У меня трейсер 900. Учился я на 7 МТшке, при этом у меня уже был мой мот. Так вот я приехал на вождение на своём моте, сел на МТшку, отъездил на ней, и пересел обратно на свой. Пересев на свой я понял, что на трейсере ездить на много кайфовее. Спина прямее, сишишь более расслабленный. Я со своим небольшим ростом в 174 на МТшке чувствовал себя как верхом на осле по сравнению с трейсером 900 😁 мой выбор однозначно Трейсер, и в городе он очень удобен.
Согласен что для кого-то Трейсер будет лучше, с точки зрения универсальности уж точно. Речь в этом видео в целом о том, кому не стоит переплачивать за трейсер.
Привет! Посмотрел видео и, как владелец трейсера 7 2020 года имею кое-что на дополнить/уточнить. Ветрозащита стандартная там на троечку, я езжу с кастомным ветровиком, который по размеру ближе к таковому у трейсер 9. Живу в Болгарии, буквально 2 недели назад ездил к другу и брату в Черногорию и довелось поездить по этим же самым дорожкам, по которым катались вы, стало быть опыт эксплуатации релевантен в разрезе сравнения. Главный момент, в котором не соглашусь - влияние ветрозащиты на комфорт в жару. В моем случае ветерок есть, когда еду и он одинаково слекга обдувает райдера что на скорости 40км/ч, что на скорости 180 - это плюс и вот почему: ездить далеко не устаешь так сильно, потому что не нужно бороться с встречным ветром (до трейсера у меня был Suzuki SFV650 и по характеру и прочим качествам, кроме веса, очень близок к МТ-07) А вот комфорт в жару значительно выше на трейсере -- когда температура +38, слабый ветерок испаряет пот с термухи под экипом и дает охлаждающий эффект, а ветер 120+ км/ч на нейкеде уже начинает прожаривать, так как организм не успевает так обильно потеть. В любом случае комфорт спорный, в любом случае нужно пить много воды, кроме наличия хорошей экипы для жары, но на трейсере ситуация лучше - прожаривает объективно меньше. Шум также зависит от шлема, не только от ветрозащиты и тут соглашусь, что со стоковым ветровиком трейсер проигрывает, но хороший туринговый шлем + бируши решают эту проблему. МТ-07 ощутимо уже трейсера, что дает преимущество в пробках, для города это плюс, но трейсер 7 тоже не слишком большой, ездить по городу с плотным трафиком тоже можно и даже не сильно больно :) И да, спасибо за красивое видео, смотрел и понимал, что хочу туда еще раз :)
Спасибо большое! Очень красивые места! Мне кажется, что даже МТ 07 немного тяжеловат. Иногда хочется где-нибудь за городом перетащить через канаву и поехать по тропинке. На мотоцикле быстрее 120 ездить не стоит. Это лично моё мнение. Для справки, у меня ВМВ R1150R, Tenere 700. Оба могут легко 150, но зачем
Спасибо за прекрасный обзор👍 В связи с переездом, выбираю мелкую, легкую, надежную, не дорогую шестисотку для преодоления сочинских пробок и не особо спортивных обозревательных покатушек по серпантинам, без туризма. Пока что mt-07 21 года в приоритете. Как у Ямахи с охлаждением, 30+ градусов в пробке нормально переносит? Рост 174, 65кг, старпер за 40. Скутер конечно пробовал - не мое это, без бака между ног🙂
Добрый день. Отлично видео. Красивые пейзажи. Мой стаж за авто где-то 9 лет. Стиль езды я бы назвал пенсионерский) последнее время думаю о покупке мотоцикла. Знакомый советует для первого МТ 03, но я склоняюсь к МТ 07. Так как понимаю что пройдёт время и захочется что-то поинтереснее, так почему бы сразу не взять золотую середину. Ваше мнение интересно услышать по этому поводу. В основном это будет городская езда и периодически катания по области
@@johncarter8232 мой первый Трейсер 900. Только в июле сдал на права 😁 бери что то не меньше 700сс. А лучше 850-900. Если есть голова на плечах, то и бояться таких мотов не надо. Они так же умеют ездить и 30, и 50, и 100. Вот только они умеют ещё и 150, и 200. Гловное бери с АБС и желательно с трекшн контролем.
Если есть возможность бери мт9 желательно сп. Там всё есть абс инжектор и круиз контроль. Я сейчас езжу на трайсер 9. Посматриваю в сторону тенере 700 тоже очень кайфовый мот.
