NO COMETAS EL TÍPICO ERROR, DE CONEXIÓN PARALELA.

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  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 890

  • @marthabanquet4125
    @marthabanquet4125 2 ปีที่แล้ว +71

    Profe....muchas gracias por la aclaración... bendiciones desde Medellín 🙏🙏🙏🙏👍👍👍👍

    • @celestinosecchi6539
      @celestinosecchi6539 2 ปีที่แล้ว +9

      Sugiero que en estos videos incluya una advertencia de seguridad, en cuanto que al manipular elementos de 12v a veces por apuro, exceso de confianza, o imprevisto, se provoca un cortocircuito, que puede ser muy peligroso. A veces (lo he visto), un rose hace el corto y se suelda, costando desprenderlo, y en instantes puede explotar la batería.

    • @jorgealbeiromarincalle5473
      @jorgealbeiromarincalle5473 2 ปีที่แล้ว

      Ñpp000ppppppppppppppppp🐺😉

    • @armandomoncayo8305
      @armandomoncayo8305 2 ปีที่แล้ว +2

      😍😍😍

    • @JotaBeADe
      @JotaBeADe 2 ปีที่แล้ว +1

      @@celestinosecchi6539 Soy Ingeniero Técnico Industrial en Electricidad especializado en electronica, claro que mucho peligro en baterías Plomo acido en paralelo y mas si las baterías son de varias celdas de plomo, como se te perfore una en la carga te puede explotar en cara y mas si son de diferentes marcas o unas mas nuevas o viejas, pero claro que poner cosas y les siga la gente, no es para que le ocurra algo a alguien y despues no hay responsabilidades

    • @ricardosetz6729
      @ricardosetz6729 2 ปีที่แล้ว +2

      @@JotaBeADe Tambien he visto como se calientan y luego explotan las baterias de litio cuando se ponen en cortocircuito internamente, es impresionante y son de uso en linternas de bolsillo

  • @urielsanchez942
    @urielsanchez942 ปีที่แล้ว +24

    Hola comunidad, ante todo gracias por el video, Vi que mucha gente comenta que las baterías no se deben poner en paralelo o que no se aconseja, esto es un mito que debe ser desmentido ya que esto si es posible hacerse y se hace en muchas industrias tanto en sistemas de CD para telecomunicaciomes dónde se piden respaldos de hasta 8 horas dependiendo del país hasta sistemas de UPS dónde se pide respaldos de hasta 1 hora con altas tasas de descarga del orden de cientos de amperes, este tipo de arreglos están estandarizados y no los prohíben ninguna normatividad o estándar IEEE o IEC. A manera personal tengo un sistema fotovoltaico aislado con 5 bancos de baterias conectado en paralelo como la opción 2 que muestra en video y es la mejor opción, cabe mencionar que es necesario cuidar la temperatura y monitorear de manera periódica la resistência interna de la bateria para evitar cualquier percance como baterías infladas o explosiones. Saludos

    • @flandersnew
      @flandersnew ปีที่แล้ว +1

      Totalmente de acuerdo con tigo Uriel, es un mito

  • @davidtorrealba2763
    @davidtorrealba2763 หลายเดือนก่อน +1

    SOY DAVID DE VENEZUELA. MUY BUENA SU INFORMACIÓN PROFESOR. AGRADEZCO AL CREADOR X PERMITIR AL HOMBRE QUE HAYA INVENTADO LAS REDES. YA QUE ANTES EN LA TV DE SEÑAL ABIERTA NO HABIA ESA INFORMACION XQ TODO ERA UN COMERCIO!!

  • @njlr1224
    @njlr1224 ปีที่แล้ว +5

    que EXCELENTE Y LÓGICA explicación, gracias y felicidades, solo soy un ciudadano más del mundo, gracias.

  • @fraancysmarrtes8570
    @fraancysmarrtes8570 2 ปีที่แล้ว +2

    desde República Dominicana usted es mi profesor y quiero que siempre nos de sus conocimientos me gustó sus explicaciones
    yo soy estudiante infotet

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  2 ปีที่แล้ว +2

      Muchas Gracias paisano!
      Seguiremos apoyando la educación técnica Dominicana, Latinoaméricana y de todo el mundo 🙏🏽

  • @josedeargentina6482
    @josedeargentina6482 9 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente video Estimado Profesor Felicitaciones, de valiosa ayuda para un aprendiz como yo, una clara y amena didáctica.
    Saludos Cordiales desde Argentina

  • @OliviaBarragan-y1w
    @OliviaBarragan-y1w 10 หลายเดือนก่อน +5

    MUY BUEN PENSADO
    Y ME GUSTARIA HACERLE UNA PREGUNTA DIGO SI ACASO FUERA POSIBLE LA RESPUESTA
    PODRIA UTILIZAR EL BANCO DE BATERIAS CON UN INVERSOR ESTANDO LAS BATERIAS CARGANDOSE A LA MISMA VEZ
    SERIA POSSIBLE
    GRACIAS....?

