По поводу того, что пойдет ли "неспешка" строителей на пользу качеству конкорса судить сложно. К примеру на сайте "Наш Транспорт" один из пользователей постоянно выкладывает фото конкорса и подмечает, то что там достаточно много косяков, где-то подтекает, где-то стыки немного неровные и тд. Т.е мы видим что не всё так радужно, как могло бы показаться. Также меня смущают узкие места на подъем и спуск.
Я бы хотел, чтобы помимо МЦД по Курскому ходу вновь пошли пачки поездов дальнего следования и чтобы Курский вокзал не превратился в банальный пригородный. Было время даже в 21 веке, когда Курский вокзал был значительно загруженнее дальняком за счет транзита, нежели Казанский или Ярославский.
Бедный мой район Москвы. А вообще, отлично устроилась Московская область за счёт Москвы: столько денег экономит на том же транспорте и его покупке с ремонтом.
@@samuelpressdeneg3372 Кто живет в Щербинке, напишите - где вы работаете географически? Не выматывает ли дорога? А если на удалёнке, то почему предпочли именно Щербинку, а не Таиланд, например?
Целесообразно одну станцию протянуть метро от Дмитрия донского подземная часть, до мцд Бутово и сделать пересадочный узел на серую ветку метро,было бы здорово ! Так давайте народ напишим и позвоним в кул центры все вместе! Одна станция это не такие большие деньги! Зато какой будет эффект для людей!
про неспешное строительство, заметил что новенькие (хорошо отремонтированные, реконструированные) храмы видны на каждом видео про транспорт и темпы строительства на зависть Стаханову и Злобину.
Мимо вас парочка автобусов, сделанных из ликвидируемых нескольких автобусных маршрутов самого южного района Москвы идёт, хотя к вам и так раньше целый автобусный маршрут шёл.
Не смогут уже продлить Бутовское лëгкое метро. Все станции Бутовского метро построены для укороченых шести вагонных поездов. Для продления, те увеличения нагрузки резерва уже нет.
В ближайшие 10 лет М точно не будет. Раньше там часто бывал и не сказал бы, что прям очень большой пассажиро-поток, чтобы такую мощную конструкцию строить. Но видать в ближайшие годы построят многоэтажки и прибавится еще 10-20 тыс человек и тогда будет народу уйма.
А вы не задумывались, почему Калининская линия так называется. Ведь станция Александровский сад раньше тоже называлась Калининской. Выходит, что раньше Калининский радиус собирались соединять с Филёвкой, т.е. Филёвско-Калининская линия, а если посовременней назвать, то выходит Александро-Филёвская линия. Можно ли связать эти линии? Судя по тому, что происходит сейчас, Россия будет игнорировать требования ЮНЕСКО, и, возможно, удастся соединить Калининский радиус с Филёвкой. Тогда придётся ликвидировать вилку в сити (хотя вилка у БКЛ она до сих пор есть, мб и не надо) и в любом случае Кунцевскую ждёт опять перестройка. По поводу Солнцевской линии: Скорее всего весть надо её вести по первоначальному плану, но не доводить до Третьяковской, вести к Полянке (ну хоть когда-то будет там и станция КРЛ, я надеюсь), далее дублировать один перегон до Серпуховской, далее к Дербенёвской (пересадка на МЦД-5), потом либо вести в Курьяново и Марьино (а потом мб и в Капотню) через Автозаводскую.
Да задолбал уже этот "пик", тут на днях взглянул на новоостаповскую ул в панорамах, между дубровкой и волгоградским проспектом, так этот пик уже на территорию строительного рынка залез, с такими успехами скоро и до парков доберутся....
Не верю, что в Щербинке будет метро. Власти сказали,что МЦД это и есть лёгкое метро и не планируют здесь его строить. Я читала именно так. И под домами нам не нужно метро, это будет что-то с чем-то и как-то🥴я живу в Щербинке, это мой город и против метро. Конечно, у нас на МЦД будет коллапс, когда построят новые человейники
вы думаете власти москвы о Вас думаю, о старых жителях? они могут только думать как с помощью метро и мцд продать побольше жилья. на силикатной Самолет продолжает строится. Все что хорошее в Москве происходит происходит в обмен на человейники.
