Wirklich ein tolles Video, dank dir werde ich meine Ketten jetzt auch wachsen. Die anderen Tutorials machen das ganze immer zu einer Doktorarbeit, dabei ist es so einfach. Danke für diese tolle Anleitung.
Danke für das informative Video! Nach einer Empfehlung eines Freundes bezüglich der Haltbarkeit im aktuellen Dauerregen habe ich Squirt Flüssigwachs bestellt. Der Beschreibung nach sollte das Wachs nach dem Auftragen nach ca. 12h ebenfalls trocken sein. Ist das bei Dir nicht der Fall? Ich möchte vor allem eine saubere Kette haben. Ich bin Pendler mit 150km in der Woche. Das Putzen der Ölkette fällt mir hier am meisten zur Last. Aktuell fahre ich mindestens eine Fahrt pro Tag im Dauerregen, so dass das ganze Rad vollkommen verdreckt ist. Ich habe selbst 5 KMC Sätze. Den Slow Cooker have ich allerdings noch nicht. Viele Grüße, Patrick
@@kuckertzpatrick Hi, Patrick. Hast Du Squirt probiert. Bei mir klebt die Kette auch nach einer Woche noch. Ich empfehle Optimze, für Pendler das günstigste der drei Wachse. Nach dem Regen die Kette trocken Reiben, am besten mit einem Mikrofasertuch. Ich hatte bisher nur einmal etwas Korrosion, obwohl ich oft bei Regen pendle.
Man sollte bevor man die Kette aus dem Waxbad nimmt, das Waxbad auf ca.60 Grad abkühlen lassen. Wenn du die Kette aus dem heissen Waxbad rausnimmst läuft das meiste Wax sofort aus der Kette raus. Wenn du es abkühlen lässt wird das Wax ganz leicht zähflüssig und das Wax bleibt in der Kette.
Du musst die nicht wieder in Benzin waschen, einfach mit kochendem Wasser durchspülen abwischen dann wieder wachsen. Ich nehm normales Kerzenwachs ohne Parfum, und einen Wachswärmer für die Haarentfernung, da pack ich dann noch ne Messerspitze bzw. 1/6Tl WS2 sowie 1,6u PTFE mit rein und dann kann ich damit ewig neu wachsen, nur manchmal kommt n bisschen neues Wachs dazu und fertig. Bei Nässe sind die Ketten aber leider schnell am quitschen, dann bestens abtrocken und Rad in warmen Raum stellen und Antrieb immer wieder bewegen so dass es möglichst schnell trocknet. Hab einfach die Schutzbleche so verbessert dass kein Wasser mehr an die Kette spritzen kann, jetzt halten die wirklich ewig. Und beim Kettenwechsel kann ich meine Radhandschuhe anlassen, 2 Minuten. Immer dann wenn die Kette anfängt zu zwitschern. Normales Benzin fürs Auto geht auch, kann man öfter verwenden, dann aber zum Wertstoffhof bzw. man kann es noch weiter verwenden um Fahrradteile zu reinigen. Ich spüle 3x und hab dann völlig fettfreie Ketten. Der Antrieb muss auch noch entfettet werden, einfach Zeitung und Lumpen drunterlegen und mit ner Zahnbürste und Benzin sauberbürsten, muss nicht 100%ig sein.
Man kann das auch im normalen Topf auf niedriger Stufe am Herd machen. Angeblich soll man auch unbehandelte Ketten kaufen können. Reines Kerzenwachs ist auch zu hart und blättert ab. Manche empfehlen einen teil Petroleum mit rein zu geben. Dadurch ist das Wachs auch im getrockneten Zustand etwas geschmeidiger.
Kleiner Tipp zur Wachsbade-Dauer ;-) Die Kette kann so lange im Wachsbad bleiben, bis keine Luftblasen an den Achsen der Kettenglieder mehr aufsteigen. Dann sind alle Zwischenräume, die geschmiert werden sollen, mit Wachs gefüllt und es ist keine Luft mehr dazwischen. #perfekt#gewachst ;-) Fazit lieber länger als zu kurz und zu lange kann man die Kette nicht baden, wenn man die Temperatur nicht zu hoch einstellt. (Alles unter 100 Grad und flüssig ist erlaubt).
Kommt auf das Wachs an. Alle 'renommierten' Hersteller benutzen ja Paraffinwachs, dessen Tropfpunkt so zwischen 40 (weich) und 80 Grad (hart) liegt, Standard ist 60°. Momentan erziele ich mit einem biologisch abbaubaren Wachs mit einem Tropfpunkt von 110° hervorragende Ergebnisse (abgesehen davon, dass ich mir tierisch die Finger verbrannt habe) - doch die Schlechtwetterperiode kommt erst noch. Die Haftung ist jedenfalls um ein vielfaches besser als bei Paraffinwachs. Mehr dazu in Kürze auf meinem Kanal...
In einem anderen Video vom Profi wurde gesagt, dass Nitro Verdünner besser ist, weil Waschbenzin nicht Restentfettend ist. Wenn man eine Kette erst mit Waschbenzin gebadet hat und danach in Nitro Verdünner badet, färbt es sich noch mal weil man damit die aller letzten Öle rausbekommt.
Habe auch kürzlich das erste mal gewachst, plane das aber etwas anders. Silca hat noch ein flüssiges Wachs, welches man alle 300km nutzen kann um den Effekt aufrecht zu erhalten. Ich werde die Kette mit einem feuchten Lappen abwischen und dann mit einem trockenen nochmal. Dann das Flüssigwachs drauf. Alle 1000km plane ich komplett neu zu wachsen, da werde ich aber nicht schon wieder komplett entfetten, Schmutz kann da sowieso keiner in der Kette sein. Würde maximal mit Wasser abspülen und dann trocken wischen. Beim wachsen wird sowieso die ganze Feuchtigkeit verdrängt.
