Днепр. Первый день обкатки. Жара, Светлогорск.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ค. 2021
- После прохождения техосмотра можно смело отправляться в путь. Будем обкатывать двигатель после капиталки в походных условиях. И первый наш выезд получился на мотопикник «Жара» в город Светлогорск.
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр
Приятно Александр тебя посмотреть..ни какого мата...ни какого пафоса..тупого смеха..ты просто большой молодец
Спасибо)
@@MotoSancho красава 👍
@@MotoSancho семье огромный привет 👋
И плюс к этому неиссякаемый оптимизм, и улыбка на лице !
@@MotoSancho Александр, что-то явно не то с этим мотоциклом. Он едет у тебя как Урал, а не как Днепр. У Днепра движок должен крутиться быстрее, чем у Урала, иначе ему вилы. Он так рассчитан. Где 6900 оборотов в минуту и где 5600 оборотов в минуту? Проверь эти новенькие карбюраторы. Такое ощущение, что в них заводские "целочки" стоят. У меня МТ-10-36 спокойно жужал 70-110 км/ч, правда, на А-76 и всегда с пригруженной коляской. У меня там всегда стоял дохлый аккумулятор от ЗиЛ-130, ибо штатную батарею под сиденье, тогда было раздобыть сложновато, но, так как я работал на грузовике, то, подобрать дохлый автоаккумулятор из валяющихся возле забора госгаража, было делом более простым))))) Карбюраторы были родные, К-301, стояли без всяких проставок, прямо к площадке цилиндра, лишь через 3 мм паронитовой прокладки. Расход на А-76 был в пределах 6-8 л/100км. Проблемы обычно были с задним колесом. При взятии затяжных кавказских подъёмов, часто рвало спицы. И я полюбил колёса от Урала. Те, самые старые, с железной штамповкой, у которых половина спиц коротких, а половина длинных. Вот как раз короткие спицы и держали обороты двигателя более 6500. Короче, пожрать этот движок любит, но, очень не любит обороты ниже средних. Я понимаю, что твоё ухо уже привыкло к оборотам Урала, поэтому, тебе как-то надо приучить себя к новым нотам движка. Помнишь заезды на старом военном аэродроме? Помнишь, что у тех ребят были только Днепры и ни одного Урала? Помнишь, как звучали у них движки на трассе? Съезди туда ещё раз. Послушай, посмотри. Поговори с ребятами, вызнай у них новые секреты для себя. И удачи тебе! Не запори хорошо собранный движок низкими оборотами. Его нужно "крутить" и он должен "поехать".
Санчо рад за тебя и днепровича давно не было путешествий наконец то вы выехали поздравляю
А мне у Санчо больше всего нравится рубрика про путешествия, даже больше чем про ремонты.
Знаешь Санчо, в целях экономии времени, я смотрю видео на скорости 1,5 ... Так что нормально твой Днепр едет! 😁👍
😂 Я думал я один такой, но я смотрю на 2,
1.25 нормально дивитися.
@@kolhoz-tuning я тоже. Вообще летит!)
90 км/ч
Значит я один не нормальный. Смотрю в 1.0
Расход напрямую зависит именно на качество подаваемой смеси ( на то, как равномерно он держит соотношение нагрузки к соотношению воздух/бензин)
Если на некоторых режимах смесь бедная и нет тяги, это приводит к увеличению расхода. Ты больше откручиваешь газ, и растёт расход :)) Так что настройка жиклёров в сторону обогащения вполне может снижать расход :)
все верно, на оптимальной смеси меньше давишь, потому что момента и мощности хватает, отсюда и экономия топлива. Точнее появляется зависимость: валишь - валит и расход космос, едешь спокойно - едет плавно и расход в норме.
Тут-то всë же было движение в основном в режиме максимальной мощности.
Да и свечи не сказать чтоб прям белые.
Для начала бы зажигание градусов на 5-10 попробовать пораньше сместить. При условии конечно, что слышимая детонация не начнëтся под нагрузкой и не появится дерготня при ускорении с низких оборотов.
Зажигание по лампочке, потом рыгулировка карбов, потом зажигание по детонации. Расход явно большой
Правильный пример подаешь сыну!!! Так держать, Санчо
Какая же Беларусь красивая страна, везде зелень. Красота!
Добро пожаловать в гости! ;)
У нас в Брянске, тоже очень много красивых лесистых пейзажей, на мотоциклах с другом катаемся, останавливаемся и обозреваем в бинокль тот пейзаж который понравился.
