La plupart du temps, c'est la poussière de plaquette qui provoque les couinements... il suffit de passer le karcher au niveau des étriers de frein et hop on en parle plus🤣
@@manunkaoua429 si ca rouille c est pas normal c est que t as peut etre une petite fuite louquid alors ...regarde y bien verifie ton niveau si t en perds pas mon ex a planter sa bagnole comme ca sur un freinage d urgences la voiture n avait plus de mordant
Calmez vous les gars, si sa couine c'est juste parce que les plaquettes sont pas tailler sur les bord un coup de meule léger sur les bords pour arrondir et c'est bon
La propreté et la qualité de l'huile est primordiale sur les voitures modernes, il faut se référer à la durée/kilométrage de replacement du constructeur.
Sup! Ça peut être étrange effectivement, mais j’ai eu ce problème là sur mon jeep Patriot ... le engine light a allumé, car mon bouchon faisait pas de « contact » alors l’ordinateur croyait qu’il etait mal fermé.... un bouchon d’essence plus tard(car jai du le remplacer) tout est entré dans l’ordre.. maintenant l’engine light allume pour plein de chose mais pas celle là... Ps: avant de changer le bouchon, jai confirmé le code avec un décodeur et c’était une des actions qu’il me disait de faire pour régler le problème.
Logique... Le bouchon intervient sur l'additif du Fap après avoir fait le plein... Il est donc OBLIGATOIRE qu'il soit remis en place et correctement refermé...
Superbe et impressionnante vidéo. TH-cam a été d'une grande aide pour joindre de nombreux points et sauver beaucoup de gens, ce que nous ne savons pas, c'est que pour atteindre votre potentiel, vous devez commencer à y travailler.
Continuer votre journalisme de divertissement ET LAISSER AUX PROFESSIONNELS LE SOINS DE VOTRE SECURITÉ PERSONEL ET CELLE DES AUTRE USAGÉS DE LA ROUTE. (Oui il y a des crosseur comme vous Sympa)
Je suis pas mécano mais je m’intéresse au fonctionnement de ma voiture, merci pour tous ces conseils qui vont fortement m'aider.... a faire tout sauf ça XD (me dite pas que vous y avez cru???) Non mais faut pas être con XD "Faut aller au garage quand y'a un soucis" mdr si on suit ça on attend que le pneu éclate avant de le changer, on attend de plus pouvoir freiner, on attend que la voiture meure finalement??? La voiture demande un entretien régulier pour éviter les casses justement et avoir moins de frais sur le long termes ^^ Chacun son métier les mécanos seront plus que moi mais clairement toi tu as jamais mis les mains dans un moteur XD
Avant le moteur tu peux touché au train roulants c'est bien pour commencer, et petit à petit cardan, vidange boite, embrayage distribution, en vraie c'est pas si complexe quand tu t'intéresses, pour moi le plus dur c'est de localisé une panne.. sans balise aussi
c'est ce qui ont fait sur la voiture de Guillaume 4oo4 brek.ils devait all3 en vacance en Normandie .contrôle a l Ariane nice .ils l ongarder et mis des pièces en plastiques de chine les freins ils pourraient lacher
toutes vos voitures pourries soit disant neuves sortent de la casses remis en etat par des gens gentil et tres conpetent .voir aramisauto et bien d'autres garage spedy et enplus ils travaillent comme ambulancier
J’y ai cru au début de ton commentaire😂 Mais moi aussi je m’intéresse beaucoup à la Mecque et le seul reproche que je peux faire au mécanicien c’est de changer des pièces à la place de le réparer. Exemple personnel, j’ai un véhicule qui ne démarrait plus et les Mechano m’ont dit de changer le moteur en entier, alors j’ai refusé et j’ai démonté, j’ai trouvé la panne et j’ai réparer et maintenant sa fonctionne comme neuf.
c'est clair , les plaquette qui rouille et le coca direct sur les cable de batterie il est formidable lui . et après ça vas encore être de notre faute si leur voiture marche pas lol
Et bé les "experts" donnez nous donc de bons conseils parceque sur le fond ils ont raison, de plus en plus de "mécanos PROS" foutent des douilles aux gens, POUR RIEN....!!!! Je me suis fait entuber sévèrement par un putain de garage a Dax sur l'achat d'une voiture (épave) a 3000€ pourtant je me suis mefié.. alors critiquer c'est une chose mais le mieux, c'est pt'etre de conseiller... (Maintenant le coca direct j'avoue c'est dur quand même.....)
@@djimmylavauxwilliamwallace4082 le coca est très acide certain sans serve pour décaper des pièces de monnaie, il vas donc être très efficace pour décaper les cosse de batterie
@@marquisdesiorrac7892 je le sais Marquis j'ai déjà fait l'expérience avec des clous rouillés... Mais sur la batterie direct non.... Il faut que ça trempe dedans... En tout cas merci pour ton commentaire c'est rare que je puisse converser avec quelqu'un je dois surement dire beaucoup de conneries...😉 Bon weekend a toi
Dommage que dans cette vidéo il ne parlent pas de l'importance de faire le plein du liquide clignotant pour éviter la panne de la jauge de satellisation ça aurait fait économiser pas mal d'argent a de nombreux automobilistes 😕
Ah oui... 👍 Mais tu as oublié la vidange d'huile de la batterie et le contrôle de l'antiblocage du clignotant en position arrêt dès la mise en route du moteur de la voiture d'à côté !!! 😂 😂 😂 C'est important aussi dans le plan d'entres tiens...
faites également une marque à la craie sur votre moteur, afin de pouvoir détecter si un mécanicien peu scrupuleux l'a remplacé par un autre moins puissant ou plus ancien
@@stephy.d5095 moi je ne suis pas garagiste mais mécanicien industriel. Le meilleur moyen de pas se faire arnaquer, c'est de s'intéresser à comment fonctionne ça voiture. Pour ça suffit de lire un peu, toutes les technologies se trouvent expliqués sur le net. La majorité de ce qui se trouve dans la vidéo n'est pas réel, normal que Christopher en rigole. Les technologies dans les véhicules deviennent de plus en plus complexe, mais tout se trouve et il est facile de pas se faire avoir avant d'aller dans un garage. L'ignorance est la principale cause pour se faire arnaqué, et effectivement un garagiste est celui qui a le plus d'heure de travail fictive sur une journée 😂 je pense qu'a la retraite il a 2 fois sa cotisation total en nombre de trimestre. J'en connais des honnêtes mais malheureusement ce ne sont pas eux qui rouleront jamais sur l'or, l'honnêteté ne paient pas dans ce monde malheureusement 😕.
Tu m’étonnes c’est connu la vidange automatique ou tu rajuste de l’huile 😂😂. Normalement si tu consommes beaucoup entre 2 vidange faut s’inquiéter sur à 5000 km comme il dit
Il y a vraiment des garages où l'on est malheureusement considéré comme un pigeon. Raison pour laquelle la confiance est un paramètre indispensable pour choisir son garagiste. J'ai trouvé le mien après des années de déboires et je lui reste fidèle, même lorsque je change de marque. C''est vraiment la clé de la tranquillité. Cette vidéo est quand même très contestable.
@@liembaliemba Un exemple ! Même en circulant peu, les pneumatiques d'une voiture se dégradent progressivement. Les kilomètres jouent, mais le temps également; il faut quand même en tenir compte. Tout n'est pas blanc ou noir.
à propos du sujet batterie si vous souhaiter ne plus avoir d’oxydation sur les branchements mettez de la graisse sur les contact batterie et brancher vous n'aurez plus de souci d'oxydation
Mais surtout que des pneus neuf, ça se voit direct 🤣🤣🤣 après pour l'huile, il suffit de respecter les precaunisations constructeur et faire les niveau ( persos je fait les niveau tout les 15 jours sur nos 2 laguna 2 phases 2 ) et puis on est tranquille , vraiment une vidéo qui sert à rien , a part peut être pour demander lavais de 2 ou 3 garage en cas de soucis
Attention pour certains remplacements il ne faut pas se fier aux nombre de kilomètres si le véhicule roule peu il faut aussi se rendre sur un site neutre qui nous informe selon les marques au bout du nombre d'années.
@@alainvenel2987 la permutation des pneus es casiment obligatoire sur les 4x4 car sur ces veihcule chaque année il faut croiser les pneus car il faut savoir que le coté droit s'use plus vite qu'a gauche et sur les 4x4 si tu ne permute pas tes penus régulièrement la difference d'usure fait forcer la boite de transfère pouvant aller jusqu'à la casser
@@bamby8743 Votre analyse est bonne si vous parlez d'un vrai 4x4 enclenchable qui est dépourvu de différentiel central. Pour tous les SUV 4x4 permanent, ils en sont équipés donc aucun risque de casse, juste une usure différente sur les trains avant ou arrière selon la conception du véhicule 😉
@@alainvenel2987 cela dépend mon collègue avait un. Koleos permanent il na jamais fait de permutation à quand même exploser sont pont apres je pense que ca reste exceptionnelle sur les permanent
en 5 ans de mécanique j'ai jamais eu cette panne sur un véhicule lol ce voyant s’allume quand ton réseaux multiplexe rencontre une incohérence style valeurs hors plage, court circuit a la masse au plus etc jamais pour une trappe a essence lol
Non non c'est pas une blague ! ça m'était arrivé sur un pickup Chevrolet quand j'étais au Canada, le simple fait d'avoir remplacé le bouchon d'essence par un neuf avait réglé le problème. L'ancien bouchon n'était plus très étanche et mettait l'ordinateur en confusion ce qui faisait allumer le voyant. C'est un cas très particulier et peu fréquent, la plupart du temps quand le voyant allume c'est pour une autre raison que le bouchon d'essence
@@adrienaubert7317 C'est peut-être la seul chose de vrai dans cette fichu vidéo, pour info, depuis environ 2001 (je parles pour les Opel que je connais bien) le réservoir d’essence est étanche, un système qu'on appel "canister" ou soupape de ventilation, récupère tous les gaz du réservoir pour ne pas que ceux ci s'échappent dans la nature, puis les réinjectes dans l’admission, le calculateur prend en compte cette donné pour la quantité d'injection, donc bouchon de réservoir étanche, j'ai même vu un voyant moteur pour une jauge d'huile déboîté.
