしい。

  • @caym2103
    @caym2103 2 ปีที่แล้ว +4

    田舎の車に興味ないヤンキー姉ちゃんみたい(笑)彼氏の中古スポーツカーに乗ってあげてるみたいな(笑)

  • @へご-f1j
    @へご-f1j 3 ปีที่แล้ว +21

    説明してる方より基本「へぇ〜」しか言ってない女性の声の方が音が大っきいのもったいない
    個人の意見だけど笑い方も不快だしやる気無さそうなのも頂けないかな

  • @xuliang2121
    @xuliang2121 3 ปีที่แล้ว

    他に室内空間場所がなかった?

  • @user-ju6if9rk2z
    @user-ju6if9rk2z 3 ปีที่แล้ว +2

    レクサスより御三家派だけど、こんなエンジン載せられたら迷っちゃうよね。買えないけど(笑)

  • @丹羽海音
    @丹羽海音 2 ปีที่แล้ว +1

    夢だな〜

  • @xxxssxz5041
    @xxxssxz5041 3 ปีที่แล้ว +2

    郡サイでボロ負けしてたけどね。。

  • @rhythmboy450
    @rhythmboy450 3 ปีที่แล้ว +7

    近藤みやびより藤木由貴ちゃんのが全然いい👏

  • @黄锦辉-v7v
    @黄锦辉-v7v ปีที่แล้ว

    Nice

  • @jalote
    @jalote 3 ปีที่แล้ว +14

    2.5L自然吸気でも、
    大排気量と呼ばれる時代が来るなんて
    夢にも思わなかったよなぁ

    • @ing2619
      @ing2619 2 ปีที่แล้ว +7

      5L

  • @ふえひろ
    @ふえひろ 3 ปีที่แล้ว +3

    最初からカーボンなんですね!近所で持ってるおやっさんいるんですがそんなに高いなんて(;´・ω・)現場仕事だから稼いでるのかな?w

  • @まさ-d3t
    @まさ-d3t 3 ปีที่แล้ว +2

    みやびさんの 普段ぽい ほんわかトークが 最高

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 3 ปีที่แล้ว +7

    全高もっと低けりゃもっとカッコいいのに…

  • @katateneko7758
    @katateneko7758 ปีที่แล้ว

    ツインターボ化したらそれはそれで面白いにゃん

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y ปีที่แล้ว +3

    体力だけでは無く
    血の流れを考えた時の
    V8だと
    📖.📖

  • @佐-h9u
    @佐-h9u ปีที่แล้ว

    みやびちゃんは余裕で購入出来る❤

  • @jhon-yamamoto
    @jhon-yamamoto ปีที่แล้ว +1

    雪国じゃなかったら😢

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y ปีที่แล้ว +3

    RCからも
    "基準”="Ⅳ”の考え方が出来る
    "3”…"5”の
    📖.📖

  • @餅つき兎-t6l
    @餅つき兎-t6l 3 ปีที่แล้ว +1

    サムネで新型の86かと思ってしまった

  • @osnazal
    @osnazal 3 ปีที่แล้ว +2

    横から見るとGR86にくりそつ!

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y ปีที่แล้ว

    羽固定のRC-F
    では無いType

    山下君のではないかと
    ほぼ
    📖安全安心📖な時間ではと

  • @たまたまたろう-j6o
    @たまたまたろう-j6o 3 ปีที่แล้ว +21

    女性にもうちょっと勉強してほしいわ笑

    • @kingkongcompany8733
      @kingkongcompany8733 3 ปีที่แล้ว +4

      トップRQですよw

    • @たまたまたろう-j6o
      @たまたまたろう-j6o 3 ปีที่แล้ว +9

      @@kingkongcompany8733 だからって知識あるのか分からないけど、もし有るんだったら、ふーんとうーんとか土屋の言ってることリピートしてるだけじゃなくてまともなコメントしてほしい

    • @鈴木孝夫-k6j
      @鈴木孝夫-k6j 3 ปีที่แล้ว +14

      クルマに興味のないレースクイーンなんて本当に残念な存在ですよね。

  • @misaho5309
    @misaho5309 3 ปีที่แล้ว +1

    近藤姉御といえば次はまたあのシルバーのトムスのセンチュリーをぜひ th-cam.com/video/o6KNOxjmKpQ/w-d-xo.html

  • @_efilnikufesinflinfon5387
    @_efilnikufesinflinfon5387 3 ปีที่แล้ว +1

    ボディカラーが黒なら兎も角、白にしてカーボンボンネット目立たせてる時点でGTRはちょっと、、、でこっちという考えに理解が出来ません苦笑

  • @spn6935
    @spn6935 3 ปีที่แล้ว +9

    lc500より断然rcfだな

    • @鈴木孝夫-k6j
      @鈴木孝夫-k6j 3 ปีที่แล้ว +2

      私はFIAT500が欲しいです。

    • @lunachan1990
      @lunachan1990 3 ปีที่แล้ว

      どっちもどっちです(良い意味で)

  • @tt-fn9rh
    @tt-fn9rh 3 ปีที่แล้ว +10

    女性の方やる気ないなら仕事しないでほしい。タダの横乗りで残念

  • @薄衣淳悦
    @薄衣淳悦 ปีที่แล้ว +1

    テロップに誤字が多いな!

