Fiz um teste com o meu de Cuiabá até Cáceres sem ar condicionado ligado e a 80 km por hora de manhã cedo. O carrinho percorreu 210 km e chegou na entrada da cidade ainda com 48% de bateria dando ainda o hipotético valor de 193 km ainda disponível para percorrer…
@vasconceloscesar, Quero seguir com o Dolphin EV de Cuiabá-MT a Campo Grande, e vi que tem eletroposto em Rondonópolis, depois de Rondonópolis não tenho certeza dos eletropostos, sabe me informar? Pelo que vc falou a automia, teria que ter um ponto de recarga em Coxim-MS (não encontrei pelo apps).
A GWM poderia instalar uma estação de recarga no local que irá implantar a fábrica… Até mesmo porque a rodovia não tem posto de carregamento rápido e, principalmente para incentivar a utilização de veículos que eles mesmo produzem… #GWM
O Thermal é quando ele aciona a refrigeração da bateria e ao mesmo tempo faz um throttle down até que ela esfrie um pouco. Aí ele retoma a velocidade. Em dias quentes, especialmente se vc veio pilotando no modo alucicrazy antes de parar, a bateria já chega quente. Aí é possível de acontecer. Pra tentar diminuir isso, tente botar o AC em uns 18 graus por 5 minutos antes de parar (é o mesmo loop de refrigeração da bateria, ajuda o sistema a ser já refrigerado ainda com o carro andando e com vento ajudando) e dirigir mais de boa (menos energia usada no motor, menos a bateria esquenta). Assim se ele começar a carga com a bateria mais fria, a chance de ter de diminuir a velocidade de carga e acionar o resfriamento é menor.
Alucicrazy kkkkkk rapa ele pilota muito rápido teve vários momentos o carro atingindo o máximo de velocidade de 155 a 159 km/h aí não tem autonomia que aguente nem a combustão. Alivia o pé aí primo , kkkk.
também penso em trocar o meu carro atual para um híbrido pluging no futuro, ficar planejando viagem e contar com a sorte de ter ponto de carregamento livre é complicado, ainda mais com crianças pequenas
Eu tenho energia solar em casa, e eu tô muito, mas muito animado de tentar encarar um byd também. E olha que meu trajeto aqui em Brasília é de casa ao trabalho e a volta, 60km por dia.
@@rubensmundim Eita, a economia de combustível que vai ter praticamente pagará o carro, se colocar o gasto com manutenção e contar que no DF elétricos são isentos de IPVA. Você é o publico alvo desse carro.
Excelnte video! Mostra com perfeição a experiência de uma longa viagem com um EV. Acho que com as vendas de elétricos em alta, devem construir novos eletropostos de alta potência para atender à demanda crescente. A experiência de viajar deve melhorar.
Parabéns pelo vídeo! A Volvo inaugurou a maior estação de recarga de carros elétricos da América Latina em SP, no complexo empresarial São Paulo Corporate Towers, na zona sul de São Paulo (SP), tem capacidade para recarregar 80 veículos simultaneamente. Nas estações de recarga , cada carregador tem capacidade de até 22 kW, configurados para entregar 11 kW. A Volvo informa que todas as pessoas que trabalham no São Paulo Corporate Towers podem recarregar seus carros (de qualquer fabricante) de forma gratuita no local. Hoje no País, 17 carros por carregador. Na Europa, a média é de 10 veículos e nos Estados Unidos, 12. A Venda de carros elétricos cresceu 120% em um ano no Brasil, só em agosto foram comercializadas no País 9.351 unidades, contra 4.200 do mesmo mês em 2022. O Brasil deverá ter mais de 80 mil eletropostos até 2028.
Negócio é focar em montar uma usina em casa. E eventualmente usar as estações fora de casa, basicamente o que fazemos com o celular. Simples assim. Só ter dinheiro pra começar. 30 mil da usina em casa e 150 do carro,
Tudo em Piracicaba é difícil... O Piracicabano, no geral, é egoísta, só pensa nele. Por isso que as ruas da cidade são horríveis, a cidade é um caos, e não tem sinalização no Shopping para carregadores de carros elétricos. O lema do Piracicabano é: "Se eu sei onde fica, fod@-se os outros". Isso serve também para placas de rua e números de casas.
Estou na dúvida entre o Yuan e o Song, moro no interior da Bahia, esse vídeo tem uma quantidade incrível de lições, mesmo pra mim que estou afastado dos grandes centros, meus parabéns!
