Daniel Eduardo Caldeira
Daniel Eduardo Caldeira
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Viagem de 400km: Kia Stonic MHEV x BYD Dolphin EV
Viagem de 400km: Kia Stonic MHEV x BYD Dolphin EV
Viagem entre São Paulo e Curitiba. Quem chega mais rapido? um hibrido ou um elétrico?
#byd #dolphin #ev #carroeletrico #kia #stonic #mhev #hibrido #viagemdecarrocomamigos
Laid Back Guitars de Kevin MacLeod é licenciada de acordo com a licença Atribuição 4.0 da Creative Commons. creativecommons.org/licenses/by/4.0/
Fonte: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1100181
Artista: incompetech.com/
มุมมอง: 105

วีดีโอ

BYD Dolphin Plus 310 EV 2025 - Instruções de uso (Comprei um carro novo!)
มุมมอง 1.9K28 วันที่ผ่านมา
Meu carro novo! Video com todos os detalhes e funcionalidades, no estilo Instruções de Uso! Já deixa nos comentários suas duvidas sobre o modelo e a utilização dele! BYD Dolphin Plus 310 EV 2025 Motor elétrico 204cv 31,6Kgfm Peso: 1658kg Dimensões: comprimento: 4,290m; largura: 1,770m; altura: 1,570m; entre-eixos: 2,700m Porta-malas: 345 L Bateria: 60,5kWh #BYD #buildyourdreams #Dolphin #plus #EV
Opinião do dono: Jeep Commander Limited T270 2022 após 2 anos
มุมมอง 403หลายเดือนก่อน
Opinião do dono: Jeep Commander Limited T270 2022 após 2 anos Minhas considerações após 2 anos e 3 meses de uso do Jeep Commander. Video gravado em Maio/2024
Volkswagen Virtus Highline 200TSI AT 2025 - Instruções de uso
มุมมอง 1.7Kหลายเดือนก่อน
Instruções de uso Volkswagen Virtus Highline 200TSI AT 2025 Motor 1.0 12V Turbo 128/116cv 20,4Kgfm Peso: 1213kg Dimensões: comprimento: 4,561m; largura: 1,751m; altura: 1,476m; entre-eixos: 2,651m Porta-malas: 521 L Tanque: 49 L #VW #Volkswagen #Virtus #Highline #200TSI
Diferenças Kwid Zen 2023 x Kwid Intense 2023
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Volkswagen Polo Track MPI MT 2025 - Instruções de uso
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Instruções de uso Volkswagen Polo Track MPI MT 2025 Motor 1.0 12V 84/77cv 10,3/9,6Kgfm Peso: 1070kg Dimensões: comprimento: 4,074m; largura: 1,751m; altura: 1,471m; entre-eixos: 2,566m Porta-malas: 300 L Tanque: 52 L #VW #Volkswagen #Polo #Track #mpi
Fiat Pulse Audace T200 CVT 2024 - Instruções de uso
มุมมอง 2602 หลายเดือนก่อน
Fiat Pulse Audace T200 CVT 2024 - Instruções de uso Motor 1.0 Turbo 3cil 12V - 130/125cv (E/G) - 20,4 Kgfm Cambio CVT com 7 marchas simuladas Comprimento (mm) 4099 Largura (mm) 1989 Altura (mm) 1576 Entre-eixos (mm) 2532 Capacidade tanque de combustível (litros) 47 Capacidade do porta-malas (litros) 370 * Peso líquido em ordem de marcha (kg) 1234
Opinião do dono - BYD DOLPHIN GS 180 - 10000km
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Opinião do dono - BYD DOLPHIN GS 180 - 10000km Experiencia em viagem com recargas (500km) Medição de desgaste dos pneus Opinião sobre veículos elétricos #BYD #DOLPHIN #OPINIÃODODONO #veiculoeletrico #opiniaosincera
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BYD Dolphin GS 180 2024 EV - Instruções de uso
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BYD Dolphin GS 180 2024 EV Motor elétrico 95cv 18,3Kgfm Peso: 1405kg Dimensões: comprimento: 4,125m; largura: 1,770m; altura: 1,570m; entre-eixos: 2,700m Porta-malas: 250 L Bateria: 44,9kWh #BYD #buildyourdreams #Dolphin #EV
Será esse o melhor carregador portátil???
มุมมอง 6838 หลายเดือนก่อน
Link do produto: s.click.aliexpress.com/e/_Dk181Zj Nesse video falo sobre o carregador portátil que eu uso para meu BYD Dolphin EV. É um carregador bivolt (85 a 265V) e que aceita até 32A (ajustável 8, 10,13, 16, 25 e 32A). com um cabo adaptador da tomada 32A para uma tomada padrão brasileiro de 10A, consigo ligar em qualquer tomada comum. Ainda tenho outro adaptador de tomada 32A para a tomada...
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ความคิดเห็น

