Один раз у меня в степи начал течь этот клапан. Сидел думал как уехать? Придумал ,намотал тонкую нитку с одежды, по размеру этого колечка. И все нормально доехал. Ну потом нашел.
Спасибо,братан. Я долго искал действующий метод. Твой просто бомба. Сделал приспособу за 20 минут,ещё за 5,пару шайб. Если бы можно было,поставил тебе 1000 лайков.А так респект и уважуха.
Одно из множество самое грамотное решения по изготовлению. А то кто ножницами, кто напильником кто шилом... А это само то, и центровка и практически "просечная" и их нужного материала. Такая действительно проходит долго при условии что ее будет изготавливать человек как Вы, с правильными руками, а не рукожоп..
Спасибо за совет. Сделал то же из мембраны. Только слегка упростил. Вырезал маленький кружок, проковырял дырочку, надел на иглу и по месту обрезал маленькими ножницами. Получилось не очень ровно за то держит
Спасибо тебе, мудрый, добрый человек! Что бы не сбить центр у сверла, когда протачиваешь, нужно сверло зажать в шуруповёрт и точить на наждаке зажав (включив его естественно) кусок сверла в шуруповёрте, получится точно по центру как на токарном станке! В этом случае, центр сбить просто нереально! Всегда так делаю. 😉 Я тоже замучался с этими шайбами на запорных иглах. Магазинные текут странным образом. Если забудешь краник закрыть, то правый, то левый карб. обоссытся... Купил уж новый краник, который держит хорошо и всегда закрываю. Ещё раз - СПАСИБО ЗА ИДЕЮ!
@@user-vn8tb1xk7h важно,чтоб она была гладкая,хотя бы с одной стороны.С ускорителя мне попадались все немного шершавые,пытался сделать клапан в распылитель бензопилы.
У меня ремкомплект карбюратора волги лежал новый, я взял офицерскую линейку и нарисовал кружки все которые есть на этом ремкомплекте и уже когда вырезал то подбирал какой подойдет к карбюратору, 4 года уже так работает, колечко как новое. кстати мембрана вроде даже из такого же материала как у вас на бензонасосе,только коричневая
@@user-uz6ee6iv6r я как то чтоб доехать из перчаток для химии , толстых таких делал. Все лето проездил и сменил карбюратор . можно пробовать тогда резину от костюма озк
Карбюратор К 65 Т . Смесь богатая иглу опустил совсем. Богатит. Свечи черные. Что сделать? Регулировке не поддаються, чтобы обеднить. А если топливный жиклер уменьшить? Получиться или нет.
Спасибо большое молодой человек, из за такой мелочи приходилось купить дорогой ремкомплект
Так же делаю! Молодец мужик! За мембрамбу отдельный респект😂
Только не мембрамбы, а мембраны! 😂😂😂а за совет спасибо!
Просто гений, спасибо тебе, сколько же ты этим видео вернул к жизни К 62,63,65......... карбов
Ваще крутой лайфхак. Уважение рукастым.😊
Один раз у меня в степи начал течь этот клапан. Сидел думал как уехать? Придумал ,намотал тонкую нитку с одежды, по размеру этого колечка. И все нормально доехал. Ну потом нашел.
Спасибо,братан. Я долго искал действующий метод. Твой просто бомба. Сделал приспособу за 20 минут,ещё за 5,пару шайб. Если бы можно было,поставил тебе 1000 лайков.А так респект и уважуха.
На здоровье, пользуйтесь!
Спасибо за совет. Будем тоже делать
Отличное решение это я о ваших изготовленных инструментах. Приходится делать подобные шайбочки для карбюраторов.
Одно из множество самое грамотное решения по изготовлению. А то кто ножницами, кто напильником кто шилом... А это само то, и центровка и практически "просечная" и их нужного материала. Такая действительно проходит долго при условии что ее будет изготавливать человек как Вы, с правильными руками, а не рукожоп..
Спасибо за отзыв!
@@user-ws4ee3rx1d Пожалуйста !
Спасибо за совет. Сделал то же из мембраны. Только слегка упростил. Вырезал маленький кружок, проковырял дырочку, надел на иглу и по месту обрезал маленькими ножницами. Получилось не очень ровно за то держит
примем к сведению! спасибо!
Вилео хорошее спасибо автору! Но сука МЕМБРАМБА!!! ржали всем сервисом катались по полу.
Спасибо тебе, мудрый, добрый человек! Что бы не сбить центр у сверла, когда протачиваешь, нужно сверло зажать в шуруповёрт и точить на наждаке зажав (включив его естественно) кусок сверла в шуруповёрте, получится точно по центру как на токарном станке! В этом случае, центр сбить просто нереально! Всегда так делаю. 😉 Я тоже замучался с этими шайбами на запорных иглах. Магазинные текут странным образом. Если забудешь краник закрыть, то правый, то левый карб. обоссытся... Купил уж новый краник, который держит хорошо и всегда закрываю. Ещё раз - СПАСИБО ЗА ИДЕЮ!
