VERSUS REVIEW ! DOMINAR UG VS DOMINAR 1.0 | PRUEBA DE VELOCIDAD FINAL Y ACELERACION

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
  • En este episodio , hago una comparacion entre las versiones de la Dominar y sale prueba de aceleracion para ver que tanta diferencia hay.
    💣Unite y mira los videos antes que nadie , ademas salis en la placa al inicio y al final de cada video!
    / @andersonblogride
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ความคิดเห็น • 159

  • @maxbarrios2919
    @maxbarrios2919 2 ปีที่แล้ว +10

    Anderson. Vivo en patagonia. Tengo la ug. Con el frio le agarra un delay mental al tablero ( diria chewy). Cosa que en verano no lo hacía....

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +2

      si , es como que no le gusta el frio

    • @maxbarrios2919
      @maxbarrios2919 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Andersonblogride ni hablar de la NS... con las heladas no prendía el tablero directamente.... hasta que calentaba la moto.... 🤯 (tablero naranja mod2016)

    • @darwincano278
      @darwincano278 ปีที่แล้ว

      El tablero es LCD monocromo, por ese motivo el frío lo relantiza

  • @tomasassabbi8246
    @tomasassabbi8246 2 ปีที่แล้ว +3

    Anderson, yo cambie de una R3 a una dominar UG 2020 como la del video. Lo del freno trasero y vibraciones es todo solucionable (le faltan unos controles de calidad a la moto, pésimo de corven. Le pegue un buen reajuste a todo y mejoro muchísimo, incluso en aspecto vibraciones que son típicas del mono y la abrazadera del escape que en muchas se suele aflojar). Hasta ahora lo único malo que note es el ensamble (en mi caso en un viaje se me partió un tornillo de pata de motor) y la batería que murió al año (me vino con motobatt, desde que cambie esa batería mejoro mucho tema tablero y electrónica con una elpra). Velocidad final a mi me dio 170 en Buenos Aires con parabrisas pferd y elevador de manubrio de 28mm (hiper inestable igual, no es una moto para andar fuerte). Para el que quiera pasar de una MT-03 o una R3 a una domi, ya que tocaste el tema, sea por estilo (en mi caso quería algo mas cómodo para viajar sin perder el estilo naked-supersport) o por temas económicos, es una grandísima opción sin perder casi potencia y prestaciones, solo hay que prestarle atencion a esas cosas, darle cariño y tenes moto para rato

    • @brunoortega22
      @brunoortega22 2 ปีที่แล้ว

      Hola Tomas! Que tamaño de parabrisas pusiste? Mido 1.80 pero he visto que el de 48 cm y el de 51 cm tienen una diferencia de diseño (es más ancho el de 48 cm)

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      mira con el parabrisa , un amigo se compro el PFERD y le anda muy muy bien

  • @danielbianchi1828
    @danielbianchi1828 2 ปีที่แล้ว +3

    Con respecto a los espejos yo tengo una dominar 1.0 y le puse los retrovisores de la Rouser 135 y cambio la visibilidad al 100. Los recomiendo. Para el que no lo sabe

    • @ClaudioPachelli
      @ClaudioPachelli 2 ปีที่แล้ว

      Gracias Daniel buen dato! que cambia basicamente? son mas largos?

  • @Emi-Frias
    @Emi-Frias 2 ปีที่แล้ว +4

    Muy buen review en cuanto a la aceleración comparándola con la duke 390, además de tener unos 3 cv mas, la mayor diferencia es en el peso de la moto, la Duke pesa 30kg menos. Hace un tiempo compre una dominar 400ug y la verdad que muy contento por lo que ofrece la moto al costo que se encuentra actualmente.

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      Si vos sabes que cuando lo editaba dije , tengo que poner en texto , la relación peso potencia , después se me pasó de ponerlo , pero tenés toda la razón

  • @turkomotovlog8472
    @turkomotovlog8472 2 ปีที่แล้ว +2

    excelente review anderson... esto me confirma cada vez mas en comprar la dominar 400 para viajar........

