Регистрация Днепра. Получили новый номер.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Эта история началась еще весной, когда нам отказали в переоформлении МТ10-36 с безномерной рамой. Прошло пол-года и вот мы снова в том же ГАИ, на этот раз МТ-11 и рама у него уже с номером. Тем не менее мандраж присутствовал до последнего.
Приятного вам просмотра!
Я Использую Оборудование для Съёмки DJI:
1. Квадрокоптер DJI Mavic Mini: coptermarket.b...
2. Камера DJI Osmo Pocket: coptermarket.b...
По промо коду "MotoSancho" - 2% скидка! 🔥
Найти меня можно в ВК - id.neiz...
Пообщаться с единомышленниками в группе - motosancho
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#VLOG #Днепр
Понравился Ваш Семейный сюжет . Позитивные. Вы ребята. Благополучия. Вам. Как говорили. Старшие. Молодость даётся для того чтобы обеспечить себе. Старость . Молодцы
Когда Санчо подкачивает карбюраторы. Где то плачет один Быковский.
Кстати давно Жени не видать..
Поздравляю Танюшку,она стала счастливым обладателем почти нового современного комфортабельного дорожного мотоцикла тяжелого класса с боковым прицепом Днепр МТ-11!))
Почти нового и современного... я поржал,спасибо!
Поздравляю Таню с регистрацией!! МотоСанчо и МотоТанчо! МотоСемья! Ждём новых совместных поездок! Что чаще ломается!?! А если вместе ?!)))
Мото Танчо, ХА супер 👍. Ждём открытия нового канала.
ЗАВОДИТСЯ ХОРОШО --- ВОТ ТОЛЬКО ДОЛГО))))))
Такое удовольствие когда смотрешь канала Мото Санчо, положительные эмоции, положительные люди! Желаю всё хорошего Санчо и твоё семья ! Смотрю каждый видос, а новые проекты просто класные Жду сейчас видос о Москвича ;)
Вот я тоже удивляюсь! Такая положительная энергетика от них исходит! Я просто балдею от этого канала!
Саша, Таня!!! Здравствуйте!!!
Поздравляю с постановкой на учёт Днепра!!! Молодцы!!!
Всего вам доброго.
Будьте здоровы!!!
Удачи!!!
Спасибо!
Спасибо за заботу о своих подписчиках! Только начал прикидывать и пересчитывать в тенге как увидел уже готовое решение. Поздравляю вас с регистрацией!!!
Санчо твои видео нужно показывать в школах и техникумах как наглядное пособие в обращении с техникой, ведь тут есть все. Ремонт, оформление, правильная эксплуатация, обслуживание, выявление и предупреждение неисправностей, пошаговая инструкция по замене узлов и агрегатов. Ну все чего так не хватает в школах и техникумах.
Так я первый раз когда посмотрел,думаю офигеть,мне бы такого препода в своё время! Так и стал его смотреть.
Класс! Поздравляю! А димексид ещё внутри? Жду продолжения!
Да, вообще ехать с димексидом внутри это та ещё авантюра. Он легко мог растворить сальники-прокладки и убежать наружу.
Парни с димексидом работайте в перчатках , он проникает под кожу довольно глубоко, дрянь ещё та.
Кстати да, интересно посмотреть результат
@@bikeonoor4006 пофиг ему на сальники . Краску разъедает
Блин, а я как то и забыл про Димексид, хотя он у меня есть, это была гениальная идея добавить этот раствор в движок для работы перед разборкой, так как я двиг уже разобрал, и там просто всё как на фото "негры ночью тырят уголь"
Он валит, не смотря ни на что! А Санчо его до ума доведет 100%
Санчо в твоих руках техника оживает лайк однозначно
Эх, Санчо, - тебе бы гаражик побольше...)
Как же это знакомо...
Когда у бати был Днепр, чтобы его завести, нужно было в несколько заходов киком работать. И после непродолжительной езды также свечи забрасывало. Кто только карбюраторы не регулировал - итог один. Без мешка свечей в коляске из дома лучше не выезжать!)))
Привет Саша, перед запуском запуском зимного двигателя Днепр можно несколько раз нажать кикстартер чтоб топливо досталось в цилиндр. У меня это всегда помогает.
