ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Как корабль назовешь, так он и поплывет. Новая Suzuki Vitara плывет совсем не так, как ее старшая сестра Grand Vitara. Автомобиль получился ярким и экстравагантным, но после знакомства с ним почему-то осталось больше вопросов, нежели ответов. Почему? Смотрите наш видео-тест.
Сегодня прокатился на этой красавице! Очень красивая машина! Только положительны эмоции! Нормально все у неё с динамикой! Смотрю все тут только на 2,4 катаются! ))) Я вообще считаю, что ждать какой-то супер динамики от двигателей меньше 2,4 - это от лукавого! ))) Ну не будете вы себя чувствовать спокойно при обгоне на трассе, если двигло меньше 2,4! Но при этом и расход будет соответствующий! На хрен это все надо если по городу ну мааааксимум 80км/ч ??? И в принципе по херу какой движок! ))) Если ты пипец Шумахером себя ощущаешь и тебе лет мало, а за бензин готов продать последние носки - это не твоя машина. Но если тебе не надо кому-то что-то доказывать, а нужно добраться с конфортом из пункта "а" в пункт "б" с детьми и женой, при минимальных затратах на бензин и ремонт - это Ваша машина! У меня есть старый SX4, за 80т/км один раз лампочка перегорела! ВСЕ!!!! Больше проблем не было за шесть лет! Только ТО! Так что по себе знаю, о чем пишу! Но правды ради, скажу что дороговато за неё 1,4ляма. Думаю что 1,1-1,2 самое то за топ! И вообще, чисто человечий совет - прежде чем писать что-то про машину, вы хоть проекте на ней! )))
Дык она и есть 1,2...ляма.Я sx взял,он попросторней
Не знаю есть смысл писать или нет, но vw jetta с мотором 1.4, очень очень сильно хуярит, особенно с чипом, около 7.5 секунд
Мягкость пластика на торпедо !!! Вы что !!! каждый раз как садитесь в свой авто сразу гладите и проверяйте мягкость пластика торпедо !?!!??
Я просто в шоке от того,как можно нести абсолютно безапелляционную чушь,прикрывшись добрым именем зарулем.Где ж они таких дебилоидов находят?Для справки,цена СХ пятого в полном приводе и минимальной комплектации 32 тыщи у.е .Цена Витары в топе 25 тех же у.е
А мне нравится, смотрится аккуратно.
Спина устает в дальних поездках? Ты похудел бы для начала!
Ох не тот автомобиль выбрали, чтобы про минусы говорить. Его плюсы делают все эти минусы не значительными!
Пластик жесткий? На чери амулет мягкий - и чо? жевать его что ли?
предвзятий и заказной тест
ага
Заказуха. Грубая и без фантазии...
Я очень разочаровался в обзорах от "ЗАРУЛЕМ". Полная бредятина.
Хватит ныть что машины дорогие. они покупают за ДОЛЛАРЫ или ЕВРО у производителя.
А курс вырос в 2 раза!!!!!!
Че вы хотите от импортных машин????
на начало 2021г витара в топе перевалила за два ляма. Путин, стабильность, еще немного потерпеть!
У нас в израиле витара стоит около 40000 доларов машина отличная у меня было четыре сейчас пятая 167000 шекелей а обозреватель должен ездить на ниве она самая продвинутая
Простите не долларов а евро доллар 3.2
мне нравится когда человек едет в машине, говорит что шумка ужасная а шума то и не слышно))
Заказной )))))) ценник за самый дешевый полный привод Мазды видели?
С таким успехом можно с Рэнджем сравнить. Мордаху с него срисовали -ну, значит конкурент! )))
Отстой. Дизлайк.
они не срисовывали мордаху в рэнджа, эта мордаха была еще на оригинальных витарах в 90-х годах, рэндж появился гораздо позже
заказной тест. Позор ЗР! Машина просо прямой конкурент Дастеру российской сборки. Но опережает его по всем параметрам, кроме как клиренса. По комфорту и красоте она выигрывает. А сравнение с Маздой СХ5 и Ниссаном Кашкай - это просто развод для лохов, так как это машины совсем другой ценовой категории.
