Hattest du Mal einen Fall, in dem dein Fahrrad nicht funktioniert hat? Solange ist der Service bei Canyon tatsächlich gut, wenn es um einfache Nachfragen geht. Sobald aber Kosten für Canyon entstehen, kann man den Laden in die Tonne treten. So einen miesen, dem Kunden gegenüber arroganten Service und Auftritt hab ich in meinem ganzen Leben nicht erlebt, sodass ich jetzt zur Konkurrenz wechsel. Finde ich selbst schade, das Fahrrad an sich war gut.
@@DieParan00bs Joar hatte bis jetzt 2 Probleme am Rad. Das eine waren die Pedale die nach ca. 80km ein defektes Lager hatten (kann passieren). Canyon und ich einigten uns auf bessere Pedale. dazu wurde der Neupreis der gleichen Pedale die werkseitig am Fahrrad montiert waren als Rabatt von den höherwertigen abgezogen (absolut fair). Das zweite war ein Höhenschlag der Bremsscheibe diese eierte und schliff am Belag. Habe Canyon Videos geschickt, dass Problem erklärt und bin dann zum Canyon Partner. Der hat alles repariert. Es gab eine neue Scheibe inkl. Beläge. Thema war damit erledigt. Kosten hätte Canyon ca. bis 100€ übernommen, wenn ich keinen Servicepartner vor Ort gehabt hätte. (Kam innerhalb 2 Werktagen per Mail). Der Servicepartner hat mir dann noch die Schaltung richtig eingestellt. So das ich top zufrieden ohne einen Cent weiterfahren konnte. Bin mittlerweile mit meinem Pathlite 8000km unterwegs. Demnächst steht der Wechsel der Kette auf dem Plan und Entlüften und Neubefüllen der Hydraulikbremsen. Ansonsten gabs mal einen neuen Sattel, der werkseitige ist mir dann doch ein wenig zu hart und einen neuen Schlauch, weil ich durch eine Reißzwecke gefahren bin (wo immer die herkam). Was soll auch an so einem Rad kaputt gehen? Habe aber auch kein E-Bike, da sieht die Sache sicher noch etwas anders aus. Da ist wohl auch öfter eine Wartung notwendig.
@@Hustenbommi Dann Glückwunsch dazu, hoffe du hast weiter so viel Glück. Ich hab vor zwei Wochen, nach ca 500km einen Defekt an der Federgabel gehabt. Angeboten telefonisch ein neues Rad. Jetzt bekomme ich seit zwei Wochen kein Rücksendeeticket. Die Frage, ob ich es vor Ort in Koblenz tauschen kann, wird stabil wegignoriert.
@@DieParan00bs klingt auf jeden Fall ärgerlich und verstehe deinen Unmut. Wenn es so läuft würde ich da auch kein Rad mehr kaufen. Vielleicht ist auch irgendwas intern gewaltig schief gelaufen? Aber normalerweise sollte so ein Ticket doch schnell erstellt sein und der Fall ist sofern du in der Gewährleistung (erste 12 Monate) bist auch erst einmal unstrittig... Zu mir war man immer freundlich und lösungsorientiert. Fände es schade wenn sich das mittlerweile geändert hätte. Meine Erfahrung ist ca. 9 Monate her. Plane kommendes Jahr ein weiteres Rad zu kaufen und werde aber mal schauen ob sich derart Meldung häufen. Die direkte Konkurrenz kenne ich auch. Die Kollegin fährt ein Gravelbike der Blume. Das hat mir auch gefallen, (das Rad nicht die Kollegin) die hatte aber auch ein paar Problemchen bei denen... Hatte mit mit einem Kollegen bei einem anderen Hersteller ein ähnliches Problem. Da war aber nix kaputt sondern er 130kg hat ein Fahrrad gekauft das belastbar bis 150kg angegeben war. Jedoch musste das Gewicht des Fahrrads von den 150kg abgezogen werden (29kg). Somit für ihn leider das falsche Rad. Die Federgabel war auch nur ausgelegt bis 90kg. Alles ziemlich wild... Der Hersteller hat die Rücksendung verweigert wie der Teufel das Weihwasser... Am Ende half dann nur die Rechtsschutzversicherung (hoffentlich ist es bei dir einfacher)...
Machen alle lokalen öffentlich Rechtlichen. Diese hängen schließlich an der Brust der Politik, diese wiederum profitiert von sprudelnden Steuereinnahmen durch die lokalen Wirtschaftsbetriebe.
Konstruiert in Deutschland, gefertigt in China (zumindest Rahmen+Gabel+Lenker). Schaltgruppe + Bremsen sind von Shimano oder SRAM, also Standartbauteile die zugekauft werden. Und dann in Koblenz montiert.
@@qHansPuffp Naja man darf nicht vergessen es gibt einen großen Unterschied zwischen Konstruktion am Computer und der echten Fertigung... Also ich komme aus dem Bereich Maschinenbau und kann nur sagen das Entwicklung an der Werkbank statt findet, sprich bei der Fertigung.
Canyon, Qualität, Optik, Funktionalität, Preis absolut genial. Ersatzteileversorgung Kundenservice absolute Katastrophe. Ich besitze 6 Canyon, ich weiß was ich schreibe.
👍Wolfgang Kohl hat mir vor 12 Jahren meine erste 3D CAD schulung (swx) gegeben, kurz bevor er zu canyon gewechselt ist. er war damals schon super begeisrert von dem velo thema. super zu sehen wie es sich entwickelt hat👍👍nur das beste weiterhin🤙
Ein Bekannter arbeitet dort, hat im Callcenter angefangen und es liegt laut ihm einfach am inkompetenten und schlecht geschulten Servicepersonal. Kompetente, ehrgeizige Leute werden in wichtigere Positionen befördert und was dann im Servicecenter übrig bleibt ist halt nicht mehr die Crème de la Crème... Erschwerend hinzu kommt, dass gerade Während Corona die Bestellungen explodiert sind und man mit dem Bedarf und gleichbleibender Mitarbeiterzahl nicht hinterherkommt. Da stapelt sich einiges auf in den Postfächern. Vor Corona gab es noch einen riesigen Hackerangriff, wodurch alles für locker 2 Wochen stillstand. Jeder hat seine spezifische Aufgabe im Office und für viele Probleme muss man mit Mitarbeitern koordinieren, was auch wieder Zeit kostet. Dazu kommt dann noch, dass die Systeme, die die Lieferwartezeit anzeigen oftmals nicht akkurat sind, weshalb die Leute im Callcenter hilflos sind... Mein Rad war nach der Woche da. Habe die Größe dann gewechselt; Das hat auch in einer Woche geklappt. Ohne direkten Kontakt zu dem Bekannten, der das für mich geregelt hat, wäre das vielleicht nicht so glatt gelaufen.
Ich fahre ein Canyon endurace für 5T€ und ein Neuron für 3T€. Sind wirklich klasse Räder. Eigentlich sollte bei solchen Preisen der Service, wenn schon nicht spitze, dann aber zumindest angemessen sein. Der ist, wie bereits viele andere schreiben, jedoch grottig schlecht. Zum Glück für die, die selber schrauben können. Dadurch habe auch ich mir viel Ärger und Wartezeit erspart. Aber man lernt ja dazu. Mein nächstes Rad wird kein Canyon mehr. Leute, die wollen nur verkaufen, auch wenn sie die durch Direktvertrieb angeblich ja erparten Vertriebskosten an den Kunden weitergeben. Das ist nur ein Teil der Wahrheit. Die verloren gegangene Marge wird beim nicht ausreichenden Service wieder rein geholt. Wenn Canyon da nicht nachbessert, wird irgendwann die große Überraschung kommen.
Zweifelsohne machen die Koblenzer gute Fahrräder! Aber DOKU darf sich dieses (Werbe-)Video meiner Meinung nach nicht nennen. Bei über 30 Minuten kein einziges kritisches Kommentar. Kein Wort zu den massiven, monatelangen Problemen bei der Inbetriebnahme der neuen Fertigungsanlage. Nichts zu dem sehr oft schlechten Kundenservice. Keine Silbe zu den kleinen Radhändlern die unter Canyons Erfolg leiden, uvm. Schade SWR, mal wieder eine vertane Chance für guten Qualitätsjournalismus.
Da haben die Händler auch recht,es werden so viel Sachen im Internet gekauft und die Händler sollen dann den Service machen und Garantien abwickeln,dafür sind sie dann gut genug.Schickt doch eure Reparaturen ans Internet 😂
@@raddoctor83 Alsob man nicht auch mit Service und Reparaturen halbwegs gescheit verdienen kann (wenn man will). Aber viele Kleinunternehmer sind da zu überheblich.. Wollen nur viel Reibach mit überteuerter Ware die eigentlich niemand braucht machen. Da braucht man sich wirklich nicht wundern. Es gibt zum Glück auch Ausnahmen die es besser machen!
@fürst Otto Das hat nichts mit überheblich zu tun,ich arbeite seit knapp 20 in der Fahrradbrance,angefangen in einer kleinen Werkstatt und mittlerweile Werkstattleiter und Verkaufsleiter in einem mittelgroßen e-bike Center.Das Problem mit Kunden die im Internet kaufen ist das sie ja kein Geld bezahlen wollen,bei uns zb. Kostet ein Service für ein nicht pedelec das nicht bei uns gekauft wurde 80€ und für ein pedelec 100€,das ist vielen Kunden schlicht zu teuer weil es ja „nur ein Fahrrad“ ist,ja wovon glauben die leben wir?Wir finden das Geld nicht auf der Straße,wenn ihr doch so ein super Schnäppchen gemacht habt,dann fahrt doch zum herstellen und lasst da euren Service mache,aber nein kaufen irgendwo wo es billig ist,aber dann wenn es um Wartung geht sind wir plötzlich gut genug.Ich als Werkstattleiter Lehne jedes Internet Rad ab!Wenn ich mir einen Samsung tv bei Amazon kaufe weil er da billiger ist,lehnt der nich beim tv Reparaturdienst um die oder beim Mediamarkt auch ab.Sie sollten sich mal schlau mache wie gerade Canyon das handhabt was den Service betrifft,ICH werde zum Hersteller des Canyon Rades wenn ich innerhalb der Garantie einen Service machen und dem Kunden 3 Tage später oder so der Rahmen oder die Gabel bricht,Warum sollte man sich das antuen?Ihr Kommentar ist einfach lächerlich.Wir leben alle irgendwo vom Verkauf.Der der im Internet kauft weil er zu geizig oder zu faul ist im Einzelhandel zu kaufen,der soll bitte auch anschließend Einschränkungen haben,dafür zahlt man im Handel mehr,das man keine Einschränkungen hat!
Wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat, dann kann man 90 % am Fahrrad selbst machen. Anleitungen gibt's wie Sand am Meer bei TH-cam und Co. Für Gabel- oder Dämpferservice muss man die Federelemente meistens sowieso einschicken.
30-120 Minuten in der Warteschleife am Telefon ist beim Canyon Kundendienst normal. Lieferzeit 1-2 Wochen heißt übersetzt 1-2 Monate. Statt Sponsoring sollten sie lieber ein paar €€ in einen gescheiten Kundendienst investieren.
Schade, dass nicht mal jemand was erfinden kann, wo man einen Brief elektronisch in fast null komma nix verschickt, und der dann, nach einer kurzen Wartezeit, bearbeitet werden kann, während man schon lange wieder was anderes macht...
6:07 Der wichtigste Part der Reportage überhaupt. Also im Grunde wird ja nur in DE zusammengeschraubt und die Sesselfurzer-Brigade sitzt dort, die eigentliche Arbeit wird ganz woanders gemacht. Das richtige Know-How besitzen ja meist die Rahmenhersteller, es ist nicht so simpel einen guten CFK-Rahmen zusammenzukleistern.
Das ist heutzutage so üblich und kaum mehr zu verhindern, da sich jedes Unternehmen zunehmendst todwirtschaftet. Um im Markt mithalten zu können müssen eben Produktion und Herstellung in überwiegend günstigere Länder outgesourced werden. Du hast allerdings einen wichtigen Punkt vergessen. Stichwort Konstruktion und Entwicklung >> Canyon stellt die Anforderungen und das Design und gibt den Rahmen dann in Auftrag bei einem der Rahmenhersteller in Asien. Ich weiß nicht was daran verwerflich ist, da das so gut wie jedes moderne Radunternehmen so macht. Ich glaube du unterschätzt ein wenig die Kompetenz und die Arbeit seitens Canyon oder anderer großer Hersteller. Im Übrigen machen das sämtliche Autohersteller auch, an denen sich die die Fahrradbranche zunehmendst orientiert in puncto Qualität, Produktion und Entwicklung.
