【モーターやべぇ】最新電動バイク達が超凄いから知ってほしい!【SUPER SOCO TCmax】【XEAM】

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 399

  • @とうふ-f8o
    @とうふ-f8o 3 ปีที่แล้ว +2

    電動車はエコだからとかじゃなくてモーター音がかっこいいから好き

  • @sryu.6253
    @sryu.6253 4 ปีที่แล้ว

    8:35
    女子小学生が乗ってるだって?!買うしかねーなおい

  • @Rorororo_Zoro
    @Rorororo_Zoro 4 ปีที่แล้ว +2

    ほしいけどコスパが悪すぎる。。。
    70㎏の体重の人が時速45キロで走った場合100キロぐらいしか走らない。無論速度を上げたら航続距離100キロもいかない。100キロ走ったら23キロの重量物を抱えてコンセントで8時間充電。。。
    しかもバッテリーはどんどん劣化するから充電の減りが早くなりすぐになくようになる。
    バッテリー交換に20マン。。。
    これで乗り出し価格49マンはちょっと高いよ。

  • @愛-l3i
    @愛-l3i 4 ปีที่แล้ว

    ヲカさん見てたらヱヴァ観たくなるよ

  • @いくぴー-t8h
    @いくぴー-t8h 4 ปีที่แล้ว

    ベンリィ乗って欲しい。 同じ電動バイク

  • @aA-mt3sc
    @aA-mt3sc 4 ปีที่แล้ว +1

    いつかガソリンバイクと肩を並べる程になることを願ってます。

  • @misato21
    @misato21 4 ปีที่แล้ว

    ジャイロみたいな安定した3輪車にバッテリー満載してまずは航続距離の問題を払拭すべきと思う。バッテリー増やすほど重くなるため、電気容量UPに比例して航続が伸びる訳ではなくなるが、そこは後ろ2輪の太いタイヤを生かしてブレーキでガッツり回生し、電力補足すればいいと思う。合理的な落とし所だと思うんだけどな。

  • @rider-qx6ut
    @rider-qx6ut 4 ปีที่แล้ว

    電動バイクが増えてくると、アクセルを回した分だけ音が出るスピーカーオプションとか出そう。

  • @L-e-n-a-666
    @L-e-n-a-666 4 ปีที่แล้ว

    音がないのは迷惑にならなくて良い事だけど、事故の確率上がりそう

  • @lucasf4328
    @lucasf4328 4 ปีที่แล้ว

    会社から通勤費でなくなって電動バイク買おうと思ってヤマハe-vino見てたけど遅いのとバッテリー持たないから見送ってたらいつの間にかベスパ50s買ってしまった。

  • @福沢諭血
    @福沢諭血 4 ปีที่แล้ว

    通勤お買い物メインなら、パニアの標準装備すればいいのにね

  • @seahawk.3799
    @seahawk.3799 4 ปีที่แล้ว

    電動バイクって回生ブレーキあるんですか?

  • @よよよ-c1y
    @よよよ-c1y 4 ปีที่แล้ว

    8:34
    決めました。免許とった後のファーストバイク迷ってたのですがその言葉で買うことを決めました。

  • @金剛不動光明十三仏
    @金剛不動光明十三仏 4 ปีที่แล้ว

    ありがとうございます、自分もEVバイクないしducati748とかpanigaleとか乗ってみたいと思いました。

  • @himajinkk
    @himajinkk 4 ปีที่แล้ว

    バイクはただでさえ視認性悪いのに音なくなったらまずいよなぁ…
    限度はあるが、爆音マフラーは自衛の面である意味正しい。

  • @パン-h9g
    @パン-h9g 4 ปีที่แล้ว

    思い出は億千万の、コメントから来ました。面白そうだったので、チャンネル登録しました。これからも、頑張って下さい。

  • @ボブとショートを愛した漢ノ娘
    @ボブとショートを愛した漢ノ娘 4 ปีที่แล้ว

    コールマンには全員これ乗って欲しいですね。

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 4 ปีที่แล้ว

    20年近く前にEVパッソルに乗ってモーターに感動しましたわ、これからはEVの時代だって20年前で既に思った
    あのシュイーンってひたすら静かに走る感覚は素晴らしい、電車やラジコンやね
    観光地の住人の意見に「観光に来てくれるのは有りがたいんだけどなんでオートバイの人達ってあんなにやかましいの?しかもいい歳した大人ばかりなのに」ってのがあったなあ

