Hallo Musste lange Euer Video anschauen bis ich endlich meinen RS bekommen habe Nun fast 900 km gefahren und bald gibt’s die 9000 Bin bisher restlos begeistert Tolles Video Liebe Grüße Chris
Servus Chris, herzlichen Dank - das freut uns sehr wenn wir bei der Vorfreude etwas unterstützen konnten. Der GT4 RS ist schon was ganz besonderes. Der GT3 Motor zündet in der kompakten Karosserie schon ein brutales Feuerwerk und wer einmal dieses Ansaug-Röcheln genossen hat ist auf ewig versaut 😂. Falls Du mal in der Chiemsee-Region Lust hast auf eine gemeinsame Ausfahrt, gib gern Bescheid. Wünsch Dir allzeit gute Fahrt und weiterhin viel Freude mit dem RS. Viele Grüße, Harry
Danke Dir, das freut uns wenn Dir unser Video gefällt. Wenn Du autobegeisterte Freunde hast, leite es gerne weiter. Wir freuen uns natürlich sehr über jeden neuen Abonnenten. Grüße, Harry
Moin, ich hätte gern mal eine Auskunft über Sound und Emotionen. Betrifft gänzlich alle GT4 Modelle. Insbesondere das Empfinden GT4 RS gegenüber dem 981. Danke für die Antwort. Macht weiter so.
Hallo Mark, bzgl. Emotionen punktet aus meiner Sicht der 981 GT4 mehr als der 982 GT4. Kein OPF, der Sound ist der absolute Oberhammer auch im Vergleich zu Non-OPF GT3s. Das Auto ist im Vergleich zum 718 etwas roher und ungehobelter (schwergängigere Lenkung & Kupplung) und das Auto ist nicht wirklich langsamer als der 982. Ich wollte damals unbedingt einen Neuwagen, ansonsten hätte ich den 981 gekauft. Der GT4 RS ist aus meiner Sicht nochmal eine andere Liga. Ich kenne kein emotionaleres Auto. Das Feuerwerk, das im Cockpit abgebrannt wird, wenn Du das Auto artgerecht bewegst, ist schlicht nicht von dieser Welt und absolut einzigartig. Wenn Dir "nur PDK" nichts ausmachst, wäre der GT4 RS mein absoluter Favorit!
Vielen Dank für das schöne Video! Habe das Video zum GT4 auch schon gefeiert 🙂 Eine Frage: wo seid ihr denn unterwegs? Diese Straßen würde ich auch mal gern ausprobieren ;-)
Herzlichen Dank, das freut uns wenn Dir unsere Videos gefallen 🙂. Meld Dich gerne per Mail (unter Kanalinfo angegeben), dann können wir uns zu den Strecken austauschen 😉
Einfach der Wahnsinn der Wagen. Einen besseren Sound gibts wohl nicht🤩 Die werden ja aktuell gebraucht auch schon weit über 200 tausend verkauft😮 Was die wohl in ein paar Jahren Wert sein werden?🤔
Ich glaube im Cockpit gibt es kein Auto mit besserem Sound, da ist der GT4 RS der absolute Oberhammer. Von außen ist er etwas leiser als die 991.2 GT3 (noch ohne OPF) und auch der 992.1 GT3 mit OPF. Das passt aber denke ich ganz gut in die Zeit und verstecken muss man sich auch mit dem Außensound auf keinen Fall. Für mich käme ein ASR Modul rein um vollständige Kontrolle über die Auspuffklappe zu haben. Gruß, Harry
@@s.t3141 Das glaube ich nicht. Für die ersten wurden ca 300 TEUR aufgerufen, da hat sich die Anfangshysterie schon sehr beruhigt. Ich denke dass aktuell die GT4 RS für ca 220 - 230k den Besitzer wechseln und das Auto wird ja noch einige Zeit produziert. Ich denke Tendenz aktuell eher weiter fallend. Gruß, Harry
Zuerst Gratulation zum einjährigen Jubiläum 🎆 Porsche sollte sich das Video ansehen und euch beiden eine Allokation für das Fahrzeug zusagen - das gehört genau von solchen Petrolheads gefahren, wie ihr sie seid 😁 Leider werden wohl viele dieser Prachtstücke in einer klimatisierten Garage in Dubai als 129. Exemplar in der Sammlung herumstehen.