@@fj4723 Verwerflich ist es nicht, aber die Hauptarbeit wird nicht in Koblenz sondern an einem anderen Ort auf der Welt gemacht - klar das Design muss auch jemand machen, aber sind wir ehrlich, das ist nicht die Hauptarbeit bei einem Fahrrad - die wahre Kompetenz ist es zu wissen wie man einen Rahmen laminiert und fertigt, und bei solchen Dingen sind uns die Chinesen und Asiaten meilenweit voraus. Und nur weil es die anderen auch machen wird es deswegen nicht automatisch ok. Ich hab mal in einem Betrieb gearbeitet, da kamen die Produkte fixfertig im Karton aus China. Auf dem Karton stand: `Swiss quality`. Das ist legal, aber vielen Kunden war nicht bewusst dass NICHT in der Schweiz gefertigt.
@@befree1558 Warum bewertest du es fenn schlecht, dass Teile in Asien gefertigt werden. Solange das Produkt am Ende gut ist und die Arbeitsbedingungen i.o. sind, ist es in unserer globalisierten Welt doch egal, wo es her kommt.
Wer selbst nahezu alles am Fahrrad einstellen bzw. reparieren kann sehr zu empfehlen. Wer aber Hilfe bei Service, Wartung und Reparatur braucht, sollte dringend die Finger von Canyon lassen!
@@Ralf0815 Die wenigsten Fahrradhersteller haben eigene Werkstätten an allerlei Orten, wo du deren Räder reparieren lassen kannst. Normalerweise gehst du zum Händler, wo du es gekauft hast, und wenn der Kauf mehr als 12/24 Monate zurueckliegt, heisst es Pustekuchen Service, aber gegen Geld reparieren wir natuerlich gern. Dann ist auch egal ob Specialized, Canyon, Cube oder Trek..
@@Ralf0815 Die meisten Werkstätten sind nutzlos und machen Scheissarbeit.. sollten sich dann besser "Verkaufshallen" nennen, und dann kann ich auch verstehen, dass sie auf Weiterverkauf angewiesen sind.
Entgegen der Kritik zum Kundenservice hatte ich sehr positive Erfahrungen gesammelt. Als ich damals mein canyon Roadlite 7 für die Stadt bestellt hatte, fiel mir eine leichte 8 bei den Reifen auf, weshalb ich den Canyon Support auf der Website eine E-Mail mit Fotos schickte. Nach wenigen Tagen kam die Antwort, dass ich das Fahrrad wahlweise zurückschicken oder einfach an eine Canyon Dienststelle in meiner Stadt (Hamburg) bringen kann. Dort angekommen war das Rad nach 3 Tagen repariert. Also, eigentlich sehr nett alles. Musste keinen Cent zahlen! Dementsprechend bin ich sehr zufrieden mit dem Kunden-Support!
Canyon wird in dieser Doku als ein super tolles Unternehmen vorgestellt. Kritisch nachgefragt/nachgeforscht wurde allerdings nicht. Auf schlechte Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter sowie einen wirklich miserablen Kundenservice wird hierbei nicht eingegangen. Als Kunde kann ich nur schlechtes vom Kundenservice berichten und das für einen solchen Preis!
Für einen solchen Preis?? Ich bin Jahrelang Specialized Rennräder gefahren, bis ich mir letztes Jahr ein neues bestellt habe. Die sind doch um einiges günstiger als mancher Konkurrent. Das Rad kam nach 2 Wochen Lieferzeit sehr schnell an. Gut, über die Arbeitsbedingungen kann ich nicht sagen
@@philippvolkemer3846 super ich fahre auch Spezialed mein erstes Rennrad war von Canyon für stolze 3k und im Vergleich mein zweites war ein Spezialed 3d pa f Groupe mit S-work als Rahmen,und Reifenpartner für 1,4k und es war 10 mal besser ich musste nicht 5 Sekunden warten bis die Schaltung angefangen hat zu Arbeiten ich brauche nicht täglich das komplette Ketenblad wischen da es sonst zu sehr schnellen Rostschäden kommt und die Lenkung spinnt nicht und das für 3k das soll ein Witz sein
Qatar Airways zunächst würde eine vernünftige Rechtschreibung helfen den Text genau zu verstehen. Im Punkt Markenqualität sit Specialized natürlich besser, jedoch auch deutlich teurer wenn man vom Neupreis ausgeht. Das hat vor allem mit der Entwicklung zutun. Klar ist der Canyon Kundenservice miserabel und ausbaufähig, aber Canyon ist halt auch einfach ein Versender. Bei solchen Punkten merkt man dann auch einfach einen Preisunterschied.
@@VAQ-137 Ich dinds auch lächerlich zu behaupten canyon wär überteuert. Lachhaft wirds allerdings wenn du sagst specialized wär günstig (witz des jahrtausends)
@@VAQ-137 Dinge wie die Schaltung canyon anzuhängen zeigt wie viel Ahnung du hast... solltest dich vielelicht eher mal an Shimano oder Sram wenden wobei mir Rost da neu wär aber du bist hier der Profi
Radon swoop bestes Rad, nur weil es nicht so sau teuer ist, heißt das nicht das Radon keine Qualität hat!! Das hast du zwar nicht gesagt kommt aber so rüber als wertest du das ab ps fahr selber Radon, für mich das beste Rad🤘🤞✌️
Mir ist die Schwinge innerhalb eines Jahres vom 2019 spectral 3 mal gebrochen. Hab das Rad zurück gegeben und mein Geld zurück verlangt, fahre jetzt santa da gibts sowas nicht ;)
Muster Mann die Wartezeiten schwanken recht stark. Bei der ersten gebrochenen Schwinge waren es knapp einen Monat und bei der zweiten gebrochenen Schwinge hab ich fast zwei Monate gewartet. Bei der Abgabe der Rads wird einem noch gesagt das wenn das Teil da ist die Reparatur 20 min dauert und dann wartet man so lange, Kundenservice ist nicht Canyon s Stärke.
@@Marcel12387 Boa Krass 3mal gebrochen. Schön das du dein Geld zurück bekommen hast. ... Hoffentlich geben die bei mir Gas, Ticket ist noch nicht bearbeitet, am Freitag fahre ich einfach hin und lege denen das Rad direkt vor die Füße. Am besten geben sie mir einfach ein komplett neues :D ... Nachdem was ich hier und an anderen Stellen so lese, wird das mein letztes Canyon sein. Viel Spaß und gute Fahrt mit deinem neuen Santa Cruz ;)
@@jonaskiesel2985 Also der Unterschied zwischen MTB und Rennrad ist gewaltig. Egal wäre mir das nicht. Ich würde mir da schon mehr Gedanken machen, auch mit 2500€ kannst du viel falsch machen, im schlimmsten Fall ins Schwarze treffen.
Da ich gleich bei Bochholt wohne fahre ich Rose. Lange Zeit aufgrund des wirklich grottigen Designs klar hinter Canyon hat sich da seit 2-3 Jahren viel getan. Bin dann von Canyon zu Rose gewechselt. Fahre nun seit 1 1/2 Jahren ein x-lite und ein Backroad. Beide sind absolut klasse. Auch der Service ist wirklich gut. Würde ich bei Koblenz wohnen, wäre ich wohl immer noch bei Canyon. Größtes Manko für mich bleibt bei Canyon das fehlende Baukastenprinzip, dass eben Rose bietet. So wie Rose hat aber auch Canyon mit Schwächen zu kämpfen und das hätte ruhig erwähnt werden dürfen. Wie z.B der Zusammenhang von größter Anzeigenkunde bei Tour u. Roadbike und quasi Dauertestsieger. Was wird den Journalisten insgesamt als Paket bei so einem Termin geboten, dass das Fazit super ausfällt oder überlässt man das dem Zufall?
@@Ralf0815 Wenn ein Cube in einem gleichen Test wie Canyon( Lenkersperre) kritisiert wird, aber Canyon dann über den Klee dafür gelobt wird,..........! Also lächerlicher geht es nicht!
also in den lezten jahren hat rose echt abgeliefert. die räder sind echt zuverlässig und absolut geil. leider haben sie aber auch die preise stark angezogen
Ich wohne 30 km von Koblenz und bin jetzt zu Rose gewechselt. Bevor ich mir noch einmal diese absolut unmotivierten und arroganten Personen in Koblenz antue, brumm ich lieber jedes Mal nach Bocholt oder zu einem Servicepartner.
Habe gestern mein Spectral on geliefert bekommen. Bin hoch zufrieden. Top Karton, das Rad ohne Mängel und optisch ein Traum. Meiner Meinung nach werden die Räder von Canyon von Jahr zu Jahr immer schöner. Die Funktion wahr ohnehin schon immer top.
@Animagus Borealis meiner war halt nach nem halben Jahr gerissen an mehreren Stellen und bevor das passiert war hatte ein Fahrradladen gesagt das Canyons nie lange halten.wenn man Glück hat mit dem Rahmen ist Canyon gut aber der Service hat bei mir 2 Monate gebraucht bis ich ein neuen Rahmen hatte.ich würde lieber ein bisschen mehr Geld in einem Fahrrad laden ausgeben da die auch gute Preise machen können
Wer hat denn den Upload eines Werbevideos beim SWR durchgewunken? Ich bin entgeistert...die Landesschau hat scheinbar kein Problem damit, journalistische Grundprinzipien mit den Füßen zu treten. Bäh!
Leider ist das ein allgemeines Problem von Journalismus sobald es um den Sport geht. Hajo seppelt hat es perfekt benannt. Das was wir sportjournalismus nennen ist Werbung machen. Kein Journalismus. Richtiger Sportjournalismus ist das was er macht heute. Und in meinen Augen sollte sich jeder dieser PR "journalisten" schämen. Jede Journalismusbranche wo man von Werbepartnern und anderen Firmen abhängig ist ist für die Tonne. Ich bin bereit viel Geld zu zahlen für unabhängigkeit. Aber die gibt es trotz teuren Preisen nicht
Premiumware zu interessanten Preisen! Canyon ist das Deutsche Gegenstück zu den Specialized Bikes nur um vieles preiswerter und mit Lupenreiner Ausstattung ohne Mogelpackung. Bis auf den miserablen Service, bei Ebike werde ich wohl einen Fachhandel aufsuchen um Stressfrei die Abendrunde genießen zu können.
Utförlig Älmhult Canyon hat circa im mai bei allen Rädern die Preise angezogen, daher ist die Preisersparnis dahin. Und wer einmal versucht mit dem Service Kontakt auf zu nehmen, kauft wi3so kein Canyon mehr.
@@Ralf0815 vllt müsste man das ein bisschen so wie im Rallisport machen, die Profies dürfen nur das Rad fahren was auch 100 000 mal verkauft wurde und dann in Originalausstattung, dann könnte man sich wirklich was drauf einbilden wie das Rad auf vom Profi gefahren wird
Zum Service kann ich nicht viel sagen. Die Kaufberatung damals war gut und schnell, die Lieferung pünktlich. Ich fahre ein Canyon Urban 7.0 und ich muss sagen, es ist das geilste Rad, dass ich je gefahren bin. Habe es seit 3 Jahren und nicht eine Panne. Wurde zudem sehr oft darauf angesprochen. Ein absoluter Hingucker! Und das non plus Ultra in der Stadt!
Radsport Arnold war mal eine tolle kleine Firma bei der ich gerne meine Räder und Rahmen gekauft habe. Dann wurde es Canyon und Anfangs hat man den Jungs einfach den Erfolg gegönnt. Mit dem großen Absatz kam der Ärger und blieb auch. Regel Nummer Eins: Gute Mitarbeiter bauen gute Produkte! Was nützt das schicke Image, wenn.... Fragt mal Leute, die mal bei Canyon gearbeitet haben.... Exmitarbeiter hat Canyon sehr sehr viele...
Hab mit denen insgesamt leider gar keine gute Erfahrung gemacht. Da war Specialized schon im Gespräch ganz anders zu mir. Und mehr Fahrrad für weniger Geld konnten die mir auch bieten. Es ist meiner Meinung auch schlichtweg einfach nicht wahr, dass hier durch den Direktvertrieb irgendeine Preisersparnis an den Verbraucher weitergegeben wird, oder dass Canyon Fahrräder günstiger anbieten kann, als Fahrradläden, oder die Konkurrenz im allgemeinen. Kann jeder selbst überprüfen. Die Fahrräder sind gut, keine Frage. Aber es gibt viele Fische im Meer.
Ja, und wenn man mal Preis-Leistung vergleicht, ist Canyon mit Rose zusammen inzwischen die einsame Spitze. Natürlich bieten andere Marken auch Top Räder an, diese sind aber im normalfall auch deutlich teurer...
@@JQ0110 Ich fahre mtb trail/enduro. Wie gesagt, konnte mir Specialized einfach besser helfen und hat auch ein besseres Preis/Leistungs-Verhältnis für das das Paket aus Laufrad. Frameset und Komponenten geboten, was ich haben wollte.
@@AandA697 Blödsinn, alleine der Rahmen aller top 10 Radhersteller kostet 3K. Dazu eine elektrische Schaltgruppe (egal welche) alleine 2K. Hauptsache mal Senf dazu gegeben.
Ja alles toll. Kundenservice und Montage freundlich, aber unterirdisch. Mein Grizl musste nach Lieferung erstmal vom Service aufwändig repariert werden. Da wurden Kabelzüge falsch verlegt, der Umwerfer war komplett falsch eingestellt, Kabelzugenden locker drauf gesetzt, teilweise waren Schrauben nicht fest. Würde mir nächstes mal lieber ein Cube kaufen.
