Laut Fox Hompage kostet so eine Wartung ca. 150 Euro, zumindest bei meinem Dämpfer. Das werde ich jetzt schön selber machen. Eines der Besten Videos zum Thema Wartung überhaupt. Danke ;)
Viele Dinge sind sowas von einfach..... man weiß es aber vorher nicht. Dazu gibt es solche Videos wie dieses hier. Und dafür danke ich dir! Super gemacht!
Gratuliere! Endlich ein Video in sehr guter Auflösungs- und Kamerführungs-Qualität. Fachlich top nachvollziehbar. Werd gleich mal schaun, ob für den Service meiner Fox 120er Gabel auch ein Video bei Dir hinterlegt ist.
Bestes Video! Super hilfreich! Nachdem ich dieses Video geschaut habe, bin ich überzeugt den Service auch zu schaffen 😉 Ich werde sofort mal loslegen. Ich würde mir wünschen, dass du noch mehr Videos zu Reparaturen und Wartungen an Bikes machst. Danke!
Bei mir steht nächstes Jahr zum ersten Mal der Service für die Talas Fit CTD Gabel und den Fox Float CTD Performance Dämpfer an. Ich hoffe sehr mit deinen Videos das Ganze hin zu bekommen. Vielen Dank für die sehr ausführliichen Infos und die professionelle Aufnahme! Echt klasse!
Ahhh! Da haben wirs. Ein gescheites Video zur Float. Dein Video zur Talas war schon richtig gut und um längen besser als was man sonst so findet. thnx!
Klasse Video, sowohl Wackelfrei und auch noch in HD. Sehr ordentliche Werkstatt und alles penibel aufgeräumt, so muss das sein :-) Habe auch einen Fox Float RP23 und werde bei Zeiten den Service machen. Danke dir!
Servus Christian! Danke, und JA wie ich im Video bereits erwähne handelt es sich hierbei ums Luftkammerservice ;) Du machst dein Service 1x im Jahr so wie du es hier siehst und wirst sehr lange Freude mit deinem Fox Dämpfer haben.
Erstklassiges Video! Thumbs up! DIY spart hier eine Menge Geld. Eine Anmerkung noch: die Fox Float Dämpfer ab Bj 2014 benötigen ein anderes Air Sleeve Service Kit, das im Video passt für alle zwischen Bj 2000 und 2013
Das Video ist super gemacht, alles nachvollziehbar. Jedoch habe ich mit der Wartung die Luftkammer geschrottet. Mir hat es bei der ersten Testfahrt die Stege vom Dustviper und der Dichtung, durch welche der Kolben läuft, gebrochen. Neue Luftkammer bestellt(kostet nur € 87,66 bei Fox), eingebaut und nach der nächsten Tour wieder Schrott. Ich hatte alles genau nach Video gemacht(Tablet neben dem Arbeitsplatz), aber eben Pech gehabt. Es gibt jetzt meinerseits 3 Vermutungen, welche nach mehreren Emailkontakten mit Fox (Toxoholics) in Frage kämen. 1. Das Fox Fluid in der Negativkammer sollte nicht 2 ml sein, nur 1-2 Tropfen. Dichtungen vor und nach dem Einbau natürlich gut schmieren. Fox gibt in die Negativkammer auch kein Fluid, der Bereich schmiert sich im Betrieb. 2. Beim Aufstecken der Luftkammer Dichtungen verschoben, eher unwahrscheinlich, bin ja kein Grobschlosser und habe alles vorsichtig gemacht. 3. Hinterbau ist verzogen oder verschoben. Werde ich kontrollieren, denke aber unwahrscheinlich, da der Dämpfer vor der Wartung in Ordnung war. Vielleicht weiss ja jemand, wo der Fehler lag. Sonst gehen Fox noch die Luftkammern aus.
Nein. Habe einen neuen Dämpfer gekauft, der funktioniert ohne Probleme. Meine Vermutung ist, dass beim Zusammenbau durch den ausgeübten Druck die dünnen Alustege gebrochen sind. Und das, obwohl ich die Luftkammer beim Auffädeln gedreht habe.
