5 สิ่งที่ควรทำ/ไม่ควรทำ(อันตรายถึงชีวิต)!! คิดจะใช้รถไฟฟ้าต้องดู | MG Service Center
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2021
- #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #สิ่งที่ควรทำ #MG
สำหรับใครที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้า มีเรื่องใหม่หลายเรื่องที่เราจะต้องศึกษาและเข้าใจ อะไรสิ่งที่ควรทำและไม่ควรทำ(อันตรายถึงชีวิต)
ขอบคุณทาง MG Service Center
ที่ให้เข้าไปถ่ายทำเพื่อให้ความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า
🚘⚡สำหรับใครที่สนใจอยากเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดัน รถยนต์ไฟฟ้าและพลังงานทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทยให้ได้💥💥
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
![ดูก่อนซื้อ! รวมสารพัดปัญหารถไฟฟ้าราคาต่ำล้าน! ข้อมูลจากลูกค้าจริง? - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/2b-dBSA3fx0/mqdefault.jpg)
ระวังพวกกู้ภัย ที่ต้องมาตัดถ่างเพื่อเอาคนเจ็บออกจากรถ บริษัทที่ขายรถยนต์ไฟฟ้าควรจัดอบรมให้ความรู้กลุ่มคนพวกนี้ให้มีความรู้ และต้องรู้ว่าต้องระวังอะไรแล้วจะเข้าทำการช่วยเหลือผู้บาดเจ็บอย่างไร เรื่องพวกนี้สำคัญมากและถึงตอนนี้มีใครให้ความสนใจบ้าง หรือต้องรอให้มีเหตุการสูญเสียชีวิตก่อนค่อยมาให้ความรู้กัน...
มีประโยชน์มากครับผม
Mg มีตู้ชาร์จ ที่ศูนย์บริการ ตู้เดียว สายเดียวเท่านั้น ควรจะเป็น 1 ตู้ 2 สาย หรือ 2 ตู้ 4 สาย เพราะรถ mg ไฟฟ้า ขายไปหลายรุ่น ผมใช้ mg ES เวลาไปเจอ หอยคันต่อคิวกัน mg บางละมุง ขนาด 25 กิโล รอนานมากครับ
เยี่ยมเลย ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
บ้านเราฝนตกน้ำท่วมขังบ่อยยิ่งใน กทม ยิ่งขังเลย เอาแล้วลำบาก กับรถไฟฟ้า ที่จะใช้จริงๆ จังๆ เป็นปัญหาใหญ่มากๆ ตกปุบท่วมปับ
Love MG
ติดตามครับ
Excellent ... Good Job!
แต๊งส์เลย
ถ้าเกิดอุบัติเหตุน่าจะมีระบบขอความช่วยเหลือฉุกเฉินแบบออโต้ให้รถทำงานแจ้งพิกัดเองได้น่าจะเวิร์คมากๆ..
ต่อไปน่า มีการอบรม หรือเพิ่มความรู้ให้กับหน่วยกู้ภัย ต่างๆ ด้วย
เคยเห็นบางคลิป เค้าซื้อเครื่องปั่นไฟตัวกลางๆ-เล็ก ติดรถไว้ เผื่อสำรองกรณีไฟต่ำหรือหมด แบบนี้ใช้ได้จริงและคุ้มค่ามั้ยครับ
Sale neta บอก พี่ ลุยน้ำไปได้เลย ไม่มีปัญหา เหนือกว่ารถน้ำมัน ไม่ใช่สินะ ฝนตก ห้ามชาร์ท กลาง แจ้ง ฉิบหาย กะละมังสิ ที่ชาร์ท รถไฟฟ้า ส่วนใหญ่ก็กลางแจ้ง 50/50 เลย อันตราย จะใช้ต้องมีความรู้ด้วยเนอะ
ควรชาร์ตรถในร่ม : แต่เครื่องชาร์DCอยู่กลางแจ้ง ดูไปงงไป
สำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DC ไม่ควรเริ่มชาร์จหรือดึงสายชาร์จออกระหว่างเกิดฝนตกหนัก เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้ แนะนำให้รอจนฝนลดลงหรือหยุดก่อนเพื่อความปลอดภัย
สำหรับ AC ที่ติดตั้งที่บ้านแนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่ร่ม เนื่องจากมีการชาร์จเป็นประจำและใช้ระยะเวลาชาร์จค่อนข้างนาน เพื่อความปลอดภัย