Excelente vídeo. Mostrando sua experiência do dia a dia. O meu não chegou ainda mas com vídeos como esse temos uma boa ideia de como fazer um trajeto maior.
Obrigado por estar compartilhando essa documentação do seu uso. É muito interessante acompanhar e ver as dificuldades e benefícios da mobilidade elétrica.
Parabéns por esse belíssimo vídeo explicando como funciona uma viagem de carro elétrico, eu creio que em menos de 5 anos termos postos de recarga em qualquer estacionamento de qualquer lugar de qualquer cidade e com tempo de recarga cada vez menor
Obrigado pelo vídeo! Duas perguntas: como você avalia a iluminação dos faróis à noite? É eficiente? Como se compara a outros carros? (Meu nivus e o corolla) e a outra pergunta é que carro elétrico para se viajar, recarregando em eletropostos com carga rápida, ainda é mais barato que viajar e abastecer com o carro a combustão?
Pelo que percebi a cada 100 KM se utiliza 40 % da bateria , então a autonomia dele para 200 km fica em 80 % de bateria , sobra 20 % mais ou menos 50 km
Conheço bem essa descida de 90 km/h. Há anos que faço esse caminho, desço engatado em terceira marcha (câmbio manual).
10 หลายเดือนก่อน +2
Meu Nissan Kicks (combustão) tem um tanque de combustível com capacidade de apenas 41 litros. Com isso a autonomia dele não é muito maior que a do Douphin. A diferença é que na minha cidade são pouquíssimos os pontos de recarga. Mas eu acredito que o Douphin se encaixaria muito bem no meu tipo de uso.
Em $$$ sem duvida eletrico só tem vantagem. Mas a logística me parece complicada, mais para os iniciados em aplicativos. Sem duvida excelente video para aqueles que sao tentados a se aventurar com carros eleyricos. Assim com eu.
Topp muito obrigado pelo video mais uma vez. So me tira uma dúvida vc quando chegou em casa já colocou pra carregar ou esperou a bateria dar uma esfriada primeiro pois vi que estava em apenas 6%.
Muito bom o vídeo. Sobre a fábrica da GWM, se não me engano a pista de testes ainda é da Mercedes, por isso ainda existe o símbolo da empresa na planta de Iracemápolis.
Legal seu vídeo. TENHO certeza que ajudou muita gente. TENHO uma sugestão a fazer. Porque vc não cria um grupo de Whatsapp para trocar ideia sobre postos de carregamento.. Assim pessoas do BRASI inteiro poderiam se comunicar em tempo real sobre os postos de carregamento. Seria bem legal.
Tenho um Corolla Hybrid 22, quero um dolphin plus quando chegar.. estou vendo muitos vídeos seu. Parabéns ! Tenho energia solar e atualmente uma sobra de 2.300 kw.. deve dar pra uns 3 meses kkkk né?
Poderia fazer um vídeo falando de isolamento acústico? Em outro canal o proprietário comentou sobre trepidação de plásticos nas portas e ruído de vento em rodovia, questionando a vedação do parabrisa.
Ainda vou achar um vídeo de alguem que faz uma viajem completa de 240km sem abastecer. Detalhe, indo pra um local que não tem posto e tampouco wallbox no destino. Vou levar carregador portátil para deixar dia inteiro carregando na tomada comum da casa de meu irmão. Aqui no Maranhão não tem esse postos de recarga não. -
Fala primo!!!! Vejo todos os seus vídeos e nesse em um trecho vc andou com menos velocidade fazendo diminuir bem o consumo. Se for possível, pode fazer um vídeo na rodovia andando no máximo a 90km?
Cara , o q vc achou do carro para ultrapassar ? passou segurança ? Eu estou na dúvida se compro um Dolphin . Para cidade sem dúvida seria perfeito , mas faço trajetos de 160 km ( já ida e volta) até uma cidade vizinha uma ou duas vezes por semana . Seria para andar na boa ... algo em torno de 100km/h e vez outra atingir um pouco mais para fazer ultrapassagem ; Grande abraço Parabéns pelo canal
É muito cálculo para uma viagem curta... Imagino que o percurso perde até um pouco da magia de viajar, porque você tem que ficar pensando em como será, se vai ter fila, se liga ou não o ar condicionado. Espero que os postos de carga rápida no Brasil não sejam como as antenas de celular, que tem muito, mas muito lugar sem cobertura.
