Форсировка мотора иж юпитер

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 64

  • @ВладимирВикторов-ю1м
    @ВладимирВикторов-ю1м 3 ปีที่แล้ว +8

    Делал я однажды по колхозному, собственно говоря в деревне и делал, проточили горшки поршня не лезли, это я заметил уже в поселке, ни станков ни токарей не осталось там. Брал притирочную пасту для клапанов, дрель, старый палец в поршень, на палец гайка, к ней приварен пруток, его в дрель и погнал притирать поршень. После того как поршня вошли, мыл бензом и растворителем со щетками. Может зерна и остались, но иж до сих пор на ходу, практически не гремит и не прихватывает.

  • @3.0i8
    @3.0i8 3 ปีที่แล้ว +7

    При первом же выезде эти поршня расширит и задерет у тебя в горшках. Делал я так. Поршни туфта. Там либо делать зазор от 6 и до 8 соток. Будут ходить но будут бринчать

  • @ВиталийКириченко-ю7щ
    @ВиталийКириченко-ю7щ 3 ปีที่แล้ว +2

    Молодец, самое крутое что делаешь такие вещи которые каждый сможет дома повторить,всё подручными средствами!)

  • @АндрейКузнеченков-у9ш
    @АндрейКузнеченков-у9ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Однозначно лайкос!

  • @endrukinsboro9570
    @endrukinsboro9570 3 ปีที่แล้ว +5

    Я можу помилятись але колінвали тобі всучіли китайські. На відео не видно алети сверлив втулки ВГШ, а на іжевських косий пропил. А от з поршнями можлива засада, на рідних силумінових , діжкоподібних, овальних потрібен зазор 2 сотки(я робив з незначним натягом передбачаючі бережливу обкатку). Зараз поршні льють з чого попало іноді зазор в 1десятку не спасає, а япона мать дорогі. Вихід -я теж обточую поршні, але в станку і на гарячу, встановлюю по індикатору грію верх до 200-220°С і на великих обертах з великим кроком проточую.

  • @sahsakozusok123
    @sahsakozusok123 ปีที่แล้ว +2

    Я бы на вашем месте сделал ещё панацею от задиров кстати я слышал что панацею спасает поршневу при долгих поездках на скорости 100 120 обычно я с такой скоростью максемалку секунд 40 мог ехать дальше прихват. Но когда сделал панацею то можно было держать эту же скорость минут 5 без последствий

  • @РусланБекоев
    @РусланБекоев 3 ปีที่แล้ว +1

    Молодец!

  • @МихаилМ-х3о
    @МихаилМ-х3о 3 ปีที่แล้ว +1

    Ждем с нетерпением обкатки

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  3 ปีที่แล้ว

      Уже завели, скоро ролик выложу!

    • @МихаилМ-х3о
      @МихаилМ-х3о 3 ปีที่แล้ว

      Ждем

    • @ВалераСеменченко-г1и
      @ВалераСеменченко-г1и 3 ปีที่แล้ว

      @@ВикторБрюханов-ф6д такие фазы сдвинут максимальную мощность к 7000-7500 оборотов мощность явно будет за 30 если продувки по пропускной хватит, и трубы, обрати внимание на последние отверстия на флейте, их площади катастрофически мало для нормального выхлопа, нужно увеличивать их количество чтобы он дышал

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  3 ปีที่แล้ว

      @@ВалераСеменченко-г1и По поводу труб согласен. Но хочется что бы работал тихо. Скорее это будет мот для езды по выходным.

  • @valeriiostapenko690
    @valeriiostapenko690 6 หลายเดือนก่อน

    БОЛЬШОЙ МАСТЕР....

  • @Nik...2014
    @Nik...2014 2 ปีที่แล้ว +2

    Советская техника, после сборки доработать напильником ☝️😁

  • @SlavenKraiov
    @SlavenKraiov 3 ปีที่แล้ว +2

    Эх напильника нужного нет, поэтому стачивал поршень долго!)

