Bonjour, très bonne vidéo. Pourrais t'on trouver la panne d'injecteur avec une valise diagnostic (en se servant des valeurs mesurées au niveau des injecteurs moteur tournant)?
C tout simple pourtant. Tu débranché le retour des injecteurs chaque retour tu le met dans des bouteilles vide d'eau et plus tu as le niveau GO haut. Se sont là où est mort l"'injecteur
Salut ,Jai clio2 1.9D pompe lucas ,le matin au demarrage(rapide) le moteur vibre avec fumé blanche pendant une a deux minute puis le moteur tourne normal avec une disparition de la fumé ,un avis si possible
salut , si tu pourrait m aider ? MA VOITURE SKODA ROOMSTER 1.6 L TDI 105 BROUTER ET PERTE DE PUISSANCE une fois ou 2 par mois , j ai decider de la faire reparer il m on changer 1 injecteur , le debimetre de masse, les bougies de prechauffage, et la sonde de temperature. mais la le lendemain elle broute constament et le mecano me dit qu il faut changer les 3 autres injecteurs car au test ils etaient un peu fatiguées, mais ca pouvez allez, que faire , je suis deja sur la paille avec toutes ces reparations , et les 3 injecteurs a changer cela va t il regler le probleme, merci de ton aide . cordialement. mikocharly
Bonjour en effet tu t es fait enfumé.. ça aurait pu être les injecteurs mais tous en même temps c'est rare. Je pense plus à un encrassement du fap qui clairement a l'origine de beaucoup de perte de puissance sur les moteurs 105c en 1l6
Bonjour,
très bonne vidéo. Pourrais t'on trouver la panne d'injecteur avec une valise diagnostic (en se servant des valeurs mesurées au niveau des injecteurs moteur tournant)?
J'ai également un bruit de claquement au démarrage à froid, c'est une polo tdi.
Connaissez vous la procédure de retour ? Vous dites 5 minutes mais c est plus , regardez sur delphi il donne les ml attendus en un certain temps
Super merci
Merçi
C tout simple pourtant. Tu débranché le retour des injecteurs chaque retour tu le met dans des bouteilles vide d'eau et plus tu as le niveau GO haut. Se sont là où est mort l"'injecteur
Salut ,Jai clio2 1.9D pompe lucas ,le matin au demarrage(rapide) le moteur vibre avec fumé blanche pendant une a deux minute puis le moteur tourne normal avec une disparition de la fumé ,un avis si possible
Merci
salut , si tu pourrait m aider ? MA VOITURE SKODA ROOMSTER 1.6 L TDI 105 BROUTER ET PERTE DE PUISSANCE une fois ou 2 par mois , j ai decider de la faire reparer il m on changer 1 injecteur , le debimetre de masse, les bougies de prechauffage, et la sonde de temperature. mais la le lendemain elle broute constament et le mecano me dit qu il faut changer les 3 autres injecteurs car au test ils etaient un peu fatiguées, mais ca pouvez allez, que faire , je suis deja sur la paille avec toutes ces reparations , et les 3 injecteurs a changer cela va t il regler le probleme, merci de ton aide . cordialement. mikocharly
ton garagiste ta enfumé 😢
Change le filtre à air et c’est tout
Bonjour en effet tu t es fait enfumé.. ça aurait pu être les injecteurs mais tous en même temps c'est rare. Je pense plus à un encrassement du fap qui clairement a l'origine de beaucoup de perte de puissance sur les moteurs 105c en 1l6