На карбюраторах к63 хватало два, три раза, на к68 четыре, пять.
Поздравляю с Польши.
Не зимного но холодного. Прости меня. Я русского языка учился 30 лет назад. Много уже забыл, но я думаю что не всё. :)
После фразы "узаконим наши отношения", первое что пришло на ум - это жёсткий секас в гараже, пока характеры не притрутся. Желаю безбедного совместного будущего!
Это только после регистрации)
Вось ажэнiмся,тады!
@@MotoSancho до свадьбы - ни ни!)))
Долгих вам, счастливых отношений!
Добрый день, Александр, поздравляю с удачной постановкой на учёт.
По поводу запуска попробуйте на холодную пар раз провернуть киком без включенного зажигания.
Здравствуйте Александр, поздравляю тебя с регистрацией Днепра ждём продолжения выпуска ✌️❤️ лайк за видео это здорово 👍
Молодцы!!!! Счастливая семья!!!! Так и надо жить!!!!
Привет Санчо! Мои тебе поздравления! Очень рад за Вас! И почему-то на все сто знаю, что по дороге домой, Днепр вилял хвостиком от счастья, зная что придёт вторая жизнь. Конечно тебе - бы гараж побольше, но я думаю всё впереди. Удачи. 👍😎
Спасибо. Будем надеяться на теплую зиму)
Приветствую Вас. Мои Вам поздравления с приобретением и оформлением нового друга. Лечи его и он тебя будет радовать. У меня тоже черный Днепр мт-11, 86 г.в. головы с вертикальным креплением, и коробка под фильтр "кастрюля", наверно для наших годов это норма.
Видимо да. Ранняя комплектация.
Мои поздравления!
Здравствуйте, Санчо! Мои поздравления Вам и новой владелице с регистрацией нового члена Вашей железной семьи! Удачи в новом проекте!
Спасибо за звук детства! Вырос в этом мотоцикле.....
Как же я ждал новое видео
Привет санчо нормальный номер 👋👋👍👍👍
Увидел Автодромы аж прослезился! Все детство в Слуцке в парке это было что то высшее, придти и покататься на них! Супер скилл считался когда получалось задом ехать!
13:16 Ходят слухи что блондинка до сих пор паркуется ))
Ну если и не та,так другая...
@@РусланБелик-у3д Баландинка редкий вид занесённые в особую книгу, они встречаются редко если встретишь мимо не пройдешь ))
КЛАСС!ПОЗДРАВЛЯЮ ОТЛИЧНО.
Танюха на Днепре будет выглядеть во сто раз круче чем какая нибудь блондинизавра на паркетнике!👍
Я думаю,что МТ под восстановление и на продажу взят.Женщине на нем будет тяжело ездить.
Сто пудово будет выглядеть круто! Саня для своей Танюшки такого звэрюгу сделает,что всем нос утрёт!
Поздравляю!!!
Вы молодец видео класс! Главное семья довольна всех покатали туда сюда,.. В парк сводил Мот зарегистрировали, день полный событий!)))
Отличный номер, поздравляю!
Интересно смотрится габарит на переднем крыле Днепра что встретили возле гаи.
Мои поздравления, Саш! 👍
САНЯ-ТЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ
Поздравляю!В рядах Днепроводов пополнение!Ура!)
Поздравляю с постановкой на учёт и официальным обладателем Днепра! Ура!!!)))
Спасибо!
как же приятно смотреть ваши видео хотя я и не мотоциклист молодцы респект вам
Привет Санчо! Поздравляю с, законным, пополнением мотопарка! Удачи в дальнейших действиях!!!
Санчьо, давай скорее видео с космичьом, очень интересно что же там будет 😉
Хорошо. Скоро будет.
Поздравляю Санчо!!!! Молодцы♥️♥️♥️♥️👍👍👍👍
Спасибо 👍
Ура! Поздравляю!
Спасибо Саша! Как всегда интересно!
Быковскому бы понравилась подкачка карбюраторов!😆👍
Поздравляю!!! Все класс!!
Поздравляю!✌️✌️✌️
Пальець верх 👍😁 это Днепр он копризныи , успеха ...
