MOTORCYCLE CAR BATTERY CHARGER ANHTCZYX - BUDDYGO - URAQT - KKMOON - NWOUIIAY CHINESE DESULFATOR
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
- We tested this Chinese battery charger from Aliexpress (or Amazon) for quality. Link to the review of his older brother ....
• Cargador de Baterias C... - ยานยนต์และพาหนะ
Si te ha gustado este cargador, mira la review de su hermano mayor...
th-cam.com/video/R9dR96WrkFU/w-d-xo.html&index
@@alejandroavilaperez472 gracias por visitar mi canal, el tiempo que tarde en cargar una batería, va a depender del tamaño de la batería, no todas son iguales, además, teniendo dos baterías iguales, puede tardar más en cargar una que otra, dependerá de la energía que le quede dentro a cada una de las baterías. Como mala referencia, te diré que una batería media de unos 70 ah. estado descargada a un 90% podría tardar entre 8 y 10 horas aproximadamente, sólo como referencia. Un saludo.
Muchas gracias por el video! es lo que necesitaba. Saludos desde Chile
Amigo te felicito por tus videos, en verdad nos ayudan mucho, pero sobre todo por que nos respondes nuestras dudas a todos, gracias crack.
Gracias Gabriel por tu comentario y por visitar mi canal, siempre que puedo, con mis limitados conocimientos, ayudo. He aprendido muchas cosas gracias a TH-cam y es una forma de aportar mi granito de arena. Nuevamente gracias, comentarios así me ayudan y dan ánimos.
Más q nada muchas felicidades por el curso q es corto pero muy instructivo y más q nada la sinceridad en q lo explica felicidades y espero q nos siga instruyendo muchos abrazos y felicidades en estos tiempos navideños 👍👋🏻
Muchas gracias a ti José por tu atento comentario y felicidades para ti también, pásalo bien, saludos.
Te saludo desde México, gracias muy completo tu reseña .
Muchas gracias a ti por tu comentario... un saludo para México. 😁
Wao hace tiempo no veia un canal tan profesional como este. Suscrito de una!. Felicitaciones por tus explicaciones.
Hola Niko, gracias por tu comentario y por visitar mi canal, un saludo.
Excelente video me suscribo, saludos desde Monterrey MX
Hola Ramoz, muchas gracias por tu comentario y por visitar mi canal, me alegro por tu suscripción, espero que los videos te gusten, en ocasiones tratan temas distintos pero bueno... Un saludo para México, país hermano.
Extraordinamente EXTRAORDINAMENTE TU RESEÑA muchas gracias
Gracias a ti por tu comentario.
Muchas gracias por el contenido me gusto mucho el video y explicación de todo 😬👍👍👍
Gracias a ti por tu comentario... un saludo y que tengas buen día. 👍
Muchas gracias me as alludado a entender un poco esto, ya que por azares de la vida ahora vendo cargadores para baterías de auto y necesito aprender mucho mas para darle buenas explicaciones a mis clientes
Gracias a ti por visitar mi canal,,, pues tienes un trabajo que a mi me ha rondado la cabeza en más de una ocasión. Disfrútalo, yo no soy profesional pero si te puedo ayudar en algo, no dudes en preguntar. Saludos.
Estoy deseando ver el siguiente 💪
Srta. Belén, muchas gracias por sus atentas palabras, pero los videos dan trabajo, dejeme ud. descansar un poco. :) 🤪
Apenas lo compre busque para ver que referencias tenia pero ya me vajaron la moral, buen video, para la proxima primero busco y luego compro, gracias
Gracias a ti Olga por visitar mi canal, el aparato no es un "gran aparato" pero puede valer para cargar la batería de forma ocasional, hará su trabajo. Un saludo.
Nuevo suscriptor!! Todo bien explicado!!
Me alegro de que te gustase el video, gracias por la suscripción Alexis, un saludo.
EXCELENTE VIDEO, MUY BIEN EXPLICADO
Muchas gracias Eliot por tu comentario, saludos.
Muy buen video, muy completo gracias
Gracias a ti Pérez por tu comentario, saludos.
Muchas gracias por este exhaustivo video. Me ha sido útil para comprender en detalle como funciona este cargador. Tengo una observación: el voltaje que señala el cargador pudiera ser no el voltaje de la batería, sino más bien el voltaje del cargador mismo, de polaridad opuesta, y ligeramente superior para generar una corriente de carga.
Normalmente el voltaje que indica el cargador SI es el voltaje que tiene la batería mientras ambos estén conectados/enchufados. Para cargar la batería y hacer que los amperios se dirijan hacia la batería y no al revés, hay que "excitar" la batería subiéndola de voltaje, hasta unos 14,6 votlios más o menos... tras esto, si desenchufamos el cargador, en pocos minutos la batería va a ir bajando su voltaje hasta unos 14,7 votlios más o menos. Un saludo y gracias por visitar mi canal.
Hace falta más explicaciones técnicas como está en yt, no a todos nos es suficiente el precio y los colorcitos.
Excelente trabajo
Gracias por tu comentario.
Super video y explicacion...Gracias
Gracias a ti por tu comentario, saludos. 👍👍👍
Gracias x esa información Exitos
Gracias a ti por tu comentario. Saludos.
Súper entendible 👏🏽, que puedo estudiar para aprender muchos de estos conocimientos y aprender a utilizar todas estas herramientas u aparatos eléctricos
Hola Jesús, gracias por visitar mi canal. Lo normal sería estudiar electricidad o electrónica. Yo de joven no lo hice, pero mi afición al aeromodelismo incluido los drones, así como a la radio (de radioaficionado) poco a poco a me han llevado a meterme en este mundillo. Yo soy un simple aficionado, así que imagínate lo que se puede llegar a saber cuando uno dedica su profesión y su vida a todo esto. Si te gusta... adelante !!!!
Buen video! Yo lo compré ayer, a ver que tal, muy bien explicado todo !! Me suscribo y tienes mi like! Y usa tu voz, seguro que es mas sexy que la que has puesto jijijij, un saludo y suerte con el canal!
Gracias Ivan, gracias por ver el video y suscribirte al canal. Espero que ese cargador satisfaga tus necesidades. Referente a mi voz, los últimos videos publicados ya salen con la mía, y no, no creo que la escuches como sexy, ja.ja.ja, más bien todo lo contrario. Saludos.
Felicidades buen video
Gracias Victor por tu comentario..saludos.
Enhorabuena! 👍. Te superas en cada video que haces. Espero que al próximo le pongas tu voz. Piensa en que las noticias te las está contando una voz así, ¿te aburriría, verdad?💪
Gracias por ver el vídeo y visitar mi canal el problema de mi voz es que es más fea que la que tiene el tío que habla.
Podrías hacer un video del generador de pulsos que hiciste tu del que hablas al final de este video? Un saludo y gracias por tu aportación.
Hola nuevamente Juan, puede que más adelante haga algún video ... si... por el momento ya están en la cola algunos,, pero me has dado una idea. Saludos y gracias por comentar.
Yo lo he utilizado, para recargar baterías y ha funcionado, respecto a la reparación de baterías, si me sirvió para reparar una batería, sin embargo, el proceso es tardado, más de 14 hrs, pero es impresionante cuando observas que tú acumulador comienza a retener la carga y que alcanza su carga óptima para poderlo seguir utilizando en tu auto !!
Gracias por tu comentario Luis, pero ahora me gustaría preguntarte a ti... tu sabes bien como se encontraba tu batería cuando la reparaste?, simplemente tenía una tensión muy baja inferior a 10 voltios o estaba muy sulfatada que ya no hacía su función?. Es que hay que saber muy bien para que sirve su recuperación de baterías, sabemos lo que ha hecho el cargador con la batería pero no, lo que tenía la batería (ese es el problema). ...... y lo pregunto por aprender, ojo, que uno no para de aprender con todas estas cosas. Saludos y gracias por tu comentario.
@@EscuaDronVideo en referencia a tu comentario, cuando compre este aparato, lo utilice para recargar baterías de mis autos con bajo voltaje, sin embargo, en recargas posteriores, sucedió un fenómeno en el acumulador, que tenía bajo voltaje, pero cuando se iniciaba la recarga, de inmediato marcaba full , en la pantalla del aparato, ante está frustración y angustia, que implica comprar otro acumulador, decidí investigar el modo de reparación, porque precisamente como tú indicas el manual no tiene traducción en español, investigando en videos, observé como se realizaba esa función, y con toda la fe y esperanza puesta en el equipo, y después de 14 hrs, el equipo al ponerlo en modo de carga, ya no aparecía el mensaje full, y después de varias horas en modo recarga volvía el acumulador a tener su carga total, me pareció algo muy sorprendente, y me género inquietud de como lograba eso este aparato, y decidí investigar en videos y ahí es donde ví tu excelente explicación, meses después , se presenta una descarga del acumulador y sin retención de carga y mensaje prematuro de full , y yo confiado, aplicó el mismo método , pero fracaso, más de un día en modo reparación y nada, por lo que realice una limpieza interna con bicarbonato y volvió a la vida el acumulador y volvió a cargar con este equipo de recarga. A lo que concluyó que este aparato funciona para casos leves de daño por sulfato.
@@luisrgarcia3318 Luis, yo te cuento mi experiencia con desulfatadores. No hacen milagros, en algunos casos se puede apreciar una pequeña mejoría en las baterías, pero... en muy pocos casos. Aquellas baterías que suelen ser recuperadas, duran poco, bien por que realmente son baterías que ya han cumplido con su ciclo de vida y les toca "descansar" o bien por que van apareciendo otros problemas derivados de un mal trato dado al acumulador. Por eso me gusta escuchar vuestras experiencias, para hacerme una idea del buen trabajo o no, de estos aparatos y de si realmente se consigue algo. Te repito mi conclusión, hacen algo, un poquito en ..unos poquitos casos, pero en otros muchos no. Un saludo Luis y gracias nuevamente por comentar tu experiencia.
mil gracias
Gracias a ti Jerson por ver mis videos, un saludo.
