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皆さんのコメント含めすごい参考になりました!ありがとうございます!!
数年前に今の車のクルーズコントロールに驚きましたが当たり前ですが今は更に進化している様ですね☺️
ルキシオンはノアやステップワゴンの最上級グレードと比較するとたしかに価格が高いのですが、Lサイズミニバンと比較すると安いと思います。後部座席に乗るだけの人ならLサイズミニバンのほうがゆったりしていて良いのでしょうが、後部座席に乗ることのないオーナー運転手からするとプロパイロット2.0のあるルキシオンのほうが良いかもしれませんね。価格面でも年間2万5520円の地図更新料を10年分支払うことをを含めてもルキシオンのほうが安いですからね。ちなみに、GPSと連動しているのでトンネルだと解除されると聞いたことがありますがプロパイロット2.0はトンネルで解除されましたか。これからも、このルキシオンでいろいろ遠出をしてもらえたらうれしいです。前に三重に旅行に行きましたが、片側一車線の区間も多くあったと思いますが、そういう場所でもルキシオンは使えるのでしょうか。
トンネルに入って暫くするとハンドルを握るよう警告⚠️されますが、プロパイロット1が始動するので、手を添えるだけです。かなり楽ちんですよ😊
これは凄いわ~👍👍
プロパイロットマークの下の矢印ボタンはレーンチェンジ予約ボタンでウインカー、レーンチェンジ操作も自動でしてくれますよ。
静粛性の高さとプロパイロット2.0の優秀さが素晴らしいですね。宿のラウンジでアイスやお酒が飲めるのは本当に素敵ですし、夕食も朝食も美味しそうですね。
日産のデザイン賛否分かれるけど個人的にめっちゃ好き❤
2:41 今までアイサイトXとかトヨタレクサスのアドバンストドライブ、BMのアシステッドドライブではなんちゃってやっちゃえ日産だったのが本物がようやくできるようになったということですね
ルキシオンのフルオプション、7月に納車され高速道を何度も走りましたが楽ちんです😊トンネル内は暫くしてハンドルに触れますがプロパイ1が効いているので楽ちんです☺️ 娘に車狙われてます😅
新型セレナルキシオンでの車旅を楽しみにしながら動画を待っていました‼️
今回は旅よりセレナのプロパイロット2.0のレポートメインでしたね。エクストレイルにもプロパイロット2.0つけて欲しかった
すごいなーセレナガソリン車乗ってますが、手放しはできないのでこれは羨ましいちょー便利やけど持ってるの面倒くさくなる時もある
ルキシオンいいですねー。ミニバンでハンズオフはアルベルでもできないですからねー。ミニバンで高速使用頻度多くてハンズオフしたいなら値段は高いですがこれ一択ですね。
トヨタではレクサスLSとMIRAIがハンドフリー出来ますが。ノアヴォクなどは40キロ以下でハンドフリーですね。渋滞対策で。
プロパイロットいいな!自動運転技術1番進んでるメーカーってなんだろう?
テスラです。テスラはスパコン使って、AIに学習させて、カメラだけでやってます。レベチな自動運転です
@@lldwh1 なるほど、ありがとうございます!日産は何位くらいなのでしょうか?
東北道は、プロパイロット2.0向きですね、岩手県内までは福島西トンネルくらい。東名・新東名はトンネルだらけだし(他の道路も同等か、それ以上)
こんばんは。定禅寺ジャズフェスに来たのですね。🥰長距離運転が楽になるしプロパイロットがもっと普及すればいいですね。😊
プロパイロット2.0想像以上に凄いですね!😄
トンネルや大雨とか霧で視界が悪いとプロパイロット使えないですよ。これでは凄いとは言えないです。ちなみにテスラのオートパイロットそのような状況でも普通に使えます。
山陽道はトンネルが100ヶ所くらいありますが、それでもプロパイ2は楽ちんですよ😊プロパイ1から乗り換えですが、かなり秀逸です😃
@@スナフキン-o1k 天候悪いと使えないのは話にならないですね。短いトンネルは大丈夫でも長いトンネルはダメではね
最近は本編の他にどこでガンダム成分が出てくるかが密かな楽しみ😊
また仙台😢九州人的には西に行ってほしい...