  • @andrescrispin4130
    @andrescrispin4130 2 ปีที่แล้ว +6

    Gracias maestro por la explicacion, soy camionero en USA y asi estan colocadas las baterias de mi camion aveces en el crudo invierno tengp que darle un buster pero lo hacia de la manera incorrecta. Buen video muy agradecido. Un saludo fraternal desde Elizabeth, New Jersey 👍

  • @rogerbanzai2053
    @rogerbanzai2053 2 ปีที่แล้ว +6

    BUEN 2022 pase por este canal y tube la obligacion de agregar mi aporte... las baterias en paralelo se deben configurar solo para uso en un periodo muy corto de tiempo. por ejemplo con un solenoide para manejo de alto amperaje en la activacion de motor de arranque de grandes motores gasoleros. por definicion es por el peligro de esa configuracion de forma continua.espero sea de utilidad mi explicacion.. a y no olvidemos al mentor de las baterias el físico italiano,Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta nació el 18 de febrero de 1745 en la ciudad italiana de Como.En el año 1774, es nombrado profesor de física de la Escuela Real de Como.año después Volta realiza su primer invento: inventa el electróforo perpetuo..pero tenia a la idea de que la electricidad sólo se producía a través del contacto de dos metales diferentes y es por esa idea que logro contruir La pila de volta, consta de treinta discos de metal separados por paños húmedos. y su invento fue patentdo como la pila de Volta de la Royal London Society, el 20 de marzo de 1800..
    exelente canal 📡🛰🌎👍

  • @hernandezm.karaoke5703
    @hernandezm.karaoke5703 2 ปีที่แล้ว +5

    Más claro ni el agua, eres un buen maestro. 👍

  • @juandama203
    @juandama203 ปีที่แล้ว +3

    Qué buen video, muy claros los conceptos y las opciones, muchas gracias, saludos desde Colombia.

  • @PedroRamirez-sv5iu
    @PedroRamirez-sv5iu ปีที่แล้ว +1

    Muchas muchas gracias ing .pues como fabricantes de inversores todos el tiempo estube en error .que Dios le siga bendiciendo mas por sus enseñanzas

  • @ubaldotorres1075
    @ubaldotorres1075 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias Señor por su colaboración no soy experto per se AGRADECE
    SU BUENA VOLUNTAD.

  • @ra-moonluis
    @ra-moonluis 2 ปีที่แล้ว +2

    Muchísimas gracias Amigo qué Dios te bendiga hermano!!! Voy a estudiar en su Canal lo referente a él banco de baterías!!!!
    He pasado mucho trabajos puesto que sé hinchan las baterías de mí moto eléctrica qué tiene 48v...
    Gracias miles amigos por su preciado consejo!!!!

  • @Román-k4c5n
    @Román-k4c5n 9 วันที่ผ่านมา +1

    Muy util la clase .eso hevitara muchos accidentes gracias profe .

  • @josefacundoleal5119
    @josefacundoleal5119 2 ปีที่แล้ว +2

    No Avia visto este canal pero me ah presido muy interesante gracias profe. Y voy a seguir buscando estos exelentes videos gracias por compartir, saludos desde Ecatepec de Morelos Edo de Mex. 🤗

  • @fernandohemingwayreed
    @fernandohemingwayreed 2 ปีที่แล้ว +8

    Claramente, tu observación es perfecta, para eso existen los puentes y no lo que normalmente hacen muchos ponen en paralelo usando los bornes cuando lo correcto es conectar de borne a un puente y se reducen las pérdidas por resistencia y distancia.

