S15シルビア登場!! 全開インプレッション【Best MOTORing】1999

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  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • S15シルビア登場!! 全開インプレッション【Best MOTORing】1999
    CAR:NISSAN SILVIA Spec.R S15
    DRIVER:黒澤琢弥 / Takuya Kurosawa
    STAGE:日産栃木テストコース / NISSAN TOCHIGI P.G.
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ความคิดเห็น • 160

  • @ulstinger
    @ulstinger 5 ปีที่แล้ว +205

    新車で買って今年で18年、まだまだ乗り続けたいと思う車です。
    独り身の頃は主に峠、家族が出来てからは旅行や遠出もすべてこの車。
    家族からは不評どころか、逆の好評なのがとてもありがたい。

  • @Hayasaka_RA109
    @Hayasaka_RA109 6 ปีที่แล้ว +260

    この頃の日産こそ「やっちゃえ日産」だよな〜
    S15をもっと売って欲しかった。

    • @integratyper9541
      @integratyper9541 5 ปีที่แล้ว +57

      沙条先輩 ガス規制のせいだよ。
      こういう楽しい車を潰した国を恨もうぜ。

    • @渡辺裕樹-f7c
      @渡辺裕樹-f7c 4 ปีที่แล้ว +12

      後継は作って欲しいですね😭

    • @アルティメット先輩
      @アルティメット先輩 3 ปีที่แล้ว +6

      @@integratyper9541 排ガス規制だけじゃない、メディアが走り屋バッシングして市民と共にスポーツカー・チューナー界を萎縮させた

    • @bigboss3ish
      @bigboss3ish 2 ปีที่แล้ว +6

      メディアが悪いと言うより調子乗って暴走行為したり危険運転繰り返したりした人達が1番悪いよ
      節度持って走りを楽しむならともかく周りに迷惑かけるのはメーカーにとっては1番困るでしょ

    • @stiimpreza176
      @stiimpreza176 2 ปีที่แล้ว

      今の日産は駄目だと言われるけど原因作ってるのは国なんだよな〜
      今後経営悪化するのは日産だけじゃないと思うよ

  • @ryoiguchi2710
    @ryoiguchi2710 7 ปีที่แล้ว +230

    26歳で思い切って新車を購入し、結果13年間乗りました。
    1240kgの軽量ボディーで6MTのFRターボ。
    運転していて、本当に楽しい車でした。
    驚きなのは、ターボのspec-Rで239万!

    • @imokenpi-kz9fp
      @imokenpi-kz9fp 6 ปีที่แล้ว +21

      Ryo Iguchi 安いね!

    • @JARiyan615
      @JARiyan615 6 ปีที่แล้ว

      パラヤアデナウアー 安いの!?

    • @ryoiguchi2710
      @ryoiguchi2710 6 ปีที่แล้ว +41

      現行86の価格を考えたら激安です。

    • @紅娘提督
      @紅娘提督 5 ปีที่แล้ว +9

      @@ryoiguchi2710 今と18年前では物価も違えば給料も違うので一概に今の車と比べてもわからないですよ

    • @pajerov6
      @pajerov6 5 ปีที่แล้ว +32

      @@紅娘提督
      1999年から2018年の物価の上昇率は1.0221105527638倍で今の価格に換算すると244.2万円これに税金を足しても263万円ほどになるのでかなり安いと言うことができると思います。

  • @羽柴裕士
    @羽柴裕士 7 ปีที่แล้ว +59

    今見ても色褪せないカッコ良さ!くぅーーーかっけー!

  • @6nem3ktumi
    @6nem3ktumi 6 ปีที่แล้ว +57

    やっぱノーマルのs15はかっこいい。
    カッコつけてないカッコよさ

  • @ryoiguchi2710
    @ryoiguchi2710 6 ปีที่แล้ว +68

    この落ち葉の量の中、これだけ飛ばせるタクちゃんも凄い!

