Viagem com BYD Dolphin: 500km (Curitiba/PR - Sumaré/SP)

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  •  ปีที่แล้ว

    No segundo nem precisava esperar os 100%, teria economizado tempo. 😅

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira  ปีที่แล้ว

      Sim, não precisaria. O problema é que o App da Premmia travou e eu não conseguia desativar. Poderia desligar o carregador utilizando o botão de emergencia, mas, acho que o colega que tbm estava carregando o carro dele não iria gostar de ser interrompido. Quando chega a 100%, ele desbloqueia automaticamente.

  • @klewtonferreira1259
    @klewtonferreira1259 ปีที่แล้ว

    Esses carregadores deveria informar se tivesse carros recarregando pelo aplicativo ou algum outro jeito.

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira  ปีที่แล้ว +1

      O aplicativo Tupinamba indica (para os postos Shell) se está em uso ou disponível. Não sei se algum outro app tem isso tbm. Mas, o ideal seria essa indicação no PlugShare (que reúne todos os carregadores)

  • @silvestreandre
    @silvestreandre ปีที่แล้ว

    Gastou quanto com as recargas?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira  ปีที่แล้ว +1

      Esqueci de colocar... R$72,00 no primeiro posto.
      No segundo posto daria 40 reais, mas não cobrou...

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira  ปีที่แล้ว +1

      Pra ter uma ideia, no Commander deu uns 320...

  • @rodrigobiz
    @rodrigobiz ปีที่แล้ว

    So pra entender uma descida de 199km de tanque cheio em descida sobrou de 99km
    Na segunda parte uma subida de 206km de tanque cheio sobrou 78km
    Nao deu muita diferenca de consumo apesar da subida e descida

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira  ปีที่แล้ว +1

      Na verdade não é uma descida constante. Então tem subidas, descidas, curvas, fechada de caminhão, etc.
      Mas, é importante mostrar o desnivel total do trecho pq as vezes o cara só desce a serra (ou sobe) e acaba tendo uma ideia errada do consumo. Por isso quis deixar claro, os primeiros 200km foi mais descida, então sobrou 99km, os 200km depois foi mais subida, sobrou 68...

    • @rodrigobiz
      @rodrigobiz ปีที่แล้ว

      @@danieleduardocaldeira cara bem interesante tenho um treixo de subida de serra aqui que estou curioso como fazer carregando no pé da serra sao 189km com + 600 de altitude direto, pelo seu vídeo deve fazer de boa ou saindo de casa precisaria fazer, 257km com + 1400 de altitude pelo jeito não vai.... Vou fazer o primeiro pra ter a experiência e ver se iria o segundo.

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira  ปีที่แล้ว +1

      @@rodrigobiz então, essa primeira vez, fiz a programação com as paradas a cada 200km+- (metade dos 405 WLTP) para ser bem conservador. Na proxima, vou tentar fazer com apenas uma parada (ou paradas carregando até 90% - para não ter a espera na faixa de carga mais lenta)
      Se eu fosse vc, pararia no pé da serra para dar uma carregada, pelo menos na primeira vez, então subir e ver quanto que ira gastar.

    • @rodrigobiz
      @rodrigobiz ปีที่แล้ว

      @@danieleduardocaldeira show vou fazer isso. Vlw amigo