  • @pedrosuarezjaive1362
    @pedrosuarezjaive1362 ปีที่แล้ว +1

    Saludos ELECTRÓNICA FUNCIONAL. Le agradezco por la tutoria, no sabía este tipo de conexión simplificada y además con braker de ampara de energia; es muy buena. Gracias mil. ABRAZOS DESDE Guayaquil-Ecuador

  • @benavidesjoseantonio3175
    @benavidesjoseantonio3175 2 ปีที่แล้ว +4

    Si estoy de acuerdo con la opcion #2 en la cual hay que poner un terminal positivo y un terminal negativo para poder conectar cada bateria individual pero hay que quitar la coneccion que tenia en paralelo para poder hacer la coneccion que usted explico en el video xque usted no la quito la coneccion paralela xque se corre el riesgo de un recalentamiento gracias y muchas bendiciones en sus labores cotidianas.

  • @davidarteagaroque132
    @davidarteagaroque132 2 ปีที่แล้ว +1

    guaaaaaoooooo, bien profe.... ahora si aprendi. felicitacionnes, saludos desde peru

  • @pacobacchus9118
    @pacobacchus9118 3 หลายเดือนก่อน +2

    Estos Bancos de Baterías los he tenido en Embarcaciones de Motores. En el caso de carga de baterías los amperajes son bajos y dependiendo de la capacidad de la Bateria y su tamaño.
    Pero en el caso de la Descarga, que es el momento del arranque del motor puede tener Picos de hasta 900 Amperios, el problema se agrava ya que con esos amperajes el desequilibrio es mucho mayor con ese sistema de conexión.
    Para evitar los inconvenientes tanto en carga como en descarga, el sistema de baterias se conecta a traves de un repartidor, y en ocasiones de 2 repartidores dejando un grupo de baterías solo para el Arranque y Motores principales, y otro para Motor Auxiliar Generador de Corriente alterna y Servicios auxiliares, Con una tercera opción de utilizar para el arranque Motores los 2 grupos de baterías independientes juntos en paralelo.
    Saludos y gracias por el video y explicaciones.

  • @cesarrios1598
    @cesarrios1598 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente mejor explicado imposible saludos cordiales desde Venezuela

  • @mariomenjivar3814
    @mariomenjivar3814 2 หลายเดือนก่อน +1

    Tiene mucha razón, tiene mucha lógica, hace tiempos hice un bco de baterías y las conecte como el explico antes y se fueron inflando una por una.

  • @aldocuevas3521
    @aldocuevas3521 2 ปีที่แล้ว +1

    Valla mas claro no se podria Buena explicasion aprendi mucho buen travajo maestro

  • @josedeargentina6482
    @josedeargentina6482 9 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente video Estimado Profesor Amigo
    Saludos Cordiales

  • @arnoldosanmartinpena2239
    @arnoldosanmartinpena2239 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy buena explicación sobre esta conección teórico y como conectar las baterías en paralelo..gracias por tan buen tema

  • @chavarj8
    @chavarj8 2 ปีที่แล้ว +1

    Nadie me había enseñado esta conexión de cargador para baterías en paralelo. Muchas gracias.

  • @osvaldorivero4242
    @osvaldorivero4242 2 ปีที่แล้ว +2

    SALUDOS DESDE HOLLYWOOD FLORIDA USA .

  • @ibarrondon5081
    @ibarrondon5081 7 หลายเดือนก่อน +2

    Muchas gracias por su explicación ahora entiendo porque siempre tenia diferencias en las cargas de las baterías

  • @jorgerojas2781
    @jorgerojas2781 2 ปีที่แล้ว

    Excelente aporte , saludos desde chile , muy buena informacion

  • @direcciondecyb
    @direcciondecyb ปีที่แล้ว +1

    Muchas Gracias desde Cipolletti Prov. de Rio Negro Argentina.

  • @marcegutierrezjm
    @marcegutierrezjm 2 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente video profe, saludos desde paraguay!

  • @franciscobenavides9161
    @franciscobenavides9161 3 ปีที่แล้ว +4

    Excelente video.. muchas gracias, perdí varios bancos gracias a no saber está información, lo pondré en práctica de inmediato.

  • @luiseduardomartinezfuentes2873
    @luiseduardomartinezfuentes2873 ปีที่แล้ว +4

    Buen vídeo. Otra solución es utilizar balanceadores/equalizadores de carga, que distribuyen de una mejor manera el voltaje y la corriente que entra y sale de las baterías

  • @JoseSantos-ki2wg
    @JoseSantos-ki2wg 2 ปีที่แล้ว +1

    Es una explicacion super ecxelente . Gracias

  • @elmerleanos1018
    @elmerleanos1018 2 ปีที่แล้ว +1

    Que cosa tan interesante...! Una explicación como para para brutos. Muy buena prof...

