しっかり走れるEV原付!近未来的バイクの性能がスゴかった!(SUPER SOCO CUX)

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 24

  • @momotaro_ch1
    @momotaro_ch1 3 ปีที่แล้ว +1

    静かだし、これいいわぁ👌

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว

      電動の良いところですよねぇ

  • @kyoya7423
    @kyoya7423 3 ปีที่แล้ว

    出川さんの電動バイクの番組で使われたら売れると思う?
    動画編集お疲れ様です👍

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว

      ちょっとカッコ良すぎるので扱ってくれますかねぇ

  • @SeiichiNetwork
    @SeiichiNetwork 3 ปีที่แล้ว +3

    上海に行った時、スクーターは全部と言っても良い位電動でした。

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว

      上海は既にその領域なんですね!

  • @Dの意志を継ぐけーねこ
    @Dの意志を継ぐけーねこ 3 ปีที่แล้ว

    思ってたよりも安いしかっこいいし、とても静かだし原付だしいいなぁ。

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว +1

      すべてがガソリンと同水準ではありませんが選択肢としてはアリですよねー

  • @junzypro
    @junzypro 3 ปีที่แล้ว +1

    初コメです。これバッテリーがポータブル電源になったら最高ですね!次の動画も楽しみです。

  • @亮太鴛海
    @亮太鴛海 3 ปีที่แล้ว +1

    ともさんサムネイル原付だと昔の族車みたい、、、w

  • @kana7339
    @kana7339 3 ปีที่แล้ว

    デザインがカッコよくて、欲しいと思いました!バッテリーも持ち運びができる点が優秀!
    でも説明を聞いていて、中華製というのが引っ掛かりました。
    何かあった時に修理とか、メンテナンスとか…販売店でも対応してもらえるのでしょうか?
    って部分がかなり気になります…当たりはずれが大きかったら困りそうですね。

  • @まるち-m5k
    @まるち-m5k 3 ปีที่แล้ว

    原付は煽られ幅寄せされやすいから、どうせならドラレコ欲しいですねー

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว

      原付もそうですし、バイク全般がそれっぽい気もしますよねぇ

  • @zay0420
    @zay0420 3 ปีที่แล้ว +1

    ヘルメット入れるスペースは欲しい所ですね。

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว +1

      電動はそこもちょっと弱点ですね。車体は軽いんですが、バッテリーがあるので収納スペースがなかなか難しい気がするんですよね。

  • @SK-gt8bc
    @SK-gt8bc 3 ปีที่แล้ว +1

    原付の法定速度上限50キロ位にならないかなと思う次第です。
    街乗りとかにはいいですね!!ドラレコはオプション設定した方が良いと思う!

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว

      まぁ、何かが難しいんだと思うんですが、なんとかなると嬉しいですね。街乗りドラレコオプションは今後流行ったりしそうな気もしますねぇ

  • @ぽちたま-n6g
    @ぽちたま-n6g 3 ปีที่แล้ว

    バッテリーも大分進歩した印象ですが、より高い安定性と高寿命化に期待。

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว

      機能向上が目覚ましいので近い将来で出てきそうですねぇ

  • @SuperSoyokaze
    @SuperSoyokaze 3 ปีที่แล้ว

    電気自動車だと300kg以上の電池重量なりますが、航続距離の違いはあるものの10kgの電池重量は環境にも優しそう。 電動化は車よりもバイクの方が現実解と思いました。

  • @kos.A
    @kos.A 3 ปีที่แล้ว

    軽バンのヒッチカーゴに載せれるくらいに
    小さく(140cm)軽く(50kg)30km/h制限なし、
    みたいなEVバイクなら、今欲しいな…

    • @tomosan
      @tomosan  3 ปีที่แล้ว

      電動バイクの方向性としてはそっちもアリですよね!

  • @raindrop2066
    @raindrop2066 3 ปีที่แล้ว

    夜中のめっちゃ安い電気代で充電したら、ランニングコストめっちゃ低いかも。