Смотрю на Яндекс-картах, как добраться с Брусилова или с Савицкого до МЦД Щербинка. Если ехать на автобусах Е99, 737 или 860, то маршрут займёт 22 минуты. А на Е91 и С935 - 26 минут. Ели идти только пешком, то тоже 22 минуты. Мне кажется, не очень-то доступно.
В моем доме кто то дописал букву "У" к Щербинский Лифтостроительный завод, когда я увидел в 1 раз я так смеялся
Случаем вы не живёте в Бутово парке? Просто я там раньше жил и в лифте так же припесали букву
@@Санёк-и7ж8э нет, я живу в обручевской районе, скорее всего это по всей Москве если не в Стране
Во всех лифтах этого производства пишут) реально убогие лифты.
@@dimka9021 согл
А ты живёшь в городе Подольске на проспекте Ленина дом 10 подъезд 1?
По поводу того, что пойдет ли "неспешка" строителей на пользу качеству конкорса судить сложно. К примеру на сайте "Наш Транспорт" один из пользователей постоянно выкладывает фото конкорса и подмечает, то что там достаточно много косяков, где-то подтекает, где-то стыки немного неровные и тд. Т.е мы видим что не всё так радужно, как могло бы показаться. Также меня смущают узкие места на подъем и спуск.
Я бы хотел, чтобы помимо МЦД по Курскому ходу вновь пошли пачки поездов дальнего следования и чтобы Курский вокзал не превратился в банальный пригородный. Было время даже в 21 веке, когда Курский вокзал был значительно загруженнее дальняком за счет транзита, нежели Казанский или Ярославский.
тогда еще на Украину ходили поезда и не было так популярно авиасообщение
когда построят д5, я буду на пенсии
Ха, я тоже
Если его построят
Если дадут))
Бедный мой район Москвы. А вообще, отлично устроилась Московская область за счёт Москвы: столько денег экономит на том же транспорте и его покупке с ремонтом.
Ну дык ездящие на нем работать в Москву и налоги платят в ней же. Если б наоборот - тогда были бы вопросы, а так все справедливо
@@samuelpressdeneg3372 если и в Москве, то это плата их за то, что в Москве работают. А ездят по своей подмосковной транспортной карте "Стрелка".
@@samuelpressdeneg3372 Кто живет в Щербинке, напишите - где вы работаете географически? Не выматывает ли дорога? А если на удалёнке, то почему предпочли именно Щербинку, а не Таиланд, например?
Целесообразно одну станцию протянуть метро от Дмитрия донского подземная часть, до мцд Бутово и сделать пересадочный узел на серую ветку метро,было бы здорово ! Так давайте народ напишим и позвоним в кул центры все вместе! Одна станция это не такие большие деньги! Зато какой будет эффект для людей!
От Ушакова/Скобелевской идти пешком до мцд 15 минут, если попасть на автобус, то 5-6 минут
Очень точно 💯 еле еле строят, даже изза выборов не поспешили сдать объект
про неспешное строительство, заметил что новенькие (хорошо отремонтированные, реконструированные) храмы видны на каждом видео про транспорт и темпы строительства на зависть Стаханову и Злобину.
Жители Милицейского посëлка и Захарьино такие: мы не Щербинка, мы Южное Бутово!!!
Мимо вас парочка автобусов, сделанных из ликвидируемых нескольких автобусных маршрутов самого южного района Москвы идёт, хотя к вам и так раньше целый автобусный маршрут шёл.
Не смогут уже продлить Бутовское лëгкое метро. Все станции Бутовского метро построены для укороченых шести вагонных поездов. Для продления, те увеличения нагрузки резерва уже нет.
