Фиаско конечно,если покупать с конченной батареей,я не знаю чем люди думают,нет опыта с теми же телефонами? когда сам тел. в идеальном состоянии, а заряда не хватает на 5 минут разговора. Владивостоксие фирмы и перекупы все на лохов везут самые дешёвые с СОХ 60-70%и делают вид что всё норм. ведь аукционник 4 и подогрев руля же есть и сидений,а лошары даже и не хотят знать ничего про батарею,будто трудно почитать что это за Лифчик,вон рассуждения что проблема №1 как зарядить Лифа,а не где 300к на новую батарею взять,и чтоб опять не наебали.
@@TheZerocul вы очень точно подметили, что есть достаточно много людей купивших авто без знаний о специфике. Меня это тоже удивляет. У меня другое дело, я осознанно взял с такой батареей. И да, я предпочитаю подумать о зарядке аккумулятора, а не о свечах, фильтрах, троении двигателя и маслах с топливом.
@@leafovod918 очень интересно,если не секрет зачем брать с конченной батареей? по зарядке вообще не вижу проблем, 220 подключить от ввода в гараж или дома нормальным проводом через С32 нормальный автомат на электроплиточную розетку (можно сразу японскую чтоб не переделывать вилку),цена вопроса зарядки 50-70руб, кто не ворует электричество.
@@TheZerocul я уже рассказал и показал как обустроил зарядные точки в местах долгого пребывания автомобиля, речь не об этом, а том что зарядных станций в принципе мало ещё по городу и краю, а они очень удобны при поездках по магазинам и ТД.
Мне электричка шла 7 месяцев я успел про оперироваться и востонавливатся Очень доволен в гараже стоит Фольцваген гольф плюс чистый немец ухожен но на нём ездить не хочу лиф это супер ура просто радуюсь Владимир г Курск да чуть не забыл лиф у меня 30 киловатт. Час
2 месяца ждал автомобиль:-) Рассмешил:-))) Я до Ростова ждал 4 месяца. Север ДВ привет! К тому же так же планировал купить лифа за 300-350 ! В результате включая оплату за доставку получилось ровно 550 т.р. 12 года ЗЕ0 11 делений. 4,5 аук.Но уже ни о чём не жалею.Продавать нет смысла.Так как батарея сейчас меняется.кузов алюминиевый За видео лайк!
кабеля должны быть дома медные не менее 3мм диаметром, чтобы принять без перегрева 3квт. Соответсвенно и автомат нужен адекватный к ним. Иначе на 3 квт, это ппц провода греет
Александр из Сколкова в Москве начал брать заказы на изготовление новых батарей для лифов 40квт за 380т щас +1.8 кВт в подарок, планирует доп батарею в багажник для уставших лифов , думаю 10 кВт будет 100 т элемент 18650,инфа на ютубе есть . Сам лифе 4тый год брал с рук за 450 руб зео G 11г 11п 30т пробег сейчас 10 палок 55т была тоже R ка делалась в Японии Ставрополь
Да, я смотрю за сколковской идеей. У меня есть большой вопрос к такой сборке без охлаждения, а так конечно молодцы двигают прогресс и денежку зарабатывают.
Я на 8 палках проезжаю 125 км., на Азео.На табло прочерки,но до полной остановки ещё не ездил и при таком пробеге я ещё неразу не видел черепаху.Может у меня черепаха здохла или в Японии ее забыли запихнуть))))
Черепаха появляется при 3% заряда по Leaf Spy. У вас просто чудо авто, что вы из 8-ми палочного можете выдавить 125 км... равна, трасса и скорость 40-50!? По Владивосток максимум 80-90 удавалось проезжать на таких.
@@leafovod918 Именно Weak Cells пишет? какой разлет? Если разлет не большой можно попробовать полностью разрядить и на быстрой зарядке подзарядиться... Иногда срабатывает... Если бы они были сильно просажены, то у вас SOH ещё больше бы просел.
@@evgenrysich Блин, там разлет 15 mV, какие нахрен просевшие банки!? Красное это самовыравнивание заряда по ячейкам. Жаль сюда нельзя приложить скрин=))) у меня есть где все красные.