Срача меньше... У Белаусов менталитет отличается немного. Берегут свою природу.
Чую чую Санчо на дальняк собирается вот как экстрасенс подозреваю 😄
Круто поздравляю вас с первым путешествиемв2021🤘😉
12 часов дня, по телевизору показывают бред, сижу смотрю про богатырей мультик (Саша 27 годиков) И всплывает уведомление полу часового видоса от доброго апазитчика
Ловите Сибиряка!!!
Сахалинец тоже здесь 👋
скачаї тік ток
@@user-tb4hq3vl9n Боже
@@tostik02 что боже
Ну вот и первый полноценный выезд! Поздравляю! Савтра еду в Могилев с малым - на железнодорожную медкомиссию. Если всё срастётся - будет в Гомеле учиться.
в жд учится планируете!?
Кто-то из администрации города смотрит Санчо, и поэтому, чтобы не позориться на весь мир на Ютубе, решили уложить новый асфальт.
😄 да да.
100 пудов
И именно 100 метров около дома Санчо. Больше не надо.
Да им до лампочки. А если будешь ещё показывать, и разжигать меж социальную вражду. Получишь 15 суток и по почкам.
А могли бы просто покрасить асфальт...😂
Непривычно видеть Санчо на днепре
Всё прекрасно в этом видео , прям будто с вами прокатился
По самосбросу суточника - там 2 плюсовых провода у спидометра.. Один должен постоянно приходить с аккумуоятора.. Если стоит выключатель "массы" То достаточно параллельно выелючателю поставить предохранитель, на ампер.. два.. И всё.
Вот как то так.
А по жиклерам - чем лучше динамика - тем меньше расход :) да да! Потому что при хреновой динамике ты дольше держишь открытый полностью дроссель. А бедная смесь горит плохо ( как и богатая) и в итоге расход растёт. Как бы это противоречиво не звучало. Так что настраивай карбы, ищи динамику мотора, и расход придёт в норму.
27:33 Санчо упорно отказывается пользоваться навигатором 🤣💪
Зато он пользуется редуктором десяткой
Вот это детство у Мишки! Завидую)
Привет! Поздравляю с обкаткой и выездом! Жиклеры, главный топливный, научился делать сам, из газовых к домашним плитам-зажимаешь жиклер в патрон дрели и аккуратно на напильнике стачиваешь его резьбу.Накидываешь ту ,что надо-запас по диаметру есть!дальше аккуратно калибруешь его обычной иглой-играешь папа мама!Проверка-берешь пол литровую пластиковую бутылку и в пробку вкручиваешь родной жиклер, наливаешь пол литра переворачиваешь ,протыкаешь донце-вода пошла-засекаешь время!Новый делай на 25 ,35,45 секунд меньше.Когда их несколько то любой карб отстроишь!Удачи Брат!
Санчо, поздравляю с первым путешествием !👍
Привет из солничне Азерб.Санчо за вас рад чтоь до канеч с Днепром начинали первое путешествие.Красивие увас природа закрай дорогим берeзаве рош Очень Прятно.Днепра у моторо когда даюш газ Прятно звук слшно.Желаю вам Прятно отдых..SUPER.Спосибо за видио.👍👍✊(Масаллинскй р-н )
Супер поздравляю вас с первым путешествием 2021
Санчо, спасибо за видео. Смотришь и просто отдыхаешь.
Днепр, и немного о погоде. Санчо, респект за позитивные ролики!
Здравствуйте Александр это просто здорово что выехали на отдых просто кайф👍🔥
Александр, с первым путешествием! Береги здоровье, и семью, не выезжай на дороги сильно уставшим.
Саня от души рад за вас! Успеха!
Санче привет! желаю успешного мотопутешествия👍
привет Санчо интересное видео сынуля симпотичный супер
С открытием сезона друзья. Очень рад за вас. Спасибо за искренность, теплоту и отсутствие ненармотивной лексики.
Заехал в лагерь и зеркала запотели. Вот это перегар на территории😁😁😁👍👍👍
ахах)))
Сергей: Спасибо Александр за атмосферный ролик.Смотрю и душой отдыхаю.Надо взять у кого-то мотоцикл,покататься.В молодости был Чезет 350 новенький,продал в своё время,а теперь вот тянет))).
Санчо привет из Казахстана, удачи Вам!