  •  2 ปีที่แล้ว +1

    Comentario de papá oso con quien coincido plenamente. Además de lo que mencionaste, en el caso del tablero de tanque, falta destacar que con un bolso de tanque este tablero queda "perdido". Hablamos de un Bolso de tanque en una moto que fue pensada y fue diseñada para viajes en ruta, tal lo dice Bajaj en uno de los comerciales de lanzamiento.
    Otro punto es la mala posición del pedalín derecho del acompañante respecto del caño de escape, en el primer modelo no sucede (el escape de la 1.0 no complicaba la posición del pie en el pedalin trasero). Abrazo papá! excelente comparativo!!!

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      claro , tu viejo tiene la 400 1.0 y vos la UG , asi que la pueden comparar bien!

  • @sergiokm64
    @sergiokm64 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy buen video comparativo , tengo una UG 2019 (las primeras) con 16000 km sin ningún problema. Saludos!!

  • @goyosar
    @goyosar 2 ปีที่แล้ว

    Anderson un groso, descubrí tu canal hace unos días, ya me morfe casi todos los vídeos, un groso la verdad, la edición y el material de los vídeos es un disfrute total!!!! Gracias loco!!!!!

  • @federicopichilli3383
    @federicopichilli3383 2 ปีที่แล้ว +1

    anderson, en tus videos vas ascendiendo un paso mas a la locura, siempre me haces reir.

  • @Alan.DeSouza
    @Alan.DeSouza 2 ปีที่แล้ว +1

    Anderson que BIEN me caes LPM me encantan tus videos! Altas ediciones tambien!!!!

  • @oscarsolanov
    @oscarsolanov 7 หลายเดือนก่อน

    No lo he terminado de ver, y ya le digo. Que video tan chimba, saludos desde Bogotá.

  • @jalbot8072
    @jalbot8072 2 ปีที่แล้ว

    Excelente video Anderson, también tengo una UG 2019, bien hasta ahora y No tiene esos problemas con los números en el tablero que tiene la del video. Saludos y buenas rutas.

  • @matizblog
    @matizblog 2 ปีที่แล้ว +4

    Buena Crack, me alegras los domingos 👏👏.
    Tengo una 2019, las últimas que vinieron de la 1.0 con llantas doradas y la verdad q es una bestia.
    Pasaba de un ns 200 a una moto más grande, a la ug no llegaba y por la misma plata compraba la dominar 250 0km o la 400 usada, y creo q fue la mejor decisión que tomé comprar la 400.
    Una única crítica que tendrías q haberlo comparado con GPS xq dicen que marcan distinto los tableros.... Dicen....
    Yo a la mía nunca la puse al máximo, pero en 5ta corta a 143km/h..

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      si el tema del GPS ... es raro que alguien ande todo el dia con el GPS arriba de la moto , esto es un uso normal , como todos lo hacemos .. ya sabemos que todos los tableros mienten 10 aprox

  • @lucasmaineri2225
    @lucasmaineri2225 2 ปีที่แล้ว +2

    Que haces anderson, tengo una ug 2021 con 9700km, un caño, por suerte nunca tuve el problema de ruido de plastico del que hablas y en la mia lo maximo qie he llegado son 165k/h , capas que sea por la altura de mendoza que no te dio mas, yo estoy en el llano de cordoba, el tablero si... sarpado corte tira el tablero, la moto en general um caño pero mi mayor critica esta en la autonomia, moto supuestamente pensada para la ruta y le mandan un tanque de 13L, y se la toma toda, en tramos largos si te descuidas qiedas barado en medio de la ruta

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +2

      Si lo de la autonomía es algo que tendrían que revisar en próximas versiones , un tanque más generoso con el consumo

  • @ariana4ksuperior584
    @ariana4ksuperior584 2 ปีที่แล้ว +2

    Hay una pequeña gran diferencia entre la 1.0 y la UG que el pibe del video no dice y es que la 1.0 NO SE ROMPE y la UG si se rompe, osea la 1.0 no es una porquería como dice este pibe, es mucho mejor motor la 1.0 en lo que hace a confiabilidad, y si no me creen solo métanse en los grupos de dominar y pregunten si la 1.0 se rompe, en cambio la UG se la pasan rotas, el pibe del video no tiene idea de lo que habla...