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  2 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias!
      Agradecería pueda apoyarnos promoviendo el canal con sus colegas.
      Saludos!

  • @joseluismedranobecerra3624
    @joseluismedranobecerra3624 2 หลายเดือนก่อน +2

    Muy bien explicado Profesor....😮

  • @adriancastellanos4584
    @adriancastellanos4584 6 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente Gracias por la explicación. Siempre he tenido una inquietud sobre las baterías que al estar en carga o descarga tengo entendido generan hidrógeno estoy pensando implementar un sistema de extraccion de vapores que conduzca hacia el aire libre cuando el banco de baterías se encuentre en un compartimento cerrado y evitar acumulacion de hidrógeno y riesgo de explosión

  • @victormanuelcastrocordova8340
    @victormanuelcastrocordova8340 2 ปีที่แล้ว +1

    MUCHAS GRACIAS INGENIERO QUEDO MUY CLARA LA EXPLICACION . SEGUIRE SUS INSTRUCCIONES DADAS. DESDE LA CIUDAD DE MEXICO .SALUDOS

  • @mexijose1203
    @mexijose1203 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias profe. Excelente explicación. Muchas bendiciones. José mejicano costa rica

  • @Zlandres2
    @Zlandres2 2 ปีที่แล้ว +2

    mil gracias por su tiempo y felicitaciones opcion 2

  • @bladezeer7644
    @bladezeer7644 10 หลายเดือนก่อน +2

    Gran video, completamemte de acuerdo con la información

  • @mauriciojoseroaaleman3436
    @mauriciojoseroaaleman3436 หลายเดือนก่อน +2

    Perfecto, la opción 1 es muy bueno

  • @mariorp8120
    @mariorp8120 2 ปีที่แล้ว

    Gracias x compartir aunque me he dormido 3 veces durante la explicacion.Trndre en cuenta tus videos para hacer mi siestas .gracias

  • @franciscodemiguelsiguenza758
    @franciscodemiguelsiguenza758 3 ปีที่แล้ว +1

    Sin comentarios Señor vaya LIO!!!

  • @bethobenjoel
    @bethobenjoel 3 ปีที่แล้ว +1

    mis respetos algo que no tenia ni idea, es bueno que alla alguien que tiene su tiempo para poder explicarlo

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por sus consideraciones.
      Si es tan amable agradecería promuevas nuestro canal a otros colegas del área.
      Saludos!

  • @AndyX1337
    @AndyX1337 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias por compartir, me sirvio mucho su video, saludos desde San Diego California.

    • @AndyX1337
      @AndyX1337 2 ปีที่แล้ว

      Tambien se conecta igual el invertidor al banco de baterias?

  • @hugorementeria9967
    @hugorementeria9967 2 ปีที่แล้ว +4

    Muy buena tus explicaciones Saludos desde San Pedro de jujuy Argentina

  • @sarai_yt7964
    @sarai_yt7964 2 ปีที่แล้ว +2

    Gracias mil la excelencia es hacer lo apropiado oportunamente bien hecho

  • @rafaelcastro1714
    @rafaelcastro1714 11 หลายเดือนก่อน

    Excelente explicación, muchas gracias desde Galicia, España.

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  11 หลายเดือนก่อน

      Gracias por sus consideraciones y por seguirnos!

  • @juancarloscortescases661
    @juancarloscortescases661 4 หลายเดือนก่อน +1

    Muy interesante explicación .... Un me gusta.

  • @sarai_yt7964
    @sarai_yt7964 2 ปีที่แล้ว +2

    Gente buena haciendo cosas Buenas ( hace un rato estuve viendo el canal y es una manera muy precisa de instruir Rafael Díaz rep dom

  • @rafaelfr7564
    @rafaelfr7564 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy bien explicado, no sabia de estos sistemas y siempre se aprende algo nuevo. Ahora bien, lo que supone conectar baterias en serie en lugar de paralelo, aparte de prevenir explosiones, es que se sumen las tensiones hasta unos 24, 36 o 48 voltios y ya se requiera de equipos más sofisticados y costosos. Sin embargo la conexión más segura y eficiente es en serie, puesto que a mayor tensión menor corriente de uso, tanto para alimentar un conversor como para recargar baterias y por tanto menor sección de cable pudiendo ampliarse la potencia una vez convertida la continua en alterna a 230 v. Un saludo.