กางร่มช่วยได้มั้งครับ และควรมีผ้าเช็ด
ประเทศไทยยังไม่พร้อม
เรื่องจุดชาร์จไฟ
รถระบบไฟฟ้าล้วนๆ ที่ต้องอาศัยชาร์จไฟเข้าแบตเตอรี แทบทุกวัน
เพราะวิ่ง 300-400 กม.ไฟแบตฯก็อ่อน.ไปเรื่อยๆ.ต้องชาร์จเติมเข้าตลอด.ต้องรอให้เวลาผ่านไปอีกสักระยะก่อน ถึงจะพร้อมแบบปั้มน้ำมัน ไม่เหมือนกับ.ระบบรถไฮบริด(ลูกผสมอาศัย เครื่องยนต์สลับกับระบบมอเตอร์ไฟฟ้าอาศัยไฟจากแบตในเป็นพลังงานในการขับเคลื่อนรถ. หรือรถไฟฟ้าที่ปั่นไฟเองแบบที่นิสสันที่ผลิตออกมาแล้ว แล้วใช้พลังงานจากไฟฟ้าล้วนๆในการขับเคลื่อนรถ เครื่องยนต์ขนาด1200cc.ปั่นไฟอย่างเดียว ก็สะดวกไม่ต้องพะวงเรื่องหาจุดชาร์จไฟทุกวันกำลังรถก็ดีไม่ต้องรอรอบเลย)
@@WelldoneGuarantee ร
ถึงฝนจะตกหนักแค่ไหนเราก็ต้องถอดที่ชาร์จได้ เพราะถ้าเรายกเลิกการชาร์จปลดล็อกรถไฟก็จะถูกตัดจากตู้ และจากตัวรถ มันก็จะไม่มีไฟที่ปลั๊กแล้ว ระบบเขาทำมาดีอยู่แล้ว แต่ถ้าตัวตู้ตรวจเช็คเจอไฟรั่วมันก็จะตัดไฟออกจากระบบอัตโนมัติมันเป็นระบบเซฟตี้ครับ
จะล้างอัดฉีดใต้ท้องรถได้ไหมครับ ถามที่ศูนย์เขาบอกว่าอัดฉีดใต้ท้องรถไม่ได้ครับ
เนื้อหาเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคมากครับ ขอบคุณครับ
แล้วถนนกทม.บางครั้งฝนตกท่วมถึง70-100ซม.จะเหลือรอดหรือ
ขยายความเรื่องอัพเกรดเครื่องเสียงด้วยก็ดีนะครับ ลูกค้าร้อยละ30-40 ต้องการอัพเกรดจุดนี้กันทั้งนั้น การบอกว่า"ไม่ควรทำ"นี่ผมว่าเกินไปนะ
1. ถ้าควรชาร์จในที่ร่มแล้วตู้ DC อยู่กลางแจ้งจะทำยังไง
ตอบ สำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DC ไม่ควรเริ่มชาร์จหรือดึงสายชาร์จออกระหว่างเกิดฝนตกหนัก เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้ แนะนำให้รอจนฝนลดลงหรือหยุดก่อนเพื่อความปลอดภัย
สำหรับ AC ที่ติดตั้งที่บ้านแนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่ร่ม เนื่องจากมีการชาร์จเป็นประจำและใช้ระยะเวลาชาร์จค่อนข้างนาน เพื่อความปลอดภัย
2.ขยายความเรื่อง upgrade เครื่องเสียง
ตอบ สามารถอัพเกรดอุปกรณ์ได้แต่การต่อสายไฟไปใช้งาน แนะนำให้ต่อตรงจากแบตเตอรี่ ไม่แนะนำให้ต่อพ่วงจากอุปกรณ์หรือสายไฟในภายในรถ
อ้าว แล้วอย่างงี้ถ้าหน้าฝน หรือที่ชาร์จกลางแจ้ง แหล่งน้ำท่วม ทำไง อันตรายเหมือนกันนะนี่
กำเงินรอปิคอัพไฟฟ้าแล้ว มาช้ามาก
ผมว่ารถMGเขาคิดมาเเล้วนะครับรถจีนมีคนไทยหลายคนที่อยากได้นะครับผมว่าราคาก็เเละตอนี้คนอาจจะไม่เชื่อถือเขาเท่าไหร่เเต่ผมว่ารถจีนยังไงก็สู้ญี่ปุ่นได้ดีกว่าต่อไปรถญี่ปุ่นจะสู้ไม่ได้เเล้วยิ่งมาเป็นไฟฟ้าอีกผมยากครับ ขอบคุณทุกคนที่มาอ่านความคิดของผมครับ
ต่อไปเป็นยุคของรถยนต์ไฟฟ้าจีน
มันใช้กับรถทุกยี่ห้อทุกรุ่นไม่ได้สิเพราะแต่ละรุ่นแบตรถไม่เหมือนกัน
แต่ละสถานีชาร์ตจะมีกี่หัวครับจะเพียงพอหรือไม่กับลูกค้า
ทำไมสถานี ตู้ชาร์จ เห็นเป็น outdoor
ฝนตกจะทำอย่างไร
อาจารย์แมนอธิบายดี้ดีทำให้เข้าใจวิธีใช้รถไฟฟ้าได้ดีขึ้นเข้าใจง่ายด้วยขอบคุณค่ะ
จุดชาร์จทั่วประเทศ90%อยู่กลางแจ้งไม่มีร่ม....งั้นหน้าฝน...
