Audi E-Tron SPORTBACK 2021 Первый Тест Нового Электрического Купе-Кроссовера Ауди
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ก.ย. 2024
- Качай Дром по ссылке:
drom.ru/s/034 🚗
Подписывайся на объявления и не упусти машину мечты!
= = PUMP = = Приедут И Заправят
Качай Приложение PUMP по ссылке:
pump.today/apps ⛽️
Промокод: SALE30 - скидка 30% для новых пользователей.
Сначала вводить промокод на вкладке ПРОМОКОДЫ. Затем оформлять заказ!
Совершенно новый полностью электрический кроссовер Audi e tron стал больше похожим на дерзкую "электричку" в версии Sportback.
Что еще кроме силуэта изменилось в купе-кроссовере Ауди Е-Трон Спортбек? Смотрите первый тест 2021 Audi E-Tron Sportback от Игоря Бурцева. Энджой!
Второй Канал TH-cam CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
Блин. Обожаю смотреть Бурцева уже много много лет. Не понимаю почему так мало подписчиков
Толковый мужик, всё по делу говорит, но, освещает только ширпотреб и моду. В моде кроссоверы? Пожалуйста - 3/4 всех обзоров о кроссоверах.
НЕ ВСЕ ПОДДАЮТСЯ НА ЕГО ,, ЛАПШУ НА УШИ ,,
@@vvstudio207 не не не
потому что он вообще неинтересный, можно уснуть!
Потому что емть CarWow. А этот в обзоре говорит ночью офигенно светит при этом это не может показать. Типичный тупой рассеянин.
какой же он красивый!
О, только что с обзора e-tron GT от InfoCar 🚗
Ну вот и наступило будущие😎
Да да уже лет так десять назад .
Н-да... БудущЕЕ !!!
Что происходит?
Почему все вдруг стали неграмотными? )))
@@GoogleUserX просто пипец, а зарабатывать хотят, как граммотные.😂😂😂
Круто видеть Игоря на фоне объектов, которые проектировал)
Когда электрички будут стоить 1,5 млн вместо 8-9 млн, тогда они будут интереснее гибридов.
Во-первых, этого не будет никогда. Во-вторых, сейчас и чисто топливную за такие деньги не купишь. Ауди предлагает электричку фактически по цене обычной машины этой же марки. Выбор за потребителем.
Ниссан Лиф, особенно б/у. Собственно большинство электричек в РФ - как раз лифы разных лет.
С "зеркалами", считаю, фейл. Проблема не в экранах, а в том, что в обычное зеркало можно смотреть, меняя угол взгляда, а тут нет. Надеяться чисто на ассистент слепых зон - такое себе развлечение. Ну и во всём остальном это геморрой, включая ремонт, если оторвут.
Да и вообще, лично я не приветствую усложнение и удорожание там, где это не нужно. Прогресс хорош, когда он во благо. А когда это превращается в инструмент дизайнеров, чтобы просто сделать необычно и не так, как было и как у всех - это пустое. Те же сенсорные панели - я не против такого решения, нахожу его неплохим, но родилось оно в угоду дизайну, а не функциональности и эргономике. Не знаю, сколько продержится такой тренд, но меня данный вектор развития не радует.
У инфокара вышел крутой тест. Как обычно после них уже смотреть скучновато.
Игорь ну меняйте пжл формат. У вас они все как под копирку. Талантливый журналист и такие пресные обзоры.
Согласен, они Октавию чуть ли не полтора часа обозревали. И сейчас, с утра пораньше, от корки до корки посмотрел обзор e-tron GT - а ведь совсем не собирался :)))
Соглашусь.
Не смотря на то, что Кащук тот еще Русофоб, обзоры и правда качественные.
Этого не отнять
А в чем талант?
@@pavelmaksimenko2548 видимо в том, что любит своё дело и умеет интересно рассказывать. Чётко, без слов-паразитов, не нудно, и на хорошем русском языке, кстати.
@@ВячеславАлексеев-ж9н Ммм...понятно))
Вид сзади - самый лучший среди своих конкурентов. Лучше наверно и не придумаешь уже. Но вот передняя часть, нос, какой-то скудный, эта решетка с логотипом, надо бы дизайнерам лучше поработать над этим.
