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COMMENT câbler un CONTRÔLEUR de VÉLO électrique : conseils essentiels
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ส.ค. 2024
- Salut à tous ! Dans cette vidéo passionnante, je vais vous montrer de A à Z comment câbler un contrôleur pour votre vélo électrique. Si vous êtes impatient de booster les performances de votre vélo et d'optimiser son fonctionnement, vous êtes au bon endroit !
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⬇️------DESCRIPTION------⬇️
Je vais vous guider pas à pas à travers le processus de câblage d'un contrôleur de vélo électrique. Je vais vous expliquer comment installer correctement les câbles du contrôleur, en vous assurant que chaque fil est positionné et connecté de la manière la plus optimale possible.
Mais ce n'est pas tout ! Je vous parlerai également d'un élément essentiel dans le câblage d'un contrôleur : le capteur pas. Vous découvrirez comment l'installer correctement et comment il améliorera la réactivité de votre vélo électrique.
Et ce n'est pas tout ! Pour ceux d'entre vous qui souhaitent ajouter une touche supplémentaire d'accélération, je vous montrerai également comment installer une gâchette d'accélérateur. Cela vous permettra d'ajuster la puissance de votre vélo électrique en fonction de vos préférences.
Alors, si vous êtes prêt à transformer votre vélo électrique en une bête de course, ne manquez pas cette vidéo ! Rejoignez-moi alors que je vous guide à travers chaque étape du processus de câblage d'un contrôleur de vélo électrique. Préparez-vous à maîtriser les compétences essentielles pour améliorer les performances de votre vélo électrique et à vivre une expérience de conduite exceptionnelle.
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Préparez-vous à câbler votre contrôleur de vélo électrique comme un pro !
⬇️-------CHAPITRES--------⬇️
00:00 PRESENTATION DU SUJET
01:29 C'EST QUOI UN CONTROLEUR
03:30 LES CONTOLEUR ET ACCESSOIRE
04:16 LES CABLES
14:04 ASTUCE CONNECTION
16:16 LE CAPEUR PAS
21:53 LE SIRCUIT ELECTRONIQUE
23:44 CONCLUSION
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matériel de prise de vue et le montage de la vidéo:
Montage: KineMaster pro.
Eraser
Samsung galaxie s23 ultra
-------Dernière INFOS------- si cette vidéo vous a plu ou pas, vous pouvez quand même mettre un like et poser vos questions en commentaire et n'hésitez pas à me donner des sujets pour les prochaines vidéos merci et à très bientôt.
SUPER MERCI POUR TOUTES CES EXPLICATIONS
vraiment pratique cette démonstration face au matériel . Un grand merci et bravo pour la pédagogie.
Avec plaisir 😉
merci pour tes explications très bien !!!!
De rien et merci 😉
Tres intéressant Bravo mac❤
Merci 👍
Salutations!!!
Bon, ça paraît tellement évident mais SUPER vidéo!👍
Merci et très bonne continuation à toi.
😉👍👍👍👌
Bonjour 👋 merci 😉
@@MACAVENTURES Avec plaisir!!!😉🙏✌
Merci beaucoup pour ces vidéos vraiment super
Bonjour 👋 merci ravi qu'elle te plaise 😉
Merci pour cette excellente vidéo (que je découvre) j'ai enfin compris pourquoi certains PAS ne fonctionnent pas avec certains contrôleurs .Actuellement je répare un vélo pliant Folda E motion j'ai changé le contrôleur qui était mort . Sur ce vélo le moteur n'a pas de prise Hall et pour transmettre la vitesse sur l'écran, il y avait un capteur sur la roue arrière (avec un aimant vissé sur un rayon comme un capteur de vitesse) ce capteur a 3 fils que je suppose devoir brancher sur l'entrée Hall du contrôleur. Sais-tu sur quels fils on le branche ? on voit ce système sur quelques vélos Néomouv avec un PAS et un capteur sur le cadre arrière. merci pour ta réponse
je répond à ma propre question mon capteur avait 3 fils rouge blanc et noir et en les branchant sur l'entrée Hall du contrôleur ça marche très bien
Bonjour 👋 merci et bravo d'avoir réussi 😉
@@christianrausch9877bonjour j'aurais besoin d'info sur le remplacement d'un contrôleur sur un e motion prélude merci par avance
Bravo et merci pour votre vidéo,une question, puis installer le même détrompeur sur un Wescral 415 qui du jour au lendemain a fait que les freins on fait tourner le moteur en mode freinage, j'ai débranché les fiches et le pédalage a marché comme avant. Merci pour votre réponse, cordialement, Exodus
Bonjour 👋 désolé j'arrive pas à comprendre la situation 🤔
@@MACAVENTURES Merci pour votre réponse,voici mon problème, quand j'actionne les freins mon moteur tourne, normalement,il devrait s arrêter. Mon vélo ne se met pas en marche sans freiner.Merci Pour votre aide
Merci pour vos vidéos... Avoir un accélérateur sur un vélo électrique n'est pas interdit s'il est limité à 6 km/h.