сх5 в самой дешевой версии автомат стоит на 2к баксов дороже топовой витары
кашкай аналогично
у дастера нету 1.4 т. Сравнивай цены 1.6
@@ЕвгенийБ-ш8х вот ты сначала глянь сколько сх 5 стоит на автомате сейчас, и сколько витара на автомате, учитыва скидки от диллера. это 2 разных класса авто, они отличаются в цене чуть ли не на лям в аналогичных комплектациях сейчас, и это при том что витара полностью иномарка, а сх 5 будет собрана в РФ
@@vorong2ru нахрена ты мне пишешь про цены через 5 лет? 5 лет КАРЛ!!!
В Украине у нее конкурентов нет по цене, разве что Дастер, но эти машины для разных целей, вряд ли их стоит сравнивать
Дастер мусор по сравнению с этим
машина класс по городу на автомате по кругу 8 литров я доволен с полным приводом
Машина хорошая я заказал жду не дождусь.. За эти деньги нормальная и полный привод и простой автомат ... Хер бы я дал за вариатор те же бапки за Kia Hundai . Я делал тест драйв он тянет не плохо ему хватает вполне 1.6 А эти 2.0 на корейцах только бензин жрут ., Заправляеш полный бак один два пассажира и все она не едет не хере.. А на ВИТАРЕ я хоть топлива сьэкономлю......
Павел Коноваленко дурачок ты полный паша..
Павел Коноваленко ...придурок...где ты вариатор у киа-хундай видел...?! Я посмотрю на тебя умник, когда ты на этом "вполне хватает" поедешь по снежку зимой или грязи осенью....про обгон на трассе лучше промолчим...!! А за эти деньги есть и другие варианты...
@@ОлегОлегыч-л4о подскажи пожалуйста какие варианты?
Месяц назад купили Витару на ручке и с полным приводом. Все нравится
Сколько пробег. Что делали. Спасибо за ответ
@@Syzyki9815 почти 40 тысяч километров, кроме то, ничего не делали
Обзор полное Гавно.Витара в базовой комплектации имеет всю необходимую начинку за 16$тыс включая семь подушек безопасности и расход до пяти литров по трасе ,простота конструкции и доступ к всем агрегатам,двигателя хватает. Дастер с такой начинкой будет дороже
Я извиняюсь, конечно, но когда автор ставит в один ряд Сузуки и Ниссан - как ему после этого можно доверять?!
P.S. За полмесяца отъездил на Витаре более полутора тыщ км (треть из них по весеннему бездорожью ) - только положительные эмоции. Режимы (снег-грязь, спорт) - класс! Единственное, что я бы пожелал - немного повыше клиренс. И отзывы заказывать надо не только журналистам, которые напишут ровно на столько, на сколько им заплатят, а ещё и тем, кто достаточно много ездит. В экстремальных условиях. P.S.P.S. Теперь будем смотреть надёжность и выносливость...
Как спустя пять лет дело обстоит?
Заказной сюжетик!!!
Соотношение цена качество, отличное!!! По цене вообще вне конкуренции!!!
И шумка как для Японца нормальная и на бездоре хорошо едет и внешне свежо выглядит.
По лесной дороге после дождя и в горку и с горки полный привод не подключал!
Короче заказное анти видео!!!
Мазда и Кашкай близко не стоит дизайну Витары. так что они не конкуренты, то есть чисто из-за внешнего вида можно купить Витару в место како-то кашкая или джука.
и кашкай и мазда- авто другого класса, и в полном приводе на автомате стоят совсем других денег, причем оба российской сборки
Сейчас 2023 год и оказалось что машина супер надёжной как и обычно для сузуки
Из таких явных минусов это только теснота для задних пассажиров, может ещё кому не понравится размытый ноль в рулевом управлении. Из явных плюсов вес на 200 кг меньше, чем у одноклассников (благодаря особым сталям каркаса), отсюда и динамика и экономичность. Остальное плюс-минус также. Гидроавтомат супер, 7 подушек безопасности в базе.
Места сзади взрослому человеку достаточно, для семьи с ребёнком - вообще идеально. Я сам за собой спокойно сижу при росте 188.
