2021 Audi Q4 50 e-tron Sportback quattro | POV test drive |

Tech specs: 2021 Audi Q4 50 e-tron Sportback quattro
Electric car, all wheel drive (2 electric motors: one on the front axle and one on the rear axle)
Power: 220 kW/299 PS
Torque: 460 Nm
Battery: 82 kWh (77 kWh netto)
0-100 km/h: 6.2 s
Top speed: 180 km/h
___________
Enjoy my youtube channel and be my youtube partner:
/ @drivingcars
Do you like my videos? Support me, please: www.paypal.me/PavelSrp . Thank you!
___________
#Audi #AudiQ4etron #POV

[@oussamadlimifadil8977]

Just beautiful 😍

[@long_fellow]

*My next car*

[@notinorderdecent]

really wow

[@alexandrozurita3523]

I think there is a lot of Wind noise in the Cabin

[@nemesis7885]

❤️❤️❤️❤️⚡⚡⚡⚡

[@adamglus1075]

Super video 😀 🚗 👍
Ťažký výber: Vw ID.4 - Škoda Enyaq iV - Audi Q4 e-tron
Asi by som sa rozhodoval medzi Enyaqkom a Q4 e-tron ☺

[@DrivingCars]

Přesně tak, všechna tři stojí na stejné platformě, ale přeci jen VW ID.4 je z nich takové nejzvláštnější.

[@adamglus1075]

@@DrivingCars A hlavne to ovládanie okien - dotykové a lesklé 😔

[@akceleracevideoblogy417]

Ja jsem dnes sledoval ještě několik testů ionic 5, ale nakonec jsem zjistil, ze elektrická sedadla nemají u Hyundai paměť. Jelikož mám dva metry a manželka 160, tak je to pro mě “no go”

[@DrivingCars]

@@akceleracevideoblogy417 Ale IONIQ 5 (nejezdil jsem s ním) všichni hodně chválí a pějou na něj samou chválu

[@akceleracevideoblogy417]

Nemyslím, ze je to verze 50. Spíše bych řekl 40, na prezentacích byly všechny 40. Nápis na palubovce u spolujezdce je “e-tron”. U verze 50 by tam mělo být “quattro”. Kdyžtak mě opravte.

[@DrivingCars]

Opravím, není problém >> 1:47 :)

[@leonardjona]

So quiet

[@stephaneloralsace7331]

Bof, cet essai ne démontre rien...

[@DrivingCars]

sorry

[@tonys9413]

If you can’t say anything, then why bother?