complimenti, per come tieni la moto ma anche per le spiegazioni molto pratiche e chiare, io ho il 1050 con 22 mila km, spero di arrivare nelle stesse condizioni
Complimenti e grazie per aver condiviso la tua esperienza. Io ho il modello 2017 e ora sono a 31000 km. Le tue parole mi rincuorano e confermano le informazioni che avevo raccolto prima dell'acquisto. L'unica cosa che ogni tanto mi preoccupa è la famosa valvola di scarico che sembra faccia le bizze a volte. Per il resto anche se provengo da una bellissima e indimenticabile nonché pesante e impegnativa Honda Crosstourer 1.2 e mi trovo benissimo con la V-Strom. ✌✌
Vai tranquillo ogni cinque 600 km Dagli una spruzzatina wd40 sulla molla è vicino in motorino e non avrai problema... La manutenzione costante è il segreto
ciao complimenti per la cura del mezzo !!! un anno fa ho venduto la mia con all'attivo 95000 km mai un problema unica cosa anche a me a 70mila km il contamarce ha iniziato a sballare , per il resto moto perfetta di altissima qualita' ! per quanro riguarda la guidabilita' con le gomme giuste sono c....zi 🙂
Ciao Antonio seguo con molto interesse i tuoi video, io possiedo un gsx 1250 fa del 2011 a oggi con 63.500 km. e con trasmissione ancora originale, gran moto!. A me personalmente piace mettere le mani per quanto riguarda la manutenzione, ma purtroppo non sono un meccanismo e questo mi blocca. Grazie comunque per i tuoi video. Se passi da queste parti avvisami che beviamo un tai! Saluti dal, F.V.G😄🥂🍾
Ciao , mi po dire quando si po cambiare li candele , ho un vstrom uguale no compromise , funziona perfettamente con 40k km , e x olio freno e frazione quando si cambia ? Grazie
Anche se il tuo commento ha poca pertinenza,ma con i nuovi modelli di oggi trovare una moto concreta e difficile davvero... Visto la stragrande maggioranza di prodotti plasticoni che c'è in commercio adesso e che durano ben poco... Con questo ti saluto e continua a tenere in ottime condizioni il tuo Cagiva 50
La catena ti consiglio ogni 4 500 km,anche meno se fai sterrato,petrolio bianco per pulire,pennellino,e asciugare per bene con straccio,mai compressore. Per il pignone se usi un grasso buono nn si riempie con frequenza,ma va fatto,perché a questa moto aimé,vicino la catena e pignone passa l'alberino della frizione e quando si ingrassa e attacca la frizione va dura negli innesti...ogni 2/3000 km va fatto
@@AntonioSantelia grazie per la risposta, domani prenderò la Vstrom 1000 ABS , puoi suggerirmi la marca del grasso per la catena e quello per il pignone . Ancora grazie
No nessun controllo alle valvole adesso 72.000 km filtro benzina ogni 30.000 va sostituito non hai idea come cambia la moto ogni volta che la sostituisci la pompa funziona alla grande con il filtro sempre pulito
Ciao amico Strommers, come detto nel video olio al silicone spray, Maurer eccezionale e costa poco, puoi applicarlo sia su plastica che metallo come il motore...
V-strom 🤩🤩🤩🤩🤩
Fantastica moto
Indiscutibile top
Davvero una grande amica.... Ad oggi vendi la v strom 1000 per acquistare cosa? Tanta plastica tantissima elettronica tanti problemi...
complimenti, per come tieni la moto ma anche per le spiegazioni molto pratiche e chiare, io ho il 1050 con 22 mila km, spero di arrivare nelle stesse condizioni
Dipende da te..... Loro ci danno pace e serenità,e noi le dobbiamo cure.
Per me ogni mezzo ha un anima,e va curata
Complimenti e grazie per aver condiviso la tua esperienza. Io ho il modello 2017 e ora sono a 31000 km. Le tue parole mi rincuorano e confermano le informazioni che avevo raccolto prima dell'acquisto. L'unica cosa che ogni tanto mi preoccupa è la famosa valvola di scarico che sembra faccia le bizze a volte. Per il resto anche se provengo da una bellissima e indimenticabile nonché pesante e impegnativa Honda Crosstourer 1.2 e mi trovo benissimo con la V-Strom. ✌✌
Vai tranquillo ogni cinque 600 km Dagli una spruzzatina wd40 sulla molla è vicino in motorino e non avrai problema... La manutenzione costante è il segreto
Grande Antonio!