Super ! Merci beaucoup ! Moi j'ai commandé une gachette (avec 3 broches) et tout brancher correctement. Mais ça ne fonctionnent pas. Alors j'ai regardé le branchement de cette gâchette jusqu'au controller. Et tout est pareil que sur ta vidéo, il y avait aucun fil d'inverser. Mais malgré ça ça ne fonctionne pas. (Et dans les paramètres du display, l'accélérateur est bien activé également). Alors là c'est le grand mystère je ne sais plus quoi faire. (J'ai essayé avec 2 gâchette neuve donc c'est pas un défaut de la gâchette non plus).
D'après ce que j'ai compris , c'est volontaire de la société qui vend les vélos.. Une idée de comment je peux faire pour réglé ce problème ? Merci !!
Bonjour 👋 compliqué de t'aider à distance, mais vérifie les polarité de ta gâchette c'est souvent ce qui bloque 😉
Bonjour très bonne vidéo sur la capture pas mets j'aurai une question avez-vous déjà eu le souci avec un de vos contrôleur qu'il chauffe et que l'assistance ne fonctionne plus après 5 minutes laisser refroidir et c'est reparti car j'ai dépassé légèrement l'ampérage de la batterie
Bonjour 👋 Non je n'ai jamais rencontré ce problème et si tu parles de Ah de tas batterie cela n'a aucune incidence, il s'agit probablement d'un problème de puissance 😉
Ok merci pour ta réponse car le contrôleur est un 300 ah ampères et les batteries sont à 348 ah je dois faire 6 ou 9 km et le contrôleur se met en sécurité après 5 minutes de refroidissement il repart mets à chaque fois il se coupe
Bien mais pas limpides les explications avec le transistor NPN pour inverser la polarité, mériterait une vidéo consacrée à expliquer le brochage (Base, émetteur, collecteur) et le fonctionnement du transistor dans le montage
Bonjour 👋 Pas sur que le fonctionnement du transistor intéresse, l'objectif est simplement d'inverser la polarité, et je pense au contraire que c'est clair 😉
super explication qui me sauve. le montage NPN peu ce trouver sur un site de vente ? Je ne suis pas doué en soudure. encore bravo
Bonjour 👋 je ne pense pas que tu puisses trouver ça 🤔 contact moi sur messenger 😉
Pour le cable des feux : est ce que cela inclut les feux de routes, feu stop et clignotants ?
Merci.
Bonjour 👋 oui je pense qu'il est possible de connecter clignotant et feux stop. 😉
Bonjour j’aurais une question quel et le fil qui envoie l’info de vitesse km/h sur les 5 fil qui vont au display svp
bonjour 👋 comment te répondre tout les contrôleur sont différents 🤔
Bonjour je cherche un moteur arrière 14 pouces 48v 500w et un contrôleur 48v 500W et une batterie 48v 10ah/12ah
si vous savez où je peut trouver ces objet ou même si vous pouvez mettre le lien de ces objet parce que sa plus de deux semaine que je ne trouve pas
merci beaucoup
Bonjour 👋 tu cherches une roue en 14 avec un moteur 🤔
@@MACAVENTURES oui c'est sa
@@skermy9587 compliqué effectivement 🤔
bonjour , autre probleme : quand j'appuie sur le moins du display le moteur ronronne mais la roue ne tourne pas ?????quelle peut etre la solution ? merci
Bonjour 👋 probablement un problème de capteur hall 😉
Bonjour, j'ai le même contrôleur, mais comment connecte-t-on les phares/lumières du vélo au contrôleur ? J'ai bien remarqué qu'il y a un deuxième connecteur qui sort de l'écran et un autre qui sort du contrôleur, et, d'après ce que j'ai compris, ils ont les mêmes fonctions ? Je suis un peu perdu... Mon contrôleur est le modèle 866C-6. Merci beaucoup !