Herzlichen Dank, Christian. Freut uns sehr dass Dir unser Video gefällt. Ich denke bei einer Quote könnte ich nur sehr schwer widerstehen. Der GT4 RS ist quasi die automobile Endstufe 😄. Wirklich schade, dass Porsche nicht mehr Leuten die Möglichkeit gibt so ein Fahrzeug zu genießen.
Servus, danke für Dein Feedback wobei mir ehrlich gesagt ein konstruktives Feedback zu unseren Tests lieber wäre 😉. Zu Deiner Nachricht ein Zitat von Wikipedia: "Unter einem Jubiläum (lateinisch annus jubilaeus „Jubeljahr“; Plural: Jubiläen) versteht man eine Erinnerungsfeier bei der Wiederkehr eines besonderen Datums. (...) Heute hat sich eingebürgert, jeden Jahrestag eines erfreulichen Ereignisses als Jubiläum zu bezeichnen. Neben dem Jahrestag sind alle Vielfachen von 100, 50, 25, 10 oder auch 5 besondere Jubiläen." Abonniere gerne unseren Kanal, um bei weiteren Jubiläen up to date zu bleiben. Grüße, Harry
faHRzeug Check - Porsche GT4 RS
ELASTIZITÄT / BESCHLEUNIGUNG / BREMSWEG
0 - 100 km/h: 3,37s (Werksangabe 3,4s)
80 - 120 km/h: 2,03s
100 - 200 km/h: 7,5s
100 - 0 km/h: 31 m
Innengeräusch max. 100 dB
😊 look o😊😊😊 kkookk. 😊 😊
😊 look o😊😊😊 kkookk. 😊 😊😊😊😊
Hallo
Musste lange Euer Video anschauen bis ich endlich meinen RS bekommen habe
Nun fast 900 km gefahren und bald gibt’s die 9000
Bin bisher restlos begeistert
Tolles Video
Liebe Grüße
Chris
Servus Chris, herzlichen Dank - das freut uns sehr wenn wir bei der Vorfreude etwas unterstützen konnten. Der GT4 RS ist schon was ganz besonderes. Der GT3 Motor zündet in der kompakten Karosserie schon ein brutales Feuerwerk und wer einmal dieses Ansaug-Röcheln genossen hat ist auf ewig versaut 😂. Falls Du mal in der Chiemsee-Region Lust hast auf eine gemeinsame Ausfahrt, gib gern Bescheid. Wünsch Dir allzeit gute Fahrt und weiterhin viel Freude mit dem RS. Viele Grüße, Harry
Sehr gelungen dieser Bericht! Ihr verdient deutlich mehr Abos!
Danke Dir, das freut uns wenn Dir unser Video gefällt. Wenn Du autobegeisterte Freunde hast, leite es gerne weiter. Wir freuen uns natürlich sehr über jeden neuen Abonnenten. Grüße, Harry
Danke Euch
Werde wohl am Samstag zur Frühschicht am Hockenheimring sein
Vielleicht sehen wir uns 👍
Liebe Grüße
Klasse, viel Spaß am Ring 🤘🏻
Moin, ich hätte gern mal eine Auskunft über Sound und Emotionen. Betrifft gänzlich alle GT4 Modelle. Insbesondere das Empfinden GT4 RS gegenüber dem 981. Danke für die Antwort. Macht weiter so.
Hallo Mark, bzgl. Emotionen punktet aus meiner Sicht der 981 GT4 mehr als der 982 GT4. Kein OPF, der Sound ist der absolute Oberhammer auch im Vergleich zu Non-OPF GT3s. Das Auto ist im Vergleich zum 718 etwas roher und ungehobelter (schwergängigere Lenkung & Kupplung) und das Auto ist nicht wirklich langsamer als der 982. Ich wollte damals unbedingt einen Neuwagen, ansonsten hätte ich den 981 gekauft. Der GT4 RS ist aus meiner Sicht nochmal eine andere Liga. Ich kenne kein emotionaleres Auto. Das Feuerwerk, das im Cockpit abgebrannt wird, wenn Du das Auto artgerecht bewegst, ist schlicht nicht von dieser Welt und absolut einzigartig. Wenn Dir "nur PDK" nichts ausmachst, wäre der GT4 RS mein absoluter Favorit!