A luz noturna para viajar realmente é importante, como é a do BYD? Outra curiosidade, a bateria esquenta na cidade, mostra no painel ou acusa na mídia, alguma coisa nesse sentido??? Hélio de Curitiba
Já tentou utilizar o ABRP para fazer esse planejamento de recargas ? Ele é meio chato no incio mas depois que aprende como funciona a inteface ajuda bastante em planejamentos
O resumo que faço é , o cara tem q ter tempo.. carro elétrico toda hora tem q parar e carregar! De RP para São Paulo no meu Corolla Hybrid gasto 4,0 horas ou 4,5.. de elétrico gastaria 6..7 horas e isso?
A configuração que vai para a Europa bem que poderia vir para cá também: "Na Europa, o BYD Dolphin oferece um único motor elétrico dianteiro que desenvolve 204 cv (150 kW) e 29,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 60 kWh."
Olá primo. Eu já deixo o acionamento automático dos faróis desligado no meu carro, pois ando a maior parte do tempo em estrada e durante o dia é obrigatório o uso dos faróis. Acaba mais atrapalhando do que ajudando. Abraço
Primo vc notou algum barulho irritante no porta malas, fiz teste drive e notei muito barulho no bagageiro até parei para olhar e não encontrei nada , vc podia cinalizar os pontos negativos dele
Tenho C6 Tag, moro em Ipatinga MG, e uso para pedágios. No shopping da cidade, não tem cobrança por tag. Caso instalem, como posso optar por não ser cobrado pela tag, pagando no papelzinho como você fez na segunda entrada? Obrigado.
Dependendo do shopping, pode haver um botão que vc aperta pra forçar a máquina a emitir o cartão/papelzinho pra uso sem a tag, e sem precisar desativar a tag pelo app. Pelo menos é assim no continente park shopping aqui em Santa Catarina. Não sei o quão comum isso é Brasil afora.
Escolheu o pior lugar pra colocar a câmera. Dono de carro elétrico quando se aventurar a viajar tem de ser bom de conta e saber usar os aplicativos para fazer um plano de viagem. Ótimo pra quem tem poucos problemas na vida e quer sentir adrenalina.
Muito estranha essa medida de consumo média, não é nem um pouco fiel a realidade: Com 101kms - 41% de bateria utilizada = 18,41kwh gasto= > 18,22 kwh por 100 kms, bem diferente da medida dos 50 kms de 15,4kwh por 100kms mostrada no painel. A média de consumo é fixa em 50kms ou tem como medir atrelado ao trip? Qto a recarga com certeza vão ampliar a lei de exigencia de frentista para estes postos Nâo compensa levar um carregador de tomada e procurar algum ponto nestes shoppings?
@@jmthscs Percebi que a medida do painel fica sempre 3kwh/100km melhor que o real. Mesmo sendo a medida de 50 kms, para ter essa diferença na primeira medição, deveria fazer 12kwh nos primeiros 50 kms e no video vimos que isso não ocorreu.
Relativo... às vezes é mais complicado precisar do carro e ter que deixar ele na oficina pq a cada 6 a 8 meses o carro à combustão dá um problema diferente...
É verdade. Complica nesse aspecto, mas em compensação voce está sendo pioneiro e ajudando o país a desenvolver uma malha. Daqui a 10 ou 15 anos quando voce poder andar de elétrico sem ter que se preocupar tanto, tal como um carro a combustão, vai poder dizer que fez parte do desenvolvimento desse modal. Ou não, pode seguir comodamente no combustão. Eu que uso mais em cidade e viagens curtas, nunca mais parei no posto de gasolina. No meu caso de uso, usar o combustão me faz perder tempo em vez de ganhar.
@@evandronet75 Kkkk é só saber a autonomina do carro, considerar uns 20% de reserva e ir no google earth ver as distâncias dos postos... eu tenho carro a combustão (pequeno) e tbm faço planejamento desse tipo, pra mim não mudaria quase nada com elétrico, só tempo de parada.