  • @llyronmodomatrix1042
    @llyronmodomatrix1042 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Cerinho esses carros com correia banhado a óleo utilize etanol......Na Europa carros com correia banhada a óleo 3 cilindros descobriram que a gasolina deteriora a correia a longo prazo mesmo utilizando óleo correto...

  • @FlorisvaldodosSantosJunior
    @FlorisvaldodosSantosJunior 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Gostei muito bem explicativo tirei as dúvidas do meu polo track tinha muitas dúvidas.

  • @amorapinscher0xshitzu597
    @amorapinscher0xshitzu597 วันที่ผ่านมา

    Parabéns pelo video . Adquiri um 23/24 igual o seu. Sai de um Voyage higline 13/14 pro virtus. Eu estava bem perdido me ajudou muito.

  • @MarceloJulianodossantos
    @MarceloJulianodossantos 2 วันที่ผ่านมา

    Temos Tudo pra se Elevar População brasileira

  • @fillipematos4283
    @fillipematos4283 9 วันที่ผ่านมา

    Tenho um Virtus Highline igual o seu. Gostaria de saber como faço pra quando eu destravar o carro as luzes acender...

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 8 วันที่ผ่านมา

      @@fillipematos4283 na multimidia, configuração de luzes tem a opção do tempo que fica aceso e se acende ou não

    • @fillipematos4283
      @fillipematos4283 8 วันที่ผ่านมา

      @@danieleduardocaldeira, beleza. Vou procurar. Obrigado 🫱🏾‍🫲🏽

  • @megadefesa
    @megadefesa 9 วันที่ผ่านมา

    Simples e objetivo👏🏾👏🏾👏🏾

  • @Luanpqsiim
    @Luanpqsiim 11 วันที่ผ่านมา

    👏🏻👏🏻👏🏻

  • @Luanpqsiim
    @Luanpqsiim 11 วันที่ผ่านมา

    Parabéns irmão, vídeo top! 👏🏻🤝

  • @davidferreira908
    @davidferreira908 11 วันที่ผ่านมา

    Muito bom!

  • @mariajanetegomes9590
    @mariajanetegomes9590 13 วันที่ผ่านมา

    Top mesmo! O q eu precisava!!!

  • @wellingtoncesar65
    @wellingtoncesar65 20 วันที่ผ่านมา

    Volkswagen Virtus. Um carro muito bonito, principalmente na versão Highline. Ele serve para uma pessoa solteira?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 20 วันที่ผ่านมา

      @@wellingtoncesar65 se serve pra uma família. Pra solteiro, sobra!

    • @wellingtoncesar65
      @wellingtoncesar65 20 วันที่ผ่านมา

      @@danieleduardocaldeira Opa. Para um solteiro é uma elegância e sofisticação e sai fora da caixinha de preferir um carro hatchback compacto ou SUV, que é a onda do momento.

  • @Brasil-wi7qi
    @Brasil-wi7qi 20 วันที่ผ่านมา

    Amei sua aula parabéns

  • @Brasil-wi7qi
    @Brasil-wi7qi 20 วันที่ผ่านมา

    Parabéns pela aula

  • @carlosborgesjunior9034
    @carlosborgesjunior9034 22 วันที่ผ่านมา

    Adquri um Higline, ótima aquisição

  • @Topfitness-natural
    @Topfitness-natural 25 วันที่ผ่านมา

    Salve Daniel, parabéns pela nova aquisição. Só uma pergunta: você tem algum carro elétrico na sua frota da locadora?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 25 วันที่ผ่านมา

      @@Topfitness-natural Opa! Então, não tenho nenhum alugado. O Dolphin GS comprei até mesmo para entender o funcionamento, os custos, etc para então abrir a possibilidade de locação. Uma ideia minha com relação ao GS é alugar ele de forma experimental.

  • @Kleytongustavogoncalves
    @Kleytongustavogoncalves 25 วันที่ผ่านมา

    Eu rodei no plus e digo que o conforto é superior a gs e Corolla suspensão independente e com barras estabilizadora com bieletas atrás tbm. Show demais.

