Viejo Samuel, para que el aceite baje más rápido, hay que hacerle un roto al tarro de aceite en la parte superior y listo, así circula el aire que es desplazado por el aceite y adicional, se evita que el envase sea reciclado con aceite de mala calidad. Buen video, muy interesante la clase de mecánica.
Muy buena temática de vídeos.. Y si, el man tuvo mucha suerte el no dañarse por completo el motor, asumiría yo que por la doble bomba de lubricación no se rayó el cilindro, sin embargo veo varias cosas.. primero se ve que el motor ya estuvo intervenido por otro mecánico ya que en el cilindro hay silicona, y eso es lo más cancerígeno que le pueden poner a un motor (por algo no lo hacen de fabrica) ya que esto puede tapar ductos de lubricación en el motor. y segundo en un trabajo de mecanica dónde cada pieza debe ir su lugar todos deben de tener conocimiento de lo que se esta haciendo y no discutir de como se coloca cada pieza incluyendo que si hay limaya en el motor hay que hacer cambio de del filtro de aceite, cosa que no se ve que hicieran en el video yque eso genera desconfianza al cliente
Es conocido que la calidad de las dominar no es la mejor, pero los costos de sus repuestos lo vale totalmente, obviamente lo ideal es que no falle, pero imagínate pagar mas de 32 millones por una moto y que esta falle y sus repuestos sean 3 veces mas caros (coj coj Ktm) 😅,
Que excelente video viejo samu yo tive una dominar 400 como 6000 kms y anda duro la moto pero ese motor para tallarlo durisimo se daña la calidad no es tan buena pero suena rico la moto y anda duro hasta que se daña
Parcero es tan buena que andó un poco de kilómetros sin lubricación y no le pasó nada, ayudó también el aceite, en lo personal es una chimba de marca, de lo mejor. Los que hablan mal de la marca ni siquiera la han tenido la mayoría, aquí el problema fue uno de esos mecánicos chimbos que armó mal la máquina, es un daño que no se puede atribuir a mala calidad de la marca. Observaciones, NUNCA se debe prender un motor sin aceite, ni por un segundo, me pareció una cagada lo que hicieron, ese motor debe usar aceite 10w50 cómo dice el manual y más en la temperatura de Cali, por último, con esa cantidad de particulas metálicas que tenia el carter, debieron lavar bien todo y cambiar los 2 filtros de aceite que trae el motor. Libranos Dios mío.
Excelente video, pero ¿por que no sacaron y reemplazaron el tornillo partido de la bomba? tiene dos bombas de aceite, del otro lado del motor lleva la otra bomba de aceite y trabajan en conjunto. paro la moto justo a tiempo y evito daños mayores.
@@DiegoMartinez-ux3tl la cambié por una Vstrom 650, un cambio para mejorar, la verdad la disfrute mucho es una máquina que a pesar de sus limitaciones es muy buena, se deben tener cuidados pero sabiendola cuidar es una máquinota. Saludos
@@aneidermarincolorado2979 ah qué bueno saberlo espero poder comprarla para niño Dios .. solo quisiera unos consejos para que me puedan durar como la tuya ... Gracias
@samuel no le baje a tus videos ...que chimba ahora asi esta forma de cada moto sus daños asi mismo sus precios que valen en sus repuestos y demás chimba
A mí también me pasó lo mismo hace 5 años con una ttr 200 con menos de 10 mil kilómetros y había perdido la garantía por no haberla llevado a tiempo me había pasado 20 kilómetros del mantenimiento y por esos 20 kilómetros me dijieron q perdí garantía. Y a los días me pasó lo del pin y pues me tocó a mi el arreglo se fue de cilindro
por precio a esa moto no le gana ninguna y las fallas son las mismas de una ktm pero como se venden tantas dominar pues parece que fueran mas las defectuosas
Epa Samuel bendiciones excelente video mi hermano bacano porque así las personas estamos empezando en el mundo de las motos nos podemos asesorar con un video recreativo que tú subas para así guiarnos gracias las mejores energías eso si es un canal Melo de moteros
Hola me llama la atención esta moto para realizar viajes largos por carretera mas wue para trochas, no se mucho de motos pero me recomiendan esta, o otra moto que brinde buenas prestaciones y mantenimientos, que compita con esta moto o sea mejor sin subir tanto de precio, si alguien sabe agradezco su consejo
Eso es suerte y según el q las ensambla yo tengo una de esas mismas hace 5 años y me pasado lo mismo de esa dominar. A los 10 mil kilómetros solo q la mía si se fue de cilindro
Como me gustaría que le hagan un video a mi hunk 160 mientras le hacen su mantenimiento general y revisión, así uno esta seguro de que lo que a uno le piden se lo meten de verdad
El nuevo motor de la 390 es un 398cc, los anteriores eran 373cc y el nuevo es el mismo que usan Husqvarna, Triumph y KTM y si sigue siendo 100% fabricado por Bajaj en India y será el mismo motor que usara la Pulsar 400 qué se especula saldrá este año
BAJAJ es Dueña de KTM y Husqvarna obviamente van a tener componentes de BAJAJ incluso la 390 adventure de KTM usa el Mismo motor de la Dominar solo que tiene leves cambios en el sistema de inyección un saludo..