Super erklärt, danke ! Ich hatte das Problem, dass ich es am nur mit viel Hilfe zusammen tun konnte zum Zusammenschrauben. Egal was ich an dem Regler gedreht / gekippt habe. Ist die ProPedal Einstellung defekt ? Lg und vielen Dank nochmal
Thanks for the video, I don't see how the propedal part or lockout works though? I was going to rebuild mine with a new seal kit, but, the shock holds air anyway, it has a little oil on the stanchion, but the propedal is not working.
bei 4:40 sieht der Fleck auf dem Küchenrollentuch aus, wie ein Gesicht :D Frage: Kann ich bei meinem RP23 die Luftkammer mit einem Token verkleinern? wo müsste ich den Token platzieren? hinter oder vor der ab 4:00 zu sehenden Scheibe?
Guten Tag, sehr gutes Video, klar und verständlich. Aber ist das hier gezeigte nicht eher die sog. "Wartung der Luftkammer" die alle 30 Stunden gemacht werden soll? Und alle 100 Stunden / Jährlich ist ein Ölwechsel zu machen?
Hi! I accidentally unscrewed the small hex screw that releases the suspension fluid. Any idea which fluid it is and how to put it back ? Great vid, cheers,
Hi. Gratulation zu dem tollen Video! Fox reinigt die Teil noch zusätzlich mit Ultraschall. Bringt das etwas? Kann ich alle Teile im Ultraschall reinigen oder nur die Luftkammer? Danke Ralf
Top Video und alles hat anfangs super funktioniert, aber dann zieht es mir beim Aufschieben den Dustwhiper runter...verdammt! Jetzt muss ich mir erst mal wieder so ne Float Fluid besorgen...was wäre hier denn eine vergleichbare Fluid, die man auch in MTB Geschäften findet?
Super gutes Video aber Fox rät ab die Teile mit Alkohol/Motorreiniger etc. zu reinigen nur mal als Info! Wäre es möglich einen Ölservice an dem Float RP23 zu zeigen, oder schickst du den Dämpfer ein?
Hallo, Mein Dämpfer hat das Öl verloren, ist oben bei den Stellelementen raus gelaufen. Magst Du nicht bald enen großen Service zeigen? Wäre Dir extrem dankbar. Dein Film hier ist schon super. Gruß Uwe
Hallo, Ein wirklich super interessantes Video. Ich habe einen Moanitou radium RL Dämpfer. Leider ist mir der Hebel für die Fixierung herausgefallen. Da sich im unteren Teil des Schaftes ein Bolzen befindet, bekomme ich leider den Hebel nicht wieder hinein. Vielleicht hast Du einen Tip für mich.
Hallo, erstmal vielen für das sehr gelungene Video. Eine Frage: ich dachte irgendwie, dass das Wichtigste bei dieser Wartung der Wechsel der Dämpferflüssigkeit wäre. Anscheinend nicht. Erklärt sich das dadurch, dass diese 2 ml Flüssigkeit in der Luftkammer in den Dämpfer rein gedrückt werden, um eventuelle Luftblasen oder einen Flüssigkeitsmangel zu ersetzen ? Vielen Dank ! Grüße. BRUNO
ich hab mal ne Frage: Hat ein HinterbauDämpfer keine Dämpfung mit Öl? Konnte nämlich keine erkennen. Nur die Luftfeder konnte ich erkennen, also Zylinder mit Kolben.
Da mein Fox Dämpfer paar Jahre nicht bewegt wurde, lief rötliches Öl bei der erst Benutzung aus, kann ich dies auch einfach nachfüllen, gibt es dazu ein Video?
Ich weiß, das ist schon ein altes Video aber gibt es die Dichtungen noch für meinen Float RC Dämpfer? Im übrigen macht er genau das was am Anfang beschrieben wurde. Beim Ablassen der Luft zieht er sich zusammen. Gibt es dafür auch ein Video? Vielen Dank
Eine frage: Warum wird das Fett zweimal in die Hauptkammer gefüllt, und welches Dichtungsset muss ich für einen Fox Float CTD BV SV XV 155 mm Dämpfer bestellen?
Mein Dämpfer macht ziemlich starke „schmatzende“ Geräusche. Behebe ich diese mit diesem Service oder muss da die Luftkammer gewartet werden? Kann man das selber machen oder lieber einschicken?