Pour tous changement de consommables (vidange, filtre a aire, bougies etc) : lisez le manuel de votre voiture, il vous indique tout les X km ou vous devez vous en ocuper. Et noter bien la date et a combien de km vous l'avez changer, comme sa vous avez un historique propre. Si vous n'avez plus/pas le manuel de votre voiture, cherchez sur internet, on peut facilement trouver un pdf gratuit. PS : si vous n'arrivez pas a savoir si on vous a bien changé vos pneus, sachez que cela n'est pas normal : un pneu usée est facilement reconnaissable par rapport a un neuf. Par exemple j'ai les écriteaux sur le coter du pneu qui sont a moitié effacer et je suis presque sur le témoin d'usure... (Ce qui n'est pas possible sur un pneu neuf)
après sur une voiture moderne il vaut mieux changer l'huile plus souvent que préconisé, quand je vois des 20-30000km sur de petits moteurs très poussés, voire pire avec des courroies à bain d'huile... Faut pas s'étonner qu'ils sont morts à 120000km.... Mais je peux comprendre qu'à 80€ la vidange en concess certains clients attendent le dernier moment.
Après la première lecture je me suis dit qu'il était quand même facile de voir si des pneus usagés avaient étés changés par des neufs, je pense que là il était fait allusion à l'inversion avant/arrière des pneus existants
@@christiandubrail4238 dans ce cas l'inversion de sens c'est vrais que ce n'est pas évident. Si ce sont des pneus neige, c'est facile de voir si il sont dans le bon sens. Pour les 4 saisons aucune idée, j'en ai jamais eu. Pour ceux été j'ai toujours du mal à voir.
Finalement ce que je remarque dans tout ça, c'est qu'il y a des commentaires à la pelle pour cette vidéo alors que si c'était une vidéo de qualité il y aurait eu très peu de commentaires.Autrement dit la médiocrité ça intéresse plus que la qualité ... bravo à Sympa pour sa tactique de marketing qui paye bien avec tous ses fans de vidéos bidon (sans huile) 😉
Incroyable le voyant moteur pour avoir mal fermé le réservoir, valide que si tu a une voiture datant de avant les années 2000 maintenant tu ne peux pas retirer ta clé si ton bouchon et mal fermé ou alors tu a un clapet anti retour
Je suis pas mécanicienne 🙈 mais j'en sais une infime parti que en grande parti c'est du n'importe quoi que je vais chercher ailleurs bonne continuation en changeant quelques petits trucs
Conneries sur conneries. Vidéo inutile. Au moins j’aurais fait ma séance de travail d’abdo à rigoler, surtout sur la partie témoin antipollution allumé 🤣🤣🤣
Les pneus sont visible quand ils sont neuf, la vidange varie celon le type de véhicule, voyant moteur , pour beaucoup, c'est la vanne et ou un qqc du style, avec un peu de connaissances on peut le nettoyer sois même, pour la batterie, les cosse joue un peu mais c'est surtout lage de la batterie. Pour les additifs bof j3 sais pas ce que sa vaut ceux qui o t donner ces infos doivent vraiment ce renseigner sur le sujet ;)
Suggestions de changer les amortisseurs, à cause d'un claquement sur dos d'âne ou route avec des pavés, alors que le remplacement des biellettes de barres stabilisatrices peuvent résoudre le problème. Choses qui est moins onéreux. 🙏🏾
De plus en plus les mécano font le tour avec toi et te montrer ce que tu dois commencer à penser changer même des fois ils refusent de changer la pièce car elle est encore très bonne! J'ai vécu cela car mon mécano `changer les disque de freins (Ils étaient usés quand il me les a montré) mais a refusé de changer les plaquettes car il m'a dit qu'elles n'étaient pas assez usée et qu'elle sont bonne pour encore plusieurs mois!
@christian fourquet La voiture n'était pas neuve et quand il m'a montré les plaquettes j'ai vu qu'elle étaitent neuve! L'aicien propriétaire de l'auto a du les changer peu avant de vendre.
j'ai eu un mécano comme ça un jour, c'était pour ma boite de vitesse qui était en fin de vie, il m'avait donné rdv pour réparer tout ça dans plus d'une semaine en m'assurant qu'il ny avait aucun risque d'ici là. Bah l'après-midi même ça a cassé en plein milieu de la route 🤡
Vive les voitures des 90's avec simple injections électronique maximum et surtout de la pace pour travailler avec des outils commun aux bons bricoleurs! Ps, un p'tit check point chez votre garagiste ne vous coutera pas cher, il aura la clé dynamo qui vous manque ou le fameux collier de serrage made in Japan pour rester dans le ton😉 Vive les Toyota Starlet 16s 3p Black Micka qui, avec de l'entretien et peu de prépa arrive à 110 115ch avec bientôt 270000km 😎
C’est vrai que le voyant moteur peux allumer si le bouchon est complètement ouvert mais ça n’arrive pas souvent en général le voyant moteur allume à cause des capteurs d’émission
Oh La La !! Merci de nous éclairer, ça fait peur de voire que les garagistes nous entubent bien. Je ne mettrait plus ma voiture dans un garage ça c’est sur !!!
Ça c’est en France pas tout le monde par example moi je suis mécanicien auto À Genève Et je n’ai jamais vu ce que tu es en train dire Respect toujours mécanique
Sincèrement c'est un domaine que je connais car je suis du métier et il y a énormément de bétise dans cette video. Je commence même à douter sur les autres videos de votre part auquel je ne connais pas le domaine
Faire gaffe notamment en des enseignes ayant pignon sur rue . Vers 2013 , Speedy m'avait préconisé le changement des disques de frein , parce que soit-disant endommagés . 6 ans plus tard en 2019 , j'ai toujours les disques d'origine !!
@@tazz3413 Ils sont encore d'origine pour une voiture de plus de 17 ans maintenant ( 2022 ) et 285 000 KMS . Les disques à l'avant commencent à être usés , mais le CT n' a rien eu à redire . Faut dire , j'ai une conduite qui sollicite peu les freins et je base sur l'anticipation ( éviter de freiner comme un bourrin au dernier moment au feu rouge par exemple )
@@tazz3413 Franchement non , j'ai vu deux mécanos différents m'ayant affirmé qu'ils ne posent de soucis ... Cependant , si j'ai encore la voiture quelle temps , il faudra bientôt songer à leur changer ...
Vous devez avoir une longue expérience,dans la mécanique automobile...au moins trois jours,ou une défaillance cérébrale,auquel cas,mieux vaut consulter au plus vite.
Bisard ton truc là..... Au début de la vidéo il te dit oui pas obligé de changer l'huile tout les 5 milles kilomètres grand Max à 16 mille kilomètres...... Et la fin de la vidéo, il te dit il faut changer l'huile de ton moteur régulièrement...... Ahaha trop fort le mec. C'est du n'importe quoi totale....
Quels méchants ces garagistes, heureusement que cette video existe😂. Le temps à faire un joli dessin animé aurait été mieux investi dans des recherches techniques plus pertinentes.
J'avoue il a complètement diaboliser les mécaniciens. Il les a rabaissé plus bas que terre. Même si c'est vrai qu'il yen a qui abusent de leur savoir qd c'est une femme qui n'y connaît rien en mécanique mais bon ils sont pas tous comme ça certains sont très honnêtes et respectent leur métier
Ryad Bouarfa ba punaise donne moi le nom de ton garagiste honnête. J’ai fait 4 garages pour un problème de bruit de courroie, je précise je n’ai rien dit j’ai juste demander aux garages s’ils pouvaient m’aider à trouver le bruit. 1er vos frein sont pas bon faut tout changer. Le 2eme faut changer l’alternateur la pompe a eau la courroie de distribution Le 3e pareil Le 4e la fixation de votre moteur n’est pas bonne faut tout changer Verdict c’était le galet tendeur qui fatiguait je l’ai changer plus de bruit... honnêteté 0/4
En réalité, cette vidéo est bien faite... Mais pas pour nous européens... Elle est destinée aux USA ou au Canada... Et ce qui ne colle pas, en réalité, c'est la traduction directe !!! Le traducteur ne cherche pas à comprendre et interprète sans réfléchir... Et ça donne ça ! Mais à la base, ses argumentations sont bien fondées...