E grande v strom!
Detto bene amico.... Grande v strom...
ciao complimenti per la cura del mezzo !!! un anno fa ho venduto la mia con all'attivo 95000 km mai un problema unica cosa anche a me a 70mila km il contamarce ha iniziato a sballare , per il resto moto perfetta di altissima qualita' ! per quanro riguarda la guidabilita' con le gomme giuste sono c....zi 🙂
ragione piena
Ciao Antonio seguo con molto interesse i tuoi video, io possiedo un gsx 1250 fa del 2011 a oggi con 63.500 km. e con trasmissione ancora originale, gran moto!. A me personalmente piace mettere le mani per quanto riguarda la manutenzione, ma purtroppo non sono un meccanismo e questo mi blocca. Grazie comunque per i tuoi video. Se passi da queste parti avvisami che beviamo un tai! Saluti dal, F.V.G😄🥂🍾
Grazie di questo tuo messaggio e per la 1250 Se scorri nei miei video ci sono un paio di video dedicati al cambio olio e altre manutenzioni
Ciao, bellissimo video e bellissima moto. Sono alla ricerca di un vstrom1000 che anno mi consigli? Sto valutando tra il 2014/2018
Un bel 2018
Ciao , mi po dire quando si po cambiare li candele , ho un vstrom uguale no compromise , funziona perfettamente con 40k km , e x olio freno e frazione quando si cambia ? Grazie
Ciao una domanda una Suzuki 1000
come la tua del 2014anni 10 con 16000
Km a 8600 euro ti sembra buono il prezzo oppure andresti su un nuovo
Grazie ..
Con 1000€ in più prendi la 2018/19 che è ancora più perfetta in tutto.
Ma la mia Cagiva 50cc ha 32 anni e 70 mila km e va ancora benissimo. Una moto così, vorrei anche vedere che abbia problemi con pochi km così....no?
Anche se il tuo commento ha poca pertinenza,ma con i nuovi modelli di oggi trovare una moto concreta e difficile davvero... Visto la stragrande maggioranza di prodotti plasticoni che c'è in commercio adesso e che durano ben poco...
Con questo ti saluto e continua a tenere in ottime condizioni il tuo Cagiva 50
Ciao, ogni quanti km la pulizia della catena corona pignone? Grazie
La catena ti consiglio ogni 4 500 km,anche meno se fai sterrato,petrolio bianco per pulire,pennellino,e asciugare per bene con straccio,mai compressore.
Per il pignone se usi un grasso buono nn si riempie con frequenza,ma va fatto,perché a questa moto aimé,vicino la catena e pignone passa l'alberino della frizione e quando si ingrassa e attacca la frizione va dura negli innesti...ogni 2/3000 km va fatto
@@AntonioSantelia grazie per la risposta, domani prenderò la Vstrom 1000 ABS , puoi suggerirmi la marca del grasso per la catena e quello per il pignone . Ancora grazie
@@stefanosgroi4312 ti consiglio motul C2,oppure Putoline DX11
Ciao Antonio, il filtro benzina ogni quanti km lo hai cambiato? Ma davvero in 60.000 km non hai mai controllato il gioco valvole?
No nessun controllo alle valvole adesso 72.000 km filtro benzina ogni 30.000 va sostituito non hai idea come cambia la moto ogni volta che la sostituisci la pompa funziona alla grande con il filtro sempre pulito
@@AntonioSantelia Avevo sentito che le valvole di scarico tendono a puntarsi. evidentemente sono chiacchiere. meglio così. :-)
@@robertocc9916 io mi sentito questa cosa e ho avuto 4 v strom
Ciao, che consumi carburante hai avuto in questi 60.000??
Quanto fa'al litro? Con la mia guida siamo ancora attorno ai 20 litro se nn si guida troppo sportivo,se no scende 16/18...
Ciao per quanto riguarda la famosa valvola nello scarico ti ha dato dei problemi ?? In questi 60000km ?? Grazie
Solo 1 volta, e come spiego set salvagatdarla usa pray WD
Con cosa la lucidi
Slm koltuk kılıfı güzelmiş nerede yaptırdın 😊
Gli steli con cosa li pulisco ?
Steli solo con panno umido e stop.... Nn usare solventi
Come pulisci il motore
Ciao amico Strommers, come detto nel video olio al silicone spray, Maurer eccezionale e costa poco, puoi applicarlo sia su plastica che metallo come il motore...