Sí, da resultado la desulfatación con los pulsos que emite.
Muy buena esta review,con videos como este sabemos que aparatos son buenos y cuales no.Hoy dia hay mucha "porrela" en el mercado.El nombre ya se las trae.Gracias.
Muchas gracias Gomez por tu comentario y por ver el video. Me alegro un montón que te guste, es bueno que el mercado tenga cargadores como este, pueden valer para el que no quiera gastar mucho dinero, el coste de ello es tener un cargador muy mejorable. Un saludo.
hola, yo lo comprè este año, tuve 12 horas cargando la bateria de mi auto, una bateria que tenìa como tres años, pero no habìa fallado, hasta que mi auto quedò guardado por mucho tiempo y no se hizo andar, ahì murio la bateria, pues bien le puse reparaciòn y lo cargué hasta full, pero.... la baterìa siguiò descargandose y no se reparó lo que yo pensaba que podía hacer milagrosamente esta maquinita, si que pienso que repara posiblemente baterìas de un año y un poco más pero no baterìas muy viejas o deterioradas, ojo con eso. saludos
Hola, gracias por tu comentario. Yo suelo decir que el sistema de este tipo de cargadores para reparar baterías defectuosas es MUY MUY LIMITADO, la gente piensa que va a poder traer a la vida una batería muerta y no es así. Las baterías pueden estar defectuosas por varios motivos, y la carga por pulsos sólo repara el problema de sulfatación y, para eso, tiene que ser una sulfatación que tenga muy poco tiempo, posiblemente menos de una semana, pues el sulfato con el tiempo se endurece y es muy complicado devolverlo al electrolito, que es donde tiene que estar. Estos aparatos tienen escasa potencia para eso y como bien has comprobado, no hacen milagros. Saludos y gracias por visitar mi canal.
Me a servido unas 4 veces que se a descargado mi carro muy bueno y económico
Me alegro de que así sea Erik, gracias por tu comentario.
buen video saludos
Muchas gracias por haber visto el video y comentar... saludos para ti también.
GOOD JOB MY FRIEND
Gracias Juan Carlos, gracias por tu comentario.
Hola. Me gusto el mayor mayor de casa ¡¡¡
Hola Antonio, gracias por tu comentario, efectivamente, los dos pueden valer, pero yo me quedaría preferiblemente con el grande, es poca la diferencia en precio pero tiene mejores prestaciones. Un saludo y gracias nuevamente por visitar mi canal.
buen analisis
Gracias Ricardo por tu comentario un saludo.
buen video amigo
tengo un cargador de baterias black and decker ref(BC15BD) a veces no me reconoce las baterías full descargadas, se queda en flotante
me gustaria que algun dia lo analizaras
Hola Roger, gracias por haber visto el video. Me gustaría hacerle la review a ese cargador, realmente tiene muy buena pinta, el problema siempre es su coste y ese Black and Decker no es precisamente de los más económicos. Si algún día fuese a parar a mis manos, no tengas dudas de que lo someteré a pruebas. Sobre lo que el cargador no te carga las baterías cuando están muy muy descargadas, es posible (solo posible) que sea por que es "inteligente", estos miden la tensión de las baterías antes de cargarlas y si están (por ejemplo) por debajo de 10 voltios, las dan por estropeadas y no inician la carga. La forma de solucionarlo (con mucho cuidado) es conectar esba batería a otra en paralelo y conectarle el cargador entonces. El aparato empezará a ver más tensión y se pondrá a cargar. Esto requiere saber que la batería lleva así muy poco tiempo, pues una batería con ese voltaje por debajo de 10 voltios que lleve algún tiempo casi seguro que estará inservible. Otra es que hay que saber que la batería no tenga un corto en sus placas para que al conectarle otra en paraleleo no comience a calentarse con malas consecuencias. Un saludo y gracias por ver mi canal.
Excelente video, en mi caso mi cargador tiene unas salida de voltaje menor a como indica el fabricante, pienso algun componente en el circuito esta mal o dañado, alguna idea. muchas gracias
Hola Alexis, pues ahora mismo no sabría que decirte, se tendría que ver el aparato y así en la distancia, no sabría que comentar. Pero para estar seguros del todo yo primero comprobaría el el multímetro este bien. Es mucha la diferencia??.
Este en general funciona con autos y motores y materias de 12 v taladros etc tiene la.funcion de arrancar y cargar ??? Saludos buen video
Hola Naranjo, gracias por visitar mi canal. Este cargador efectivamente carga baterías de 12 voltios pero no tiene la función de arrancador, le falta potencia, creo que da unos 6 amperios, que está muy bien para un cargador, pero para tener esa función de poder arrancar un auto en pocos minutos tras una corta carga, necesitaría poder dar como poco unos 15 amperios más o menos. Un saludo.
Yo compre hace un par de años uno de marca foxsur he podido cargar baterias de hasta 700 amph y he recuperado 2 baterías que ya no cargaban bien, una tercera de plano fue irrecuperable, la primera bateria que recupere aun funciona y la segunda anda como al 90%
Me alegro un montón y me alegro también por tu comentario, así aprendemos de las experiencias de todos los temas. Gracias
Sería posible usar la reparación por pulsos con las bornas conectadas al coche? O lo mismo por esos picos de voltaje pueden quemarse los sensores que llevan?
Arriesgada la respuesta,,, es posible que no pase nada,, pero no se puede garantizar al 100%. Desde luego yo quitaría-desenchufaría los bornes de la batería, pero hay que preguntarse en cada marca y modelo de coche, si a este le puede pasar algo. (Desprogramarse su centralita, cada coche es un mundo).
Hahhaha me hiciste reir con la explosión hahahhahahha ya tienes un sub nuevo, ¿Me puedes mandar un saludo? 😊 10:19 😅
Muchas gracias, me alegro por que te guste el video y por la sub. el saludo no se si lo quieres por aquí o en un video, si me acuerdo para el siguiente te menciono. Saludos y buen día.
Thank you.
Gracias por su video, muy interesante.
Consulta, para usted cuál cargador recuperador de batería, es bueno.
O muy bueno.
Atento a su respuesta.
Un abrazo desde Chile
Hola Carlos, para poderte responder correctamente a tu pregunta tendría que conocer todos los cargadores que hay en el mercado y tristemente no es así. Precisamente los que he probado son más bien "de la escala básica", pues los mejores disparan su precio y no me puedo permitir estar gastando ese dinero para ir probándolos, me gustaría pero no puedo, de hecho me he puesto en contacto con algunos fabricantes por si se ofrecian para alguna revisión pero mi canal es muy pequeño y ni me han contestado. Hay algunas marcas que me encantaría probar como pueden ser Bosch, Cteck, Noco y alguna más, pero te vuelvo a decir que no los he probado, aunque tienen buena fama por comentarios etc... No obstante, hay que saber para que es el cargador, si es para un particular que va a cargar una batería ocasionalmente cada dos...tres... cuatro años, el mejor cargador es el que haga la carga correctamente y cueste poco dinero. Piensa que con lo que cuesta un cargador de "renombre" bueno, puedes llegar a comprarte 5 cargadores baratos que te van a cargar la batería igualmente. Otra cosa es que el cargador sea para un taller, una empresa que lo esté empleando continuamente,, entonces si, yo metería dinero en el. Un saludo.
Mil gracias por darse el lujo de contestar.
Un abrazo desde Chile
@@carlosbascunansantacruz1017 Gracias a ti por visitar mi canal.. saludos a Chile. 😁👍
Muy buen video! Un par de preguntas ¿Puedo conectarlo a dos baterías conectadas en paralelo? ¿Puedo dejarlo conectado varios días seguidos o puedo romper el aparato? Muchas gracias
Hola Mazacan, perdona que no te constestase antes, no se por que no vi tu pregunta. Decirte que si puedes cargar baterías en paralelo, aunque evidentemente, tardarás más, por otra parte decirte que no es recomendable colocar baterías de ácido-plomo en paralelo, es peligroso (consúltalo). Decirte también que no pasa nada por que dejes el cargador conectado varios días, cuando termine de cargar la batería, automáticamente se pone en modo de flotación y mantendrá así la batería cargada a unos 13,8 voltios y no le pasará nada ni al cargador ni a la batería. Un saludo.
buenas tardes
me gustaría saber cual cagador me recomienda ud para mantener conectado 24/7 a una bateria 12v de 1500amp con la que alimento un inversor de 12v "entrada y 110v salida" de 3000W de entrega, que tendria un consumo de 300W de continuo "dia y noche" sin conectar el cargador. cabe notar que el cargador va conectado a 110 a la salida del inversor
Hola jerson, gracias por visitar mi canal. Mira, lo que pretendes tu, si te he entendido bien, no es posible. Para empezar, un cargador que pudiera dar como poco unos 15 amperios igual te podría valer, pero tendría que estar conectado a un enchufe externo fuera de ese circuito que alimenta el inversor, me explico. Cargar una batería con un cargador que es alimentado por esa misma batería, se puede hacer, pero termina descargándose igualmente. Has escuchado alguna vez sobre la eficiencia de un alimentador... hablan de un 75% de un 85 e incluso un 90% de eficiencia. En el caso de el de 75%, siginifica que ese aparato tiene unas pérdidas de energía de un 25% cuando convierte los (ejemplo) 12 voltios de la batería en 110v, un 25% que se pierde en calor etc... para lo que tu quieres, hay doble pérdida, una la del conversor y otra la del cargador. Resumiendo, a la batería le quitas por un lado una cantidad de energía pero se la devuelves por el otro, perooo, con un tanto por ciento de pérdida, por lo tanto la batería termina descargándose igualmente. Espero haberme explicado jerson, un saludo.