  • @luizduraes1744
    @luizduraes1744 26 วันที่ผ่านมา

    Meu sonho mano,mais infelizmente acho que nunca vou conseguir um😢

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 26 วันที่ผ่านมา

      @@luizduraes1744 consegue sim! Só ir trabalhando e parar de pagar gasolina!😉

  • @guilhermepoliveira7
    @guilhermepoliveira7 27 วันที่ผ่านมา

    Aí sim hein

  • @todavidareto6677
    @todavidareto6677 28 วันที่ผ่านมา

    Aquele espaço ali no porta objeto maio é para colocar uma ferramenta de quebrar janela e cortar o cinto, mas não está vindo com o carro.

  • @sandroborgesdealmeida1723
    @sandroborgesdealmeida1723 28 วันที่ผ่านมา

    Pra cima !!! Também estou aguardando o meu Plus chegar e por sinal um branco também ..kkkk

  • @geovanipuhl8981
    @geovanipuhl8981 28 วันที่ผ่านมา

    TUDO BEM,? TE DESEJO SUCESSO, MAS TEM ALGUNS CONTRA PONTOS: Cito alguns fatores que me fazem entender que ainda não é o momento de motoristas comprarem um elétrico para rodar na plataforma: - REVENDA - Não temos noção de como será o mercado para vender esses carros, e normalmente quem começou a revender tá fazendo negócio com as concessionárias (logo perdendo muito dinheiro); - DESVALORIZAÇÃO - Óbvio que todo carro desvaloriza ainda mais com quem exerce a atividade que exercemos... mas mal ou bem (como o primeiro tópico digo) os carros a combustão tem mercado (mesmo os de motoras de app), e você consegue boas negociações com revendas e até particular e o elétrico nesse "início" se mostra desvalorizando muito... imagina quem for vender esse carro daqui a 5 anos e sendo usado para rodar em app? Até porque mesmo quem ficar período curto (2 a 3 anos) terá rodado bastante e o que desvalorizar vai acabar empatando com a economia em combustível. - VALOR DOS VEICULOS - Considerando um Dolphin GS você arranca em um carro de 150k e dentro da realidade dos motoristas se sabe que pouquíssimos (ou quase nenhum) motorista teria esse recurso para comprar a vista um carro desse, logo financiando esse carro passará certamente dos 200k, um valor altíssimo que dará uma parcela altíssima, parcela alta é sinônimo de ter que rodar mais... e tendo em vista que o Black diminuiu e muito a demanda logo aumenta o tempo do motorista na rua, exigindo mais do carro, do motorista e fazendo a quilometragem subir muito (fazendo voltar para o tema da desvalorização); - FALTA DE PEÇAS, MECÂNICO E GARANTIA - Claro que todas marcas tem problemas com reposição de peças atualmente, mas sejamos sinceros essa dificuldade é bem maior para uma marca nova no país, olhem para a Chery, já tem fábrica no Brasil, e está a alguns anos aqui e "pagou o pão que o diabo amassou" pois tem dificuldade de reposição de peças... além disso a garantia sabemos que se perde facilmente por qualquer motivo e a garantia da BYD para uso comercial é diferente para uso comum (não vejo nenhum canal falando disso) daí imagina perder a garantia... olha o preço que é peças e mão de obra em concessionária? São poucos motoras que fazem manutenção na concessionária por causa do custo... e tem outro detalhe: QUANTOS MECANICOS VOCES CONHECEM QUE MEXEM EM CARRO ELETRICO? Sou do RS e não conheço nenhum, logo se o carro der pau e você não tiver garantia (ou perder) terá que pagar bem caro na BYD para arrumar. - SEGURO - Japa, é importante frisar que o seguro "dado" pela BYD por um ano é para perfil de uso comum do veículo... logo quem faz app não terá cobertura dessa apólice... em caso de sinistro grande corre um risco gigante de ter negado o pedido, fazendo você praticamente ter que por o carro no lixo ou pagar uma "babilônia" para arrumar na concessionária, e além disso são poucas seguradoras e proteções veiculares que atendem carros elétricos (ainda mais para quem é motorista por apps), além de ser mais caro para esse tipo de veículo... - TÁXIS - Quantos TÁXIS você vê rodando com carro 100% elétrico? Eu nunca vi nenhum... e sempre entendi que os caras que tem maior conhecimento em carros confiáveis e resistentes são eles, e antes que digam que eles ainda não tem benefício para comprar estão enganados, já há SIM descontos especiais para frotistas e taxistas. - PLATAFORMAS - vivemos um cenário de incerteza dos apps no Brasil, temos uma PL que será votada depois das eleições e não sabemos o que vai dar, temos tarifas que estão cada vez mais defazadas e apps criando novas categorias para "arrochar" ainda mais, as plataformas mudam a cada dia os carros que podem ou não fazer parte de determinadas categorias (imagina comprar um Dolphin pra fazer Black e ano que vem ele sair da categoria), diante disso fazer um investimento tão alto para trabalhar com eles é suicídio... "ah mas eu posso fazer tranfer ou transporte executivo", tá mas se todo mundo que comprar elétricos ou carrão pensar assim não vai ter passageiro desse porte pra todo mundo, não acham? - *QUERO deixar claro que não acho os carros elétricos ruins, e nem afirmar que nunca vão se consolidar, pelo contrário eles são o futuro, e quando falo de FUTURO se encaixa ainda mais para motoristas de app, afinal temos uso severo dos veículos (rodamos mais e bem mais até que os taxis), logo antes de vermos qual será o comportamento desses itens que citei: PREÇO, REVENDA, DESVALORIZAÇÃO, MECÂNICA, PEÇAS, USO DOS TAXISTAS, SEGURO, INCERTEZA DAS PLATAFORMAS E ETC... penso ser inviável e arriscado demais arriscar nessa ferramenta da trabalho tão cara que são os elétricos.