Attention pour le liquide de refroidissement sur certains véhicules à très forte température il faut contrôler le pH et remplacer le liquide bien avant les 160000 km
Garagiste à mon compte je suis pas trop d accord avec ce qui est dit. espacer les vidanges c est bien additifs peu efficaces (gamme pro sont extrêmement efficaces sur certain défauts vanne egr par exemple ) voyant moteur sans importance ahahah j rigole. En fait c est même bien ce genre de vidéo les clients reviendront forcément au garage merci
jul tjtyyj j utilise des additifs moteurs extraordinaires.... sur 2 bloc 2.0l Atmo L un à 20 ans l autre 11 Performance intact , moteur extra , aucun souci vraiment aucun Bien sûr la conduite , un proprio et respect de temps de chauffe toujours respecté et roulage à bas régime pendant 10 mon mini avant d ouvrir un peu quant c était ou c est possible Je sais que j entretiens bien et soigne et aussi j alterne la petite sœur et la grande en fonction des envies saisons ou attente des pièces de plus en plus rares pour la plus âgée donc je switch et avoir la possibilité d avoir 2 petits véhicules simple et attachants est une grande chance .... à chaque fois que je passe de l une à l autre , j ai l impression que je viens de l,acheter , c est très particulier, c est vrai que j en suis passionné et respectueux J ai fini par developer une relation "spirituelle" avec elles 2 .... certains rigoleront pas grave d autres peu être moins nombrEux comprendront et souriront ... Récemment suite à des déconnecte connecte batterie pour monter des nouvelles double canules d échappement et bien les lèves vitres de la plus jeune à commencer à deconner ... passager et conducteur ' : ça monte de 5 cm en 5 cm en descente pareil des 2 côtés Arrivée chez moi , content des nouvelles canules après 6 ans pour les anciennes , je reviens vers la voiture , me rassoit et commence à lui dire : qu est ce qu il t arrive ma chérie hahaha , pourquoi tu me fais ça ? Bon il est tard je vais rentrer je t en veux pas mais stp demain matin réinitialise toi pour les lèves vitres. Le lendemain matin , je sors , je rentre , je lui dis salut en caressant le volant préparant ceinture de sécurité et connectant i pod ect Je lui fais bon , tu vas être gentille et revenir à la normal pour les vitres'et elle s est exécuté, descente à impulsion conducteur normal levée normal ....j ai souris Niveau passager , elle n a pas voulu et je vous jure en lui disant pourquoi la tu veux pas , qu chose instantanément me vient à l esprit juste après mon questionnement : faire un appui long sur la commande vers la levée .... 5 sc comme sur un appareil audio ou box de chain ect pour faire un restart .... pendant que je le,faisais qu chose me disait ça va fonctionner .... en appuyant ensuite pour descendre la vitre passager à impulsion , fini les 5 cm par 5 cm .... j étais hyper content et pu démarrer et chauffer le moteur Superstitieux pas vraiment quoi que , parler à ses voitures , hahaha un peu quant même , mais voilà pour l anecdote et le conseil technique d un lever vitre qui délire ça peu arriver ... Ma maman si j étais aller chez le constructeur sans savoir , déçu et voulant réparer 2 lèves vitres dit défectueux Pouaaaaa, je te raconte pas la claquasse qu on m aurait mis ...... j ai vu les prix sur le net ....j ai consulté par curiosité Avec la main d œuvre y en a pour 550 euros les 2 Aussi , j ai , tous les 5000/7500km toujours nettoyé solo l intérieur du moteur en déposant le boîtier papillon et en procédant Au nettoyage ....ça y fait beaucoup également .... A 100 000 km j ai aussi fais vidange boite et j ai ai mis également un super 👍 super additif déjà essayé sur la grande à l époque et mon dieu comment les vitesses passe mieux plus vite et à froid grand changement même si ceux s n'y de bonnes boîtes surtout la boite 6 jc5 .... et c est pas du à la vidange.....parce que sur la grande sœur j avais mis cet additif en 2005 sur huile boîte d origine et c est là ou j ai constaté le magnifique(c est le terme) changement .... Ceux sont des produits pro coûteux mais sur la durée , c est rien ... mais tellement bon pour le moteur et la boite Ma mère est ingénieur chimiste et m a aussi préparé un jour un cocktail pour mélanger à l essence (quasi plus 8 indice d octane ) Sur un plein .... en hiver en plus , c était génial , surtout pour un Atmo , moi je suis Atmo et je déteste le moteur turbo compressé, poker l Atmo c est génial et ça prenez les tours tellement bien Le plein terminée , les petites gardes en elles quelque chose par la suite. .... faut savoir faire travailler un moteur sport Atmo .... Bon bein voilà j ai bcp parlé , j espère que ça sera lisible et pas trop de faute parce que je ne me relis pas et j écris à la volée Je vais aller faire un tour 😌😉 même si il fait 36 degré , l avantage d un Atmo aussi c est qu il supporte super bien la chaleur et les changements de pression atmosphérique contrairement aux turbo .... l Atmo c est les tours minutes , une fois que tu es dans le rythme Tu te fais vraiment bien plaisir. Huile moteur tous les 10000km maxi 12 500 ( je fais pas de circuit et suis très méticuleux sur l utilisation même à rythme élevé Additif moteurs 2 fois d affilés sur 2 vidanges donc 20/25000 2 fioles ensuite j en fais une sans ( ah oui chaque vidange produit avant vidange de la gamme métal 5 ) Additif boîte à 100 000 km et quelques avec vidange boite Motul ( pas trouvé la Elf tfj la ou je suis ) mais j ai gardé les,même indice 75w/80 Nettoyant moteur Air 5 tous les 5000/7500 en fonction si plus ville ou période route autoroute, c est comme traiter les bronches d un fumeur ou une grosse toux au sirop homéopathique 😊, ça respire mieux et plus à l aisé à l effort et au démarrage également (les,2 démarre après des mois d arrêt parfois batterie off bien sur , elles démarrent comme des horloges , même la grande de 20 ans ma préférée, un demi tour de clef de 0,5 sc en Vrooooom immédiat L entretien est capital mais également le véhicule intrinsequement.... bonnes séries millesime anne de production véhicule fait au même endroit et pas à droite à gauche et montage final au milieu comme certaines low coast ou même généralistes qui veule,t réduire les coûts .. les miennes viennent du même endroit et sortent en bien moins grande quantité sur la chaîne de production donc ... Après , comme dans toutes marques , y a des rappels ou des défauts prix en charge par les constructeurs même hors garanti J ai eu sa sur mon modèle 2008 , le compresseur de clim s est bloqué alors même que j utilisé la clim 15% par an grand maxi et sur autoroute ou route , jamais en ville , c est comme ça pour moi Et bien concernant le compresseur , on me l a pris en charge à 90%. Ah oui actuellement sur la grande de 2008 récemment j ai fait un nettoyage circuit de refroidissement complet et mis le liquide jaune bref .... après cela , mon moteur lave glace fonctionne et parfois Non .... Peut être la fiche est mal fixé avec les ralentisseurs ou suite au dépose pare choc , enfin voilà ...mais 😊je vais lui parler à la grande comme pour les lèves vitres .... je vais même lui dire qu en juin je repasse chez la petite sœur , ça va la rendre jalouse et le bordel du lave glace remarchera hahah ....je rigole mais pas tant que cela 😜 Bonne continuation à tous et bonne route et désolé pour le livre ....je pourrais écrire un livre sur les 2 sœurs ,rouge(00) et bleue(08) ☺️😊 tellement de moments mémorables dans quelques # pays.
Avant un contrôle technique il est préférable pour réduire la pollution d'ajouter un additif au carburant 2 ou 3 jours avant son passage et de rouler un vingtaine de kilomètres sans oublier de monter le régime sur un long moment une fois le moteurs très chaud.
Moi une fois mon alternateur a lâché je fais changer mon alternateur du coup le mécanicien à changer ma batterie en disant que du coup mon alternateur avait flinguer ma batterie et mon père qui est mécano aussi me disait que c'était absolument impossible que la batterie soit morte à cause de ça que elle devait juste être déchargé et que du coup je m'étais fait avoir..
J'ai toujours cru que si le témoin moteur était allumé c'était à cause de la boite à gant mal fermé 🤣🤣🤣 Lui c'est un champion du monde de la connerie il m'a bien fait rire
Certains modèles de voitures récentes utilisent un système de mise en pression du réservoir pour diminuer la quantité de vapeur d essence. Et sur ces modèles le bouchon mal fermé peut être une cause du voyant check engine. (Sur les vw golf 5-6-7 toutes les fiat après 2017 et les Honda depuis 2015.) Pour ne citer que quelques exemples.