Кнопка не нужна и я её не покупал, а дорого или нет, судите сами год назад это был самый дешёвый вариант и дефек там только кузовной, который я на половину исправил собственными силами, а так одну только батарею на джапан кар продают семипалочную за 140т.р. сейчас, а тут рабочий автомобиль с хорошей комплектацией для зеО. Сейчас если покупать такой возможно будет немного дешевле, а так статистика есть смотрите не по нижней цене а по объему продаж аукциона. На сто машин штуки три по нижней цене это редкость, а основная масса по средней продаются.
@@leafovod918 да я не про то. У вас на 4:43 написано про кнопку и СБКТС стоимостью 32000 руб. Получается обманули вас. Себе уже купил 2011 года лиф 68%, в комплектации G, в аэрообвесах, только зимнего пакета не хватает, за 330 т.р. Причем у ваших же с Владивостока, кто не буду писать, скажут рекламирую)) Если нужно в личку напишу, расскажу, может в ВК или по вотсапу.
Спасибо. Сразу я был настроен на бинар, но прошло лето и зная мои маршруты решил сэкономить тем более что родной Тен жив. Должно хватить, буду снимать как оно на родной печке
Немного непонятно, что вы имеете ввиду, но пробег за пол года на электричке суммарно равен моему прошлому бензиновому пробегу за пол года. Так что никакого уменьшения езды на электромобиле я не почувствовал. А вот отсутствие постоянного ремонта и подливки масла, а также заливки полных баков бензина, прекрасно сказались на моём кошельке и самочувствии.
@@ВадюшаШмаков да, ломаются, у спасио первого поколения, зажигание и заслонка, это больное место. Моторесурс уже порядком выработан на всех бу двс, но в основном предпочитают доливать масло и менять расходники, так проще и дешевле.
Каждому своё, огромные деньги? ))) В то время цены были такие, сейчас другие, через пол года опять изменятся в зависимости от курса валют, налогов и поборов государства. Батарея одна без машины с таким же сох стоит 150т.р.
![[LIVE] นาทีนี้ต้องพี่ทนาย | ทนายแก้ว vs ทนายไพศาล | #คุยให้เด็กมันฟัง EP.47 (02/11/67)](http://i.ytimg.com/vi/HmquaO-PL_M/mqdefault.jpg)
Сожалею тебе за то что ты купил леаф....... Просто электрофиаско
Фиаско конечно,если покупать с конченной батареей,я не знаю чем люди думают,нет опыта с теми же телефонами? когда сам тел. в идеальном состоянии, а заряда не хватает на 5 минут разговора. Владивостоксие фирмы и перекупы все на лохов везут самые дешёвые с СОХ 60-70%и делают вид что всё норм. ведь аукционник 4 и подогрев руля же есть и сидений,а лошары даже и не хотят знать ничего про батарею,будто трудно почитать что это за Лифчик,вон рассуждения что проблема №1 как зарядить Лифа,а не где 300к на новую батарею взять,и чтоб опять не наебали.
Нет такой машины леаф.
@@TheZerocul вы очень точно подметили, что есть достаточно много людей купивших авто без знаний о специфике. Меня это тоже удивляет. У меня другое дело, я осознанно взял с такой батареей. И да, я предпочитаю подумать о зарядке аккумулятора, а не о свечах, фильтрах, троении двигателя и маслах с топливом.
@@leafovod918 очень интересно,если не секрет зачем брать с конченной батареей? по зарядке вообще не вижу проблем, 220 подключить от ввода в гараж или дома нормальным проводом через С32 нормальный автомат на электроплиточную розетку (можно сразу японскую чтоб не переделывать вилку),цена вопроса зарядки 50-70руб, кто не ворует электричество.
@@TheZerocul я уже рассказал и показал как обустроил зарядные точки в местах долгого пребывания автомобиля, речь не об этом, а том что зарядных станций в принципе мало ещё по городу и краю, а они очень удобны при поездках по магазинам и ТД.
Хороший городской автомобиль. Владею 5 месяцев, только положительные эмоции...
Поздравляю жалеть не будеш....
Я уже пол года и жалею только о том, что не смог пересесть раньше на лифа.
Поздравляю с покупкой! Искренне рад за Вас!
Мне электричка шла 7 месяцев я успел про оперироваться и востонавливатся Очень доволен в гараже стоит Фольцваген гольф плюс чистый немец ухожен но на нём ездить не хочу лиф это супер ура просто радуюсь Владимир г Курск да чуть не забыл лиф у меня 30 киловатт. Час
Батарею восстановить не проблема так как она секционная , цена замены одной вроде в районе 100 $.удачи автору видео и мои поздравления
Совершенно честно. Рад за вас. Тоже есть желание.