  • @あきもと-c1w
    @あきもと-c1w 4 ปีที่แล้ว

    電動スクーター前乗ったけど乗ってて気持ちかった

  • @hanatarerunner
    @hanatarerunner 3 ปีที่แล้ว

    電動バイクの最大の欠点は排気音がないこと。周りの車に注意喚起できない。
    ガソリンバイクが全てなくなったら自分はバイクを降りる。

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 4 ปีที่แล้ว

    金田のバイクが出来上がる時代も近いのかな

  • @りんごりんご-q7j
    @りんごりんご-q7j 4 ปีที่แล้ว

    wokaさんの動画を見てると乗って見たいと思ってしまう中3男子である。

  • @puu-san
    @puu-san 3 ปีที่แล้ว

    TC Max のために普通二輪免許を取りたくなった

  • @r14c85
    @r14c85 4 ปีที่แล้ว

    来週中に普通二輪とりたい

  • @拓也-k3c
    @拓也-k3c 4 ปีที่แล้ว

    実際に乗ってみたいと思ってしまった。

  • @q_lower50
    @q_lower50 4 ปีที่แล้ว

    シフトチェンジできるようになったら買うわ

  • @ARASISAN2501
    @ARASISAN2501 4 ปีที่แล้ว

    電動は車も含めて静かすぎて逆に歩行者に対して別の意味で危険だよな。

  • @115db7
    @115db7 3 ปีที่แล้ว +1

    TC MAXは街中でいい感じ

  • @fun-korogasi
    @fun-korogasi 4 ปีที่แล้ว

    バイクも良かったんですけどジャケットかっこいいですねぇ
    欲しくなりました!

  • @pine1784
    @pine1784 4 ปีที่แล้ว

    将来的にガソリン車は無くなるだろうから電動のバイク欲しい

  • @おんどぅる-z1r
    @おんどぅる-z1r 4 ปีที่แล้ว

    SUPERSOCOCUXを年寄りが乗ると事故が増えそう。。

  • @sabachang
    @sabachang 4 ปีที่แล้ว

    デスストランディング気分になれるバイク最高ですねぇ

  • @mmm-p1n
    @mmm-p1n 4 ปีที่แล้ว

    バイクとは?

  • @マッドハッター-q1s
    @マッドハッター-q1s 2 ปีที่แล้ว

    eバイクって税金とかってどうなんですか?

  • @GG-ln8zd
    @GG-ln8zd 4 ปีที่แล้ว

    加速楽しみたいならモーター最強ですよね

  • @hidejin0704
    @hidejin0704 4 ปีที่แล้ว

    ただ、バイクが静かすぎるとまじで危ねぇ
    普通にえぐい車線変更してくる人はグイッと来てしまうからな

  • @user-hatopoppo777
    @user-hatopoppo777 4 ปีที่แล้ว

    wokaさんへ
    私事ですが、先日普通自動二輪免許を取得しました!
    TH-camで偶然wokaさんのツーリング動画を見て、「自分もツーリングに行ってみたい!」と思い取得しました(^_^)v
    免許を取るきっかけ、バイクの楽しさを教えてくれてありがとうございました!さっそく週末にバイク屋に行って相棒を見つけたいと思います(’-’*)♪
    これからもwokaさんの動画を楽しみにしていますので、事故のなくご安全に活動して下さい!
    既に大型も取得したい新米ライダーより

  • @suketachi
    @suketachi 4 ปีที่แล้ว +1

    排気量マウントおじさんに「何cc^^」って聞かれたら「ZERO」ってドヤれるやん

  • @角谷省三-z4z
    @角谷省三-z4z 4 ปีที่แล้ว

    電動は車も含めて充電時間が1番のネック。そこが改善されないと爆発的には、普及しないと思います。遠出がキツイのではね〜 充電の為の渋滞とか、マジ、シャレにならん!