@@RS_Spearfishingесли голова на плечах есть - никогда не возьмешь среднекубатурный первым) Без обид, но новички не то что управлять не могут, они не понимают как на дороге себя вести. Нет понимания что это не авто.
Здравствуйте. Смотрю ваши видео. На мотоциклах никогда не ездил. Сначала купил tracer 7, через пол года купил Tracer 9 GT+. Очень нравится tracer 9. Езжу в основном за городом. Скажите, может есть смысл снять видео про то какие дополнения, которые вы рекомендуете или хотели бы /интересно бы / можно было бы установить на мотоцикл? Лично мне сейчас очень не нравятся стоковые зеркала, но я не знаю есть ли смысл менять и на что обратить внимание или может вы скажете название? Может поделитесь своим опытом?
У меня вопрос: я недавно купил мт07 2024 как первый мот, не понимаю почему как не стараюсь при переключение передачи в верх, всегда переключается с таким хорошо слышным щелчком, почему это может произойти ? (Мотик на обкатке, и еще лимитирован под А2). Спасибо заранее 👏🏻
Коробки Ямаха так звучат. Пробуй чуть чуть выжимать сцепление и делать это быстро, так же быстро втыкать передачу. В двух словах, быстрее делать процесс переключения и делать это синхронно, нога + рука.
Может имеет смысл снимать еще видео про планируемые обновления мотоциклов? Вы может с дилерами хорошо общаетесь? У меня дилеры вообще деревянные. Для города хочу скутер. И планировал в ближайшее время покупать Honda xadv. Сейчас утюб предложил видео с изменениями honda xadv в 2025 году. Теперь решил ждать следующего года. Кроме того у ямахи тоже в следующем году много изменений. И должны появиться tracer 10 и R9.
Да может и стоит записать. Я особо гадать не люблю, но кое какие предположения уже есть на следующий год по Ямахам, будет много новинок. Дилеры заграницей это или партизаны или не всегда сами знают чего ожидать :)
Руки как я понимаю на трейсере тоже не обдувает, как и корпус. Ну хоть ноги на трейсере как я понимаю не обжигает обдувом с пластика (как на тиграх например в жару).
Да уж при моём росте 190-это к фразе про то что хорошо подойдёт для девушек - женщин, да если рост 150-170 этот мот может подойти, но прокотившись на MT-07 стало понятно, что больше на мопед этот мот похож, да к тому же сдувает как не в себя, мне как-то больше адвенчуры подходят а такие как этот мот даже рекомендовать для высоких не стоит от слова совсем, просто не удобно особенно если с ногами есть проблемы.
Видимо автору не так часто встречались такие такие высокие девушки на мотоцикле :) Но в целом согласен, для всех высоких людей это мопед. Адвенчуры хороши, особенно если нужен мотоцикл на все случаи жизни, да и повыше они в меру своего назначения.
Это обзор прикол? Что в нем хорошего? Это для детей или девочек. Может ещё когда денег нет можно взять на время. Вилка 90 годов и то с фольги. Панель приборов как спичечный коробок. Весь мотоцикл из самых самых дешёвых компонентов.
Это не обзор. Хорошего в нем простота, рулежка и мотор. Брать его можно всегда, в зависимости от задачи. Вилка вроде из металла, да и мотоцикл 24 года. Про коробок не понял.
У меня трейсер 900. Учился я на 7 МТшке, при этом у меня уже был мой мот. Так вот я приехал на вождение на своём моте, сел на МТшку, отъездил на ней, и пересел обратно на свой. Пересев на свой я понял, что на трейсере ездить на много кайфовее. Спина прямее, сишишь более расслабленный. Я со своим небольшим ростом в 174 на МТшке чувствовал себя как верхом на осле по сравнению с трейсером 900 😁 мой выбор однозначно Трейсер, и в городе он очень удобен.
Согласен что для кого-то Трейсер будет лучше, с точки зрения универсальности уж точно. Речь в этом видео в целом о том, кому не стоит переплачивать за трейсер.
Привет! Посмотрел видео и, как владелец трейсера 7 2020 года имею кое-что на дополнить/уточнить.
Ветрозащита стандартная там на троечку, я езжу с кастомным ветровиком, который по размеру ближе к таковому у трейсер 9.
Живу в Болгарии, буквально 2 недели назад ездил к другу и брату в Черногорию и довелось поездить по этим же самым дорожкам, по которым катались вы, стало быть опыт эксплуатации релевантен в разрезе сравнения.
