Отважный поступок!) Главное в путешествиях на Лифе - умение договориться подзарядить авто. И поскольку электрические розетки есть практически везде, то любое дальнее путешествие ( исключая пустыни, степи и тайгу) становится возможным. Неплохо было бы заиметь раскладную солнечную панель с инвертором , которую можно было бы устанавливать на крышу - и тогда в самых отдаленных уголках можно было бы хоть и долго, но заряжать) . Кстати, недорогой дизельный/бензиновый генератор тоже неплохое подспорье на крайний случай)
Лиф думает что будет заряжаться от японской сети 100, либо 200 вольт, и пишет время зарядки. Но в сети у нас легко бывает и 240, поэтому заряжается быстрее.
Привет,скажи получается с таким остатком можно проездить без болезнено я про км хода с зарядки.пару лет....деградация в среднем 5% в год.грубо через 3 года сох будет 45% и пробег будет летом 50грубо...а еще год или 1,5 и всё печаль..ВВБ менять ?секции вроде как не панацея.Просто сам думаю о покупке Лифа,очень нравится .Но вот цифры не дают покоя :))
Привет, тут всё не очень точно но деградация в среднем именно 3% в год, тоесть до 50% сох пройдет три года эксплуатации. Много это или мало решает каждый сам, при 50% сох, пробег будет не более 70км на одном заряде летом, зимой ещё меньше.
Честно говоря ни разу еще на нейтрали не катал) Хотя ребята лифоводы советуют постоянно, как то это неуместно в моем понимании что ли, там сопка очень крутая у нас это не так как на равнине надо подтормаживать на спусках, пожэтому рекуперативное торможение то что надо. Спасибо за подсказку.
О, узнаваемый стиль заставок: гугл-карты и пейнт))) Сам так делаю. На 2 части видос имеет смысл разбивать, если общая продолжительность больше 20 мин, ИМХО. Продолжай в том же духе, и всё получится! Ну и го подписываться взаимно с другими лифоводами, только это может создать хорошую ссылочную массу, чтобы наши видосы выбрасывались ближе к Топу, а не всякие там Академеги и прочие говнокритики.
Да, уже давно подписался, карты это самое простое поэтому их выбрал. А на счёт длинны, то несогласные, короткие и информативные по-моему интересней имхо.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Отважный поступок!) Главное в путешествиях на Лифе - умение договориться подзарядить авто. И поскольку электрические розетки есть практически везде, то любое дальнее путешествие ( исключая пустыни, степи и тайгу) становится возможным. Неплохо было бы заиметь раскладную солнечную панель с инвертором , которую можно было бы устанавливать на крышу - и тогда в самых отдаленных уголках можно было бы хоть и долго, но заряжать) . Кстати, недорогой дизельный/бензиновый генератор тоже неплохое подспорье на крайний случай)
Надо было пауер банк взять и от него заряжаться на ходу через прикурку
+100/500
Лиф думает что будет заряжаться от японской сети 100, либо 200 вольт, и пишет время зарядки. Но в сети у нас легко бывает и 240, поэтому заряжается быстрее.
Привет,скажи получается с таким остатком можно проездить без болезнено я про км хода с зарядки.пару лет....деградация в среднем 5% в год.грубо через 3 года сох будет 45% и пробег будет летом 50грубо...а еще год или 1,5 и всё печаль..ВВБ менять ?секции вроде как не панацея.Просто сам думаю о покупке Лифа,очень нравится .Но вот цифры не дают покоя :))
Привет, тут всё не очень точно но деградация в среднем именно 3% в год, тоесть до 50% сох пройдет три года эксплуатации. Много это или мало решает каждый сам, при 50% сох, пробег будет не более 70км на одном заряде летом, зимой ещё меньше.
Нейтралкой гораздо выгоднее пользоваться чем рекпирировать. Почаще ее втыкай
Честно говоря ни разу еще на нейтрали не катал) Хотя ребята лифоводы советуют постоянно, как то это неуместно в моем понимании что ли, там сопка очень крутая у нас это не так как на равнине надо подтормаживать на спусках, пожэтому рекуперативное торможение то что надо. Спасибо за подсказку.
Инфа сотка))) Сам начал это понимать только на 3м месяце управления Лифом.
О, узнаваемый стиль заставок: гугл-карты и пейнт))) Сам так делаю. На 2 части видос имеет смысл разбивать, если общая продолжительность больше 20 мин, ИМХО.
Продолжай в том же духе, и всё получится!
Ну и го подписываться взаимно с другими лифоводами, только это может создать хорошую ссылочную массу, чтобы наши видосы выбрасывались ближе к Топу, а не всякие там Академеги и прочие говнокритики.
Да, уже давно подписался, карты это самое простое поэтому их выбрал. А на счёт длинны, то несогласные, короткие и информативные по-моему интересней имхо.