Bonjour 👋 Pas sur que puisse sur ce modèle c'est peut-être juste une ouverture de contact 😉
@@MACAVENTURES J'ai vérifié sur le diagramme et il se trouve que ce soit en effet une connectique SM pour les lumières. Je te joins le lien du produit si tu veux y jeter un œil. Mais maintenant, un autre problème se pose… c'est que sur mon vélo, il y a un torque sensor BAFANG (bottom bracket sensor ou BB sensor) pour le capteur PAS ! Il y a 6 pins qui sortent de ce PAS alors que le contrôleur n’en accepte que 3. J'ai connecté les câbles orange (positif 5 V), noir (GNF négatif) et vert (CAN High), il reste donc les câbles blanc (CAN Low), marron (speed signal 1) et violet (speed signal 2). Je ne suis pas certain à quoi correspondent les deux derniers câbles, mais ils sont marqués tels que dans la notice. Et sur le torque sensor, il y a 32 pôles (ou soit, 32 aimants), alors qu'il me semble que le contrôleur est limité à 12 ! Et en plus, le signal est positif et non négatif... Donc, cela ne semble pas marcher après plusieurs tests. Existe-t-il une technique pour pouvoir le connecter et le faire marcher sur un contrôleur Brushless ? En ce moment, je ne peux pas acheter de nouveaux capteurs PAS sur Aliexpress et la seule solution dont je dispose serait de réussir à faire fonctionner ce torque sensor sur le contrôleur brushless.
Bonjour ,Esque quelq'un pourrai m aidé j'ai une question,j'ai eu une panne trotinette électrique je veux changer le contrôleur ( problème) sortie moteur j'ai 3 gros fil de mémoire jaune et bleu et l'autre vert et sur mon contrôleur racheter identique que 2 jaune et l'autre bleu ? Merci de votre sauvetage
Bonjour 👋
Bizarre 2 jaune sur les contrôleur les phases moteur sont 3 couleur différente 🤔
@@MACAVENTURESbonjour, j'ai du me tromper en gros a la sortie du moteur j'ai 3 fil un jaune un bleu un vert et a mon contrôleur que 2 fil un jaune et un bleu ?
Il y a t'il la possibilité d'avoir la référence de votre contro plus le displai ? Je croie l'avoir trouvé sur aliexpres
Bonjour 👋
Le voici www.amazon.fr/dp/B07X2RFQYB?ref=ppx_pop_mob_ap_share
bonjour est ce qu'un controleur S866 peut etre incompatible avec un moteur vae ? merci
Bonjour 👋 aucune idée je ne connais pas ce contrôleur S866
c'est celui que avez dans votre tuto " comment cabler un controleur"
est-ce possible de changer le display pour un qui donne plus de contôles et d'information sans changer le controleur?