"swim canyon run" - echt ne Klasse Idee. Wobei das DIrektvertriebs-Konzept und die Qualität der Räder auch trotzdem passen müssen. Schau dir an, wir früh Canyon bei Rennrädern (Endurace Aero, Ultimate) auch auf Aero gesetzt hat... dieser Trend kommte jetzt mit Gravel-Aero oder dem neuen Venge so richtig bei den anderen Herstellern an. Auch bei den breiteren Carbon-Felgen (war wohl eine Kooperation mit Reynolds) für die breiter geworden Rennrad-Reifen war Canyon ganz vorne mit dabei - jetzt machen es alle.
Die Philosophie des Unternehmens ist top. Die Räder sind einfach Weltklasse was preis Leistung angeht. Aber Achtung beim Kauf: der Support und Service ist das allerletzte. Kein Telefon nur ein Kontaktformular. Bei Problemen oft mehrere Monate Wartezeite und keine Antwort auf Emails. Mit wurde ein Rad mit defekter Bremse und Kratzern im Rahmen geliefert. Lebensgefährlich. Auf etliche Emails wurde nach 20 tagen erstmals reagiert. Ich musste das Rad auf eigne Kosten nach Koblenz bringen, wo ich wieder keine Antwort erhalten habe, wie lange die Reperatur dauert. Nach weiteren 15 Tagen bin ich dann auf gut Glück hingefahren und es war bereits fertig. Aber nie eine Antwort. Seid euch beim Kauf also bewusst, dass am Service gespart wird. Ich würde es nur Leuten empfehlen, die selber Schrauben können und nicht auf den Support angewiesen sind. Für mich ein Grund die Marke zu wechseln!
Hm seltsam, hatte nach nicht mal einem Tag ne Antwort vom Kundenservice. Mein Bike wurde innerhalb einer Woche nach Bestellung in die Schweiz geliefert.
@@STREETSURFER98 Woher kennst du den Regelfall? Man hört halt immer nur negative Stimmen, ist ja auch logisch. Kann aber gut sein dass 90% keine Probleme haben, die schreiben es aber natürlich fast nie
Tolle Fahrräder erfolgreichs Unternehmen aber wie werden die Monteure und Mitarbeitende behandelt und entlohnt? Stress ist gegeben wenn sie so schnell wie möglich bikes zusammen bauen muss
Bin so froh mir vor ungefähr 10 Jahren das weiße Einsteiger-Triathlonrad gekauft zu haben. Was das heute kostet (war längere Zeit weg ausm Triathlon-Game) ist schon krass. Echtes Einsteigerrad bei Triathlon haben sie mMn nicht mehr...
welche Firma zum fck hat sowas überhaupt? Alleinschon "einsteigertriathlonrad". Selbst die Profis fahren bei vielen Triathlons normale Rennräder heute und wer ein Einsteiger ist kauft kein Triathlonrad. Oder willst du mir erzählen dass diese Leute nicht in der Lage sind Aerobars ans fahrrad anzubringen? 99 Prozent der FIrmen verkaufen auch nicht wirklich Triathlonräder. Sie müssen die Bikes verkaufen die die Profis fahren. SO sagt es die UCI. Und da die TT bikes brauchen werden die halt in den shop geschmissen.
Hallo zusammen! Ich fahre selbst 2 mtb und ein Rennrad von Canyon. Die Sache mit dem Service kann ich nur bestätigen. Anrufen beim Kundendienst ist nicht möglich ( ich jedenfalls, bin nicht durchgekommen) . Da muss das Unternehmen wohl noch ein wenig lernen. Ich alleine kenne 3 Freunde, die von Canyon aufgrund des schlechten Service , schweren Herzens zu einem anderen Anbieter gewechselt sind.
Mein Canyon Mountainbike habe ich für eine kleine Reparatur an Canyon geschickt, dann drei Wochen nichts gehört und auf Nachfrage erfahren dass es noch zwei Wochen dauern wird. Besser nur ein Canyon kaufen wenn man selber auch wirklich alles reparieren kann. Andernfalls wird man wie in meinem Fall für den gesamten Spätsommer ohne Rad auskommen müssen.
@@koko-lores mag sein. Das von meiner Frau war 26 Zoll. Hat für 165cm Körpergröße bei rahmenhöhe 48 perfekt harmoniert. Ich glaube die 27,5 Zoll Räder waren damals noch nicht erfunden und alle Triathleten fuhren da noch 26er. Von daher war auch die ersatzteillage kein Problem.
die unterschiede sind uebrigens einiges mehr als nur kleinere laufräder und kleinere rahmen. wie gesagt, auch die geometrie wird mittlerweile angepasst, sieht man vor allem bei mountainbikes. frueher einfach kleiner und pink, irgendwann ist man drauf gekommen, dass frauen im schnitt ein anderes oberkoerper-bein-verhaeltnis haben als durchschnittsmänner.
Ist ja stumpf Werbung mit GEZ Gebühren. Früher hieß es: Lieber ne Schwester im Puff als einen Bruder auf nem Canyon. Mittlerweile sind die Räder durchaus gut geworden, aber der „haben-will“-Reflex bleibt aus
zu schnell gewachsen. an sich gutes material, leider ein Grottenschlechter service bei zudem mangelndem Qualitätsmanagement. Die Profis werden gehegt und gepflegt und umsorgt wie kein anderer, der "normale Kunde" spürt davon gar nichts.
Ich habe schlechte Erfahrungen mit der Qualität gemacht - die Avid Bremse macht bei hohen Temperaturen zu - die Kette musste gewechselt werden; diese ist nur noch durchgerutscht - das Trettlager war auch schon kaputt All dieses ist nach weniger als 3000 km passiert; ich bin nicht im Gelände gefahren (also keine Offroad Trails); es gab keine einzige Ausfahrt mit mehr als 500 Höhenmeter Cayon kaufe ich NIE MEHR!!!
Beim Ironman müssen die Zeitfahrräder nicht den UCI Normen entsprechen, deshalb sind Triathlopn TT bikes anders als TdF TT bikes. Ausserdem sind die Triathlon Distanzen, besonders Ironman, deutlich länger als die TTs bei der TdF.
Sehr sympathisch. Der konstruierte Lenker erinnert an eine "Weapon". Trinkflaschen von "Keego" wäre eine Überlegung wert? Ohne Plastik Geschmack! Hatte euch am 04.06 2016 in der Toskana im Hotel "Davidoff" kennengelernt! Bisher immer noch "Orbea" Fahrer, evtl. wird die Zukunft in Richtung "Canyon" führen. Oder wohl nicht, wenn man den Kommentaren so folgt! 🙈🙈🙈
Was hab ich mich mit denen rum geärgert. Bike sollte zur Durchsicht. Das ganze hat 4 Wochen gedauert. Als es fertig war wurde es an eine komplett fremde Person geliefert. 400km von mir entfernt. Das hieß noch mal 2 Wochen warten. Wie kann so was bitte passieren? Bei dieser Durchsicht wurde so gut wie nichts gemacht. Die Mängel blieben. Die Wartezeiten an der Hotline waren abartig lang. Teilweise 1 stunde gewartet. Der online Chat ist ein Witz und Funktioniert die meiste Zeit nicht. Auf eine Email wartet man über 1 Woche. Als Entschädigung gabs einen Gutschein nach dem anderen. Am Ende habe ich mich mit den Gutscheinen komplett mit bike Kram eingedeckt. Das sagt wohl alles. Also ganz im ernst: die bikes sind mega. Die Preise sind auch sehr gut. Aber omg lasst bloß nie was mit dem bike sein.
@@GermanCODHD Ich war im Juli 2019 dort also noch vor Corona und hab anscheinend eine ganz andere Erfahrung gemacht der Mitarbeiter war super nett und hat sich Zeit genommen der Umgang war freundlich und kompetent. Vielleicht hattest du Pech mit deinem Mitarbeiter oder ich nur Glück oder es liegt vllt an Corona. Kann deine Erfahrung zumindest nicht teilen.
@@GermanCODHD Du denkst wohl auch, dass nur weil du eine schlechte Erfahrung gemacht hast, alles schlecht ist... Besuch mal lieber ein Seminar zum Thema Logik
Lustig wie die Mitarbeiter für die Kamera die Schaltung einstellen und die Räder "probefahren"! Nur komisch dass mein Bike mit einer nicht eingestellten Schaltung und quietschendem Vorderrad geliefert wurde. Das Video passt so gar nicht zu meiner Erfahrung mit Canyon. Aus Angst dass ich mein Rad Monate lang nicht mehr sehe weil die Ausbesserung laut der Rezessionen auf TH-cam und Google ewig dauert, habe ich mir die Dinge selbst angeeignet und die Fehler selbst korrigiert. Beim nächsten Mal wird es bei mir aber definitiv kein Canyon Bike mehr werden. Für den Preis bekomme ich ein mindestens genauso hochwertiges Fahrrad auch von Cube, Bergamont oder Rose.
@@Ralf0815 das liegt ja im Auge des Betrachters. Ich bin mir sicher, dass du nicht gezwungen wurdest den Film zu gucken. Aber in deinem Fall frag ich mich wer schon gerne freiwillig Werbung guckt? 🤷♂️
Beim Kauf ist alles super und der Preis wirklich gut. Aber , wie auch hier viele monieren , ist der der after buy Support nicht gut . Ich bleibe bei Trek, mega innovativ, der erste Hersteller , der schon vor Jahren an den Umweltschutz gedacht hat und absolut bodenständig Der Support ist super , dafür zahle ich gerne mehr
Das sind ja Kommentare hier die Bände sprechen. Kein wirklich gutes Bild von Canyon. Da bin ich froh, beim Händler meines Vertrauens eine fundierte und detaillierte Beratung bekommen zu haben und nun auf meinem Look Vollcarbon Rennrad unterwegs zu sein. Inklusiver professioneller Vermessung. Kann gar nicht verstehen wie man 4k und mehr ausgibt ohne zu wissen, ob das Rad perfekt zum eigenen Körperbau und der Ergonomie passt? Klar, Frodeno wird natürlich vermessen. Die breite Masse darf online bestellen, wird schon passen. Und es zeigt sich mal wieder, günstiger zieht halt immer. Mein Look war gute 500 Euro teurer als Canyon mit vergleichbaren Komponenten. Aber die Beratung, der Ansprechpartner vor Ort und die Historie von Look haben für mich den Ausschlag gegeben. Ich geb keine 4,5k aus, um mich dann im Garantiefall stundenlang mit einer Hotline rumzuschlagen.... Irgendwie ist die Produktion der Carbon Rahmen bei Look auch transparenter. Hatte dazu Videos gefunden, wie aufwendig und in Handarbeit diese produziert werden. Hier bei Canyon war nur zu sehen, dass die aus Asien per Post kommen🤣 Sehr vertrauenserweckend. Kein Wunder das hier viele über Rahmenbrüche berichten. Canyon ist bei mir jedenfalls raus. Look, Cervélo, Specialized oder Cannondale...nix anderes
Geil, mit Gebühren schön Werbefilm machen und der miese Kundenservice wird nicht erwähnt. Finde ich echt ne Frechheit. Die Räder sind mega geil, aber unendliche Wartezeit und telefonisch geht beim Kundenservice auch nix.
Tja, die Räder sind immer noch gut (aber lange nicht mehr überall Spitzenklasse), der Service leider kaum vorhanden und den Preisvorteil gibt es seit Jahren nicht mehr.
Nah doch wenn du jetzt nen Canyon mit nem specialized oder nem Trek vergleichst ist der Preisvorteil ja schon sehr spürbar. Canyons findet man auch in allen Bereichen des Spitzensportes also kannste eigentlich auch nicht sagen, dass die nicht Spitzenklasse sind. Aber der Service...naja ich glaube jeder, der sich damit schon mal rumschlagen musste teilt deine Meinung da.
@@thorbentrenkamp5989 oh wow. DU findest im spitzensport jede Firma die IRGENDWIE einen Namen hat. Und trotzdem ist 50 Prozent für die Tonne was qualität bei non Pro bikes und Kundenservice angeht
ich fahre jetzt mein 2. canyon. erst ein strive al 5.0 und jetzt das aktuelle torque cf 7.0 schraube alles selbst und bin top zufrieden! ubd ja, der service ist sehr ausbaufähig. und an alle negativ-kritiker. überlegt mal, wie gering die retourquote im vergleich zum gesamtabsatz ist...
hol dir auf keinen fall eins. meins ist nache nem halben jahr gerissen. Lieber ein bischen mehr geld ausgeben oder auf ein bischen Austattung verzichten
Servus seih froh, wir haben nur Ärger damit und der Service ist unterirdisch. Ich warte schon seit 14 Tage auf eine Antwort. Service ist nur per Mail erreichbar.