    • @todoenrojo855
      @todoenrojo855 2 ปีที่แล้ว +1

      tal cual, no cambio mi 1.0 por la ug ni loco y para acelerar le meto al ninjita 300 je...aunque digan que fue solo una tanda del 2020 en los grupos se ve otra cosa, bajaj la cago con ese motor de la ug....me sigo quedando con mi NS400 jaja irrompible!!😁

  • @mandalecualquier
    @mandalecualquier 2 ปีที่แล้ว +1

    Linda la domi, en verde más aún. Un buen parabrisas de fabrica, caballete, y un tanque mayor y se come todo el mercado. Hay pocas o ninguna opción rutera a ese precio.

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      Y , algo " similar " puede ser una tnt300 , pero la dominar está más pensada para ruta . Un tanque de 17 le vendría de 10 !

  • @3m1xdv
    @3m1xdv 2 ปีที่แล้ว

    muy copado el video! La verdad las tomas con el dron fueros las mejores que hiciste en toda la carrera jajajajaja

  • @garcia4062
    @garcia4062 2 ปีที่แล้ว

    Muy bueno como siempre!!!!

  • @santiagojuarez8670
    @santiagojuarez8670 2 ปีที่แล้ว

    Hola Anderson, muy buenos los videos, los miro a todos, tengo una dominar 400 UG y me encanta, ahora la quiero cambiar, q buenas opciones hay poniendo un poco mas de guita arriba?
    gracias y es buenisimo el canal, abrazo!!

  • @ignaciogaston12
    @ignaciogaston12 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el video!!! Gracias

  • @sebas_d4009
    @sebas_d4009 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente! No es domingo sin Anderson!

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      y messi metio 5 , cerrame la 8 y dejate propina jajajaj

  • @OsorioMotoVlog
    @OsorioMotoVlog 2 ปีที่แล้ว

    excelente video como siempre.. saludos

  • @enzoravaioli
    @enzoravaioli 2 ปีที่แล้ว

    Saludos desde rosario a la banda Anderson

  • @gustavopalacio3198
    @gustavopalacio3198 2 ปีที่แล้ว +1

    Que pedazo de paisaje loco !!! Dónde es eso ?

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      en Mendoza , las fotos y el inicio en potrerillos

  • @amigosdeltenientedannendur1130
    @amigosdeltenientedannendur1130 2 ปีที่แล้ว

    Tremendo ! 🤙🤙🤙

  • @raroturismo3117
    @raroturismo3117 2 ปีที่แล้ว

    El tablero tiene "saltos" pasa de 107 a 110 y en otras velocidades también, eso hace que sume kilometros de más. Llevé mi moto al service a los 514 kilometros pero en realidad tenía 488 medidos con el lector OBD. Con la Dominar 1.0 no me pasaba

  • @diegocastano6631
    @diegocastano6631 2 ปีที่แล้ว

    Muy bueno el video y la comparación, mis felicitaciones 👏👏👏,... soy nuevo en esto de las motos, que opinas de la cf moto rz 300 ?

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      No la probé , así que no te puedo ayudar con eso

    • @RubeGalb
      @RubeGalb 2 ปีที่แล้ว +1

      Yo la tengo... Hasta ahora con mas de 4500km. no presentó ninguna clase de problemas.

    • @diegocastano6631
      @diegocastano6631 2 ปีที่แล้ว

      @@RubeGalb muchísimas gracias

  • @gustavovetado
    @gustavovetado 2 ปีที่แล้ว

    Hermosas motos, lindo análisis y los paisajes la rompen!!

  • @blackfz6157
    @blackfz6157 2 ปีที่แล้ว

    Muy interesante comparativo entre la Dominar 1.0 y la UG, buenas imágenes (como siempre), relato ameno y divertido a la vez que con buena información ..... Pero la pregunta es ... por qué no te sacás la mochila del dron cuando hacés la prueba de velocidad? Podrías haberla dejado con los muchachos que se quedaron al costado de la ruta y te evitabas la resistencia al viento que genera esa joroba. Saludos y BBRR.

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      En verdad la mochila del dron no me molesta por eso me olvidó que la tengo jajaja esa es la verdad , no me acuerdo hasta que empieza a flotar cuando paso los 200

  • @julioviton9824
    @julioviton9824 2 ปีที่แล้ว

    Anderson Q buen review .... deberías tener un canal de TH-cam...jajajajajajaja...slds de un mendocino exiliado en Bs.As

  • @edgararamayo7926
    @edgararamayo7926 ปีที่แล้ว +1

    Que me aconsejarias, dominar 400 o nk 400?