Было очень интересно посмотреть от начала и до конца .... Места действительно живописные. Чистота вокруг... Автору за ролик однозначно лайк и подписка на канал. Привет из Смоленщины. ))
Привет. Спасибо)
Санча я вас приветствую от твоего видео балдею до чего приятный голос спокойный и рациональный-уверенный! Желаю новых путешествий и видесов.Владимир
Наконец то путешествие!!! Поздравляю Санчо и спасибо!
Классно! С утра видос!
Ура!!! Путешествие!!! Поздравляю.
Ура!!!!!! Путешествие началось. К сожелению, сам из-за работы, не имею возможности. Так хоть за людми посмотреть и породоваться за них.
Как всегда, душевно.
Здорова!Как всегда всё супер.На мотике давно уже не катаюсь,но тебя смотрю с интересом ✋Привет из Германии 🤝
Поздравляю Санчо с выездом. Такие выезды это кайф души. У меня девятка на Днепре с коляской пятый год езжу, и доработанные к 68 у Вебер. Расход 7 на сотню. И тяга и скорость прекрасно. Я на девятке тянул на тросу семёрку товарища.
Отличное путешествие. Класс.
Привет Санчо, отличная работа, всем привет
Молодцы друзья!
Саня привет всему семейству, ты молодец так держать!
Отличное времяпровождение с друзьями и подписчиками на природе у костра есть о чём поговорить или спросить , людей приехало немало! 👍😀
Спасибо Санчо за антистресс видео!!
Ох! Как же душевно! Я мысленно с Вами!
САНЧО ты супер, поездки на моцике, как же это круто!!!
Серия просто огонь ! Очень ждем продолжения "банкета" !!!
Здорово Санчо,плоховато в жару обкатывать,за температурой внимательно,начало есть путешествия, поздравляю! Успехов вам!
Привет Саня очень рад за тебя приятного вам маленького путешествия.
Логический финал ремонта Днепра! Хорошего отдыха тебе и твоей семье! ))
Привет Санчо! Долго мучил Ютуб на смартфоне, не мог отправить сообщения, но твои видео смотрел регулярно! Ты большой молодец продолжай в том же духе! Владимир из Калининградской обл.
Привет. Спасибо.
Ура наконец-то в пути!
Хороший был день! Как будто я сидел на заднем сидении. Приятно отдохнуть Вам, славное семейство!
Люблю ваши выпуски
Sancho с первым путешествием на Днепрe !!!!!!!! 👍 !!!
ему не жиклеры рассверливать надо, а диффузор. ему воздуха не хватает и он из-за разряжения начинает сосать больше топлива.
на вид вроде как беднит смесь...
Вот по этому ПЗ -32 надо ставить.
Воздушный фильтр детский мешает, а не диффузор.
@@wem1986 у меня такое было на китайском мотоцикле когда я пересторался с гидро изоляцией воздушного фильтра, после того как убрал весь колхоз двигатель стал раскручиваться и меньше жрать бензин.
ПРИВЕТ САНЯ! УДАЧИ ТЕБЕ .
Прикольно когда на видео видишь себя))))
Очень классное видео. Поездка замечательная.
Саша, рад видеть. Привет с севера :)
Душевненько!
санче ты просто красавчик
Ура наконец то дождались путешествий
Днепр ништяк Санек
Позитивно!!! И полезно!
Как же круто, когда есть задняя передача!!!!!
Шикарно!
Ну вот я знал что это время придёт, вот и путешествие 👍
Сань ... пасибки за ВСЁ !!!!!!!!!!
Всё привет и огромный привет Санчо. Прошол тех.осмотр и продолжаю проходить обкатку. Всем хорошего дня и всем удачи. P.S Санчо здоровье тебе и семье. Удачи.
Привет из Ванкувера
Санчо рад тебя увидеть снова на мотоцикле
Удачных поездок
Видос очень увлёк,интересно наблюдать за днепром
Китайские к68у доработанные сверлом, подошли бы к мотоциклу куда лучше чем эти хвалённые пз30. А по теплу так и вовсе монокарбюратор.
Спасибо Санчо 👍
Александр,неприкатанный мотор, десятка в мосту на колясыче с полной загрузкой мощности не добавит.
Хотя бы девятку для начала.
Вот тоже так подумал ,дело не в карбах а в десятке + два пассажира и груз, не удивительно что 30 сил не хватает,даже по звуку слышно что мотор не раскручивается как надо
Согласен, для колясыча максимум 9-ка. А ещё лучше колёсико на 18" в придачу.🤔
Проверено на собственном опыте.