Hallo an alle. Erst mal danke für das tolle Video und die gute Anleitung. Bei meinem FOX FLOAT CDT aus 2013 habe ich einen kompletten Service gemacht, also auch den IFP Zylinder mit Dichtungen usw. Nun habe ich das Problem, egal mit welchem Druck in der IFP Kammer (0-100-200-300 PSI) und egal mit welchem Druck im normalen Zylinder ich wie zwei Federungen habe. Die erste fühl sich normal an etwa bis mitte Federweg und dann kommt eine art Stop und ab da eine wesentlich stärkere Federung. Mit 500 PSI in der IFP Kammer ist der Stop extrem hart und beinahe fast keine "zweite" Federung vorhanden. Mich stört besonders der relativ "harte" Stop. Hat vielleicht jemand eine Ahnung? Könnte meine Setup der IFP Kammer (Öl / Luftmenge) falsch sein? Für einen konstruktiven Beitrag sage ich Danke.
hi im overseas, and i need to fix my fox Shox Float RL. i believe its a 2010/11 model. I found it has a broken scren for adjusting the rebound and lock mecanism, and also itś leaking. what should i do?
Hallo grüße dich Super Video Anleitung Frage: Bei mir ist das Öl des Dämpfer fast komplett ausgetreten! Wie gehe ich da vor? Ich hoffe du kannst mir helfen. Finde keine Anleitung dazu J Lg Mike
hello ich hätte ne frage und zwar mein Dämpfer lässt sich nicht mehr aufpumpen ich habe versehentlich die Luft herausgelassen und jetzt ist er komplett eingefedert und egal wieviel ich rein pumpe kommt er nur ein paar Zentimeter raus. Meine frage kann ich im öffnen wenn ich die komplette Luft raus lasse, wäre dir sehr dankbar für deine Hilfe lg
Super Video! Ich habe nur eine Frage. Ich habe den Dämpfer nach dem Sevice wieder zusammengeschraubt, scheint auch fest und hält die 15Bar, aber wieso dreht sich beim RP23 das dicke Gehäuse auf dem der Fox Aufdruck ist mit? So hat man kein Gefühl wie fest man den Dämpfer zugeschraubt hat, geschweige denn das ich ihn wieder auf bekomme? Haben Sie einen Rat? Danke und Grüße
In dem Video kommt direkt nacheinander das man eine halbe Packung des Fox Fluids in den Dämpfer drücken soll. Aber ist das nicht beides mal die Hauptkammer in die das hier gedrückt wird?
Moin, Top Video!!! Kannst du mir sagen was es bringt den Dämpfer zu warten!? Bei mir funktioniert die Propedal Funktion nicht mehr... wird der Fehler damit behoben? Danke
Danke. :) Dieses Video zeigt die von Fox empfohlene Jährliche Wartung des Dämpfers. Um dein Problem zu lösen empfehle ich dir das IBC-Bike Forum oder den Dämpfer zum nächsten Servicecenter zu senden. lg und Viel Erfolg!
Hallo, habe schon letztes Jahr nach Deiner Anleitung repariert und war begeistert, allerdings war schon damals das Problem, dass der große breite Ring des Luftkammerkörpers sich nach dem schließen ohne Anschlag drehen ließ. Jetzt wollte ich erneut den Service durchführen, aber die Luftkammer lässt sich nicht abdrehen da der äußere Ring keinen Wiederstand hat er dreht sich einfach in beide Richtungen durch. Kannst Du mir einen Rat geben? Danke im Voraus
![[MTB maintenance] Fox Float Shocks Oil Leak Fix - Part1 (Full rebuild for home mechanics)](http://i.ytimg.com/vi/3y3QQCyQWwc/mqdefault.jpg)
![Fox F80 - F100 RL / RLC O/B Federgabelservice [HD]](/img/n.gif)
absolut sauber, ruhig und mit allen detailst erklärt. super video! sehr hilfreich.
Laut Fox Hompage kostet so eine Wartung ca. 150 Euro, zumindest bei meinem Dämpfer. Das werde ich jetzt schön selber machen. Eines der Besten Videos zum Thema Wartung überhaupt. Danke ;)
Viele Dinge sind sowas von einfach..... man weiß es aber vorher nicht. Dazu gibt es solche Videos wie dieses hier. Und dafür danke ich dir! Super gemacht!