Главный момент, в котором не соглашусь - влияние ветрозащиты на комфорт в жару.
В моем случае ветерок есть, когда еду и он одинаково слекга обдувает райдера что на скорости 40км/ч, что на скорости 180 - это плюс и вот почему: ездить далеко не устаешь так сильно, потому что не нужно бороться с встречным ветром (до трейсера у меня был Suzuki SFV650 и по характеру и прочим качествам, кроме веса, очень близок к МТ-07)
А вот комфорт в жару значительно выше на трейсере -- когда температура +38, слабый ветерок испаряет пот с термухи под экипом и дает охлаждающий эффект, а ветер 120+ км/ч на нейкеде уже начинает прожаривать, так как организм не успевает так обильно потеть.
В любом случае комфорт спорный, в любом случае нужно пить много воды, кроме наличия хорошей экипы для жары, но на трейсере ситуация лучше - прожаривает объективно меньше.
Шум также зависит от шлема, не только от ветрозащиты и тут соглашусь, что со стоковым ветровиком трейсер проигрывает, но хороший туринговый шлем + бируши решают эту проблему.
МТ-07 ощутимо уже трейсера, что дает преимущество в пробках, для города это плюс, но трейсер 7 тоже не слишком большой, ездить по городу с плотным трафиком тоже можно и даже не сильно больно :)
И да, спасибо за красивое видео, смотрел и понимал, что хочу туда еще раз :)
@@ignat_for_example Спасибо что поделились. Про жар на высоких скоростях интересно.
Приедете, берите у нас мото в прокат ;)
@@Vikultsev Спасибо, но у меня свой :)
Спасибо большое! Очень красивые места! Мне кажется, что даже МТ 07 немного тяжеловат. Иногда хочется где-нибудь за городом перетащить через канаву и поехать по тропинке. На мотоцикле быстрее 120 ездить не стоит. Это лично моё мнение. Для справки, у меня ВМВ R1150R, Tenere 700. Оба могут легко 150, но зачем
Топчик! Отличный мот на каждый день
Спасибо за обзор! А какой стрит лучше, литровый или 600-ка (например: Yamaha mt 07 и mt 10)?
Конечно мт10 будет злее и классом выше. Но МТ07 управляется просто как велосипед что очень фаново.
Спасибо за прекрасный обзор👍
В связи с переездом, выбираю мелкую, легкую, надежную, не дорогую шестисотку для преодоления сочинских пробок и не особо спортивных обозревательных покатушек по серпантинам, без туризма. Пока что mt-07 21 года в приоритете. Как у Ямахи с охлаждением, 30+ градусов в пробке нормально переносит? Рост 174, 65кг, старпер за 40. Скутер конечно пробовал - не мое это, без бака между ног🙂
Если без туризма МТ-07 будет отличным выбором. Да, в жару все ок.
Сейчас стою перед выбором mt 07 и GSX-8S. Для поездок на каждый день на работу город-трасса.
Подождите месяц посмотрите что ямаха покажет на 25 год. Там и проще выбирать будет.
Скажите, где заказать мот с Японии? Хочу МТ-09
Прогуглите Freshmotopro Владивосток, там есть Сергей, обращайтесь к нему.
Добрый день. Отлично видео. Красивые пейзажи. Мой стаж за авто где-то 9 лет. Стиль езды я бы назвал пенсионерский) последнее время думаю о покупке мотоцикла. Знакомый советует для первого МТ 03, но я склоняюсь к МТ 07. Так как понимаю что пройдёт время и захочется что-то поинтереснее, так почему бы сразу не взять золотую середину. Ваше мнение интересно услышать по этому поводу. В основном это будет городская езда и периодически катания по области
А почему NC не рассматриваете? Думаю, для вас этот вариант даже интереснее.
@@johncarter8232 мой первый Трейсер 900. Только в июле сдал на права 😁 бери что то не меньше 700сс. А лучше 850-900. Если есть голова на плечах, то и бояться таких мотов не надо. Они так же умеют ездить и 30, и 50, и 100. Вот только они умеют ещё и 150, и 200. Гловное бери с АБС и желательно с трекшн контролем.
Если есть возможность бери мт9 желательно сп. Там всё есть абс инжектор и круиз контроль. Я сейчас езжу на трайсер 9. Посматриваю в сторону тенере 700 тоже очень кайфовый мот.
@@RS_Spearfishingесли голова на плечах есть - никогда не возьмешь среднекубатурный первым)
Без обид, но новички не то что управлять не могут, они не понимают как на дороге себя вести. Нет понимания что это не авто.