Mdr la numéro #7 m'a tuéeeee Plieee wayyyyy Alors tu as un voyant d'huile ou d'ABS allumer au Tbdb tu préconises de bien refermer le bouchon d'essence et de ne pas s'en faire...!! XD que c voyant sont du pipo Mdrrrr je meurs. Tu roulerais avec un voyant d'huile ?! XD Quand tu entendras le doux bruit de la bielle coulé ça sera épique
Un voyant pour un bouchon mal fermé ? La blague du siècle 😂😂 Dommage qu'il n'est pas expliqué que le voyant rouge avec un volant signifie que tu a ma réglé ton siège 🤪
Par exemple les deuches ont besoin d'additifs pour qu'elles tourne sauf si la culasse a été convertie au sans-plomb, autrement comme pour les moteurs 2t d'autrefois ( qui fonctionnent tjr ) il y a besoin d'additifs au plomb pour créé du mélange qui est capable d'être consommé par nos amis deux pattes ( c'est ici un cas assez rare )
Si le fap est obstrué il est inutile de faire faire un cycle de nettoyage fap garage , cela va juste bruler beaucoup de carburant et ça risque d'endommager le turbo . Tout cela sans pour autant déboucher le fap . Il y a trois solutions : -nettoyage à l'hydrogène qui est plus efficace -changement de fap - défapage ( ceci est illégal mais la meilleure solution ) En écoutant mon garagiste ça m'a coûté mon plein de carburant et un turbo . Au final j'ai dû me debarasser de ma voiture à cause des dégâts dans le circuit moteur engendrés par le cycle de nettoyage fap .
Pour la batterie si tu a un dépôt blanc c'est signe que ta batterie fuit et perd de la puissance. Si tu laisse traîner un jour tu ne va pas démarrer. Et tu devras payer plus cher ( dépanneuse etc....). Il y a des valises diagnostic qui te permettent de savoir la durée de vie de t batterie. Sinon sur l'huile tu a raison
bon coseil a tous , le mecasyl , hyperlubrifiant qui ne lubriffit pas mais incruste des milliard de micros billes dans les parties en friction et reelement prouve anti usure !!!
Dans les voitures essence il est tjs nécessaire de vérifier la pompe à essence qd vous sentez que votre voiture ne tire plus assez de vitesse et de changer les chaînes de distribution avec la pompe à eau
Parfois des capteurs qui n'ont besoin que d'un petit nettoyage sans changer avec des centaines d'euros (parfois vous payez pour vos propres capteurs qui sont juste nettoyé et le garagiste dit qu'il a changé..)... Ila des bons honnêtes aussi
Comme les huiles qui durent plus longtemps on devrait faire la vidange de sa voiture a la moitié de ce que dit le constructeur si c'est 30 000 tu la fais a 15 000 tu change ton filtre a huile et 1 vidange sur 2 tu replace ton filtre a huile et ta voiture se portera très bien mais sans oublier de laisser tourner une minute la voiture avant de démarrer surtout si tu as un turbo il peut tourné sans huile. Car l'huile es soumise a la gravité et retourne dans le carter et la pompe a huile mets du temps a faire grimper l'huile puisqu'elle es visceuse a froid et fluide a chaude. N'oublions pas ma grosse conneries du liquide de refroidissement qui durd 160/180 000 km ca se vidange et change tout les 2 ans et oui il faut un minimum de temps et de moyen pour avoir une voiture en bonne santé donc fiable. (Ps les aditif donc il parle pour le carburant souvent se sont des dépolluant pour éviter la Calamine se qui réduit t'a puissance/le rendement et fait poluer ton moteur d'avantage)
Très Trés .. important le …9 éme Secrets De Mécanique Automobile Que Personne .... ...Ne Te Dit. Est aussi, un l'abus de substances, qui perturbe les capacités, d’où un encrassement, qui entraîne une diminution de puissance, assez fréquents dans les services d'urgence, pouvant comme cette vidéo… occasionner du délire, égarements , divagations .... et rêverie !!
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Étant mécano auto j'ai pas pu m'empêcher d'exploser de rire 😂😂😂
Pk ?
@@klogv1207 bah c'est que de la merde 😂
NICO svs j’me disais bien surtout quand j’ai vue et entendu ce qu il disait des plaquettes de freins mdr..
C'est le ventilateur qui a eteinds la bougie!
Pareil pour moi 😂😂
Jamais vu des plaquettes de freins rouillées. Des disques, oui, mais ça disparaît après 2 freinages !!!
La plupart du temps, c'est la poussière de plaquette qui provoque les couinements... il suffit de passer le karcher au niveau des étriers de frein et hop on en parle plus🤣
Jai moi meme des bruits grinçants de freinage de temps et mes disques sont rouilles mon mecano ma dit que cest la rouille qui cause ces bruits
@@manunkaoua429 si ca rouille c est pas normal c est que t as peut etre une petite fuite louquid alors ...regarde y bien verifie ton niveau si t en perds pas mon ex a planter sa bagnole comme ca sur un freinage d urgences la voiture n avait plus de mordant
@@christophelooping2011 🤣🤣🤣🤣
Calmez vous les gars, si sa couine c'est juste parce que les plaquettes sont pas tailler sur les bord un coup de meule léger sur les bords pour arrondir et c'est bon
La propreté et la qualité de l'huile est primordiale sur les voitures modernes, il faut se référer à la durée/kilométrage de replacement du constructeur.
Faut vraiment ne strictement rien connaitre en mécanique pour raconter autant de conneries dans la même vidéo !
Tu a raisons des grosse connerie
@@kekeputuRPGM grave
Les gens qui ni connaisse rien 😂😂c est rigolo
Je suis complètement d'accord avec toi je suis mécanicien depuis 18 ANS je n'est jamais autant choqué sur les connerie raconter dans cette vidéo
@@jeremybesquent2668 sûrement un mécano qui n'a plus de clients à escroqué...😂
Voyant allumé ==> bouchon d'essence pas bien vissé..... Mdr, t'as fait ma journée !!!
Sup! Ça peut être étrange effectivement, mais j’ai eu ce problème là sur mon jeep Patriot ... le engine light a allumé, car mon bouchon faisait pas de « contact » alors l’ordinateur croyait qu’il etait mal fermé.... un bouchon d’essence plus tard(car jai du le remplacer) tout est entré dans l’ordre.. maintenant l’engine light allume pour plein de chose mais pas celle là...
Ps: avant de changer le bouchon, jai confirmé le code avec un décodeur et c’était une des actions qu’il me disait de faire pour régler le problème.
@@amelie-claudelessard3866 oui mais là c'est un cas particulier aussi , mais c'est vrai que sur certaines voitures c'est le cas
N'importe quoi
Logique...
Le bouchon intervient sur l'additif du Fap après avoir fait le plein...
Il est donc OBLIGATOIRE qu'il soit remis en place et correctement refermé...
😂🤣😂🤣👍👊
je suis mécanicien depuis 20 ans et j'en beaucoup plus appris en 7.32 minutes lol!
J'espère que c'est sarcastique ...
Superbe et impressionnante vidéo. TH-cam a été d'une grande aide pour joindre de nombreux points et sauver beaucoup de gens, ce que nous ne savons pas, c'est que pour atteindre votre potentiel, vous devez commencer à y travailler.
Continuer votre journalisme de divertissement ET LAISSER AUX PROFESSIONNELS LE SOINS DE VOTRE SECURITÉ PERSONEL ET CELLE DES AUTRE USAGÉS DE LA ROUTE.
(Oui il y a des crosseur comme vous Sympa)
Ll6vnk
Carrément vrai ils parlent de trucs qu’ils ne connaissent même pas avec des informations sorties d’on ne sait où...
Je suis pas mécano mais je m’intéresse au fonctionnement de ma voiture, merci pour tous ces conseils qui vont fortement m'aider.... a faire tout sauf ça XD (me dite pas que vous y avez cru???)
Non mais faut pas être con XD "Faut aller au garage quand y'a un soucis" mdr si on suit ça on attend que le pneu éclate avant de le changer, on attend de plus pouvoir freiner, on attend que la voiture meure finalement???
La voiture demande un entretien régulier pour éviter les casses justement et avoir moins de frais sur le long termes ^^
Chacun son métier les mécanos seront plus que moi mais clairement toi tu as jamais mis les mains dans un moteur XD
Avant le moteur tu peux touché au train roulants c'est bien pour commencer, et petit à petit cardan, vidange boite, embrayage distribution, en vraie c'est pas si complexe quand tu t'intéresses, pour moi le plus dur c'est de localisé une panne.. sans balise aussi
Il a raconté n'importe quoi laisse tomber
c'est ce qui ont fait sur la voiture de Guillaume 4oo4 brek.ils devait all3 en vacance en Normandie .contrôle a l Ariane nice .ils l ongarder et mis des pièces en plastiques de chine les freins ils pourraient lacher
toutes vos voitures pourries soit disant neuves sortent de la casses remis en etat par des gens gentil et tres conpetent .voir aramisauto et bien d'autres garage spedy et enplus ils travaillent comme ambulancier
J’y ai cru au début de ton commentaire😂
Mais moi aussi je m’intéresse beaucoup à la Mecque et le seul reproche que je peux faire au mécanicien c’est de changer des pièces à la place de le réparer. Exemple personnel, j’ai un véhicule qui ne démarrait plus et les Mechano m’ont dit de changer le moteur en entier, alors j’ai refusé et j’ai démonté, j’ai trouvé la panne et j’ai réparer et maintenant sa fonctionne comme neuf.