Gratuliere! Endlich ein Video in sehr guter Auflösungs- und Kamerführungs-Qualität. Fachlich top nachvollziehbar. Werd gleich mal schaun, ob für den Service meiner Fox 120er Gabel auch ein Video bei Dir hinterlegt ist.
Vielen Dank für die ruhige und gut verständliche Anleitung !
Hat mir sehr gut gefallen und war sehr hilfreich für mich !
Bestes Video!
Super hilfreich! Nachdem ich dieses Video geschaut habe, bin ich überzeugt den Service auch zu schaffen 😉
Ich werde sofort mal loslegen.
Ich würde mir wünschen, dass du noch mehr Videos zu Reparaturen und Wartungen an Bikes machst.
Danke!
gut und sachlich erklärt und der Tipp mit der übrig bleibenden Dichtung ist auch Gold wert, hätte sonst sicher gesucht
Love his tool counter! Even if you don't speak German, this is an easy process to follow.
Bei mir steht nächstes Jahr zum ersten Mal der Service für die Talas Fit CTD Gabel und den Fox Float CTD Performance Dämpfer an. Ich hoffe sehr mit deinen Videos das Ganze hin zu bekommen. Vielen Dank für die sehr ausführliichen Infos und die professionelle Aufnahme! Echt klasse!
Nachtrag: Kannst Du mir sagen ob das CTD Dämpfer System viel anders aufgebaut ist als der von dir gezeigte Dämpfer?
Zum Video muss ich sagen, restek p! Ist richtig gut gemacht.
Danke
Ahhh! Da haben wirs. Ein gescheites Video zur Float.
Dein Video zur Talas war schon richtig gut und um längen besser als was man sonst so findet.
thnx!
Super Video gut detailliert und ruhig vorgemacht und demonstriert.
Tolles Video, danke für Deine ausführlichen Erklärungen! Service hat problemlos geklappt.
Klasse Video, sowohl Wackelfrei und auch noch in HD. Sehr ordentliche Werkstatt und alles penibel aufgeräumt, so muss das sein :-)
Habe auch einen Fox Float RP23 und werde bei Zeiten den Service machen.
Danke dir!
Vielen dank fürs Video. Hilft auch bei der Kaufentscheidung sehr.
echt gut erklärt, da kann ja morgen nix schief gehen :) DANKE
Super, jetzt trau ich mich auch an die Sache ran. Danke
Servus Christian!
Danke, und JA wie ich im Video bereits erwähne handelt es sich hierbei ums Luftkammerservice ;) Du machst dein Service 1x im Jahr so wie du es hier siehst und wirst sehr lange Freude mit deinem Fox Dämpfer haben.
Wirklich ein sehr hilfreiches Tutorial! Danke sehr!
Hey danke dir. Echt super Video. Daumen hoch...
Sehr sehr guter Praesentation! Sehr Profi! Vielen dank!!
Gerade das Video umgesetzt. Super Anleitung. Vielen Dank
Erstklassiges Video! Thumbs up! DIY spart hier eine Menge Geld. Eine Anmerkung noch: die Fox Float Dämpfer ab Bj 2014 benötigen ein anderes Air Sleeve Service Kit, das im Video passt für alle zwischen Bj 2000 und 2013
Echt Cooles Video, sehr verständlich und klar. Weiter so ;)
Das Video ist super gemacht, alles nachvollziehbar.
Jedoch habe ich mit der Wartung die Luftkammer geschrottet. Mir hat es bei der ersten Testfahrt die Stege vom Dustviper und der Dichtung, durch welche der Kolben läuft, gebrochen. Neue Luftkammer bestellt(kostet nur € 87,66 bei Fox), eingebaut und nach der nächsten Tour wieder Schrott. Ich hatte alles genau nach Video gemacht(Tablet neben dem Arbeitsplatz), aber eben Pech gehabt. Es gibt jetzt meinerseits 3 Vermutungen, welche nach mehreren Emailkontakten mit Fox (Toxoholics) in Frage kämen.