Du hast das Wasser dann im Wachs, wenn Du die Kette nicht richtig trocknen lässt (frage mich nicht, woher ich das weiß 🙄) Silca ist gut, hat aber Apothekerpreise. Ich habe schon Ketten gewachst, da gab's noch nicht mal Internet. Mich faszinert der aktuelle Hype sehr, damit habe ich nie gerechnet. Meine Frau vor über 20 Jahren, als ich angefangen habe: 'Ausser Dir wachst doch kein Mensch Fahrradketten!' 🤣 Also, vor einem Nachwachsen der Kette reinige ich immer den kompletten Antrieb (Zahnkranz, Kassette, Schaltrollen, Kette) mit Industriereiniger bei aufgezogener Kette und ausgelutschten Zahnbürsten. Abspülen mit Wasser. Trocknen lassen, Wachsen. Fertig. Nachwachsintervall th-cam.com/video/mvhJmP4lARQ/w-d-xo.html mit Flüssigwachs aus der Flasche wenn's qietscht, beim Schalten hakelt oder alle 350 km. So um die 1.400 km Heißwachsbad. Hohe Kadenz beim Radfahren, so erreiche ich bei meinen Ketten eine Laufleistung von über 15.000 km. Ich fahre allerdings 3er Sätze, alle 4 Monate kommt eine andere Kette aus meiner Sammlung drauf, bei 0,5 Kettenlängung darf sie auf den Recyclinghof, dann gibt's eine nagelneue. Der große Kettenheißwachstag für die ganze Familie und Freunde, deren Fahrräder ich warte ist einmal im Jahr, dieses mal am 16./17.09.2023... So hat bei meinem Fully der Antrieb (also alles ausser Kette) 20+ Jahre gehalten.
Na super, erst gestern 4 Stunden den kompletten Antrieb entfettet und Squirt aufgetragen….dachte es zieht den Schmutz nicht so sehr an wie Öl da sich das Wasser darin verflüchtigt. Scheinbar ja doch oder nur mehr als wenn man wachst? Bin mal gespannt wie es sich so macht. Wenn der Antrieb mit der Zeit wieder so dreckig wird, werde ich die Kette auch mal wachsen. Danke für das Video👍
@@CyclingClaude Du erwärmst das Restwachs dann, nachdem deine 4 Ketten durch sind einfach nochmal neu und ziehst die Ketten dann erneut durch, korrekt?
top video! danke dir. wie ist deine erfahrung? kann ich auch gleichzeitig 2 oder mehr ketten im topf heißwaxen oder sollte man da jede einzeln durchziehen?
Vielen Dank für die Erklärung. Habe ich genau so umgesetzt. Meine Frage wäre jetzt noch: Muss man beim erneuern des Wachses/Behandeln einer schon gewachsten Kette noch irgend etwas beachten?
Frage- ich habe ein neues Rad, bin nun ca 300 km gefahren und ja- Kette ist dreckig.. kann ich die noch wachsen- also reinigen und wachsen oder nimmt man da gleich eher wieder eine neue Kette?
Hallo, ich habe noch ne Frage. Als Fahrer mit Kettenöl ist es für mich selbstverständlich ab und zu ein Tröpfchen Öl auf die Schaltröllchenlager zu geben. Je wiedriger die Bedingungen umso öfter. Wie macht man das mit gewachster Kette? Da das Ziel ist gänzlich auf Öl zu verzichten....
@@CyclingClaude Gut zu wissen, dass es auch ohne klappt. Hab gestern mein MTB entfettet und hier kam der Gedanke eben auf. Paraffinöl würde sich doch hierzu anbieten :)
Verranzt das übriggebliebene Wachs nicht? Und hast du eine Idee für ein möglichst kleines Bad? Eventuell könnte man einen Plastikbeutel (oder 2 ) nehmen und dann das ganze in kochendes Wasser tunkenund den Wasserkocher verwenden, damit es schneller geht.
Dafür, dass da "ohne Aufwand" steht, ist es ganz schön viel Aufwand. Lohnt sich bestenfalls bei teuren Rennrädern. Wenn es an der Kette zu knistern anfängt, gehe ich einmal mit dem Lappen drüber (Dreck haftet da gewöhnlich noch nicht daran) und wachse danach einmal mit preiswertem Flüssigwachs nach. Dann bis zum nächsten Tag stehen lassen, fertig. Sonst übersteigen die Kosten für die besondere Pflege die für den etwas häufigeren Kettenwechsel bei "normaler" Pflege. Und dann lohnt es sich in meinen Augen nur, wenn man viel Freude am Herumbasteln hat. Ich fahre lieber mit dem Rad. Macht mehr Spaß. :)
Na ja, lass mal die Kirche im Dorf. Wenn ich sechs Ketten mache bzw. auffrische, brauche ich eine Stunde Arbeit. Eine Stunde vorher schalte ich den Schongarer ein. Die Zeit investiere ich gerne.
Hi, tolles Video. Leider habe ich jetzt schon den Fehler gemacht und meine kette mit Bremsenreiniger komplett "gereinigt". Habe ich da jetzt was kaputt gemacht? Ist sie noch zu retten? Ich würde gerne mit dem waxen anfangen.
Zum Nachwachsen werden Ketten bei mir mit Wasser gespült, über Nacht getrocknet und ab ins Wachs. Eine 2. Kette zum wechseln habe ich auch, damit immer eine Kette auf dem Rad ist und man gesammelt mehrere Ketten nachwachsen kann. Lohnt sich schon.
Ein schönes Erklärvideo. Ich habe meine Fahrradketten früher immer geölt. Vor kurzem habe ich mir ein E-Bike gebraucht gekauft. Eines mit Nabenschaltung. Die Kette ist soweit noch OK. Möchte sie aber auch abnehmen und intensiv entölen und reinigen. (Aceton) Dann soll sie in einem Wachsbad gewachst werden. Ich will die Kette dann auch mit einem Kettenschloss anbringen. Nicht mehr nieten. Meine Frage: Kann man Kettenwachs selber erstellen? Denn die Wachse sind doch schon nicht billig.
Danke fürs Feedback! Ich würde Dir raten, gleich eine neue Kette zu nehmen, bzw. zwei oder drei zum Wechseln. Natürlich müssen die neuen Ketten auch entfettet werden. Kettenwachs kann man auch selbst herstellen. Das habe ich aber noch nie gemacht, weil es mehrere Zutaten braucht. Auch die kosten Geld und ggf. zusätzliche Versandkosten. Ein Beutel Molten Speed Wax hält lange.