Fiz um teste com o meu de Cuiabá até Cáceres sem ar condicionado ligado e a 80 km por hora de manhã cedo. O carrinho percorreu 210 km e chegou na entrada da cidade ainda com 48% de bateria dando ainda o hipotético valor de 193 km ainda disponível para percorrer…
Pelo jeito 80km/h fica bem econômico. 😊
Sou de Pontes e Lacerda e não sei se ele vai aguentar chegar até Cuiabá, o ruim é que durante o caminho não tem lugar pra recarregar
@vasconceloscesar, Quero seguir com o Dolphin EV de Cuiabá-MT a Campo Grande, e vi que tem eletroposto em Rondonópolis, depois de Rondonópolis não tenho certeza dos eletropostos, sabe me informar? Pelo que vc falou a automia, teria que ter um ponto de recarga em Coxim-MS (não encontrei pelo apps).
@@hercules_angelotodos pontos de apoio da rota do oeste tem carregador de 22kw entre Rondonopolis a sinop.
A GWM poderia instalar uma estação de recarga no local que irá implantar a fábrica… Até mesmo porque a rodovia não tem posto de carregamento rápido e, principalmente para incentivar a utilização de veículos que eles mesmo produzem… #GWM
O Thermal é quando ele aciona a refrigeração da bateria e ao mesmo tempo faz um throttle down até que ela esfrie um pouco. Aí ele retoma a velocidade. Em dias quentes, especialmente se vc veio pilotando no modo alucicrazy antes de parar, a bateria já chega quente. Aí é possível de acontecer.
Pra tentar diminuir isso, tente botar o AC em uns 18 graus por 5 minutos antes de parar (é o mesmo loop de refrigeração da bateria, ajuda o sistema a ser já refrigerado ainda com o carro andando e com vento ajudando) e dirigir mais de boa (menos energia usada no motor, menos a bateria esquenta).
Assim se ele começar a carga com a bateria mais fria, a chance de ter de diminuir a velocidade de carga e acionar o resfriamento é menor.
Show você manja demais. Add no Instagram @primoauto vamos trocar umas ideias para conteúdos mais técnicos. Obrigado
Alucicrazy kkkkkk rapa ele pilota muito rápido teve vários momentos o carro atingindo o máximo de velocidade de 155 a 159 km/h aí não tem autonomia que aguente nem a combustão. Alivia o pé aí primo , kkkk.
Alucicrazy mesmo kkkkkkkkk. toda hora chegava a 150 km
A cada dia fico mais empolgado com os carros elétricos, mas por enquanto, vou de híbrido plug-in. Meus parabéns e obrigado pelos conteúdos postados.
também penso em trocar o meu carro atual para um híbrido pluging no futuro, ficar planejando viagem e contar com a sorte de ter ponto de carregamento livre é complicado, ainda mais com crianças pequenas
Eu vou arriscar subi do RS até Minas gerais bem tranquilo e não vi nem um problema maiorias dos postos com carregador elétrico
conseguiu tranquilo?@@jeffersonareado
Eu tenho energia solar em casa, e eu tô muito, mas muito animado de tentar encarar um byd também. E olha que meu trajeto aqui em Brasília é de casa ao trabalho e a volta, 60km por dia.
@@umcetico da quase 2 mil por mês de combustível. Meu carro só bebe podium e faz 9km/l. A podium aqui em Brasília tá 7,89
@@rubensmundim Eita, a economia de combustível que vai ter praticamente pagará o carro, se colocar o gasto com manutenção e contar que no DF elétricos são isentos de IPVA.
Você é o publico alvo desse carro.
Ta esperando o que. 😮😮😮
Excelnte video! Mostra com perfeição a experiência de uma longa viagem com um EV.
Acho que com as vendas de elétricos em alta, devem construir novos eletropostos de alta potência para atender à demanda crescente. A experiência de viajar deve melhorar.
Parabéns pelo vídeo! A Volvo inaugurou a maior estação de recarga de carros elétricos da América Latina em SP, no complexo empresarial São Paulo Corporate Towers, na zona sul de São Paulo (SP), tem capacidade para recarregar 80 veículos simultaneamente. Nas estações de recarga , cada carregador tem capacidade de até 22 kW, configurados para entregar 11 kW. A Volvo informa que todas as pessoas que trabalham no São Paulo Corporate Towers podem recarregar seus carros (de qualquer fabricante) de forma gratuita no local. Hoje no País, 17 carros por carregador. Na Europa, a média é de 10 veículos e nos Estados Unidos, 12. A Venda de carros elétricos cresceu 120% em um ano no Brasil, só em agosto foram comercializadas no País 9.351 unidades, contra 4.200 do mesmo mês em 2022. O Brasil deverá ter mais de 80 mil eletropostos até 2028.