1. Das Fox Fluid in der Negativkammer sollte nicht 2 ml sein, nur 1-2 Tropfen. Dichtungen vor und nach dem Einbau natürlich gut schmieren. Fox gibt in die Negativkammer auch kein Fluid, der Bereich schmiert sich im Betrieb. 2. Beim Aufstecken der Luftkammer Dichtungen verschoben, eher unwahrscheinlich, bin ja kein Grobschlosser und habe alles vorsichtig gemacht. 3. Hinterbau ist verzogen oder verschoben. Werde ich kontrollieren, denke aber unwahrscheinlich, da der Dämpfer vor der Wartung in Ordnung war.
Vielleicht weiss ja jemand, wo der Fehler lag. Sonst gehen Fox noch die Luftkammern aus.
Hallo Holger, konntest Du den Fehler letztendlich identifizieren?
Nein. Habe einen neuen Dämpfer gekauft, der funktioniert ohne Probleme. Meine Vermutung ist, dass beim Zusammenbau durch den ausgeübten Druck die dünnen Alustege gebrochen sind. Und das, obwohl ich die Luftkammer beim Auffädeln gedreht habe.
My Deutsch is rusty at best. But I found your video very helpful. Danke Schoen!
spitzen Video!
Vielen Dank für diese perfekte Anleitung! Jetzt trau ich mich auch. ;-)
Tnx dude for the clear and nice video!
Vielen Dank!! hat mir sehr geholfen, schöne Grüsse!!
sehr gut erklärt danke!
Excelente muy interesante y perfectamente paso a paso explicado, gracias
Sehr schön gemacht. Danke!
Sehr hilfreiches video
Super gemacht ! Top
2:40 - hey kids, Mr. Myagi say keep practice wax-off so you too someday have super-skill like this fella.
Ach ja die Luftkammer zieht man "Handfest" wieder an.
:)
sehr schön gemacht !
gefällt mir :)
Super Video!
sehr gutes Video!
good job !
Top erklärt!! Vielen Dank!!
Sehr gut, vielen dank!
Really well done video!
Super Video,DANKE !!!!!!
Hallo und Danke,
ist alles völlig normal dein Dämpfer ist ok.
mfg
Super erklärt, danke ! Ich hatte das Problem, dass ich es am nur mit viel Hilfe zusammen tun konnte zum
Zusammenschrauben. Egal was ich an dem Regler gedreht / gekippt habe. Ist die ProPedal Einstellung defekt ?
Lg und vielen Dank nochmal
Good job, video quality is perfect.. :)
Hat sich erledigt, hatte den dustwhiper irgendwie verkehrt rum montiert...
Thanks for the video, I don't see how the propedal part or lockout works though?
I was going to rebuild mine with a new seal kit, but, the shock holds air anyway, it has a little oil on the stanchion, but the propedal is not working.
Hallo tolles Video sehr gut gemacht. Eine Frage bleibt, wie sind die Drehmomente beim Einbau des Dämpfers in den Rahmen.
bei 4:40 sieht der Fleck auf dem Küchenrollentuch aus, wie ein Gesicht :D
Frage: Kann ich bei meinem RP23 die Luftkammer mit einem Token verkleinern? wo müsste ich den Token platzieren? hinter oder vor der ab 4:00 zu sehenden Scheibe?
Super erklärt! Unterscheiden sich die Fox Sleeve Kits nach Jahrgängen/Modellen oder ist das für alle Float Dämpfer derselbe?
Good job!!
Are the one who does it best network.
Danke für die schnelle Antwort!
Really a great job. Do you know if the same for DNM AO-30 RC?
Sehr gut, gleich abonnieren 💪
Klasse! Hast Du mal die Stickstoffkammer befüllt?
Guten Tag,
sehr gutes Video, klar und verständlich. Aber ist das hier gezeigte nicht eher die sog. "Wartung der Luftkammer" die alle 30 Stunden gemacht werden soll? Und alle 100 Stunden / Jährlich ist ein Ölwechsel zu machen?
Hi! I accidentally unscrewed the small hex screw that releases the suspension fluid. Any idea which fluid it is and how to put it back ? Great vid, cheers,
great video.. thanks bro..
Hi.
Gratulation zu dem tollen Video!
Fox reinigt die Teil noch zusätzlich mit Ultraschall. Bringt das etwas?
Kann ich alle Teile im Ultraschall reinigen oder nur die Luftkammer?
