Данила спасибо за краткость и четкость в электрике. У меня сегодня именно такая ситуация. На мерсе мне было проще так как все с наруже а здесь яма нужна.
умирает он обычно на матизах из за плохих контактов или как в видео подгорания ( разности металлов окисления происходит и впоследствии подгорания и выход из строя диодного моста )диоды подходят от диодного моста ваз 2110 но самое главное не перепутать их полярность
Спасибо за видео. Полезное видео, особенно для простых мастеров. Было сказано что меньше работы при снятии генератора вниз. Получается через верх возможно снять генератор ? Успеха Вам.
Сейчас много желающих иметь деньги, совет, не покупайте запчасть без сертификата, или только фирменную. Наши умельцы гонят туфту, поднаучились. Особенно регуляторы напряжения.
Очень познавательное видео, прошу у вас небольшого совета, есть в наличии генератор Матиз и хочу поставить его на Жигули 21011 , возбуждение получается+12 подключу тот который раньше был на реле которое на крыле просто замкнув провода , а вот насчёт лампочки наши чудо электрики говорят надо будет полярность в приборке менять 21011 , у Матиза на лампочку провод идёт прямой или через какое нибудь реле?
подскажите пожалуйста на шевроле лачетти седан.у меня горит лапочка зарядки и ручника но при этом зарядка есть в 14.5-15.1 при полной нагрузке просадка до 10.8.менял мост щетки генератор цел пробоев и замыканий нет.может ли моросить сама приборка. и ксатьи амд самая голимая фирма.брака 90%
@@danila_avto трое электриков смотрели сказали что он в порядке а вот в приборке стоит какой то чип или процессор.а как можно свами связатся я б вам видео скинул
+Данила, ты есть в вк? могешь в гости зайти? m.vk.com/id375913473 вопросик есть, мож как будет желание ответишь может... сцк асцилографа нет у меня, еще не заработал, помощь нужна твоя будет если не в лом... затрахивать беспричинно не буду, просто сам недавно разродился всетаки идеей диагностики, потихоньку пробую начинать свое дело...
Они тоже дохнут. У меня три года проработал и тоже в сырость накрылся. В матизе очень неудачное место для генератора. Поездки по соленым зимним лужам для него фатальны.
ВОТ ЭТО Я ПОНИМАЮ КРАТКОСТЬ , ВСЁ ПОНЯТНО РАЗЛОЖИЛ ПО ПОЛОЧКАМ . КРАСАВА!!!!!
Очень понравилось как все объяснил главное все четко показал спасибо огромное
Прикольно, теперь я знаю как диодные мосты проверять)
ВОТ ЭТО МАСТЕР СУПЕР ВСЕ РАССКАЗАНО КАК НЕЛЬЗЯ ЛУЧШЕ!!!
Ооочень доходчиво! Конкретно и без соплей! Автору респект!
Данила спасибо за краткость и четкость в электрике. У меня сегодня именно такая ситуация. На мерсе мне было проще так как все с наруже а здесь яма нужна.
Все очень четко и понятно!
Удачи в работе!
Спасибо, освежил знания.
умирает он обычно на матизах из за плохих контактов или как в видео подгорания ( разности металлов окисления происходит и впоследствии подгорания и выход из строя диодного моста )диоды подходят от диодного моста ваз 2110 но самое главное не перепутать их полярность
Молодец))) да, одному бывает тяжело делать, приходится придумывать всякие приспособы)))
Михаил Доенко согласен. Хорошо когда есть кто то на подмогу.
Автору респект!
Добра тебе и бабла
Данилич спосибо братишка,отличное видео!!!!!
Спасибо за познавательное, понятное и без лишней болтавни видео!!!👍👍👍👍👍
Спасибо за видео 👍
Спасибо брат 🙋👍👍👍
Спосибо
Спосибо. ,👍👍👍
Всё супер !!!
Молочина,настоящий авто электрик..
Данила держи лайк!
Спасибо за видео. Полезное видео, особенно для простых мастеров. Было сказано что меньше работы при снятии генератора вниз. Получается через верх возможно снять генератор ?
Успеха Вам.
Сейчас много желающих иметь деньги, совет, не покупайте запчасть без сертификата, или только фирменную. Наши умельцы гонят туфту, поднаучились. Особенно регуляторы напряжения.