@@CyclingClaude vielen Dank für die Tipps. Aber mehrere Ketten brauch ich nicht. Ich fahre ja keine großen Touren. Ganz schön teuer das Zeug. Bei Amazon 500g € 52,00
Hi, echt interessant. Nach dem ganzen Primborium mit Squirt Lube und dann nochmal mit dryfluid hatte ich eigentlich keine Lust mehr auf aufwändige Experimente..... .....aber durch das Video nun doch wieder 🙂, vielen Dank, bin gespannt. Ach ja, sowohl dryfluid als auch squirt lube waren zu schnell einfach wieder zu laut ( spätestens nach 60 km ) Echt schade, mir sind "leise" Anzriebe wohl einfach wichtig. Bin Viel-/Alltagsradler, muss den Antrieb halt jedes Wochenende säubern und neu Schmieren. Nutze schon eine Weile Mucoff Hydrodynamic. Eigentlich ganz zufrieden......aber so ein dauerhaft richtig sauberer Antrieb hat halt schon was 😉 Was empfiehlst du denn auf Radreise? So zum Zwischendurch nachwachsen?
Bei mir wurde jahrzehntelang mit einem Gemisch aus Isopropylalkohol und Paraffinwachs nachgewachst: th-cam.com/video/mvhJmP4lARQ/w-d-xo.html Squirt habe ich auch mal ausprobiert, zum Nachwachsen und das Ergebnis fand ich regelrecht enttäuschend, im Vergleich zu meiner 'Billiglösung'.
Tolles Video. Ich habe jetzt auch alle Ketten gewachst, eine davon in Betrieb. Jetzt habe ich eine Frage. Du meinst das so eine gewachste Kette ca. 600km hält. Natürlich die Wachsschicht!😀 Wie kann ich nun erkennen das ich sie neu wachsen muss???🤔
Das Squirt trocknet auch über nacht nicht ganz ab. Habe mir aber auch sahen lassen, das läge am Schmelzpunkt. Squirt macht Schuhwichse, auch wenn man abends vorher appliziert.
Richtig, man sollte Squirt auch richtig anwenden. Einen Tag vorher auftragen, ruhig sparsam, die Kette ist nach einem Tag wieder trocken. Das enthaltene Wasser verdunstet. Am besten nach jeder Ausfahrt die Kette durch ein Microfasertuch laufen lassen, dann Squirt auftragen, fertig. Dadurch wachse ich meine Kette nur zwei mal im Jahr in Heizwachs. Im Frühjahr und im Herbst. Reicht völlig aus und ich fahre viel. MTB auch bei Matschwetter. Ich kann im Übrigen nur jedem empfehlen ein Ultraschall Gerät mit Heizung zu verwenden. Zum einen um die Kette zu reinigen aber auch für den Wachsvorgang. Das Heizwach in dem Beutel lassen und im Wasserbad erwärmen. Dauert ca 10 min und dann das flüssige Wachs in das vorgewärmte Ultraschallgerät schütten. Die Kette für 20min pro Seite ins Wachsbad legen. Danach sind die Kettenglieder spürbar steifer als wenn man die Kette nur in einen Topf legt. Meine Wachsbehandlung hält dann in Verbindung mit Squirt keine 600km sondern weit über 3000km! Die Kette fahre ich bereits 8000km und sie ist immer noch nicht verschlissen 😁
Habe jetzt nach täglichem Fahren (ca. 20km/Tag) im nasskalten Herbst trotz täglichem trocken reiben der Kette nach der Fahrt leichten Flugrost an einem Kurbelblatt, an einigen Kettengliedern und an 2 Ritzeln. Gefahren bin ich vielleicht 150km… Was machst Du bei solchem Wetter und gegen diese Probleme?
Sonst bin ich übrigens begeistert über Dein Video und den sauberen Antrieb! Habe kein Molten Speed genommen sondern normales 100% Paraffin wie es in dem Video von Oz cycle beschrieben wird. Aber das sollte ja keinen Unterschied machen… 🤔 Fährst Du auch bei nasskaltem matschigem Wetter?
@@CyclingClaude Weiß dann nicht wirklich, was das Problem ist. Ist meine Material so viel schlechter? Du hast offenbar noch nie ähnliche Probleme gehabt?! Was machst Du denn nach einer Regen- oder Matschfahrt mit dem Antrieb? Die Ristzel auch waren ist wahrscheinlich blödsinnig??! Habe die Kette jetzt mit WD40 vom Flugrost befreit (war nur oberflächlich), dann neu entfettet und wieder eingelegt...
Hi, ich habe erfahren, das man die gewachste Kette am Rad eine Zeit mit SILCA SUPER SECRET CHAIN LUBE nachwachsen kann. Silca selber schreibt zu dem Produkt: Ergänzung zum Heiß-Wachsen.
Mir fehlt bei deinem echt prima Video der Umweltaspekt. Wie ist das denn kit dem ganzen Waschbenzin, das verfliegt und entsorgt werden muss? Und das Wolframdingsens und weitere Zusätze im Wachs. Geht das auch anders? Wäre mal vei all den Kette-wachs-Videos ne prima Ergänzung. Vielleicht machst du da ja mal was dazu.
Je nach Nutzung nach 600 km (im Regen weniger) wieder ins Benzinbad und zurück ins Wachs. Weil kein Dreck anhaftet, muss man die gewachste Kette zwischendurch nicht reinigen.
ehrliches Video, top. Warum wird immer noch viel im Rennradbereich gewachst? Es gibt ölfreie Flüssigschmierstoffe (Variolube) mit niedrigerer Reibungszahl und ohne Kettenöl typischen Nebenwirkungen.
@@markusgruber8608 Radfahren.de schreibt "Gefühlt haftet Dreck nicht so schnell an." Bei meinen heiß gewachsten Ketten haftet Dreck eigentlich gar nicht an. "Kein Dreck" ... müsste man halt mal testen. Muss man die Kette auch vorher entölen?
@@CyclingClaude ja entölen, oder eher entharzen, ist schon wichtig. Gerade im Ketteninneren hängt das alte verharzte Ketteöl. Aber einmal sauber, ist D200 eine Wucht auf der Kette. ich denke Variolube schafft mehr Schmierwirkung als Wachs.
Die Fahrradkette ist im Allgemeinen ein Verschleißteil. Wer sich diesen Aufwand mit Wachs auf die Kette gerne antun möchte, bittesehr. Für mich ist das alles nur Geldmacherei und den Leuten wird eingeredet, dass sie dieses Produkt unbedingt kaufen müssen. Lasst euch euer Geld ruhig abnehmen, ich bin mit meiner geölten Kette vollends zufrieden.
Was ist an Squirt Lube weniger umständlich? Die Kette muss genauso entfettet werden. Nachteil von Squirt: Die Kette nimmt Schmutz auf. Vielleicht nicht wie bei einer geölten Ketten, schwarz wird sie mit Squirt trotzdem. Da ist mir der geringe Mehrwaufwand für einen sauberen Antrieb wert.