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  2 ปีที่แล้ว

      Muy bien, estamos de acuerdo!
      Saludos!

    • @horacioruigomez1137
      @horacioruigomez1137 6 หลายเดือนก่อน

      Otro tema es que en una conexión en serie, si falla una bateria te quedas sin electricidad, y en paralelo, descartas esa batería y con menos amperaje mantienes la tensión. Un saludo.

  • @ricardoconil1543
    @ricardoconil1543 2 ปีที่แล้ว +1

    exelente gracias saludos desde monte caseros corrientes Argentina

  • @rubenren2258
    @rubenren2258 3 ปีที่แล้ว +5

    Buen video, la opción 1 y 2 bien descritas, 👍, gracias profe.

  • @armandogarayuaborrero9162
    @armandogarayuaborrero9162 3 ปีที่แล้ว +2

    Oiga hermano,quedé satisfecho con la información y me voy a suscribir para avanzar en conocimiento,que me hace mucha falta,pues estoy preparando una van para irme a vivir los años que me queden de vida,lo que sí me interesa saber es cómo conectar un generador eólico junto con placas solares a la van,Gracias Muchas,espero que pronto podamos interactuar atraves de este medio

  • @juliocesardiazguerrero8588
    @juliocesardiazguerrero8588 5 หลายเดือนก่อน

    Hola , Exelente Exposición, pero muy impracticable púes esas perdidas són despreciables en la Práctica , muchas gracias !!

  • @gerardosierradelaespriella9481
    @gerardosierradelaespriella9481 2 ปีที่แล้ว +1

    MUY BUENAS TARDES ME ACABO DE CONECTAR A ESTE CURSO Y ME PARECE EXCELENTE SOY DE COLOMBIA ME GUSTARIA QUE ME ACEBTARAN EN ESTE CURSO BENDICIONES

  • @martinverbauwede
    @martinverbauwede 3 ปีที่แล้ว +2

    Excelente Explicación, muchas gracias! por compartirlo...

  • @josevaquedano788
    @josevaquedano788 2 ปีที่แล้ว +2

    Exelente video gracias es de gran ayuda ese video temas q ignoraba por completo ya usamos bancos de bateria en sistemas fotovoltaicos

  • @luisrafaelacunamata6837
    @luisrafaelacunamata6837 3 ปีที่แล้ว +6

    Buen dia , sin animos de contrariar , ni hacer creer que tengo mas conocimientoos que las demas personas . Bajo mi humilde comentario , estoy totalmente de acuerdo con Ud. bajo una optica de laboratorio se deberian cumplir todos esos formatos basados en los principios de la ley de OHM y ley de AMPER ( nodos ), normalmente, escogiendo bien los calibres de los conductores la caida de tension probablemente es muy baja ( o, o5 ) voltios muchas veces menos , Los puentes casi siempre cortos y del diametro apropiado su resistencia es baja ( 0,001 ) ohmios. Normalmente una bateria tipo plomo / acido para una carga rapida con 10 amperios es mas que suficiente en un tiempo deteerminado , al someter unas baterias a una carga prolongada , lo mas probable es que sus placas comiencen a deteriorarse y la vida util se acorta. En el sistema de carga automotriz el alternador maneja grandes demandas de corriente , la bateria entrega una gran cantidad de corriente para mover al motor de arranque y este a su vez al motor de combustion interna , el sistema de carga debe suplir esa corriente que entrego la bateria, muchas veces 30, o mas amperios, pero no por mucho tiempo , de lo contrario quemaria las placas de la bateria. En la opcion numero 2 que Ud.expone es la mejor , pero creo que no necesita los puentes . Muchas gracias y de verdad lo felicito . Saludos desde mi bello pais Venezuela.

    • @JorgeLopez-sp3px
      @JorgeLopez-sp3px 3 ปีที่แล้ว +2

      Buenos días ya que veo que usted tiene mucho consimiento en baterías cuando se a cometido el error de conectar en paralelo y las baterías se dañan ya on les aguantan la carga se puede arreglar? Y como se hace el procedimiento gracias

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  3 ปีที่แล้ว +2

      Hola Jorge.
      Pues te diré que las baterías tienen una vida útil definida, una vez se avería una de las que conforman el conjunto pues es muy probable que las demás comiencen también a averiarse en los días siguientes por lo que es prudente sustituirlas todas.
      Muchas personas deciden cambiar solo la que se dañó, pero no es aconsejable, pues si se mezclan nuevas con viejas estas últimas podrían sacrificar la nueva.
      Lo correcto es usar cables apropiados y darle mantenimiento recurrente para prolongar la vida útil.
      Gracias por seguirnos!