Musste lachen, als der Chef von Software Problemen bei der neuen Fabrik geredet hat und im nächsten Satz meinte, dass sie bisher auf Zuruf gearbeitet hatten… das ist halt die Industrie wenn sie von Version 1.12.25 auf 4.0 updated. Und natürlich bleibt beim Chef hängen, dass die Software schuld war, weil die als letztes auf die Anlage kommt. Und hat Canyon wirklich jetzt erst Frauen-Rennräder rausgebracht? Erstaunt mich.. bei den MTBs haben sie doch schon lange die WMN Variante.
Ach wie toll Canyon hat die trinkflasche neu erfunden...nach der Sattelstütze und dem Vorbau die beste Erfindung. Es hat mich schon immer gestört, dass ich einfach jede plastikfasche in jeden halter stecken konnte. So ein Quatsch, da brauche ich ja gar keinen Grottigenkundeservice. Ich hoffe als nächstes werden der Sechskant und Schraube neu erfunden. Nicht dass ich mein Fahrrad noch ohne Canyon reparieren kann.
Das ist keine objektive Dokumentation, sondern eine reine Werbesendung. Wirkt wie von Canyon in Auftrag gegeben. Kritische Aspekte (z.B. der schlechte Service) werden völlig ausgespart. Mein erster Gedanke war, dass der Redakteur sich bestimmt schön was dazu verdient hat.
Hi, Jon! made in Südwest ist eine wöchentliche Wirtschaftsreportage, die Geschichten aus der Arbeits- und Unternehmenswelt in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz erzählt. Das Format begleitet den Arbeitsalltag in Unternehmen und Produktionsprozesse, aber auch Herausforderungen wie Generationswechsel, Umstrukturierungen oder Bewältigung von Krisen. made in Südwest ist keine Verbrauchersendung, die Produkte bewertet oder miteinander vergleicht. Über die Auswahl der gezeigten Unternehmen entscheidet alleine die Redaktion und auch während der Dreharbeiten gibt es keinerlei Einflussnahme etwa durch die Firmen. Wenn dennoch in diesem Fall der Eindruck von Werblichkeit entstanden sein sollte, bedauert die Redaktion das sehr.
Super Werbefilm für Canyon, und kluges Marketing noch dazu. Weil wann bekommt man schon mal eine fast 30min. lange Werbung auch noch von der GEZ bezahlt? Falls ich aber ein gutes Rad will, bei dem die Qualität, der Kundenservice und der Preis passt, dann kaufe ich ein Orbea und kein Canyon. Noch dazu kann ich mit dem Orbea dann auch mal zum Händlern gehen wenn doch mal was ist.
@@targaW3007 Es ist halt ein Vorstellungsvideo für Leute die Canyon nicht kennen... Sie hätten natürlich einige kritische Fragen nahmen können wie über den Kundenservice aber sonst durchaus ok. Und Preis Leistung als auch Qualität kann Caynon einfach
Jonathan Erstens mal wegen dem Konfigurator der es dir ermöglicht nur die parts in deinem Bike zu haben die du willst. Zudem ist das Preisleistumgsverhältniss nochmal ein Stück besser.Und die Rahmengeometrie sagt mir viel mehr zu
Schon den Standort Deutschland hochhalten aber die Rahmen in Asien fertigen lassen...leider sind dort die Maßtoleranzen so mies, dass man grad bei Vollcarbon Rahmen nach einigen hundert Kilometern nerviges knarzen im Tretlager hat. Mag für Profis irrelevant sein, da sie bald jedes Rennen ein neues Rad haben, aber für den normalen Kunden bei den Preisen eigentlich nicht tragbar. Ist aber nicht nur bei Canyon so, da mittlerweile ja eh kein Hersteller von was auch immer mehr vor Ort produziert sondern alles auslagert um sich die Taschen vollstopfen zu können...
Nicolai produziert Alu Bikes in Deutschland und Last produziert ein Carbon bike in Deutschland, es gibt schon noch Firmen nur nicht in der Canyon Preisklasse
Moment mal. Es gibt von den Herstellern, die z. B. an der Tour de France teilnehmen nur einen, der nicht in Taiwan seine Rahmen produzieren lässt. Und das Knarzen kommt vom Press-Fit-Tretlager, eine Seuche, die sich im Fahrradbau leider durchgesetzt hat, v.a. bei Carbonrahmen.
@@MrMaxx._. Hab ich doch. Wenn ich auf den Kommentar oben antworte, wird kein @ erzeugt. Wenn ich auf deine Antwort geantwortet hätte, würde (wie jetzt auch) dein Name davor stehen. Willkommen auf TH-cam ...
Ich habe mehrere Fahrräder von unterschiedlichen Marken aber keins von Canyon und Ich lebe 😂 Komponenten von Shimano werden an taiwanische Rahmen geschraubt und that’s it.
Bei Rädern ist die Zulieferrate noch viel höher als im Automobilbau. Und die Preise sind völlig aus dem Ruder gelaufen. Eigentlich müsste Karbon mittlerweile viel bezahlbarer sein, da Massenproduktion.
...und wenn man mit dem Canyon in ein Fachgeschäft zum Service bzw. Reparatur geht, dann schlagen die, weil es kein Fachhandelsrad ist, bei der Rechnung noch mal einen oben drauf. So wäre auch die anfängliche Preisersparnis nach kurzer Zeit ausgeglichen.
Naja, muss man sich halt n "unbranded"-Radladen suchen. Ich hab das Glück einen richtigen Rennrad-"Händler" bei mir zu haben, der macht ohne Murren Fremdrad-Reperaturen und ist zeitgleich auch noch schneller als mein Cube-Laden bei dem ich das Rad eigentlich gekauft habe.
@@1.9AVF Ja wenn du zu nem Händler gehst ist das ja auch nur logisch. Es gibt aber etliche Werkstätten die eigene Räder verkaufen oder nur reparieren, da ist es egal mit welchem Rad man ankommt. Daher keinerlei Probleme
Habe mir im Juni 2022 ein Pathlite 6 bestellt und bis heute ca. 4500km gefahren. Das Fahrrad hält und der Service ist super. Danke Canyon!
Hattest du Mal einen Fall, in dem dein Fahrrad nicht funktioniert hat? Solange ist der Service bei Canyon tatsächlich gut, wenn es um einfache Nachfragen geht. Sobald aber Kosten für Canyon entstehen, kann man den Laden in die Tonne treten. So einen miesen, dem Kunden gegenüber arroganten Service und Auftritt hab ich in meinem ganzen Leben nicht erlebt, sodass ich jetzt zur Konkurrenz wechsel. Finde ich selbst schade, das Fahrrad an sich war gut.
@@DieParan00bs
Joar hatte bis jetzt 2 Probleme am Rad. Das eine waren die Pedale die nach ca. 80km ein defektes Lager hatten (kann passieren). Canyon und ich einigten uns auf bessere Pedale. dazu wurde der Neupreis der gleichen Pedale die werkseitig am Fahrrad montiert waren als Rabatt von den höherwertigen abgezogen (absolut fair).
Das zweite war ein Höhenschlag der Bremsscheibe diese eierte und schliff am Belag. Habe Canyon Videos geschickt, dass Problem erklärt und bin dann zum Canyon Partner. Der hat alles repariert. Es gab eine neue Scheibe inkl. Beläge. Thema war damit erledigt. Kosten hätte Canyon ca. bis 100€ übernommen, wenn ich keinen Servicepartner vor Ort gehabt hätte. (Kam innerhalb 2 Werktagen per Mail).
Der Servicepartner hat mir dann noch die Schaltung richtig eingestellt. So das ich top zufrieden ohne einen Cent weiterfahren konnte.
Bin mittlerweile mit meinem Pathlite 8000km unterwegs. Demnächst steht der Wechsel der Kette auf dem Plan und Entlüften und Neubefüllen der Hydraulikbremsen.
Ansonsten gabs mal einen neuen Sattel, der werkseitige ist mir dann doch ein wenig zu hart und einen neuen Schlauch, weil ich durch eine Reißzwecke gefahren bin (wo immer die herkam).
Was soll auch an so einem Rad kaputt gehen? Habe aber auch kein E-Bike, da sieht die Sache sicher noch etwas anders aus. Da ist wohl auch öfter eine Wartung notwendig.
@@Hustenbommi Dann Glückwunsch dazu, hoffe du hast weiter so viel Glück. Ich hab vor zwei Wochen, nach ca 500km einen Defekt an der Federgabel gehabt. Angeboten telefonisch ein neues Rad. Jetzt bekomme ich seit zwei Wochen kein Rücksendeeticket. Die Frage, ob ich es vor Ort in Koblenz tauschen kann, wird stabil wegignoriert.
@@DieParan00bs klingt auf jeden Fall ärgerlich und verstehe deinen Unmut. Wenn es so läuft würde ich da auch kein Rad mehr kaufen. Vielleicht ist auch irgendwas intern gewaltig schief gelaufen? Aber normalerweise sollte so ein Ticket doch schnell erstellt sein und der Fall ist sofern du in der Gewährleistung (erste 12 Monate) bist auch erst einmal unstrittig... Zu mir war man immer freundlich und lösungsorientiert. Fände es schade wenn sich das mittlerweile geändert hätte. Meine Erfahrung ist ca. 9 Monate her.
Plane kommendes Jahr ein weiteres Rad zu kaufen und werde aber mal schauen ob sich derart Meldung häufen. Die direkte Konkurrenz kenne ich auch. Die Kollegin fährt ein Gravelbike der Blume. Das hat mir auch gefallen, (das Rad nicht die Kollegin) die hatte aber auch ein paar Problemchen bei denen...
Hatte mit mit einem Kollegen bei einem anderen Hersteller ein ähnliches Problem. Da war aber nix kaputt sondern er 130kg hat ein Fahrrad gekauft das belastbar bis 150kg angegeben war. Jedoch musste das Gewicht des Fahrrads von den 150kg abgezogen werden (29kg). Somit für ihn leider das falsche Rad. Die Federgabel war auch nur ausgelegt bis 90kg. Alles ziemlich wild... Der Hersteller hat die Rücksendung verweigert wie der Teufel das Weihwasser... Am Ende half dann nur die Rechtsschutzversicherung (hoffentlich ist es bei dir einfacher)...
Nette Werbesendung, keine Kritik, kein Hinterfragen.
Hach, ich liebe Fahrräder! Ein schöner Beitrag!
Diese Firmenvideos sind wohl interessant, wirken aber meist zu sehr wie Werbefilme.
Wenn die Videos voller Kritik währen, würde ja auch keine Firma den SWR mehr reinlassen... ist ja auch echt noch vertretbar.
Es SIND Werbevideos. Und während private TH-camr Angst vor der Abmahnindustrie haben müssen, steht der Staatsfunk scheinbar über dem Gesetz
Machen alle lokalen öffentlich Rechtlichen. Diese hängen schließlich an der Brust der Politik, diese wiederum profitiert von sprudelnden Steuereinnahmen durch die lokalen Wirtschaftsbetriebe.
@@stefanwagner6236 Wo steht der "Staatsfunk" denn hier über dem Gesetz
@@stefanwagner6236 Vielleicht muss der ÖRF sich nicht fürchten, weil er der Werbefinanzierung unverdächtig ist?!
Also hergestellt werden die Einzelteile in Asien. Die Räder werden nur in Deutschland zusammen gebaut.
Konstruiert in Deutschland, gefertigt in China (zumindest Rahmen+Gabel+Lenker). Schaltgruppe + Bremsen sind von Shimano oder SRAM, also Standartbauteile die zugekauft werden.
Und dann in Koblenz montiert.
..ist das nicht inzwischen international bei (beinahe) jedem Hersteller so ???
@@67er_matze97 ja ist so!
@@qHansPuffp Naja man darf nicht vergessen es gibt einen großen Unterschied zwischen Konstruktion am Computer und der echten Fertigung... Also ich komme aus dem Bereich Maschinenbau und kann nur sagen das Entwicklung an der Werkbank statt findet, sprich bei der Fertigung.
67er_Matze bei weitem noch nicht..
Canyon, Qualität, Optik, Funktionalität, Preis absolut genial.
Ersatzteileversorgung Kundenservice absolute Katastrophe.
Ich besitze 6 Canyon, ich weiß was ich schreibe.
Für die Antwort auf ne Kundenanfrage plane ich grundsätzlich 2 Wochen ein😉
Kundensupport ist nicht existent, mein Freund hat n Riss im Rahmen gehabt und 2 mal n kaputtes Bike zurück bekommen
Das mit der Qualität ist mmn nicht so genial irgendwo muss der Preis auch herkommen...
Na vielleicht liest das mal jemand von den Helden .
Lieferzeiten werden gerne mal um 3-4 Monate gedehnt... also in den Winter.
Übrigens nicht in Coronazeiten
👍Wolfgang Kohl hat mir vor 12 Jahren meine erste 3D CAD schulung (swx) gegeben, kurz bevor er zu canyon gewechselt ist. er war damals schon super begeisrert von dem velo thema. super zu sehen wie es sich entwickelt hat👍👍nur das beste weiterhin🤙
Der Service ist zwar noch ordentlich ausbaufähig, aber die Räder sind super.