Pase por tu canal para ver la revision de este cargador. En el caso de dejar el auto parado de 6 meses a 1 año ¿crees que este cargador sea buena opción?
Hola Miguel, no comprendo muy bien tu pregunta. Decirte que cada coche es un mundo,,, unos si los dejas parados más de 15 dias, pueden descargar la batería al completo y, por esta causa, la batería se estropea (por permanecer descargada), otro coches pueden aguantar mucho más, de uno a dos meses. Para evitar esto está la opción de dejar permanentemente conectado lo que llaman un mantenedor de baterías, que es un cargador pequeño que tiene poca potencia y tiene muy poquito auntoconsumo, pero que si tienes la batería completamente descargada, o no tiene potencia para cargartela del todo o tardaría varios dias. Esta primera opción a mi no me gusta por distintas razones. Está esta otra opción, que es ... cuando el coche lleva aparcado mucho tiempo, acordarte cada cierto tiempo (10 o 15 dias más o menos) conectarle el cargador unas horas y volverlo a quitar. Tiene el inconveniente de tener que acordarse de echufarlo, pero me parece más seguro que dejar el aparato continuamente conectado. Para esta esta segunda opción este cargador es perfectamente válido para cualquier batería de coche y moto. Para la primera opción, no es el más adecuado, se podría hacer pero como digo, no es lo mejor. Un saludo Miguel.
Hola, sabras a que se debe que conecte la pila y marcaba 100% cambie a pulsos y volvi a normal y empezo a cargar?, saludos.
Hola Francisco, así, sin poder analizar la batería, es arriesgado hacer un pronóstico. Por lo que comentas bien pudiera ser que tu batería pudiera tener un poco de sulfatación (o mucha) y al ponerla en pulsos, hubieras "limpiado" algo....algo de esa sulfatación, por lo que dejarías plomo de las placas nuevamente disponible para hacer su trabajo, como consecuencia de ello la batería recuperó "algo" de capacidad para almacenar energía en su interior y por ello, cuando volviste a poner el aparato en como "carga normal" la batería se puso a ...almacenar esa energía. Todo esto es muy arriesgado decirlo sin saber realmente como está esa batería, los años que tiene..etc... Un saludo Francisco, si la batería tiene ya algún año, prueba a dejarle el cargador una para de horas en modo pulsos por si hace una limpieza y recuperas un poco esa batería. Pero si tiene muchos años, más de 4 (si es batería normal de plomo-ácido) no hay aparato que haga milagros...poco queda ya por hacer. Un saludo nuevamente.
Hola una pregunta compre ese cargador, ya que mi batería empezaba a descargarse hasta con el carro apagado, conecte el cargador por medio de pulsos alrededor de unas 3 horas, después me fijé que empezó a tirar ácido la desconecte inmediata mente del cargador, no sabes que pudo haber pasado ?
Nota: el cargador si estaba puesto bien
Hola José Antonio, para poder ayudarte tendría que comprobar personalmente lo que ocurre ahí, así en la distancia es complicado. Tendría que saber que tipo de batería tienes ahí, cuantos años tiene etc. Habría que comprobar tanto la batería como el cargador, pero por los pocos datos que me has dado, tu batería podría estar estropeada, podría tener un cortocircuito interno. Cuando eso ocurre, normalmente la batería va perdiendo ella sola su voltaje. Cuando aplicas un cargador, el baso de la batería que está en corto, puede ponerse a hervir (gasear) y como consecuencia, echar algo de ácido al exterior. Repito que no se si será esto lo que te está ocurriendo, pero creo es un posible diagnóstico. Una forma de comprobarlo es ponerle el cargador sólo durante un rato y medir con un multímetro los voltios de la batería, a continuación quitar el cargador y ver si mantiene su voltaje o... si por el contrario, empieza a bajar a valores por debajo de los 12 voltios. cuando tiene una celda en corto, se pierde su voltaje que es de unos 2.1 voltios (cada celda de la batería) y por eso la batería sólo da el voltaje del resto de celdas... unos 10 o 10,5 voltios. Un saludo José, espero haberte ayudado.
Mi bateria de coche de 90 amperios que debería hacer para cargarla...? La pongo por impulso en reparación o en carga normal....? Dígame algo plese. Gracias
Hola Javierre, si la batería simplemente se encuentra descargada, sólo tendrías que poner el aparato en modo normal, como cargador. Depende del nivel de descarga que tenga, puede tardar desde dos horas hasta 18 o 20 horas, no te puedo decir cuanto puesto que no se el voltaje actual de la batería. Otra cosa es que la batería esté MUY muy descargada, por debajo de los 11.00 voltios, entonces si podrías ponerle el modo de pulsos. Piensa que cuando una batería echa mucho tiempo por debajo de los 12.00 voltios hay posibilidades de que se estropee sin remedio, y que cargarla con los pulsos, en ocasiones, solo en ocasiones hace algo, pero en otras muchas no, nuevamente te digo que va a depender del estado de la batería. Un saludo.
Puede pasar qué se agoté la vida útil de el fusible interno???
Y si así fuese, cómo podría averiguarlo??
Tendría que abrir el chasis completamente?
Hola Josu, los fusibles están pensados para durar muchísimo tiempo,,, mucho,, siempre y cuando no suceda algo que los haga quemar, entonces si, su trabajo sería quemar el filamento que llevan en su interior. Siento decirte que si, la única manera de poder acceder a él y ver si está quemado o no, sería abriendo su carcasa, no es nada difícil, es sencillo si te lo propones, sólo te hace falta un destornillador y tener un poquito de cuidado. Suerte !.
Hola que tiempo le demora la carga a una batería inteligente de gel descargada de moto Italika gracias
Hola, te podría decir un tiempo aproximado si me dices los amperios hora que tiene esa batería, un saludo.
Que excelente vídeo! Un nuevo suscriptor, ojalá solo cambies la voz a la tuya que es muy tediosa esa de la compu 😂 pero de ahí en más que excelente explicación, yo lo compre para mi moto que tiene 6 meses de que se la instalé y me fui a usa 3 meses volví y obvio estaba sulfatada, mañana con los aportes de los comentarios y tu vídeo veré si me funciona, cuanto tiempo crees sea idóneo dejarla cargando? Saludos desde México crack👍🏼
Hola Geovanni, gracais por visitar mi canal. El tiempo de carga dependerá de los descargada que esté la batería y si se ha sulfatado o no. Estará sulfatada si lleva tiempo con voltajes por debajo de los 12 voltios, ese tiempo son sólo unos pocos días. Este cargador empieza a tener una potencia un poco bonita y siendo tu batería una de moto, será pequeña y la podrá cargar en muy muy poquito tiempo (si está bien....claro) pero recuerda, siempre será mucho mejor darle una carga lenta, en el modo "moto" que trae este cargador y si da algún problema... ponerla a cargar en modo recuperación y a rezar para que lo haga. Un saludo y gracias por la suscripción.
Gracias por el video, te pediria el favor que me expliques porque se engordo la bateria del carro de mi hijo despues de la carga y se calentó mucho, es una bateria FL6100 (6V10AH)tal vez la deje mucho tiempo? agradeceria tu respuesta.
Hola Luis, lamento lo que te ha ocurido. Pueden ser varias cosas y habría que mirarlas una por una, pero así, a groso modo por los datos que me estás facilitando te diré lo siguiente. No recuerdo todas las características de este cargador, pero que recuerde, sólo carga baterías de 12 voltios y lo que tu me dices que la batería de tu hijo es de 6 voltios, ahí puede estar el mayor problema. Puede llegar a hervir el ácido en el interior de la batería y gasear, por ello se incha y ES MUY PELIGROSO. Puede que la bartería tenga un corto en su interior y toda la energía que le estés mandando la gasta no es cargarse, se gasta en producir calor y nuevamente gases. Pero por todo lo que me has dicho, la principal causa creo que la tenemos en que esa batería hay que cargarla con una cargador de 6 voltios Luis, este es de 12, espero haberte ayudado.
@@EscuaDronVideo Ok comprendo , gracias por tan pronta respuesta,
@@luisenriquevargas1683 gracias a ti por visitar mi canal, un saludo.
Que tal un vídeo de un ups utilizado como cargador de baterías? ES válido, sería interesante
Lo que te contesto ahora, es una opinión mía muy particular. No creo que valga la pena, emplear un Ups como cargador, en si mismo, el aparato es un cargador, pues tiene que cargar la batería que lleva en su interior, pero los aparatos que he tenido yo, lo hacían con muy poquita potencia y la batería, que suele ser pequeña de unos 7 amperios tarda varias horas en cargarse así que, imagínate lo que puede tardar para una batería de un coche. Podrías empezar a realizar ingeniería para que cargue a más intensidad, pero creo que no vale la pena al precio que hoy en día cuesta un cargador de los chinos. Un saludo Isaac y gracias por comentar.
@@EscuaDronVideo gracias a ti por contestar, saludos!!!
Buen video cual diferencia entre los colores amarillo .rojo y azul
Hola Daniel... gracias por visitar mi canal. En principio no hay mas diferencia que el color... el que mas te guste... lo demás es igual. Saludos.