  • @СергейТучин-ч1д
    @СергейТучин-ч1д 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍

  • @stqwzxc
    @stqwzxc ปีที่แล้ว

    ну как, не сопливит с тех прокладок под цилиндрами?

  • @Alex-io2ol
    @Alex-io2ol ปีที่แล้ว +1

    Я хоть и токарь но развертка это для меня каторга

  • @АлександрАлександр-м4м7б
    @АлександрАлександр-м4м7б 3 ปีที่แล้ว +3

    С начало райбируй потом отверстие сверли а то может втулку провернуть и отверстие уйдёт

  • @Шамиль-ц3э
    @Шамиль-ц3э ปีที่แล้ว

    Кто прочитает откликнитесь!Нужны поршень с кольцами,цилиндр и поршневой палец со стопорями.Мне не движок собирать,подойдет с выработкой или поцарапанные.

  • @МихаилБакулин-й2щ
    @МихаилБакулин-й2щ 3 ปีที่แล้ว +1

    Решение сделать вырез на юбке очень интересно, но тебе не кажется что такой-же вырез нужно сделать на противоположной стороне чтобы не нарушить баланс?

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  3 ปีที่แล้ว +3

      Вообще уменьшать юбку это плохо. Юбка держит поршень. Чтобы не пилить впускное окно на цилиндре, я решил подрезать юбку. Хз что из этого получится.

    • @avtoshaman75
      @avtoshaman75 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ВикторБрюханов-ф6д у меня ява летала с подрезаными юбками !!!

    • @МихаилАлексеев-у5н
      @МихаилАлексеев-у5н 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ВикторБрюханов-ф6д на водяном юпитере так сделан поршень

    • @autolegendary666
      @autolegendary666 ปีที่แล้ว

      ​@@ВикторБрюханов-ф6дплохая это идея.

  • @pawepasternacki392
    @pawepasternacki392 3 ปีที่แล้ว

    Во внутри колца знимаем фаску штобы нагару було место где осадится и не залипат колца.

  • @АлександрДядин-з4ы
    @АлександрДядин-з4ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Визуально так поршни по цилиндру не меряются. Вполне возможно что эти поршни и нормальные. Это надо искать чертеж поршня и мерить микрометром по точкам промера. А разница диаметров верхушки и юбки и должна быть большой, даже может быть и в три десятки, из за высокого теплового расширения. Прежде чем растачивать цилиндры нужно убедиться в правильности геометрии поршней, а потом только их растачивать под максимальный диаметр юбки поршней, выдержав при этом нужные натяги.

    • @SlavenKraiov
      @SlavenKraiov 3 ปีที่แล้ว +1

      Так автор и сказал что заводской конус юбки в пределах 0.03 мм , а не как у этого под 0.1! По поводу поршня он всё правильно делает!

    • @АлександрДядин-з4ы
      @АлександрДядин-з4ы 3 ปีที่แล้ว +1

      @@SlavenKraiov Да, конусность поршня о,1 мм это мало, такой поршень при нагреве наверняка заклинит.

  • @АлександрАлександр-ш8ш1л

    Наверное ещё вес у поршней одинаковый нужно сделать

  • @Босс-м5
    @Босс-м5 2 ปีที่แล้ว

    Какая прибавка получается?

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  2 ปีที่แล้ว

      На самом деле не большая. По хорошему нужно открывать книгу по тюнингу 2т двигателей и там все изучать. У меня даже резонаторы не сделаны.

    • @МихаилАлексеев-у5н
      @МихаилАлексеев-у5н 2 ปีที่แล้ว +1

      Я на днях также вымирял,фазы выхлопа и продувки встали по задумке завода(как в книжке зарисовано и записано) а фаза впуска уменьшилась и расширить её подрезанием юбки как на водяном юпитере и как сделал автор видео. Буду так же делать

  • @RoyalHetch
    @RoyalHetch 3 ปีที่แล้ว +1

    Класс, ну посмотрим что получится.