ผมก็ใช้ MG ZS EV อยู่คับ และอาจจะเป็นคนเดียวในจังหวัดคับ
สุดจิง ตจว.คนยังไม่ค่อยนิยม
ปกติผมชาร์จทั้งฝนตกครับบ้านผมอยู่ระนอง
แล้วถ้าทางที่ใช้ประจำมีลูกระนาดเยอะๆทำอย่างไร
และถ้าบังเอิญไปธุระ ฝนตกหนักแล้วต้องลุยน้ำเพื่อออกจากพื้นที่ ตะลุยน้ำ
ได้ปริมาณกี่ cm และ ช่วงเวลานานเท่าไหร่
และจะเกิดไฟรัดวงจรมั้ย
จะดูดคนมั้ย
ถ้าลากไม่ได้แบบนี้ เกิดจำเป็นต้องจอดขวาง ปลดเกียร์ว่างให้สามารถเข็นได้มั้ยครับ
เข็นได้ปกติครับ ความเร็วน้อยมากไม่เสียหาย
ขอถามเป็นความรู้หน่อยครับ ผู้ผลิตสามารถใส่ไดชาร์จเพื่อให้ชาร์จไฟเข้าแบตในขณะรถวิ่งได้มั้ยครับ หมายถึงวิ่งไปชาร์จไป แบบนี้อะครับ อยากรู้ว่าทำได้มั้ยครับ
ปกติมีการปั่นไฟกลับทุกครั้งที่ยกคันเร่งอยู่แล้วครับ รายการติดให้ปั่นไฟตอนขณะวิ่ง จะทำให้รถกินกระแสไฟมากขึ้นเพราะว่ามีภาระมากขึ้น แลกกับได้ไฟกลับมาน้อยกว่า
ถ้าเกิดน้ำท่วมแล้วจำเป็นต้องลุยน้ำ
ประมาณท่วมถึงมอเตอร์ จะเป็นปัญหามั๊ย เพราะถ้าจะใช้รถไฟฟ้าแบบ100%
อย่างน้อยควรลุยน้ำได้ระดับหนึ่ง
ที่จีนลุยน้ำท่วมได้เป็นเมตรเลย
ipx 67 ครับ กันน้ำ 1 เมตรได้ครึ่งชม. จากที่เครม
@@WelldoneGuarantee แสดงว่าผมงพลาดตอนลุยน้ำแน่เลย555
ฉุกเฉินทำไมไไม่ติดแผง โซล่าเซลล์บนหลังคา
ยี่ห้ออื่นเข้าใช้ MG Supercharged ได้มั้ยครับ
ไม่ได้ครับ
สวัสดีครับพี่
เม้นแรกเลยนะต้อม 🤣🤣
ที่สงสัยคือรถยนต์นั่งพลังงานไฟฟ้า สามารถขับขี่บนถนนที่มีน้ำท่วมถึงขอบล่างประตูขึ้นไป ได้หรือไม่ครับ
ปกติจะ Test วิ่งลุยน้ำที่ความสูงประมาณ 40 เซนติเมตร ตัวแบตเตอรี่มาตรฐาน ip67 จมน้ำได้ลึก 1 เมตรไม่เกินครึ่งชั่วโมง
เรื่องรถแช่น้ำนานๆ หน้าฝนจะเลี่ยงลำบาก บางทีไม่ได้อยากเข้าไปที่น้ำท่วม แต่เส้นทางที่ไป ฝนมันตก และ รถมันก็ติดมากๆๆๆๆ ติดเกิน 30 นาที ติดเป็นชั่วโมงๆ ขยับไปไหนไม่ได้เลย แล้วน้ำมันก็เอ่อท่วมขึ้นมามาก ปัญหาเลยล่ะทีนี้ 😓
โมดูลแบตถ้าเสียชำรุด ค่าซ่อมเท่าไรครับ
ตอนนี้แบตเตอรี่โมดุลละ 40,000 บาทครับ
ถ้ามี ซิลิโครนอย่างดี ซีลอย่างดี หลังคาโซล่า ก็ไม่น่ามีปัญหา ครับ . MG รถดีน๊ะ แต่ ที่ปัดกับไฟเลี้ยว ต่างกันกับรถญี่ปุ่น( รถที่นิยมในไทย)ช่างควรมีถุงมือไฟฟ้าแรงสูงด้วย.😃😃😃(รถเข้ามาไทย option ไม่เคยครบ)แต่ภาษีสนั่น ลั่นเกินราคาครับ.😅