A desgça da anfavea já foi correndo para o governo taxar em 35% os carros elétricos!! São um atraso para o mercado automotivo brasileiro
Negócio é focar em montar uma usina em casa. E eventualmente usar as estações fora de casa, basicamente o que fazemos com o celular. Simples assim. Só ter dinheiro pra começar. 30 mil da usina em casa e 150 do carro,
Tudo em Piracicaba é difícil... O Piracicabano, no geral, é egoísta, só pensa nele. Por isso que as ruas da cidade são horríveis, a cidade é um caos, e não tem sinalização no Shopping para carregadores de carros elétricos. O lema do Piracicabano é: "Se eu sei onde fica, fod@-se os outros". Isso serve também para placas de rua e números de casas.
Bom saber, vou passar bem longe de Piracicaba..... Sou de BH.
Estou na dúvida entre o Yuan e o Song, moro no interior da Bahia, esse vídeo tem uma quantidade incrível de lições, mesmo pra mim que estou afastado dos grandes centros, meus parabéns!
Se sua região ainda tem poucas opções de carregamento, iria de SONG
Na Bahia já está com inserção do IPVA ?
Song é hibrido, bem diferente
@@fagnercastro3520inserção ou isenção? Se tiver isenção não paga, se tiver inserção, vai e pagar mais.
Muito legal o canal. Parabéns pelo conteúdo!
Bom dia, Primo.
Show de video.
Estou ansioso aguardando o meu chegar.
Abraços
Top seus vídeos.. me inscrevi no seu canal.. estou empolgado pra comprar um carro elétrico.. aguardando os próximos vídeos
Parabéns pelo vídeo e pelo detalhamento de todas as informações. Muito bom este detalhamento. Show.
Vídeo top primo mostrando a realidade sempre. Grande abraço!
Muito obrigado!
Muito legal o canal primo. Sou de Jaboticabal e tenho acompanhado sempre. Continue assim. Sucesso
Muito bom Primo. Valeuuu. Indaiatuba
Parabéns, pelos vídeos, assisto todos. Não vejo a hora de ter o meu elétrico....falta pouco.😅
Show de vídeo e explicações, Primo.
Obrigado.
Não vejo a hora de chegar meu Dolphin.
Quem tem ansiedade nao pode ter carro elétrico. 😂Mas é top para a cidade. Se a família tiver dois carros. Um elétrico e um hybrido para viajar é ideal
Excelente vídeo. Mostrando sua experiência do dia a dia. O meu não chegou ainda mas com vídeos como esse temos uma boa ideia de como fazer um trajeto maior.
Muito legal Primo, experiência 100% de carro elétrico na prática.
Se tenho um carro desses na minha garagem, demoraria um mês pra botar ele pra carregar no meu modo de usar um carro😳👍
Excelente vídeo.
Show de vídeo, fico mais agoniado à espera da chegada do meu golfinho, esperando desde julho e chega em outubro 😢
Excelente video
Aqui em Teresina os semáforos tbm são sincronizados, geralmente nas principais avenidas. Muito bom
Obrigado por estar compartilhando essa documentação do seu uso. É muito interessante acompanhar e ver as dificuldades e benefícios da mobilidade elétrica.
Obrigado por acompanhar
A câmera ficou legal. Deu pra dar uma variada no ângulo. Se quiser tbm pode usar aquela de cabeça da GoPro pra variar tbm. Abraço.
Obrigado pelo feedback. Eu tenho o suporte de cabeça mas como sou alto achei que não mostra a pista. Mas vamos melhorando a cada dia. Obrigado
Joinha só pelo trabalho que teve pelo carregador rsrs
Moro em Ribeirão e bsm legal seus vídeos... apesar de eu ser da turma Jep Diesel.... rs
Primo Marcelo, gratidão por mais essa aula de mobilidade elétrica.
Vida longa e próspera é o que te desejo!
Obrigado sou Matheus kkk
Parabéns por esse belíssimo vídeo explicando como funciona uma viagem de carro elétrico, eu creio que em menos de 5 anos termos postos de recarga em qualquer estacionamento de qualquer lugar de qualquer cidade e com tempo de recarga cada vez menor
Obrigado pelo vídeo!