Купил сегодня... за день намотал 360 км..Жена довольна непеередаваемо... Только передний привод... не полный Что он говорит? Подлокотник есть.... в нем бардачок, там розетка закрытая. Вторая розетка в нише рядом с УСБи . На холостых двигатель не слышен даже когда стоишь рядом .... Человек такое впечатление не в той Витаре сидел.... Механика, 1.6... Бензин АИ-92... 110 км на спидометре, 2.5 на тахометре, расход 5 литров...Пять!!!!! Кнопки как расположены понравилось... Есть кстати с чем сравнивать. На светофорах вылетает из под задницы... передачи короткие...на 40 км в час запросил компьютер 4 передачу, а на 60 - уже 5... Выполнил... Ехал за грузовиком на 5 передаче 75 км в час - расход показывало 3 литра!!!! Три.... После Понтиака... Тем более сегодня сначала смотрели Форестера, потом Экстрейла... Там расход 95 бензина просто бешеный по городу. Витарка показала 6.5 литра. Совсем другая машина по сравнению с ее предшественниками... Как небо и земля, даже и сравнивать не чего.
всё наврал под окном стоит моя vitara
Мне нравится как когда машина выходит обзорщики делают свои обзоры,обсирают машину а потом проходит время и оказывается что машина просто отличная не с какими жуками и прочим хламом не идет в српвнение
у меня grand зато)) и менять не хочу на правильной резине в грязи дпже газель вытащил.
Поверхностный обзор дилетанта. ЗР совсем в отстой превратился.
Заказал матери доволен на 💯, ниссан подорожал на 100 тыщ д и вариатор говно и сборка наша. Так что японец лучше.
Венгр
@@ТаняВоронина-э4к вся ходовая часть собрана в японии и в вентрии устанавливается уже в собранном в Японии виде, и оттуда едет даже на японский рынок
тест однозначно заказной --конкуренты рулят
Машинка отличная, цена завышена, шансы на рынке есть, но только для своей аудитории - женской для езды по городу, молодежи, а также мужичков, предпочитающих овощную езду.
цена самая лучшая из конкурентов
Овощную езду? Витара S до 100 за 8 секунд едет, хоть кто-то из конкурентов компактных кроссоверов делает такой результат? А даже если и делает, то стоит чуть ли не в два раза дороже
если "одни вопросы" - зачем тест-драйв делать? Ну задал вопросы в небо и что, кому то легче стало?!!
Отличный обьективный обзор.
Не все о минусах говорят.
Ценник в 2020 очень завышен.
Не для бездора, куда с таким свесом и клиренсом?
Попробуй на бардюр, тротуар заехать, а если загружен? Это не кроссовер а легковое авто, бывает с полн прив. ,
Геометрии для кроссовера хватает, можете посмотреть реальные тесты, там всё замечательно видно. Относительно конкурентов ценник нормальный, никто больше не предлагает столько преимуществ за такие деньги.
Противопоставить она может- история и надежность, это как минимум
ЗР - заказные распиздяи , этой тачке конкурент только мицубиси асх и то он дороже, мазда стоит космос еще бы ренж ровер сравнили, но а, что он похож!
Даешь Турбо !
Лойс за Xperia Z3
витара лучше всяких кашкаев, дастеров, крет и селтосов. тест - говно. как в общем-то и все тесты за рулем в последние 20 лет. а чтобы понять хорошая или нет боковая поддержка и чтоб спина не уставала надо бы сбросить килограмм 30 ))
Пробивается мягкая, а не жесткая подвеска. Кстати на этой Витаре она мягкая и иногда пробивается. На SX4 classic подвеска жестче.
уйдет машина с нашего рынка
не смотрите этого пистобола) лжет собака)
шикарно !!!
Сколько такая будет стоить в стандартном комплектации ?😏
Спасибо большое за хороший обзор!!!✌🏻👏👍🔥🇰🇿
🤣 это точно ЗР? Думал почитаю обсуждения, отзывы матёрых водил!) А здесь озверевшая толпа!) Зачем это Вы, я ведущий к Вам обращаюсь, мечту у людей отнимаете! Сказку им портите!🤣 Посмотрю как там у Вас дальше пойдёт, может быть и отпишусь!
Абсолютно неадекватньій обзор. С таким пузом тебе грузовик, разве что, в пору. Отличнейший автомобиль за такие деньги.
Пробег 320т км только расходники деньги свои оправдал
Хороший обзор! Не рекламный, что приятно!
Надо быть оленем, чтобы купить Дастер за лям четыреста🙅
у меня сзади три человека ездили все нормально... Четыре года полета, тьфу-тьтфу-тьфу.... Обслуживание только у дилера не смотря на то что гарантии закончились. На скорости 120 км - 5.5 литра расход. Правда коробка механика... С шумкой согласен... Но так и машина другого класса. Про подвеску звездешь - никаких пробоев. Как днищем зацепиться то? На дачу езжу.... в лес за грибами... Проходимость отличная.