@@CyclingClaude 500km...einmal mit Lappen drüber,fertig...und am Lappen kaum was zu sehen...evtl,aber nur evtl einmal nachwachsen...und nix mit im Topf und so'n kack^^
@@langaht6511 Du scheinst den Vergleich nicht zu haben, ich schon. Bin selbst länger Squirt Lube gefahren. Sauber bleibt der Antrieb nicht wirklich. Das siehst Du bestimmt an Deinem Lappen. Und 500 km ohne Nachwachsen bei Squirt? Niemals - und wie gesagt - das ist eigene Erfahrung und die von Freunden im Umfeld. Was mich an Squirt und anderen wasserbasierten Mitteln noch nervt: Sie müssen möglichst über nacht Uf der Kette eintrocknen. Sonst ist es die größte Sauerei, was das Anziehen von Dreck betrifft. Also bitte nicht sagen "genauso gut" wenn Du selbst beide Methoden nicht kennst. Danke.
@@CyclingClaudewer sagt das ich den Vergleich nich hab?ich hab auch alles durchgetestet nochmal...ich fahr locker 500km,Lappen kaum was dran und nachwachsen muss nich unbedingt sein.. mit Topf auf Herd kenn ich nich ein einzigen der das macht...vor 10jahren vielleicht
@@langaht6511 Wie Du meinst. Also zusammengefasst: Squirt Lube auf die nicht entfettete Kette, 500 km fahren, kaum Dreck am Lappen, Nachwachsen nicht unbedingt nötig. Squirt muss ein Wunderprodukt sein, das offenbar nur bei mir nicht wie beschrieben funktioniert, obwohl ich die Kette, wie von Squirt verlangt, vorher immer aufwändig entfettet habe. Also bin ich zu doof zum Anwenden und Squirt wird bald 90% Marktanteil haben, weil es so gut ist. Na dann ist ja alles prima. Kleine Bemerkung am Rande: Auf dem Herd hatte ich noch keinen Topf mit Wachs. Hast Du das Video überhaupt gesehen?
Ich fahre auch im Winter gewachste Ketten. Wichtig ist, die Nässe abzuwischen. Manche Kettenmodelle sind etwas rostanfällig. Meine KMC eigentlich nie, Shimano Ultegara aber schon.
![เป็นไปได้ไหม - WanMai [Performance Video]](http://i.ytimg.com/vi/Eh5hItD4Mr0/mqdefault.jpg)
Wirklich ein tolles Video, dank dir werde ich meine Ketten jetzt auch wachsen. Die anderen Tutorials machen das ganze immer zu einer Doktorarbeit, dabei ist es so einfach. Danke für diese tolle Anleitung.
Danke
Danke für das informative Video! Nach einer Empfehlung eines Freundes bezüglich der Haltbarkeit im aktuellen Dauerregen habe ich Squirt Flüssigwachs bestellt. Der Beschreibung nach sollte das Wachs nach dem Auftragen nach ca. 12h ebenfalls trocken sein. Ist das bei Dir nicht der Fall? Ich möchte vor allem eine saubere Kette haben. Ich bin Pendler mit 150km in der Woche. Das Putzen der Ölkette fällt mir hier am meisten zur Last. Aktuell fahre ich mindestens eine Fahrt pro Tag im Dauerregen, so dass das ganze Rad vollkommen verdreckt ist. Ich habe selbst 5 KMC Sätze. Den Slow Cooker have ich allerdings noch nicht. Viele Grüße, Patrick
@@kuckertzpatrick Hi, Patrick. Hast Du Squirt probiert. Bei mir klebt die Kette auch nach einer Woche noch. Ich empfehle Optimze, für Pendler das günstigste der drei Wachse. Nach dem Regen die Kette trocken Reiben, am besten mit einem Mikrofasertuch. Ich hatte bisher nur einmal etwas Korrosion, obwohl ich oft bei Regen pendle.
KMC Kettenschlösser sind offiziell auch mit Shimanoketten verwendbar/kompatibel. Kette aufbrechen mit Handschuhe, da Haut fett aufbringt.
Ich erwärme das Wax in einem Wasserbad in der Tüte, Kette in die Tüte, Kneten und fertig. Saubere Sache
Man sollte bevor man die Kette aus dem Waxbad nimmt, das Waxbad auf ca.60 Grad abkühlen lassen. Wenn du die Kette aus dem heissen Waxbad rausnimmst läuft das meiste Wax sofort aus der Kette raus. Wenn du es abkühlen lässt wird das Wax ganz leicht zähflüssig und das Wax bleibt in der Kette.
Du musst die nicht wieder in Benzin waschen, einfach mit kochendem Wasser durchspülen abwischen dann wieder wachsen. Ich nehm normales Kerzenwachs ohne Parfum, und einen Wachswärmer für die Haarentfernung, da pack ich dann noch ne Messerspitze bzw. 1/6Tl WS2 sowie 1,6u PTFE mit rein und dann kann ich damit ewig neu wachsen, nur manchmal kommt n bisschen neues Wachs dazu und fertig. Bei Nässe sind die Ketten aber leider schnell am quitschen, dann bestens abtrocken und Rad in warmen Raum stellen und Antrieb immer wieder bewegen so dass es möglichst schnell trocknet. Hab einfach die Schutzbleche so verbessert dass kein Wasser mehr an die Kette spritzen kann, jetzt halten die wirklich ewig. Und beim Kettenwechsel kann ich meine Radhandschuhe anlassen, 2 Minuten. Immer dann wenn die Kette anfängt zu zwitschern. Normales Benzin fürs Auto geht auch, kann man öfter verwenden, dann aber zum Wertstoffhof bzw. man kann es noch weiter verwenden um Fahrradteile zu reinigen. Ich spüle 3x und hab dann völlig fettfreie Ketten. Der Antrieb muss auch noch entfettet werden, einfach Zeitung und Lumpen drunterlegen und mit ner Zahnbürste und Benzin sauberbürsten, muss nicht 100%ig sein.
Danke für das großartige Video, du hast mich echt vom "wachsen" überzeugt. Werde ich jetzt auch machen 👍
Danke für das Lob :-)
Danke für das Video. Ich mache das jetzt nach Deiner Methode und bin gespannt wie es mit Wachs auf der Kette läuft.