Danke
Ralf
Top Video und alles hat anfangs super funktioniert, aber dann zieht es mir beim Aufschieben den Dustwhiper runter...verdammt! Jetzt muss ich mir erst mal wieder so ne Float Fluid besorgen...was wäre hier denn eine vergleichbare Fluid, die man auch in MTB Geschäften findet?
sehr sehr gut
Danke, very helpful.
Super gutes Video aber Fox rät ab die Teile mit Alkohol/Motorreiniger etc. zu reinigen nur mal als Info!
Wäre es möglich einen Ölservice an dem Float RP23 zu zeigen, oder schickst du den Dämpfer ein?
Thank you!
Hallo,
Mein Dämpfer hat das Öl verloren, ist oben bei den Stellelementen raus gelaufen.
Magst Du nicht bald enen großen Service zeigen? Wäre Dir extrem dankbar.
Dein Film hier ist schon super.
Gruß
Uwe
Hallo, Ein wirklich super interessantes Video. Ich habe einen Moanitou radium RL Dämpfer. Leider ist mir der Hebel für die Fixierung herausgefallen. Da sich im unteren Teil des Schaftes ein Bolzen befindet, bekomme ich leider den Hebel nicht wieder hinein. Vielleicht hast Du einen Tip für mich.
Hallo,
Das Loctite verwendet man um die Dämpferschraueben die den Dämpfer im Rahmen fixieren zu sichern.
lg
Ty! Danke! well done!
Hallo,
erstmal vielen für das sehr gelungene Video.
Eine Frage: ich dachte irgendwie, dass das Wichtigste bei dieser Wartung der Wechsel der Dämpferflüssigkeit wäre.
Anscheinend nicht.
Erklärt sich das dadurch, dass diese 2 ml Flüssigkeit in der Luftkammer in den Dämpfer rein gedrückt werden, um eventuelle Luftblasen oder einen Flüssigkeitsmangel zu ersetzen ?
Vielen Dank !
Grüße. BRUNO
Tolles Video. Bei mir kann ich den blaen Hebel immer weiterdrehen, also es gibt nirgends einen Anschlag. Ist der Dämpfer kaputt ?ßß
ich hab mal ne Frage: Hat ein HinterbauDämpfer keine Dämpfung mit Öl? Konnte nämlich keine erkennen. Nur die Luftfeder konnte ich erkennen, also Zylinder mit Kolben.
Nach wie vielen fahrstunden sollte man das machen ? Ich hoffe du antwortest mir danke im vorraus. Super video! :D
Hallo, vielen Dank erstmal. Ich habe genau so eine aber die Ventile von dem ist gebrochen. Kannst du mir sagen was soll ich machen ? danke
Da mein Fox Dämpfer paar Jahre nicht bewegt wurde, lief rötliches Öl bei der erst Benutzung aus, kann ich dies auch einfach nachfüllen, gibt es dazu ein Video?
I didnt understand a word you said, but nice detailed video!!!
Ich weiß, das ist schon ein altes Video aber gibt es die Dichtungen noch für meinen Float RC Dämpfer? Im übrigen macht er genau das was am Anfang beschrieben wurde. Beim Ablassen der Luft zieht er sich zusammen. Gibt es dafür auch ein Video? Vielen Dank
Eine frage: Warum wird das Fett zweimal in die Hauptkammer gefüllt, und welches Dichtungsset muss ich für einen Fox Float CTD BV SV XV 155 mm Dämpfer bestellen?
Mein Dämpfer macht ziemlich starke „schmatzende“ Geräusche.
Behebe ich diese mit diesem Service oder muss da die Luftkammer gewartet werden?
Kann man das selber machen oder lieber einschicken?
Hallo! Bei mir (RP23) war auch Oel dazu.. Vievieluss ich nutzen?.
wo brauchst du den PEDROS ENTFETTER ? Entfetten kann ich doch mit dem Bremsenreiniger.
(Wann) muss ich die Dichtungen tauschen oder kann ich die Teile - sofern unverletzt - einfach drin lassen?
Top Danke !!!
Kannst du mir sagen wie viel mm Federweg das teil hat weil ich fahre selber mit dem dämpfer?
Hallo an alle.
Erst mal danke für das tolle Video und die gute Anleitung.