Duas perguntas: como você avalia a iluminação dos faróis à noite? É eficiente? Como se compara a outros carros? (Meu nivus e o corolla) e a outra pergunta é que carro elétrico para se viajar, recarregando em eletropostos com carga rápida, ainda é mais barato que viajar e abastecer com o carro a combustão?
Muito interessante, parabens pelo video bem explicadinho.
Obrigado 👍
Pelo que percebi a cada 100 KM se utiliza 40 % da bateria , então a autonomia dele para 200 km fica em 80 % de bateria , sobra 20 % mais ou menos 50 km
Segurou bem na descida! Meu onix se travo 90 na descida ele começa a esgoelar marcha só lá pra 100 por hora no freio motor, até lá já levei multa 😂
Estou quase fazendo essa loucura 😊
Conheço bem essa descida de 90 km/h. Há anos que faço esse caminho, desço engatado em terceira marcha (câmbio manual).
Meu Nissan Kicks (combustão) tem um tanque de combustível com capacidade de apenas 41 litros. Com isso a autonomia dele não é muito maior que a do Douphin. A diferença é que na minha cidade são pouquíssimos os pontos de recarga. Mas eu acredito que o Douphin se encaixaria muito bem no meu tipo de uso.
***dolphin ###
Que top este carro pra quem tem placa solar em casa e não viaja muito é perfeito
Meu caso.
Só falta o carro
@@PauloMolinaRJ se chegar o seagull por uns 100 e já tiver um outra pra vender e dar entrada nao fica tao dificil só pela economia se paga
@@PauloMolinaRJ quase lá amigo. Se Deus quiser em breve. Tenho certeza que vai conseguir.
Em $$$ sem duvida eletrico só tem vantagem. Mas a logística me parece complicada, mais para os iniciados em aplicativos. Sem duvida excelente video para aqueles que sao tentados a se aventurar com carros eleyricos. Assim com eu.
Topp muito obrigado pelo video mais uma vez. So me tira uma dúvida vc quando chegou em casa já colocou pra carregar ou esperou a bateria dar uma esfriada primeiro pois vi que estava em apenas 6%.
Show show 👏
Muito bom o vídeo. Sobre a fábrica da GWM, se não me engano a pista de testes ainda é da Mercedes, por isso ainda existe o símbolo da empresa na planta de Iracemápolis.
Ahhh entendi. Deu vontade de parar lá para conhecer, mas não iriam me receber. Kkk
Legal seu vídeo. TENHO certeza que ajudou muita gente. TENHO uma sugestão a fazer. Porque vc não cria um grupo de Whatsapp para trocar ideia sobre postos de carregamento.. Assim pessoas do BRASI inteiro poderiam se comunicar em tempo real sobre os postos de carregamento. Seria bem legal.
Boa ideia, mas no PlugShare já temos informações. Vou fazer um vídeo sobre ele…
Carro elétrico e o futuro mesmo imagino a autonomia das baterias daqui a 2 anos
Tenho um Corolla Hybrid 22, quero um dolphin plus quando chegar.. estou vendo muitos vídeos seu. Parabéns ! Tenho energia solar e atualmente uma sobra de 2.300 kw.. deve dar pra uns 3 meses kkkk né?
Comente nos vídeos sobre a economia que tem feito com combustível em relação ao carro que tinha anteriormente.
O homem anda mesmo!
Gostei do vídeo, envia muito instrutivo, porém vc devia falado qual o valor que vc gastou nessa viagem ida e volta!
Quando chegar um Seal de uns 300cv, um pouco mais barato, vou ficar de olho.
Poderia fazer um vídeo falando de isolamento acústico? Em outro canal o proprietário comentou sobre trepidação de plásticos nas portas e ruído de vento em rodovia, questionando a vedação do parabrisa.
Vou fazer um teste com 2 microfones
Olá já teve a 1° revisão do byd. Grava
Pelo jeito o verão vai fazer as recargas demorarem mais devido ao modo de proteção das baterias.
Show
Ainda vou achar um vídeo de alguem que faz uma viajem completa de 240km sem abastecer. Detalhe, indo pra um local que não tem posto e tampouco wallbox no destino. Vou levar carregador portátil para deixar dia inteiro carregando na tomada comum da casa de meu irmão. Aqui no Maranhão não tem esse postos de recarga não.
-
Opa aí fica complicado. Em breve vou pra Campinas. Daí vou direto!!