お久しぶりでーす👍
僕も14ProMaxなのでスマホ置けないのが気になりました15Proも増機する予定なので実際に比較してみます
ルキシオン買うー
この利便性なら、プロパイロット2.0専用料金も仕方ないですね。
未来感たっぷりです^_^
ヴェルファイア来るまでは3台並べて欲しい
初セレナで長距離ですね元愛車は全然乗ってませんでしたし
PP2.0の+10kmまでとゆう縛りは使い辛らくはないのでしょうか?あまり大きな声では言えませんが😅
全くこの動画に関係なくてすみません💦!新型ルークスと新型NBOXの比較して頂けると嬉しいです🥲🥲
30:09 もしかしたらご存知かもしれませんが、追い越しを提案されたときも同じボタンを押すと、自動でウインカーを出して車線変更をするらしいですよ
なるほど!
プロパイロットは良いですね!
作並の一の坊って4人部屋とかない感じですか?人数が多い時は松島って感じですか?
ありますよ
オットキャストなる便利な物がある事を初めて知りました。紹介頂き有難う御座います。早速購入を検討したのですが、テスラのモニターでも使用出来るか分かりますでしょうか?もしご存知でしたら教えて下さい。宜しくお願いします。
テスラはCarPlayに対応してないみたいです…
作並一の坊変わってるー!昔はビュッフェも無かった……鹿のぞきの湯はまだあるのかな?(´ω`)プロパイはほんと楽そうでいいなあー。ACCでも十分楽ではありますが、飲み物は難しいですもんね。
鹿覗きの湯はまだありますが、台風の倒木でこの時は使用不可でした。
来年も仙台でライブしてください😊
定禅寺に受かれば!
@@wansokutube来年も仙台でプチオフ会をまってます
日産良いね!
ワンソクさん仙台来てたんだ!うれしい( ´∀`)❤
Mサイズミニバンで高速移動が苦にならない車ナンバー1だな
ナビにオットキャスト、HDMIにfire TVを接続すれば前席と後席で別々のコンテンツ再生できたりしますか?
いつも楽しく拝見しています。旅のお宿も見応えがあり楽しみにしています。お酒がお好きなようですが、翌朝にはアルコールチェックなどしておられるのでしょうか?お仕事なので抜かりはないと思いますが、気になっています。今後ともご安全に走行お願いします。
そんなに飲めません。
e-powerでプロパイ2で500万切るって破格じゃね?
プロパイロット2.0のハンズフリー良く解除されると思ったらそんな仕様があるんですね〜
そっかワンソクさん埼玉県の人なんだ!
プロパイロット2.0使うにはそこそこランニングコストもかかりますよね??コスパ悪すぎる気が、、でも賢すぎて羨ましい
たしかにルキシオンは高いですが、ハイウェイスターVにセットオプションを付けると実質的な価格差は50万円程度。でも、売るときにも高く売れるので、まるまる50万支払いが多くなるわけではないと思っています。実質的な差額は乗る年数にもよりますが、20万円程度かな?と。それでプロパイロット2.0とヘッドアップディスプレイがつくなら、むしろ安いものですね。
B9アリアでは、雨のときはプロパイロット2.0は切れる動画見ましたが、ルキシオンはどうなんでしょうか?EVは持っていません。
センサーやカメラの視界が悪くなるような状況だとプロパイロットに限らず、クルーズコントロール系は解除されます。日産に限らず。
@@wansokutube ありがとうございます!
昨日国見に行きましたが、386~389と391、392はあるけど、390だけ見つかりませんでした。残念~
順番通りに並んでなかったりするので探すのに苦労します😅
テスラのFSDベータ自動運転見ちゃうとまだまだだなと思ってしまう。早く法整備してほしい
法整備されてたら、トヨタ、日産・三菱、ホンダは既に同じレベルのモノを導入してるだろうね。特にトヨタは何年も前から自動運転に取り組んでるからね
レーンチェンジアシストはバイクでも反応しますか?
凄い機能だと思います。緊急時に車がどのような動作をするのかが判らないと両手を話しているのは心配です。例えば、アクセルからブレーキに踏みかえる際の空走時間・距離を頭に入れて車間距離を取れと言われますが、同じように、ハンドルを握るまでの時間に何が起こるか、誰も体験していないことが、逆に恐怖です。ましてば、システム異常が発したときの挙動も心配ですから、ハンズフリーでもハンドルから手を離さない方が良いのかもと思います。ストレールアームでの運転姿勢なら、尚更、緊急時への対応が遅れます。
エアコンが効かない症状があるみたいですけどいかがですか??
