Здравствуйте! Дважды "лечил" генератор со своей ДЭУ МАТИЗ. Причём не покупал ни одной запчасти на ремонт. Я автоэлектрик, потому знаю как отремонтировать диодный мост. И даже можно не устанавливать диодный мост непосредственно на генератор. Несколько раз делал так на самых разных моделях генераторов. Просто делаю выводы от статорных обмоток, от щёток якоря, Весь монтаж делаю выносной с диодным мостом-донором от любого генератора с дополнительными диодами. Последний раз такое проделал на японском микроавтобусе "Мицубиси" лет восемь назад. Так и ездит мой друг с тем переделанным генератором.
Приветствую. Шикарно, я не электрик от слова совсем. Вам надо поделиться своим опытом и снять про это ролик, конечно можно сделать выводы и сделать выносной диод, и убрать в красивую коробочку.
Провод массы с аккумулятора надо снимать в первую очередь, а подсоединять в последнюю. Чтобы при закручивании клеммы плюса не коротнуть гаечным ключом на железо.
Было бы ещё круче видео если бы в конце сняли бы клему на заведённом двигателе, и сказали бы хоть словечко как правильно натянуть ремень генератора, и нужно ли было покупать новый ремень, и как ремень ставить, он направленный или нет...
Поиветствую, ремни ГРМ направленные, на них часто стрелки наносят, а так есть одно правило при установки ремней, надписи должны быть к лицу, читаемы, а не вверх ногами. Вот и все.
Время видео 18:38, вынул генератор через верх. прекрасно вышел, и зашел такой же. как на видео новый. Мой делфи отходил 11 лет, и 350000 пробега. не стал ремонтировать диодный мост, купил новый на данный момент цена 5т.р.
О как .. Видио в студию можно или фото ... Может комплектация без ГУ и кондиционера ? Или 1,0 ? тогда гена выходит в сторону крыльевой арки там вниз не вынуть на 4 ке .. Но если удалось вынуть наверх то .. черт возьми Холмс как ??? Хотелось бы фото .
Тоже вытащили через верх снят бачок расширительный ож отсоединить топливо провод и снять круглый боченрк с расъемом а ещё надо открутить АБС или как он называется к которому подходят тормозные трубки и через верх тогда все выйдет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такие же симптомы появились на матизе, то есть акб разрядился в ноль, при включении зажигания индикатор не горит, лампу в приборке заменил думал она перегорела, но при включении зажигания она всё равно не горит и появился вой со стороны генератора. После замены генератора индикатор акб начал гореть, а до замены не горел, я правильно понимаю?
Приветствую. Генератор это стандартная болезнь матизов. Надо перебрать и поменять втулки в местах крепления диодного моста, тогда будет работать вечно.
@@TOVARISCH_LENIN вечно всё равно не будет, место там такое, что на него всякая гадость с дороги летит.. лучше бы его с насосом гидроусилителя местами поменяли.
И еще вспомнил ситуацию, когда кончился первый диодный мост , я от матиза прикуривал другую машину, буквально через час накрылся мост в генераторе, конечно это может быть совпадением....но..наводит на размышления, сто матизом лучше не прикуривать никого
Top 10. Вечер добрый, поменял рычаги, и сразу после этого не сделал сходение, развал не регулируется. Он заложен уже геометрией подвески. Проехал около 1000км за день и резина убилась.
Top 10 Развал практически никак, если ушел развал, 90 проц машина билась мордой. Можно выставить, если рассверливать отверстия в передних аммортизаторах где поворотный кулак крепится но там можно отыграть градус полтора максимум.
Это можно покарячиться конечно подлезть лежа итд ... я так сцепление в полях менял на классике жигулях можно если очень нужно , только зачем ? если до ближайшей ямы 500 км то да согласен , а когда на этаже в 5 метрах то и карячмться уже не буду ..возраст и религия не позволяют ))))
Товарищи всем привет! Случилась такая же беда, точно такой же звук и все как в этом видео. Кто может помочь с ремонтом на месте? или где то поблизости. Авто находится на коломенской. SOS. SOS. SOS.
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
Сложность в том что на некоторых партиях Матизов болты кронштейна опоры поставлены на такой фиксатор резьбы что хрен открутишь (особенно верхний болт)
Здравствуйте! Дважды "лечил" генератор со своей ДЭУ МАТИЗ. Причём не покупал ни одной запчасти на ремонт. Я автоэлектрик, потому знаю как отремонтировать диодный мост. И даже можно не устанавливать диодный мост непосредственно на генератор. Несколько раз делал так на самых разных моделях генераторов. Просто делаю выводы от статорных обмоток, от щёток якоря, Весь монтаж делаю выносной с диодным мостом-донором от любого генератора с дополнительными диодами. Последний раз такое проделал на японском микроавтобусе "Мицубиси" лет восемь назад. Так и ездит мой друг с тем переделанным генератором.
Приветствую. Шикарно, я не электрик от слова совсем. Вам надо поделиться своим опытом и снять про это ролик, конечно можно сделать выводы и сделать выносной диод, и убрать в красивую коробочку.
Провод массы с аккумулятора надо снимать в первую очередь, а подсоединять в последнюю. Чтобы при закручивании клеммы плюса не коротнуть гаечным ключом на железо.
Приветствую. Спасибо, хорошее дополнение
Да уж, совсем немудрено сделано, так , что генератор только с ямы откручивается , но и то подлезть тяжко! 😂😂😂😂
Приветствую, это первый раз не очень удобнл, потом в прыжке за 30 сек как автомат Калашникова
Было бы ещё круче видео если бы в конце сняли бы клему на заведённом двигателе, и сказали бы хоть словечко как правильно натянуть ремень генератора, и нужно ли было покупать новый ремень, и как ремень ставить, он направленный или нет...
