savoir identifier les cables d'un moteur de VEA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2021
- salut a tous ,
ici je vous montre comment identifier du premier coup les cables pour faire fonctionner un moteur bruschless de vélo électrique ...
les fils les plus = phases moteur
les fils les plus petit = les capteurs hall
souvent il y a un blanc mais pas toujours = capteur de vitesse de rotation de la roue ..
ou une sonde de T° selon les model ...
a plus - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Merci 💛😉👍 je diffuse dans *Tv Alternative*
Merci tchang toujours au top
👍👍👍👍👍👍
Ahhhh , depuis le temps qu'on l'attendait cette vidéo !! 🤫😉
hihihi facile
bravo et merci !
de rien
T'es un génie j'aimerais que tu maides pour trotinette brushless lime les dernières??
salut quelle est ton problemme ?
Explications toujour trés claires et qui aident vraiment les néophytes. Super cool merci a toi.
Question: je possède un contŕôleur mais il n'y a aucune indication concernant sa puissance, il y a 36V agrafes shunt, 9 mosfets mais je ne ni la tension, ni la puissance.Comment savoir si le contrôleur fait 500, 1000 ou 1500W ?
Salut merci.
C à doit êtres un contro de 350w à 500w sous 36v
Généralement 6 mosfet de puissance c est entre 250w à 350w....
Un contro de 350w peut cracher à 1000w sans problème en modifiant le chunt
@@tchangly21 merci de m'avoir répondu aussi rapidement, j'ai bien noté, je vais donc faire un shunt sur les 3 agrafes. Continue tes vidéos, elles sont top, mais surtout j'adore tes protos
@@michelvarnizy4119 merci i a toi
SALUT TCHANGLY, MERCI POUR TES VIDEOS C TOP ! YA MOYEN DE TE CONTACTER STP?
salut , tu peux me joindre sur le forum de ""cyclurba""
Ok, merci pour l'info. Peut-être peux-tu répondre à ma question ou quelqu'un de spécialisé. Voilà, j'ai fais changer au mois d'avril de cette année le pneu arrière qui était lisse ainsi que la chambre à air chez un vendeur de vélo du coin plus la chaîne, et à mon agréable surprise quand j'ai roulé ensuite avec, il avait une forte pêche au démarrage. Il y a 3 niveau d'assistance : éco, normal et power. Sur normal il avait autant de pêche que sur power avant, et sur power il n'y avait pratiquement pas besoin de pédaler pour monter à 25 km heure, mais depuis 15 jours en roulant, il s'est affiché sur le cadran bip bip..... Calibré calibré..... j'ai fais la manip pour calibrer comme indiqué sur la notice d'utilisation mais il a retrouvé que la pêche d'avant le changement de pneu. J'ai demandé au réparateur cycle si il avait fait une manip, il m'a répondu que non et qu'il n'était pas équipé pour l'électronique vélo Batavus et qu'il n'en a jamais vendu dans sa clientèle. Quelqu'un peut il m'expliquer le phénomène ? Merci . Pour info c'est un Batavus Easy-Gp Dv7 Silver / Grey U 50 . Et sur le cadre : Batavus grand prix SR6. Année 2010.
Salut non je ne vois pas . Sans doute le capteur de couple sur le dérailleur..
Mais si tu as calibrer c est tout bon alors....
Bonjour tchangly, suite à ta vidéo j'ai testé un moteur de pompe à chaleur Mitsubishi 380v 86w
Ce moteur a un contrôleur intégré peux tu me dire à quoi servent les trois fils qui me reste
Pour info si cela peut te servir en entraînant le moteur avec une visseuse à 450/tr min j'ai 60v à 1500/tr min j'ai 205V
Bonjour et merci pour les infos
J’ai une petite question j’ai un problème avec mon lcd de am trottinette qui ne s’allume plus suite a une oxydation j’ai essayé de le dépanner mais sans suite est-ce qu’il y a un moyen pour contourner la central lcd a 6 fils: rxd, txd, +42v, gnd,et 2autre cable
Merci d’avance 😊
Salut. Oui il faut chunter le rouge avec le bleu ou le jaune . Je ne sais plus
@@tchangly21 merci pour t’a réponse j’ai chanté le rouge et le bleu pour alimenter powerlock les feux ainsi que le klaxonne fonctionne mais pour avancer la trottinette j’ai pas trouver j’ai une alimentation de 5v sur les deux ligne tx et rx j’ai essayé de le gnb et le 6eme file mais rien
Salut tchangli déjà top tes vidéo sur les moteur brushless.