1:00 Ха-ха!? Три дня в пути до Сочи???!!🤭 1400 км за 72 часа??? Со "средней" скоростью ~20 км/ч!? Туда-обратно: 6 дней?(( Вы шутите что ли? Только представим гипотетически: семейный человек летом взял отпуск (2 недели) и поехал с женой и детьми на море...и почти неделю(!?) они проведут в пути в этой бричке Чудо-Ебетроне!!! Они явно получат неизгладимые впечатления от отпуска... 🤣👍
Отсутствует инфраструктура зарядных станций. Неважно какой электромобиль, результат будет тем-же. E-tron тут не причем.
Эта машина не для семейных людей, которые берут двухнедельные отпуска.
Так, очередная игрушка для богатых
@@genavolkov9920 Какая инфраструктура?? Надо на Федеральном правительственном уровне ПРИНУДИТЕЛЬНО оборудовать на ВСЕХ бензозаправках ЗАРЯДКИ ДЛЯ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ! Особенно это должно быть в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке на заправках Нефтегигантов с госкапиталом. И всё! В чем проблема?? Туалетами и магазинами с кофе и сосисками они могут оборудовать свои заправки, а электроподзарядкой нет???!!(((🤬👎
@@ВомхуЯ Сстроят и оборудуют только тем,что приносит быструю прибыль!Зарядки -никому не интересны в этом плане)
у меня друзья, когда путешествуют далеко, отдыхают не только в конечном пункте, но и в промежуточных. И путь у них не А-В и обратно, а кольцевой. Не всем интересно 12 дней тюленем на пляже валяться) Но это, конечно, не оправдывает отсутствия зарядных станций.
Клево! особенно понравилась докатка в нише багажника , реально выглядит как изолента!!!
Она накачиваемая)
А можно еще побольше рекламы? Я же ради нее обзор включил!
А Игорь видимо благотворительностью должен заниматься ? 🤦♂️
@@dlkot меру надо знать.
Я не понимаю, какая мне разница, едет ли рядом со мной в потоке Q8 или E-Tron? Разве что второй не коптит мне нос... Да и первый не особо коптит...
Лучше посмотрю 2023 - го года
Пока с зарядкой электромобилей получается примерно так: " Из Москвы в Пензу через Житомир".
Намёк на обзор от Ярика? 😎
Это поменяется буквально за пару лет. Воткнуть зарядку - это не АЗС построить.
Игорь молодец
Я бы не стал платить за такие зеркала. Мне 20 лет и я понимаю что они не удобные в повседневной жизни. Лучше потратить деньги на что-то более полезное.
На бензине пока будем по России кататься, так надежней.
3,5 сек. до 100км/час - это не достоинство автомобиля, а недостаток, а те, кто этого не понимает - его судьба - понты! Или, как говорят французы, мужчина - это мальчик, который уже сбрил бороду.
Вы слишком много уделяете внимание этому параметру. Он лишь отражает возможность модели, но эта возможность зависит от желания водителя. Вы много знаете тех, кто разгоняется с нуля до сотни по паспортному показателю каждый раз, как загорается зеленый?
Как то вы с лисой одновременно без топлива остались)))
Батарейки эти не для холодов, рассказывали ,что во время наступления резких холодов в сша , когда энергопотребление взлетело, эти машинки негде стало заправлять, зарядные станции перестали работать, а те ,что работали за заряд брали более 500$, лучше бенз как никак, дешевле.
у людей, которые покупают себе подобные электрички, это явно не единственный автомобиль в семье) Но вы подождите, всё изменится. Или вспомните, как у нас в этом году в одном из регионов бензин закончился)) А электричество было)))
@@Данил-е7ф8м В хабаровске была такая ситуация, бензин был,но в малом количестве, были очереди на заправках, которые говорят продавали ,чтобы заправится, но это никак не 500$ как на этих электричках.
@@АнтонСергеев-ц4э а от бытовой сети почему не зарядить было?)
@@Данил-е7ф8м Напряжения не хватало, у них мало где есть центр.отопление и газоснабжение когда морозы пришли все резко врубили электрич.обогреватели,соответственно провисло напряжение, чтобы зарядить теслу нужна нормальная напруга вот и всё.
15:44 Игорь, ты чего? Ты вдумайся в эти цифры! Это однушка почти в центре Москвы) Причем из новых домов! Это звездец!
Пожалуйста, дай ссылку на новый дом в Москве за эти деньги. Пожалуйста!))