  • @かあさんがないたかあさんが
    @かあさんがないたかあさんが 4 ปีที่แล้ว

    2st原付とどっちが加速いいのかな。

  • @はんじ-l5b
    @はんじ-l5b 4 ปีที่แล้ว

    登りのパワー不足は、ギア下げてトルク太くしてってのが出来ないからなんですかね?

  • @NovaD-h1f
    @NovaD-h1f 4 ปีที่แล้ว

    この音はもうFZEROとかスターウォーズの世界

  • @spdkzm3
    @spdkzm3 4 ปีที่แล้ว

    まぁ普段使いは、モザイクにするほど速度出さないから電動でいいかな

  • @野崎信太郎-c7z
    @野崎信太郎-c7z 4 ปีที่แล้ว

    バイクは良いぞ〜!
    もう電動のバイクも馬鹿には出来ないな。。。

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 4 ปีที่แล้ว

    やっぱりバイクってかっけぇなw電動でもバイクって認識できる

  • @ぐでたろー
    @ぐでたろー 3 ปีที่แล้ว +8

    正直バイクに音は求めてないからすごい魅力的に感じる。いいなー、ご近所にうるさくないし

  • @Georgi_555
    @Georgi_555 4 ปีที่แล้ว

    BMWのC Evolutionと比べてどうなんでしょう?

  • @teamkabaya
    @teamkabaya 4 ปีที่แล้ว

    次回はもちろんSR/Fですよね?・・・ね?

  • @べーろ
    @べーろ 4 ปีที่แล้ว +35

    今日GSX250R契約して来ました!!!!

    • @ヘッドホン先輩
      @ヘッドホン先輩 4 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます(´∇`)

    • @べーろ
      @べーろ 4 ปีที่แล้ว

      ヘッドホン先輩 ありがとうございます😊😊😊

    • @EG54s0815
      @EG54s0815 4 ปีที่แล้ว

      おめでとうございます!!!

  • @djkoo8194
    @djkoo8194 4 ปีที่แล้ว

    中国ではこんな電動バイクめちゃめちゃ走ってますよ!免許なしで乗れるんでチャリ扱いです。

  • @QUAKRIDER
    @QUAKRIDER 4 ปีที่แล้ว

    ヲカさんおつかれさまです!
    次回?!なんだこれ…???

  • @user-eo4hr9cu4z
    @user-eo4hr9cu4z 4 ปีที่แล้ว

    10年くらいすると「このバイク何気筒?」から「モーターいくつ載ってるの?」に変わりそう…

  • @ボミイ-l1p
    @ボミイ-l1p ปีที่แล้ว

    チャデモ対応してたら買った

  • @ばーぐはん-i8n
    @ばーぐはん-i8n 4 ปีที่แล้ว

    シンプルに静かな車とかバイクって危なくない?

  • @しらいゆ
    @しらいゆ 4 ปีที่แล้ว

    ヲカさんがつけてるコラントッテのネックレス自分も陸上部でつかってるっす!おねしゃす!

  • @035motorcycle3
    @035motorcycle3 4 ปีที่แล้ว

    エンジン音が小さいのは一長一短なんだよな。前方の人に気づかれにくいっていう短所もある。
    気づいてほしければ警音器を鳴らしながら走ればいいのかもしれないけど(笑)。

  • @mt-fz4xf
    @mt-fz4xf 4 ปีที่แล้ว

    アレレ?バイクインプレなのに電車の音がするよ🚋

  • @tsukutsunn
    @tsukutsunn 4 ปีที่แล้ว

    ホントだ…。アキラの時代も近い。!何最後!?気になるー!

  • @takayuki6163
    @takayuki6163 4 ปีที่แล้ว

    課題は航続距離と充電時間かなあと登りでの加速性能

  • @northisland9681
    @northisland9681 4 ปีที่แล้ว

    オートマバイクなんて!って思ってたけどかっこ良すぎる!欲しいな!