30 ans de mécanique jamais entendu autent de bêtises 🤣🤣
c'est clair , les plaquette qui rouille et le coca direct sur les cable de batterie il est formidable lui
. et après ça vas encore être de notre faute si leur voiture marche pas lol
Et bé les "experts" donnez nous donc de bons conseils parceque sur le fond ils ont raison, de plus en plus de "mécanos PROS" foutent des douilles aux gens, POUR RIEN....!!!! Je me suis fait entuber sévèrement par un putain de garage a Dax sur l'achat d'une voiture (épave) a 3000€ pourtant je me suis mefié.. alors critiquer c'est une chose mais le mieux, c'est pt'etre de conseiller... (Maintenant le coca direct j'avoue c'est dur quand même.....)
@@djimmylavauxwilliamwallace4082 le coca est très acide certain sans serve pour décaper des pièces de monnaie, il vas donc être très efficace pour décaper les cosse de batterie
@@marquisdesiorrac7892 je le sais Marquis j'ai déjà fait l'expérience avec des clous rouillés... Mais sur la batterie direct non.... Il faut que ça trempe dedans... En tout cas merci pour ton commentaire c'est rare que je puisse converser avec quelqu'un je dois surement dire beaucoup de conneries...😉 Bon weekend a toi
@@djimmylavauxwilliamwallace4082 le mieux reste encore de les démonter, les nettoyer avec une brosse métallique et finir a la toile émeris
Dommage que dans cette vidéo il ne parlent pas de l'importance de faire le plein du liquide clignotant pour éviter la panne de la jauge de satellisation ça aurait fait économiser pas mal d'argent a de nombreux automobilistes 😕
Ah oui...
👍
Mais tu as oublié la vidange d'huile de la batterie et le contrôle de l'antiblocage du clignotant en position arrêt dès la mise en route du moteur de la voiture d'à côté !!!
😂 😂 😂
C'est important aussi dans le plan d'entres tiens...
:)
mdr sans oublier le reglage du jeux de la biellette de renvois des essui glace !!!!
Et le remplacement des plaquettes de frein moteur alors, on en parle ? 👀
faites également une marque à la craie sur votre moteur, afin de pouvoir détecter si un mécanicien peu scrupuleux l'a remplacé par un autre moins puissant ou plus ancien
Merci tu m'a bien fai rire avec t ramassis de connerrie 🤣
Christopher Marie ,,tu dois être garagiste toi
J'aime bien regarder ces vidéos pour savoir quelles conneries il peuvent raconter 😂😂😂😂
Et moi avec tes fautes de gamin
@@stephy.d5095 moi je ne suis pas garagiste mais mécanicien industriel. Le meilleur moyen de pas se faire arnaquer, c'est de s'intéresser à comment fonctionne ça voiture. Pour ça suffit de lire un peu, toutes les technologies se trouvent expliqués sur le net. La majorité de ce qui se trouve dans la vidéo n'est pas réel, normal que Christopher en rigole. Les technologies dans les véhicules deviennent de plus en plus complexe, mais tout se trouve et il est facile de pas se faire avoir avant d'aller dans un garage. L'ignorance est la principale cause pour se faire arnaqué, et effectivement un garagiste est celui qui a le plus d'heure de travail fictive sur une journée 😂 je pense qu'a la retraite il a 2 fois sa cotisation total en nombre de trimestre.
J'en connais des honnêtes mais malheureusement ce ne sont pas eux qui rouleront jamais sur l'or, l'honnêteté ne paient pas dans ce monde malheureusement 😕.
Mécanicien auto , c'est un métier, tous comme le journalisme. A mon avis, tu n'est pas journaliste ( parole de mécano ).
Je suis bien d'accord avec toi
Grave le mec se croit trop mécano 😂😂
Tu m’étonnes c’est connu la vidange automatique ou tu rajuste de l’huile 😂😂. Normalement si tu consommes beaucoup entre 2 vidange faut s’inquiéter sur à 5000 km comme il dit
Samuel Kaigr
Grand orateur de merde
Il y a vraiment des garages où l'on est malheureusement considéré comme un pigeon. Raison pour laquelle la confiance est un paramètre indispensable pour choisir son garagiste. J'ai trouvé le mien après des années de déboires et je lui reste fidèle, même lorsque je change de marque. C''est vraiment la clé de la tranquillité. Cette vidéo est quand même très contestable.
Pourquoi contestable? Vous devriez être plus clair.
@@liembaliemba Un exemple ! Même en circulant peu, les pneumatiques d'une voiture se dégradent progressivement. Les kilomètres jouent, mais le temps également; il faut quand même en tenir compte. Tout n'est pas blanc ou noir.
à propos du sujet batterie si vous souhaiter ne plus avoir d’oxydation sur les branchements mettez de la graisse sur les contact batterie et brancher vous n'aurez plus de souci d'oxydation
exact
Yes! Vive la graisse silicone!👊
A l'époque yena qui mettais du miel
Moi graisse cuivré sa fait 3 ans elle a pas bouger
Le coup de vérifier si les pneus ont été changer alors l'as très fort continu comme ça tes sur la bonne route
Mdr🤣
Mais surtout que des pneus neuf, ça se voit direct 🤣🤣🤣 après pour l'huile, il suffit de respecter les precaunisations constructeur et faire les niveau ( persos je fait les niveau tout les 15 jours sur nos 2 laguna 2 phases 2 ) et puis on est tranquille , vraiment une vidéo qui sert à rien , a part peut être pour demander lavais de 2 ou 3 garage en cas de soucis
Attention pour certains remplacements il ne faut pas se fier aux nombre de kilomètres si le véhicule roule peu il faut aussi se rendre sur un site neutre qui nous informe selon les marques au bout du nombre d'années.
Celle du temoin moteur m'a tue 😂😂😂😂
PIVfdxx mdr
Si seulement j’avais fermé correctement mon bouchon 😂
Ca serait beau ci a chaque voyant moteur que je voyais sur une voiture ca serait le bouchon mal fermé 😂😂😂😂
Vraiment 😂 bon après si on parle d'une VW ou autre du même groupe, le voyant moteur allumé c'est d'origine 😂🤦♂️
Mdr le témoin de la van EGR😂
😂😂
C'est vrai que c'est très compliqué de voir si ses pneus sont neufs 😂😂😂.Que des conneries cette vidéo .
Je pense qu'il voulait parler de permutation des roues ! mais ça c'était avant, aujourd'hui ça n'existe pus
Alain.Josette Venel si sa excite toujours pour les 4*4 il y a une obligation de permutation à chaque révision
@@alainvenel2987 la permutation des pneus es casiment obligatoire sur les 4x4 car sur ces veihcule chaque année il faut croiser les pneus car il faut savoir que le coté droit s'use plus vite qu'a gauche et sur les 4x4 si tu ne permute pas tes penus régulièrement la difference d'usure fait forcer la boite de transfère pouvant aller jusqu'à la casser
@@bamby8743 Votre analyse est bonne si vous parlez d'un vrai 4x4 enclenchable qui est dépourvu de différentiel central.
Pour tous les SUV 4x4 permanent, ils en sont équipés donc aucun risque de casse, juste une usure différente sur les trains avant ou arrière selon la conception du véhicule 😉
@@alainvenel2987 cela dépend mon collègue avait un. Koleos permanent il na jamais fait de permutation à quand même exploser sont pont apres je pense que ca reste exceptionnelle sur les permanent
Je renommerais : Tuto ! Casser un moteur en 8 leçons 😂😂
Voyant moteur allumé ==> bouchon d'essence mal fermé... Mdrrrr 🤣🤣🤣🤣
en 5 ans de mécanique j'ai jamais eu cette panne sur un véhicule lol
ce voyant s’allume quand ton réseaux multiplexe rencontre une incohérence style valeurs hors plage, court circuit a la masse au plus etc jamais pour une trappe a essence lol
Non non c'est pas une blague ! ça m'était arrivé sur un pickup Chevrolet quand j'étais au Canada, le simple fait d'avoir remplacé le bouchon d'essence par un neuf avait réglé le problème. L'ancien bouchon n'était plus très étanche et mettait l'ordinateur en confusion ce qui faisait allumer le voyant. C'est un cas très particulier et peu fréquent, la plupart du temps quand le voyant allume c'est pour une autre raison que le bouchon d'essence
@@adrienaubert7317 C'est peut-être la seul chose de vrai dans cette fichu vidéo, pour info, depuis environ 2001 (je parles pour les Opel que je connais bien) le réservoir d’essence est étanche, un système qu'on appel "canister" ou soupape de ventilation, récupère tous les gaz du réservoir pour ne pas que ceux ci s'échappent dans la nature, puis les réinjectes dans l’admission, le calculateur prend en compte cette donné pour la quantité d'injection, donc bouchon de réservoir étanche, j'ai même vu un voyant moteur pour une jauge d'huile déboîté.
moi étant mécanicien des qu il y a un voyant moteur hop j ouvre le bouchon et c est régler 😂😂😂 si ça marcher comme ça... que de la merde cette vidéo
C la vanne EGR 😂
Je suis mécanicien et ololo j'en peut plus x) c'est n'importe quoi 😂😂😂 mais bon c'est drôle 😂
Si vous voulez réduire le bon fonctionnement de votre voiture , suivez les conseils de cette vidéo
Alors là! Merci pour ce moment de rigolade intense! 🤣🤣🤣 Je t'offre un stage gratuit !