Wenn Canyon hier mitschaut, hätte ich gerne ein ehrliches Feedback zum hier in den Kommentaren oft kritisierten schlechten Service.
Ein Bekannter arbeitet dort, hat im Callcenter angefangen und es liegt laut ihm einfach am inkompetenten und schlecht geschulten Servicepersonal.
Kompetente, ehrgeizige Leute werden in wichtigere Positionen befördert und was dann im Servicecenter übrig bleibt ist halt nicht mehr die Crème de la Crème...
Erschwerend hinzu kommt, dass gerade Während Corona die Bestellungen explodiert sind und man mit dem Bedarf und gleichbleibender Mitarbeiterzahl nicht hinterherkommt.
Da stapelt sich einiges auf in den Postfächern.
Vor Corona gab es noch einen riesigen Hackerangriff, wodurch alles für locker 2 Wochen stillstand.
Jeder hat seine spezifische Aufgabe im Office und für viele Probleme muss man mit Mitarbeitern koordinieren, was auch wieder Zeit kostet.
Dazu kommt dann noch, dass die Systeme, die die Lieferwartezeit anzeigen oftmals nicht akkurat sind, weshalb die Leute im Callcenter hilflos sind...
Mein Rad war nach der Woche da. Habe die Größe dann gewechselt; Das hat auch in einer Woche geklappt.
Ohne direkten Kontakt zu dem Bekannten, der das für mich geregelt hat, wäre das vielleicht nicht so glatt gelaufen.
Musst halt Jan Frodeno heißen, der wird wohl direkt bedient.
@@horschtguenter … der muss aber auch 3 Monate auf nen neuen Lenker warten ;-).
Tolle Werbesendung! Canyon gefällt das!
Ich fahre ein Canyon endurace für 5T€ und ein Neuron für 3T€. Sind wirklich klasse Räder. Eigentlich sollte bei solchen Preisen der Service, wenn schon nicht spitze, dann aber zumindest angemessen sein. Der ist, wie bereits viele andere schreiben, jedoch grottig schlecht. Zum Glück für die, die selber schrauben können. Dadurch habe auch ich mir viel Ärger und Wartezeit erspart. Aber man lernt ja dazu. Mein nächstes Rad wird kein Canyon mehr. Leute, die wollen nur verkaufen, auch wenn sie die durch Direktvertrieb angeblich ja erparten Vertriebskosten an den Kunden weitergeben. Das ist nur ein Teil der Wahrheit. Die verloren gegangene Marge wird beim nicht ausreichenden Service wieder rein geholt. Wenn Canyon da nicht nachbessert, wird irgendwann die große Überraschung kommen.
Kauf dir ein Rose Service ist viel besser
@@user-bb2xx8re6p Andere würden sagen ROSE: RAHMENBRUCH
@@zigeunerschnitzel7473 Stimmt zum Teil auch
@@tryhcobra9162 "zum Teil"
@@zigeunerschnitzel7473 ?
Zweifelsohne machen die Koblenzer gute Fahrräder!
Aber DOKU darf sich dieses (Werbe-)Video meiner Meinung nach nicht nennen. Bei über 30 Minuten kein einziges kritisches Kommentar.
Kein Wort zu den massiven, monatelangen Problemen bei der Inbetriebnahme der neuen Fertigungsanlage. Nichts zu dem sehr oft schlechten Kundenservice. Keine Silbe zu den kleinen Radhändlern die unter Canyons Erfolg leiden, uvm.
Schade SWR, mal wieder eine vertane Chance für guten Qualitätsjournalismus.
Anton Goldmann warum leiden wohl die händler? „Ne, das Fahrrad wurde ja Online gekauft, das reparieren wir nicht.“
Da haben die Händler auch recht,es werden so viel Sachen im Internet gekauft und die Händler sollen dann den Service machen und Garantien abwickeln,dafür sind sie dann gut genug.Schickt doch eure Reparaturen ans Internet 😂
@@raddoctor83 Alsob man nicht auch mit Service und Reparaturen halbwegs gescheit verdienen kann (wenn man will). Aber viele Kleinunternehmer sind da zu überheblich.. Wollen nur viel Reibach mit überteuerter Ware die eigentlich niemand braucht machen. Da braucht man sich wirklich nicht wundern. Es gibt zum Glück auch Ausnahmen die es besser machen!
@fürst Otto Das hat nichts mit überheblich zu tun,ich arbeite seit knapp 20 in der Fahrradbrance,angefangen in einer kleinen Werkstatt und mittlerweile Werkstattleiter und Verkaufsleiter in einem mittelgroßen e-bike Center.Das Problem mit Kunden die im Internet kaufen ist das sie ja kein Geld bezahlen wollen,bei uns zb. Kostet ein Service für ein nicht pedelec das nicht bei uns gekauft wurde 80€ und für ein pedelec 100€,das ist vielen Kunden schlicht zu teuer weil es ja „nur ein Fahrrad“ ist,ja wovon glauben die leben wir?Wir finden das Geld nicht auf der Straße,wenn ihr doch so ein super Schnäppchen gemacht habt,dann fahrt doch zum herstellen und lasst da euren Service mache,aber nein kaufen irgendwo wo es billig ist,aber dann wenn es um Wartung geht sind wir plötzlich gut genug.Ich als Werkstattleiter Lehne jedes Internet Rad ab!Wenn ich mir einen Samsung tv bei Amazon kaufe weil er da billiger ist,lehnt der nich beim tv Reparaturdienst um die oder beim Mediamarkt auch ab.Sie sollten sich mal schlau mache wie gerade Canyon das handhabt was den Service betrifft,ICH werde zum Hersteller des Canyon Rades wenn ich innerhalb der Garantie einen Service machen und dem Kunden 3 Tage später oder so der Rahmen oder die Gabel bricht,Warum sollte man sich das antuen?Ihr Kommentar ist einfach lächerlich.Wir leben alle irgendwo vom Verkauf.Der der im Internet kauft weil er zu geizig oder zu faul ist im Einzelhandel zu kaufen,der soll bitte auch anschließend Einschränkungen haben,dafür zahlt man im Handel mehr,das man keine Einschränkungen hat!
Wenn man nicht gerade zwei linke Hände hat, dann kann man 90 % am Fahrrad selbst machen. Anleitungen gibt's wie Sand am Meer bei TH-cam und Co.
Für Gabel- oder Dämpferservice muss man die Federelemente meistens sowieso einschicken.
30-120 Minuten in der Warteschleife am Telefon ist beim Canyon Kundendienst normal.
Lieferzeit 1-2 Wochen heißt übersetzt 1-2 Monate.
Statt Sponsoring sollten sie lieber ein paar €€ in einen gescheiten Kundendienst investieren.
Ist ja wie bei der Telekom ... :)
Zum Glück hab ich mir keins bestellt
Also ich kann mich nicht beschweren mein Bike war nach 3tagen da
Meins kam 3 Monate früher ;^D
Schade, dass nicht mal jemand was erfinden kann, wo man einen Brief elektronisch in fast null komma nix verschickt, und der dann, nach einer kurzen Wartezeit, bearbeitet werden kann, während man schon lange wieder was anderes macht...
6:07 Der wichtigste Part der Reportage überhaupt. Also im Grunde wird ja nur in DE zusammengeschraubt und die Sesselfurzer-Brigade sitzt dort, die eigentliche Arbeit wird ganz woanders gemacht. Das richtige Know-How besitzen ja meist die Rahmenhersteller, es ist nicht so simpel einen guten CFK-Rahmen zusammenzukleistern.
d.h. Produktion in China? Bzw. irgendwo da, wo auch die ganzen anderen gebaut werden und es günstig ist?
@@Forry2k12 Es geht nicht mal mehr nur um günstig, man muss auch wissen wie es geht..
Das ist heutzutage so üblich und kaum mehr zu verhindern, da sich jedes Unternehmen zunehmendst todwirtschaftet. Um im Markt mithalten zu können müssen eben Produktion und Herstellung in überwiegend günstigere Länder outgesourced werden. Du hast allerdings einen wichtigen Punkt vergessen. Stichwort Konstruktion und Entwicklung >> Canyon stellt die Anforderungen und das Design und gibt den Rahmen dann in Auftrag bei einem der Rahmenhersteller in Asien. Ich weiß nicht was daran verwerflich ist, da das so gut wie jedes moderne Radunternehmen so macht. Ich glaube du unterschätzt ein wenig die Kompetenz und die Arbeit seitens Canyon oder anderer großer Hersteller. Im Übrigen machen das sämtliche Autohersteller auch, an denen sich die die Fahrradbranche zunehmendst orientiert in puncto Qualität, Produktion und Entwicklung.
@@fj4723 Verwerflich ist es nicht, aber die Hauptarbeit wird nicht in Koblenz sondern an einem anderen Ort auf der Welt gemacht - klar das Design muss auch jemand machen, aber sind wir ehrlich, das ist nicht die Hauptarbeit bei einem Fahrrad - die wahre Kompetenz ist es zu wissen wie man einen Rahmen laminiert und fertigt, und bei solchen Dingen sind uns die Chinesen und Asiaten meilenweit voraus. Und nur weil es die anderen auch machen wird es deswegen nicht automatisch ok. Ich hab mal in einem Betrieb gearbeitet, da kamen die Produkte fixfertig im Karton aus China. Auf dem Karton stand: `Swiss quality`. Das ist legal, aber vielen Kunden war nicht bewusst dass NICHT in der Schweiz gefertigt.
@@befree1558 Warum bewertest du es fenn schlecht, dass Teile in Asien gefertigt werden. Solange das Produkt am Ende gut ist und die Arbeitsbedingungen i.o. sind, ist es in unserer globalisierten Welt doch egal, wo es her kommt.
Wenn ich für das neue Aeroad nur noch ne Niere übrig hätte...
Von welchem Jahr ist die!
Das sind nicht die neuesten Modelle bzw neueren!!
Die Gabel ist 6 oder 7 Jahre alt!
Die Doku ist von 2017.
Wieso Reupload und nix dazu schreiben?!
Wer selbst nahezu alles am Fahrrad einstellen bzw. reparieren kann sehr zu empfehlen. Wer aber Hilfe bei Service, Wartung und Reparatur braucht, sollte dringend die Finger von Canyon lassen!
Blödsinn, es gibt in jeder Stadt gute und zertifizierte Fahrrad-Werkstätte die "im Auftrag" von Canyon deren Räder reparieren.
@@Ralf0815 Die wenigsten Fahrradhersteller haben eigene Werkstätten an allerlei Orten, wo du deren Räder reparieren lassen kannst. Normalerweise gehst du zum Händler, wo du es gekauft hast, und wenn der Kauf mehr als 12/24 Monate zurueckliegt, heisst es Pustekuchen Service, aber gegen Geld reparieren wir natuerlich gern. Dann ist auch egal ob Specialized, Canyon, Cube oder Trek..
@@Ralf0815 Wo ist dann der Unterschied zwischen Canyon und anderen? Warum meinst du dann "Schlimm genug"?
@@Ralf0815 Die meisten Werkstätten sind nutzlos und machen Scheissarbeit.. sollten sich dann besser "Verkaufshallen" nennen, und dann kann ich auch verstehen, dass sie auf Weiterverkauf angewiesen sind.
@@Ralf0815 Die Läden vor Ort haben aber grad mal 2,3 Modelle. So eine Auswahl ist dann auch für die Tonne.
Entgegen der Kritik zum Kundenservice hatte ich sehr positive Erfahrungen gesammelt. Als ich damals mein canyon Roadlite 7 für die Stadt bestellt hatte, fiel mir eine leichte 8 bei den Reifen auf, weshalb ich den Canyon Support auf der Website eine E-Mail mit Fotos schickte. Nach wenigen Tagen kam die Antwort, dass ich das Fahrrad wahlweise zurückschicken oder einfach an eine Canyon Dienststelle in meiner Stadt (Hamburg) bringen kann. Dort angekommen war das Rad nach 3 Tagen repariert. Also, eigentlich sehr nett alles. Musste keinen Cent zahlen!
Dementsprechend bin ich sehr zufrieden mit dem Kunden-Support!
Canyon wird in dieser Doku als ein super tolles Unternehmen vorgestellt. Kritisch nachgefragt/nachgeforscht wurde allerdings nicht. Auf schlechte Arbeitsbedingungen der Mitarbeiter sowie einen wirklich miserablen Kundenservice wird hierbei nicht eingegangen. Als Kunde kann ich nur schlechtes vom Kundenservice berichten und das für einen solchen Preis!
Für einen solchen Preis?? Ich bin Jahrelang Specialized Rennräder gefahren, bis ich mir letztes Jahr ein neues bestellt habe. Die sind doch um einiges günstiger als mancher Konkurrent. Das Rad kam nach 2 Wochen Lieferzeit sehr schnell an. Gut, über die Arbeitsbedingungen kann ich nicht sagen
@@philippvolkemer3846 super ich fahre auch Spezialed mein erstes Rennrad war von Canyon für stolze 3k und im Vergleich mein zweites war ein Spezialed 3d pa f Groupe mit S-work als Rahmen,und Reifenpartner für 1,4k und es war 10 mal besser ich musste nicht 5 Sekunden warten bis die Schaltung angefangen hat zu Arbeiten ich brauche nicht täglich das komplette Ketenblad wischen da es sonst zu sehr schnellen Rostschäden kommt und die Lenkung spinnt nicht und das für 3k das soll ein Witz sein
Qatar Airways zunächst würde eine vernünftige Rechtschreibung helfen den Text genau zu verstehen. Im Punkt Markenqualität sit Specialized natürlich besser, jedoch auch deutlich teurer wenn man vom Neupreis ausgeht. Das hat vor allem mit der Entwicklung zutun.