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 28 วันที่ผ่านมา

      @@geovanipuhl8981 Geovani, vc resumiu em uma mensagem todos os "medos" relativos aos EVs. Já estava planejando fazer um vídeo com o comparativo EV X ICE X HEV X PHEV. Vou aproveitar seus tópicos pra esclarecer sobre esses detalhes. Não sou motorista de app. Não tive dificuldade nenhuma em fazer o Seguro (inclusive, ficou bem mais barato do que o de carros a combustão com valor equivalente - e até os ICE de menor valor!). Mas, posso abordar um pouco sobre o uso em app (já estudei sobre isso por causa da minha empresa de locação de veiculos).

    • @Topfitness-natural
      @Topfitness-natural 25 วันที่ผ่านมา

      Salve Geovani, tb bem? Sou taxista em Goiânia há 20 anos e ainda não existe isenção fiscal de IPI e ICMS para carros elétricos. Para que o veículo obtenha a isenção, a lei que é federal, exige que o carro seja montado no país. A expectativa é de que à partir de 2025 a BYD já comece a montar na fabrica de Camaçari-BA e com isso poderá vende-los aos taxistas que desejam utilizar o incentivo. O desconto que a fábrica concede atualmente aos taxistas é o mesmo oferecido aos motoristas de App, que não chega à 5%. Aqui já temos alguns Dolphins mini rodando e o que ouço dos donos é que a economia de combustível é absurda e não voltam mais pra carros à combustão. É importante ressaltar que a manutenção mecanica desses carros é praticamente zero, já que de mecânica eles possuem apenas a suspensão, possuindo vida útil geral muito maior que os carros à combustão. Só pra se ter uma idéia, um taxi roda em média 200 km por dia com valor médio de corridas à R$ 3,30 o km rodado na bandeira 1 e R$ 4,04 na bandeira 2. Resumindo, se o taxista rodar 500 mil km em 5 anos, terá faturado em torno de R$ 1,5 milhão, que é o equivalente à cerca 10 Dolphins GS em valores de hoje com o desconto oferecido, ou seja, se vender o carro por R$ 500 reais ainda estará no lucro.

    • @geovanipuhl8981
      @geovanipuhl8981 25 วันที่ผ่านมา

      @@Topfitness-natural então meu amigo... a realidade dos taxistas é completamente diferente dos motoristas de app... o km de vocês é mais dr 4 a 5 reais... vocês rodam possivelmente menos de um terço do que um motorista de app roda, se na sua cidade ainda não há incentivo (desconto) para comprar o elétrico quando tiver também será diferente de um motorista de app... na situação do TAXI em especial se o cara colocar o elétrico fora usando por 10 anos este carro terá se pago (afinal os taxistas ficam longos tempos com os carros, exatamente por rodar menos que motora de app).