MG ควรลงทุนเรื่อง มอไซค์ไฟฟ้าด้วย.😁😁😁
น่าจะทำกันน้ำถาวรเวลาน้ำท่วมแบ็ตวิ่งลุยน้ำ
ปกติชุดแบตมีค่าป้องกัน IP67 ครับ
ตู้แดง อนาคตเปิดให้ค่ายอื่นใช้มั้ยครับ
น่าจะเปิดนะ เป็นรายได้ของศูนย์อีกทาง
@@WelldoneGuarantee ถ้าเป็นในศูนย์ผมว่าเร็ววๆนี้คงไม่น่าจะให้ยี่ห้ออื่นช้าจครับ ไม่งั้น แมวของอีกค่ายร่าเริงเลยครับ
15:05 ขอถามครับ สายฉุกเฉินตัวนี้ กินไฟกี่ kwครับ
ตามสเป็คที่ตัวชาร์ทฉุกเฉินเขียนไว้ ที่ 10A ก็ประมาน 2200 W ครับ
ประมาณ 2.2 kW
ถ้าตู้ชาร์ทตามบ้าน 7.5 kW ครับ
MG ซุปเปอร์ช๊าตเปิดให้บริการตลอด24 ชั่วโมงไหมครับ
แล้วแต่สาขาครับ ต้องโทรเข้าไปเช็ค
รอฟังว่าโมดูลละเท่าใหร่ แต่ก็นะ
กว่าจะได้เปลี่ยน แปดปี ราคาคงถูกลงเยอะมากแล้วครับ ประสิทธิภาพอาจจะดีขึ้นมากแล้วก็ได้ เมื่อถึงวันนั้น
มีคนรื้อละ ปรากฏว่า ไม่สามารถซ่อมเป็นโมดูลได้
ที่ชาร์ตามปั๊มไม่มีเลยที่ร่ม
เกิดเสียกลางทางจะเอาช่างที่ใหนไม่เหมือนรถนำ้มันเข้าใด้ทุกร้าน
หากเกิดอุบัติเหตุตกน้ำไฟจะช๊อตคนในรถไหม
ระบบมันตัดก่อน
รถตกน้ำทำไงคับ
เหมือนมือถือตกน้ำ
สถานีชาร์จ MG อนุญาตให้ยี่ห้ออื่นเข้าไปใช้บริการชาร์จไฟได้หรือไม่ ถ้าไม่ จะมีการเปิดให้ใช้อย่างเป็นทางการ เมื่อไหร่ ครับ... ค่าบริการต่อ kwh เท่าไหร่ เป็นราคามาตรฐานเหมือนกันทุกสถานีหรือไม่ครับ และกำลังไฟที่ชาร์จเข้าแรงแค่ไหนครับ สม่ำเสมอเท่ากันทุกสถานีหรือไม่ครับ... ขอบคุณครับ
ตอบแทนให้ครับ สถานี MG ไม่เปิดให้ค่ายอื่นใช้ครับ แม้หัวจะเหมือนกัน แต่ระบบหลังบ้าน พวกการเติมเงิน การเชื่อมกับตู้ ต้องทำผ่าน MG I Smart ซึ่งจะต้องมีเลขตัวถังและมอเตอร์ในการลงทะเบียนครับ ดังนั้นค่ายอื่นแม้หัวจะเหมือนกัน แต่เติมตังไม่ได้ และเชื่อมต่อไม่ได้ ก็ชาร์จไม่ได้
เขาทำสถานีไม่ได้เน้นขายไฟ แต่เน้นดึงลูกค้าให้มาซื้อค่ายนี้ ดังนั้นซื้อค่ายอื่นก็ดูสถานีเจ้าอื่นไปดีกว่าครับ
งั้นต้องให้พี่เค้าไปดูรถไฟฟ้าวอลโวครับจมน้ำวิ่งได้
ถ้าชาร์จ DC กระแสไฟสูงๆ แล้วต้องชาร์จกลางแจ้ง ฝนตกจะอันตรายไหมครับ
อันตรายครับ ไฟกระแสสูง โดยเฉพาะตอนดึงปลั๊กออก
เห็นสถานีชาร์จเทสล่าก็ยังอยู่กลางแจ้งครับ