Fala primo!!!! Vejo todos os seus vídeos e nesse em um trecho vc andou com menos velocidade fazendo diminuir bem o consumo. Se for possível, pode fazer um vídeo na rodovia andando no máximo a 90km?
ele já fez um video andando devagar. Não lembro se era 90, mas acho que ele foi tipo 100. Tá no canal ;)
Fala aí, vcs podia fazer uns conteúdos do gwm também 🎉
Tem alguém da GWM aí que topa ajudar a criar conteúdo? Estou dentro!
Quando esse carro popularizar vai ser uma dor de cabeça pra carregar com tantos carros ao mesmo tempo.
Faz um teste indo para a praia de Guarujá.
Queria saber se dava pra ir e voltar.
Vi que lá nao tem carregadores para carregar o carro
Cara , o q vc achou do carro para ultrapassar ? passou segurança ?
Eu estou na dúvida se compro um Dolphin . Para cidade sem dúvida seria perfeito , mas faço trajetos de 160 km ( já ida e volta) até uma cidade vizinha uma ou duas vezes por semana . Seria para andar na boa ... algo em torno de 100km/h e vez outra atingir um pouco mais para fazer ultrapassagem ;
Grande abraço
Parabéns pelo canal
É muito cálculo para uma viagem curta...
Imagino que o percurso perde até um pouco da magia de viajar, porque você tem que ficar pensando em como será, se vai ter fila, se liga ou não o ar condicionado.
Espero que os postos de carga rápida no Brasil não sejam como as antenas de celular, que tem muito, mas muito lugar sem cobertura.
Show. ...
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Oi primo bom dia primo a bateria 100 por cento carregada quantos kilometro faz com o carro golfinho
Ele não carrega rápido com pessoas no seu interior pelo risco de explosão 😊
Trabalheira do caramba
A luz noturna para viajar realmente é importante, como é a do BYD?
Outra curiosidade, a bateria esquenta na cidade, mostra no painel ou acusa na mídia, alguma coisa nesse sentido???
Hélio de Curitiba
Percebi que na rodovia, se andar sempre próximo dos 90 km por hora, o consumo qse se equipara ao consumo cidade né?
Já tentou utilizar o ABRP para fazer esse planejamento de recargas ? Ele é meio chato no incio mas depois que aprende como funciona a inteface ajuda bastante em planejamentos
O que é ABRP?
@@primoauto site / app a better route planner
O resumo que faço é , o cara tem q ter tempo.. carro elétrico toda hora tem q parar e carregar! De RP para São Paulo no meu Corolla Hybrid gasto 4,0 horas ou 4,5.. de elétrico gastaria 6..7 horas e isso?
Vc passou por Rio Claro? Vi um carro igual seu andando em Rio Claro?
Em Ribeirão Preto, quais shoppings tem pontos de recarga, são cobrados?
A configuração que vai para a Europa bem que poderia vir para cá também: "Na Europa, o BYD Dolphin oferece um único motor elétrico dianteiro que desenvolve 204 cv (150 kW) e 29,5 kgfm de torque, alimentado por uma bateria de 60 kWh."
Exato
Com meu carro flex, em 450 km, eu teria gasto com álcool (R$ 3,24 o litro) R$ 121,50. Gastar R$ 23,00 é excelente!
Primo
Você é vendedor de qual produto
Olá primo. Eu já deixo o acionamento automático dos faróis desligado no meu carro, pois ando a maior parte do tempo em estrada e durante o dia é obrigatório o uso dos faróis. Acaba mais atrapalhando do que ajudando. Abraço
O carro tem DRL, o que dispensa o uso de faról baixo durante o dia.
@@ELRF ah sim, para quem tem carros mais novos realmente nao é um problema...
Parabéns pelo vídeo como seria o freio motor em uma serra tipo serra do mar obrigado
Vou testar assim que possível
Valeu obrigado
A carga rápida é o tape 2?
Curiosidade, essa pelicula que eta usando, é G5, 20? Poderia sanar isso?
Amigo! Como funciona esse aplicativo para carregar nos postos... passe o nome por favor e como ele funciona para abastecer a bateria
Qual foi a velocidade média
Primo vc notou algum barulho irritante no porta malas, fiz teste drive e notei muito barulho no bagageiro até parei para olhar e não encontrei nada , vc podia cinalizar os pontos negativos dele
*sinalizar?
segundo os haters dos eletricos, isso é impossivel no brasil.. kkkkk..