2 месяца ждал автомобиль:-) Рассмешил:-))) Я до Ростова ждал 4 месяца. Север ДВ привет! К тому же так же планировал купить лифа за 300-350 ! В результате включая оплату за доставку получилось ровно 550 т.р. 12 года ЗЕ0 11 делений. 4,5 аук.Но уже ни о чём не жалею.Продавать нет смысла.Так как батарея сейчас меняется.кузов алюминиевый За видео лайк!
Капитан Сколько стоит доставка в Ростов?
Ты , прав во всём ! А главное ты прав в одном ! Ты просто честный !
Спасибо.
Спасибо за видео! Подписался)
В воскресение привозят моего лифа)) синий на бежевой тряпке 11 делений. Жду очень. Спасибо вам за отзыв
Рад за вас!
@@leafovod918 11 делений только на продажу.
кабеля должны быть дома медные не менее 3мм диаметром, чтобы принять без перегрева 3квт. Соответсвенно и автомат нужен адекватный к ним. Иначе на 3 квт, это ппц провода греет
Крючок в багажнике, тот, что держит заднюю дверь, на себя его оттяни чуток и будет тебе счастье!
Александр из Сколкова в Москве начал брать заказы на изготовление новых батарей для лифов 40квт за 380т щас +1.8 кВт в подарок, планирует доп батарею в багажник для уставших лифов , думаю 10 кВт будет 100 т элемент 18650,инфа на ютубе есть . Сам лифе 4тый год брал с рук за 450 руб зео G 11г 11п 30т пробег сейчас 10 палок 55т была тоже R ка делалась в Японии Ставрополь
Да, я смотрю за сколковской идеей. У меня есть большой вопрос к такой сборке без охлаждения, а так конечно молодцы двигают прогресс и денежку зарабатывают.
Привет из Калининграда 👍
Привет и Владивостока
Я на 8 палках проезжаю 125 км., на Азео.На табло прочерки,но до полной остановки ещё не ездил и при таком пробеге я ещё неразу не видел черепаху.Может у меня черепаха здохла или в Японии ее забыли запихнуть))))
Спасибо, за информацию, я догадывался что всё именно так и есть на Азео
Черепаха появляется при 3% заряда по Leaf Spy.
У вас просто чудо авто, что вы из 8-ми палочного можете выдавить 125 км... равна, трасса и скорость 40-50!?
По Владивосток максимум 80-90 удавалось проезжать на таких.
Артем Тюменцев город в обычном потоке ,скорость набираю плавно а трасса 65-70 км.в ч.
Лифспай показывает наличие нескольких просевших ячеек - их можно заменить и даже возможно обойдется без прошивки блока управления.
Да три ячейки просевшие, лифспай показывает при полном разряде.
Я наверное прослушал, но откуда появились просевшие ячейки? на видео нет...
@@Tumencev_125 , скриншот на 4:10. Откуда взялись? Хз, ВВБ ещё далеки от совершенства. Проседают ячейки, возможно, из-за частых зарядок на Чадемо
@@leafovod918 Именно Weak Cells пишет? какой разлет?
Если разлет не большой можно попробовать полностью разрядить и на быстрой зарядке подзарядиться... Иногда срабатывает...
Если бы они были сильно просажены, то у вас SOH ещё больше бы просел.
@@evgenrysich Блин, там разлет 15 mV, какие нахрен просевшие банки!? Красное это самовыравнивание заряда по ячейкам.
Жаль сюда нельзя приложить скрин=))) у меня есть где все красные.
Поздравляю с вступление в клуб))
Машины обычно приходят за 1-1,5 месяца...
Запас хода в итоге какой?? Если руль греть и с климатом ехать?
Готовлюсь, скоро выложу, просто температура всё ещё плюсовая, у нас только на этой неделе дали отопление в квартирах.
Слышел таможенный сбор на электрички отменили!
Здравствуйте.Можете ссылку на компанию дать ,которая привозила лиф ,в ответах
Здравствуйте www.carwin.ru/
Будешь менять на "посвежее" позвони, договоримся...
Хорошо, спасибо. Не раньше чем по весне.
Живёте в частном секторе или городе ?
В городе.
@@leafovod918 Почему водонагревателем пользуетесь ?
@@MrVit68всё просто, так выходит дешевле.
@@leafovod918 Халявное электричество ?