Pour tous changement de consommables (vidange, filtre a aire, bougies etc) : lisez le manuel de votre voiture, il vous indique tout les X km ou vous devez vous en ocuper. Et noter bien la date et a combien de km vous l'avez changer, comme sa vous avez un historique propre. Si vous n'avez plus/pas le manuel de votre voiture, cherchez sur internet, on peut facilement trouver un pdf gratuit.
PS : si vous n'arrivez pas a savoir si on vous a bien changé vos pneus, sachez que cela n'est pas normal : un pneu usée est facilement reconnaissable par rapport a un neuf. Par exemple j'ai les écriteaux sur le coter du pneu qui sont a moitié effacer et je suis presque sur le témoin d'usure... (Ce qui n'est pas possible sur un pneu neuf)
après sur une voiture moderne il vaut mieux changer l'huile plus souvent que préconisé, quand je vois des 20-30000km sur de petits moteurs très poussés, voire pire avec des courroies à bain d'huile... Faut pas s'étonner qu'ils sont morts à 120000km.... Mais je peux comprendre qu'à 80€ la vidange en concess certains clients attendent le dernier moment.
Un 2eme moyen serai de prendre une autre marque non xP?
@@RenkiTimber fiable ou non, sa ne fait jamais de mal de faire une vidange en avance sur le plan d'entretien.
Après la première lecture je me suis dit qu'il était quand même facile de voir si des pneus usagés avaient étés changés par des neufs, je pense que là il était fait allusion à l'inversion avant/arrière des pneus existants
@@christiandubrail4238 dans ce cas l'inversion de sens c'est vrais que ce n'est pas évident.
Si ce sont des pneus neige, c'est facile de voir si il sont dans le bon sens.
Pour les 4 saisons aucune idée, j'en ai jamais eu. Pour ceux été j'ai toujours du mal à voir.
Changer le liquide de refroidissement tout les 130 000 km bravo monsieur le mécano du dimanche =="
Finalement ce que je remarque dans tout ça, c'est qu'il y a des commentaires à la pelle pour cette vidéo alors que si c'était une vidéo de qualité il y aurait eu très peu de commentaires.Autrement dit la médiocrité ça intéresse plus que la qualité ... bravo à Sympa pour sa tactique de marketing qui paye bien avec tous ses fans de vidéos bidon (sans huile) 😉
Dis donc c'est pas un commentaire que tu as laissé là ?!🤔😅
@@voilavoila5445 2 ans après ... qu'est-ce qui s'est passé ? @voila voilou était en hibernation ? 😂😄
Incroyable le voyant moteur pour avoir mal fermé le réservoir, valide que si tu a une voiture datant de avant les années 2000 maintenant tu ne peux pas retirer ta clé si ton bouchon et mal fermé ou alors tu a un clapet anti retour
Je suis pas mécanicienne 🙈 mais j'en sais une infime parti que en grande parti c'est du n'importe quoi que je vais chercher ailleurs bonne continuation en changeant quelques petits trucs
Super, j'ai l'impression de regarder une vidéo de "lama fâché". 😆😆
Ce sont les mêmes
Tom le polak pas du tout !
Les mecanos en PLS après cette brillante vidéo. C'est vrai que c'est impossible de vérifier si les pneus sont neuf
Merci Sympa,bientôt je ferai attention quand j’achèterai ma première voiture .
En général ces mécaniciens vous l'avez bien dit c'est rare de trouver un mécanicien avec son honnêteté .
Faux
Trop drôle le truc du bouchon d'essence ! Je suis mort ! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
le coup du voyant moteur va me faire la semaine.....😂😂😂😂😂😂👊
les mec sont des génies il on fait cette vidéo pour faire rire les professionnelles de l'automobile.......
Conneries sur conneries. Vidéo inutile. Au moins j’aurais fait ma séance de travail d’abdo à rigoler, surtout sur la partie témoin antipollution allumé 🤣🤣🤣
Muhahahaha vous m'avez fait ma journée
En tous tu as de la bonne imagination
( une boucherie la vidéo )
Une vrai vidéo humoristique
Les pneus sont visible quand ils sont neuf, la vidange varie celon le type de véhicule, voyant moteur , pour beaucoup, c'est la vanne et ou un qqc du style, avec un peu de connaissances on peut le nettoyer sois même, pour la batterie, les cosse joue un peu mais c'est surtout lage de la batterie. Pour les additifs bof j3 sais pas ce que sa vaut ceux qui o t donner ces infos doivent vraiment ce renseigner sur le sujet ;)
Suggestions de changer les amortisseurs, à cause d'un claquement sur dos d'âne ou route avec des pavés, alors que le remplacement des biellettes de barres stabilisatrices peuvent résoudre le problème. Choses qui est moins onéreux. 🙏🏾
Vous êtes tellement intelligent et instruit sur les lois de la mécanique🙄
De plus en plus les mécano font le tour avec toi et te montrer ce que tu dois commencer à penser changer même des fois ils refusent de changer la pièce car elle est encore très bonne! J'ai vécu cela car mon mécano `changer les disque de freins (Ils étaient usés quand il me les a montré) mais a refusé de changer les plaquettes car il m'a dit qu'elles n'étaient pas assez usée et qu'elle sont bonne pour encore plusieurs mois!
@christian fourquet La voiture n'était pas neuve et quand il m'a montré les plaquettes j'ai vu qu'elle étaitent neuve! L'aicien propriétaire de l'auto a du les changer peu avant de vendre.
j'ai eu un mécano comme ça un jour, c'était pour ma boite de vitesse qui était en fin de vie, il m'avait donné rdv pour réparer tout ça dans plus d'une semaine en m'assurant qu'il ny avait aucun risque d'ici là. Bah l'après-midi même ça a cassé en plein milieu de la route 🤡
@@sweetboss4785 Ça fait deaux ans que j'ai les même plaquettes!
C'est une impression ou toutes les video de sympa on pas de sens?
Une d'accord mais toutes!!
Il doit vivre sous terre pour rien savoir🤣🤣
Vive les voitures des 90's avec simple injections électronique maximum et surtout de la pace pour travailler avec des outils commun aux bons bricoleurs!
Ps, un p'tit check point chez votre garagiste ne vous coutera pas cher, il aura la clé dynamo qui vous manque ou le fameux collier de serrage made in Japan pour rester dans le ton😉
Vive les Toyota Starlet 16s 3p Black Micka qui, avec de l'entretien et peu de prépa arrive à 110 115ch avec bientôt 270000km 😎
Vous avez raison pas mieux qu une voiture simple tout est manuel comme gol beak ess mt 90s
#7 connerie 😂 voyant moteur,c'est bouchon Essence 😂👌
@@michelfil7981 on parle de cas très particulier hein...
@@michelfil7981 sur ma 407 sa me la fait aussi
Jai déjà roulé sans bouchons et il ny a aucun problème, surtout que le plus part des bouchons sont perser
C’est vrai que le voyant moteur peux allumer si le bouchon est complètement ouvert mais ça n’arrive pas souvent en général le voyant moteur allume à cause des capteurs d’émission
C'est bien de mettre en avant des avis "d'experts" alors que les kilométrage d'entretien varie d'un véhicule et d'un usage à l'autre
Changer l’huile de temps en temps ou faire des vidanges régulièrement ?
Woa.... Le nombre d'annerie incalculable qu'il raconte la dedans oO
C'est vraiment nimp cette vidéo
Oh La La !! Merci de nous éclairer, ça fait peur de voire que les garagistes nous entubent bien. Je ne mettrait plus ma voiture dans un garage ça c’est sur !!!
Tu as raison heureusement qu'il existe ce genre de vidéo très professionnel on vois ils sont bossé leur sujet
Ça c’est en France pas tout le monde par example moi je suis mécanicien auto À Genève
Et je n’ai jamais vu ce que tu es en train dire Respect toujours mécanique
Sincèrement c'est un domaine que je connais car je suis du métier et il y a énormément de bétise dans cette video. Je commence même à douter sur les autres videos de votre part auquel je ne connais pas le domaine
C’est pareil. C’est comme lama faché. C’est des chaînes qui ne servent à rien.
Faire gaffe notamment en des enseignes ayant pignon sur rue . Vers 2013 , Speedy m'avait préconisé le changement des disques de frein , parce que soit-disant endommagés . 6 ans plus tard en 2019 , j'ai toujours les disques d'origine !!
Vos disques ont quelles âges et vous faites combien de kilomètres ? Car plus de 6 ans avec des disques c'est beaucoup.
@@tazz3413 Ils sont encore d'origine pour une voiture de plus de 17 ans maintenant ( 2022 ) et 285 000 KMS . Les disques à l'avant commencent à être usés , mais le CT n' a rien eu à redire . Faut dire , j'ai une conduite qui sollicite peu les freins et je base sur l'anticipation ( éviter de freiner comme un bourrin au dernier moment au feu rouge par exemple )
@@GgGhostOfTime Ok, votre cas est rare, peut être que le mécano n'a pas regarder et c'est dit que les disques étaient vieux et donc à changer.
@@tazz3413 Franchement non , j'ai vu deux mécanos différents m'ayant affirmé qu'ils ne posent de soucis ... Cependant , si j'ai encore la voiture quelle temps , il faudra bientôt songer à leur changer ...