зачетное видео.
Здравствуйте, спасибо🤝я в мото магазине купил 80р 👍дело в том, что они просто от времени разваливаются, у меня дома 8шт лежали стали как дрисня!
Попробуйте поставить с золотника ( ниппеля) камеры.
молодец подал отличную идею хороший веселый дядька 😊
Все есть оказывается под рукой, спасибо вам за токое простое решение проблемы👍👍👍
Просто класс.Большое спасибо!
Блиннн просто класс👍👍👍👍👍. Просто супер... Тысячи лайков... Замудрю щас таку приспособу.
Спасибо за подсказку , добрый человек...
Тоже мучился с этой иглой. Поставил от китайского карбюратора она с резиновым конусом на конце. Работает отлично
Вы поставили от к 68 или ему подобных вебер итд, иглу сконусом, на карбюратор к 63,к 65.?я правильно вас понял? Ответьте пожалуйста!
@@user-nd8nk4hy9u От китайской альфы
Интересный подход👍
Молодец что сделал видео, я так делал ещё когда интернета не было и мембрану от Жигулей резать было очень жаль.
Спасибочки за то что так идеально придумали .....респект ....😁
Большое спасибо отличное видео Прекрасный вариант like👍👍👍🤝
МЕМБРАМБА С ДЫРДОЧКОЙ!😂😂😂😂😂
спасибо за идею👍
отличное решение ,спасибо за идею.
Спасибо за видос 👍
Отлично! Лайк.
МембраМбы мембраны 😅 . предложите напаять олово, заточить его конусом, притереть в посадку. Должно работать
На муравью задолбался карб чистить, переливает постоянно, ставил с зажигалки - не надолго. Мембраны не проблема, надо попробовать.
Осталось найти качественную мембрану, в последнее время они просто тают в бензине...
ШАЙБА НА ИГЛЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ПОДВИЖНАЯ КАК КОЛЕСО НА ОСИ
РАБОТАЕТ ДОЛГО 12 ЛЕТ НАЗАД Я ТАК СДЕЛОЛ ИЗ ТАКОЙЖЕ МЕМБРАНЫ ( КОРИЧНЕВОЙ )
МЕМБРАНА
Смотреть с 5 по 9 минуту, а в остальном, мужик молодец.
Лудше наверное мембрана от вакумника Жигулёвского 2ой камеры озон,дааз.
@@user-vn8tb1xk7h важно,чтоб она была гладкая,хотя бы с одной стороны.С ускорителя мне попадались все немного шершавые,пытался сделать клапан в распылитель бензопилы.
Молодец! отлично придумал.Покажи если знаешь, как вырезать прокладку под ванночку и из чего?
Скажите, из чёрной мембрамбы можно изготовить?
У меня ремкомплект карбюратора волги лежал новый, я взял офицерскую линейку и нарисовал кружки все которые есть на этом ремкомплекте и уже когда вырезал то подбирал какой подойдет к карбюратору, 4 года уже так работает, колечко как новое. кстати мембрана вроде даже из такого же материала как у вас на бензонасосе,только коричневая
Дырдочка в мембрамбе !!! 😁😁😁
У меня вопрос , получается из 3 листов делается?
такой материал есть в карбюраторах советских и импортных бензопил в виде тех же мембран и инерционный клапанов
В бензопилах дубеют через три сезона
@@Ruinskiy не знал, благодарю за информацию, ни что не вечно куда деваться
@@user-uz6ee6iv6r я как то чтоб доехать из перчаток для химии , толстых таких делал. Все лето проездил и сменил карбюратор . можно пробовать тогда резину от костюма озк
@@Ruinskiy есть из импортного материала,красные,не дубеют
Я извиняюсь, но вам Романы писать, самое то😮
сними ролик как китайскую иглу поставить с резиновым наконечнеком
К сожалению, я ни разу не ставил такую иглу с резиновым наконечником и даже в живую не видел как это выглядит, к сожалению, помочь ничем не могу
Перчатки для мытья посуды зелёного цвета из краг вырубаю.
Карбюратор К 65 Т . Смесь богатая иглу опустил совсем. Богатит. Свечи черные. Что сделать? Регулировке не поддаються, чтобы обеднить. А если топливный жиклер уменьшить? Получиться или нет.
Кто небудь ответи?
Меняй сальники картера
Опускай уровень топлива. Есть видосы про реальный уровень , когда поплавок опускают в баночку от 1,5 -литровой бутылки
Высечка