Перекос и его величина всегда видены при установке 304 подшипника в левую половину уже скрученного мотора. Одеваешь его на цапфу вала и по посадке в картер видно куда и на сколько перекос.
Болты под шестигранник для крепления впускного коллектора. Смотрятся причтнее и практичнее. По мне так шпильки более практично. Всё таки цилиндры дюраль, усталость металла от времени, резьба ушатывается на раз два. Интересно твоё мнение как более опытного человека
@@31rus93 Владимир, заинтриговал. С внутренними болтами. Посмотрел у себя. У меня всё встало, думаю что такое. Посмотрел в запасах. Да. На одном новом коллекторе отверстия близко к патрубку расположены. Новый в смысле с Ю5 или с водянки. Не помню. Там клеймо ИЖ нового образца логотип как на юнкере или ОДА 2126. У меня pwk стоит. Я пожалел пилить те штаны,порезал старые да и были с отломанным ухом. А на старых спокойно гайки врезли.
Дело мастера боится! Золотые руки! Жаль далековато от меня, мой тоже требует вмешательства)
Больше таких умельцев было бы кому в ремонт отдовать
Коленвал разволился либо подсос воздуха был, либо рукожопная сборка(некоторые даже пыльники с подшипников коленвала не снимают).
Ну рукожопая сборка наврядли. Его я собирал когда то. А вот качество запчастей ....
У товарища из за не соосности лопались щеки на валу
Цепь Паходу с Явы
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на планету 5-107 можно установить вилку Орион а то смотрю лопачу везде мнение расходятся.
Нужно. У меня на 4 ке стояла и все отлично.
Спасибо 🤝
а если половинки не скручивать болтами а вставить вал можно посмотреть насколько друг от друга разойдутся картера
Перекос и его величина всегда видены при установке 304 подшипника в левую половину уже скрученного мотора. Одеваешь его на цапфу вала и по посадке в картер видно куда и на сколько перекос.
Можно не скручивая вставить скалку в коренные и развернуть под увеличенные направляющие. Коробке не так критична несоосность чем колегвалам
Болты под шестигранник для крепления впускного коллектора. Смотрятся причтнее и практичнее. По мне так шпильки более практично. Всё таки цилиндры дюраль, усталость металла от времени, резьба ушатывается на раз два. Интересно твоё мнение как более опытного человека
Шпильки лучше это да . Но внутренние два точно не пойдут. Очень близко к коллектору. Гайку не закрутить.
@@31rus93 Владимир, заинтриговал. С внутренними болтами. Посмотрел у себя. У меня всё встало, думаю что такое. Посмотрел в запасах. Да. На одном новом коллекторе отверстия близко к патрубку расположены. Новый в смысле с Ю5 или с водянки. Не помню. Там клеймо ИЖ нового образца логотип как на юнкере или ОДА 2126. У меня pwk стоит. Я пожалел пилить те штаны,порезал старые да и были с отломанным ухом. А на старых спокойно гайки врезли.
Сколь разбирал этих маторав не на одном не был ровныи первичныи вал
Если долго мучеца все получеца.