С нетерпением жду продолжения!
Класс! Наконец-то 👍
Отличное видео!
Молодцы 👍 летом на мотоцикле, всей семьёй на природу 👏
💡Санчо если топливо расходуется, а мощность нет, может кислорода не хватает, и топливо не до конца сгорает. Я бы попробовал сначала воздушный фильтр снять, как ты в прошлом году на Урале делал 😉
На урале, если помнишь, это ничего не дало. Я попробовал на ходу прикрыть воздухан наполовину. Если бы был дефицит воздуха, то скорость бы просела сразу, но изменений не заметил.
@@MotoSancho прикольно что на Днепре такая заслонка есть 👍
Скорее всего это карбюратор. Так что это интересно, я их не особо настраивать умею. но может быть и глушитель 😉
Но может быть и глушитель
Смотришь, душа радуется! Расхода с этими карбами без ускорителей все равно не добъешься маленьткого! У меня китаец, как только я поставил злую резину, расход заметно увеличился! На сотню 4л с лишним, и это он весит 130! А тут у тебя трактор целый! Меньше 7.5л. недобится наверное!
У него 5.5 на урале правда там монокарб, на днепре на двух карбах ну пусть 6.5 максимум должно быть. Вот и куда 3 литра делись? Ехал медленнее, обкатка +1 литр, где ещё 2 от контрольного ураловского расхода? Карбы не подходят под этот объем, тут хотябы 32мм дифузор и настраивать жиклёры.
Саша привет, я сразу по карбам скажу, все скидывай на обкадку нужно выдержать все что можно , а потом замена на моно карб, видос шикарный очень белой завистью завидую, всех благ удачи, здоровья, пос скриптум ждем продолжения
душевно!
Поставь пожалуйста старую приборную панель на Днепр ты молодец сколько смотрю тебя и ни как не нагляжусь у тебя добрая душа так держать
Вот и первый, более-менее серьезный мотопоход на Днепре! Река,палатка,костёр, хорошая компания - отличный набор!))
ДенТюнинг в одном из своих видосов сообщал, что не все просто с ПЗ-30 на оппозитах.Что бы нормально ехал, надо поиграться с жиклерами.
Да, они к тому же бывают разных производителей и у каждого свои нюансы.
Санчо бери запасную крышку бензобака, эта что у тебя фуфло розсыпится и части попадает в бак.
Пока не рассыпалась)
@@MotoSancho моя розсипалась через 2 місяці +-
Посмотрел две минуты и хочу сказать - очень рад что мы сейчас поедем , но УДОЧКИ блин УДОЧКИ не взял !!! Привет тебе Санчо от рыбака с берегов Урала и... смотрим дальше !
Как то всё уютно у вас в Белорусии .класс
Пересматриваю ваше путешествие на Кавказ и пришла идея: если будешь делать цировки на баке крыльях и коляске, то их нанести краской синего цвета как у Урала-путешественника. Чтобы перекликались между собой эти два трудяги. И на ветровике можно подштамповки снизу тоже оформить в цвет Урала. Будет что-то вроде фирменного стиля.
И может багажную систему тоже в цвет Урала-путешественника.
Душевна
Санчо, пока ты ехал через лагеря был слышен цикличный лязг, Курские ребята взволнованны !!!!
Санчо привет! А я тут подумал зачем ты копишь все эти мотоциклы у себя дома! Делай мотоцикл с коляской для путешествий, проезжай на нём какой то туристический маршрут, интересный для тебя, и с чистой совестью продавай его. Покупай новый, восстанавливай и опять в путь! Бесконечный контент))) по крайней мере я готов смотреть такое бесконечно). А старые мотоциклы пусть служат новым владельцам и наматывают километры и дарят эмоции новым людям.
Не могу представить себе как продаю Урал который провез меня по таким дальним далям.
Впервые вижу что бы Днепр под горку включал на передачу ниже под такою горку..хотя и 10 редуктор..я папиным м 72..под горку 45 градусов 10 ребят на 3ей передачи вытягивал...на старых родных карбах..бочёнках..
Ура, путешествие на днепре)
Санчо поздравляю с выездом . Проверь степинь сжатия .Может маловато , Ждем наСичи .
Сколько же приключений на Днепре! Все время что нибудь происходит :)
Этим и интересны советские оппозиты.
Хорошая семья,хорошая страна,хорошая техника.Что ещё нужно человеку чтобы хорошо провести отдых! Удачи!