Игорь что за башмаки на вас какой фирмы?)
Бурчик как всегда с юмором: 5.7 "пенсирское" развлечение на АУДИ.))) А как же все Тойоты? Не считая Тойота Z4...
Представляю какого размера будет повер банк🤣🤣🤣
Рекламу отработал,на билет в Москву заработал!!!
Ауди надо вокруг экрана, которое заменяет зеркало, сделать светодиодную подсветку вокруг монитора и она должна гореть постоянно, если зелёная, то можно обгонять , если жёлтая , то нет... это облегчило бы водителям анализ
это же система мониторинга слепых зон, при условии, что она есть в базе она и так просигналит если помеха при перестроении.
На Инфокар тест куда ярче, плюс сравнение с "родственником" Порше.
++++×++++
Москва и Сочи. У нас больше нет городов для съёмок
Как это? Он уже всю Самарскую область показал!
Когда зарядка электрички будет занимать 10 мин.,как и обычный заезд за бензином.Только тогда электромобиль может рассматриваться как транспорт для жизни. Даже если сейчас поставить зарядники на каждом перекрестке ,это не поможет использовать эти авто в ритме привычной логистики.
так она и сейчас может за 10 минут под сотню км пробега накинуть, только в россии таких зарядок по пальцам пересчитать, в принципе сейчас в столицах нормальных охват заряжаек, сегодня Россети объявили что подписали договор с Audi и Porsche обещают развитие зарядных станций по основным направлениям.
@@KillahKellah в том -то и дело ,что только под сотню может накинуть ,а не бак за 5 мин.под тысячу км проехать.Вопрос с аккумуляторами вообще сырой и утилизацией .Экологический фактор под большим вопросом .Климатический ареал использования..Тема вторички ,проверки техники итд итп Больше вопросов,пока что ...Для того чтобы изменить рынок ,идет литьё в уши и навязка спорных технологий .Если сравнить то это как создание сейчас Суперлиги по футболу ,а ФИФА против это рынок)) имхо
@@milan-mv5lh Я с трудом себе представляю человека отмахавшего тысячу км, и через пять минут готового осилить ещё одну... это робот за рулём должен быть. Экологический фактор мне вот честно неинтересен, то что повседневная электричка будет в конечном итоге выгоднее вот это да. В европе да? эконормами двс в конечном итоге задушат, у нас это пока электрокар только альтернатива на ближайшие лет двадцать точно.
@@andrei7568 лучше расскажите мне хотя бы три явных и значимых плюса ,ради которых можно смириться с лишним гемором и пересесть в электричку. Меня не убедят экология и экономия на топливе.
@@andrei7568 Про будущее за элктро уже было.Ещё в 70-х бмв сделала электричку ,ни к чему не привело. Никакие морковки сейчас не приведут с снижению расходов потребителя в будущем.Будет другой налог,парковки сейчас это маркетинг,а электричесво просто подорожает в разы,если не в десятки раз.Учитывая их "зеленую" западную политику. Идет глобальный передел рынка ,а не технологический прорыв и эволюция.Ну это всё лирика.Мне как простому потребителю ,тыкать штепсели при -20 и постоянно следить за остатком пробега после каждого нажатия на газ -не шаг к удобству ,а гемор.Трачу 5 мин в неделю на заправку и буду это делать ,пока бензин продают )) ни гвоздя ,ни жезла на дорогах,удачи.
БлагоДарим Игорь !!!)))
Электрички это будущее сегодня . И электрички будут рулить в ближайшее время . Или не будут...
Подумай, "человек разумный", 2022 год как-бы, сегодня машины летать должны, а у них ещё батареек не хватает доехать зимой из города в другой город... человечество отстало от жизни, в начале 20 века Никола Тесла на электромобиле гонял.
@@Tay_Lash Так это очевидно .
Не понял мысль про виртуальный кокпит. В настройках же есть выбор кокпита: стандарт, e-tron, спорт. В видео выбран "стандарт".
Ну столько рекламирует Сочи, тоже придется съездить
Автор, электричка 4.90м , q8 4.99м, q7 5.06м.
А как так может быть , что по трассе расход больше , а по городу и серпантину расход меньше ? 2:09
3 дня от Москвы до Сочи?????
ШТА?
Более 1500 км, даже если предположить, что бричка делает по 300 километров, это не менее 5-6 дней, с перерывами на зарядку.