สำหรับการชาร์จทั้ง AC และ DC ไม่ควรเริ่มชาร์จหรือดึงสายชาร์จออกระหว่างเกิดฝนตกหนัก เนื่องจากอาจเกิดอันตรายได้ แนะนำให้รอจนฝนลดลงหรือหยุดก่อนเพื่อความปลอดภัย
สำหรับ AC ที่ติดตั้งที่บ้านแนะนำให้ติดตั้งในพื้นที่ร่ม เนื่องจากมีการชาร์จเป็นประจำและใช้ระยะเวลาชาร์จค่อนข้างนาน เพื่อความปลอดภัย
@@WelldoneGuarantee ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ 🙏🏻👍🏻
ลองไปหาดูครับ มีคนเทส เอาน้ำฉีดไปในช่องชารจ์ ยังไม่เปนไร
7
ถ้าฝนตกละ5555555555555555555555
รถไฟฟ้าอัตรายจังน่ากลัวจัง
Xe chạy điện quá nguy hiem
ค่าชาร์จเท่าไร
ชาร์จเต็ม 220 บาท
เทสปาลูกเหล็กใส่กระจกแบบเฮียอีลอนได้ไหมครับ
ใจเยลล 🤣🤣
หรือMGมีบริการรถสไล
ผมก็ขออภัยด้วยนะ 555
สถานีชาด ถึงมี แต่คิดไหม จะพารถไปหามันยังไง. ถ้าไม่มีตังจ้างรถสไล
ถึงมีเพื่อนมาลากก็ทำไม่ได้
คงเป็นอะไนที่สิ้นหวังน่าดู
เขามีบริการรถสไลด์ฟรีอยู่ครับ (อยู่ในโปร) แต่ปกติตอนนี้คนใช้รถจริงๆ(ไม่ใช่มโน) เขาวางแผนกันดีอยู่แล้ว ในคลับผมยังไม่เคยเจอดับกลางทางซักคัน เพราะตอนนี้ปัจจุบันสถานีมันเยอะกว่าที่คิดแล้วครับ ไม่ใช่เหมือนอดีต
งงว่า การลงเขา กับการขับรถลากจูงแล้วชาร์จไปด้วย ต่างกันยังไง
ถ้าลงเขายาว ๆ รถไม่พังเลยหรือ
ระบบมันทำมาทนกว่านั้นนะผมว่า
ระบบมันดูว่าการใช้พลังงานไม่มีแต่รถเคลื่อนที่ แถมปั่นไฟกลับมา ไม่ใช่เงื่อนไขปกติในรถ
สมุทรสงครามมีแล้วนะมาเที่ยวอำพวาไม่ต้องกลัวแบตหมด
เห็นในปั้มบางจากแล้วนะที่ชาร์ตของเอ็มจี
ใช่ครับ ล่าสุดไปโค กับปั๊มบางจาก
@@WelldoneGuarantee ผมว่าเป็นแนวทางที่ดีคับ
มันมีคลิปนึงชารจ์กลางฝน เขาก็บอกว่าไม่เป็นไร แถมยังเอาน้ำฉีด กระเด็นเข้าไปในปลั๊ก ก็ยังชารจ์ปกติ สรุป ยังไง
นั่นสิครับ สับสนเลย
ใส่หน้ากากด้วยนะครับ
แต๊งส์ คลิ๊ปถ่ายนานละช่วงต้นปี
รถ MG ไม่เหมาะกับถนนประเทศไทย เพราะบอกว่าอย่ากระแทกใต้ท้อง 555 ฉะนั้นไม่ควรซื้อ
ถนนเราเป็นออฟโรดไปแล้ว🤣🤣
ขอบคุณครับ
ยินดีครับ
ยี่ห้ออื่นเข้าใช้ MG Supercharged ได้มั้ยครับ
ตอนนี้ยังครับ
ืรถนำ้มันดีสุดกุนแจใส่ก้อไปเลยไม่ยุ่งยากเดียวรถตกนำ้ตายเปิดปะตูไม่ใด้ไฟชอ็ดอีกหังแล้วยุ่งยาก
ไฟไม่ช็อคครับ มันมีระบบตัดไฟอยู่