Und? Wie ist Deine Erfahrung? Würde mich echt interessieren. Bereite gerade ein neues Video vor.
die besten Ergebnisse gibt es mit Nitro Verdünnung und danach mit Bremsenreiniger "spülen"
Danke! hast meinen Antrieb und viel Zeit gerettet😂
Danke für den Beitrag! Hat mir geholfen. BTW... Cooles Trikot 🙂
Gerne. Danke für das Lob :-)
Man kann das auch im normalen Topf auf niedriger Stufe am Herd machen. Angeblich soll man auch unbehandelte Ketten kaufen können. Reines Kerzenwachs ist auch zu hart und blättert ab. Manche empfehlen einen teil Petroleum mit rein zu geben. Dadurch ist das Wachs auch im getrockneten Zustand etwas geschmeidiger.
Kleiner Tipp zur Wachsbade-Dauer ;-) Die Kette kann so lange im Wachsbad bleiben, bis keine Luftblasen an den Achsen der Kettenglieder mehr aufsteigen. Dann sind alle Zwischenräume, die geschmiert werden sollen, mit Wachs gefüllt und es ist keine Luft mehr dazwischen. #perfekt#gewachst ;-) Fazit lieber länger als zu kurz und zu lange kann man die Kette nicht baden, wenn man die Temperatur nicht zu hoch einstellt. (Alles unter 100 Grad und flüssig ist erlaubt).
Korrekt
Kommt auf das Wachs an. Alle 'renommierten' Hersteller benutzen ja Paraffinwachs, dessen Tropfpunkt so zwischen 40 (weich) und 80 Grad (hart) liegt, Standard ist 60°.
Momentan erziele ich mit einem biologisch abbaubaren Wachs mit einem Tropfpunkt von 110° hervorragende Ergebnisse (abgesehen davon, dass ich mir tierisch die Finger verbrannt habe) - doch die Schlechtwetterperiode kommt erst noch. Die Haftung ist jedenfalls um ein vielfaches besser als bei Paraffinwachs.
Mehr dazu in Kürze auf meinem Kanal...
Stell doch das Glas mit dem Waschbenzin ins Ultraschallbad. Geht super.
Guter Tipp. Muss ich ausprobieren.
Danke fürs zeigen ... weiter so
Danke fürs Kommentieren :-)
In einem anderen Video vom Profi wurde gesagt, dass Nitro Verdünner besser ist, weil Waschbenzin nicht Restentfettend ist. Wenn man eine Kette erst mit Waschbenzin gebadet hat und danach in Nitro Verdünner badet, färbt es sich noch mal weil man damit die aller letzten Öle rausbekommt.
Mag sein. Allerdings kann ich bei Anwendung von Waschbenzin keine Nachteile erkennen. Die Ketten laufen gut und halten entsprechend lange.
Habe auch kürzlich das erste mal gewachst, plane das aber etwas anders. Silca hat noch ein flüssiges Wachs, welches man alle 300km nutzen kann um den Effekt aufrecht zu erhalten. Ich werde die Kette mit einem feuchten Lappen abwischen und dann mit einem trockenen nochmal. Dann das Flüssigwachs drauf. Alle 1000km plane ich komplett neu zu wachsen, da werde ich aber nicht schon wieder komplett entfetten, Schmutz kann da sowieso keiner in der Kette sein. Würde maximal mit Wasser abspülen und dann trocken wischen. Beim wachsen wird sowieso die ganze Feuchtigkeit verdrängt.
Du hast das Wasser dann im Wachs, wenn Du die Kette nicht richtig trocknen lässt (frage mich nicht, woher ich das weiß 🙄)
Silca ist gut, hat aber Apothekerpreise. Ich habe schon Ketten gewachst, da gab's noch nicht mal Internet. Mich faszinert der aktuelle Hype sehr, damit habe ich nie gerechnet. Meine Frau vor über 20 Jahren, als ich angefangen habe: 'Ausser Dir wachst doch kein Mensch Fahrradketten!' 🤣
Also, vor einem Nachwachsen der Kette reinige ich immer den kompletten Antrieb (Zahnkranz, Kassette, Schaltrollen, Kette) mit Industriereiniger bei aufgezogener Kette und ausgelutschten Zahnbürsten. Abspülen mit Wasser. Trocknen lassen, Wachsen. Fertig.
Nachwachsintervall th-cam.com/video/mvhJmP4lARQ/w-d-xo.html mit Flüssigwachs aus der Flasche wenn's qietscht, beim Schalten hakelt oder alle 350 km. So um die 1.400 km Heißwachsbad. Hohe Kadenz beim Radfahren, so erreiche ich bei meinen Ketten eine Laufleistung von über 15.000 km. Ich fahre allerdings 3er Sätze, alle 4 Monate kommt eine andere Kette aus meiner Sammlung drauf, bei 0,5 Kettenlängung darf sie auf den Recyclinghof, dann gibt's eine nagelneue. Der große Kettenheißwachstag für die ganze Familie und Freunde, deren Fahrräder ich warte ist einmal im Jahr, dieses mal am 16./17.09.2023...
So hat bei meinem Fully der Antrieb (also alles ausser Kette) 20+ Jahre gehalten.
Astrein! Alle wichtigen Infos drin.
Na super, erst gestern 4 Stunden den kompletten Antrieb entfettet und Squirt aufgetragen….dachte es zieht den Schmutz nicht so sehr an wie Öl da sich das Wasser darin verflüchtigt. Scheinbar ja doch oder nur mehr als wenn man wachst? Bin mal gespannt wie es sich so macht.
Wenn der Antrieb mit der Zeit wieder so dreckig wird, werde ich die Kette auch mal wachsen. Danke für das Video👍
Danke für Deinen Kommentar. Berichte bitte mal, wie das ist. Ich habe keine guten Erfahrungen mit Squirt gemacht.
Und? Wie war Deine Erfahrung mit Squirt? Bist Du nun auf Heißwachs umgestieten?
Dankeschön für das Video 👍🏻
Wie heißt das Wax was du da benutzt
Silca Secret Chain Wax oder Molten Speed Wax
Danke für den Beitrag 👍🏼👍🏼
Wie lange verwendest du das gleiche Wachsbad?
Solange bis es alle ist, bzw. die Eintauchtiefe nicht mehr reicht. Die Ketten, die rein kommen, sind ja sauber.
Das Wachsbad vergammelt also nicht.
@@CyclingClaude Du erwärmst das Restwachs dann, nachdem deine 4 Ketten durch sind einfach nochmal neu und ziehst die Ketten dann erneut durch, korrekt?