Или я чего- то не понимаю?
Ты сощитал по 1ой зарядке в день, а можно несколько раз. Он ведь сказал, пришлось даже в Воронеж заехать, на быструю зарядку.
@@edmonndfip5158 А сколько по времени быстрая зарядка?
Это получается сколько же в дороге водитель за рулем?
Непонятно кароч
@@fatpapa7630 ну так 300 км в пути это всего 3 часа. Ну не заряжать же машину оставшиеся 21 час?!
@@fatpapa7630 быстрая зарядка: Ionity, 350 квт/ч, е-трон от 0 до 80% примерно заряжается за 30 мин. Но это в Европе.
@@ВячеславАлексеев-ж9н Очень рваный ритм езды, получается
А что с запаской? Она немного странная.
чем же она странная, стандартная докатка у Audi просто спущенная, чтобы под диаметр залезла.
Все мечты разбились о негодную инфраструктуру. Чтобы ездить на дальняк нужно хотябы каждые 100 км стояла работающая в 100 кW быстрая станция.
А что в тесле эпотажного?🤔
Под метр девяносто
ну какой смысл электричку это бесполезно их и по европе мало,у меня А7 16 года и думаю менять в перспективе на q7 электричку не взял бы даже если она будет стоить в половину дешевле чем сейчас
ДАЙТЕ ТУРБО ВАЗ !!!
Машина сюда доехала... на поезде в вагоне)
вы видимо не вкурсе как тест-драйвы организуется, доставка автомобилей к месту на автовозах/поездах намного дешевле оплаты перегона водителями с суточными.
@@KillahKellah а я об этом и написал
видео почему-то заикается..картинка исчезает
А сколько он стоит?
Очень красивый автомобиль. А больше и сказать нечего, к сожалению.
Мы себе тоже обязательно поставим дром, если они нам занесут столько же сколько тебе. Каждому🤔
В Украине показали Audi e-tron GT, у нас только спортбэк
А у этой модели не 3 двигателя?
Нет. Это у S-ок три
@@BURTSEV_AUTO
Да, и едут зато даже летом 340 кммаксимально
С тремя моторами запас хода вообще ни о чём...
3,5 тесла уже даааавно едет
Электрическая машина, она все таки как родственница пылесоса, останется
предметом увеселения я думаю в ближайшие 30 лет!
Ну у вас в России может электрички и останутся предметом развлечений, лет на 30.
В Европе и Америке, это уже не норма, и с каждым днём электричек всё больше и больше, как и быстрых электрозарядок.
@@КрисБарон Ну-ну евроамериканский флаг вам в руки!
@@СергейТерешонков-е8ы у нас в целом тоже идет развитие в этой сфере. Конечно, темпы отличаются существенно, но тем не менее на месте мы не стоим - уже хорошо. Только на этой неделе VW, Audi и Porsche подписали соглашение с холдингом Россети по развитию инфраструктуры в России
Ну и зачем снимать кроссовер, не съезжая с асфальта?
Не тянет на 8 лямов, XD чёрный глянец на панелях вечно в пыли 6:36 - это на все деньги, камеры заднего вида складывать вручную... это прям всё ради "эстетики е-трона".
Не пробовали телефон заряжать в полиэтиленовом пакете?
Игорь. Это тесла и он по факту говорит. Не надо проецировать характеристики одной машины на характеристики другой.
За балабольство дизлайк.
После взлета самолета выключил.
Электромобиль в России в ближайшие лет 10 , это утопия, конечно использовать можно , но эффективность , примерно как айфоном бутылки открывать
я уже посмотрел качественный обзор Павла Кащука! на инфокар украина! он ездил по трассе киев=житомир.
После первого знакомства зимой, как то не интересно.
Сколько можно откапывать труп туарега ))
Для трупа он очень даже живенький
@@BURTSEV_AUTO но, не такой живенький, как Shortcur 527!
3.0 дизель получше будет там 900 км хода на 70 литров. Аккумуляторы стоят 5000 евро. Через 5 лет им пизда.
На батарею идет гарантия 8 лет от производителя. Кроме того она по структуре не цельная, а состоит из ячеек.
С чего такая уверенность про пять лет - вы из будущего пишете? Дизеля скоро капут окончательный, новые эконормы на подходе. Электромобили - это наше будущее, смиритесь
Вы вроде тестировали уже однк из таких, но дальше МСК так и не уехали. В России разведанных запасов нефти ещё на 50 лет, соответственно пока есть нефть развития в России для таких машин не будет.