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 4 ปีที่แล้ว

    でもあんまり静かだと白い死神(プリウス)の二の舞になる

  • @anarchy003
    @anarchy003 4 ปีที่แล้ว

    セラミックツーローターの両輪駆動で・・・コンピューター制御のアンチブロックブレーキと
    12000回転の200馬力・・・

  • @くまあお-u7i
    @くまあお-u7i 4 ปีที่แล้ว

    街乗りが多い私にとっては、すごくいい買い物になるかもしれない…割とアリだな…

  • @ou_-ke3xl
    @ou_-ke3xl 4 ปีที่แล้ว

    また電動バイク出たら紹介してください!

  • @kitaminootyan
    @kitaminootyan 3 ปีที่แล้ว

    低速中速オーバードライブの3速ぐらいギアが欲しい感じですな

  • @なむなむ-b5l
    @なむなむ-b5l 4 ปีที่แล้ว

    電動バイクが主流になったら、電動SSとか出てくるんだろうな。んでmotoGPとかにも電動バイクが乗られるようになるに違いない。

  • @Seta1228
    @Seta1228 4 ปีที่แล้ว

    TCの方はインホイールモーターでMAXの方がベルトドライブだとTCの方が燃費いいかな??

  • @ぬん-z8s
    @ぬん-z8s 4 ปีที่แล้ว

    誰がなんと言おうと俺はエンジン車に乗り続けるぞ!

  • @JorjiCostava1234
    @JorjiCostava1234 4 ปีที่แล้ว

    ヲカさんにC evolutionの試乗レポもして欲しいですねー。

  • @yugodaaa8463
    @yugodaaa8463 4 ปีที่แล้ว +1

    イタリアの2election社がコンセプトモデルとして出した『EMULAコンセプト』ってのは、電動モードでもできたり、2スト250スポーツや4ストの大型まで対応するらしいですよ!!夢がありますねぇ!!!!

  • @新田369
    @新田369 4 ปีที่แล้ว

    いつの日かライトニングのバイクに乗ってレビューして欲しい✨

  • @厨房管理
    @厨房管理 4 ปีที่แล้ว

    電車のインバーターみたいな音のバイク出たらマニアが買いそうやな。近い将来、俺ホンダのインバーター音好きだわってコメントあんのかな

  • @コブロン-42O1L
    @コブロン-42O1L 4 ปีที่แล้ว

    思ったんだが電気バイクってバッテリーがツーリング先で切れたらどうすんの?

  • @mizz5991
    @mizz5991 4 ปีที่แล้ว

    ヲカさんがいつも首につけてるのはエアバッグ?

  • @ぽんちょ-u8e
    @ぽんちょ-u8e 3 ปีที่แล้ว +6

    電動バイクは航続距離短いから気軽にツーリングできるように車と同じチャデモ規格にして欲しい

  • @ややややややや
    @ややややややや 3 ปีที่แล้ว

    丸型のキー本当に持ち運びとかだるそう

  • @observer5842
    @observer5842 4 ปีที่แล้ว

    今回の動画ではいていたパンツの紹介して下さい。

  • @Jextuto632
    @Jextuto632 4 ปีที่แล้ว

    可変界磁モーターみたいなもののオーバーエネルギーで動く明らかにこれ乗ってるやつ頭おかしいだろって乗り物出来ないかな

  • @aiueokakikukeko288
    @aiueokakikukeko288 4 ปีที่แล้ว

    高速も乗ってくれよ

  • @SHUN_boo
    @SHUN_boo 4 ปีที่แล้ว

    バイクはヲカさんの動画見るだけで興味はなかったんですけど、2番目のバイク好み過ぎてめっちゃ興味出ました!
    乗ってみたい!