@@GgGhostOfTime Dans un usage normal un disque c'est 60'000km, donc ça leur fera jamais de mal de les changer.
Vous devez avoir une longue expérience,dans la mécanique automobile...au moins trois jours,ou une défaillance cérébrale,auquel cas,mieux vaut consulter au plus vite.
" Impossible de voir si les pneus sont neufs sur une voiture ".... faudrait peut aller consulter d'URGENCE un ophtalmo Monsieur SYMPA ! Mdr
Tu na pas bien compris la video je crois. I did prend la roue a larriere et le mettre par devant.
XD
@@EmambokusZakiyy tu le vois direct si c'est neuf ou pas !!!
@@EmambokusZakiyy et apparemment il faut pas les mettre sur le même essieu mais de l'avant vers l'arrière
Bisard ton truc là.....
Au début de la vidéo il te dit oui pas obligé de changer l'huile tout les 5 milles kilomètres grand Max à 16 mille kilomètres......
Et la fin de la vidéo, il te dit il faut changer l'huile de ton moteur régulièrement......
Ahaha trop fort le mec. C'est du n'importe quoi totale....
Quels méchants ces garagistes, heureusement que cette video existe😂. Le temps à faire un joli dessin animé aurait été mieux investi dans des recherches techniques plus pertinentes.
J'avoue il a complètement diaboliser les mécaniciens. Il les a rabaissé plus bas que terre. Même si c'est vrai qu'il yen a qui abusent de leur savoir qd c'est une femme qui n'y connaît rien en mécanique mais bon ils sont pas tous comme ça certains sont très honnêtes et respectent leur métier
Ryad Bouarfa ba punaise donne moi le nom de ton garagiste honnête. J’ai fait 4 garages pour un problème de bruit de courroie, je précise je n’ai rien dit j’ai juste demander aux garages s’ils pouvaient m’aider à trouver le bruit. 1er vos frein sont pas bon faut tout changer.
Le 2eme faut changer l’alternateur la pompe a eau la courroie de distribution
Le 3e pareil
Le 4e la fixation de votre moteur n’est pas bonne faut tout changer
Verdict c’était le galet tendeur qui fatiguait je l’ai changer plus de bruit... honnêteté 0/4
Comment il peut y avoir autant d'abonnés ??😭
th-cam.com/video/VWVw9zh3fG8/w-d-xo.html
En réalité, cette vidéo est bien faite...
Mais pas pour nous européens...
Elle est destinée aux USA ou au Canada...
Et ce qui ne colle pas, en réalité, c'est la traduction directe !!!
Le traducteur ne cherche pas à comprendre et interprète sans réfléchir...
Et ça donne ça !
Mais à la base, ses argumentations sont bien fondées...
Wd-40 pour les grincement de plaquettes. Tkt fais confiance 😭😭😂😂
Graisse silicone perso
Attention pour le liquide de refroidissement sur certains véhicules à très forte température il faut contrôler le pH et remplacer le liquide bien avant les 160000 km
Garagiste à mon compte je suis pas trop d accord avec ce qui est dit. espacer les vidanges c est bien additifs peu efficaces (gamme pro sont extrêmement efficaces sur certain défauts vanne egr par exemple ) voyant moteur sans importance ahahah j rigole. En fait c est même bien ce genre de vidéo les clients reviendront forcément au garage merci
jul tjtyyj j utilise des additifs moteurs extraordinaires.... sur 2 bloc 2.0l Atmo
L un à 20 ans l autre 11
Performance intact , moteur extra , aucun souci vraiment aucun
Bien sûr la conduite , un proprio et respect de temps de chauffe toujours respecté et roulage à bas régime pendant 10 mon mini avant d ouvrir un peu quant c était ou c est possible
Je sais que j entretiens bien et soigne et aussi j alterne la petite sœur et la grande en fonction des envies saisons ou attente des pièces de plus en plus rares pour la plus âgée donc je switch et avoir la possibilité d avoir 2 petits véhicules simple et attachants est une grande chance .... à chaque fois que je passe de l une à l autre , j ai l impression que je viens de l,acheter , c est très particulier, c est vrai que j en suis passionné et respectueux
J ai fini par developer une relation "spirituelle" avec elles 2 .... certains rigoleront pas grave d autres peu être moins nombrEux comprendront et souriront ...
Récemment suite à des déconnecte connecte batterie pour monter des nouvelles double canules d échappement et bien les lèves vitres de la plus jeune à commencer à deconner ... passager et conducteur ' : ça monte de 5 cm en 5 cm en descente pareil des 2 côtés
Arrivée chez moi , content des nouvelles canules après 6 ans pour les anciennes , je reviens vers la voiture , me rassoit et commence à lui dire : qu est ce qu il t arrive ma chérie hahaha , pourquoi tu me fais ça ? Bon il est tard je vais rentrer je t en veux pas mais stp demain matin réinitialise toi pour les lèves vitres.
Le lendemain matin , je sors , je rentre , je lui dis salut en caressant le volant préparant ceinture de sécurité et connectant i pod ect
Je lui fais bon , tu vas être gentille et revenir à la normal pour les vitres'et elle s est exécuté, descente à impulsion conducteur normal levée normal ....j ai souris
Niveau passager , elle n a pas voulu et je vous jure en lui disant pourquoi la tu veux pas , qu chose instantanément me vient à l esprit juste après mon questionnement : faire un appui long sur la commande vers la levée .... 5 sc comme sur un appareil audio ou box de chain ect pour faire un restart .... pendant que je le,faisais qu chose me disait ça va fonctionner .... en appuyant ensuite pour descendre la vitre passager à impulsion , fini les 5 cm par 5 cm .... j étais hyper content et pu démarrer et chauffer le moteur
Superstitieux pas vraiment quoi que , parler à ses voitures , hahaha un peu quant même , mais voilà pour l anecdote et le conseil technique d un lever vitre qui délire ça peu arriver ...
Ma maman si j étais aller chez le constructeur sans savoir , déçu et voulant réparer 2 lèves vitres dit défectueux
Pouaaaaa, je te raconte pas la claquasse qu on m aurait mis
...... j ai vu les prix sur le net ....j ai consulté par curiosité
Avec la main d œuvre y en a pour 550 euros les 2
Aussi , j ai , tous les 5000/7500km toujours nettoyé solo l intérieur du moteur en déposant le boîtier papillon et en procédant
Au nettoyage ....ça y fait beaucoup également ....
A 100 000 km j ai aussi fais vidange boite et j ai ai mis également un super 👍 super additif déjà essayé sur la grande à l époque et mon dieu comment les vitesses passe mieux plus vite et à froid grand changement même si ceux s n'y de bonnes boîtes surtout la boite 6 jc5 .... et c est pas du à la vidange.....parce que sur la grande sœur j avais mis cet additif en 2005 sur huile boîte d origine et c est là ou j ai constaté le magnifique(c est le terme) changement ....
Ceux sont des produits pro coûteux mais sur la durée , c est rien ... mais tellement bon pour le moteur et la boite
Ma mère est ingénieur chimiste et m a aussi préparé un jour un cocktail pour mélanger à l essence (quasi plus 8 indice d octane )
Sur un plein .... en hiver en plus , c était génial , surtout pour un Atmo , moi je suis Atmo et je déteste le moteur turbo compressé, poker l Atmo c est génial et ça prenez les tours tellement bien
Le plein terminée , les petites gardes en elles quelque chose par la suite. ....
faut savoir faire travailler un moteur sport Atmo ....
Bon bein voilà j ai bcp parlé , j espère que ça sera lisible et pas trop de faute parce que je ne me relis pas et j écris à la volée
Je vais aller faire un tour 😌😉 même si il fait 36 degré , l avantage d un Atmo aussi c est qu il supporte super bien la chaleur et les changements de pression atmosphérique contrairement aux turbo .... l Atmo c est les tours minutes , une fois que tu es dans le rythme
Tu te fais vraiment bien plaisir.
Huile moteur tous les 10000km maxi 12 500 ( je fais pas de circuit et suis très méticuleux sur l utilisation même à rythme élevé
Additif moteurs 2 fois d affilés sur 2 vidanges donc 20/25000 2 fioles ensuite j en fais une sans ( ah oui chaque vidange produit avant vidange de la gamme métal 5 )
Additif boîte à 100 000 km et quelques avec vidange boite Motul ( pas trouvé la Elf tfj la ou je suis ) mais j ai gardé les,même indice 75w/80
Nettoyant moteur Air 5 tous les 5000/7500 en fonction si plus ville ou période route autoroute, c est comme traiter les bronches d un fumeur ou une grosse toux au sirop homéopathique 😊, ça respire mieux et plus à l aisé à l effort et au démarrage également (les,2 démarre après des mois d arrêt parfois batterie off bien sur , elles démarrent comme des horloges , même la grande de 20 ans ma préférée, un demi tour de clef de 0,5 sc en Vrooooom immédiat
L entretien est capital mais également le véhicule intrinsequement.... bonnes séries millesime anne de production véhicule fait au même endroit et pas à droite à gauche et montage final au milieu comme certaines low coast ou même généralistes qui veule,t réduire les coûts ..
les miennes viennent du même endroit et sortent en bien moins grande quantité sur la chaîne de production donc ...