@@JB-ji9up Ja, aber natürlich vorher wieder ins Benzinbad.
top video! danke dir.
wie ist deine erfahrung? kann ich auch gleichzeitig 2 oder mehr ketten im topf heißwaxen oder sollte man da jede einzeln durchziehen?
Vermutlich. Kommt aber auf die Wachsmenge im Topf an.
Lässt man das Wachs bis zum nächsten Wachsen einfach im Slowcooker und erwärmt es dann wieder bein mächsten Durchgang?
Genau
Die Ketten gibt’s mittlerweile vorgewachst. Lohnt sich wirklich. Saubere fettfreie Kette, nur nich regelmässig wachsen. 😊
Kann man auch alte Kerzen einschmelzen und somit aufbrauchen? Wo hast Du den Beutel Granulat gekauft?
Silca Secret Chain Wax oder Molten Speed Wax
Ja geht aber etwas Petroleum sollte mit rein damit ist getrocknet etwas geschmeidiger ist.
Ich verwende einen Heissluft Föhn, den ich gradgenau regeln kann, zum erwärmen und funktioniert tadellos 🤠
Vielen Dank für die Erklärung. Habe ich genau so umgesetzt. Meine Frage wäre jetzt noch: Muss man beim erneuern des Wachses/Behandeln einer schon gewachsten Kette noch irgend etwas beachten?
Vor dem Wachsen ins Benzinbad, damit der Dreck runter geht.
Wie sind Deine Erfahrungen? Zufrieden mit der heiß gewachsten Kette? Machst Du es immer noch, ggf. aber anders/besser?
Frage- ich habe ein neues Rad, bin nun ca 300 km gefahren und ja- Kette ist dreckig.. kann ich die noch wachsen- also reinigen und wachsen oder nimmt man da gleich eher wieder eine neue Kette?
Klar geht das.
Kann die Kette und die Kassette nicht rosten wenn es sehr nass und kalt ist?
Der leichte Ölfilm ist ja nicht mehr vorhanden.
Gruß Klaus
Eigentlich nicht. Wenn es nass ist, fliegt die Kette schon mal früher runter. Nicht nur Fett, auch Wachs konserviert die Kette.
Hallo, ich habe noch ne Frage. Als Fahrer mit Kettenöl ist es für mich selbstverständlich ab und zu ein Tröpfchen Öl auf die Schaltröllchenlager zu geben. Je wiedriger die Bedingungen umso öfter. Wie macht man das mit gewachster Kette? Da das Ziel ist gänzlich auf Öl zu verzichten....
wozu?
@@CyclingClaude um die innen verbauten Kugellager zu schmieren
@@coolrunner9317 Mache ich eigentlich nie
@@coolrunner9317 Aber ein Tröpfchen Öl direkt ins Lager sollte für die Kette nicht problematisch sein.
@@CyclingClaude Gut zu wissen, dass es auch ohne klappt. Hab gestern mein MTB entfettet und hier kam der Gedanke eben auf. Paraffinöl würde sich doch hierzu anbieten :)
Verranzt das übriggebliebene Wachs nicht? Und hast du eine Idee für ein möglichst kleines Bad? Eventuell könnte man einen Plastikbeutel (oder 2 ) nehmen und dann das ganze in kochendes Wasser tunkenund den Wasserkocher verwenden, damit es schneller geht.
Warum sollte Wachs verranzen? Erkaltet ist es hart wie Kerzenwachs. Kerzen verranzen auch nicht.
ist ja kein Fett :D
Dafür, dass da "ohne Aufwand" steht, ist es ganz schön viel Aufwand. Lohnt sich bestenfalls bei teuren Rennrädern. Wenn es an der Kette zu knistern anfängt, gehe ich einmal mit dem Lappen drüber (Dreck haftet da gewöhnlich noch nicht daran) und wachse danach einmal mit preiswertem Flüssigwachs nach. Dann bis zum nächsten Tag stehen lassen, fertig. Sonst übersteigen die Kosten für die besondere Pflege die für den etwas häufigeren Kettenwechsel bei "normaler" Pflege. Und dann lohnt es sich in meinen Augen nur, wenn man viel Freude am Herumbasteln hat. Ich fahre lieber mit dem Rad. Macht mehr Spaß. :)
Na ja, lass mal die Kirche im Dorf. Wenn ich sechs Ketten mache bzw. auffrische, brauche ich eine Stunde Arbeit. Eine Stunde vorher schalte ich den Schongarer ein. Die Zeit investiere ich gerne.
Du kannst auch einfach zwei Ketten benutzen. :)
Hi, tolles Video. Leider habe ich jetzt schon den Fehler gemacht und meine kette mit Bremsenreiniger komplett "gereinigt". Habe ich da jetzt was kaputt gemacht? Ist sie noch zu retten? Ich würde gerne mit dem waxen anfangen.
Bremsenreiniger sollte ja auch entfetten - also nein. Aber ich würde dennoch zunächst zu einem Benzinbad raten, bevor es ans Wachsen geht.
Zum Nachwachsen werden Ketten bei mir mit Wasser gespült, über Nacht getrocknet und ab ins Wachs. Eine 2. Kette zum wechseln habe ich auch, damit immer eine Kette auf dem Rad ist und man gesammelt mehrere Ketten nachwachsen kann. Lohnt sich schon.
Habe ich probiert. Wasser ist nur bedingt gut. Ein Benzinbad vor dem erneuten Wachsen hat sich als besser heraus gestellt.
Ein schönes Erklärvideo. Ich habe meine Fahrradketten früher immer geölt. Vor kurzem habe ich mir ein E-Bike gebraucht gekauft. Eines mit Nabenschaltung. Die Kette ist soweit noch OK. Möchte sie aber auch abnehmen und intensiv entölen und reinigen. (Aceton) Dann soll sie in einem Wachsbad gewachst werden. Ich will die Kette dann auch mit einem Kettenschloss anbringen. Nicht mehr nieten. Meine Frage: Kann man Kettenwachs selber erstellen? Denn die Wachse sind doch schon nicht billig.
Danke fürs Feedback! Ich würde Dir raten, gleich eine neue Kette zu nehmen, bzw. zwei oder drei zum Wechseln. Natürlich müssen die neuen Ketten auch entfettet werden.
Kettenwachs kann man auch selbst herstellen. Das habe ich aber noch nie gemacht, weil es mehrere Zutaten braucht. Auch die kosten Geld und ggf. zusätzliche Versandkosten. Ein Beutel Molten Speed Wax hält lange.