Отлично!!! Поздравляю с постановкой Днепра на учёт!
Спасибо!
Саша, поздравляю с регистрацией!
Привет, Санчо, регистрация окончена, теперь пусть Таниушка приступит к ремонту Днепра - с вашей помощью он обязательно справится и вы успеете отремонтировать Москвич
Санчо Поздравляю Вас!!!
Здравствуйте Александр!
Имею в пользовании МТ10-36. Один одиночка с самодельным заниженным седлом, другой колясочник со "скамейкой".
Впечатления после Батиного Урала с сидушками-лягушками. Одиночка делался именно как одиночка и езда с заниженным сделанным под твою пятую точку очень удобна, и в управлении и в продолжительном движении. Но если прицепить коляску, то езда отвратительна - словно в яме сидишь. А вот на "скамейке" едешь как на коне, но вот почему-то как-бы нет своего места. Поэтому сделал следующие:
- разобрал сплошное седло;
- молотком потяжелее или кувалдочкой убрал, на сколько это возможно, горбик в основании седла под щиток заднего колеса (выровнил и удлинил место водителя);
- усилил места перегиба - они там всегда трескаются;
- поставил назад поролон и подрезал его под свою пятую точку (сразу подрезать нет смысла, этот бугорок в основании всю песню портит);
- изготовил новый чехол и всё поставил.
Аутентичный вид не потерялся, посадка стала удобней (150 км не вставая и как в кресле), основание седла и его крепления - стандартные, а значил добраться до предохранителей и аккумулятора под седлом можно на раз.
На заднем щитке тоже стоит такой же багажник от Минского, но не в целях - багажник, а чтобы фонарь не бился, как предохранительная дуга или бугель из глины вытягивать.
Так держать!!!
Поздравляю Саня 😊
Поздравляю !))))
Поздравляю Сань!
Как всегда ракета🔥💥💥💥🔥🔥🔥
привет вам из солнечного Краснодарского края , Санчо я тебя смотрю не давно , но ты красавчик , я конечно поклонник Быковского но ты тоже , молодец .
На ранних Дн-11 устанавливали движки 10-36, и коробки с первой 3.6. На данном экземпляре и спидометр от 10-36, с хром ободком. Левые поворотники ранней серии Дн-11, металлические.
днепр заводится хорошо .......но долго.... :) Лайк привет из Сибири!
поздравляю!!! теперь семья на мотиках в полном составе!!!(у сына дельта .урал и днепр ) здоровья и удачи вам всем!!!
Санчо, искренне рад за тебя! Вещай дальше. Я хоть и авто любитель, но твои стримы по " Уралу" а теперь еще и 4 колесная техника подтянулась - зашли. Удачи!!! Украина ждет!
Сегодня пересматривал весь цикл по Днепру только досмотрел и тут новое видео😀😀. Спасибо Санчо ща хорошее утро 👍👍
Да,стук даже через телевизор слышно.
не знаю почему, но посмотрел 2 раза подряд)
Ещё один мотоцикл на учёте, поздравляю 🔥🥳
Поздравляю!
Санчо поздравления по случаю узаконивания отношений с Днепром )) уверен эти отношения будут нас радовать новыми и интересными моментами Урал и Днепр чётко дополняют друг друга а в твоих руках эта парочка будет творить чудеса )) удачи в начинаниях
Спасибо за ответ и видео.С уважением Колосов Эдуард из Магадана.
Санчо, лайк
Когда ты спросил быстро или медленно, а оказалось Громко))
Я выкинул кулачковое зажигание и поставил электронное Совек и карбы к68.Заводится рукой и расход 8 литров.Мотоцыкл Днепр-16.Советую тебе тоже электронное ставить.
Так и сделаю.
Поздравляю!!!)))
23 у сестры ДР, а нас годовщина свадьбы)))
Поздравляю, с постановкой на учёт:)
На холодный запуск с такими карбами, воздух бы перекрыть, но там перекрывалка не установлена.
Двигло мож и от Днепра МТ10-36, но стоит распредвал на 32 л.с. и все уже Днепр МТ11.