Après , comme dans toutes marques , y a des rappels ou des défauts prix en charge par les constructeurs même hors garanti
J ai eu sa sur mon modèle 2008 , le compresseur de clim s est bloqué alors même que j utilisé la clim 15% par an grand maxi et sur autoroute ou route , jamais en ville , c est comme ça pour moi
Et bien concernant le compresseur , on me l a pris en charge à 90%.
Ah oui actuellement sur la grande de 2008 récemment j ai fait un nettoyage circuit de refroidissement complet et mis le liquide jaune bref .... après cela , mon moteur lave glace fonctionne et parfois Non ....
Peut être la fiche est mal fixé avec les ralentisseurs ou suite au dépose pare choc , enfin voilà ...mais 😊je vais lui parler à la grande comme pour les lèves vitres .... je vais même lui dire qu en juin je repasse chez la petite sœur , ça va la rendre jalouse et le bordel du lave glace remarchera hahah ....je rigole mais pas tant que cela 😜
Bonne continuation à tous et bonne route et désolé pour le livre ....je pourrais écrire un livre sur les 2 sœurs ,rouge(00) et bleue(08)
☺️😊 tellement de moments mémorables dans quelques # pays.
Signalée la vidéo
Merci j’ai bien rigolé
Bonjour merci pour l'information je partage
Des plaquettes rouillées on me lavait jamais faite celle la 🤔🤫
Merci, c'est très utile de Mauritanie...
Avant un contrôle technique il est préférable pour réduire la pollution d'ajouter un additif au carburant 2 ou 3 jours avant son passage et de rouler un vingtaine de kilomètres sans oublier de monter le régime sur un long moment une fois le moteurs très chaud.
Moi une fois mon alternateur a lâché je fais changer mon alternateur du coup le mécanicien à changer ma batterie en disant que du coup mon alternateur avait flinguer ma batterie et mon père qui est mécano aussi me disait que c'était absolument impossible que la batterie soit morte à cause de ça que elle devait juste être déchargé et que du coup je m'étais fait avoir..
Me fait pas chier a allez au garage je fait tout moi-même👌 même si je doit y passé des jours😂😂
On ne peut jamais tout faire soi même vu la technologie actuelle...
Il faut le matos adéquat par marque !!!
Hallucinant !
J'ai toujours cru que si le témoin moteur était allumé c'était à cause de la boite à gant mal fermé 🤣🤣🤣
Lui c'est un champion du monde de la connerie il m'a bien fait rire
En fait, ça vient des rétroviseurs, s'ils sont mal fixés, bah le témoin s'allume... 😂🤣
Certains modèles de voitures récentes utilisent un système de mise en pression du réservoir pour diminuer la quantité de vapeur d essence. Et sur ces modèles le bouchon mal fermé peut être une cause du voyant check engine. (Sur les vw golf 5-6-7 toutes les fiat après 2017 et les Honda depuis 2015.) Pour ne citer que quelques exemples.
Merci de faire passer les mécaniciens pour des voleurs
Midnight bien d’accord avec toi merci a vous 😡😡
100% ridicule cette vidéo. Inutile et je n’ai rien trouvé de vrai là dedans. Celui qui a fait cela n’a aucune connaissance en mécanique.
:-D
Merci pour ces astuces.
Mais pourquoi vous dévoiler tout mes secrets au client 🙆🏽♂️ comment vais-je suivivre?
😅😂😅😂
Mdr la numéro #7 m'a tuéeeee Plieee wayyyyy
Alors tu as un voyant d'huile ou d'ABS allumer au Tbdb tu préconises de bien refermer le bouchon d'essence et de ne pas s'en faire...!! XD que c voyant sont du pipo Mdrrrr je meurs.
Tu roulerais avec un voyant d'huile ?! XD
Quand tu entendras le doux bruit de la bielle coulé ça sera épique
que des conneries a ne surtout pas suivre
pas mal le sketch
Un voyant pour un bouchon mal fermé ? La blague du siècle 😂😂 Dommage qu'il n'est pas expliqué que le voyant rouge avec un volant signifie que tu a ma réglé ton siège 🤪
Par exemple les deuches ont besoin d'additifs pour qu'elles tourne sauf si la culasse a été convertie au sans-plomb, autrement comme pour les moteurs 2t d'autrefois ( qui fonctionnent tjr )
il y a besoin d'additifs au plomb pour créé du mélange qui est capable d'être consommé par nos amis deux pattes ( c'est ici un cas assez rare )
Je voudrais savoir quel garage va nous dire"oui monsieur aucun problème on va enlever la rouille sur vos plaquettes"🤣🤣🤣
Par contre tu peut avoir des sacre bruit au freinage si il ya trop de poussière de frein qui écrase les plaquettes.
Video très utile...
L'huile s'évaporent 😂🤣😂🤣😂
OMG il m'a tué 😂
Math Lacroix il y a bien des vapeurs d’huile mais pas de la à ce que toutes l’huile brûles
Oui, elle s'évapore... La preuve, il en a trop sniffé avant d'écrire la vidéo 😂🤣
Si le fap est obstrué il est inutile de faire faire un cycle de nettoyage fap garage , cela va juste bruler beaucoup de carburant et ça risque d'endommager le turbo . Tout cela sans pour autant déboucher le fap . Il y a trois solutions :
-nettoyage à l'hydrogène qui est plus efficace
-changement de fap
- défapage ( ceci est illégal mais la meilleure solution )
En écoutant mon garagiste ça m'a coûté mon plein de carburant et un turbo . Au final j'ai dû me debarasser de ma voiture à cause des dégâts dans le circuit moteur engendrés par le cycle de nettoyage fap .
Le débit d'âneries a la minute est impressionnant
Pour la batterie si tu a un dépôt blanc c'est signe que ta batterie fuit et perd de la puissance. Si tu laisse traîner un jour tu ne va pas démarrer. Et tu devras payer plus cher ( dépanneuse etc....). Il y a des valises diagnostic qui te permettent de savoir la durée de vie de t batterie. Sinon sur l'huile tu a raison
Tes conseil son aussi bon que des conseil sur doctissimo cest pas toi qui tiens le site des fois?🤣
Merci pour toutes ses informations
Mdr
(tes pas premiers degrés ?)
Pour les pneus, ils voulaient dire "impossible de vérifier si ils ont été inversés.
bon coseil a tous , le mecasyl , hyperlubrifiant qui ne lubriffit pas mais incruste des milliard de micros billes dans les parties en friction et reelement prouve anti usure !!!
Merci bien pour ces meilleurs conseils 🖐👍🙏
Un voyant d'alarme qui signale que de l'oxygène pénètre dans le réservoir... alors là mec c'est le top ! Et quand tu pètes, ça clignote en plus ?
Mais ptdrrrr
Parle plus de mécanique quand tu sais pas mec arrête ta chaîne c'est mieux
Ses un tas de connerie
Je pensais pas que c'était possible de raconter autant de conneries
Sérieux 😁😩😩😂😂😂😂😂😂
Dans les voitures essence il est tjs nécessaire de vérifier la pompe à essence qd vous sentez que votre voiture ne tire plus assez de vitesse et de changer les chaînes de distribution avec la pompe à eau
Tire moins en vitesse, vérifier les bougies d'allumage..
Les commentaires sont plus instructifs que la video,hh!!!💣💣💣💣💣
Trop vrai!
Parfois des capteurs qui n'ont besoin que d'un petit nettoyage sans changer avec des centaines d'euros (parfois vous payez pour vos propres capteurs qui sont juste nettoyé et le garagiste dit qu'il a changé..)... Ila des bons honnêtes aussi
Je suis mécanicien et je ne suis pas d'accord avec certaines choses
Par exemple
Alors donne-nous des exemples pour expliquer ton propos stp ?
Comme les huiles qui durent plus longtemps on devrait faire la vidange de sa voiture a la moitié de ce que dit le constructeur si c'est 30 000 tu la fais a 15 000 tu change ton filtre a huile et 1 vidange sur 2 tu replace ton filtre a huile et ta voiture se portera très bien mais sans oublier de laisser tourner une minute la voiture avant de démarrer surtout si tu as un turbo il peut tourné sans huile. Car l'huile es soumise a la gravité et retourne dans le carter et la pompe a huile mets du temps a faire grimper l'huile puisqu'elle es visceuse a froid et fluide a chaude. N'oublions pas ma grosse conneries du liquide de refroidissement qui durd 160/180 000 km ca se vidange et change tout les 2 ans et oui il faut un minimum de temps et de moyen pour avoir une voiture en bonne santé donc fiable. (Ps les aditif donc il parle pour le carburant souvent se sont des dépolluant pour éviter la Calamine se qui réduit t'a puissance/le rendement et fait poluer ton moteur d'avantage)
@@romaind.lbaert6266 tout a fait d'accord avec toi
Très Trés .. important le …9 éme Secrets De Mécanique Automobile Que Personne ....
...Ne Te Dit.
Est aussi, un l'abus de substances, qui perturbe les capacités, d’où un encrassement, qui entraîne une diminution de puissance, assez fréquents dans les services d'urgence, pouvant comme cette vidéo… occasionner du délire, égarements , divagations .... et rêverie !!