Hola buenas tardes, acabo de comprar este cargador lo voy a utilizar para carro y moto, me podrías indicar cómo lo paso a modo moto para no averiar mi batería que es de 4 amperios
Hola, no me acuerdo muy bien puesto que este cargador ya no lo tengo, pero creo recordar que no tiene un botón para elegir una carga de menos amperios para baterías pequeñas, pero...creo recordar que por la forma de funcionar, el fabricante recomienda que para baterías pequeñas se emplee el modo de pulsos para cargarlas. Un saludo y gracias por visitar mi canal.
Te falto usar su único botón, pero igual gran video
Hola, el botón vale para pasar del modo de carga al modo de recuperación... que también sale en el video. Si te refieres a que no saqué el momento justo en el que pulsé el botón,,, pues no,, es cierto, eso no sale. Un saludo y gracias por visitar mi canal.
Buenas noches el ventilador enciende apenas se conecta o hay que esperar un tiempo. Gracias.
Hola José gracias por visitar mi canal... que yo recuerde el ventilador se enciende nada más enchufarlo... un saludo.
Hola bro una duda , Si conecto el cargador a la luz pero no le conecto una batería y presiono el botón de reparar , Inicia la reparación? O se queda en la pantalla de 13.8v ?
Y otra pregunta , Tengo una batería de 12v de auto de juguete , Tiene 3v , La conecte a mi cargador y este no la detecto , Siguió en la pantallita de 13.8v y no cambió, como si no estuviera nada conectado, como vi q no cambio presione el botón de Repair pero no cambia , Se queda en la pantalla de 13.8v sin activar la funcion de repair (pul), espero y puedas hacer la prueba en tu cargador haber si al estar conectado a la corriente eléctrica y no tener ninguna batería conectada precionas el botón de repair y ver si inicia la reparación marca pul en la pantalla y esto sin que este una batería conectada , Te lo agradezco
Hola Isaac, gracias por visitar mi canal. Te voy a dar unos datos pero no son al 100% compatibles con tu cargardor. Ese yo ya no lo tengo, pero tengo su hermano mayor que en muchas cosas funciona igual,,, pero no se si en este caso hará lo mismo. Tengo una batería que sólo da 1 voltio. Cuando primero le conector el cargador, este no enciende ni la pantalla, (por bajo voltaje) una vez que lo enchufo a la red y lo pongo a dar pulsos, efectivamente se los manda, la pone casi a 14 voltios, pero en cuanto le quito el cargador, el voltaje vuelve a caer rápidamente a valores de 1 voltio. Te adelanto que el modo repair NO HACE MILAGROS, en algún caso muy contado puede ayudar, pero en el resto no. Por otra parte, cuando la batería está en ese estado y echa más de una semana, es muy difícil recuperarla, si se hace, te quedas con una batería que va a trabajar MUY MUY deficientemente, perderá gran parte de su capacidad. Un saludo.
Hola soy nuevo y me gusto tu contenido hace poco compre uno igual
Para cargar una batería de moto que
La verdad ya lleva 4años y medio de vida
De la marca italika lo conecte ala corriente y me marca full pero la batería no logra encender mi moto
Se quede en 13v aun no eh checado con el vultimetro crees que ya hay que cambiar de batería?
Hola Fernan, no se si te podré ayudar mucho. Una batería de ácido plomo normal, con 4,5 años encima está llegando ya a su final, todo depende del trato que se la hubiera dado y de su calidad de construcción, pero si es AGM-Gel, pueden durar mucho más, te pongo el caso de la batería de mi moto, (Gel) la he cambiado hace un mes con unos 14 años de vida (si, si... 14 años). Por lo que tu comentas, algo mal pasa por ahí, si tras una carga la moto no arranca. Pero sin multímetro no hacemos nada, hay que comprobar la batería, al finalizar la carga la batería debería llegar hasta los 14,4 o 14,8 voltios, pero tras retirarla del cargador y esperar un rato, su tensión (sin conectarle nada) debería quedar entre los 12,7 y 13 voltios (puede quedar con una tensión flotante de eso...13 votlios hasta que se le enchufa "algo" y se estabiliza en esos 12,7 voltios). Si esa es la tensión que tiene la batería, habría que comprobar también que la avería no esté en la moto y no en la batería. Un pequeño test es comprobar la tensión de la batería en el mismo instante que le das al arranque de la moto, si la moto no arranca y la tensión sigue siendo la misma o sólo ha bajado a 12,5 / 12,6 voltios, el problema puede estar en la moto pero si cuando arrancas la tensión cae por debajo de 12,0 voltios, el problema si puede estar en la batería que no almacena la suficiente energía para mover el motor de arranque de la moto. Tras esos años que dices que tiene la batería, su capacidad de almacenar electricidad va mermando, almacenan cada vez menos hasta que llega un momento en que no son capaces de mover el motor de arranque. Espero poder ayudarte con esta información, me gustaría que informases por aquí como te ha ido. Un saludo Fernan. Si el cargador tiene el modo recuperación de baterías, prueba a conectárselo así por lo menos durante un día.
Bueno lo conecte en modo recuperación unas 5 horas después lo conecte normal pero siempre decía ful lo deje unas 7 horas y después de eso el cargador me marcaba después de desconectarlo unos 13 volts lo conecte ala motocicleta y me sorprendio que prendió solo me falta checar con el voltimetro a cuanto esta quedando arato conseguiré uno y seguiré informando
(por sierto la batería es de gel)
Solo en que una vez preste la moto se quedó acentado una semana después cuando lo quisieron prender no usaron el ahogador y me descargaron la batería y por motivos no pude desconectar la batería de la moto
@@fernanj.v.p3245 Bueno Fernan, me alegro que consiguieses arrancar la moto, has recuperado esa batería. Si consigues un multímetro, mira la tensión en el momento de arrancar a cuanto baja, es un indicador de como está la batería de capacidad, si se queda entre 10,5 o 11 voltios está bien, si llega a 10 voltios...regular... si baja de esos 10,, la cosa ya no está muy bien, aunque arranque la moto cualquier día te da un susto y ya no va.
hola una pregunta ese cargador puerde servir para cargar mi bateria mientras el sonido del carro esta sonando
Hola Elias, gracias por visitar mi canal. Tu pregunta creo que tiene una difícil respuesta. En principio este tipo de cargadores son considerados una fuente de energía muy ruidosa, trabajan a alta frecuencia y "suelen meter interferencias". Incluso una buena recomendación, es desconectar la batería del coche mientras se está cargando para que no afecte a la electrónica (centralita) del vehículo. En la mayoría de ocasiones no tiene por que ocurrir nada pero... nunca se sabe. También es cierto que la batería del coche mientras tienes conectado el cargador, se convierte en lo que podría ser un condensador enorme y atenuaría esas interferencias. Resumidas cuentas, que lo que preguntas .... no se sabrá hasta que hagas la prueba, son muchas variables y no todos los equipos de sonido se comportan igual. Te toca hacer prueba y error, lo siento Elías, no te puedo decir otra cosa. Saludos.
Una pregunta, conecto a mi batería y doce PUL sabes que significa eso?.
Hola Meli, eso debería ser que el cargador esta en modo "carga por pulsos" y eso vale (supuestamente) para reparar baterías que están en mal estado. Prueba a darle al único botón que trae al frente del cargador y salir de ese modo para realizar una carga normal. Un saludo.
Mi carro muchas veces me descarga las batería, este aparato me serviría para cargarla o si voy a salir conectarlo a la corriente y hacer que el carro arranqué?
Hola Enmanuel, si el carro te descarga la batería, habría que ver si la batería está mal, o el carro no te la carga como es debido, yo creo que los tiros deberían ir por ahí pero.... ya se que el que da consejos no da dienro. ja.ja.ja. Mira, este aparato es un cargador, se lo tendrías que enchufar por una parte a la batería y por otra a la red eléctrica, esperar unas horas hasta que termine y arrancar el coche. NO es un arrancador que te permita encender el motor de tu coche al instante tras enchufarlo a la red, no, hay que esperar horas a que cargue la batería y cuando arranque el coche, tener este aparato DESENCHUFADO de la batería. Un saludo, espero haberte ayudado.
Comprei um mas notei que dependendo do jeito que está ligado na tomada no alto e a bateria na mesa o fio força as paredes do aparelho e o colher fica pegando em algo e para ??? Sabe se é normal ou o meu tá com problema ????
Você poderia me dizer de outra forma, qual é exatamente o problema do seu carregador. Não consigo entender o que você quer me dizer. Muito obrigado Elisandro.
HOLA, GRACIAS POR EL VIDEO, PUEDO USAR EL CARGADOR COMO MULTIMETRO CONECTADO A LA BATERIA CON EL CARRO ENCENDIDO PARA VER CUÁNTO VOLTAJE MARCA LA BATERIA CON EL CARRO ENCENDIDO? (CLARO SIN QUE EL CARGADOR ESTÉ CONECTADO A LA CORRIENTE ELECTRICA CASERA)
Hola Jomar, creo recordar que si, al conectar el cargador a la batería (coche encendida) debería aparecerte el voltaje en la pantalla, como bien dices, para no alterar la medición, no conectes el cargador a la red. Un salludo y gracias por ver el video.
@@EscuaDronVideo muy amable y gracias por tu respuesta
Gracias a ti.
Tengo el mismo cargador,llevo 12 hrs cargando una bateria de ciclo profundo,no se si es normal la cantidad de hrs todavia no llega a full.
