Die Geburtsstätte des Speedmax: Zu Besuch bei Canyon
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- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2023
- Die Liste der Profis, die auf einem Canyon-Rad sitzen, wird immer länger, die der Agegrouper sowieso. Das Speedmax - egal in welcher Ausführung und Farbe - ist im Triathlon inzwischen allgegenwärtig. Zeit also, dass wir uns beim Koblenzer Fahrradhersteller umgucken. triathlon-Chefredakteur Nils Flieshardt bekommt in den unterschiedlichen Abteilungen einen Überblick über die Produktion der Canyon-Räder.
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Sehr interessantes Video mit coolen Einblicken! Gerne mehr davon 😀
Coole Einblicke. Für mich ist das Speedmax SLX das durchdachteste Triathlonrad am Markt und gut dass es innerhalb des Modells Weiterentwicklungen gibt. Das zeugt, dass ein Hersteller gewillt ist, das Rad den Bedürfnissen stetig anzupassen.
Super interessantes Video, danke für den spannenden Einblick!
Danke für den tollen Einblick! Es ist schon faszinierend wie viele Hände und Arbeitsschritte nötig sind um so ein Rad fertigzustellen. Und da ist noch nichtmal die Produktion der Teile im Ausland inkludiert. So etwas lässt einen das fertige Produkt umso mehr wertschätzen 👍🏻
Würde man ein taugliches Material verwenden wie Aluminium, dann wären viele dieser Tests unnötig.
@@BleakVision Nein, dann musste Stahlrahmen nehmen.
Alu hat auch seine Probleme, die von den Schweißnährten ausgehen. Außerdem ist das Gewicht deutlich höher.
Wenn Du allerdings einen wirklich leichten Carbonrenner willst verzichtest Du auf elektronische Schaltung und Hydraulische Bremsen ... Bist aber dann nicht mehr ganz IN ... ;-)
Stahlrenner von 1990 brachten es auf um die 9kg. Feinstes Columbusrohr und viel Titan inkl. mit DA 16-fach (2x8)...
@@BleakVision carbon ist soviel besser
...super spannend,TOP
Super interessante Infos, sympathische Typen. Bei aller Faszination hätte man aber auch hier und da mal kritisch nachfragen können. Z. B. was bei Mathieu van der Poels Lenkerbruch 2021 schief lief. Natürlich hat Canyon wenig Bock über sowas zu reden. Würde aber letztlich die Glaubwürdigkeit enorm pushen.
War weniger ein Fehler von Canyon sondern mehr ein Fehler vom Monteur. Wenn man die angegebenen Drehmoment Angaben übersieht dann können feine Risse im Carbon entstehen die zu einem Bruch führen können. Nach fest kommt ab
Hat ja nichts mit Triathlon zu tun, da brauchst du andere Ansprechpersonen als die im Video.^^
Nee ich finde das völlig legitim und interessant. Ich hätte diese Frage dem Materialprüfer auch gestellt.
ich wäre erstmal froh wenn ich ein funktionierendes Fahrrad bekommen hätte 😅
fahrrad bestellt, Gangschaltung war einfach GAR NICHT eingestellt, nicht nur ein bisschen verstellt vom Transport. außerdem ist der Carbonrahmen kaputt gewesen und Austausch des Rahmens braucht wahrscheinlich Ewigkeiten.
Einfach zurückschicken ist auch doof weil andere Räder zu bestellen klappt ja nicht weil nichts verfügbar ist.
ein trauerspiel..
Habe leider exakt die gleiche Erfahrung machen müssen… obendrein wollte man mir noch verkaufen, dass der Rahmen okay wäre mir der Lack beschädigt. Dabei waren die Faser richtig angehoben und ausgebrochen. Immerhin haben Sie das Geld schnell überwiesen
@@Hauybenni bei mir hat die werkstatt vorgewarnt es wird vermutlich ein halbes Jahr dauern bis der rahmen ausgetauscht wird ;)
Ihr Beide macht die komplette Reklame Zunichte ;-)
Mein Tipp lautet immer "self is the best" xD
bei mir geht Canyon auf die Barrikaden und zahlt nicht, tauscht nichts aus, soll noch Mal knapp tausend Euro drauf zahlen nur um ein funktionierendes Fahrrad zu bekommen. totaler scam, lasst bloß die Finger von dem Laden.
weitere Mängel haben sich angehäuft..