Je voulais ton avis si possible. J'ai reccuperer une trotinette avec moteur hub 1000w 36v. Dessus est installer un contrôleur 350w et une batterie 36v 10000mah. Le probleme est que le moteur n'a aucune puissance 16km/h max et aucun couple. D'où pourrait venir le problème ?
Mettre un contrôleur 1000w.
Mettre une batterie qui delivre plus de puissance ?
Merci pour tes vidéo c'est top !
Salut une batt de 10Ah 36v tu l as en neuf ou occasion....
As tu un écran display lcd.
Si oui . Modif les paramètres pour délivré plus d amperage...
Si non . Activer la mode vitesse 3
bonjour tchangly, pourrais tu m orienter a trouver un kit controleur pour un vélo 24v 250w un peut ancien qui n a que les 3 phases '' pas de capteur hall '' .....par avance merci.
Salut bon tu peux prendre un contro chinois universel avec display. Normalement il sont capable de fonctionner sans les capteurs hall. Tu auras simple un message erreur. Cela n empêche pas de rouler...
En 24v c est plus dur à trouver
Exemple celui-ci. Coche 24v.
m.fr.aliexpress.com/item/4000317576895.html?gatewayAdapt=Pc2Msite
@@tchangly21 Merci beaucoup tchangly tu est vraiment top...j apprend beaucoup de tes vidéos...
Bonjour, savez vous où se branche le file blanc dans le moteur ?
Salut elle se branche sur le capteur de vitesse du contro si celle ci est disponible. Sinon elle n est pas nécessaire
@@tchangly21 Merci
Slt si je comprends bien le fil capteur hall bleue on le branche sur le bleue contrôler idem avec le jaune et vert
Salut oui...parfois ils sont inverser. Mais en général tout est correspondent. Sinon il faut faire une synchronisation manuelle via ma vidéo avec le tableau de combinaisons
Bonjour 😊 et 3 phases et 3 petits fils, c'est sûrement capteur de vitesse ducoup ? Merci
salut oui , ou sonde de T°
@@tchangly21 merci 😊
Salut tchangly comment je peux t envoyer la photo de ma poignée d accélérateur que je n arrive pas à brancher à ma draisienne électrique merci de ta reponse
salut ! comment prochain contrôleur de vélo 36v 3 phases et 6 petit files sur en motor de 3 phases et 3 petit files rouge, noir et blanc. merci d'avance
Salut tu doit avoir un moteur simple sans capteurs hall. Il y a simplement un capteurs tachymètre...utilise plutôt un contrôleur universel. Il est capable de fonctionner sans les capteurs hall
@@tchangly21 Merci beaucoup 👍
Et si mon problème d’affichage vitesse venait de ce fil blanc dessouder au moteur ?
A oui c est une piste à prendre
Bonjour J'ai un problème avec mon vélo électrique il a deux contrôleur de moteur roue avant et roue arrière est-ce possible de se téléphoner WhatsApp ou par facebook
Salut je ne dispo pas de conte.
Fait moi une vidéo ou explique moi ici . Je réponds régulièrement
j'ai une question; comment faire fonctionner un moteur avec un contrôleur universelle chinois sans les capteurs hall ?
Salut tout les contro chinois universelle sont généralement dual mode . Donc capable de fonctionner sans les capteurs hall....
Salut, moi je possède un vae batavus grand prix SR6 , j'ai 3 fils qui partent de la batterie et vont au moteur roue arrière de couleur, jaune, rouge, noir qu'elle est leur fonction ? Merci.
Salut c est les câble du bms de la batterie.
Jaune = +vcc
Rouge = + batt
Noir = - batt
A plus
Ok, Merci.