En conclusion para MI. Toda moto es buena en la medida en la que el dueño la consienta. Se nota que el dueño de esta dominar le daba como a cajon que no cierra y miren las consecuencias. Cuiden sus maquinas. Mantenimientos. Cambios de aceite y veran que todas resultan buenas maquinas. Samuel buen video. Gracias
Pues realmente que se haya caído el pin y quizás por una mala manipulación anterior no significa que la moto sea mala sigue siendo la mejor moto costo - beneficio … siento que los que hablan ni la tienen
Yo ya, desconfio del conseccionario son de mala fe. Que lo que oasa es que las directives exigen a los tecnicos quebel clientele cosuma requests así esten buenos o sea es un negocio la moto mia tiene 21000 kilometros y desde la primer semana me Modesto la guaya clohts y me dijeron que ya había perdido la garantías we clohts porque solo es de un mes , inaudito me hicieron comprar los discos pues resultado que los tengo ahí guardados porque un amigo mecanico y muy buen Macanico le Quito el problema a la final quede ofendido con el conseccionario y hay que tratarlas bien son muy buenas la marca bajaj super 19 años con ella en sintesis me case con ella 4 pulsar y la 400 dominar UG.
¿10W-40? ¿1.500 ML lleva de aceite? Están mal en la información, lleva 1700 si solo es cambio de aceite, si se baja el motor, son 2 litros de aceite Y la viscosidad correcta es 10W-50. Yo no confiaría en ese taller y mucho menos en la “información” que estos mecánicos pudieran dar. Hay que leer el manual.
La dominar si no se le echa extra fijo se tiene que ir de culata nueva, incluso esa moto cuando le bajan motor si no utilizan un buen empaque con un adhesivo en cobre con spray esa moto le comienza a llorar.
Viejo Samuel, para que el aceite baje más rápido, hay que hacerle un roto al tarro de aceite en la parte superior y listo, así circula el aire que es desplazado por el aceite y adicional, se evita que el envase sea reciclado con aceite de mala calidad. Buen video, muy interesante la clase de mecánica.
Mi papá tuvo la moto! Le cambiamos guías de válvulas por una de bronce y santo remedio. 89 mil kilómetros y sólo cambió de aceite y la cadenilla
Cuanto puede costar el cambio de esas guías? Gracias
Exelente eso he escuchado en @torque racing lo hace
Que vale el cambio de guia
Muy interesante el vídeo sirve para aprender.... tienes que hacer más vídeos de ese estilo... Samuel.. gracias 🇧🇷🇨🇱🇨🇱🙏👍
el porque, para qué y cómo.....excelente video Samuel....a los muchachos del taller también se les ve que saben lo que hacen felicidades
50.000 kilometros con mi honda y no le ha dolido nada.
cual moto? tenog un xr 150
Que moto tiene???
Esa temática está interesante buen video samu
Para el precio y para lo que brinda la verdad para mí es excelente, al menos tiene ABS en las 2 llantas y es muy comercial
Muy buena temática de vídeos..
Y si, el man tuvo mucha suerte el no dañarse por completo el motor, asumiría yo que por la doble bomba de lubricación no se rayó el cilindro, sin embargo veo varias cosas.. primero se ve que el motor ya estuvo intervenido por otro mecánico ya que en el cilindro hay silicona, y eso es lo más cancerígeno que le pueden poner a un motor (por algo no lo hacen de fabrica) ya que esto puede tapar ductos de lubricación en el motor. y segundo en un trabajo de mecanica dónde cada pieza debe ir su lugar todos deben de tener conocimiento de lo que se esta haciendo y no discutir de como se coloca cada pieza incluyendo que si hay limaya en el motor hay que hacer cambio de del filtro de aceite, cosa que no se ve que hicieran en el video yque eso genera desconfianza al cliente
Elegante este video , espero que saques más así para ir aprendiendo un poco de mecánica
15:04 Error!! La Dominar 400 lleva 15w50 1800ml 🤦🏻♂️
Son 1750 cc de aceite y es 10W-50 full sintetico según el manual
Depende de donde está ubicada la moto, acá en Cartagena, colombia el manual dice 20w-50
Es conocido que la calidad de las dominar no es la mejor, pero los costos de sus repuestos lo vale totalmente, obviamente lo ideal es que no falle, pero imagínate pagar mas de 32 millones por una moto y que esta falle y sus repuestos sean 3 veces mas caros (coj coj Ktm) 😅,
Jajajaja CFMOTO por ejemplo bien caras y malas!!