Klar ist der Canyon Kundenservice miserabel und ausbaufähig, aber Canyon ist halt auch einfach ein Versender. Bei solchen Punkten merkt man dann auch einfach einen Preisunterschied.
@@VAQ-137 Ich dinds auch lächerlich zu behaupten canyon wär überteuert. Lachhaft wirds allerdings wenn du sagst specialized wär günstig (witz des jahrtausends)
@@VAQ-137 Dinge wie die Schaltung canyon anzuhängen zeigt wie viel Ahnung du hast... solltest dich vielelicht eher mal an Shimano oder Sram wenden wobei mir Rost da neu wär aber du bist hier der Profi
I love my Scott Bike.... aber Canyon Radon und Co sind auch gut weil HAUPTSACHE Rad
Scott Bike....ja das kannst Du Lieben.
👍👍👍👍
De Rosa ist einfach das wahre, danach Bianci.
Ich liebe mein Scott Gambler 920 2020
Radon swoop bestes Rad, nur weil es nicht so sau teuer ist, heißt das nicht das Radon keine Qualität hat!!
Das hast du zwar nicht gesagt kommt aber so rüber als wertest du das ab
ps
fahr selber Radon, für mich das beste Rad🤘🤞✌️
@@trailfoxx Jeder so wie er mag.
Und Radon Bikes gefallen mir auch Sehr gut...qualitativ in diesen Preissegment tun die sich alle nicht mehr viel.
Ich liebe mein Canyon Spectral
Ich auch - solange keine Defekte oder Garantiemängel ist alles super. Aber einmal Kundenservice Canyon - niemals wieder Canyon kaufen!
Mein Spectral AL wurde im Juni geliefert und ist am Samstag an der Schwinge gebrochen. Mal sehen wie lange ich warten muss.
Mir ist die Schwinge innerhalb eines Jahres vom 2019 spectral 3 mal gebrochen. Hab das Rad zurück gegeben und mein Geld zurück verlangt, fahre jetzt santa da gibts sowas nicht ;)
Muster Mann die Wartezeiten schwanken recht stark. Bei der ersten gebrochenen Schwinge waren es knapp einen Monat und bei der zweiten gebrochenen Schwinge hab ich fast zwei Monate gewartet. Bei der Abgabe der Rads wird einem noch gesagt das wenn das Teil da ist die Reparatur 20 min dauert und dann wartet man so lange, Kundenservice ist nicht Canyon s Stärke.
@@Marcel12387 Boa Krass 3mal gebrochen. Schön das du dein Geld zurück bekommen hast. ... Hoffentlich geben die bei mir Gas, Ticket ist noch nicht bearbeitet, am Freitag fahre ich einfach hin und lege denen das Rad direkt vor die Füße. Am besten geben sie mir einfach ein komplett neues :D ... Nachdem was ich hier und an anderen Stellen so lese, wird das mein letztes Canyon sein.
Viel Spaß und gute Fahrt mit deinem neuen Santa Cruz ;)
Ich bin mit meinem Canyon sehr zufrieden 🥰
Ich auch
Welche habt ihr? Ich will mir ein neues kaufen. Marke egal.
Könnt ihr was empfehlen für 2500€?
Ob rennrad oder mtb ist egal...
Lg
@@jonaskiesel2985 egal gibts da nicht
@@jonaskiesel2985 Also der Unterschied zwischen MTB und Rennrad ist gewaltig. Egal wäre mir das nicht. Ich würde mir da schon mehr Gedanken machen, auch mit 2500€ kannst du viel falsch machen, im schlimmsten Fall ins Schwarze treffen.
Ich auch
Die Fahräder sind super, Lieferzeiten und Service leider nicht!
Wie der andauernd den Plusquamperfekt benutzt😀
gewesen
*das
@@kt9493 danke, war mir unsicher
Dauerwerbesendung.
Same... Danke
Da ich gleich bei Bochholt wohne fahre ich Rose. Lange Zeit aufgrund des wirklich grottigen Designs klar hinter Canyon hat sich da seit 2-3 Jahren viel getan. Bin dann von Canyon zu Rose gewechselt. Fahre nun seit 1 1/2 Jahren ein x-lite und ein Backroad. Beide sind absolut klasse. Auch der Service ist wirklich gut. Würde ich bei Koblenz wohnen, wäre ich wohl immer noch bei Canyon. Größtes Manko für mich bleibt bei Canyon das fehlende Baukastenprinzip, dass eben Rose bietet. So wie Rose hat aber auch Canyon mit Schwächen zu kämpfen und das hätte ruhig erwähnt werden dürfen.
Wie z.B der Zusammenhang von größter Anzeigenkunde bei Tour u. Roadbike und quasi Dauertestsieger. Was wird den Journalisten insgesamt als Paket bei so einem Termin geboten, dass das Fazit super ausfällt oder überlässt man das dem Zufall?
Habe beides im Rennen gefahren, eindeutig Red Bull/Rose!
@@Ralf0815 Wenn ein Cube in einem gleichen Test wie Canyon( Lenkersperre) kritisiert wird, aber Canyon dann über den Klee dafür gelobt wird,..........! Also lächerlicher geht es nicht!
also in den lezten jahren hat rose echt abgeliefert. die räder sind echt zuverlässig und absolut geil. leider haben sie aber auch die preise stark angezogen
Ich wohne 30 km von Koblenz und bin jetzt zu Rose gewechselt. Bevor ich mir noch einmal diese absolut unmotivierten und arroganten Personen in Koblenz antue, brumm ich lieber jedes Mal nach Bocholt oder zu einem Servicepartner.
Bei uns in der Gruppe fahren auch einige das X-Lite. Saß selbst nie drauf aber alle schwärmen davon. Die Preise finde ich dafür auch noch in Ordnung.
Habe gestern mein Spectral on geliefert bekommen. Bin hoch zufrieden. Top Karton, das Rad ohne Mängel und optisch ein Traum. Meiner Meinung nach werden die Räder von Canyon von Jahr zu Jahr immer schöner. Die Funktion wahr ohnehin schon immer top.
bis auf die qualität des rahmens. Ich hoffe deins hält länger als ein halbes Jahr
@Animagus Borealis meiner war halt nach nem halben Jahr gerissen an mehreren Stellen und bevor das passiert war hatte ein Fahrradladen gesagt das Canyons nie lange halten.wenn man Glück hat mit dem Rahmen ist Canyon gut aber der Service hat bei mir 2 Monate gebraucht bis ich ein neuen Rahmen hatte.ich würde lieber ein bisschen mehr Geld in einem Fahrrad laden ausgeben da die auch gute Preise machen können
@Animagus Borealis ne aus Aluminium
@Animagus Borealis spectral von 2019
Kein Radladen repariert mein Canyon 😂
Das ist blöd 😯
Musst du nach Koblenz
@@predatox1515 3-4 Monate auf Termin warten, Service bei Canyon Note 6
Bei den Preisen+Wartezeiten kommt man doch eh besser weg, wenn man das selbst macht + man lernt dabei noch was.
Mit einem Canyon bemerkt man das die meisten Fahrrad Werkstätten scheiße sind.
Werde jedesmal angemotzt.
Wer hat denn den Upload eines Werbevideos beim SWR durchgewunken? Ich bin entgeistert...die Landesschau hat scheinbar kein Problem damit, journalistische Grundprinzipien mit den Füßen zu treten. Bäh!
Leider ist das ein allgemeines Problem von Journalismus sobald es um den Sport geht. Hajo seppelt hat es perfekt benannt. Das was wir sportjournalismus nennen ist Werbung machen. Kein Journalismus. Richtiger Sportjournalismus ist das was er macht heute. Und in meinen Augen sollte sich jeder dieser PR "journalisten" schämen. Jede Journalismusbranche wo man von Werbepartnern und anderen Firmen abhängig ist ist für die Tonne. Ich bin bereit viel Geld zu zahlen für unabhängigkeit. Aber die gibt es trotz teuren Preisen nicht
Die SWR-Landesschau, immer auf dem neuesten Stand😂
Schade, dass letztendlich doch in Fernost produziert wird und nur die Endmontage in Deutschland stattfindet.
Premiumware zu interessanten Preisen!
Canyon ist das Deutsche Gegenstück zu den Specialized Bikes nur um vieles preiswerter und mit Lupenreiner Ausstattung ohne Mogelpackung.
Bis auf den miserablen Service, bei Ebike werde ich wohl einen Fachhandel aufsuchen um Stressfrei die Abendrunde genießen zu können.
Utförlig Älmhult Canyon hat circa im mai bei allen Rädern die Preise angezogen, daher ist die Preisersparnis dahin. Und wer einmal versucht mit dem Service Kontakt auf zu nehmen, kauft wi3so kein Canyon mehr.
@@Ralf0815 vllt müsste man das ein bisschen so wie im Rallisport machen, die Profies dürfen nur das Rad fahren was auch 100 000 mal verkauft wurde und dann in Originalausstattung, dann könnte man sich wirklich was drauf einbilden wie das Rad auf vom Profi gefahren wird
Gabs die Doku nicht schonmal? Trotzdem cool!
Ja, sowas passiert wenn SWR, SWR Doku, SWR BW, SWR RLP und ARD alle die selbe Doku unbedingt auf YouTubs haben müssen.
Ja die ist uralt... sieht heute alles ganz anders aus.. die bikes auch
Wenn der replacement-Rahmen schon gebrochen ankommt...
Ich fahre auch ein Canyon Rennrad und da wurde die Schaltung und die Bremse nicht eingestellt.
Zum Service kann ich nicht viel sagen. Die Kaufberatung damals war gut und schnell, die Lieferung pünktlich. Ich fahre ein Canyon Urban 7.0 und ich muss sagen, es ist das geilste Rad, dass ich je gefahren bin. Habe es seit 3 Jahren und nicht eine Panne. Wurde zudem sehr oft darauf angesprochen. Ein absoluter Hingucker! Und das non plus Ultra in der Stadt!
Naja ne panne hat nix mit canyon zu tun
Sagen wir mal du hast nen Platten dann sind wenn überhaupt die zulieferer schuld
Na klar, Kaufberatung = schneller Kauf
Fahrradoptik = Werbung
Dann hoffe weiter, das dein Rad funktioniert. Wenn du mal zu Canyon musst um Service in Anspruch zu nehmen, wird's eklig.
@@adamproph5106 Unter wie viele Comments schaffst du es diese Antwort zu copy pasten?
Radsport Arnold war mal eine tolle kleine Firma bei der ich gerne meine Räder und Rahmen gekauft habe. Dann wurde es Canyon und Anfangs hat man den Jungs einfach den Erfolg gegönnt. Mit dem großen Absatz kam der Ärger und blieb auch. Regel Nummer Eins: Gute Mitarbeiter bauen gute Produkte! Was nützt das schicke Image, wenn.... Fragt mal Leute, die mal bei Canyon gearbeitet haben.... Exmitarbeiter hat Canyon sehr sehr viele...
Nehmen die Jungs Beruhigungsmittel ? ;D
Der Service kann sicher koch verbessert werden Tarifb8ndung ist mittlerweile aber auch bei Canyon angekommen
Das Video war einfach nur geil gewesen
Ebenfalls empfand ich das Video als gut empfunden zu werden
27:55 SUPER SAYYAAAN AHHHHHHHHHHHHHHHH
Es ist einfach verrückt, wie viele gute Fahrradhersteller es in Deutschland gibt, aber das Auto trotzdem immer "Vorfahrt" hat.
Hab mit denen insgesamt leider gar keine gute Erfahrung gemacht. Da war Specialized schon im Gespräch ganz anders zu mir. Und mehr Fahrrad für weniger Geld konnten die mir auch bieten.
Es ist meiner Meinung auch schlichtweg einfach nicht wahr, dass hier durch den Direktvertrieb irgendeine Preisersparnis an den Verbraucher weitergegeben wird, oder dass Canyon Fahrräder günstiger anbieten kann, als Fahrradläden, oder die Konkurrenz im allgemeinen. Kann jeder selbst überprüfen. Die Fahrräder sind gut, keine Frage. Aber es gibt viele Fische im Meer.
Ja, und wenn man mal Preis-Leistung vergleicht, ist Canyon mit Rose zusammen inzwischen die einsame Spitze. Natürlich bieten andere Marken auch Top Räder an, diese sind aber im normalfall auch deutlich teurer...
@@JQ0110 kannst du dir locker selber zusammenstellen für den preis.