私のは平気です
動画とは関係ないけど今日イオンでソリオバンディット見てきた、今スバルのステラカスタム乗ってるからめっちゃ広く感じた
すげぇじゃん日産
早くデリカにマイパイロット2.0付かないかな
やっちゃえ日産ごっこずっとやってるの可愛い
ミニバン3台とヴェルファイア並べて欲しい
今の日本ではプラス20km迄プロパイ2が動作したらいいのに。プラス10kmだと流れに乗って走るの厳しい時が多いですよね。
明日ルキシオン納車です。オットキャストリアモニターも見れますでしょうか❔
リアモニターつけてないので未確認ですが、HMDI出力あるのでそれで繋げれば見れそうではありますが
@@wansokutubeありがとうございます✨️
車庫証明のステッカーしっかり貼るタイプなんですね
危ない割り込みとかされたらどうなるんだろ?
最初にやっちゃうのはやっぱり日産なんだ…
日産の新型e-POWERルキシオン、すっごくカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
至れり尽くせりですね。あまり車任せだと、自身での目視確認が疎かになる危険性もありますね。
ドライバーモニターシステムで前向いてないと怒られます。
@@wansokutube 様それにしても技術の進歩には驚きます。ワン速さんが、常々、言われている安全装備満載の車と言うか新しい車に乗らないと万が一の時に助かる事が出来ないですね。もちろん加害者にならない為でもありますが。
買取店業者にもよると思いますが例えば自賠責や自動車税の未経過期間分は返却されないんでしょうか?つまりそれらが込みで金額提示をしていると言われました。しかしそこで展示している車を買うと未経過分の税金はかかるので二重取りしているような気がします。私の思い違いでしょうか?
事故しても自己責任
ナビで目的地設定してやらないと使えないプロパイロット2と、ナビ目的地やならくても、いきなり使えるテスラのオートパイロット。悪天候とか、長いトンネルでは使えないプロパイロット2と、悪天候でも長いトンネルでも使えるテスラのオートパイロット。もうGPSとナビの自動運転支援は微妙。テスラには到底勝てない。やってる事がレベチ
ナビ目的地設定しなくてもプロパイロット2.0使えますよ
悪天候で使えないでは微妙ですね。人間の目で前が見にくい悪天候の中、テスラはちゃんとカメラで見てくれて、安心感が違いますね。あと、テスラの自動運転は初見の場所でも使えますが、他社はそれはできないですからね。プロパイロットは首都高のカーブで解除されるし。テスラは余裕で使えるのに。日本メーカーはテスラみたいなスパコンもないしね
テスラと日産比べたら、そりゃテスラがずば抜けてますね笑 日本は中国メーカーにすら勝てないレベルです
テスラ故障したら面倒臭いぞw奴ら専門修理店無いw
Teslaと比べたらおもちゃ以下のレベルだな
皆さんのコメント含めすごい参考になりました!ありがとうございます!!
数年前に今の車のクルーズコントロールに驚きましたが当たり前ですが今は更に進化している様ですね☺️
ルキシオンはノアやステップワゴンの最上級グレードと比較するとたしかに価格が高いのですが、Lサイズミニバンと比較すると安いと思います。
後部座席に乗るだけの人ならLサイズミニバンのほうがゆったりしていて良いのでしょうが、後部座席に乗ることのないオーナー運転手からするとプロパイロット2.0のあるルキシオンのほうが良いかもしれませんね。価格面でも年間2万5520円の地図更新料を10年分支払うことをを含めてもルキシオンのほうが安いですからね。
ちなみに、GPSと連動しているのでトンネルだと解除されると聞いたことがありますがプロパイロット2.0はトンネルで解除されましたか。
これからも、このルキシオンでいろいろ遠出をしてもらえたらうれしいです。前に三重に旅行に行きましたが、片側一車線の区間も多くあったと思いますが、そういう場所でもルキシオンは使えるのでしょうか。
トンネルに入って暫くするとハンドルを握るよう警告⚠️されますが、プロパイロット1が始動するので、手を添えるだけです。かなり楽ちんですよ😊
これは凄いわ~👍👍
プロパイロットマークの下の矢印ボタンはレーンチェンジ予約ボタンでウインカー、レーンチェンジ操作も自動でしてくれますよ。
静粛性の高さとプロパイロット2.0の優秀さが素晴らしいですね。
宿のラウンジでアイスやお酒が飲めるのは本当に素敵ですし、夕食も朝食も美味しそうですね。
日産のデザイン賛否分かれるけど個人的にめっちゃ好き❤
2:41 今までアイサイトXとかトヨタレクサスのアドバンストドライブ、BMのアシステッドドライブではなんちゃってやっちゃえ日産だったのが本物がようやくできるようになったということですね
ルキシオンのフルオプション、7月に納車され高速道を何度も走りましたが楽ちんです😊トンネル内は暫くしてハンドルに触れますがプロパイ1が効いているので楽ちんです☺️ 娘に車狙われてます😅
新型セレナルキシオンでの車旅を楽しみにしながら動画を待っていました‼️
今回は旅よりセレナのプロパイロット2.0のレポートメインでしたね。エクストレイルにもプロパイロット2.0つけて欲しかった
すごいなー
セレナガソリン車乗ってますが、手放しはできないので
これは羨ましい
ちょー便利やけど
持ってるの面倒くさくなる時もある
ルキシオンいいですねー。ミニバンでハンズオフはアルベルでもできないですからねー。ミニバンで高速使用頻度多くてハンズオフしたいなら値段は高いですがこれ一択ですね。
トヨタではレクサスLSとMIRAIがハンドフリー出来ますが。ノアヴォクなどは40キロ以下でハンドフリーですね。渋滞対策で。
プロパイロットいいな!自動運転技術1番進んでるメーカーってなんだろう?