@@monicadiaz4500 y cuando tienes suerte de encontrar el repuesto
Muy KTM
Que excelente video viejo samu yo tive una dominar 400 como 6000 kms y anda duro la moto pero ese motor para tallarlo durisimo se daña la calidad no es tan buena pero suena rico la moto y anda duro hasta que se daña
Pues yo me compre mi d400 ug con mucho esfuerzo, y pues vivo muy feliz con mi motico aunque resiva tanto hate de la gente.😃 🫰🫰🫰🫰🫰🫰🫰🫰🫰
Melo esa clase de videos dios lo bendiga papá 🙏🏾
Ola Samuel tengo un 2020 me salido muy buena nesecito la dirección completa del taller para tenerlos en cuenta gracias
Parcero es tan buena que andó un poco de kilómetros sin lubricación y no le pasó nada, ayudó también el aceite, en lo personal es una chimba de marca, de lo mejor. Los que hablan mal de la marca ni siquiera la han tenido la mayoría, aquí el problema fue uno de esos mecánicos chimbos que armó mal la máquina, es un daño que no se puede atribuir a mala calidad de la marca. Observaciones, NUNCA se debe prender un motor sin aceite, ni por un segundo, me pareció una cagada lo que hicieron, ese motor debe usar aceite 10w50 cómo dice el manual y más en la temperatura de Cali, por último, con esa cantidad de particulas metálicas que tenia el carter, debieron lavar bien todo y cambiar los 2 filtros de aceite que trae el motor.
Libranos Dios mío.
Excelente video, pero ¿por que no sacaron y reemplazaron el tornillo partido de la bomba? tiene dos bombas de aceite, del otro lado del motor lleva la otra bomba de aceite y trabajan en conjunto. paro la moto justo a tiempo y evito daños mayores.
La mía con 55.000 km y mela, creo que mucho influye los cuidados y mantenimiento que se le den a la máquina. Saludos
Hola que modelo es tu moto
@DiegoMartinez-ux3tl amigo es modelo 2022 pero ya salí de ella
@@aneidermarincolorado2979 y eso que te paso...
@@DiegoMartinez-ux3tl la cambié por una Vstrom 650, un cambio para mejorar, la verdad la disfrute mucho es una máquina que a pesar de sus limitaciones es muy buena, se deben tener cuidados pero sabiendola cuidar es una máquinota. Saludos
@@aneidermarincolorado2979 ah qué bueno saberlo espero poder comprarla para niño Dios .. solo quisiera unos consejos para que me puedan durar como la tuya ... Gracias
Definitivamente, no hay como Yamaha, Suzuki y honda.
Por algo dicen que lo barato sale caro
Jajaja no vió la Suzuki barada también y con un daño peor 😅
Y Yamahas pichas se ven arto en los talleres 😂
En el mismo video hay una yamaha q fallo, así que ninguna máquina funciona para siempre
@@carlosazul5419 las Yamaha en especial
Son buenas motos, todo mecanico la recomienda porque mas temprano que tarde trae papita al taller
JAJAAJKAJAJAJAJ
JAJAJAJAJAJAHS
Jajajaja
Cliente fijo 😂😂
😂😂😂😢
Buen formato, vacano hacerlo ir rotando los talleres👍
@samuel no le baje a tus videos ...que chimba ahora asi esta forma de cada moto sus daños asi mismo sus precios que valen en sus repuestos y demás chimba
Uy samu este formato me encanta así uno aprende gracias samu por todo
Motos capital o Jambao o Motorlab, en cuál puedo llevar mi Raider ?
Propietario viendo todo eso 🫢🫣😐😮💨!!!
Estuvo muy áspero el video Samuel 👏👍👍😎
Buen video, ojalá más así y de otras marcas también
A mí también me pasó lo mismo hace 5 años con una ttr 200 con menos de 10 mil kilómetros y había perdido la garantía por no haberla llevado a tiempo me había pasado 20 kilómetros del mantenimiento y por esos 20 kilómetros me dijieron q perdí garantía. Y a los días me pasó lo del pin y pues me tocó a mi el arreglo se fue de cilindro
Para agregado, todavía sigo con los originates. Valen $500.000 si ud los a comprar ya me quedaron como repuestos.