Bonjour 👋 c'est une très bonne question ❓️ j'ai essayé cela n'a pas fonctionné, mais je vais essayer encore pour être sur, à suivre 😉
J'ai déjà essayé, ça donne rien, et techniquement, c'est pas un écran qui donne le contrôle mais ton contrôleur qui est plus ou moins paramétrable ;)
Merci, C'est ce que je croyais, mais il aurait pu y avoir une norme sur les controleurs.@@julienfrench2963
je peux répondre aussi ça marche parfois avec des vieux systèmes (2015) mais actuellement il vaut mieux acheté le contrôleur avec son écran
Bonjour est ce qu'il t'a des contro.qui ont la fonction gaz mais pas celle du p.a.s?est ce que les fils du gaz peuvent servir d'une manière au p.a.s?merci
Bonjour 👋 Tout les contrôleur on des sorties multiples qui peuvent être utilisée seules ou plusieurs en même temps, mais chacune ont une fonction et doit être respecté 😉
MAC AVENTURES c'est bien beau ton explication mais ce que tu ne dit pas et montre pas dans ta vidéo est que les fils qui ce trouve sur le vélo n'ont pas les mêmes couleurs de fils. Exemple j'ai un E-bike S8 sur mon contrôleur les fils noir et jaune ce connecte aux freins mais sur mon vélo les fils de freins sont de couleur rouge et noir. Sur le PAS de mon vélo les fils sont de couleurs rouge-bleu-jaune et sur le seul connecteur qui puisse s'y connecter les fils sont de couleurs rouge-noir-blanc
Bonjour 👋 oui tout les contrôleur n'ont pas les mêmes codes couleur mais le principe reste le même 😉
@@MACAVENTURES merci de votre réponse maintenant g acheter une boîte 24/48V sur amazon je viens de recevoir la boîte et il est seulement indiqué DC24/36V et 350 Watts mon moteur en a 500Watts
@@babayan7753 c'est pas bon il ne tiendra pas 😢
bonjour j'ai le mème controleur que je viens de cabler mais il faut que j'appuie sur le moins de l'écran pour faire tourner le moteur et la vitesse affichée ne dépasse pas les 10 km/h ,,,, mystère pour moi ; une petite aide serait la bienvenue , merci .au passage votre vidéo est très pédagogique et très compréhensible...........bravo
Bonjour 👋 merci
C'est normal sur le bouton moins ➖️ c'est le mode piéton 🚶♂️, c'est déjà ça
Ce qui signifie que le contrôleur fonctionne, vérifie les câblage, de pas et gâchette il y à forcément une explication, regarde si tu as bien racorder + et -
Bonne chance 😉
@@MACAVENTURES merci pour la réponse c'est super pro , autre question , est ce que je peux rajouter des éléments pour augmenter l autonomie de ma batterie ..... merci
@@mauriceguenard144Bonjour 👋 Non ce n'est pas possible
comment s'appelle la fiche pour le display ?
Désolé 😥 aucune idée 💡
Contrôleur et bms c'est pas la même chose ?
🤔 oui pourquoi
@@MACAVENTURES je savais pas.
Bonjour jai un controleur 36v 17a 350w et jai une cosse de 4 fil rouge noir vert et jaune qui n'est pas brancher a quoi sert til
Bonjour 👋 oula impossible de te répondre pas assez d'éléments 😉
@@MACAVENTURES demain je demonte et je t'enverrai une photo
Je vais démonter et je t'envoie la photo du contrôleur et des fil
@@MACAVENTURES salut tu est la ?
@@user-dh9lk9wc7moui mais pas h24
Pour la régénération qu.'es qui se branche au bout et sa recharge la batterie par ou ? Par la prise chargeur ou la sortie car moi la batterie se recharge pas par la sortie merci de me repondre
Bonjour 👋 comprend pas tout de ta question mais pour avoir la régénération il faut que le moteur soit direct drive 😉
@@MACAVENTURES direct drive reducte j'ai et comme c'est sur mon velo il faudrait que je change le contrôleur comme le votre ?ou peut on avoir le Chermat de câblage de ces vae qui regener en descente par exemple et au freinage . Moi au freinage sa fait ralentiseur seulement pas de recharge
@@philippehardel1242 c'est l'un ou l'autre un direct drive ne peut pas être réducter 😉
Petite question il y a t'il possibilités de faire un contact a la place du capteur pas ou faut obligatoirement des impulsions exemple de relier le neutre avec le signal si signal négatif ou le plus avec le signal si signal positif
@@philippehardel1242 il faut obligatoirement une impulsion 😉
Pour la gachette c'est faux : la loi autorise celle ci pour lancer le vélo à la vitesse d'un piéton, donc 5 à 7 kmh.
Merci.
Bonjour 👋 Regarde bien la gâchette est vraiment interdite, la touche piéton oui elle permet au vélo d'être assisté à hauteur de 6km/h
😉
@@MACAVENTURES Ok, merci de la réponse.
je confirme , idem en Belgique
@@user-zy3iq6mq3r
Bonjour comment vous x contacter ?
Bonjour 👋 messenger 😉
J' ai un vélo électrique en panne,le moteur électrique n' a pas de connecteur Hall. a votre avis d où vient ma panne
Quel modèle de contrôleur est il possible de monter
SALAM
Bonjour 👋
Comment identifier les fils du p.a.s
Bonjour 👋 Pas facile de t'expliquer mais je sais 🤔
mes excuses ce n'est pas le controleur mais le display s866
👍