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  ปีที่แล้ว +1

      Dominar UG .. ahora dominar 1.0 vs NK , me quedo con la NK

  • @khalilamd1
    @khalilamd1 2 ปีที่แล้ว +1

    15:38 ta pesada la dominar? jajaja

  • @diegoemanuelmiranda7972
    @diegoemanuelmiranda7972 2 ปีที่แล้ว

    Buenas crack. Saluditos desde San Luis Villa Mercedes

  • @Juaco91xD
    @Juaco91xD 2 ปีที่แล้ว

    Hola Anderson! no voy a leer comentario por comentario para ver si lo que voy a decir ya lo dijo alguien. (Si es así, apoyo la moción con toda violencia). Al frenar hay que usar los dos frenos, eso achica la distancia de frenada enormemente. Además, primero se frena con el trasero antes que el delantero, para que la moto no desplace el centro de gravedad hacia adelante, lo que si ocurre al frenar de golpe y solo con el delantero, provocando que la rueda trasera se bloquee con más facilidad (y vos dirás, que me importa el bloqueo si tengo abs) sí, tenes abs, no bloquea, perfecto, pero la frenada será menos eficiente porque al transferirse peso hacia adelante se pierde contacto del asalto con el caucho o sea, se minimiza la superficie de contacto entre la rueda trasero y el asfalto. Y termino con un chiste, mi moto tiene abs también, "abese" frena y "abese" no.
    Excelentes Videos!

  • @tomaspedalino7907
    @tomaspedalino7907 2 ปีที่แล้ว +1

    Pensé que hablarías del problema que tuvo en la tapa/válvulas o no que se dice

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +2

      pasa que fueron pocas dentro de todo y bajaj se hizo cargo , quemar una moto por un problema que no fue a gran escala y bajaj soluciono .. pero esta mas que claro que tuvo ese problema que rallaba el cigueñal

  • @marcelosegon7411
    @marcelosegon7411 2 ปีที่แล้ว

    Hola Anderson que linda moto creo que las dos son iguales ...la ug es más moderna creo que no hay más jugo para sacarle ...que lastima que no hacen una todo terreno para mi seria muy bueno ...abrazo

  • @alecantoni
    @alecantoni 2 ปีที่แล้ว +2

    Yo pasaría de una 1.0 a una Zanella rz400, que hoy ronda el millón cien, un poquito más que la ug, y sinceramente, anda mucho mejor.
    Saludos y buenas rutas

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      claro una NK400

    • @ClaudioPachelli
      @ClaudioPachelli 2 ปีที่แล้ว

      TA buerarda la nk400 pero no tiene la diversión de abajo del domi, y para ciudad el embrague me resultó muy duro... En ruta arriba es más veloz y eso pero también es más incómoda sobre todo si llevas acompañante...

  • @martincarlo1714
    @martincarlo1714 2 ปีที่แล้ว

    Hola
    De tablero llega 172 aprox
    Vi reales 164 ug

  • @emanuelvolonte1309
    @emanuelvolonte1309 2 ปีที่แล้ว

    el viento la mata a las dos ,mi ug llego a 184 de tablero sin viento en recta a 800mm y la dominar 1.0 de mi hermano cortaba 164, le cuesta mucho llegar al corte en 6ta y con viento no llegas ni a gancho

  • @yagoagustin
    @yagoagustin 2 ปีที่แล้ว

    Te escucharon Anderson, en la 250 por lo menos la mía trae la goma Eva, para evitar el rozamiento y que se escuche el ruido a plásticos.. proba la 250 abrazo

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      Se e me hace re difícil conseguir una 250 !

  • @retlaw8768
    @retlaw8768 2 ปีที่แล้ว

    La mía pasa igual en el tablero, como que no es tan rápida la lectura como sucedía a la NS.
    Sabes si lo solucionaron?

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +2

      No tengo idea , me parece que le afecta el frio

  • @fabiandiio3495
    @fabiandiio3495 2 ปีที่แล้ว

    Crack tengo ganas de cambiar mi New twister 250, año2022 por una dominar 2021 de un amigó tiene 4500km vale la pena hacer el cambió.