    • @pedroahidalgo3607
      @pedroahidalgo3607 3 ปีที่แล้ว

      La vida real no es un laboratorio, por tanto estas apreciaciones carecen de sentido práctico, si bien esta´n correctas en el sentido teórico (para el laboratorio de enseñanza)

    • @joseramonrodrigues1448
      @joseramonrodrigues1448 2 ปีที่แล้ว

      Lo mismo pienso, con los conductores adecuados, la pérdida por resistencia es insignificante.

    • @albertbraun7322
      @albertbraun7322 7 หลายเดือนก่อน

      Totalmente de acuerdo. Una cuestion es la teoria y otra es la practica. Yo he cargado muchas baterias en paralelo a 14,5 voltios y 10 Amperios y la caida de voltaje en el borne de las baterias nunca muestra una diferencia mayor a 0,1 voltio. Claro que con conductores # 10 u #8

  • @alfonsoantonromero932
    @alfonsoantonromero932 2 ปีที่แล้ว +4

    Gracias por explicarlo tan bien, tan analítico.

    • @АлексейЛесуков-ч3ь
      @АлексейЛесуков-ч3ь 2 ปีที่แล้ว

      Las opciones que da el cable está igual de largo que los puentes en las baterias, no tiene sentido..🤦‍♂️🤦‍♂️🤣🤣

  • @osielhernandez1983
    @osielhernandez1983 4 หลายเดือนก่อน +1

    Muy buen consejo para trabajar con baterías

  • @alfredobriceno-ie2ew
    @alfredobriceno-ie2ew 4 หลายเดือนก่อน +2

    Ok, todo bien. En lo que estamos de acuerdo es en evitar perdidas de enlace entre baterías y la carga. Usar un puente adecuado, como barras de cobre.

  • @albertbraun7322
    @albertbraun7322 7 หลายเดือนก่อน +2

    Estimado profesor. Esto que usted plantea en teoria es muy cierto. Sin embargo en la practica las baterias no suelen cargarse con Amperajes maylres de 15 Amperios para evitar la destruccion de las placas por lo tanto la resistencia de los cables de conexion no aumenta tanto.En la practica y yo lo he medido la diferencia en el voltaje de carga no varia mas que 0.1 voltios.Algo insignificante. Probablemente 14,4 _14,5 voltios.Gracias por la aclaracion en todo caso.

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  7 หลายเดือนก่อน

      Depende la capacidad del banco. Hay situaciones donde desde el cargador salen 75, 100 amperes y hasta más

  • @sonidomegataurodigital6570
    @sonidomegataurodigital6570 2 ปีที่แล้ว +3

    Muchas gracias y bendiciones 🙏 por compartir esta información para los que no sabemos nada de esto .

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  2 ปีที่แล้ว

      Muchísimas gracias!
      Agradeceríamos puedas apoyarnos compartiendo el canal entre tus colegas.
      Saludos!

  • @rosalegua5217
    @rosalegua5217 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy práctico y entendible

  • @arturocampos118
    @arturocampos118 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy bonita explicación, 👍 grácias: Saludos @migo 🇲🇽

  • @luisbernal1381
    @luisbernal1381 29 วันที่ผ่านมา +1

    Gracias , muy buena informacion

  • @jevkdf
    @jevkdf 23 วันที่ผ่านมา +1

    Obrigado por partilhar o seu conhecimento 👏👏👏

  • @joefregoso2725
    @joefregoso2725 8 หลายเดือนก่อน +1

    Muy buena explicación, saludos

  • @MrFLECHAVERDE1
    @MrFLECHAVERDE1 11 หลายเดือนก่อน +1

    Excelente, muchas gracias profe

  • @pliniodavilarodriguez3522
    @pliniodavilarodriguez3522 2 ปีที่แล้ว +1

    La explicacion esta muy buena ,la segunda opcion considero que es la correcta profesor ,saludes desde nicaragua

  • @Albornozivanesteban
    @Albornozivanesteban ปีที่แล้ว +1

    muchas gracias muy clara tu explicación

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  11 หลายเดือนก่อน

      Gracias por sus consideraciones y por seguirnos!