Depende de la capacidad de la batería, si es muy grande puede tardar esas horas incluso el doble o más. No se si será de gel, agm pero fíjate si llega a alcanzar o pasar de los 14,2 voltios y tócala para ver si está caliente por alguna zona, la puedes tocar con la mano intentando pasarla por toda su superficie. Esto es debido a que si tiene algún pequeño corto, la energía que le estás mandando en vez de acumularla lo que está haciendo es "quemarla" en forma de calor. Si puedes, infórmame del tamaño de la batería en amperios y te hago un pequeño cálculo de lo que podría tardar. Un saludo.
Me gustan así... Pequeños.
Gracias, es pequeño si.
Para contactar contigo para hablar de desulfatacion ?
Ahí te va...
escuadronvideo@gmail.com
(Y) grande crack
Gracias Koyotefhis por tu comentario, un saludo.
Hola acabo de comprar uno igual pero lleva como 6 horas conectado a la energía eléctrica y no sube lo desconecto y se apaga, no entiendo sirve o no sirve?
Hola Angeles, no se como habrás procedido. Lo primero sería conectar las pinzas del cargador a la batería, la pinza roja al borne positivo y la pinza negra al borne negativo, tras esto enchufar el cargador. Tras empezar a cargar, la pantalla del cargador debería indicar el voltaje, el cual debería ir subiendo poco a poco hasta alcanzar los 14,6 voltios más o menos. Dependiendo del tamaño de la batería y su nivel de descarga, puede tardar de 2 horas a un día o día y medio (más o menos, un mal cálculo). Si el voltaje en pantalla no sube, puede estar el cargador mal o... también la batería, para eso probaría el cargador precisamente en eso, con otra batería, para descartar cual está mal.. .la batería o el cargador. Un saludo Ángeles. Recuerda, si en la pantalla sale FUL, significa que la batería ya estaría cargada.
Buenas disculpe una pregunta al conectar el cargador ala batería en positivo y negativo y no conectarlo ala red eléctrica este tiene que prender la pantalla y decirnos características de la batería?
Hola Germán efectivamente y de hecho, sería la forma correcta según el fabricante. primero conectamos el cargador a la batería respetando la polaridad y se tendría que encender la pantalla diciéndonos el voltaje de la propia batería, luego de esto conectariamos el cargador a la red eléctrica. Muchas gracias por visitar mi canal.
@@EscuaDronVideo es que yo acabo de comprar uno y no enciende la pantalla 😭 ni nada lo tendre que devolver
@@germanvalero1876 lo siento por ti, se que da mucha rabía decidirse a comprar algo, esperar por ello y a su llegada resulta estar mal. Si no enciende la pantalla conectándolo a la batería ni tampoco conectándolo a la red eléctrica, efectivamente, yo haría la reclamación para devolverlo, posiblemente tenga algo suelo en su interior y sea una tontería, pero lo mejor es devolverlo y que manden uno que si funcione. Un saludo Germán y lo dicho, lo siento.
Muy buenas, disculpa la pregunta, es que yo compre uno igualito, solo que mi pregunta es que si es cargador portátil que guarda la carga?, es decir si yo me quedo tirado nose en la calle me quedo sin carga y ya solo le conecto el cargador y me empieza a cargar? O afuerzas se nesecita estar conectado a la luz para que pueda pasarme corriente?
Hola Roberto, siento decirte que no, este aparato necesita estar conectado a la red eléctrica para poder cargar una batería. No acumula energía, no es un arrancador de coches, necesita ser enchufado a una toma de corriente y esperar varias horas hasta completar la carga de la batería. Un saludo y gracias por tu comentario.
Hola, por favor platicame cuantas horas se requiere cargar esta bateria portatil antes de usarla para cargar un coche. Saludos desde México
Hola José Antonio no sé si te he entendido bien la pregunta este aparato no es una batería portátil es un cargador de baterías para enchufar a la red eléctrica ... está preparado para funcionar al momento tras enchufarlo a la red... un saludo.
@@EscuaDronVideo ok ya entendi. Yo pense que era una bateria portatil. Muchas gracias. Saludos
@@jantcs69 gracias a ti por visitar mi canal un saludo.
Hola, tengo una enorme duda no se si puedas ayudarme, pero deseo saber a cuantos amperios carga una batería los controladores solares, te agradezco si me ayudas o con un vídeo explicativo, muchas gracias
Hola Isaac, no he entendido bien tu preguntas, te refieres a que quieres saber cuantos amperios mete la placa solar a la batería para cargarla o a que quieres saber tu la forma de medirlo ??, te ruego me lo expliques, un saludo.
@@EscuaDronVideo así es maestro, cuantos amperios mete la carga solar a la batería de 12 voltios y muchas gracias
@@isaacmayorga3932 es difícil responder sin saber exactamente que placa solar tienes, es la placa solar la que genera la corriente eléctrica, el controlador solar la administra. Una placa solar de pequeña a grande van a dar de unos 2 a unos 8 o 9 amperios, pero por descontado variará dependiendo del sol que le da en cada momento. Un saludo.
Ok maestro, gracias por tomarse el tiempo de responder
@@isaacmayorga3932 Gracias a ti por comentar.
hola, he comprado este cargador con el objetivo mantener cargada la batería de una planta eléctrica; mi presgunta es, se puede dejar el cargador instalado permanentemente a la batería a fín de mantenerla siempre cargada? este deja de cargar una vez la batería ha recibido el 100% de la carga??
Hola Rodolfo, gracias por visitar mi canal. Este cargador está pensado para llevar la batería al 100% de carga y, una vez hecho esto, mantenerla en una estado que se llama "flotación" a un voltaje de unos 13,8 voltios, lo que la dejaría pelanamente cargada por tiempo indefinido hasta que se haga uso de la citada batería. Creo que si te valdría para tu propósito, otra cosa, ATENCIÓN, es lo que duraría el aparato, son pruebas de duración que yo no he realizado y que no puedo responder por ello. Un saludo y gracias nuevamente Rodolfo. Ojo, no se que tipo de batería sería la que tiene que dejar cargada, me hablas de una planta eléctrica y no se exactamente a lo que te refieres.
@@EscuaDronVideo si, la batería del generador (planta eléctrica), puesto que, al estar inactivo por varios, días, semanas o quizás meses, la batería se descargaría. Pero si la mantengo cargada, éste estaría listo para encenderse una vez falle el fluido eléctrico
@@rodolfoquiroz824 Vale, entiendo, pues si, como te he comentado, este cargador te valdría perfectamente, eso si, la duración no te la puedo asegurar, pero se podría dejar conectado en flotación sin problema. Un saludo.
Una pregunta … se podría dejar conectada a la toma corriente cargando una batería para conectar audio del coche en la casa?, todo mientras está funcionando el audio (Estereo, amplificadores)
Edgar, gracias por visitar mi canal, la respues es difícil. Estos cargadores suelen ser ruidodos, electricamente hablando, hay posibilidades que que en equipos de audio, puedan escucharse ruidos de cierta frecuencia, pero cada coche es un mundo distinto, depende de su batería, circuitos, protecciones, lo protegido que esté el equipo de audio etc,, así que sólo quedaría la prueba y error, pero, en principio sólo puedo decirte que si, hay sospechas de que pueda transmitir ruido al audio. Un saludo.
@@EscuaDronVideo saludos :) gracias por l respuesta… pero independiente del ruido (interferencia) que pudiera ocasión, podría haber oportunidad de que explote o sobre caliente o algún problema?
@@edgarguel1472 Otro problema que existe, es que si estás cargando la batería y está permanece conectada al coche, pudiera,, sólo pudiera darle el caso de que pudiese causar daño a algún instrumento electrónico del coche, dígase la centralita electrónica. Todo ello por culpa como te comenté, de que es una fuente ruidosa. Ello no significa que tenga que ocurrir y te pongo mi caso, tengo un cietroen C5 y un C4, que llevan su mucha electrónica y sus correspondiente centralitas, yo casi siempre (no siempre) dejo la batería conectada y nunca me han causado un problema, pero el riesgo siempre está ahí presente, lo ideal sería desconectar la batería mientras está cargando. No se si tu equipo de audio tiene una gran demanda de amperios, piensa que esta cargador (si bien recuerdo) puede dar unos 6 amperios. Así que tendrás los amperios que te pueda dar la batería más los que pueda ir aportando esta cargador. En el peor de los casos, el cargador nunca daría más de esos 6 amperios, y creo que podría darlos durante mucho tiempo puesto que está refrigerado con ventilador, pequeño pero algo dará. Lo que tienes que saber bien son los vatios que va a dar tu equipo de radio, no es lo mismo que estemos hablando de 50W o que me digas que tienes amplicador y montas la fiesta con 400W. Dime cuanto tienes ahí???
Por cierto, lo que si que yo nunca haría, sería poner el cargador en modo de recuperación, (emite pulsos de más voltaje) estando la batería conectada al coche. Cuidado con esto.
@@EscuaDronVideo saludos!! Sobre cu comentario si lo he probado, tengo una fuente para bajo y quería reciclar una bateria de auto que tengo ahí y compre ese mismo cargador, el estereo tenía su propia fuente de energía, al conectar la batería a la fuente de bajo mientras el cargador carga la batería si se escucha interferencia, al menos en mi caso
Hola! Necesito programar un coche y debo mantener el voltaje sobre 13v, me serviria para este proposito? Muchas gracias
Hola Juan Carlos, no se muy bien tus necesidades. Al conectar este cargador a la batería del coche, ésta comenzará a subir su voltaje desde unos 12,7 voltios hastas unos 14,8. Esta subida de voltaje es progresiva y puede llevar horas. En un momento dado, pasará evidentemene por los 13 voltios, pero antes tendrá un poco menos y minutos después tendrá algo más. Ya te digo que no se exactamente los requisitos a la hora de programar la centralita del coche y por ello, no me atrevo a darte una respuesta concreta, te diría que lo consultes mejor en un foro especializado en el tema. Un saludo Juan.