  • @juanpablofernandez2919
    @juanpablofernandez2919 2 ปีที่แล้ว

    Me gustan las dos . Me la compraría ... No. Quiero la versys 650 vieja porque no tengo para una nueva. Tremendo video como siempre 👏👏👏👏 . Saludos loco

  • @Sebadeth-xl8pn
    @Sebadeth-xl8pn 2 ปีที่แล้ว

    Probe ambas motos...y me quedo con el TNT 300 (el modelo viejo sin abs), tiene 38cv, llega a 165km comodo y corta.

    • @CesaroNTwoWheels
      @CesaroNTwoWheels 2 ปีที่แล้ว +1

      Lido bicho la benelli pero en el caso del tablero miente mas que estas alrededor de 20km de mas en el caso de dominar 1.0 mientre entre 7 y 9 de +

    • @EATOPY
      @EATOPY ปีที่แล้ว

      Yo si prefiero la dominar 400, es economica y tiene muchisimo mas torque que esa que indicas.

  • @feervillegas7307
    @feervillegas7307 2 ปีที่แล้ว

    Jajaja lo del tablero me va a generar un tok

  • @christianvergara6480
    @christianvergara6480 2 ปีที่แล้ว

    Excelente respuesta de si conviene pasar de una 1.0 a UG, un si dudoso!!!

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      totalmente dudoso

    • @davidjuradol.3087
      @davidjuradol.3087 2 ปีที่แล้ว

      Yo lo. Hice en 2020 y 2 años con cada una, la v1 era 2018, mejor probar otras marcas la ug no es la grran cosa

  • @m.beltra
    @m.beltra 2 ปีที่แล้ว +1

    las ug son una loteria, con el tema del desgaste del arbol de levas

  • @ernestoadriancoronel8890
    @ernestoadriancoronel8890 2 ปีที่แล้ว

    Excelente canal! les comento que tengo una 250 - 2021 sin parabrisas me corta a 151km/h (por tablero) no se si la cambiaria por la 400. jaja

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      Tengo unas ganas de probar una d250

    • @EATOPY
      @EATOPY ปีที่แล้ว +1

      Deberias; es mucha la diferencia en torque y velocidad.

    • @ernestoadriancoronel8890
      @ernestoadriancoronel8890 ปีที่แล้ว

      @@Andersonblogride cuando vaya a Mendoza la probas!

  • @nicoari2397
    @nicoari2397 2 ปีที่แล้ว

    Anderson podes comprar la dominar pero el tema en mí caso tengo el Carnet hasta 300 y conseguir alguien q te presente para rendir y subir en cc es un tema

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      yo por suerte tengo carnet hasta para manejar aviones jajaja

    • @nicoari2397
      @nicoari2397 2 ปีที่แล้ว

      @@Andersonblogride un conpa tmb pero bueno era en esa época q sin rendir y dinerin sacaban

  • @orlandomartinjesuscorteztu5339
    @orlandomartinjesuscorteztu5339 2 ปีที่แล้ว

    Tenés que hacer un versus TNT 300 con la Benelli 302s

  • @Witzkito
    @Witzkito 2 ปีที่แล้ว

    Pero ni loco pongo el celular ahi en el parabrisas!!, zarpado lo que se mueve

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      yo aprendi a no ponerlo nunca en ningun lado jajajaj

  • @gabrielitomaciel3438
    @gabrielitomaciel3438 2 ปีที่แล้ว +1

    Tuve ambas y si vale la pena el cambio. Sobre todo si comparas precios de usada a usada. Por algo es la más vendida del segmento acá en Argentina

    • @charlymei4876
      @charlymei4876 2 ปีที่แล้ว

      Es la más vendida por el precio

  • @racingspeed8431
    @racingspeed8431 2 ปีที่แล้ว

    Anderson proba la HONDA NC750X!!

  • @JUANCHIZIK23
    @JUANCHIZIK23 2 ปีที่แล้ว

    Tengo una dominar 1.0 y corta a las 9500 vueltas, es normal? Porque ví varias q cortan antes , lo q si le cambié el escape y la transmisión por 3 dientes menos de corona, tiene la moto 33 mil km, la puse sin agacharme en 168km/h viento a favor y aún le quedaba más

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      todas las 1.0 cortan a esos RPM

    • @elchanama
      @elchanama ปีที่แล้ว

      Yo le.quiero hacer una repro en brentuning. Va??