Так а в чем прикол электромобили на аккумуляторах развивать в России? Расстояния огромные в стране, машина едет дай бог 250 км летом при нормальной эксплуатации, зимой нищенские 180. Заряжается по нескольку часов на мощных зарядках, а от розетки вообще вечность. Стоит как большой ренжровер, а места при этом вдвое меньше. Как ни посмотри абсолютно непрактичная хрень. Вот электромобиль на водороде или каких либо супер конденсаторах или на магнитных двигателях уже можно начинать развивать
Не ясно с хера так дорого, двс дороже чем акб в производстве
Альтэрнативное электричество в ЕВРОПЕ развито поэтому и было сказано путину ,что если сунешься в УКРАИНУ ЕВРОПА откажется от киллерской нефти и газа -введут ИМБАРГО.
У Игоря жаргон. Такое ощущение что он сам уже етрон, не одного нормального слова смотреть не приятно.
Дизель рулит
Етрон не в категории Tesla X, он в категории Tesla Y
Обзор говно - посмотри другие видео на Ютубе.
Херня . Обычный етрон с нормальными зеркалами выглядит крупнее и брутальнее . А это уродство похоже на старую бмв Gt 3 серии
Обзор не профессиональный.
Совершенно неудачный авто, как и Мерс, запаса хода почти нет, намного дешевле взять id3 или id4, а уж если брать дорогую электричку, то тут только Тесла, там и запас хода в 2 а то и более раза больше и автопилот есть и в целом ощущается как авто из будущего, а не прошлого
очень удачный Ауди, особенно по экстерьеру и интерьеру! если брать, то е-трон, а не Теслу -эту консервную банку с батарейками, которая хуже Ауди по шумке, по жесткости кузова, по качеству изготовления салона, по экстерьеру... какой толк от автопилота, если он запрещен на дорогах общего пользования? Тесла ощущается на фоне Ауди как вторичный автомобиль , как пародия на премиум....
@@СтаниславБ-с2м Тесла на фоне Ауди ощущается как автомобиль из будущего, а не прошлого. Что толку от этой отделки салона, если машину заряжать через 100 км? Тесла всё-таки американец с типичным для американца качеством, но в плане электромобиля сейчас всем до Теслы как раком до Китая.
@@dmitrievkirill Тесла на фоне Ауди ощущается как вторичный автомобиль, этакая пародия на премиум, с посредственной сборкой, не очень качественным салоном, плохой шумоизоляцией и жесткостью кузова, да и какой толк от этого недоразумения, если оно сломается под Джубгой?! да и с чего Вы вдруг решили, что запас хода у Ауди всего 100 км.?
Вообще не понимаю этой машины.
Хороший драйв, как для электро кроссовера - все внятно и понятно.
@@a3tek750 ты в своём уме ? 6 млн за машину на пробег 400 км и 4 часа сидеть в кафе ? Что там 4 часа делать ? Понты ? У меня Ламба Электрокар )) а саунд выхлоп)) у меня была R8 5.2, я знаю что такое газануть в междурядье...
Это инвалидка как и Гретта Т ребёнок-аутист... мир сошёл с ума, но я нет ))
Так Теслу купил он 🤣🤣🤣
как зачем показать? за тем, что зарплату дали.
Десять штук если продадут за год в России, то будет хорошо.
Вы, видимо, не в курсе продаж в России е-тронов...
@@СтаниславБ-с2м По данным Росстата на 1.01.2021 в РФ зарегистрировано чуть больше 10000 электроавтомобилей. Из них на Ауди и Ягуар приходится около 100 штук или менее 1 процента от общего количества на марку, в данном случае Ауди. У Вас другие данные? И , если возможно, ссылку на авторитетный источник. Спасибо, жду.
Как знал что ответа не будет.
@@vadimk5505 ну ведь речь шла о продажах, а не об общем кол-ве зарегистрированных электрокаров, не так ли? зачем же уходить от темы?
@@СтаниславБ-с2м А зарегистрированные автомобили не являются прямым следствием действия под названием "продажа"?
Ага бензин у него случайно закончился😁пезд....ка. Всё денег мало.😉
Nezavidavaju stranam u katorich jest neft skoro ona nebudet nuzna