Можно видео про закрытье станцы Севастопольская на ремонт и Калужской Рижскую тоже на ремонт на юге
В ближайшие 10 лет М точно не будет. Раньше там часто бывал и не сказал бы, что прям очень большой пассажиро-поток, чтобы такую мощную конструкцию строить. Но видать в ближайшие годы построят многоэтажки и прибавится еще 10-20 тыс человек и тогда будет народу уйма.
А вы не задумывались, почему Калининская линия так называется. Ведь станция Александровский сад раньше тоже называлась Калининской. Выходит, что раньше Калининский радиус собирались соединять с Филёвкой, т.е. Филёвско-Калининская линия, а если посовременней назвать, то выходит Александро-Филёвская линия. Можно ли связать эти линии? Судя по тому, что происходит сейчас, Россия будет игнорировать требования ЮНЕСКО, и, возможно, удастся соединить Калининский радиус с Филёвкой. Тогда придётся ликвидировать вилку в сити (хотя вилка у БКЛ она до сих пор есть, мб и не надо) и в любом случае Кунцевскую ждёт опять перестройка.
По поводу Солнцевской линии: Скорее всего весть надо её вести по первоначальному плану, но не доводить до Третьяковской, вести к Полянке (ну хоть когда-то будет там и станция КРЛ, я надеюсь), далее дублировать один перегон до Серпуховской, далее к Дербенёвской (пересадка на МЦД-5), потом либо вести в Курьяново и Марьино (а потом мб и в Капотню) через Автозаводскую.
На мцд надо составы менят, а платформы потом приделаются
На что менять будем)? У нас же так много ПС)) Каждая вторая транспортная компания строит свой ПС, дададад)
А зачем их менять?
человейниками точно застроят, а вот метро в следующем веке. РеализЬм, он такой)))
А когда в Одинцово построят
Евгений Матусов по схеме МЖСМ 27 (Павлодар-Житопек) останется таковой навсегда
Хорошие новости д3 поехал ура
(у)Щербинка
Октябрь 2024 сейчас
Телодвижения в кровати происходят а здесь строительство
Да задолбал уже этот "пик", тут на днях взглянул на новоостаповскую ул в панорамах, между дубровкой и волгоградским проспектом, так этот пик уже на территорию строительного рынка залез, с такими успехами скоро и до парков доберутся....
Ну вот, до Мутабора скоро доберутся
тебя это волновать не должно, масква таджикский земля
@@ДмитрийЛомаев-б2ш для начала сдай экзамен на грамматику, а потом уже пиши комментарии))
@@ДмитрийЛомаев-б2ш не только земля Таджикистана. В общем всех парки сносить не будут это бред
Зачем этот строительный рынок нужен и парки сносить не будут никто
А чо его неспеша строят?
А куда спешить? МЦД уже запущен, поезда спокойно останавливаются у имеющихся платформ, никто никому там не мешает (так уж было спроектировано).
@@KirDobar ну просто для удобства пассажиров
Не верю, что в Щербинке будет метро. Власти сказали,что МЦД это и есть лёгкое метро и не планируют здесь его строить. Я читала именно так. И под домами нам не нужно метро, это будет что-то с чем-то и как-то🥴я живу в Щербинке, это мой город и против метро. Конечно, у нас на МЦД будет коллапс, когда построят новые человейники
вы думаете власти москвы о Вас думаю, о старых жителях? они могут только думать как с помощью метро и мцд продать побольше жилья. на силикатной Самолет продолжает строится. Все что хорошее в Москве происходит происходит в обмен на человейники.
@@MomentalnoVMore нет, конечно, не думают о нас власти
@@ЕвгенияВаршавская-л6б о вы все все вам не так да будет метро у вас мцд у вас есть радуеться все им не так
Смотрю на Яндекс-картах, как добраться с Брусилова или с Савицкого до МЦД Щербинка.
Если ехать на автобусах Е99, 737 или 860, то маршрут займёт 22 минуты. А на Е91 и С935 - 26 минут. Ели идти только пешком, то тоже 22 минуты. Мне кажется, не очень-то доступно.
Ну это очень плохо если на спуск экскалатора не будет, на Остафьево же есть, чем Щербинка то хуже