Was ein geiles Auto😀 Schade, dass er so selten ist ...
In der Tat wäre es toll, wenn deutlich mehr Leute die Möglichkeit hätten diesen Ausnahme-Sportwagen kaufen zu können. Grüße, Harry
Vielen Dank für das schöne Video! Habe das Video zum GT4 auch schon gefeiert 🙂
Eine Frage: wo seid ihr denn unterwegs? Diese Straßen würde ich auch mal gern ausprobieren ;-)
Herzlichen Dank, das freut uns wenn Dir unsere Videos gefallen 🙂. Meld Dich gerne per Mail (unter Kanalinfo angegeben), dann können wir uns zu den Strecken austauschen 😉
@@faHRzeugTeam Mach ich gerne :)
Einfach der Wahnsinn der Wagen. Einen besseren Sound gibts wohl nicht🤩 Die werden ja aktuell gebraucht auch schon weit über 200 tausend verkauft😮 Was die wohl in ein paar Jahren Wert sein werden?🤔
Ich glaube im Cockpit gibt es kein Auto mit besserem Sound, da ist der GT4 RS der absolute Oberhammer. Von außen ist er etwas leiser als die 991.2 GT3 (noch ohne OPF) und auch der 992.1 GT3 mit OPF. Das passt aber denke ich ganz gut in die Zeit und verstecken muss man sich auch mit dem Außensound auf keinen Fall. Für mich käme ein ASR Modul rein um vollständige Kontrolle über die Auspuffklappe zu haben.
Gruß, Harry
@@faHRzeugTeam Ja, sound technisch hat Porsche da wirklich alles richtig gemacht😁👍🏻 Denkt ihr die Gebrauchtwagen bleiben preislich so unbezahlbar?
@@s.t3141 Das glaube ich nicht. Für die ersten wurden ca 300 TEUR aufgerufen, da hat sich die Anfangshysterie schon sehr beruhigt. Ich denke dass aktuell die GT4 RS für ca 220 - 230k den Besitzer wechseln und das Auto wird ja noch einige Zeit produziert. Ich denke Tendenz aktuell eher weiter fallend. Gruß, Harry
@@faHRzeugTeam Alles klar, danke für die Antwort👍🏻
@@s.t3141 Gerne. VG
Zuerst Gratulation zum einjährigen Jubiläum 🎆 Porsche sollte sich das Video ansehen und euch beiden eine Allokation für das Fahrzeug zusagen - das gehört genau von solchen Petrolheads gefahren, wie ihr sie seid 😁 Leider werden wohl viele dieser Prachtstücke in einer klimatisierten Garage in Dubai als 129. Exemplar in der Sammlung herumstehen.
Herzlichen Dank, Christian. Freut uns sehr dass Dir unser Video gefällt. Ich denke bei einer Quote könnte ich nur sehr schwer widerstehen. Der GT4 RS ist quasi die automobile Endstufe 😄. Wirklich schade, dass Porsche nicht mehr Leuten die Möglichkeit gibt so ein Fahrzeug zu genießen.
Es gibt kein 1 Jahr Jubiläum. Als Hinweis erwähne ich die Zahl 5.
Servus, danke für Dein Feedback wobei mir ehrlich gesagt ein konstruktives Feedback zu unseren Tests lieber wäre 😉. Zu Deiner Nachricht ein Zitat von Wikipedia: "Unter einem Jubiläum (lateinisch annus jubilaeus „Jubeljahr“; Plural: Jubiläen) versteht man eine Erinnerungsfeier bei der Wiederkehr eines besonderen Datums. (...) Heute hat sich eingebürgert, jeden Jahrestag eines erfreulichen Ereignisses als Jubiläum zu bezeichnen. Neben dem Jahrestag sind alle Vielfachen von 100, 50, 25, 10 oder auch 5 besondere Jubiläen." Abonniere gerne unseren Kanal, um bei weiteren Jubiläen up to date zu bleiben. Grüße, Harry