Todos dicen que es mala, pero yo la tuve y con 20mil kms una belleza, aunque bueno era la versión 1 no sé si la 2 es la que ha tenido tantos ptoblemas
por precio a esa moto no le gana ninguna y las fallas son las mismas de una ktm pero como se venden tantas dominar pues parece que fueran mas las defectuosas
y el que quiera lo mismo en otra marca increiblemete lo mas barato es la triumph speed 400 que tambien es una Bajaj igual que las svartpilen
Lo único que hace bajaj con las triumph es fabricarlas@@rolattocientouno7832
@@rolattocientouno7832que les pasara a los fabricantes indios que están trayendo tanta moto defectuosa 🤔 será que no les harán control de calidad?
Por cada 10 dominar hay 2 dukes 390
Con ese precio de compra una gsr 600
Para que heche mejor el aceite pues abrale un hueco arriba para que entre el aire
Este tipo de contenido también es muy bueno, bendiciones viejo Samu 👍🏽
Samuel estoy ansioso de verlo manejar la ns400 que va salir 🔥🔥🔥🔥
Epa Samuel bendiciones excelente video mi hermano bacano porque así las personas estamos empezando en el mundo de las motos nos podemos asesorar con un video recreativo que tú subas para así guiarnos gracias las mejores energías eso si es un canal Melo de moteros
Me gustan tus alforjas donde las compraste ?
Chimba que Samuel ya sepa desarmar la moto se ahorra la platica.
Rompiéndola como siempre samuel, excelente temática,veo todos tus videos te dejo like # 151 saludos desde Bogotá.
Hola me llama la atención esta moto para realizar viajes largos por carretera mas wue para trochas, no se mucho de motos pero me recomiendan esta, o otra moto que brinde buenas prestaciones y mantenimientos, que compita con esta moto o sea mejor sin subir tanto de precio, si alguien sabe agradezco su consejo
Sigue trayendo mas vídeos asi son muy buenos bendiciones samu
Espectacular, técnicos honrados👏👏👏🙏🙏🙏
Mi Akt ttr 200 con 61.000 kilómetros solo le he cambiado válvulas y cauchos de la araña y aun está andando mela.
Eso es suerte y según el q las ensambla yo tengo una de esas mismas hace 5 años y me pasado lo mismo de esa dominar. A los 10 mil kilómetros solo q la mía si se fue de cilindro
Como me gustaría que le hagan un video a mi hunk 160 mientras le hacen su mantenimiento general y revisión, así uno esta seguro de que lo que a uno le piden se lo meten de verdad
😅excelente video para los que tienen Dominar
La sacó barata, saludos desde la guajira 🌵🦎☀️✌🏻
Suena como viela, o puede ser alguna valinera
Tuve una honda xl185 1993 y la vendí rodando y esta tan nueva ya se rompió ?
Primero, saludos Samuel desde condoto chocó!
Si no se habia destapado eso es problema del ensamblaje no.?
Muy buen video samuel bendiciones siga asi panita donde queda el taller para llevar a la cbf 125 🙏💪
X2 quiero llevar la Raider
No hay moto mala, hay malos dueños
Mano deberias tener una seccion de meceanica basica en moto
Pero la ktm 390 gen 3 ya no es el mismo motor de la dominar verdad ? Ya no es ensamblado por bajaj sino por huesvarna
El nuevo motor de la 390 es un 398cc, los anteriores eran 373cc y el nuevo es el mismo que usan Husqvarna, Triumph y KTM y si sigue siendo 100% fabricado por Bajaj en India y será el mismo motor que usara la Pulsar 400 qué se especula saldrá este año
BAJAJ es Dueña de KTM y Husqvarna obviamente van a tener componentes de BAJAJ incluso la 390 adventure de KTM usa el Mismo motor de la Dominar solo que tiene leves cambios en el sistema de inyección un saludo..
Buen video para tener ideas de las posibles fallas.