@@CyclingClaude vielen Dank für die Tipps. Aber mehrere Ketten brauch ich nicht. Ich fahre ja keine großen Touren. Ganz schön teuer das Zeug. Bei Amazon 500g € 52,00
Hallo. Kann ich für eine 12fach Shimano ( Ultegra ) die YBN QR safety 12fach Kettenschloss verwenden?
Das weiß ich leider nicht. Was sagt denn YBN dazu?
Hi, echt interessant. Nach dem ganzen Primborium mit Squirt Lube und dann nochmal mit dryfluid hatte ich eigentlich keine Lust mehr auf aufwändige Experimente.....
.....aber durch das Video nun doch wieder 🙂, vielen Dank, bin gespannt.
Ach ja, sowohl dryfluid als auch squirt lube waren zu schnell einfach wieder zu laut ( spätestens nach 60 km ) Echt schade, mir sind "leise" Anzriebe wohl einfach wichtig.
Bin Viel-/Alltagsradler, muss den Antrieb halt jedes Wochenende säubern und neu Schmieren. Nutze schon eine Weile Mucoff Hydrodynamic. Eigentlich ganz zufrieden......aber so ein dauerhaft richtig sauberer Antrieb hat halt schon was 😉
Was empfiehlst du denn auf Radreise? So zum Zwischendurch nachwachsen?
Bei mir wurde jahrzehntelang mit einem Gemisch aus Isopropylalkohol und Paraffinwachs nachgewachst: th-cam.com/video/mvhJmP4lARQ/w-d-xo.html
Squirt habe ich auch mal ausprobiert, zum Nachwachsen und das Ergebnis fand ich regelrecht enttäuschend, im Vergleich zu meiner 'Billiglösung'.
Tolles Video. Ich habe jetzt auch alle Ketten gewachst, eine davon in Betrieb. Jetzt habe ich eine Frage. Du meinst das so eine gewachste Kette ca. 600km hält. Natürlich die Wachsschicht!😀
Wie kann ich nun erkennen das ich sie neu wachsen muss???🤔
Wenn zu wenig Wachs drauf ist, haben die Kettenglieder etwas Spiel.
Kannst du auch deine Erfahrungen mit dem Silca Synergetic teilen? Würde mich sehr interessieren.
Schmiert top, sehr sparsam aufzutragen, dank speziellem Applikator aus Metal. Leider schmutzanfällig wie alle ölbasierten Schmiermittel.
für wie viele Ketten reicht eine Packung des Silca Wachs circa?
Oha. Keine Ahnung. Viele. 30?
10:44 Das soll auch über Nacht trocknen nach dem auftragen. Da sollte nix mehr nass sein 🤨
Das Squirt trocknet auch über nacht nicht ganz ab. Habe mir aber auch sahen lassen, das läge am Schmelzpunkt.
Squirt macht Schuhwichse, auch wenn man abends vorher appliziert.
Richtig, man sollte Squirt auch richtig anwenden. Einen Tag vorher auftragen, ruhig sparsam, die Kette ist nach einem Tag wieder trocken. Das enthaltene Wasser verdunstet. Am besten nach jeder Ausfahrt die Kette durch ein Microfasertuch laufen lassen, dann Squirt auftragen, fertig. Dadurch wachse ich meine Kette nur zwei mal im Jahr in Heizwachs. Im Frühjahr und im Herbst. Reicht völlig aus und ich fahre viel. MTB auch bei Matschwetter. Ich kann im Übrigen nur jedem empfehlen ein Ultraschall Gerät mit Heizung zu verwenden. Zum einen um die Kette zu reinigen aber auch für den Wachsvorgang. Das Heizwach in dem Beutel lassen und im Wasserbad erwärmen. Dauert ca 10 min und dann das flüssige Wachs in das vorgewärmte Ultraschallgerät schütten. Die Kette für 20min pro Seite ins Wachsbad legen. Danach sind die Kettenglieder spürbar steifer als wenn man die Kette nur in einen Topf legt. Meine Wachsbehandlung hält dann in Verbindung mit Squirt keine 600km sondern weit über 3000km! Die Kette fahre ich bereits 8000km und sie ist immer noch nicht verschlissen 😁
Habe jetzt nach täglichem Fahren (ca. 20km/Tag) im nasskalten Herbst trotz täglichem trocken reiben der Kette nach der Fahrt leichten Flugrost an einem Kurbelblatt, an einigen Kettengliedern und an 2 Ritzeln. Gefahren bin ich vielleicht 150km…
Was machst Du bei solchem Wetter und gegen diese Probleme?
Flugrost am Kettenblatt und and der Kette? Ernsthaft? Welches Material fährst Du?
Shimano 105er-Gruppe (Kurbel/Ritzel)+ KMC 11er Kette
Sonst bin ich übrigens begeistert über Dein Video und den sauberen Antrieb! Habe kein Molten Speed genommen sondern normales 100% Paraffin wie es in dem Video von Oz cycle beschrieben wird. Aber das sollte ja keinen Unterschied machen… 🤔 Fährst Du auch bei nasskaltem matschigem Wetter?
@@floriankogl1724 bei Nässe ja, bei Kälte ungern
@@CyclingClaude Weiß dann nicht wirklich, was das Problem ist. Ist meine Material so viel schlechter? Du hast offenbar noch nie ähnliche Probleme gehabt?! Was machst Du denn nach einer Regen- oder Matschfahrt mit dem Antrieb? Die Ristzel auch waren ist wahrscheinlich blödsinnig??!
Habe die Kette jetzt mit WD40 vom Flugrost befreit (war nur oberflächlich), dann neu entfettet und wieder eingelegt...
Hi, ich habe erfahren, das man die gewachste Kette am Rad eine Zeit mit SILCA SUPER SECRET CHAIN LUBE nachwachsen kann. Silca selber schreibt zu dem Produkt: Ergänzung zum Heiß-Wachsen.
Nimm Optimize Wachs. Optimize.bike
Danke!
woran merkt man dass man die kette wechseln soll? gibt es nur die 600km faustformel?
Faustformel. Bei sehr trockenen Verhältnissen auch schon mal etwas länger. Bei ständiger Nässe und Dreck, auch kürzer.
Kettenschlösser werden mitgewachst?
Ja klar. Aber die Kontaktstellen an Kette und Schloss vor der Montage etwas frei kratzen. Sonst schließen sie schlecht.
Nicht notwendig.
