Sehr geil, endlich! Der Cupra Born ist für mich eines der schönsten Elektroautos und endlich gibt es auch ein Performance Modell davon 😃 Einziger Kritikpunkt meinerseits, ist die Höchstgeschwindigkeit, bei einem Performance Modell.
Felge und sitze sind super geil, Felge hätte ich gerne für mein Kia ev6 GT, 200kmh etwas zu wenig, 225 finde ich angebracht. Das Mini Display vor dem Lenkrad naja. 60k ist auch schon eine Ansage mit vielen Extras. Was an dem cupra besser ist als meinem ev6 gt, ist die Reichweite, das wird schon super sein, aber knapp 6 Sekunden ist von 0-100 ist jetzt nicht so die mega Performance.
Ich finde die angegebenen 5,7 sek von 0-100 km/h jetzt auch nicht besonders, vorallem wenn man bedenkt, dass es sich um ein Kompakten mit üder 300ps handelt. Könnte mir aber vorstellen, dass die Performance absichtlich herabgesenkt wurde. Zum einen um die Bauteile zu schonen und zum anderen um andere Modelle die noch kommen nicht zu beeinträchtigen.
Hätte Cupra Besser mal dem Born VZ Hinten auch Scheibenbremsen Spendiert und den Topspeed auf 250kmh gesetzt...Dann wäre er ein echter Gegner für das neue Tesla Model 3 Performance...Aber so ist das Leider wieder nur Halbbacken, und einem Topmodel von Cupra nicht würdig..Komische Politik die VAG seit Jahren an den Tag legt, und das sag Ich als Fan des Konzerns 🥸😢
Ja, scheint so als wolle der VAG-Konzern die alten Leistungsstufen auch beim Elektro auf Teufel komm raus vom Benziner übernehmen zu wollen, um nun besser abkassieren zu können. Aber jeder weiß inzwischen, dass Elektromotoren viel einfacher mehr Leistung generieren können bei kleineren Produktionskosten.
Die VAG hat keine Motortechnik die hohe Geschwindigkeiten erlaubt. Die sind zu faul etwas Neues für ihre Performance Modelle zu entwickeln. So wie es Hyundai und Kia mit ihrem Ioniq 5 N oder Kia EV6 GT welche beide 250kmh fahren.
@@hannarth.4993 Jagut, dafür sieht der Cupra nur halb so hässlich aus wie ein Model Y und hat keine 2m Spaltmaß. Ich hatte auch mal ein Model 3, Schrotthaufen! War lauter und schlechter gefedert als mein MG4 jetzt.
Sehr geil, endlich! Der Cupra Born ist für mich eines der schönsten Elektroautos und endlich gibt es auch ein Performance Modell davon 😃
Einziger Kritikpunkt meinerseits, ist die Höchstgeschwindigkeit, bei einem Performance Modell.
Schaut gut aus! Hätte man den Schluffis von VW gar nicht zugetraut…
Wie ist die Zeit 100-200 Km/h ?
Die Bedeutung des Wortes Konzern scheint hier nicht bekannt zu sein.
Mein 21´ID.3 hat auch eine kick-down funktion?
Wie viele rekuperationstufen hat er?
Felge und sitze sind super geil, Felge hätte ich gerne für mein Kia ev6 GT, 200kmh etwas zu wenig, 225 finde ich angebracht. Das Mini Display vor dem Lenkrad naja. 60k ist auch schon eine Ansage mit vielen Extras. Was an dem cupra besser ist als meinem ev6 gt, ist die Reichweite, das wird schon super sein, aber knapp 6 Sekunden ist von 0-100 ist jetzt nicht so die mega Performance.
Ich finde die angegebenen 5,7 sek von 0-100 km/h jetzt auch nicht besonders, vorallem wenn man bedenkt, dass es sich um ein Kompakten mit üder 300ps handelt. Könnte mir aber vorstellen, dass die Performance absichtlich herabgesenkt wurde. Zum einen um die Bauteile zu schonen und zum anderen um andere Modelle die noch kommen nicht zu beeinträchtigen.
Wo bei VAG die Performance Modelle aufhören, fängt die Leistung bei anderen Herstellern grade erst an.
Päääfooomenzzz ous Sochsen!
I'd love some English subtitles 🤞
Just turn on English subtitles.
Cc and gear button press might help.
"pefomenz* 🤣 sorry der musste sein.
Perfooomenz
Hätte Cupra Besser mal dem Born VZ Hinten auch Scheibenbremsen Spendiert und den Topspeed auf 250kmh gesetzt...Dann wäre er ein echter Gegner für das neue Tesla Model 3 Performance...Aber so ist das Leider wieder nur Halbbacken, und einem Topmodel von Cupra nicht würdig..Komische Politik die VAG seit Jahren an den Tag legt, und das sag Ich als Fan des Konzerns 🥸😢
Ja, scheint so als wolle der VAG-Konzern die alten Leistungsstufen auch beim Elektro auf Teufel komm raus vom Benziner übernehmen zu wollen, um nun besser abkassieren zu können. Aber jeder weiß inzwischen, dass Elektromotoren viel einfacher mehr Leistung generieren können bei kleineren Produktionskosten.
Die VAG hat keine Motortechnik die hohe Geschwindigkeiten erlaubt. Die sind zu faul etwas Neues für ihre Performance Modelle zu entwickeln. So wie es Hyundai und Kia mit ihrem Ioniq 5 N oder Kia EV6 GT welche beide 250kmh fahren.
Das lustige: der Borne hat schon gegen den MG4 Verloren und mit dem VZ verliert er schon das zweite mal da der Mg4 Xpower 470 PS hat.
Das Ding ist langsamer als mein Tesla Model Y LR. Auch von 0-100.
@@hannarth.4993 Jagut, dafür sieht der Cupra nur halb so hässlich aus wie ein Model Y und hat keine 2m Spaltmaß.
Ich hatte auch mal ein Model 3, Schrotthaufen! War lauter und schlechter gefedert als mein MG4 jetzt.
Leider dreht der Motor niedriger als der Vorgänger.
Richtig. Man konnte mit diesem riesigen Drehmoment ein bisschen mehr Beschleunigung erwarten, 0-100 in < 5 Sek.
Komisch, obwohl mehr ps. Finde knapp 6 Sekunden auch bei der Leistung nicht angebracht
Hinten Trommelbremsen, bei einem Auto mit 326 PS..! 🙈🤦🏻♂
Ist doch beim ID.7 auch nicht anders
Man sieht, dass du von E-Autos keine Ahnung hast…🤷♂️
@@taylandagdelen8 breaking news… elektromotoren bremsen auch…
@@schrimpf mein Kia ev6 GT hat hinten Scheibenbremsen. Also vielleicht solltest du anderen nicht die Ahnung absprechen. Ein wenig netter wäre cool. 😎
Finde ich auch nicht doll.
Cupra ist so eine fruchtbare Marke 🤢
Fruchtbar 😅