Обзоршик несёт чушь, все совсем наоборот, ничего на бездорожье не цепляет, и не надо объезжать, как раз на легком бездорожье и чувствуешь прелесть подвески. Да это не то что было раньше... верно было сказано хэчбэк с повышенном клиренсом... гонять по болотам только на Уазике, они для этого сделаны.
Владею этой машиной год, только положительные впечатления! Обзор - вранье!
Одна болтовня, нет там никакого карта и жесткой подвески.
Минимализм за дорого.
Обьективный обзор.
Сколько заплатили за ложь ?
Лучше Рав-4,за ту-же цену.
рав4 на 10к баксов дороже
рав с автоматом на полном приводе почти на лям дороже лол
@@vorong2ru сейчас на, 1,1 дороже
передок красивый конечно ну так ни о чем просто витара.
витара хорошая машина. а обзор руские сделали плохой. . так они ничего делать не умеют...
где такие места красивые в Москве найти?)
Это не в Москве. Это Нарва, Эстония
Боюсь меня поддержат многие автолюбители,но Сузуки стала полным отстоем и пора ей на свалку
Брать этот автомобиль будут ну может самые недалёкие водилы
Иди броди.. Чтоб ты понимал в Сузуки
Засунь свое мнение себе в жопу, оно никому не нужно
За рулём - продажные ... Чем вам Сузука не угодила
После кашкая эта витара вызывала только приступы тошноты. Самый дешевый пластик который я где-либо видел, неудобные сиденья, звукоизоляции нет вообще никакой. Мультимедия система вообще уровня сверх-компактов вроде ниссан микра. Думаю это барахло в минимальной комплектации будут покупать руководители всяких шарашек для подчиненных, чтобы те страдали 8-) Ах, да, даже двери открывались с трудом и даже петли поскрипывали.
+Roman “Rams” Gubanov А вы что головой бьётесь о пластик? И с дверьми тоже полный порядок! Да и кашкай на 5000$ дороже стоит!
+Roman “Rams” Gubanov Ответ говорит сам за себя. Жаль что Вас в детстве не воспитали. Одним словом, не воспитанный Чмошник.
vlast1978
сейчас сгорю от стыда! посыпаю голову пеплом! О горе мне!
Дружище, сейчас постараюсь описать твой внешний облик, итак:, скорее всего твой живот на столько огромен, что свой основной гендерный признак ты видишь только в зеркале, во время вождения свободной рукой ты всегда почесываешь себе третий подбородок, во время авиаперелетов всегда бронируешь два посадочных места для свой задницы, ведь именно такими для себя я представляю владельцев кашкаев, владельцы же новых витар напротив, это молодые подтянутые спортивные люди, ибо внешний вид авто просто вынуждает соответствовать данному облику. Владею 1,5 месяца витарой s, на светофоре все "одноклассники" дышат мне в жопу (про кашкай вообще умолчу). Второй авто passat cc? ну это так, к слову... .
1,4 - вы в своём уме
+Денис Dugel
А что Вы лучше купите за 23000 долларов?
+vlast1978 покупай у меня хундай сант фе 2013 г.в.)
это турбо, учитывая что тачка весит тонну этого 1.4 ей за глаза.
Тут многие не понимают претензий к пластику. То что пластик дешевый и жесткий в первую очередь характерезует машину как нишевый продукт. К тому же жесткий пластик легче царапается и чаще начинает скрипеть. Коли производитель берет деньги как за взрослую машину ( а цена ее подстать кашкаю или рав4), то извольте на материлах не экономить. А если это нишевый продукт, то и цена должна быть нишевая.
цена гораздо ниже, не врите
Хорошие ответы на вопросы по поводу Сузуки есть на ютюб канале #КлубныйСервис
технический обзор от канала #КлубныйСервис th-cam.com/video/4fJL8sBuM8w/w-d-xo.html
ну и на кой это говно двигун слабый , места мало клиренса тоже нет а бобла стоит как аутлендер или х трайл
говно , машина ни о чём!
говно, просто говно.
ЧУШЬ ПОЛНАЯ.
хлам для недоразвитых