Mir fehlt bei deinem echt prima Video der Umweltaspekt. Wie ist das denn kit dem ganzen Waschbenzin, das verfliegt und entsorgt werden muss? Und das Wolframdingsens und weitere Zusätze im Wachs. Geht das auch anders? Wäre mal vei all den Kette-wachs-Videos ne prima Ergänzung. Vielleicht machst du da ja mal was dazu.
Wie reinigt man eine gewachste Kette?
Je nach Nutzung nach 600 km (im Regen weniger) wieder ins Benzinbad und zurück ins Wachs. Weil kein Dreck anhaftet, muss man die gewachste Kette zwischendurch nicht reinigen.
Einfach mit Wasser sauber machen und dann wieder neu wachsen.
Waschbenzin ist nicht Restentfettend, nimm besser Nitro, Kaltreiniger, Bremsenreiniger (ohne Silikon/AOX Zusätze) LG Schotterradbande Darmstadt
Vielleicht eine dumme Frage aber könnte man eine Kette auch mit kerzenwachs wachsen ?😅
Besser nicht
Mit deinen Gläsern wär ich vorsichtig...., irgendwann geht dir beim schütteln mal der Glasboden fliegen.... 🙈🙋🏻♂️😅
Ja lacht nur, genau das ist mir letzte Woche passiert 😅😅
ehrliches Video, top. Warum wird immer noch viel im Rennradbereich gewachst? Es gibt ölfreie Flüssigschmierstoffe (Variolube) mit niedrigerer Reibungszahl und ohne Kettenöl typischen Nebenwirkungen.
Danke für Deinen Kommentar. Ich kenne bisher keinen Flüssingschmierstoff, der wenig Dreck im Betrieb anzieht. Deshalb wachse ich.
@@CyclingClaude Variolube D200 , kein Dreck und kein Aufwand
@@markusgruber8608 Radfahren.de schreibt "Gefühlt haftet Dreck nicht so schnell an." Bei meinen heiß gewachsten Ketten haftet Dreck eigentlich gar nicht an. "Kein Dreck" ... müsste man halt mal testen. Muss man die Kette auch vorher entölen?
@@CyclingClaude ja entölen, oder eher entharzen, ist schon wichtig. Gerade im Ketteninneren hängt das alte verharzte Ketteöl. Aber einmal sauber, ist D200 eine Wucht auf der Kette. ich denke Variolube schafft mehr Schmierwirkung als Wachs.
Die Hauptarbeit beim Wachsen ist ja das Entfetten. Wenn man das da auch hat ...
Ultraschall und Waschbenzin in der Tüte und fertig😄
Die Fahrradkette ist im Allgemeinen ein Verschleißteil. Wer sich diesen Aufwand mit Wachs auf die Kette gerne antun möchte, bittesehr. Für mich ist das alles nur Geldmacherei und den Leuten wird eingeredet, dass sie dieses Produkt unbedingt kaufen müssen. Lasst euch euer Geld ruhig abnehmen, ich bin mit meiner geölten Kette vollends zufrieden.
Kettenöl ist billiger? Und die höhere Laufleistung des Antriebs rechnest Du auch nicht mit ein? Interessant
Allerdings im Winter etwas schlecht
Wieso, weshalb, warum?
soviel Theater mit ne Kette ich fahr Innobike 105 Antrieb ist sauber Kette hält lange
Nun, Innobike105 hatte ich vor Jahren auch schon probiert. Haben wir beide eine nicht deckungsleiche Definition für den Begriff "saubere Kette"?
Wer keine Probleme hat, der macht sich welche, oder ? 😂
Welche Probleme mache ich mir denn?
Ohne Aufwand? Klingt anders ...
Squirt Chain Lube und fertig...genauso gut aber nich so umständlich
Was ist an Squirt Lube weniger umständlich? Die Kette muss genauso entfettet werden. Nachteil von Squirt: Die Kette nimmt Schmutz auf. Vielleicht nicht wie bei einer geölten Ketten, schwarz wird sie mit Squirt trotzdem. Da ist mir der geringe Mehrwaufwand für einen sauberen Antrieb wert.
@@CyclingClaude 500km...einmal mit Lappen drüber,fertig...und am Lappen kaum was zu sehen...evtl,aber nur evtl einmal nachwachsen...und nix mit im Topf und so'n kack^^
@@langaht6511 Du scheinst den Vergleich nicht zu haben, ich schon. Bin selbst länger Squirt Lube gefahren. Sauber bleibt der Antrieb nicht wirklich. Das siehst Du bestimmt an Deinem Lappen.
Und 500 km ohne Nachwachsen bei Squirt? Niemals - und wie gesagt - das ist eigene Erfahrung und die von Freunden im Umfeld.
Was mich an Squirt und anderen wasserbasierten Mitteln noch nervt: Sie müssen möglichst über nacht Uf der Kette eintrocknen. Sonst ist es die größte Sauerei, was das Anziehen von Dreck betrifft.
Also bitte nicht sagen "genauso gut" wenn Du selbst beide Methoden nicht kennst. Danke.
@@CyclingClaudewer sagt das ich den Vergleich nich hab?ich hab auch alles durchgetestet
nochmal...ich fahr locker 500km,Lappen kaum was dran und nachwachsen muss nich unbedingt sein..
mit Topf auf Herd kenn ich nich ein einzigen der das macht...vor 10jahren vielleicht
@@langaht6511 Wie Du meinst.
Also zusammengefasst: Squirt Lube auf die nicht entfettete Kette, 500 km fahren, kaum Dreck am Lappen, Nachwachsen nicht unbedingt nötig.
Squirt muss ein Wunderprodukt sein, das offenbar nur bei mir nicht wie beschrieben funktioniert, obwohl ich die Kette, wie von Squirt verlangt, vorher immer aufwändig entfettet habe.
Also bin ich zu doof zum Anwenden und Squirt wird bald 90% Marktanteil haben, weil es so gut ist.
Na dann ist ja alles prima.
Kleine Bemerkung am Rande: Auf dem Herd hatte ich noch keinen Topf mit Wachs.
Hast Du das Video überhaupt gesehen?
Kann man auch in Winter fahren, oder doch besser geöltes Kette für Winter?
Ich fahre auch im Winter gewachste Ketten. Wichtig ist, die Nässe abzuwischen. Manche Kettenmodelle sind etwas rostanfällig. Meine KMC eigentlich nie, Shimano Ultegara aber schon.
@@CyclingClaude a Ok, ich habe zufällig auch KMC😁👍 Dan schauen wir ich fahre dieser Winter gewachste Kette