    • @geovanipuhl8981
      @geovanipuhl8981 25 วันที่ผ่านมา

      @@Topfitness-natural no mais amigo, todos os outros argumentos que coloquei fazem e muito sentido quando falamos de motoristas de app

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 25 วันที่ผ่านมา

      Para motorista de App, o Elétrico faz AINDA MAIS sentido! Se roda mais, o carro se paga antes!

  • @silviocosta6274
    @silviocosta6274 28 วันที่ผ่านมา

    Top demais meu amigo parabéns o meu e um dolphin gs penso em pegar um plus também

  • @joelsonsouza2474
    @joelsonsouza2474 28 วันที่ผ่านมา

    O plus muito bom recomendo

  • @terezadaguanocaldeira6246
    @terezadaguanocaldeira6246 29 วันที่ผ่านมา

    Gostei demais do Dolphin GS, estava ansiosa pra conhecer o Dolphin plus.

  • @INowadays
    @INowadays หลายเดือนก่อน

    Agora bota um Seal. Vai ficar com os dois?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @@INowadays por enquanto sim. Mas estou pensando num destino nobre para o GS.

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @@INowadays o Seal seria uma boa... o problema são os bancos!🤣

  • @deboragarcia6069
    @deboragarcia6069 หลายเดือนก่อน

    Show

  • @FABRASCA
    @FABRASCA หลายเดือนก่อน

    👏🏼👏🏼👏🏼

  • @eduardohenriquedeh.c.8119
    @eduardohenriquedeh.c.8119 หลายเดือนก่อน

    Acho.... só acho..... ano que vem virá outro elétrico maior ainda nessa garagem aí!.....hehehe

  • @m.fatima.caldeiracaldeira2311
    @m.fatima.caldeiracaldeira2311 หลายเดือนก่อน

    O melhor vídeo

  • @angelofermentaos7645
    @angelofermentaos7645 หลายเดือนก่อน

    Como tu sabe onde tem posto ? E como saber se e gratuito ou pago ?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @@angelofermentaos7645 app PlugShare e ABRP. Mostra o tipo de carregador, velocidade, preço e ainda tem os comentários dos usuários!

  • @carlosfreire1525
    @carlosfreire1525 หลายเดือนก่อน

    É interessante q meu virtus possui o mesmo problema na hora de calcular os km/l. O medidor do carro sempre acusa 1 km/l a mais q a realidade em média. Ou seja, pelo computador de bordo, as médias do INMETRO são alcançáveis, porém, no dia a dia, elas ñ se concretizam!

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @@carlosfreire1525 eu estou desconfiado que seja por conta das rodas 17"... os Polo com roda 15" o consumo batia certinho...

    • @carlosfreire1525
      @carlosfreire1525 หลายเดือนก่อน

      É provável ​@@danieleduardocaldeira, mas bem q a VW poderia corrigir esse problema. 😂 Acaba resultando em valores q se distanciam muito dos previstos pelo INMETRO. 😢

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @carlosfreire1525 sim, tem que ser corrigido isso. Agora, percebi bem o erro na distância pq fiz o trajeto padrão que dá 513km e ele registrou apenas 498km 3% de erro que acabam fazendo diferença a longo prazo

  • @HildenorTexeira
    @HildenorTexeira หลายเดือนก่อน

    Excelente, parabéns pelo vídeo.

  • @danielmeireles9172
    @danielmeireles9172 หลายเดือนก่อน

    Motor dele é banho a óleo?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @@danielmeireles9172 Sim, correia banhada a óleo. Tomar cuidado: troca de oleo sempre no prazo e com óleo genuíno Ford.

  • @gustavokrumelgoelzer3322
    @gustavokrumelgoelzer3322 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pelo vídeo!

  • @kleberaugusto7605
    @kleberaugusto7605 หลายเดือนก่อน

    Na trava as 3 ali tem que puxar com uma chave pra não ficar puxando

  • @adeildomelo55
    @adeildomelo55 หลายเดือนก่อน

    Excelente explicação, nota 10

  • @henrique5931
    @henrique5931 หลายเดือนก่อน

    Avaliação show de bola, muito bom o video

  • @wesleyjunio9436
    @wesleyjunio9436 หลายเดือนก่อน

    Excelente vídeo, bem explicativo.

  • @leciojuniorferreira4302
    @leciojuniorferreira4302 หลายเดือนก่อน

    Excelente vídeo explicativo... parabéns! Carro bem funcional, atendendo a necessidade de quem precisa desse tipo de veículo.