Same. Mit guter Laune ausgepackt und bei der Lackqualität direkt geheult. Wie kann so eine lächerliche Qualität in den Versand bei einem Endurace carbon Rad... Die Pfeifen haben auf feuchten Lack Klebeband gepackt, welches dann schon beim Trockenen Abdrücke hinterlassen hat. Unterirdisch. Jetzt wieder mindestens 6 Wochen aufs Rad warten? Eher keine Lust
Wo wird der Rahmen hergestellt zum Beispiel - Rennräder und wer ist der Zulieferer, China oder Taiwan ??? 🤔🤔🤔
nach meinen infos china
Das gezeigte Röntgengerät ist übrigens kein Computertomograf😎
Achso in Koblenz! Dachte Ihr wart bei Quest Composite. 😂
Mein nächstes Radel wird ein Canyon. Leider ist nur Cub… bei mir in der Nähe aber ich werde definitiv nach Koblenz fahren.
Die Tests haben ja super geklappt beim Lenker und der Sattelstütze beim Aeroad und bei der Sattelstütze beim neuen Ultimate. 😅
Stellt Canyon eigentlich auch irgendwelche Teile selbst her, oder kommt das alles von Zulieferern ?
Was meinst du mit Teile selber herstellen? Die ganze Entwicklung des Bikes läuft über Canyon.
Das kommt wie bei fast allen Marken von Zulieferern. Ich würde mal so grob sagen, dass 95% der "Marketing Brands" das so machen. Allein Time und 3T fertigen in Europa. Look in Tunesien. Ansonsten kommt alles aus China oder Taiwan. Entwicklung ist aber inhouse, wenn ich das richtig verstehe. Hab auch grad ein Rad fertig gebaut, mit einem Rahmen aus China. Vielleicht kommt Trimag ja auch mal zu mir, für eine Werksbesichtigung.😂
@@headofmyself5663 Ich hatte gehofft das der Rahmen von Canyon in Deutschland hergestellt wird, aber
wenn die wirklich nichts selbst herstellen, werde ich mein nächstes Rad wohl auch aus selbst Importierten
Teilen zusammenschrauben.
Das ein „Hersteller“ für mich die Endmontage übernimmt, sehe ich für mich persönlich nicht als Mehrwert, die Endmontage mache ich gerne selbst.
Soweit ich weiß, findet die Endmontage bei vielen „Herstellern“ ohnehin nur aus steuerlichen Gründen in Deutschland statt, weil der Einfuhrzoll für ein komplett montiertes Rad wohl recht hoch ist ?
@@maxmuster1564 Gute Idee! Vorallem deutlich kosteneffizienter. Viel Glück!
@@maxmuster1564 Das der Rahmen in Deutschland hergestellt wird? Bei den Preisen??😂Auf welchem Planeten lebst du denn? Selbst eine superteure Edelmarke wie Pinarello lässt ihre Rahmen in Fernost fertigen. Btw ,wenn du meinst ein Fahrrad zs zu bauen wäre eine Kleinigkeit, dann viel Spaß. Dann gibt's auch keine Garantie und die Verantwortung, dass dir die Bastelbude nicht unterm Hintern zs bricht trägst du auch selbst 😉
Hat sich jemand mal die Preise angesehen? Die spinnen doch. Gilt natürlich auch für die anderen Hersteller.
Die Preise sind doch topp
@@sebastianzimmermann6700 Bitte Ironie kennzeichnen, das versteht nicht jeder sofort.
Hier werden sehr hübsche Rennrädchen hergestellt,die nur für liebe Menschen da sind!
Canyon hätte mal die Sattelstütze vom Aeroad so testen und nicht auf 5kg Carbonpaste verweisen sollen.