@@EscuaDronVideo Gracias por tu respuesta!
Buenas noches yo compre uno cargador de batería de color azuñ tengo duda lo puse trabajar para bateria solar 12v a 27ah pero no me encendió la pantalla y cuando lo conecte a. La red electrica me decia que esta ful estaba cargada la bateria cuando lo checo con el multimetro tiene menos 10 v y lo probe en otra batería solar ahi si encendió la pantalla sin conectar a la red electrica me decía el Estado de la batería y lo conecte a la red electrica ya empezo a trabajar si tengo duda si l batería ya está dañada espero pronta su respuesta
Te doy mi opinión por los datos que me has facilitado José. Gracias por visitar mi canal. Si el aparato no te encendió al conectarlo a la batería y el multímetro te dice que hay 10 voltios, es posible que la batería esté estropeada y no tenga fuerza ni para encenderlo. Eso pienso si me dices también que con otra batería te ha funcionado correctamente. Una batería cuando baja de 12,0 voltios empieza a sufrir daños, más daños cuanto más baje de esos 12,0 voltios y más tiempo pase en esa situación, se daña en cuestión de unos poquitos dias. Teniendo 10 voltios parece que tiene mal una de sus celdas, que suelen tener cada una unos 2,00 o 2,20 voltios. Sin mirar la batería pero por los datos que me estás dando, todo apunta a batería estropeada José, lo siento. Ponle conectado el cargado pero en modo REPAIR,, de pulsos por si consiguiera algo, pero los pulsos en una celda en mal estado (cortocircuitada) no creo que le haga nada. Un saludo José.
@@EscuaDronVideo gracias por la información tengo una duda si dejo el cargador cargando todos la noche se puede apagar solo no daña la bateria para cuándo yo vaya desconectar el cargador saludos espero pronto su respuesta
A mi no me funciona en la pantarra aparece Err y marca el led donde dice Default, alguien sabe por que pasa eso?
Hola, ya no tengo este cargador y no puedo mirar su manual, es posible que esté estropeado, pero antes de nada yo miraría y me fijaría bien en poner bien las pinzas en los bornes de la batería, es decir, la pinza roja en el borne positivo de la batería y la pinza negra en el borne negativo. Es posible que esto ya lo sepas, si es así perdona. Prueba también a poner las pinzas intencionadamente del revés, por si las moscas los cables estuviesen soldados en el interior de forma incorrecta, es decir, al revés de lo que te comenté antes, la pinza roja al borne negativo etc.. hazlo sólo durante pocos segundos. Yo probaría también con una batería que tu sepas que funciona correctamente, en ocasiones los errores los genera la batería y no el cargador. Espero que puedas solucionarlo antes de dar el cargador por averiado. Un saludo.
La verdad yo lo compre e usado llevo 3 optimas recuperadas
Habría que saber exactamente que problema tendrían esas baterías para entender el motivo de su recuperación, no obstante muchas gracias por tu comentario, siempre se aprende de los resultados de los demás. GRACIAS. 😁
Una pregunta, lo puse en modo de recuperar, y a bajado el agua en los vasos, me recomendáis, que cuando termine la recuperación, ponerle agua destilada y ponerlo a cargar en modo coche, es EFB. Gracias
Son un poco desconocidas para mi las baterías EFB, no se si el electrolito tendrá algo de especial, pero si tu crees que ha bajado, lo que se evapora es sólo agua, así que yo rellenaría pero... sólo con agua destilada, fijándome bien en los niveles, no la tengas sin electrolito. Prueba, una vez rellena, a darle otro poco con recuperación y luego a cargar. Sobre todo, sobre todo, mucha suerte, pues el método no siempre funciona. (el del cargador).
@@EscuaDronVideo se puso en verano 100% y me marca 13.0v. Hay que dejarla reposar, y enfriar antes de hecharle el agua destilada??
@@AndresLopeZ-iv5kh Cargada a tope tiene que marca un poquito más de 14 voltios. Desconectada del cargador debería tener unos 12,7 o 12,8 voltios (de ahí para arriba). Le puedes echar agua en cualquier momento mientras no esté caliente, si le pones la mano y notas calor, déjala 15 minutos y le echas agua. Si cuando pones la mano está muy caliente, que casi queme, es que está estropeada, en este cajo no eches agua ni na, no se podría hacer nada por ella.
@@EscuaDronVideo pues me marco 13.0 desconectada, así que bien, le hecharé agua destilada y la pondré en carga y a ver qué tal, muchas Gracias.
@@AndresLopeZ-iv5kh Si desconectada del cargador te marca 13.0 voltios, aún hay esperanza, eso es sólo un indicador de que la cosa que está grave, pero falta que la batería tenga capacidad de retener energía, es decir, que una vez cargada no se descargue muy pronto, con el uso lo sabrás. Un saludo.
Hola compré este cargadores y he tratado de cargar la batería de moto y el panel digital siempre me indica el siguiente signo E I- I- el cual indica que la batería está conectada incorrectamente, he tratado de diferentes formas de conectar las pinzas obviamente de acuerdo con el manual de instrucciones y me sigue indicando lo mismo, no se que debo hacer para que comience a cargar, por favor si sabe me puede ayudar, muchas gracias.
Me tienes que perdonar por tardar en contestarte. No se si te podré ayudar puesto que este cargador ya no lo tengo. Me quiero imaginar que ya has probado a alternar la posición de los bornes de la batería y que sabes perfectamente como colocarlos, la pinza roja al borne positivo de la batería y la pinza negra al negativo, suele venir marcado en la propia batería. Si aún así te sigue marcando el error, cabe pensar que el cargador pueda estar mal pero antes yo haría una prueba. Intentar cargar una batería que sepas perfectamente que está bien y ver si sigue dando el mismo error, si así fuese, efectivamente cabe pensar que el cargador está averiado . No se si te habré podido ayudar, perdona nuevamente la tardanza en contestar. Un saludo.
@@EscuaDronVideoLo probé con otras 2 baterías de vehículo y funciona correctamente, creo que la batería de la moto tenga algún problema de funcionamiento que desconozco igualmente muchas gracias por tu respuesta un saludo y bendiciones
@@feendiosjesucristo2915 Gracias pro tu aclaración, comentarte un dato estadístico, un gran número de incidencias que ocurre con los cargadores que en muchas ocasiones se interpreta como fallo del aparato, terminan siendo culpa de la batería. Normalmente cuando intentamos cargar una batería es por que ya, algo ha funcionado mal, ya sea en el coche, moto etc.. intentamos recargar la batería con el cargador y claro, la batería está mal y como no la recuperamos, pensamos que puede ser del aparato. Aunque en esta ocasión no lo hice, suelo empezar con la pregunta de .... ¿cuantos años tiene esa batería? pues en muchas ocasiones terminan diciéndome que cuatro o cinco años, señal de que dicha batería ya está en tiempo de descuento. Un saludo y gracias por visitar mi canal.
Bienas disculpe cuando esta en modo de reparar el aparato da un aviso cuando termina o solo debo cakvular el tiempo?
Hola José, no me hagas mucho caso, ya no me acuerdo mucho de este cargador, pero creo recordar que pasadas unas 24 horas de dejarlo en modo recuperación el solo se pasaba a modo de carga normal. Igual no es necesario que se eche todo ese tiempo, igual con ocho horas más o menos le es suficiente para ... o no conseguir nada o recuperar el voltaje. Importante es que de vez en cuando toques con la mano la batería y si ves que empieza a coger mucha temperatura, mejor desconectarlo. No esperes grandes cosas del modo recuperación, vale para cargar una batería que quedó descargada a tope hace un día, dos o tres, pero no para recuperar una batería estropeada o que lleve mucho tiempo descargada, no hace milagros. Un saludo.
Muchas gracias por su pronta respuesta y amable atención! Lo felicito por su video explícito y sincero
@@josechapellin4655 Gracias a ti por tu comentario, espero que soluciones eso.
Cuanto seria para una bateria de generador pequeño
No entiendo la pregunta ...me la podrías volver a realizar?
Hola, es normal que tome temperatura la batería?
Si la batería es de auto no sería lógico que con este cargador se calentase mucho... lo normal que suele ocurrir cuando una batería se calienta al cargarla es porque tiene algún vaso en corto y la energía que facilita el cargador se gasta en producir calor. La forma de saber que la batería está en corto es porque no llega al final de carga o en caso de hacerlo... baja su voltaje en menos de media hora.
Ahora tengo miedo de usarlo, que dices si lo desconecto a 1 raya de llegar a full? Ahi entonces seria seguro? (Bateria de coche)
Hola Anastasia, has editado tu comentario y creo que sólo llega una parte de tu consulta, revísala y vuelve a preguntarme. Un saludo.
@@EscuaDronVideo hola, quiero saber si como hay riesgo de sobrecargar la bateria a 15v cuando el aparato llega a 14v mas o menos (full), me preguntaba si dejando que el cargador cargue la bateria al 80% este seria seguro de usar y no habria riesgo de que me sobrecargaria la bateria del coche
@@anastasia4143 No, en absoluto, puede que cargue un poquito de más... de lo que a mi me hubiera gustado, pero no hay peligro si el aparato funciona como tiene que funcionar. Si quieres estar más tranquila, (la primera vez) puedes estar un poquito pendiente de cuando en su pantalla indica unos 14,7 o 14,8 voltios y ver si para de cargar, que es lo que tendría que hacer, no puede llegar a los 15 voltios. Un saludo.