Peut-être peux tu répondre à ma question. Voilà, j'ai fais changer au mois d'avril de cette année le pneu arrière qui était lisse ainsi que la chambre à air chez un vendeur de vélo du coin plus la chaîne et à mon agréable surprise quand j'ai roulé avec il avait une pêche au démarrage. Il a 3 niveau d'assistance, eco, normal et power. Sur normal il avait autant de pêche que sur power, et sur power il n'y avait pratiquement pas besoin de pédaler pour monter à 25 kms heure mais depuis 15 jours en roulant il s'est affiché sur le cadran bip bip .... calibré calibré..... j'ai fait la manip pour calibré comme indiqué sur la notice d'utilisation mais il a retrouvé la pêche d'avant le changement de pneu. j'ai demandé au réparateur cycle si il avait fait une manip il m'a dit que non et qu'il n'était pas équipé pour l'électronique batavus et qu'il n'en a jamais vendu dans sa clientèle. Peux tu expliqué le phénomène ? Merci
@@michelvillars8994 je t ais répondue sur l autre video
Salut Tchang,
J'ai changé un contrôleur et un LCD tout fonctionne bien mais mon compteur ne fonctionne pas c'est un contro qui fonctionne sans brancher le capteur hall j'ai brancher le fil blanc du contro sur celui du capteur hall ça ne fonctionne pas ,dois je aussi brancher le fils noir du contro sur celui du capteur hall ?
Quelle est la solution pour que mon compteur de vitesse et de kilomètres fonctionne ?
Merci pour tes vidéos elles sont vraiment très intéressantes.
salut oui il faut que tu branche le rouge et noir des fils capteur hall , puis connecte le signale de vitesse tachimetre blanc ....
Bonjour,
J'avais fait auparavant un premier essai de connexion branchement fil noir et fil rouge du capteur hall sur contro le compteur a fonctionné mais ça m'a grillé le capteur PAS je n'avais plus d'assistance électrique.
Donc là j'ai recommandé un capteur PAS mon assistance fonctionne de nouveau mais pas de compteur et je suis un peu inquiet de reconnecter le fil rouge du capteur hall tu ne crois pas pas que juste brancher le noir et le blanc ça puisse fonctionner ?
Merci à toi ,
cordialement.
@@bernardplaneilles3695 il faut du 5v sur le rouge et noir. Sans ça le signale ne sort pas....
Je risque de grillé à nouveau mon PAS comme lors de mon premier essai ,je ne comprends pas pourquoi d'ailleurs ce disfonctionnement .
Aurais tu une explication ?
@@bernardplaneilles3695 normalement. Ca n a rien a voir avec le capteur pas . Ils utilisent la même alimentation du 5v..
Sinon débrancher le capteur pas. Et connecte les capteurs hall vitesse pour voir si le 5v reste ou s ecroule ou pas..
Slt j'ai acheté un vélo Btwin elops 900 mes le moteur fonctionne et s'arrête il fait que ça en pédalant j'ai démonté le moteur moyeux et je me suis aperçu qu'il y avait des fils de toucher peut on le réparé pour éviter de changer le moteur
salut teste d'aboir ta batt si elle n'est pas trop faible .....souvant c'est la batt qui coupe
@@tchangly21 slt la batterie et bien chargé a 99% sans soucis mes j ai bien un fils légèrement coupé et je me demande si ça peut venir de ça aurait tu un Facebook pour que je puisse t'envoyer une photo merci de ta réponse
@@repairbike3797 salut vien sur le forum de ""cyclurba"" je suis la ba
Bonjour à tous j’ai besoin d’un conseil svp j’ai acheté une speedtrott st16 le contrôleur était débranché mai je n’arrive pas à rebrancher correctement pour avoir tte les fonctionnalités lumineuses quelqu’un pourrais m’aider j’ai à ma disposition un schéma mais celui ci est incomplet
Salut, hum....sur le dérailleur je ne vois aucun capteur ni sur le cadre ni sur les rayons, ça doit fonctionner par un autre système chez Batavus........
Si le réparateur a remplacé la roue ar . Certain vea on un capteur de couple dans le support du dérailleur....
Si non je ne vois pas ....
Mais si tout est revenu dans l ordre . Ça va
As tu un aimant sur un raillon de la roue ar
Correction, le réparateur n'a pas changé la roue arrière mais le pneu. Pour répondre à ta question, non, il n'y a pas d'aimant sur aucuns rayons de la roue arrière.
@@michelvillars8994 non je voulais dire démontage de la roue arrière.