  • @LucianoRenzi82
    @LucianoRenzi82 ปีที่แล้ว +2

    Hola, en la opcion 2 por ley de nodos si la corriente que entra es supongamos 4A al ramificarlas deverian ir por cada rama 1A , la corrientes que entran tienen que ser igual a las que salen

  • @restrepodagoberto
    @restrepodagoberto 7 หลายเดือนก่อน +1

    Gracias profesor por compartir tan interesante información. ¿Por qué los polos del cargador no se repelen con los de la batería? Saludos....

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  7 หลายเดือนก่อน

      Quedan conwctados en paralelo y los del cargador tienen niveles por encima de la batería por lo tanto esa ddp fluye del cargador a la batería. Saludos!

  • @docholliday2961
    @docholliday2961 2 ปีที่แล้ว +4

    Gracias yo seguire usando un cargador para cada una y asi me evito perdidas de tiempo 👍

  • @rolandogonzalez8069
    @rolandogonzalez8069 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias profe, mas claro no canta un gallo, saludos desde Panamá.

  • @florenciovalencia5814
    @florenciovalencia5814 2 ปีที่แล้ว +1

    Buena y clara explicación.

  • @davidrojascryux5628
    @davidrojascryux5628 3 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias la explicacion es muy util para los amperios

  • @conradobrown9529
    @conradobrown9529 2 ปีที่แล้ว +1

    tremendo video amigo, m has educado, toy x hacer un sistema donde para empezar trabajare con uma bateria y despues l agregare otra gracias m suscribi inmediatamente

  • @edwinsuarez5788
    @edwinsuarez5788 8 หลายเดือนก่อน

    Excelente video gracias mi pregunta esta es puedo hacer la misma conexión con dos baterías

  • @antonioaranda4561
    @antonioaranda4561 2 ปีที่แล้ว +4

    Hay enlaces donde explican con diodos Sochtkey como conectar en paralelo de forma segura baterías de 12v y diferentes capacidades. Yo lo tengo así montado y se cargan de forma equitativas. Saludos

  • @EloG.DiazBrito
    @EloG.DiazBrito 11 วันที่ผ่านมา +1

    Gracias, muy útil

  • @wilfridogirona-rivera6510
    @wilfridogirona-rivera6510 3 ปีที่แล้ว +8

    Excelente tutoria profesor, muy didáctico. Me gustaría aprender como conecto un sistema como éste o parecido al panel de la casa para suplir energía al hogar durante un apagón.
    Donde vivo estamos teniendo apagones demasiado frecuentes y tardan en reponer el servicio. No sé mucho pero he escuchado que conectan la batería del carro a la casa a través de un Inversor. Quisiera aprender como es el proceso. Gracias y excelente programa. 👌

    • @pedroahidalgo3607
      @pedroahidalgo3607 3 ปีที่แล้ว +2

      Ni se preocupe por eso, no vale la pena

    • @DavidLopez-wy6xz
      @DavidLopez-wy6xz 3 ปีที่แล้ว +1

      Eso lo veras en , paneles solares, coneccion de baterias, , sobre todo, los invertores,

    • @ubaldo63son
      @ubaldo63son 2 ปีที่แล้ว +1

      Si se puede con un inversor mas o menos potente pero no te levantaría ningún aparato electrónico, bueno casi ninguno regularmente para una tv 2 focos dependiendo el uso y no seria mucha la durabilidad de carga de batería...

  • @user-mc7bn2kw9u
    @user-mc7bn2kw9u 2 ปีที่แล้ว +1

    Muchas gracias por el vídeo.

  • @ritchietowers3533
    @ritchietowers3533 2 ปีที่แล้ว +12

    Seria interesante que demuestre esa teoria en la practica midiendo los voltajes en cada bateria. Saludos.

    • @diegohdgassmann4100
      @diegohdgassmann4100 2 ปีที่แล้ว +2

      Amen

    • @ritchietowers3533
      @ritchietowers3533 2 ปีที่แล้ว +1

      @@diegohdgassmann4100 y sigo esperando le demostracion con un tester... 😉

    • @barquisimetido1
      @barquisimetido1 ปีที่แล้ว +3

      Las caídas de tensión que aduce debido a la diferencia de longitud de los cables que conectan las baterías sólo se producen si los cables no tienen la sección transversal necesaria. No es necesario usar tantas conexiones como explica. Con usar cables de sección transversal adecuada es suficiente.