  • @sisyamo3
    @sisyamo3 4 ปีที่แล้ว

    これは興味あるなー
    関東でも試乗できればなぁ・・・

  • @motoignite
    @motoignite 4 ปีที่แล้ว +61

    「やっとモーターのコイルが温まってきたところだぜ」って言ってみたいw

    • @memento0028
      @memento0028 4 ปีที่แล้ว +12

      実は温まらないほうがよい

    • @ポリプロピレン-k4z
      @ポリプロピレン-k4z 3 ปีที่แล้ว +1

      シフトチェンジする時も回転数を一定以上落としてはいけないというピーキー仕様

  • @スカル-j5e
    @スカル-j5e 4 ปีที่แล้ว

    2台目のTSXから若干CB250Rっぽい見た目をしてると感じたのは僕だけでしょうか🤣

  • @HS-hl9dd
    @HS-hl9dd 4 ปีที่แล้ว +1

    バイクではバッテリーのブレイクスルーが実現しない限りトルクや航続距離が伸びることはないでしょうね。

  • @ZRX400_15
    @ZRX400_15 4 ปีที่แล้ว

    セカンドバイクとして欲しいなぁ、、

  • @すすわきこ
    @すすわきこ 4 ปีที่แล้ว

    正直なレビューでめちゃめちゃためになる!!

  • @koubtc20
    @koubtc20 4 ปีที่แล้ว +2

    1台1台動画にしてほしいです!

  • @諸星渉-m1r
    @諸星渉-m1r 4 ปีที่แล้ว

    あと10年すればガソリンスタンドより充電スタンドの方が多くなるんだろーな

  • @r.9149
    @r.9149 4 ปีที่แล้ว +53

    7:12 水を得たEVバイク!(漏電)

  • @akkyoron4
    @akkyoron4 4 ปีที่แล้ว

    AKIRAよりデスストみたいなバイクがそろそろ出てもおかしくない!

  • @k-yeon3070
    @k-yeon3070 4 ปีที่แล้ว

    100年後には電気バイクが主流になってるんかな

  • @雨曇-y6g
    @雨曇-y6g 4 ปีที่แล้ว

    大型クラスの電動が出たら購入視野入るんですがねー。と言うか、ハイブリッドは難しいんですかね??250ccエンジンに電動ハイブリッドにしてめちゃんこ加速する250cc作れないんすかね?車検が無い250でこそハイブリッドつけて欲しいなーホンダさーん?w

  • @user-kd1cd3tu1o
    @user-kd1cd3tu1o 4 ปีที่แล้ว +1

    はやくピーキーすぎてお前にゃ無理だよバイクだしてほしい!

  • @saichourousama
    @saichourousama 4 ปีที่แล้ว

    ハーレのEV試乗おねがいします!

  • @カンナミ
    @カンナミ 4 ปีที่แล้ว

    通勤用で50ccのほしいかも…

  • @tbom9925
    @tbom9925 4 ปีที่แล้ว +9

    試乗動画が戻ってきて嬉しい😄

    • @キノエルメス-q5d
      @キノエルメス-q5d 4 ปีที่แล้ว +1

      わかる

    • @文鳥-m6c
      @文鳥-m6c 4 ปีที่แล้ว

      CB400の史上動画欲しい
      大型は既にあるけろ、、、。

  • @ゅぎぉの絶傑ゅぎぉ
    @ゅぎぉの絶傑ゅぎぉ 4 ปีที่แล้ว

    新幹線みたいな音しててなんか新鮮
    デザインかっこよすぎて普通に欲しいww

  • @久慈ポッポ
    @久慈ポッポ 4 ปีที่แล้ว

    EVはATだからカッコイイのに乗りやすそう

  • @lib_rider
    @lib_rider 4 ปีที่แล้ว

    次回の80キロは出てる…!
    って事は高速道路で乗れるクラスって事ですかね!?
    パワーは大型クラスって事かな、ハーレーも電動バイクを作ってるそうですが…日本には入荷予定ないらしいですし、見た目がハーレーが作ってるのにスポーツ系っていう
    これはこれは…EVバイクも熱くなってきましたね!
    てかモーター音カッコいい

  • @ぽちたま-n6g
    @ぽちたま-n6g 4 ปีที่แล้ว +1

    あらゆるバイクの出力特性を再現出来る電動バイクが開発さてたとか…。2stも4stも一台で再現!