    • @はる-n2y3m
      @はる-n2y3m 4 ปีที่แล้ว +9

      プロは速く走らせてなんぼの世界だから…
      でも今琢也さんは俳優としてもちょいでてるとか

  • @fepz7iwl
    @fepz7iwl 4 ปีที่แล้ว +21

    当時のビデオ買って、見てたわ。
    そん時、前期180sx 乗ってて、買うか本気で迷ってた

  • @36capeta
    @36capeta 7 ปีที่แล้ว +205

    このスペックで239万円か。今この価格で販売されたら販売台数スゴイ事になりそう。

    • @MASA-uo1vj
      @MASA-uo1vj 3 ปีที่แล้ว +33

      多分、ならないです。
      大多数の日本人はブームに影響されます。
      今は、SUVブームなので、安くてもクーペは販売台数を伸ばせません。
      かといって、ブームを押しのけられるほど、スポーツカーに関心のない人間を魅了できるポイント(ex.燃費や小さい子供を乗せやすいetc…)もないので、尚更、販売台数を伸ばせません。昔は、そういうクルマがなかったので、セダンやクーペばかりでしたが。
      結果、需要があまりないので、採算を取るためにメーカーは販売価格を引き上げなければならなくなります。
      もはや趣味の領域にあるスポーツカーを販売台数を稼がなければならない大衆車メーカーが出してくれるだけでもありがたいことです。

    • @古佐田俊博-t5r
      @古佐田俊博-t5r 2 ปีที่แล้ว +11

      4年後の今の状況からしてみると、スポーツカー難民の救済にはなるかもしれないけど、商売としては成り立たないだろうな…車が売れる時代じゃないというのが大きな理由。

    • @daidaida9929
      @daidaida9929 ปีที่แล้ว +4

      売れないから製廃したんですけどね

    • @齋藤悠希-j3e
      @齋藤悠希-j3e ปีที่แล้ว +3

      ​@@daidaida9929それもあると思いますけど、排ガス規制が大きいと言われますね

    • @亀-c5h
      @亀-c5h ปีที่แล้ว +1

      売れないのはデータに出てるから作らないし売らないのですよ。私は欲しいです

  • @sakuraidaisuke8049
    @sakuraidaisuke8049 2 ปีที่แล้ว +10

    スポーティさとラグジュアリーさをバランスよく兼ね備えたS15シルビア

  • @TKONNO-nv2uk
    @TKONNO-nv2uk 4 ปีที่แล้ว +17

    日産がいちばん苦しい時期によくここまで造り上げたよな。スタンダードのスカイラインがビルカスLSDだったのにヘリカルLSDにしたってことでもスカイラインより走りを意識してたって当時、感じました。

    • @MASA-uo1vj
      @MASA-uo1vj 3 ปีที่แล้ว +2

      スカイラインファンとしては悲しい知らせ。

  • @kopinthethird
    @kopinthethird 7 ปีที่แล้ว +64

    もうすぐこの車も20年前か・・・

    • @racer39
      @racer39 5 ปีที่แล้ว +1

      早さ〜

  • @ab8620
    @ab8620 5 ปีที่แล้ว +60

    高速周回路を落ち葉だらけで走っちゃうとかw

  • @中川未來
    @中川未來 7 ปีที่แล้ว +161

    15はカッコいいよ
    34と15
    99年日産は輝いていた。。

    • @やっちゃん-m7h
      @やっちゃん-m7h 7 ปีที่แล้ว +13

      中川未來 やっちゃえ、日産()

    • @dealharshly2326
      @dealharshly2326 7 ปีที่แล้ว +21

      いまは違う意味のやっちゃえ 日産になりましたけど

    • @unknown-ck6fx
      @unknown-ck6fx 6 ปีที่แล้ว +6

      中川未來
      激しく同じ意見です(^^)
      あと32と13も好きです。
      33と14は………………笑

    • @aki_maro-Luce
      @aki_maro-Luce 6 ปีที่แล้ว +15

      AUTECH S15
      33と14が一番ダルルォ!?