Поиветствую, ремни ГРМ направленные, на них часто стрелки наносят, а так есть одно правило при установки ремней, надписи должны быть к лицу, читаемы, а не вверх ногами. Вот и все.
@@TOVARISCH_LENIN спасибо👍
@@TOVARISCH_LENIN а ремень генератора?
Время видео 18:38, вынул генератор через верх. прекрасно вышел, и зашел такой же. как на видео новый. Мой делфи отходил 11 лет, и 350000 пробега. не стал ремонтировать диодный мост, купил новый на данный момент цена 5т.р.
О как .. Видио в студию можно или фото ... Может комплектация без ГУ и кондиционера ? Или 1,0 ? тогда гена выходит в сторону крыльевой арки там вниз не вынуть на 4 ке .. Но если удалось вынуть наверх то .. черт возьми Холмс как ??? Хотелось бы фото .
Комплект 0.8 с кондеем, но без гур, пришлось снять бак охлаждения. Некоторые манипуляции и вышел! Просто ямы не было, пришлось повозиться😁😁😁😁😁
Тоже вытащили через верх снят бачок расширительный ож отсоединить топливо провод и снять круглый боченрк с расъемом а ещё надо открутить АБС или как он называется к которому подходят тормозные трубки и через верх тогда все выйдет
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, такие же симптомы появились на матизе, то есть акб разрядился в ноль, при включении зажигания индикатор не горит, лампу в приборке заменил думал она перегорела, но при включении зажигания она всё равно не горит и появился вой со стороны генератора. После замены генератора индикатор акб начал гореть, а до замены не горел, я правильно понимаю?
Приветствую. Спасибо. Да, это стандартный косяк. Поэтому меняем генератор или диодный мост.
Здравствуйте! Матиз 2007г. Кондиционер+ГУР. Шкив такой же должен быть? Спасибо!
Приветствую, да если машина с гур и кондиционером, то шкивы под поликлиновые (многоручейковые) ремни.
Такая же беда. жду генератор
Приветствую. Генератор это стандартная болезнь матизов. Надо перебрать и поменять втулки в местах крепления диодного моста, тогда будет работать вечно.
@@TOVARISCH_LENIN вечно всё равно не будет, место там такое, что на него всякая гадость с дороги летит.. лучше бы его с насосом гидроусилителя местами поменяли.
Можешь подсказать артикул держателя акб.купил б/у матиз акб просто стоит без крепления
Приветствую, держатель акб это планка с двумя шпильками? артикул 94580445 2 шт это шпильки с крючком на конце , 94580458 планка.
@@TOVARISCH_LENIN спасибо
неее ... скоро, я из командировок не вылезаю...
Не от сварки ли резонатора прямо на машине полетел генератор? Что делали раньше?
Неееее он скончался раньше, да еще коротнул так душевно, что ток утечки 4 ампера....
И уже дважды в этом гегераторе менял диодный мост, надоело, купил нового гену, а этот переберу.
фишку с генератора надо было снять (возбуждение)
Приветствую, можно, но лезть сверху не очень удобно
А может минус снимать первым?
Привет скажите после чего так подъело резину и за какое время? И как самому проверить схождение
И еще вспомнил ситуацию, когда кончился первый диодный мост , я от матиза прикуривал другую машину, буквально через час накрылся мост в генераторе, конечно это может быть совпадением....но..наводит на размышления, сто матизом лучше не прикуривать никого
@@TOVARISCH_LENIN я про розвал спросил как геометрию заделать на матизе
Top 10. Вечер добрый, поменял рычаги, и сразу после этого не сделал сходение, развал не регулируется. Он заложен уже геометрией подвески. Проехал около 1000км за день и резина убилась.
Top 10 Развал практически никак, если ушел развал, 90 проц машина билась мордой. Можно выставить, если рассверливать отверстия в передних аммортизаторах где поворотный кулак крепится но там можно отыграть градус полтора максимум.
@@TOVARISCH_LENIN я вот тоже поменял рычаги и не заметил как с снаружи резину под ела зделал геометрию
Привет. А я просто пробитый диод поменял и все ок. Диод от тазика валялся. Паяльник тока мощный нужен
Да я тоже их менял , причем трижды, но надоело
Сегодня похожая проблема вылезла. Аккум высосан, лампочка не горит... придется лечить генератор.
Приветствую, диодный мост, или старт вольт, я на нем три года откатал, дешево и сердито.
Причем снимал и ставил генератор без ямы.
Это можно покарячиться конечно подлезть лежа итд ... я так сцепление в полях менял на классике жигулях можно если очень нужно , только зачем ? если до ближайшей ямы 500 км то да согласен , а когда на этаже в 5 метрах то и карячмться уже не буду ..возраст и религия не позволяют ))))
а если матиз без кондера и гура тогда какой?
А вот это сложнее ...хотя наоборот там клиновой ремень ...
@@TOVARISCH_LENIN у меня ручеек.
@@TheJohnny850 Приветствую, обычно ручейкрвый ремень ставился где кондей и гидроусилитель
Товарищи всем привет! Случилась такая же беда, точно такой же звук и все как в этом видео. Кто может помочь с ремонтом на месте? или где то поблизости. Авто находится на коломенской. SOS. SOS. SOS.
Сегодня в такую же ситуацию попал. Благо не далеко от дома встал.
13:00 18:30
Много не нужного текста
Лампочка у вас в принципе не горит, т.к. при включенном зажигании она тоже не горит