@@JQ0110 Ich fahre mtb trail/enduro. Wie gesagt, konnte mir Specialized einfach besser helfen und hat auch ein besseres Preis/Leistungs-Verhältnis für das das Paket aus Laufrad. Frameset und Komponenten geboten, was ich haben wollte.
Mein Tipp an alle die sich ein Mtb kaufen wollen ist YT industries.Fahre selber das Jeffsy und bin super zufrieden
@@AandA697 Blödsinn, alleine der Rahmen aller top 10 Radhersteller kostet 3K. Dazu eine elektrische Schaltgruppe (egal welche) alleine 2K. Hauptsache mal Senf dazu gegeben.
Canyon ist einfach das Beste
2:12 Soso, das Saarland umfasst also mittlerweile auch Köln.
Wahr wohl eher damit gemeint das er ein Athlet der Sportschule Saarbrücken ist
Ja alles toll. Kundenservice und Montage freundlich, aber unterirdisch. Mein Grizl musste nach Lieferung erstmal vom Service aufwändig repariert werden. Da wurden Kabelzüge falsch verlegt, der Umwerfer war komplett falsch eingestellt, Kabelzugenden locker drauf gesetzt, teilweise waren Schrauben nicht fest. Würde mir nächstes mal lieber ein Cube kaufen.
Worin Canyon wirklich spitze ist = im Marketing
"swim canyon run" - echt ne Klasse Idee.
Wobei das DIrektvertriebs-Konzept und die Qualität der Räder auch trotzdem passen müssen.
Schau dir an, wir früh Canyon bei Rennrädern (Endurace Aero, Ultimate) auch auf Aero gesetzt hat... dieser Trend kommte jetzt mit Gravel-Aero oder dem neuen Venge so richtig bei den anderen Herstellern an. Auch bei den breiteren Carbon-Felgen (war wohl eine Kooperation mit Reynolds) für die breiter geworden Rennrad-Reifen war Canyon ganz vorne mit dabei - jetzt machen es alle.
Die Philosophie des Unternehmens ist top. Die Räder sind einfach Weltklasse was preis Leistung angeht.
Aber Achtung beim Kauf: der Support und Service ist das allerletzte. Kein Telefon nur ein Kontaktformular. Bei Problemen oft mehrere Monate Wartezeite und keine Antwort auf Emails. Mit wurde ein Rad mit defekter Bremse und Kratzern im Rahmen geliefert. Lebensgefährlich.
Auf etliche Emails wurde nach 20 tagen erstmals reagiert. Ich musste das Rad auf eigne Kosten nach Koblenz bringen, wo ich wieder keine Antwort erhalten habe, wie lange die Reperatur dauert. Nach weiteren 15 Tagen bin ich dann auf gut Glück hingefahren und es war bereits fertig. Aber nie eine Antwort.
Seid euch beim Kauf also bewusst, dass am Service gespart wird. Ich würde es nur Leuten empfehlen, die selber Schrauben können und nicht auf den Support angewiesen sind. Für mich ein Grund die Marke zu wechseln!
Hm seltsam, hatte nach nicht mal einem Tag ne Antwort vom Kundenservice. Mein Bike wurde innerhalb einer Woche nach Bestellung in die Schweiz geliefert.
@@swissraver9286 dann hattest du vielleicht Glück. Ich denke der Regelfall sieht anders aus.
@@STREETSURFER98 Woher kennst du den Regelfall? Man hört halt immer nur negative Stimmen, ist ja auch logisch. Kann aber gut sein dass 90% keine Probleme haben, die schreiben es aber natürlich fast nie
Tolle Fahrräder erfolgreichs Unternehmen aber wie werden die Monteure und Mitarbeitende behandelt und entlohnt? Stress ist gegeben wenn sie so schnell wie möglich bikes zusammen bauen muss
Bin so froh mir vor ungefähr 10 Jahren das weiße Einsteiger-Triathlonrad gekauft zu haben. Was das heute kostet (war längere Zeit weg ausm Triathlon-Game) ist schon krass. Echtes Einsteigerrad bei Triathlon haben sie mMn nicht mehr...
welche Firma zum fck hat sowas überhaupt? Alleinschon "einsteigertriathlonrad". Selbst die Profis fahren bei vielen Triathlons normale Rennräder heute und wer ein Einsteiger ist kauft kein Triathlonrad. Oder willst du mir erzählen dass diese Leute nicht in der Lage sind Aerobars ans fahrrad anzubringen? 99 Prozent der FIrmen verkaufen auch nicht wirklich Triathlonräder. Sie müssen die Bikes verkaufen die die Profis fahren. SO sagt es die UCI. Und da die TT bikes brauchen werden die halt in den shop geschmissen.
@@NNRedemption du bist so kluk. Vielen Dank für die Erleuchtung
Hallo zusammen!
Ich fahre selbst 2 mtb und ein Rennrad von Canyon. Die Sache mit dem Service kann ich nur bestätigen. Anrufen beim Kundendienst ist nicht möglich ( ich jedenfalls, bin nicht durchgekommen) . Da muss das Unternehmen wohl noch ein wenig lernen. Ich alleine kenne 3 Freunde, die von Canyon aufgrund des schlechten Service , schweren Herzens zu einem anderen Anbieter gewechselt sind.
Liebe mein Canyon Rennrad
Mein Canyon Mountainbike habe ich für eine kleine Reparatur an Canyon geschickt, dann drei Wochen nichts gehört und auf Nachfrage erfahren dass es noch zwei Wochen dauern wird. Besser nur ein Canyon kaufen wenn man selber auch wirklich alles reparieren kann. Andernfalls wird man wie in meinem Fall für den gesamten Spätsommer ohne Rad auskommen müssen.
kleine genau mit 26 zoll laufrädern... ja mal ne ganz neue erfindung... meine frau hatte vor 20 jahren ein cannondale, das war genau so aufgebaut
wohl eher 27.5...
@@koko-lores mag sein.
Das von meiner Frau war 26 Zoll. Hat für 165cm Körpergröße bei rahmenhöhe 48 perfekt harmoniert. Ich glaube die 27,5 Zoll Räder waren damals noch nicht erfunden und alle Triathleten fuhren da noch 26er. Von daher war auch die ersatzteillage kein Problem.
die unterschiede sind uebrigens einiges mehr als nur kleinere laufräder und kleinere rahmen. wie gesagt, auch die geometrie wird mittlerweile angepasst, sieht man vor allem bei mountainbikes. frueher einfach kleiner und pink, irgendwann ist man drauf gekommen, dass frauen im schnitt ein anderes oberkoerper-bein-verhaeltnis haben als durchschnittsmänner.
Bei 4:47 einfach mal Lock On Griffe verwenden?!
Die sind viel teurer?!
Dr. BlutFleck eigentlich nicht 😂
@@monsproduction11 warum nicht? Komm bitte nicht mit Endverbraucherpreisen.
Ein wenig Spiritus wirkt Wunder und hilft nicht nur beim Abziehen von alten Griffen
Ist ja stumpf Werbung mit GEZ Gebühren.
Früher hieß es: Lieber ne Schwester im Puff als einen Bruder auf nem Canyon.
Mittlerweile sind die Räder durchaus gut geworden, aber der „haben-will“-Reflex bleibt aus
Herr Arnold war sicher auch im Ringen oder Judo unterwegs (Ohren...) oder?
zu schnell gewachsen. an sich gutes material, leider ein Grottenschlechter service bei zudem mangelndem Qualitätsmanagement.
Die Profis werden gehegt und gepflegt und umsorgt wie kein anderer, der "normale Kunde" spürt davon gar nichts.
zudem abartige wartezeiten von nem jahr teilweise :)
Ich habe schlechte Erfahrungen mit der Qualität gemacht
- die Avid Bremse macht bei hohen Temperaturen zu
- die Kette musste gewechselt werden; diese ist nur noch durchgerutscht
- das Trettlager war auch schon kaputt
All dieses ist nach weniger als 3000 km passiert; ich bin nicht im Gelände gefahren (also keine Offroad Trails); es gab keine einzige Ausfahrt mit mehr als 500 Höhenmeter
Cayon kaufe ich NIE MEHR!!!
Aber das sind ja keine aktuellen Räder oder? Sieht irgendwie aus wie die von vor 3 Jahren?
ja könnte hinkommen
In der Doku wurde vom Iron man 2017 berichtet, also 3 Jahre ist ne gute Einschätzung
Könnt ihr mal ne Doku über cube machen
Cube liegt nicht gerade im Gebiet des SWR
Aufmacher: Team Rothaus Cube
Wir fahren in die Nahe gelegene Oberpfalz....
Wie kommt es eigentlich dazu das die Fahrräder der Iron man Fahrer anders sind als die der Tour de France beispielsweise?
beim ironman darf man nicht im windschatten fahren
@@jokerrrr2313 ah danke
Beim Ironman müssen die Zeitfahrräder nicht den UCI Normen entsprechen, deshalb sind Triathlopn TT bikes anders als TdF TT bikes. Ausserdem sind die Triathlon Distanzen, besonders Ironman, deutlich länger als die TTs bei der TdF.
Ich wusste nicht das Yvonne Catterfeld bei Canyon an der Kasse steht...
Sehr sympathisch.
Der konstruierte Lenker erinnert an eine "Weapon".
Trinkflaschen von "Keego" wäre eine Überlegung wert? Ohne Plastik Geschmack!
Hatte euch am 04.06 2016 in der Toskana im Hotel "Davidoff" kennengelernt!
Bisher immer noch "Orbea" Fahrer, evtl. wird die Zukunft in Richtung "Canyon" führen. Oder wohl nicht, wenn man den Kommentaren so folgt! 🙈🙈🙈
Wenn's dein Geldbeutel verschmerzen kann bleib ruhig bei Orbea, die bauen super Räder :D
Wechsel lieber zu den italienischen Marken xD
War Jan Frodenos schlechteste Disziplin nicht immer das Radfahren? Hoffen wir mal es lang nicht am bike 👀
Klasse Doku ! Mit vielen neuen INFOS die ich bis jetzt nicht gewusst habe .
"Doku".
Wohl eher Werbefilm
Bikes Superklasse
Service abartig schlecht
Kann ich nur bestätigen. Kundenservice nahezu nicht vorhanden
Kurz und prägnant zusammengefasst!
Was hab ich mich mit denen rum geärgert. Bike sollte zur Durchsicht. Das ganze hat 4 Wochen gedauert. Als es fertig war wurde es an eine komplett fremde Person geliefert. 400km von mir entfernt. Das hieß noch mal 2 Wochen warten. Wie kann so was bitte passieren? Bei dieser Durchsicht wurde so gut wie nichts gemacht. Die Mängel blieben.
Die Wartezeiten an der Hotline waren abartig lang. Teilweise 1 stunde gewartet. Der online Chat ist ein Witz und Funktioniert die meiste Zeit nicht. Auf eine Email wartet man über 1 Woche.
Als Entschädigung gabs einen Gutschein nach dem anderen. Am Ende habe ich mich mit den Gutscheinen komplett mit bike Kram eingedeckt. Das sagt wohl alles.
Also ganz im ernst: die bikes sind mega. Die Preise sind auch sehr gut. Aber omg lasst bloß nie was mit dem bike sein.
Dann holt man sich eben santa
Unitforce nächstes mal hahahahah
Seit wann ist der SWR eine Werbeagentur?
Alles toll in Koblenz...
War vor einer Woche da, glaub mir selbst in der Zentrale ist Kundenservice nicht gegeben
@@GermanCODHD Ich war im Juli 2019 dort also noch vor Corona und hab anscheinend eine ganz andere Erfahrung gemacht der Mitarbeiter war super nett und hat sich Zeit genommen der Umgang war freundlich und kompetent. Vielleicht hattest du Pech mit deinem Mitarbeiter oder ich nur Glück oder es liegt vllt an Corona. Kann deine Erfahrung zumindest nicht teilen.
Wer hat das denn behauptet? richtig niemand
@@GermanCODHD Du denkst wohl auch, dass nur weil du eine schlechte Erfahrung gemacht hast, alles schlecht ist... Besuch mal lieber ein Seminar zum Thema Logik
Ich bin so zu Frieden mit mein Canyon torque. Cf9.0. Kann ich nur weiter empfehlen wenn man das Geld denn hat🤤
Krank alter, hoffentlich hältst du die 72 Monate durch...
Jean Cena ne hab 3 Jahre gespart und in den Ferien gearbeitet 😁
Unangenehm zu lesen
Bis irgendwas kaputt geht, dann siehst dein Fahrrad paar Monate nicht mehr, mein Freund scho n Jahr
Lustig wie die Mitarbeiter für die Kamera die Schaltung einstellen und die Räder "probefahren"! Nur komisch dass mein Bike mit einer nicht eingestellten Schaltung und quietschendem Vorderrad geliefert wurde. Das Video passt so gar nicht zu meiner Erfahrung mit Canyon. Aus Angst dass ich mein Rad Monate lang nicht mehr sehe weil die Ausbesserung laut der Rezessionen auf TH-cam und Google ewig dauert, habe ich mir die Dinge selbst angeeignet und die Fehler selbst korrigiert. Beim nächsten Mal wird es bei mir aber definitiv kein Canyon Bike mehr werden. Für den Preis bekomme ich ein mindestens genauso hochwertiges Fahrrad auch von Cube, Bergamont oder Rose.