    • @春雨-e3e
      @春雨-e3e 6 ปีที่แล้ว +9

      14は後期が人気だよね 前期のデザインは なんと言うか情けない感じ カッコいいことはカッコいいけど 物足りない

  • @inaire010
    @inaire010 7 ปีที่แล้ว +50

    このころの日産が一番やっちゃえって感じでしたね

  • @エスケイ-n7s
    @エスケイ-n7s 4 หลายเดือนก่อน +1

    S15シルビアスペックRエアロ、1999年3月に納車して今年で25年以上所有していますが元気で走っています。フルノーマルです。

  • @MameTube001
    @MameTube001 6 วันที่ผ่านมา

    当時このビデオ穴が開くほど観てました。その後買った中古のSpec-Sが最初のマイカーでした。

  • @猫ヘル-g9r
    @猫ヘル-g9r 7 ปีที่แล้ว +90

    5ナンバー。ここ重要

    • @NAna_77773
      @NAna_77773 6 ปีที่แล้ว

      猫ヘル
      どゆこと?(´・ω・`)

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 6 ปีที่แล้ว +20

      14より小さい
      これ重要

    • @Ikari-chinji
      @Ikari-chinji 6 ปีที่แล้ว +3

      猫ヘル 本当それ ここ重要

    • @セイバー凛
      @セイバー凛 6 ปีที่แล้ว +5

      Shingeki Tomy 実際に比べたら、そんなに変わらないよ。(車重に至っては、ほぼ一緒)

    • @6nem3ktumi
      @6nem3ktumi 6 ปีที่แล้ว +15

      実際に街中は知ったらエライ違いよ

  • @SILENT_PEOPLE
    @SILENT_PEOPLE 7 ปีที่แล้ว +16

    これがベスモのS15狩り伝説が生まれた動画なのか……

  • @あましよー
    @あましよー 6 ปีที่แล้ว +18

    今15に乗れてる俺は幸せ者やで

  • @Wesley_C
    @Wesley_C 3 ปีที่แล้ว +4

    My best Silvia sister, this car’s a legend.

  • @しょうゆバターハッピーターンおいしいな

    サイコーにカッコイイ!!

  • @赤色好き-e5d
    @赤色好き-e5d 5 ปีที่แล้ว +16

    オープンモデルでも未だにガタが来ていないので車体剛性有ります。
    幸いな事に錆びも少ないので乗り続けられそう。
    クローズとオープンで全く印象が異なります(笑)
    今の日産からS13やS15みたいな5ナンバーで手頃なFRモデルは出なさそうですね。

  • @ForTell718
    @ForTell718 3 ปีที่แล้ว +7

    239万wwwいい時代よな〜

  • @izaaz_h
    @izaaz_h 7 ปีที่แล้ว +10

    Man we need someone to subtitle these videos

  • @yuu-nama
    @yuu-nama 7 ปีที่แล้ว +42

    エコや安全が取り沙汰されるこのご時世。
    新車にマニュアル(nismo)が設定されているだけでありがたい話ですが、出来ることなら手軽に振り回せる車が欲しいですね…。

    • @arsenalprivate8338
      @arsenalprivate8338 7 ปีที่แล้ว +23

      個人的意見だけど、買い手が『ラクにコスパの良い移動手段を求める人間』と『運転に楽しさを求める人間』の二極化している感はあると思いますね。
      結果的にラインナップで言えば、コンパクトハッチのスポーツモデルとハイパフォーマンスカーの間がすっぽり抜け落ちているような…(86やBRZくらい?)

  • @Fukuyamashimin
    @Fukuyamashimin 4 ปีที่แล้ว +3

    物心ついたときのシルビア
    S13もよく見てた頃

  • @koukiR32
    @koukiR32 7 ปีที่แล้ว +5

    Really hope that S16 will be global car in the future

  • @ebalcpcfcs
    @ebalcpcfcs 6 ปีที่แล้ว +76

    これで250万か…
    古き良き時代だ

    • @Ikari-chinji
      @Ikari-chinji 6 ปีที่แล้ว +22

      Kunio Hohjoh 本っっ当それな今の車は高すぎて免許取りたての18.19歳が買えない値段になってる

    • @ちーーー-n3t
      @ちーーー-n3t 6 ปีที่แล้ว +10

      1馬力1万円だと...!?