Impressão minha ou andaste a 120-140 km/h?
Muito empenho ppr enquanto, e tende a piorar. 6:31 .
Rpz não do conta de fazer um plano de voo terrestre. 😂😂😂😂
450km por 23 reais kkk caraca
Eu entendi que esse foi o custo de 11 kw.
Pedágio: Não significo nada pra vc?😥😅
@@regis3537mas o pedágio vc paga com qualquer um.
Tenho C6 Tag, moro em Ipatinga MG, e uso para pedágios.
No shopping da cidade, não tem cobrança por tag. Caso instalem, como posso optar por não ser cobrado pela tag, pagando no papelzinho como você fez na segunda entrada?
Obrigado.
Só desativar a TAG pelo app do c6
Dependendo do shopping, pode haver um botão que vc aperta pra forçar a máquina a emitir o cartão/papelzinho pra uso sem a tag, e sem precisar desativar a tag pelo app. Pelo menos é assim no continente park shopping aqui em Santa Catarina. Não sei o quão comum isso é Brasil afora.
Que sacanagem entrar, pagar 14,00 e o carregador estar quebrado!
Escolheu o pior lugar pra colocar a câmera. Dono de carro elétrico quando se aventurar a viajar tem de ser bom de conta e saber usar os aplicativos para fazer um plano de viagem. Ótimo pra quem tem poucos problemas na vida e quer sentir adrenalina.
Qual lugar seria melhor a camera? Na cabeça eu sou alto não dá pra ver bem a pista. Obrigado
@@primoauto tenta investir num suporte "colete" e colocar no peito primo!
Em resumo: NAO COMPENSA TER UM CARRO ELETRICO PARA VIAGEM NO BRASIL. Que viagem tensa viu.
Muito estranha essa medida de consumo média, não é nem um pouco fiel a realidade:
Com 101kms - 41% de bateria utilizada = 18,41kwh gasto= > 18,22 kwh por 100 kms, bem diferente da medida dos 50 kms de 15,4kwh por 100kms mostrada no painel.
A média de consumo é fixa em 50kms ou tem como medir atrelado ao trip?
Qto a recarga com certeza vão ampliar a lei de exigencia de frentista para estes postos
Nâo compensa levar um carregador de tomada e procurar algum ponto nestes shoppings?
a média é dos ultimos 50km.
@@jmthscs Percebi que a medida do painel fica sempre 3kwh/100km melhor que o real. Mesmo sendo a medida de 50 kms, para ter essa diferença na primeira medição, deveria fazer 12kwh nos primeiros 50 kms e no video vimos que isso não ocorreu.
11 kw custou 23 reais, não é barato.
Como você consegue andar sem ar condicionado?
Andei só no primeiro trecho, porque estava de manhã. Mas depois das 9hs ficou ligado 100% do tempo
Primo me tira uma dúvida
Vc chegou a 153 km de velocidade?
Não, fui dentro dos limites da via. Máximo 120km/h
Obrigado
Prefiro pagar gasolina ainda kk
Parece que o no nosso governo já vai aumentar os impostos do carro elétrico…
Primo pé de chumbo
Pra quem gosta de complicar a vida um pouquinho bora viajar de carro elétrico 🤭
Relativo... às vezes é mais complicado precisar do carro e ter que deixar ele na oficina pq a cada 6 a 8 meses o carro à combustão dá um problema diferente...
É verdade. Complica nesse aspecto, mas em compensação voce está sendo pioneiro e ajudando o país a desenvolver uma malha. Daqui a 10 ou 15 anos quando voce poder andar de elétrico sem ter que se preocupar tanto, tal como um carro a combustão, vai poder dizer que fez parte do desenvolvimento desse modal.
Ou não, pode seguir comodamente no combustão.
Eu que uso mais em cidade e viagens curtas, nunca mais parei no posto de gasolina. No meu caso de uso, usar o combustão me faz perder tempo em vez de ganhar.
@@t.c.l.3493 kkkk se vc tiver um fusca 66 deve ser
@@MorgadoBruno boa sorte pros pioneiros kk
@@evandronet75 Kkkk é só saber a autonomina do carro, considerar uns 20% de reserva e ir no google earth ver as distâncias dos postos... eu tenho carro a combustão (pequeno) e tbm faço planejamento desse tipo, pra mim não mudaria quase nada com elétrico, só tempo de parada.