Ist haöt ein Werbevideo
Da hat eine Firma 120 Modelle im Angebot und das 121. ist dann endlich ein Fahrrad für Frauen. Toll!💀💀💀
Von Canyon hätte ich eigentlich mehr erwartet 😢
Tolle Doku, danke dafür. :)
Hi, MaRcW04!
Vielen Dank und gerne :-)
Mitarbeiter von Canyon nehme ich an!?
@@Ralf0815 das liegt ja im Auge des Betrachters. Ich bin mir sicher, dass du nicht gezwungen wurdest den Film zu gucken. Aber in deinem Fall frag ich mich wer schon gerne freiwillig Werbung guckt? 🤷♂️
Spannende Doku 👍
Beim Kauf ist alles super und der Preis wirklich gut. Aber , wie auch hier viele monieren , ist der der after buy Support nicht gut . Ich bleibe bei Trek, mega innovativ, der erste Hersteller , der schon vor Jahren an den Umweltschutz gedacht hat und absolut bodenständig
Der Support ist super , dafür zahle ich gerne mehr
Bin mit meinem Canyon Path Lite jetzt 700 Kilometer gefahren und liebe es. Werde mir als nächstes noch ein Rennrad von Canyon zulegen.
von 2017....
Das sind ja Kommentare hier die Bände sprechen. Kein wirklich gutes Bild von Canyon. Da bin ich froh, beim Händler meines Vertrauens eine fundierte und detaillierte Beratung bekommen zu haben und nun auf meinem Look Vollcarbon Rennrad unterwegs zu sein. Inklusiver professioneller Vermessung. Kann gar nicht verstehen wie man 4k und mehr ausgibt ohne zu wissen, ob das Rad perfekt zum eigenen Körperbau und der Ergonomie passt?
Klar, Frodeno wird natürlich vermessen. Die breite Masse darf online bestellen, wird schon passen. Und es zeigt sich mal wieder, günstiger zieht halt immer. Mein Look war gute 500 Euro teurer als Canyon mit vergleichbaren Komponenten. Aber die Beratung, der Ansprechpartner vor Ort und die Historie von Look haben für mich den Ausschlag gegeben. Ich geb keine 4,5k aus, um mich dann im Garantiefall stundenlang mit einer Hotline rumzuschlagen....
Irgendwie ist die Produktion der Carbon Rahmen bei Look auch transparenter. Hatte dazu Videos gefunden, wie aufwendig und in Handarbeit diese produziert werden. Hier bei Canyon war nur zu sehen, dass die aus Asien per Post kommen🤣 Sehr vertrauenserweckend. Kein Wunder das hier viele über Rahmenbrüche berichten. Canyon ist bei mir jedenfalls raus. Look, Cervélo, Specialized oder Cannondale...nix anderes
Geil, mit Gebühren schön Werbefilm machen und der miese Kundenservice wird nicht erwähnt. Finde ich echt ne Frechheit. Die Räder sind mega geil, aber unendliche Wartezeit und telefonisch geht beim Kundenservice auch nix.
Tja, die Räder sind immer noch gut (aber lange nicht mehr überall Spitzenklasse), der Service leider kaum vorhanden und den Preisvorteil gibt es seit Jahren nicht mehr.
Nah doch wenn du jetzt nen Canyon mit nem specialized oder nem Trek vergleichst ist der Preisvorteil ja schon sehr spürbar. Canyons findet man auch in allen Bereichen des Spitzensportes also kannste eigentlich auch nicht sagen, dass die nicht Spitzenklasse sind. Aber der Service...naja ich glaube jeder, der sich damit schon mal rumschlagen musste teilt deine Meinung da.
@@thorbentrenkamp5989 oh wow. DU findest im spitzensport jede Firma die IRGENDWIE einen Namen hat. Und trotzdem ist 50 Prozent für die Tonne was qualität bei non Pro bikes und Kundenservice angeht
ich fahre jetzt mein 2. canyon. erst ein strive al 5.0 und jetzt das aktuelle torque cf 7.0
schraube alles selbst und bin top zufrieden!
ubd ja, der service ist sehr ausbaufähig.
und an alle negativ-kritiker. überlegt mal, wie gering die retourquote im vergleich zum gesamtabsatz ist...
Also ich habe 4 Räder von Canyon. Noch nie Probleme gehabt, immer top eingestellt ( ich lebe in der Schweiz)!
Mein nächstes Velo 🚴🏻♂️ Safe von Canyon 😍💪👏👏👏
hol dir auf keinen fall eins. meins ist nache nem halben jahr gerissen. Lieber ein bischen mehr geld ausgeben oder auf ein bischen Austattung verzichten
Meins ist auch 3 mal übergebrochen, nie wieder Canyon
Ich finds nur schade das das torque al 5.0 und 6.0 ausverkauft sind 😩
Servus seih froh, wir haben nur Ärger damit und der Service ist unterirdisch. Ich warte schon seit 14 Tage auf eine Antwort.
Service ist nur per Mail erreichbar.
Ich hab jetzt nen cube stereo 140 hpc also 🤷🏻♂️😂
Ist so mak ich will eins bestellen hab endlich Geld und dann alles ausverkauft
@@finn3225 Mein canyon hat nach nem halben Jahr 3 risse im Rahmen gehabt. Die qualität ist echt unterirdisch
@@Simon__T wie schafft man 3 risse
Musste lachen, als der Chef von Software Problemen bei der neuen Fabrik geredet hat und im nächsten Satz meinte, dass sie bisher auf Zuruf gearbeitet hatten… das ist halt die Industrie wenn sie von Version 1.12.25 auf 4.0 updated. Und natürlich bleibt beim Chef hängen, dass die Software schuld war, weil die als letztes auf die Anlage kommt.
Und hat Canyon wirklich jetzt erst Frauen-Rennräder rausgebracht? Erstaunt mich.. bei den MTBs haben sie doch schon lange die WMN Variante.
Eine Sache der nachfrage
Canyon hat im mtb Bereich einen ziemlich miesen Ruf. Hauptproblem scheint der Service und nicht die Qualität zu sein.
Ach wie toll Canyon hat die trinkflasche neu erfunden...nach der Sattelstütze und dem Vorbau die beste Erfindung. Es hat mich schon immer gestört, dass ich einfach jede plastikfasche in jeden halter stecken konnte. So ein Quatsch, da brauche ich ja gar keinen Grottigenkundeservice. Ich hoffe als nächstes werden der Sechskant und Schraube neu erfunden. Nicht dass ich mein Fahrrad noch ohne Canyon reparieren kann.
Scheinbar scheint wenigstens der "Champion" einwandfreies Material zu bekommen. Otto Normalo schaut bei Problemen nämlich in die Röhre.
Das ist keine objektive Dokumentation, sondern eine reine Werbesendung. Wirkt wie von Canyon in Auftrag gegeben. Kritische Aspekte (z.B. der schlechte Service) werden völlig ausgespart. Mein erster Gedanke war, dass der Redakteur sich bestimmt schön was dazu verdient hat.
Hi, Jon!
made in Südwest ist eine wöchentliche Wirtschaftsreportage, die Geschichten aus der Arbeits- und Unternehmenswelt in Baden-Württemberg und Rheinland-Pfalz erzählt. Das Format begleitet den Arbeitsalltag in Unternehmen und Produktionsprozesse, aber auch Herausforderungen wie Generationswechsel, Umstrukturierungen oder Bewältigung von Krisen. made in Südwest ist keine Verbrauchersendung, die Produkte bewertet oder miteinander vergleicht.
Über die Auswahl der gezeigten Unternehmen entscheidet alleine die Redaktion und auch während der Dreharbeiten gibt es keinerlei Einflussnahme etwa durch die Firmen. Wenn dennoch in diesem Fall der Eindruck von Werblichkeit entstanden sein sollte, bedauert die Redaktion das sehr.
Super Werbefilm für Canyon, und kluges Marketing noch dazu.
Weil wann bekommt man schon mal eine fast 30min. lange Werbung auch noch von der GEZ bezahlt?
Falls ich aber ein gutes Rad will, bei dem die Qualität, der Kundenservice und der Preis passt, dann kaufe ich ein Orbea und kein Canyon.
Noch dazu kann ich mit dem Orbea dann auch mal zum Händlern gehen wenn doch mal was ist.
Oh, für diesen Kommentar hab ich diesmal recht lange scrollen müssen. Der kommt nämlich unter jedem "Made in Südwest"-Video, ohne Ausnahme.
@@Aniqa101 Ich komme aus Süd/Ost und bin nur wegen Canyon hier. Deshalb keine Ahnung was sonst so kommentiert wird ;-)
@@targaW3007 Es ist halt ein Vorstellungsvideo für Leute die Canyon nicht kennen... Sie hätten natürlich einige kritische Fragen nahmen können wie über den Kundenservice aber sonst durchaus ok. Und Preis Leistung als auch Qualität kann Caynon einfach
@@froznfire9531 naja. MIt neutraler Vorstellung hat das nichts zu tun. Es wird ein bild vermittelt welches nie exiistent war
Ich bin canyon gefahren fahre jetzt Propain und bin soooooo viel mehr zufrieden 😀
Wieso?
Jonathan Erstens mal wegen dem Konfigurator der es dir ermöglicht nur die parts in deinem Bike zu haben die du willst. Zudem ist das Preisleistumgsverhältniss nochmal ein Stück besser.Und die Rahmengeometrie sagt mir viel mehr zu
@@Valentinstadlbauer Und der Kundenservice ist bei ProPain im Gegensatz zu Canyon absolut Top!!!
Schon den Standort Deutschland hochhalten aber die Rahmen in Asien fertigen lassen...leider sind dort die Maßtoleranzen so mies, dass man grad bei Vollcarbon Rahmen nach einigen hundert Kilometern nerviges knarzen im Tretlager hat. Mag für Profis irrelevant sein, da sie bald jedes Rennen ein neues Rad haben, aber für den normalen Kunden bei den Preisen eigentlich nicht tragbar. Ist aber nicht nur bei Canyon so, da mittlerweile ja eh kein Hersteller von was auch immer mehr vor Ort produziert sondern alles auslagert um sich die Taschen vollstopfen zu können...
Nicolai produziert Alu Bikes in Deutschland und Last produziert ein Carbon bike in Deutschland, es gibt schon noch Firmen nur nicht in der Canyon Preisklasse
Moment mal. Es gibt von den Herstellern, die z. B. an der Tour de France teilnehmen nur einen, der nicht in Taiwan seine Rahmen produzieren lässt. Und das Knarzen kommt vom Press-Fit-Tretlager, eine Seuche, die sich im Fahrradbau leider durchgesetzt hat, v.a. bei Carbonrahmen.
@@MrMaxx._. Ich hab ja auch nicht dir geantwortet.
@@MrMaxx._. Hab ich doch. Wenn ich auf den Kommentar oben antworte, wird kein @ erzeugt. Wenn ich auf deine Antwort geantwortet hätte, würde (wie jetzt auch) dein Name davor stehen. Willkommen auf TH-cam ...
woha meines Wissens nach ist es eine Kombination von Tretlager und nicht 100% maßhaltigen Rahmen..kann mich aber auch täuschen
Canyon jump bike 💪
Canyon: Beim Service ist der Name Programm!
Die bauen echt top bikes!
Ich habe mehrere Fahrräder von unterschiedlichen Marken aber keins von Canyon und
Ich lebe 😂 Komponenten von Shimano werden an taiwanische Rahmen geschraubt und that’s it.
Bei Rädern ist die Zulieferrate noch viel höher als im Automobilbau. Und die Preise sind völlig aus dem Ruder gelaufen. Eigentlich müsste Karbon mittlerweile viel bezahlbarer sein, da Massenproduktion.
...und wenn man mit dem Canyon in ein Fachgeschäft zum Service bzw. Reparatur geht, dann schlagen die, weil es kein Fachhandelsrad ist, bei der Rechnung noch mal einen oben drauf. So wäre auch die anfängliche Preisersparnis nach kurzer Zeit ausgeglichen.
Man sollte keine Versenderräder kaufen, wenn man nicht selbst schrauben kann. Ist doch klar, dass man in Radgeschäften unbeliebter Kunde ist...
Naja, muss man sich halt n "unbranded"-Radladen suchen. Ich hab das Glück einen richtigen Rennrad-"Händler" bei mir zu haben, der macht ohne Murren Fremdrad-Reperaturen und ist zeitgleich auch noch schneller als mein Cube-Laden bei dem ich das Rad eigentlich gekauft habe.
@@1.9AVF Ja wenn du zu nem Händler gehst ist das ja auch nur logisch. Es gibt aber etliche Werkstätten die eigene Räder verkaufen oder nur reparieren, da ist es egal mit welchem Rad man ankommt. Daher keinerlei Probleme
Habe 2 Canyon Rennräder sehr gute Produkte nur der Service Note 6