@@namesurname4406 человек со стажем 9 лет авто не знает как себя вести ?
Здравствуйте. Смотрю ваши видео. На мотоциклах никогда не ездил. Сначала купил tracer 7, через пол года купил Tracer 9 GT+. Очень нравится tracer 9. Езжу в основном за городом. Скажите, может есть смысл снять видео про то какие дополнения, которые вы рекомендуете или хотели бы /интересно бы / можно было бы установить на мотоцикл? Лично мне сейчас очень не нравятся стоковые зеркала, но я не знаю есть ли смысл менять и на что обратить внимание или может вы скажете название? Может поделитесь своим опытом?
Думаю есть, да и уже выкладывал вроде по допам видео. Скоро кстати еще будет.
Что лучше мт 07 или дюк 790? Хочется дюк но его мотор... Что би ви вибрали между их двоих или стоит посмотреть на мт 09?
Про КТМ ничего не знаю, опыта не имел с ними в целом. Если это не первый мото, то МТ-09 будет более лучшим выбором.
@@Vikultsev Как первий бенели 302s а етот второй буде, ну я так планирую
У меня вопрос: я недавно купил мт07 2024 как первый мот, не понимаю почему как не стараюсь при переключение передачи в верх, всегда переключается с таким хорошо слышным щелчком, почему это может произойти ? (Мотик на обкатке, и еще лимитирован под А2). Спасибо заранее 👏🏻
Коробки Ямаха так звучат. Пробуй чуть чуть выжимать сцепление и делать это быстро, так же быстро втыкать передачу. В двух словах, быстрее делать процесс переключения и делать это синхронно, нога + рука.
С пробегом уйдет.
Не уйдет с пробегом. Так работают коробки ямахи, это норм
Может имеет смысл снимать еще видео про планируемые обновления мотоциклов? Вы может с дилерами хорошо общаетесь? У меня дилеры вообще деревянные. Для города хочу скутер. И планировал в ближайшее время покупать Honda xadv. Сейчас утюб предложил видео с изменениями honda xadv в 2025 году. Теперь решил ждать следующего года. Кроме того у ямахи тоже в следующем году много изменений. И должны появиться tracer 10 и R9.
Да может и стоит записать. Я особо гадать не люблю, но кое какие предположения уже есть на следующий год по Ямахам, будет много новинок. Дилеры заграницей это или партизаны или не всегда сами знают чего ожидать :)
Руки как я понимаю на трейсере тоже не обдувает, как и корпус. Ну хоть ноги на трейсере как я понимаю не обжигает обдувом с пластика (как на тиграх например в жару).
Если речь про Трейсер 7, то с жаром в ногах проблем нет. С моим ростом мне везде дует, но в целом за счет пластика там не плохо.
Да уж при моём росте 190-это к фразе про то что хорошо подойдёт для девушек - женщин, да если рост 150-170 этот мот может подойти, но прокотившись на MT-07 стало понятно, что больше на мопед этот мот похож, да к тому же сдувает как не в себя, мне как-то больше адвенчуры подходят а такие как этот мот даже рекомендовать для высоких не стоит от слова совсем, просто не удобно особенно если с ногами есть проблемы.
Видимо автору не так часто встречались такие такие высокие девушки на мотоцикле :) Но в целом согласен, для всех высоких людей это мопед.
Адвенчуры хороши, особенно если нужен мотоцикл на все случаи жизни, да и повыше они в меру своего назначения.
При моем росте 183 у мт07 пипец какая удобная посадка.
Но я бы из этих двух все таки выбрал трейсер 7 за город если еще и с вещами или со вторым номером ехать то я думаю будет получше
Да, почему бы и нет, про это тоже будет отдельное видео :)
Это обзор прикол?
Что в нем хорошего?
Это для детей или девочек.
Может ещё когда денег нет можно взять на время.
Вилка 90 годов и то с фольги.
Панель приборов как спичечный коробок.
Весь мотоцикл из самых самых дешёвых компонентов.
Это не обзор. Хорошего в нем простота, рулежка и мотор. Брать его можно всегда, в зависимости от задачи. Вилка вроде из металла, да и мотоцикл 24 года. Про коробок не понял.
вилку перевертыш пора бы уже в 2024 году ставить
Ну в целом то же самое можно и про Хонду и БМВ сказать. Так что да и нет. Все согласно бюджету. Вилка настроена норм кстати для этого уровня.