    • @JUANCHIZIK23
      @JUANCHIZIK23 ปีที่แล้ว

      @@elchanama por lo que tengo entendido a la mayoría que les hizo repro al modelo viejo reventaron motor, yo le cambie la corona por una de la duke 200 vieja y levanta ahora unos 176 km/h y no perdió nada de fuerza

    • @jeisongiraldogiral7574
      @jeisongiraldogiral7574 4 หลายเดือนก่อน

      Como seria entonces ese cambio de corona hay que cambiarle el orginal con el q viene

  • @sergioangelelli4917
    @sergioangelelli4917 2 ปีที่แล้ว

    que raro que con 40 cv no supere los 155 km x hora,,,, yo con mi cb250 llego a 120 al toke y la velocidad final es de 135 mas o menos,,, puede ser un poco mas con viento a favor y con tan solo 23 cv.... Esperaba mas de la dominar, ademas un detalle a mejorar en la dominar es la capacidad del tanque.... poca autonomia en comparacion con la cb,,,,, abrazo y buenas rutas

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +2

      la autonomia es lo peor de la moto

    • @elchanama
      @elchanama ปีที่แล้ว

      Te agarro el cv con el dominar y te cago a palos no hay discusión, a 135 el dominar te pasa caminando a 7000rpm, tal vez en 5ta sin usar la 6ta, saludos

  • @rubenbianco2119
    @rubenbianco2119 2 หลายเดือนก่อน

    No podés comparar con parabrisas

  • @cryptouruguay5592
    @cryptouruguay5592 2 ปีที่แล้ว

    No te asustes en Uruguay vale más de 7 mil dólares .

  • @markito4228
    @markito4228 2 ปีที่แล้ว

    Que vuelva la Skua!!!!

  • @leandrogarra
    @leandrogarra 2 ปีที่แล้ว

    Me faltan 900.000 para esta moto pero ta linda.

  • @Wr4thAPEX
    @Wr4thAPEX 2 ปีที่แล้ว

    Me llama la atención lo mucho que te carreteo la UG para llegar a 155, yo la puse a 160 a la mía en plano en 25s aprox y todavía daba resto (creo que le quedaban 1500rpm para el corte) para seguirle dando creo que a 170 la podría poner PERO, deje de acelerar porque la rueda delantera me empezó a vibrar como la concha de la lora y la verdad no me da confianza la moto a alta velocidad, ninguna de las tnt que tuve antes se me movía a esas velocidades, raro.
    PD: el tablero es lindo y lo que anda mal para mi es el sensor del velocímetro, por eso marca como el culo aveces y después se acomoda, o es el sensor o es un error en la placa que transforma la señal analógica en digital

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      lo explico en el video , es una recta laaargaa, pero tiene subidas y bajadas , es mas en subida que otra cosa , me gusta probar asi la velocidad , por que sabes cual es el limite en una exigencia normal, despues uno en recta y bajada se confia y cuando tiene que hacer algun paso o algo ...

    • @Wr4thAPEX
      @Wr4thAPEX 2 ปีที่แล้ว

      @@Andersonblogride claro igual pasar autos a 150-160 medio peligroso en las rutas de argentina, la Domi anda lindo entre 110 y 140 recupera rápido, ya después demora

  • @Agusv2
    @Agusv2 2 ปีที่แล้ว

    El auténtico virgen, olvidándose las cosas del dron jajajajaja. Buen video amigo, tope de gama premium como siempre

  • @mrgorgojo1789
    @mrgorgojo1789 2 ปีที่แล้ว

    Que fresca que hace para andar en moto pp!

  • @leoacuna9033
    @leoacuna9033 2 ปีที่แล้ว

    tiene el firewall bloqueado la UG jajajaja

  • @orlandomartinjesuscorteztu5339
    @orlandomartinjesuscorteztu5339 2 ปีที่แล้ว +1

    Las 2020 venían con problemas de levas

  • @Matias-dt8up
    @Matias-dt8up 2 ปีที่แล้ว

    Anderson en mi pais Uruguay vale 7300dolares peor que ahi el precio

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      claro , pero habria que ver cuanto ganan en Uruguay , aca se gana poco y los pesos no tienen valor jajaja , me rio para no llorar

    • @Matias-dt8up
      @Matias-dt8up 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Andersonblogride si te entiendo aca el sueldo minimo son 500 dolares aproximadamente yo gano 800 dolares mensuales y creeme que dan ganas de llorar con lo que vale la comida aca ahora despues de la pandemia

  • @orlandomartinjesuscorteztu5339
    @orlandomartinjesuscorteztu5339 2 ปีที่แล้ว

    Si querés ver sangre hace el versus d la d. Ug con la Benelli 302s. Ahí los fan boy se van poner locos jajajaja

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      no he visto ninguna 302s en Mendoza .. pero es buena!