Genau das habe ich bei anschauen dieses Videos auch gedacht. War selbst betroffen und habe Monate auf den Austausch gewartet. Für mich als Laien schwer verständlich das so etwas bei diesen aufwändigen Testreihen nicht aufgefallen ist...
CHALLENGE: stellt euch vor ihr bekommt 5 Minuten, einen Lieferwagen und dürft soviel reinpacken wie ihr schafft :D
Irgendwie wird meine anfängliche Euphorie sofort getrübt vom Gedanken, dass das niemals passieren wird. Ein geschweige denn 2 Räder wären ein Traum 😂
Ich würde nur 2 einpacken, Ein Speedmax CF und Aeroad CF in SalsaRed
Ich würde mir nur ein Aerorad nehmen.
Das könnte aber gewisse Menschen auf eine dumme Idee bringen ;)
Super Toy Club
Ich hätte so gern den weißen Canyon Ultimate mit Sram e Tap Schaltung in Größe xs gekauft. Ist aber leider nicht verfügbar 😂 @Canyon bicycles
Den Flaschen Halter habe ich mir auf der fräsbank angepasst 🙈🙉🙊 das er die oberen 2 nutzt und die untere frei bleibt ..🙊🙈🙉 ein wenig so wie der neue direkt von Canyon
Sehen wir bei 7 min. 15 sec. Einen prototypen mit einem lenker, der ordentlich flare hat? Dann würde es für den prototypen des canyon grail sprechen und canyon würde auch ein vollintegrietes gravelbike rausbringen.
Gefertigt in ... na, wo lässt Canyon ihre Carbon-Frames fertigen, welche Du, ich und andere erwerben können ??? Selbiges gilt auch für Cube, Cervelo usw usf.
Wieweit die jetzt, nach Putin, auch wieder in Europa, Portugal und glaube Estland, fertigen lassen, kann ich noch nicht schreiben aber die allermeisten lassen in Shenzhen fertigen, w.z.B. Cervelo (TopTupeComposit).
hat zwar nichts mit Putin zu tun, aber hey :D
ah, deswegen keine bikes for sale. nice canyon 🤦🤦
Verfügbar ist eine Katastrophe. Wollte um Frühjahr ein Rad kaufen bis heute nicht lieferbar.
Ich weiß nicht was alle haben. Ich habe im April ein Aeroad CFR bestellt und habe es 1 Woche später bekommen. Es war als ich bei Canyon war ( 2 Wochen vorher) auch nicht auf Lager. Anrufen bei Ihnen hilft weiter, da bekommt man bessere Infos wie auf der Webseite.
Nachfrage ist bei solchen Rädern hoch. Wenn du schnell eins willst dann geh in Fahrradladen und hol dir da welche aber erwarte nicht das gleiche wie bei canyon
@@xrenx4921 Qualität kann es ja nicht sein😅
@Canyon bitte mit Fett arbeiten beim einpressen vom Tretlager, danke
Da kommt der Schrott her. Im Schadens oder Reklamationsfall ein Graus. Qualitätskontrolle nicht vorhanden nach Montage. Nie wieder.
100% so
Das war Mal richtig langweilig!
Räder von der Stange, nicht mein Ding. Kaufe nur von Trek. Sorry Leute
@stefans.3197 Ich kenne mich nicht so aus. Daher die vielleicht etwas dumme Frage: Wieso sind Trek Räder nicht von der Stange? Was machen die anders?
@@MatzeMumpitz Nix machen die anders. Beim Onlinehändler bestellt kommen sie genauso "teilmontiert" an, nur hat im Werk sicher niemand die Drehmomente überprüft - meine Kurbel war z.B. eher handfest statt mit 54 Nm angezogen.
Wenn Du es beim Händler mit Ladenlokal kaufst, gibt es noch ein warmes, wohliges.Gefühl dazu, kostet aber dann Listenpreis.
Trek ist der größte Massenhersteller in den USA. Mehr "von der Stange" geht kaum
Hahahahahaha😂 nicht von der stange und Trek ist Comedy-Preis würdig
@@Rumbleyou Rose und Canyon sind eigentlich derzeit die Marken wo Preis-Leistung am besten ist..😅👍