    • @Dolimp_
      @Dolimp_ 5 ปีที่แล้ว +8

      ※AE86は150万

    • @silvia-1513
      @silvia-1513 4 ปีที่แล้ว +9

      今は色んな機能付けすげて高くなってるよね。4、500万なんて免許取り立てのやつに買えるわけがない

  • @WolfrCats
    @WolfrCats 6 ปีที่แล้ว +3

    Starting to like this Silvia model. Nice

  • @user-vk8uu9nv7n18
    @user-vk8uu9nv7n18 3 ปีที่แล้ว +6

    6:14カウンター当て切れずスピンしたのかなあ。
    中身はS15で外観がS13だったらいいと思いました。
    私は280馬力のステージアWGC34に乗ってます。
    でもシルビアは大好きです!傑作だ!!

  • @masa4199
    @masa4199 5 ปีที่แล้ว +19

    シルビア240万なのか!
    安いなあ!
    ER34のターボは300万くらいしたはず。

  • @youtuber8299
    @youtuber8299 7 ปีที่แล้ว +4

    ヤッホーイ💪

  • @CE-oj4wl
    @CE-oj4wl 3 ปีที่แล้ว +5

    2000年式のS15ターボを20年持ってます、いまだに次期モデルが2リッターFRで300HPくらいで300万円程度でキープコンセプトで、新車がを出してくれないものかと思っています
    内装部品から廃番が多くなり、シートやフロアマットのやれが気になり部品入手可能か聞いたら、もう手に入らないとディーラーに言われて、社外品にしようかと思ってます

  • @DavidThemanoy
    @DavidThemanoy 3 ปีที่แล้ว +2

    In Gran Turismo, I miss the S15. :'( It was removed from Gran Turismo in March 2018.

  • @220rb
    @220rb 3 ปีที่แล้ว +4

    1馬力1万円か
    なかなかコスパ良いな

  • @sirbine0ab
    @sirbine0ab 7 ปีที่แล้ว +33

    我が愛車です。
    本当に良い車だよ~、S15。
    燃費以外はね…(T_T)(ハイパワー2リッターの代名詞ランエボ&インプと実燃費が変わらん)

    • @ぽいふるぽいふる
      @ぽいふるぽいふる 7 ปีที่แล้ว +16

      0ab Sirbine
      思うんですけどこういう車は燃費とかどうでもいいと思うんですよね。
      やっぱりパワーこそが正義

    • @user-rt5cx3kv4i
      @user-rt5cx3kv4i 6 ปีที่แล้ว +11

      0ab Sirbine 燃費を考えて乗るような車ではないでしょ

    • @保護猫コタツチャンネル
      @保護猫コタツチャンネル 6 ปีที่แล้ว +3

      0ab Sirbine
      燃費がどうこう言っちゃう君には一生縁のない車だから安心していいよ(爆)

    • @mk150p
      @mk150p 6 ปีที่แล้ว +24

      ぬふ ぬふ
      我が愛車って言ってない?

    • @_Myurushu
      @_Myurushu 6 ปีที่แล้ว +9

      ぬふ ぬふ
      愛車って言っとるやんけww

  • @FAL_mk2
    @FAL_mk2 6 ปีที่แล้ว +3

    峠で振り回すだけでも楽しそう。メインとして欲しいかなぁ。

  • @藤野奨平
    @藤野奨平 3 ปีที่แล้ว +2

    引き締まったボディー、走りのスポーツクーペ

  • @Taka_6511
    @Taka_6511 4 ปีที่แล้ว +2

    4:54 エア少なくてリアホイールが接地してるように見える

  • @高橋信和-k6z
    @高橋信和-k6z 3 ปีที่แล้ว +2

    レースするときbackモニター凄かった、ま、ちがいない。

  • @brimoto
    @brimoto 3 ปีที่แล้ว +6

    自分はホンダタイプRやホンダスポーツカー方が足も良くて走りは良かった 日産はちょっと古さ感じる

    • @あーとまと
      @あーとまと 2 ปีที่แล้ว +9

      ホンダ車は既に完成された車
      日産車はオーナーが完成させる車

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 2 ปีที่แล้ว

    S15デビューした時、紺色でフルオプション装備のSPEC Sエアロを買おうと
    検討したことありました。

  • @shunvirginia8218
    @shunvirginia8218 6 ปีที่แล้ว +11

    高速域での速度の上がり方、エボやインプより速くない??