  • @adriannovofernandez2333
    @adriannovofernandez2333 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video amigo eso si no me lo habían enseñado muchas gracias

  • @ernestoandino2666
    @ernestoandino2666 3 ปีที่แล้ว +6

    Muy buena explicación Profe exelente forma didáctica de hacernos llegar Felicitaciones!👌👏👏👏

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  3 ปีที่แล้ว

      Muchas gracias por sus consideraciones. Agradecería nos apoye promoviendo el canal!

    • @psicologosocialtitodaniell1592
      @psicologosocialtitodaniell1592 2 ปีที่แล้ว +1

      En 1992 recibi instrucción del conexionado de baterías,yo mismo hice las pruebas de carga, y me resultó muy interesante y confirmo su estrategia de carga, excelente feliz año 2022 gracias por su enseñanza...!!!

  • @benitoliz6416
    @benitoliz6416 2 ปีที่แล้ว +1

    Tremenda explicación gracias mil

  • @HAMPGIRARD
    @HAMPGIRARD 2 ปีที่แล้ว +11

    Inicialmente la Nr 1 se carga más rápido, pero a medida que la corriente de carga disminuye la 4 va tomando cada vez más carga. Cuando el sistema queda en carga flotante, todas las baterías quedan con igual carga, aún con el desequilibrio original.

    • @HeinrichMotoren
      @HeinrichMotoren 2 ปีที่แล้ว

      Correcto Horacio.

    • @claudiodiaz3565
      @claudiodiaz3565 2 ปีที่แล้ว

      @@HeinrichMotoren asi es, y el problema del que hablan en este video ya no es problema, la electricidad lo soluciono solo

    • @alexquevedo8993
      @alexquevedo8993 2 ปีที่แล้ว

      @@claudiodiaz3565 comparto este razonamiento.

    • @victorius2006
      @victorius2006 2 ปีที่แล้ว +3

      El problema está mal enfocado... la cuestión es que si se conecta así en paralelo, con el cargador en bornas de la batería 1, la batería 1 está sometida a más voltaje que la batería 4... Y este problema se agrava a mayor intensidad de carga (ya que la caída de tensión en los latiguillos de unión de hace mayor)

    • @arisonespinal8030
      @arisonespinal8030 2 ปีที่แล้ว

      @@victorius2006 exacto

  • @mckfoodtruck8804
    @mckfoodtruck8804 10 หลายเดือนก่อน +1

    Gracias muy buena la enseñansa

  • @vhenriquez240277
    @vhenriquez240277 2 ปีที่แล้ว

    Excelente Explicacion, Gracias por este video

  • @isaiasrodriguez4707
    @isaiasrodriguez4707 ปีที่แล้ว +1

    Exelente profe gracias cómo medir el amperaje a una batería

    • @ELECTRONICAFUNCIONAL
      @ELECTRONICAFUNCIONAL  ปีที่แล้ว

      Las baterías traen un amperaje máximo y lo entregan totalmente cuando están bien cargadas y una carga se lo demanda, de manera que habría que verlas en funcionamiento. Existe un equipo que mide el estado de batería sacando corriente alta (50 o 100 amperes) en un tiempo instantáneo de un par de segundos y verificando si el voltaje queda estable dentro de un margen, si no se desploma dicho voltaje cerca de cero, pues la batería estaría buena.
      Saludos!

  • @alejandroperezkeogan8281
    @alejandroperezkeogan8281 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente Profesor.👋👋👋👋

  • @DZJOSEIGNACIO
    @DZJOSEIGNACIO ปีที่แล้ว +4

    Me encanta su video. Tengo una pregunta. Porque usar baterias de 250 ah que dan 1000 ah y no solo una de 1000ah que ventaja y desventaja hay con el sistema de baterias en secuencia ?

    • @felixblandon667
      @felixblandon667 ปีที่แล้ว

      Es por el peso principalmente, y el mantenimiento de la misma, ya que estamos hablando de manipular unas 300 libras o más.

  • @diegoschenker
    @diegoschenker 2 ปีที่แล้ว +3

    Buena explicación.
    Muchas vueltas, pero bien explicado.

  • @jesussanchez4885
    @jesussanchez4885 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicación

  • @hvanegas68
    @hvanegas68 2 ปีที่แล้ว +2

    Muy bien explicado

  • @rubensalais1502
    @rubensalais1502 2 ปีที่แล้ว +1

    Un muy buen video, la manera de explicar, es Como si estuviera en la escuela , gracias .