  • @ロッキン-h4m
    @ロッキン-h4m 3 ปีที่แล้ว +7

    そして土屋もoptionでグンサイをRCF performance package 走らせてるのに知らないふりするなよ

  • @安藤克明-l1m
    @安藤克明-l1m 5 หลายเดือนก่อน

    物凄く無理が在る感じでは無い
    感じが
    人が誰とでも繋がれる証拠だと
    国連&Catholicの真意

  • @dipitto
    @dipitto 3 ปีที่แล้ว +4

    言うほど羊か?w

  • @ねむいくん-u3f
    @ねむいくん-u3f 3 ปีที่แล้ว +2

    マイナーチェンジでフェンダー変えたんだよ。→ 「ヴェェェ~~ ポチャポチャポチャ」舐めんな

  • @kinniku-rider-games
    @kinniku-rider-games 4 หลายเดือนก่อน

    やる気ない人をなぜ起用したんですか?ギャラ発生してないならわかるけど、、そんなことはないでしょ

  • @SuperTypeRR
    @SuperTypeRR ปีที่แล้ว +1

    ん〜、カーボンだらけに大型ウイングね… 大人が乗るにはちょっと恥ずかしいんだよな… かといって子どもが手の届く価格じゃないだろし… いったい誰狙い⁈

  • @銀狐-u4f
    @銀狐-u4f 2 ปีที่แล้ว

    僕の化石売ります
    for SALE

  • @kkmm3115
    @kkmm3115 3 ปีที่แล้ว +2

    この女やる気ないな

  • @nkggryo
    @nkggryo 2 ปีที่แล้ว +2

    女、大丈夫か?

  • @profkito
    @profkito 3 ปีที่แล้ว +1

    ねえさん 自然体っすね いい

  • @aaasdeaassee4151
    @aaasdeaassee4151 2 ปีที่แล้ว

    まあ売れすぎると作るの困るというがそもそも売れてねーじゃんw、やっぱこのクラスはbmwベンツが強いよなぁ…

  • @takashioketani
    @takashioketani 3 ปีที่แล้ว +1

    寒そう。

  • @user-nn2ul7tl3w
    @user-nn2ul7tl3w ปีที่แล้ว

    こんな美人横に乗せてRCF走らせれるなんてええなぁ。

  • @ロッキン-h4m
    @ロッキン-h4m 3 ปีที่แล้ว +3

    解説してる方へ。知識が適当過ぎる。4.6LのV6? そんなエンジントヨタ系にはないぞ!

    • @lunachan1990
      @lunachan1990 3 ปีที่แล้ว +3

      ほんそれ。
      LSやSCに使われてた4.6LのV8NAが元祖ですよね。

  • @aaasdeaassee4151
    @aaasdeaassee4151 2 ปีที่แล้ว +1

    ベスモではボロクソだったけどなwこの車w

    • @user6JUN
      @user6JUN 2 ปีที่แล้ว +1

      確かM4相手には善戦だったかな。
      AMG GTとはどうあがいても無理w
      四駆(640hp、900nm) VS
      二駆(480hp、535nm)
      🤔🤔🤔

  • @Debris-Humanoid
    @Debris-Humanoid 3 ปีที่แล้ว +4

    説明してる人の声が小さすぎて、土屋さんと女の声がうるさくて困ります。
    この女の人、必要なんですか?
    もう我慢できません。
    最後まで試聴するのを断念します。

    • @toshimasa7992
      @toshimasa7992 3 ปีที่แล้ว +1

      3人で進行するチャンネルだから解説者の声だけ聞きたい場合はもう見ない方がいいです

    • @Debris-Humanoid
      @Debris-Humanoid 3 ปีที่แล้ว +2

      @@toshimasa7992 じゃなくて、音声のバランスが悪いってことですよ。
      そう思いませんでしたか?

  • @いぬさん-e2v
    @いぬさん-e2v 3 ปีที่แล้ว

    BMWのM2の紹介から流して見たからなんか
    全く興味も沸かないし高いしデザインも✗
    これ買うならBMWのM2買うわ
    昔は国産の方が魅力的だったけど今はBMW
    のデザインに勝るモノ無いね

    • @toshimasa7992
      @toshimasa7992 3 ปีที่แล้ว +8

      興味ない車の動画を見て文句言ってる暇があるなら他に時間を使った方がいいですよ

    • @いぬさん-e2v
      @いぬさん-e2v 3 ปีที่แล้ว +3

      @@toshimasa7992
      批判的なコメにわざわざ時間費やして返信
      する暇あるなら他の事した方がいいな😁

  • @安藤克明-p5y
    @安藤克明-p5y ปีที่แล้ว

    "レンタカーCOROLLA”
    から
    何故?
    ¥1500万円のSuper-Coupeが…
    COROLLA並みに百貨店へ
    気軽に行ける
    Auto-Spoiler
    📖.📖

  • @xuliang2121
    @xuliang2121 3 ปีที่แล้ว +1

    他に室内空間場所がなかった?