@@MrVit68 к сожалению нет)
у тебя счетчик на 50А вот и автомат вводный ставь на 50
Зимой нет проблем с перегревом автоматов. Летом перегреваются если вечером всё что есть включено плюс машина.
Купил за 168 т. р., это 290 т.йен. Как-то дороговато за R не находите, и зачем жителю приморского края кнопка Гавнас за 32т.р.? Вам же вроде не нужно.
Кнопка не нужна и я её не покупал, а дорого или нет, судите сами год назад это был самый дешёвый вариант и дефек там только кузовной, который я на половину исправил собственными силами, а так одну только батарею на джапан кар продают семипалочную за 140т.р. сейчас, а тут рабочий автомобиль с хорошей комплектацией для зеО. Сейчас если покупать такой возможно будет немного дешевле, а так статистика есть смотрите не по нижней цене а по объему продаж аукциона. На сто машин штуки три по нижней цене это редкость, а основная масса по средней продаются.
@@leafovod918 да я не про то. У вас на 4:43 написано про кнопку и СБКТС стоимостью 32000 руб. Получается обманули вас. Себе уже купил 2011 года лиф 68%, в комплектации G, в аэрообвесах, только зимнего пакета не хватает, за 330 т.р. Причем у ваших же с Владивостока, кто не буду писать, скажут рекламирую)) Если нужно в личку напишу, расскажу, может в ВК или по вотсапу.
@@ВладимирКалугин-л4д да, есть такое, только я за неё не платил, был перерасчёт в итоге.
Тоже брал в карвин зе0 11г зимой на много не хватает, ставь вебасто или бинар. С вашими сопками это не роскошь.
Спасибо. Сразу я был настроен на бинар, но прошло лето и зная мои маршруты решил сэкономить тем более что родной Тен жив. Должно хватить, буду снимать как оно на родной печке
@@leafovod918 у меня в - 25 на 30км хватает с печкой. Бинар пока не поставил, но у меня 73%.
Здравствуйте, подскажите что нужно в квартиру поставить?
Здравствуйте, я не понял, что вы имеете в виду. Можете отдельный автомат поставить в электрощит и хорошую проводку от него и розетку.
@@leafovod918 какой автомат и что как правильно
@@РоманКовтун-э7и как правильно решает каждый для себя сам. Нужна розетка с заземлением для штатного зарядного провода если кузов Азео.
В квартире 16 ампер на розетки
Багажник то починил?
Бампер починил своими силами, а двери не чинил, смазал смазкой чтоб не гнила и нормально пока.
Кто нибудь заказывал у Максима Шенкаренко?
Шинкаренко. Достойный чел, можно обращаться. Товарищ через него покупал лифа
@@Santila. я уже купил у него. Он сегодня забрал лифа с растаможки!😁
@@Santila. Спасибо за ответ!🤝
@@Aleksandr_Pavlov134 Поздравляю с правильной покупкой! Ни гвоздя ни жезла!
@@Santila. спасибо! Взаимно!
ё
Сколько прошла спасио твоя электричка не пройдет половина!
Немного непонятно, что вы имеете ввиду, но пробег за пол года на электричке суммарно равен моему прошлому бензиновому пробегу за пол года. Так что никакого уменьшения езды на электромобиле я не почувствовал. А вот отсутствие постоянного ремонта и подливки масла, а также заливки полных баков бензина, прекрасно сказались на моём кошельке и самочувствии.
@@leafovod918 вы первый от кого я слышу что японскую машину часто ремонтируют! Если конечно подуставшую
@@ВадюшаШмаков да, ломаются, у спасио первого поколения, зажигание и заслонка, это больное место. Моторесурс уже порядком выработан на всех бу двс, но в основном предпочитают доливать масло и менять расходники, так проще и дешевле.
@@leafovod918 у спасио того поколения моторесурс 1000000 км движка 4а или 7а!
@@ВадюшаШмаков 4а
Какая то подозрительно маленькая комиссия за суету у карвин...
Видимо зарабатывают они на чём то другом.
Купил гамно убитое с мертвой батареей за огромные для этой машины деньги.
Каждому своё, огромные деньги? ))) В то время цены были такие, сейчас другие, через пол года опять изменятся в зависимости от курса валют, налогов и поборов государства. Батарея одна без машины с таким же сох стоит 150т.р.
Много воды, речь запутанная, бред в каждом предложении.
Спасибо за важную информацию и за просмотр бреда. Удачи.