En las mediciones puedes tener un +/- .4v! Y no tendrás las mismas medidas testeando desde la salida del circuito a que realices la medición en los polos, eso es bien sabido! Los pulsos los podrías apreciar con los polos de la batería descargados! Ya que la misma carga de la batería no te permite verlos. Es un muy buen video! Pero, tus conclusiones son EXAGERADAMENTE DURAS! igual me lo voy a comprar SOY MAS TOLERANTE y por el costo, 190 pesos mexicanos! No puedes pedir más. En mi humilde opinión! Apesar de todo! Me gustó tu vídeo.
Hola José, gracias por tu comentario. Efectivamente el mercado tiene un buen arco de cargadores de distintas calidades, en mi opinión personal, este es de los más bajos. Creo que para un empleo ocasional una vez al año o...cada tres o cuatro años cuando nuestra batería de auto se empieza a estropear, puede hacer el trabajo perfectamente, pero hay que tener claro que pertenece a una escala de cargadores de lo más bajo del mercado, sus calidades son bajas, es mi opinión personal. Un saludo y nuevamente gracias por visitar mi canal.
Hola saludos mi duda es si no hay problema con dejar el cargador conectado a mi carro pensando que salgo de vacaciones, no daña mi batería...
Hola Gustavo, si marchas de vacaciones por algún tiempo yo haría una cosa. Desconecto la batería del coche, le quito por lo menos un borne, si son accesibles, le quito los dos. Seguidamente le meto el cargador de un día para otro, para que la batería quede cargada al 100% y... así la dejo mientras estoy de vacaciones (desconectada del auto). En ese estado te dura uno o dos meses sin ningún problema, a no ser que esté algo estropeada y tenga autoconsumo. Eso es muy seguro, más que dejar el cargador conectado, a mi personalmente no me gusta, siempre hay una pequenísima... pequeñísima posibilidad de avería en el interior del cargador y de que pudiera pasar algo raro, no debería peroooo. Es el mejor consejo que te puedo dar. Un saludo y nuevamente gracias por visitar mi canal.
@@EscuaDronVideo agradezco tu fina atención y a la pronta respuesta a mi duda, felicitaciones excelente canal!!!
@@gustavomorenopineda6066 Muchas gracias a ti por tu atento comentario.
Hola buen día por un descuido deje abierto el swich de mi moto y su pila se descargo por completo, solo con pedal puedo arrancarla, sería buena opción adquirir este producto? Mi moto aún es algo nueva por lo que su pila igual, apenas tiene 9 meses
Hola César, lamento lo ocurrido. Decirte que yo considero que cualquier persona que tenga un coche o una moto, debería de tener un cargador de baterias, pues tarde o temprano le va a hacer falta, a no ser que uno prefiera pagar a un taller por hacer algo que es realmente sencillo. Sin saber el estado en el que ha quedado tu batería, es difícil informarte bien, puede que si la coges a tiempo y lleve pocos días descargada, simplemente como has dicho tu, con arrancar la moto con el pedal y dar una vuelta durante 15 o 20 minutos, la batería debería recuperar carga y volver a arrancar la próxima vez que la enciendas. Si la batería ha echado muchos días completamente descargada (descarga profunda, menos de 12 voltios) es posible que ya tenda daños por fuerte sulfatación y seá difícil recuperarla (o imposible). Esto último nunca lo sabrás si no tienes un cargador recuperador como este, (los hay mucho mejores) los cuales en algunos casos da resultado y en otros no, pero si no se intenta nunca se sabrá. Con 9 meses una batería debe de estar en muy buen estado, pero claro, siempre que no la descarguemos, pues con una sola vez que lo hagamos nos la podemos cargar. Un saludo César, espero haberte informado. Chaooo
@@EscuaDronVideo gracias, de hecho ahora en que la estuve andando ya volvio a agarrar y ya prende de nuevo con el swich, es que ayer la anduve solo un rato y como no prendió con el sistema eléctrico pensé que dañe la pila y me preocupo, pensé quitársela y comprar otra o comprar este artículo, pero ya no hace falta ya se restableció, gracias
@@CesarBRizos me alegro mucho por ti, espero que ahora puedas seguir disfrutando la moto, recuerda no descargarle nunca la batería, estas baterías de ácido-plomo requieren siempre estar cargadas a tope, lo que no toleran bien es dejarlas descargadas. Un saludo y gracias por comentar. Chaoo
@@EscuaDronVideo buenas amigo, eso que dice que las pilas no se deben descargar se refiere a las de ácido o la de gel ya que yo tengo el cargador pero quiero una batería de ácido para mi equipo de sonido en casa , si yo compró una batería de ácido y le pongo ese cargador para que no se descargue no se dañara y que riesgos tiene poner una batería de ácido y gel le agradezco me responda amigó
@@matadoryt4274 Tanto las baterías de ácido plomo como las de gel, quieren estar siempre cargadas a tope, el voltaje de una batería en buen estado varía de 12.00 voltios cuando está descargada a 12,70 voltios cuando está cargada a tope. Cuando empleamos las baterías les hacemos bajar el voltaje hasta que se lo volvemos a subir con un cargador, eso se llamaría un ciclo de carga-descarga. Pues bien, estas baterías no están construidas para estar haciendo este tipo de ciclos de carga y descarga, no están pensadas para ello aunque por descontado se les puede hacer, pero por un numero de ciclos limitado, cuanto menos bajemos el voltaje, más ciclos durará la batería. Existen las baterías pensadas para ese tipo de función, se llaman baterías de ciclo profundo, empleadas en los sistemas solares, pero claro, estas baterías resultan mucho más caras. Los posibles peligros de tener una batería en casa y estar cargándola y descargándola continuamente, es que se pueda producir un derrame de ácido y nos estropee todo lo que tengamos alrededor, por ello la gente lo que hace es poner algún tipo recipiente de plástico que recoja un posible derrame, pero.... este recipiente tiene que tener su parte superior abierta, bien abierta pues la batería tiene que airear, sobre todo, durante la carga de la batería, se pueden producir gases que son explosivos , sobre todo en cargas de batería con mucha intensidad, si estos gases no se concentran, no pasa nada, hay que airear la zona. Un saludo, espero haberte ayudado.
Me compré este cargador pero de otra marca para cargar la batería de mi moto, al cargar la batería me apareció full leí las instrucciones decía cargar en forma repair las baterías de moto la puse en ese modo por 7 horas y al ir a verla la batería estaba inflada 😔 ¿por qué pasó eso?
Hola Laura, si te he entendido bien, si en la pantalla de aparece full, es que la batería ya está cargada a tope. Aunque este cargada, si le pones el modo recuperación no debería pasar eso, el único motivo para que una batería de ácido plomo se infle, es por tener taponados sus orificios de respiración. Las baterías suelen tener tapones que cierran sus 6 celdas, aunque sean selladas, tienen pequeños orificios de un milímetro o menos que permiten salir a los gases de su interior. Cuando cargamos una batería, se desprende hidrógeno y creo que oxígeno, en forma de pequeñas burbujas, hay baterías que recomponen esos gases para volver a formar electrolito que vuelve a la batería, pero en la mayoría salen al exterior y por eso, las baterías terminan por secarse con el tiempo. Cuidado, esos gases son explosivos se si acumulan en cantidad. Volviendo al tema, es posible que tu batería tenga esos orificios taponado y por eso no han podido salir los gases, acumulándose en su interior y aumentando la presión interna, lo que ocasiona que se infle. Hay baterías selladas del todo, pero incluso estas suelen tener unas válvulas de seguridad que permiten salir el gas en caso de gran aumento de presión. Hay otra posible causa, para saber lo que te ocurrió a ti habría que estudira tu batería, las baterías cuando llegan a viejas, tienen sus placas de plomo degradadas, atacadas por el ácido y por sus continuas cargas y descargas, estan placas de plomo se estropean, se inchan (como el hierro cuando está muy oxidado) y terminan por aumentar su tamaño, lo que causa que la batería se inche un poquito, repito, por aumentar el tamaño sus placas interiores. Como te comenté, habría que estudiar tu batería para saber lo que ocurrió. Por último, por si las moscas, habría que comprobar el cargador y ver que al final de la carga de una batería, su voltaje no supera los 14,8 voltios, pues de lo contrario, efectivamente puede causar un aumento del burbujeo en el interior de la batería y el aumento de los gases, esto no debería pasar a no ser que esté estropeado el aparato y me parece raro. Un saludo.
Me paso lo mismo marca full
En qué tiempo se cargará una batería de gel. De 12v de motocicleta en cuanto tiempo estará cargada si la batería está descargada totalmente?