Поздравляю Санчо. Смотрели всей компанией и расмишыл ты всех особенно меня про то как кобылы здохли спасибо большое😊😄
Пойду за вкусняшками пожалуй, новое видео явно интересное)
Санчо не надо каждый раз включать передачу. Чаще всего помогает простое выживание сцепления и ножка расклинивантся в большинстве случаев.
Спасибо за совет.
Молодец,так быстро всё у вас!
Да уж. Весной начал днепр на учет ставить... осенью поставил...
Санчо красавчик!!!
Да очень похож на 10-36, они были только в черном цвете. Единственная деталь которая может это подтвердить это распредвал, наврядли его меняли. Ну а цилиндры и поршня с карбами скорее всего уже меняли. Ну и года выпуска вроде 76-84, мой 84го ;) . Ещё передний тормоз двухкулачковый с стояночным тормозом на ручке тормозов переднего колеса, в 11м днепре стояночный тормоз уже задний, на последних моделях точно. А вот сам руль с рычагами и пультами от 11го.
У нас был красного цвета 1981 года выпуска.
@@exxxome 10-36 ? Никогда не видел кроме чорных.
На Днепр-11 1994 года вообще никакого стояночного тормоза уже нет
Поздравляю 😊
Тяга может пропадать иза ржавчины в бензобаке 😉
Привет Санчё, если выбивает 3 передачу, виноваты могут быть 3 узла, это кулиса переключения, износ муфты и износ вилки переключения 3-4 передач(у меня был износ вилки)
Разберу коробку, гляну в чем причина.
Дружная семья мотоциклистов,молодцы!
Поздравляю тебя и Таню!)
Сдесь на Днепре 36 🐎🐎🐎,у меня точно такой же,они походу на КМЗ,мт-11 с разными двигателями шли,как ушастый запорожец,и 30 и40
Думаю, Саша добросовестно заблуждается. На его Днепре 32 л.с.
Поздравляю! Санчо ты на холодную не включая зажигания криком пару раз маслани, потом заводи. У меня срабатывало. :)
Жду серию когда Санчо будет устанавливать пз-30, буду смотреть ОЧЕНЬ внимательно!)))
Лучшая дороботка для Днепра увеличенный поддон и жигулёвский маслофильтр на всос у меня работает уже 18 лет с маслофильтра резинку клапана вынуть
Всем привет🤝.
У меня мт 10-36. от 11го он отличается не только приливом под фильтр и головками с распредвалом и поршями, но и задним фонарём, замком зажигания, контрольными лампами, задним крылом и так далее. Единственное что меня смутило на Днепре Санчо - выбитый номер на раме, так как на 10-36 номер не выбивался. Просто по всем внешним признакам это именно 10-36.
На моём тоже нет номера рамы. (В тех-паспорте в графе "номер рамы" написано - Б/Н. То есть без номера). Возможно Санче достался мт - 11 с переделкой под 10-36. Надо смотреть что установлено в двигателе, а именно какие поршни стоят и что за распредвал. Очень интересный экземпляр, поздравляю с приобретением и постановкой на учёт👍🏻
Спасибо большое!
Не гвоздя не жезла. Поздравляю с регистрацией . Сейчас можно над Днепром по калдовать
Наши поздравления!!!! Молодцы!!!!
Спасибо!
Браво ! Саня молодец ! Привет из Чувашии !
Priviet, Sanco zmu ruku,vsio OK !!!!!!!!!!
Только за эту поездку наградить медалью «За храбрость»
Что бы раскрыть потенциал мотора , надо установить правильный распредвал, на днепрах их несколько видов , с разным профилем кулачков , для того что бы мотоцикл раскрывался на асфальте , устанавливай распредвал от модели МТ 10-36 , в интернете полно информации о том какой высоты и какой профиль кулачков должен быть , мотор с разными распредвалами очень сильно изменяет свое поведение .
Привет Саня. Танюшка молодец ещё похудела!
Плюс 25((( а нас плюс 10))) и ветер с дождем (( вообщем писдес товарищи))) это посл плюс 30 и выше))) скажем так не ожиданно 😂😂😂 привет Саня)👍👍👍Танюшке и Мишане Привет))
Вот и у нас скоро похолодает.