13:08 маркировка нового диодного моста
Значит ещё утечка тока была раз диод плюсовую и минусовую шину замкнул
Блин полезное видео
Очень познавательное видео, прошу у вас небольшого совета, есть в наличии генератор Матиз и хочу поставить его на Жигули 21011 , возбуждение получается+12 подключу тот который раньше был на реле которое на крыле просто замкнув провода , а вот насчёт лампочки наши чудо электрики говорят надо будет полярность в приборке менять 21011 , у Матиза на лампочку провод идёт прямой или через какое нибудь реле?
если нет тока на возбуждение значит и зарядки не будет? куда дальше копать? где предохранители или реле и вообще куда идет этот провод?
Спасибо.Очень полезное видео👍
Если ,когда газуешь напряжение повышается.а не газуешь падает, что может быть ?
ПРИВЕТ Ответь пожалуста когда я соединяю контрольку к белому проводу она тоже показывает Наличие 12вольт Спасибо.
Подскажите пожалуйста нет зарядки и лампочка не горит на приборке., куда смотреть? если сама лампочка целая
подскажите пожалуйста на шевроле лачетти седан.у меня горит лапочка зарядки и ручника но при этом зарядка есть в 14.5-15.1 при полной нагрузке просадка до 10.8.менял мост щетки генератор цел пробоев и замыканий нет.может ли моросить сама приборка. и ксатьи амд самая голимая фирма.брака 90%
Ищи проблему в генераторе. С приборкой ничего не будет
@@danila_avto трое электриков смотрели сказали что он в порядке а вот в приборке стоит какой то чип или процессор.а как можно свами связатся я б вам видео скинул
а что за контролька?
Спасибо за подробное видео
работы видно много, что компрессор с прошлого видоса до сих пор на столе лежит))) потом раз в год металло приемка обогащается))
Артем Карасев я его как подставку использую под генераторы
Артем Карасев и ещё у меня работа обычно без замены крупных запчастей, поэтому металл копится долго.
+Данила, ты есть в вк? могешь в гости зайти? m.vk.com/id375913473
вопросик есть, мож как будет желание ответишь может... сцк асцилографа нет у меня, еще не заработал, помощь нужна твоя будет если не в лом... затрахивать беспричинно не буду, просто сам недавно разродился всетаки идеей диагностики, потихоньку пробую начинать свое дело...
А реле регулятор как проверил?
а регулятор напряжения не проверил...
у меня тоже деу матиз но аку зарядка нету генератор поминал и аку тоже причина что прехранител тоже проверил
Что у тебя по цене, снять-поставить? Перебрать?
DobermaN232 1000-1500 снятие переборка установка.
Значит
Подскажите может ли генератор сгореть при установленном сигнале дудка?
Сигнал установлен через реле
Всё отлично , даже тупой поймет .
А сколько стоило зделать это все
Да уж, на матизах это слабое место( Втулочки эти самые.
Как проверить такой регулятор напряжения?
Вячеслав Касаткин покажу потом в видео
А заменить один диод можно ?
Ri Kim можно но проблематично
да можно подходят от ваз 2110 с диодного моста но смотри они разной полярности не перепутай
@@VvvVvv-es2jr как проеряет реле
@@VvvVvv-es2jr регулятор наприжении
А смысл!? Если один пробило,то как правило потянет за собой и остальные! Бесплатно геныча снимать- ставить никто не будет
а зачем оригинал-то? латунь на алюминии
MOBILETRON RD32, там хоть латуни нет
Они тоже дохнут. У меня три года проработал и тоже в сырость накрылся. В матизе очень неудачное место для генератора. Поездки по соленым зимним лужам для него фатальны.
все выкладывай все интересно .не расказал зачем 2 провода на возбуждение идет
Один на возбуждение второй на лампу в торпеде
А у меня заводишь лампа тухнет, потом загорается и гудит гениратор
Межвитковое.
Умний паринь
А если лампочка не горит, и зарядки нет. То что может быть?
Приветствую, такая же беда не горит лампочка вообше, с открытым зажиганием и при запущеном двигателе. Как вы решили эту проблему?
Как вы решили проблему, у меня такая же беда?
@@user-ek7ht8gh2c заменил генератор
@@user-ek7ht8gh2c заменил генератор
@@user-gz5ru3cj1m а ремонту не подлежал, или Вы не стали заморачиватся.
Обычное явление на этих гнилых ведрах, сам два раза попадал. Главное не ставить оригиналы от Delphi.
7Ruslik7 да ладно вам, Матиз мировая машинка.
@@danila_avto да топтать наоборот эту машинку