Hola Victor nuevamente, yo juraría que esta pregunta tuya ya la contesté, pero por alguna razón no ha salido publicada. ahhhh, si, creo que la formulaste en otro video.. te preguntaba de cuantos amperios es la batería...nada..nada... un saludo.
tendrias que medir primero el voltaje de la bateria totalmente descargada no significa 0v lo normal es que de 12v bajen a 9 v 6v etc si esta por debajo de eso es probable que tenga un daño la bateria estas fuentes son bien chingonas en electronica un diseño eficiente y un display para apantallar a la indiada pero el dia que falle la placa electronica es para tirar mejor un transformador grande de 10 amperios a12v- 13v -14v sin pedos en 2 horas son indestructibles yo tengo el de mi papa pesan como maldicion de suegra esas madres no pesan son como juguetes delicadas 4 tornillos q pedo ro
@@EscuaDronVideo mi batería es de 12v de motocicleta gracias amiguito por tu atención y contestar chingón tu canal .. ya la pedí y mañana domingo me llega saludos
@@peeweevictor4170 Hola, como comentó Jiménez, habría que saber a que voltaje está, pero también de cuantos amperios es la batería. Por decirlo de una forma sencilla, lo que hace el cargador es inyectar amperios en la batería y... dependen de cuantos amperios entren en la batería, así tardará más o menos, por eso te preguntaba de cuantos amperios es tu batería, lo suele poner en ella. Si no es muy grande tu moto, las batería suelen ser de unos 7 u 8 amperios más o menos, así que si este cargador da unos 5,5 o 6 amperios, no debería tardar más de hora y media o dos horas como mucho. El tiempo dependerá de lo descargada que esté la batería, de la temperatura y sobre todo, del estado de la batería, no es lo mismo una vieja que una nueva, las nuevas absorven los amperios que tienen... todos, y las viejas suelen absorver menos amperios y por ello su voltaje se levanta antes y termina antes la carga. También puede estar estropeada la batería y no terminar nunca la carga,,, por todo ello es importante saber el estado de salud de la batería. Un saludo Victor.
Hola Broder yo me acabo de comprar uno en mercado libre conecte mi bateria de carro y me marca cargada y pensar que mi coche tiene tres meses sin usarlo
Hola, depende como esté la batería, puede dar lugar a distintos resultados. Puede que la batería fuese nueva y que pueda aguantar ese tiempo sin autodescarga, dependiendo del autoconsumo que tenga ese coche, pero me parecería muy raro que con tres meses sin usar el coche (estando la batería conectada) no experimente una mayor o menor descarga. Otra cosa que puede ocurrir es que la batería se sulfate mucho y como consecuencia de ello pierda una gran capacidad de almacenar energía, sigue funcionando, pero con muy poco carga. Todo ello quiere decir que puedes cargar la batería, el cargador decirte que ya ha llegado al fin de carga perooo... la batería almacena muy poca energía dentro, podrá o no, llegar a ser suficiente para arrancar el coche, pero en cualquier momento te va a dejar tirado en carretera. No se si será el caso pero habría que ver esa batería con más detenimiento. Un saludo y gracias por tu comentario.
carregador mandando 14.7 15 volt não tem problema de ferver a bateria
Se considera voltaje maximo de carga unos 14.8 voltios... puede burbujear un poco.. es normal... pero 15 voltios ya es demasiado.. no es recomendable. Saludos.
No sé si desulfata en realidad pero mi batería no tenía la carga ya varios días usándolo en el carro solo se mantenía para un arranque o al otro día ya no prendía y compré el de 12v a 12ah y ahora la batería aguanta muchos marchasos no sé si realmente se reparo o simplemente se cargó pero creo que sí funciona.
El cargador funciona como cualquier otro, y el modo pulsos también, pero no hace ningún milagro, si la batería está estropeada, no lo va a arreglar. Si tras cargar la batería con este cargador, todo ha vuelto a ir bien, de seguro que el problema es otro, o que el coche no te carga bien la batería o... a saber, habría que estudiarlo in situ. Como le dicho a todo el mundo, los pulsos no vuelven a la vida nada que esté muerto.Habría que saber cuantos años tiene esa batería y, si ya ha empezado a dar problemas, se le pueden quedar mucho tiempo de vida o...no. Un saludo y gracias por tu comentario.
El hermano mayor es el que tengo yo desde hace tiempo, y Si funciona muy bien, PERO NO CUMPLE LO QUE PROMETE dice qué tiene protección contra la inversión de polaridad y no es así. Hoy me confundí al colocar las pinzas y literalmente explotó. Al abrir el aparato, el fusible no estaba roto, sino desintegrado, al igual que la PTC qué se ha quedado abierta como un plátano. SEGURIDAD MUY, MUY MALA. No solo me ha saltado el automático de los enchufes de 20A, ha saltado hasta el interruptor general de 32A, como digo, ha explotado, vamos un gran susto.
Hola Juan, me quedó este comentario tuyo sin contestar, pero creo recordar que ya lo hice en otro comentario del cargador hermano de este, por lo tanto, un saludo y que pases una buenas fiestas, saludos.
HOLA, GRACIAS POR EL VIDEO... PARA UNA BATERIA DE CARRO LTH DE 12V, NO ES MALO QUE UN CARGADOR DE BATERÍA COMO EL QUE ANALIZAS EN ESTE VIDEO LAS CARGUE A 5 AMPERIOS? HE VISTO QUE DICEN QUE SE DEBEN CARGAR A 2 AMPERIOS, QUE POR QUE SI SE CARGAN A MÁS DE 4 AMPERIOS, SE PUEDEN DAÑAR, ESO ES VERDAD? (LA ETIQUETA DE LA BATERÍA DICE... CCA 450 A - --- CA 562A
Hola Jomar, no se las características de esa batería, Leth no se comercializa aquí en mi zona. Ante todo, hay que seguir las recomendaciones que dice el fabricante sobre la carga de sus baterías, pero también, dicho esto, me parece muy raro que una batería de auto, batería normal de ácido plomo que tenga un CCAde 450 amperios, que podrá tener una capacidad de entre 50 y 65 amperios, se pueda estropear por cargarla a 5 amperios, me parecería muy muy raro, piensa que seguramente, la batería conectada al coche es cargada por el alternador a mucha más intensidad. Un saludo y gracias por visitar mi canal.
@@EscuaDronVideo ME EQUIVOQUÉ, ES BATERIA LTH, YA CORREGÍ
@@EscuaDronVideo MUCHAS GRACIAS POR TU RESPUESTA Y LA INFORMACIÓN, NO SE ABSOLUTAMENTE NADA DE ELECTRICIDAD, ME AYUDÓ TU RESPUESTA, ENTIENDO QUE EL QUE ESE CARGADOR CHINO LA CARGUE A 5 AMPERS NO LA DAÑARÁ
Yo no te puedo asegurar nada puesto que no veo las caracteríasticas de la batería, como te comenté. Hay que seguir siempre las recomendaciones del fabricante, si es que se tienen. No obstante, yo diría que todas las baterías (de ácido plomo...ojo) que hay en el mercado para automóviles, que tengan más de 45 amperios de capacidad, no se van a estropear por cargarlas a 5 amperios. Un saludo.
@@EscuaDronVideo me sirve tu respuesta, gracias
Creo que está muy bien su análisis pero lo realmente lo peligroso es el amperaje aunque la batería tenga 15 v y si tiene 2 amper no tiene nada de fuerza.. así que aclare esa diferencia ya que sabemos que es lo peligroso es el amperaje....y eso es lo que está no relacionado
Hola Carlos, creo no entender bien tu pregunta. ¿Qué es exactamente lo que quieres saber?.
Pienso que los cables cortos ni es tanto por ahorrar $$$ si no por qué en un cable muy largo se pierde fuerza o energía y más si son cables delgados
Abel, efectivamente a los amperios les cuesta pasar por cables delgados y muy largos (hacen resistencia), pero yo pongo la mano en el fuego a que la escasez de centímetros en este cable no es por eso, es por lo mismo que todo lo demás. Si queremos un producto muy económico hay que comerle a algo y en este caso, es a los materiales. No se puede hacer un cable que no llegue de la mesa donde estás al enchufe que tienes justo verticalmente abajo, eso no puede ser ni puede ocurrir. Un saludo y gracias por tu comentario.
Ami no me carga el coche no se porque y es nueva no la hemos podido usar
Hola Luz, me podrías especificar mejor que es lo que no te carga, gracias.
Lo compré en mercado libre, me ha funcionado muy bien. Muy económico.
Gracias Martín por tu comentario, me alegro que estés contento con el aparato, ahora lo que hace falta es que dure mucho. Saludos y gracias por visitar mi canal.
@@EscuaDronVideo yo lo compre en banggood por 12 dolares y 7 de envío a Perú
Hola, por algo digo que debe ser el más vendido del mundo, un precio así es imposible poner a un cargador hecho en cualquier parte del mundo que no sea de oriente. Tiene un precio increible!!!. Saludos y gracias por compartir tus comentarios.
@@EscuaDronVideo lo compre en black friday
Yo lo compré hoy haber que tal funciona 👍
Hola compré este cargador y al conectar me sale siempre Full pregunta así en Full carga también...? Gracias
Lo más seguro es que así.. a simple vista y sin saber más datos lo que sospecho es que es la batería la que está mal, prueba el cargador en una batería sana y mira si se pone a cargar. Saludos.
@@EscuaDronVideo lo haré y te comento gracias
Ok. Edwin... me gustaría que informases de eso para saber el resultado. Gracias.
@@EscuaDronVideo aunque la repare por 5 horas y la puse normal quedaba full la dejé por 2 horas así y al quitarla quedó en 13.4 V
@@edwquiroz1 Haber... habría que chequear bien la batería, así en la distancia es complicado hacerlo. Con 13,4 voltios o incluso con 12,7 la batería está cargada, pero falta saber su estado, como se encuentra, pues si tiene muchos años (4 o más) o está sulfatada, puedes ponerla a funcionar y venirse a bajo rápidamente, pues almacena poca energía en su interior. Con esa tensión prueba y mira si te funciona. Si una batería descargada, con unos 11,5 o 12.0 voltios se carga a Full (completamente) en muy poquitos minutos en vez de en varias horas, es que está ya muy cascada y toca su renovación, el sistema de recuperación de baterías no hace milagros, puede ayudar algo a desulfatar y a levantar un poco la tensión, pero si la batería es vieja, no hay mucho que hacer. Ya me dirás si te rinde algo y cuantos años tiene. Saludos.