テスラです。テスラはスパコン使って、AIに学習させて、カメラだけでやってます。レベチな自動運転です
@@lldwh1 なるほど、ありがとうございます!日産は何位くらいなのでしょうか?
東北道は、プロパイロット2.0向きですね、岩手県内までは福島西トンネルくらい。
東名・新東名はトンネルだらけだし(他の道路も同等か、それ以上)
こんばんは。定禅寺ジャズフェスに来たのですね。🥰長距離運転が楽になるしプロパイロットがもっと普及すればいいですね。😊
プロパイロット2.0想像以上に凄いですね!😄
トンネルや大雨とか霧で視界が悪いとプロパイロット使えないですよ。これでは凄いとは言えないです。ちなみにテスラのオートパイロットそのような状況でも普通に使えます。
山陽道はトンネルが100ヶ所くらいありますが、それでもプロパイ2は楽ちんですよ😊プロパイ1から乗り換えですが、かなり秀逸です😃
@@スナフキン-o1k 天候悪いと使えないのは話にならないですね。短いトンネルは大丈夫でも長いトンネルはダメではね
最近は本編の他にどこでガンダム成分が出てくるかが密かな楽しみ😊
また仙台😢
九州人的には西に行ってほしい...
お久しぶりでーす👍
僕も14ProMaxなのでスマホ置けないのが気になりました
15Proも増機する予定なので実際に比較してみます
ルキシオン買うー
この利便性なら、プロパイロット2.0専用料金も仕方ないですね。
未来感たっぷりです^_^
ヴェルファイア来るまでは3台並べて欲しい
初セレナで長距離ですね
元愛車は全然乗ってませんでしたし
PP2.0の+10kmまでとゆう縛りは使い辛らくはないのでしょうか?
あまり大きな声では言えませんが😅
全くこの動画に関係なくてすみません💦!
新型ルークスと新型NBOXの比較
して頂けると嬉しいです🥲🥲
30:09 もしかしたらご存知かもしれませんが、追い越しを提案されたときも同じボタンを押すと、自動でウインカーを出して車線変更をするらしいですよ
なるほど!
プロパイロットは良いですね!
作並の一の坊って4人部屋とかない感じですか?
人数が多い時は松島って感じですか?
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オットキャストなる便利な物がある事を初めて知りました。
紹介頂き有難う御座います。
早速購入を検討したのですが、テスラのモニターでも使用出来るか分かりますでしょうか?
もしご存知でしたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
テスラはCarPlayに対応してないみたいです…
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@@wansokutube来年も仙台でプチオフ会をまってます
日産良いね!
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そんなに飲めません。
e-powerでプロパイ2で500万切るって破格じゃね?
プロパイロット2.0のハンズフリー良く解除されると思ったらそんな仕様があるんですね〜
そっかワンソクさん埼玉県の人なんだ!
プロパイロット2.0使うにはそこそこランニングコストもかかりますよね??