Bei meinem FOX FLOAT CDT aus 2013 habe ich einen kompletten Service gemacht, also auch den IFP Zylinder mit Dichtungen usw.
Nun habe ich das Problem, egal mit welchem Druck in der IFP Kammer (0-100-200-300 PSI) und egal mit welchem Druck im normalen Zylinder ich wie zwei Federungen habe.
Die erste fühl sich normal an etwa bis mitte Federweg und dann kommt eine art Stop und ab da eine wesentlich stärkere Federung.
Mit 500 PSI in der IFP Kammer ist der Stop extrem hart und beinahe fast keine "zweite" Federung vorhanden.
Mich stört besonders der relativ "harte" Stop.
Hat vielleicht jemand eine Ahnung? Könnte meine Setup der IFP Kammer (Öl / Luftmenge) falsch sein?
Für einen konstruktiven Beitrag sage ich Danke.
hi im overseas, and i need to fix my fox Shox Float RL. i believe its a
2010/11 model. I found it has a broken scren for adjusting the rebound
and lock mecanism, and also itś leaking. what should i do?
Super!
Hallo grüße dich
Super Video Anleitung
Frage: Bei mir ist das Öl des Dämpfer fast komplett ausgetreten!
Wie gehe ich da vor?
Ich hoffe du kannst mir helfen. Finde keine Anleitung dazu J
Lg
Mike
hello ich hätte ne frage und zwar mein Dämpfer lässt sich nicht mehr aufpumpen ich habe versehentlich die Luft herausgelassen und jetzt ist er komplett eingefedert und egal wieviel ich rein pumpe kommt er nur ein paar Zentimeter raus. Meine frage kann ich im öffnen wenn ich die komplette Luft raus lasse, wäre dir sehr dankbar für deine Hilfe lg
Hallo, wo haben sie das loctite dran getan? An das Gewinde der Luftkammer?
Wie fest muss diese angezogen werden?
Danke für ihre antwort.
Gruß Til
Weißt du noch wie viel bar oder psi du reingepumpt hast?
Beim zusammenbauen krieg ich die kammer nicht mehr reingeschraubt, weil sie sich mer nach hinten schiebt und das kommpressieren nicht funktioniert
Super Video! Ich habe nur eine Frage. Ich habe den Dämpfer nach dem Sevice wieder zusammengeschraubt, scheint auch fest und hält die 15Bar, aber wieso dreht sich beim RP23 das dicke Gehäuse auf dem der Fox Aufdruck ist mit? So hat man kein Gefühl wie fest man den Dämpfer zugeschraubt hat, geschweige denn das ich ihn wieder auf bekomme? Haben Sie einen Rat? Danke und Grüße
Hast du auch einen Reperatur Tipp wenn er sich nicht mehr sperren lässt ?
In dem Video kommt direkt nacheinander das man eine halbe Packung des Fox Fluids in den Dämpfer drücken soll. Aber ist das nicht beides mal die Hauptkammer in die das hier gedrückt wird?
Moin, Top Video!!!
Kannst du mir sagen was es bringt den Dämpfer zu warten!?
Bei mir funktioniert die Propedal Funktion nicht mehr... wird der Fehler damit behoben? Danke
Danke. :) Dieses Video zeigt die von Fox empfohlene Jährliche Wartung des Dämpfers. Um dein Problem zu lösen empfehle ich dir das IBC-Bike Forum oder den Dämpfer zum nächsten Servicecenter zu senden.
lg und Viel Erfolg!
Hallo,
habe schon letztes Jahr nach Deiner Anleitung repariert und war begeistert, allerdings war schon damals das Problem, dass der große breite Ring des Luftkammerkörpers sich nach dem schließen ohne Anschlag drehen ließ.
Jetzt wollte ich erneut den Service durchführen, aber die Luftkammer lässt sich nicht abdrehen da der äußere Ring keinen Wiederstand hat er dreht sich einfach in beide Richtungen durch.
Kannst Du mir einen Rat geben?
Danke im Voraus
sehr gutes Video - danke!
leider gibts die Sachen bei amazon nicht mehr. Kennt jemand andere Quellen?
sehr gute frage, bin auch auf der suche...mein dampfer verliert luft....fallt von 8 auf 5 bar in ein paar tagen, und das nervt...