  • @sakuraidaisuke8049
    @sakuraidaisuke8049 2 ปีที่แล้ว +1

    最近RS-RカラーのS15シルビアのミニカーを
    3000円で買いました😊

  • @Atago_on_tube
    @Atago_on_tube 7 ปีที่แล้ว +29

    S15 みたいなクルマ 新しく出ないかな

    • @はる-n2y3m
      @はる-n2y3m 4 ปีที่แล้ว +3

      S16は頓挫しているようですね

    • @吉谷二俣
      @吉谷二俣 3 ปีที่แล้ว +3

      今まで何度も「シルビア復活!」と言うニュースや噂に喜びそして悲しんだことか・・・
      もう出ないでしょう。諦めました・・・

    • @sacvtim6398
      @sacvtim6398 8 หลายเดือนก่อน

      非常に難しい

  • @unknown-ck6fx
    @unknown-ck6fx 6 ปีที่แล้ว +11

    15のオーテックもいい車ですよ〜(笑)15乗りでもオーテックの存在知らない人も多いくらいマイナーですが…エンジン+過給機以外スペックRと同じです。

    • @セイバー凛
      @セイバー凛 6 ปีที่แล้ว +2

      AUTECH S15 昔乗ってました!

    • @ulstinger
      @ulstinger 5 ปีที่แล้ว +3

      私はスペックRでしたが友人がオーテックで、エンジンフィールがスペックRとは段違いに気持ちよかったですね!
      もう一度乗りたい!

  • @user-zb4bk7zk8q
    @user-zb4bk7zk8q 7 ปีที่แล้ว +20

    もうそろそろS15ガタが出るお年頃だな

  • @griplimit
    @griplimit 2 ปีที่แล้ว

    This guy can drive though!

  • @NS50FHRC
    @NS50FHRC 6 ปีที่แล้ว +3

    タイムマシンとスモールライト、ビックライトがあれば新車で買えるね

  • @titanali6225
    @titanali6225 4 ปีที่แล้ว +2

    if some japenese is reading this and knows english...PLEASE FOR GOD SAKE translate this

  • @パワーげったああ
    @パワーげったああ 6 ปีที่แล้ว +3

    買お

  • @しぶやぴー
    @しぶやぴー 7 ปีที่แล้ว +29

    皆もS15に乗ろう(提案)

    • @aa-mf1df
      @aa-mf1df 6 ปีที่แล้ว +1

      shibuya 自分も乗りたいんですけどくる詳しくないから買う勇気でない、

    • @Kouta.K.
      @Kouta.K. 5 ปีที่แล้ว +1

      中古でいいタマ引き当てる自信が無いです…

    • @silvia-1513
      @silvia-1513 4 ปีที่แล้ว +1

      今時状態いいのほとんど残ってないよね

  • @れんこん2桜
    @れんこん2桜 7 ปีที่แล้ว +28

    古さ感じない

  • @ドライブマギカ
    @ドライブマギカ ปีที่แล้ว +1

    スペックS:パールホワイト(※こっちがダントツトップの大本命です。)
    スペックR:スーパーブラック
    ヴァリエッタ:ブリリアントブルー
    各グレードごとなら、この配色が一番しっくりきますね。

    • @齋藤悠希-j3e
      @齋藤悠希-j3e ปีที่แล้ว

      自分のシルビアはスペックSですがスーパーブラックです(経年劣化で塗装剥げしてますが)

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 5 ปีที่แล้ว +6

    32,34,13,15→傑作
    33,14→(デザイン面で)駄作
    でもトレッドとホイールベースが広がってレーサーからの評価は高いというのは皮肉だよね。

    • @silvia-1513
      @silvia-1513 4 ปีที่แล้ว

      なんか扱いが不憫な次男みたいだなw

  • @bigmig496
    @bigmig496 7 ปีที่แล้ว +3

    👍👍👍

  • @pavlolowry5441
    @pavlolowry5441 7 ปีที่แล้ว

    I would like to see those tipes of physiques in GT Sport 👌

    • @fhd5921
      @fhd5921 7 ปีที่แล้ว

      Pavlo Lowry Hello , je suis nouveau dans le monde de youtube abonnez vous à ma chaine , (si vous avez envie bien sûr) je m'abonnerais à la vôtre en retour ✌