コスパ悪すぎる気が、、
でも賢すぎて羨ましい
たしかにルキシオンは高いですが、ハイウェイスターVにセットオプションを付けると実質的な価格差は50万円程度。
でも、売るときにも高く売れるので、まるまる50万支払いが多くなるわけではないと思っています。
実質的な差額は乗る年数にもよりますが、20万円程度かな?と。
それでプロパイロット2.0とヘッドアップディスプレイがつくなら、むしろ安いものですね。
B9アリアでは、雨のときはプロパイロット2.0は切れる動画見ましたが、ルキシオンはどうなんでしょうか?EVは持っていません。
センサーやカメラの視界が悪くなるような状況だとプロパイロットに限らず、クルーズコントロール系は解除されます。
日産に限らず。
@@wansokutube ありがとうございます!
昨日国見に行きましたが、386~389と391、392はあるけど、390だけ見つかりませんでした。残念~
順番通りに並んでなかったりするので探すのに苦労します😅
テスラのFSDベータ自動運転見ちゃうとまだまだだなと思ってしまう。早く法整備してほしい
法整備されてたら、トヨタ、日産・三菱、ホンダは既に同じレベルのモノを導入してるだろうね。特にトヨタは何年も前から自動運転に取り組んでるからね
レーンチェンジアシストはバイクでも反応しますか?
凄い機能だと思います。緊急時に車がどのような動作をするのかが判らないと両手を話しているのは心配です。例えば、アクセルからブレーキに踏みかえる際の空走時間・距離を頭に入れて車間距離を取れと言われますが、同じように、ハンドルを握るまでの時間に何が起こるか、誰も体験していないことが、逆に恐怖です。ましてば、システム異常が発したときの挙動も心配ですから、ハンズフリーでもハンドルから手を離さない方が良いのかもと思います。ストレールアームでの運転姿勢なら、尚更、緊急時への対応が遅れます。
エアコンが効かない症状があるみたいですけどいかがですか??
私のは平気です
動画とは関係ないけど今日イオンでソリオバンディット見てきた、今スバルのステラカスタム乗ってるからめっちゃ広く感じた
すげぇじゃん日産
早くデリカにマイパイロット2.0付かないかな
やっちゃえ日産ごっこずっとやってるの可愛い
ミニバン3台とヴェルファイア並べて欲しい
今の日本ではプラス20km迄プロパイ2が動作したらいいのに。
プラス10kmだと流れに乗って走るの厳しい時が多いですよね。
明日ルキシオン納車です。
オットキャストリアモニターも見れますでしょうか❔
リアモニターつけてないので未確認ですが、HMDI出力あるのでそれで繋げれば見れそうではありますが
@@wansokutube
ありがとうございます✨️
車庫証明のステッカーしっかり貼るタイプなんですね
危ない割り込みとかされたらどうなるんだろ?
最初にやっちゃうのはやっぱり日産なんだ…
日産の新型e-POWERルキシオン、すっごくカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
至れり尽くせりですね。
あまり車任せだと、自身での目視確認が疎かになる危険性もありますね。
ドライバーモニターシステムで前向いてないと怒られます。
@@wansokutube 様
それにしても技術の進歩には驚きます。
ワン速さんが、常々、言われている安全装備満載の車と言うか新しい車に乗らないと万が一の時に助かる事が出来ないですね。
もちろん加害者にならない為でもありますが。
買取店業者にもよると思いますが例えば自賠責や自動車税の未経過期間分は返却されないんでしょうか?つまりそれらが込みで金額提示をしていると言われました。しかしそこで展示している車を買うと未経過分の税金はかかるので二重取りしているような気がします。私の思い違いでしょうか?
事故しても自己責任
ナビで目的地設定してやらないと使えないプロパイロット2と、ナビ目的地やならくても、いきなり使えるテスラのオートパイロット。悪天候とか、長いトンネルでは使えないプロパイロット2と、悪天候でも長いトンネルでも使えるテスラのオートパイロット。もうGPSとナビの自動運転支援は微妙。テスラには到底勝てない。やってる事がレベチ
ナビ目的地設定しなくてもプロパイロット2.0使えますよ
悪天候で使えないでは微妙ですね。人間の目で前が見にくい悪天候の中、テスラはちゃんとカメラで見てくれて、安心感が違いますね。あと、テスラの自動運転は初見の場所でも使えますが、他社はそれはできないですからね。プロパイロットは首都高のカーブで解除されるし。テスラは余裕で使えるのに。日本メーカーはテスラみたいなスパコンもないしね
テスラと日産比べたら、そりゃテスラがずば抜けてますね笑 日本は中国メーカーにすら勝てないレベルです
テスラ故障したら面倒臭いぞw奴ら専門修理店無いw
Teslaと比べたらおもちゃ以下のレベルだな