  • @valderijunior4933
    @valderijunior4933 หลายเดือนก่อน

    Parabéns pelo vídeo, só uma dúvida, consigo ligar só a multimídia sem ligar o som do rádio?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @@valderijunior4933 vc pode ligar a multimidia e mutar o radio

    • @valderijunior4933
      @valderijunior4933 หลายเดือนก่อน

      @@danieleduardocaldeira obrigado, eu tinha visto o mute, mas pensei que havia outra maneira de ligar só a multimídia, vlw Daniel

  • @RrochaF
    @RrochaF หลายเดือนก่อน

    DICA ao pessoal dono de Jeep Compass, Renegade e Comander ano modelo 2022, 2023 e 2024. Recentemente a Jeep lançou um programa de Garantia Ampliada. Agora todos os veículos do modelo acima, inclusive os usados que já estão em circulação, ano modelo 2022, 2023 e 2024, terão direito a Garantia de Fábrica de Câmbio e Motor por 5 anos. Para ativar o benefício de Garantia Ampliada é só entrar no site da Jeep, verificar pelo nº do chassi se o seu veículo está elegível ao programa e fazer a ativação da garantia em qualquer concessionária Jeep. Tenho um Compass 2022 que inicialmente veio com 3 anos de garantia de fábrica, onde a garantia acabaria agora em Dez/2024. Fiz a ativação da Garantia Ampliada Jeep e agora meu carro está com garantia de fábrica de 5 anos, ou seja, até Dez/2026.

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira หลายเดือนก่อน

      @@RrochaF sim, muito bom, já ativei dos Jeep aqui da frota. Basta ter as revisões em dia que está elegível!

    • @Luanpqsiim
      @Luanpqsiim 11 วันที่ผ่านมา

      Obg pela dica irmão 🙏🏻🤩

  • @GABRIEL_URGH
    @GABRIEL_URGH หลายเดือนก่อน

    Boa tarde. Esse carro entra na categoria black da uber guerreiro?

  • @diegoonsoftware
    @diegoonsoftware หลายเดือนก่อน

    Excelente vídeo! Obrigado por ceder tanto tempo seu pra compartilhar essa aulinha com a gente.

  • @viniciosasis6508
    @viniciosasis6508 2 หลายเดือนก่อน

    Tenho uma 2013 rodei 750km com um tanque, muito boa

  • @terezadaguanocaldeira6246
    @terezadaguanocaldeira6246 2 หลายเดือนก่อน

  • @julianaflor8282
    @julianaflor8282 2 หลายเดือนก่อน

    Ficou sem bateria Daniel?

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 2 หลายเดือนก่อน

      Não, esse é um video mais antigo, tem que assistir esse vídeo pra entender: th-cam.com/video/9wQTnZpv4CI/w-d-xo.htmlsi=SH8vKTmGlVIvMv10

  • @felipepires5136
    @felipepires5136 2 หลายเดือนก่อน

    Excelente vídeo!

  • @terezadaguanocaldeira6246
    @terezadaguanocaldeira6246 2 หลายเดือนก่อน

  • @IrmasatrApalhadas3.0
    @IrmasatrApalhadas3.0 2 หลายเดือนก่อน

    Bom dia como funciona a funcao neve e lama e as funcoes de regeneracao da bateria

    • @danieleduardocaldeira
      @danieleduardocaldeira 2 หลายเดือนก่อน

      Na função Neve/Lama, ele reduz a potência nas rodas na hora de sair da imobilidade (mais ou menos como sair em 2a marcha num veiculo a combustão), isso evita de sair derrapando em piso de baixa aderência. Depois que o carro já está em movimento, fica tudo igual. Muita gente usa essa função pra poupar pneus, pq, mesmo que vc pise fundo, ele vai atenuar a potência diminuindo a chance de destracionar. Sobre a regeneração, tem o modo Standard e Larger. No Standart a regeneração é menor e deixa o carro mais "solto". No Larger, a regeneracao é maior, e o carro perde mais velocidade qdo tira o pé do acelerador. Fazendo uma analogia, o Standart é como se vc fizesse freio motor com mantendo a marcha, e o Larger, como se fizesse freio motor reduzindo uma marcha. No uso do Larger, vc acaba utilizando um pouco menos o freio, poupando discos e pastilhas!

  • @reinaldoharry6000
    @reinaldoharry6000 2 หลายเดือนก่อน

    Obrigado pelo o vídeo ajudou bastante nas dúvidas sobre o carro. Valeu