  • @桜ノ宮京橋
    @桜ノ宮京橋 ปีที่แล้ว +1

    悲しいことに当時はRV車のブームのせいで
    実車は約3万台ぐらいしか売れなかった

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th ปีที่แล้ว

      ミニバンも。
      90年代後半辺りからは セダン=オワコンって風潮でしたしね

  • @josapaster
    @josapaster 7 ปีที่แล้ว +5

    English subs please

  • @mzd9521
    @mzd9521 7 ปีที่แล้ว +8

    最後回った笑

  • @tvvc608
    @tvvc608 5 หลายเดือนก่อน

    購入して23年ボディーのヨレがw

  • @hiko4749
    @hiko4749 6 ปีที่แล้ว +23

    日産はいい車を作ってた。裏切ったのは消費者。

    • @ロア-r9q
      @ロア-r9q 5 ปีที่แล้ว +2

      ?????

    • @ynom1295
      @ynom1295 5 ปีที่แล้ว +6

      消費者ってより法律じゃね?
      排ガス規制やら安全基準やら何やらで小排気量でもターボ+高回転で強い心臓載せるけど軽くして燃費も稼ぐ車とか今無理だから

  • @redeyerob2176
    @redeyerob2176 6 ปีที่แล้ว +1

    Does anyone know the name of the road where they did the winding road handling check?

    • @aguagou
      @aguagou 3 ปีที่แล้ว +1

      Él dice que es el circuito de prueba de Nissan.

  • @班長一番
    @班長一番 3 ปีที่แล้ว +1

    安くて速い

  • @おーしー-y3t
    @おーしー-y3t 5 ปีที่แล้ว +5

    今でいうZN6か

  • @強化バルブスプリング
    @強化バルブスプリング 6 ปีที่แล้ว

    ずっと誰かに似てるな〜誰かな?って思ってたけどくろちゃんを激やせさせたらこの運転手さんに似てる

  • @けんち-h8p
    @けんち-h8p 7 ปีที่แล้ว +17

    60キロ定速で燃費20って本当か?w

    • @e0776406
      @e0776406 6 ปีที่แล้ว +9

      わず ターボ車はブーストがかかるかかからないかの所が、燃料冷却も極僅かな上、ポンピングロスもほぼゼロの状態になり、驚く程燃費が伸びますよ。
      恐らく60km/h定地燃費だと可能でしょう。

    • @伊藤雅司-g9j
      @伊藤雅司-g9j 6 ปีที่แล้ว +5

      60キロ一定で約燃費19キロです。整備要領書にそう書いてありました。

    • @セイバー凛
      @セイバー凛 6 ปีที่แล้ว +8

      昔、S15のオーテックバージョンに乗っていたけど、80㎞/h定速でリッター17㎞だったから、あながち嘘ではないと思う。

  • @五郎熊-b7l
    @五郎熊-b7l 5 ปีที่แล้ว +13

    何億何十億
    もかけて一流の技術者が真剣にコストと闘いながら開発した車をワケの分からない応力計算も知らない奴に批評されるなんて

  • @3053-v8k
    @3053-v8k 7 ปีที่แล้ว +15

    頭文字Dで
    変なヤツが乗ってるいめーじ

    • @roseria6958
      @roseria6958 7 ปีที่แล้ว +6

      Mr.305
      ちょーーーーぜつ!!ウルトラスーパーレイトブレーーーーーーキン!!

    • @Official-uu5cu
      @Official-uu5cu 6 ปีที่แล้ว +6

      れつ 正直そういう風にS15のイメージダウンに繋がるからあいつらにはS15に乗って欲しくなかった

    • @ちーーー-n3t
      @ちーーー-n3t 6 ปีที่แล้ว +5

      奥山のS15はかっこよかった
      -秒殺されたけど-

    • @春雨-e3e
      @春雨-e3e 6 ปีที่แล้ว +1

      あれ雨じゃなかったら速かったんだろうけどな

    • @ハリウッドザコマツ
      @ハリウッドザコマツ 6 ปีที่แล้ว +1

      Ryusei GP SPORTSの130万円のG-sonic evolutionのエアロついててカッコよかったんだけどねwほぼ秒殺って言う・・・