En conclusion para MI. Toda moto es buena en la medida en la que el dueño la consienta. Se nota que el dueño de esta dominar le daba como a cajon que no cierra y miren las consecuencias. Cuiden sus maquinas. Mantenimientos. Cambios de aceite y veran que todas resultan buenas maquinas. Samuel buen video. Gracias
Aunque no me alcanza, esta moto es para meterle plata toda la vida.
parcero que alguien me diga si esta moto le suena tan duro cuando uno mete cambios o los baja eso es normal en esta moto
Y cuanto vale ese camellito 😮
Es 10 / 50 dice el manual y recomienda el directo de Bajaj...pero melo
Excelente moto, yo la tengo y no molesta por nada. Yo sí creo más bien que el daño viene por una mala manipulación del dueño
Excelente parcero 🔥
Mas videos asi
Se aprende mucho
Primero 🎉🎉🎉 Buen video bro ... Saludos desde Pereira ❤
Pues realmente que se haya caído el pin y quizás por una mala manipulación anterior no significa que la moto sea mala sigue siendo la mejor moto costo - beneficio … siento que los que hablan ni la tienen
El motor de NS 200 es el mismo de la dominar, simplemente cambia la cilindrada, lo qu pasa es que la NS todo queda mas ajustado al chasis
No es el mismo
Jajaja no es lo mismo si fuera la versión uno hasta se parece pero esa ug ya es otra vaina
Melos buen trabajo saludos
Ey Samuel pero ensuciarse un póquito pues jjjj..necesitamos un vídeo ud tirando 🔑 y mecánica👨🔧
Es que me graban mal pana
😂@@SamuelCarvajal
Eso fijo fue por echarle corriente
parece que se le dañaron los discos 0:35
Yo ya, desconfio del conseccionario son de mala fe. Que lo que oasa es que las directives exigen a los tecnicos quebel clientele cosuma requests así esten buenos o sea es un negocio la moto mia tiene 21000 kilometros y desde la primer semana me Modesto la guaya clohts y me dijeron que ya había perdido la garantías we clohts porque solo es de un mes , inaudito me hicieron comprar los discos pues resultado que los tengo ahí guardados porque un amigo mecanico y muy buen Macanico le Quito el problema a la final quede ofendido con el conseccionario y hay que tratarlas bien son muy buenas la marca bajaj super 19 años con ella en sintesis me case con ella 4 pulsar y la 400 dominar UG.
Yo creo que si le hace un hueco al tarro mientras echan el aceite baja un poquito mas rapido.
En muchos talleres no les gusta romper el tarro por obvias razones, guiño guiño
Aceite de motor la medida es 1700 c
algo se aprende, bueno que trate el tema, al menos se ve tripas de las motos
Cosas que le pueden pasar sino se pone las pilas mi perro
Esta falla mas por el uso del conductor y su forma de consucir que una falla de la moto.. no es tan grave..
Si no le corrigen el tema del 3er tornillo que esta reventado va a volver a suceder el daño.
¿10W-40?
¿1.500 ML lleva de aceite?
Están mal en la información, lleva 1700 si solo es cambio de aceite, si se baja el motor, son 2 litros de aceite
Y la viscosidad correcta es 10W-50.
Yo no confiaría en ese taller y mucho menos en la “información” que estos mecánicos pudieran dar.
Hay que leer el manual.
Y no colocaron el tornillo partido... Hay si queda uno más triste..
18 mil para presentar esas fallas es muy poquito y pudo ser peor una de dos muy mal dueño o malo ese motor
videazo samu!
Esa moto salió buena pero para los mecánicos 😅, no es porque sea Suzuki es por la línea DR
Pero esa moto no es 400 cc como dices si mal no estoy es 373cc
esas pulsar tiene problemas con esas manzanas clucht, que lastima aun asi son buenas motos.
Alguien que comparta la dirección del taller gracias
Con muy buen torque muy comoda buena potancia y tambien muy mala jajajja
Es un sacrilegio convertir una sport en una trail.
El aceite negro tiene rato que no lo cambian
Lo primero es saber si le echa gasolina corriente o solo extra o combinada.
La dominar si no se le echa extra fijo se tiene que ir de culata nueva, incluso esa moto cuando le bajan motor si no utilizan un buen empaque con un adhesivo en cobre con spray esa moto le comienza a llorar.
Tal vez sea el clutch, ... Creo yo!😅
Se puede ver un mal ensamble y mal procedimiento.
18.500 km y ya de arreglo que cáscara de moto
El dueño de esa moto es de los que llega al semáforo y queda con el embrague accionado,es mal manejo
hayyyy noooo asi en los videos le esta metiendo rico!!!
Buen video bro
Elegante mi dominar
un amigo tambien se le jodio la moto vienen muy malas
no supimos si el dueño la tenia de fabrica pa tener en cuenta igual nunca me compraria esa nevera jajajaja
PERO LE DEJARON EL TORNILLO PARTIDO.... QUE MAL
Parce ese palito que tiene el aceite liqui Molly se puede quitar, por qué echarlo así es muy mariquito 😂 la buena pa
🔥🔥🔥