    • @orlandomartinjesuscorteztu5339
      @orlandomartinjesuscorteztu5339 2 ปีที่แล้ว

      @@Andersonblogride le hiciste un test a esa moto

    • @fernandolopez5183
      @fernandolopez5183 2 ปีที่แล้ว

      @@orlandomartinjesuscorteztu5339 en un cumple Anderson 🤦

    • @wolverinmarcelo2525
      @wolverinmarcelo2525 ปีที่แล้ว

      Le hace el amor la Domi al 300 ese chancho pesado y de tablero miente 18 km 😅😅

  • @agustincastro5055
    @agustincastro5055 2 ปีที่แล้ว

    Son motos lentas ambas. De tablero 155, que de gps 141/142. Triste

    • @christianolivetti7759
      @christianolivetti7759 2 ปีที่แล้ว

      Eso anda una dominar 250 con acompañante. Dudo que con 13 HP más anden igual

  • @gabrielvazquezmonico8212
    @gabrielvazquezmonico8212 2 ปีที่แล้ว

    Anderson mirá los precios en dólares de la motos en uruguay.... te vas a querer matar.

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว

      si ya me comentaron , como 2000 dolares mas caro!

  • @LuisZalazar80
    @LuisZalazar80 2 ปีที่แล้ว

    El precio va acorde a la calidad... Por no decir ordinariez. 🤣

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +2

      no me parece ordinaria la calidad , si , podrian mejorar el ensamblaje

    • @LuisZalazar80
      @LuisZalazar80 2 ปีที่แล้ว

      @@Andersonblogride y los plásticos vibradores, el tablero con los números a medias, la suspensión trasera, el ABS. Supongo que por ese motivo el precio. Es la primera vez que estoy en desacuerdo con usted, se siente como un neutrazo en pleno centro😪.

  • @Manolox4
    @Manolox4 2 ปีที่แล้ว

    Me estan haciendo permuta de mi ns 200 carbu y guita por una dominar 400 1.0, viendo esto me parece que es buena opcion, y llego con la guita que tengo, ya que con la ug la verdad no llego para la diferencia que me han llegado a pedir, pense que la 1.0 era mala, pero veo que no, la ug es mejor, pero sacando la comparativa para el precio que esta la 1.0 me parece buena opcion para subir de cilindrada sin gastar tanto, y con esas 200 lucas de ahorro podes ponerla a tono para la ruta con todos los accesorios

  • @emmayapura6119
    @emmayapura6119 2 ปีที่แล้ว

    2 heladeras con ruedas

    • @Andersonblogride
      @Andersonblogride  2 ปีที่แล้ว +1

      Nunca ví una heladera verde 🤣

    • @emmayapura6119
      @emmayapura6119 2 ปีที่แล้ว

      @@Andersonblogride hay de todo en esta vida

  • @charlymei4876
    @charlymei4876 2 ปีที่แล้ว

    Ambas son la misma verga vibradora, mil veces mejor una CFMOTO nk400, tuve ambas por eso lo digo

  • @eduardodejesus7235
    @eduardodejesus7235 2 ปีที่แล้ว +1

    Que bueno que por Mendoza se puedan usar las Motos aca en la provincia de Buenos Aires están prohibidas Compre una Versys 650 hace 20 dias y escuchas que a uno le afanaron la moto por acá y a otro por allá Es decir si salis con esa moto o con cualquiera tenes una alta probabilidad de que te afanen con lo cual no la disfrutas Salvo que vayas de a 10 per en algun momento quedas solo Asi que es todo una mierda Pais de mierda Politicos de mierda Y bueno no tiene nada que ver con el video pero ya me daría cagazo andar con una Dominar tambien LPM

  • @danielgarnicavargas4674
    @danielgarnicavargas4674 2 ปีที่แล้ว

    No diga horse power por favor no es review en Estados Unidos por favaarrrrrrr