  • @ruslangeneralov9931
    @ruslangeneralov9931 3 ปีที่แล้ว +3

    Ну поршня такой формы как минимум потому что китайцы лучше знают из чего лепят. И они думают что пусть они будут стучать чем прихватывать из за теплового разширения. Да даже не обязательно китайцы.

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  3 ปีที่แล้ว

      У заводских поршней нет такого разбега. Тоже очень переживаю что бы не клинили. Время покажет.

  • @d.b.sk8914
    @d.b.sk8914 3 ปีที่แล้ว

    А что вот делать, если картер у меня юпитер 2 а цилиндры от 4. Так вот у меня окна на картере не совпадают с окнами цилиндра, то есть на цилиндре окна меньше. На низких едет плохо, а на высоких хорошо, что делать?

  • @СанжарКыякпай
    @СанжарКыякпай ปีที่แล้ว

    Вот если переделать пасатку под подшипники и каленвал хотя бы как на снегоходе буран вот тогда он будет ходить

  • @sahsakozusok123
    @sahsakozusok123 3 ปีที่แล้ว +2

    4 юпитер болше подается дрисеровке напильником чем 5

  • @DmitroShokalo
    @DmitroShokalo 3 ปีที่แล้ว +1

    заводской поршень ю 4/5 имеет конус не в сотках а под 3 десятки, дно поршня последующего ремонта легко заходит предыдущий, и это не спасает ни один новодельный поршень от клина, а убрав конусность и уменьшив охлаждение днища путь в никуда...как и замена втулок вгш на юпитере

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  3 ปีที่แล้ว

      А что делать со звоном. При перекладке при большом зазоре звон будет очень сильный. И со втулками не понял?

    • @DmitroShokalo
      @DmitroShokalo 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ВикторБрюханов-ф6д из-за такой конусности и был допуск на ю5 точить в 1 - 3 сотки, так написано в мануале, звон юпитера тема многогранная, на последних восходах например во впускном окне в гильзе оставляли перемычку, у ижа оно огромное, сам ща пробую на поршнях от ю3, где смещение пальца в другую сторону и эспандер под кольцом, пока тихо. По втулкам просто посмотрите на оригинал, будет ли у вас впечатление что отверстие не ровно пройдено, погуглите по теме.

    • @SlavenKraiov
      @SlavenKraiov 3 ปีที่แล้ว

      @@DmitroShokalo не забудь записать видео, как с эспандером под кольцом будет звенеть твой мотор!)

    • @DmitroShokalo
      @DmitroShokalo 3 ปีที่แล้ว

      @@SlavenKraiov кстати инициатор эксперимента твой друг...пока тихо

    • @SlavenKraiov
      @SlavenKraiov 3 ปีที่แล้ว

      @@DmitroShokalo это потому-что эксперемент провалился!)

  • @ВячеславАвдюхин
    @ВячеславАвдюхин 3 ปีที่แล้ว +1

    Прихват обеспечен, тем более степень сжатия приличная

  • @Jipiterovod
    @Jipiterovod ปีที่แล้ว

    Здравствуйте и как лучше с такими доработками?

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  ปีที่แล้ว

      Может совсем чуть чуть.

    • @мотокент
      @мотокент ปีที่แล้ว

      Я на Минске похожее делал так у меня с 85 до 116 скорость поднялась

  • @СанжарКыякпай
    @СанжарКыякпай ปีที่แล้ว

    Это двигатель идет не изменым еще с Юпитера 2 а на нем максимум было снято 18 лашадеи вот он и ходил как говорится сколь ишака не нарежаи лошадью не станет.

  • @dizelrem9301
    @dizelrem9301 3 ปีที่แล้ว +2

    Поршня будут нагреваться и клинить в цилиндре , это 100% , а с такими спилиными юбками он не будет нормально работать на низах , херней занимаешься , а вдруг кто то повторит за тобой , спортит себе детали двигателя. Ты хоть говори :"не повторять"

    • @ВикторБрюханов-ф6д
      @ВикторБрюханов-ф6д  3 ปีที่แล้ว +1

      Ну тебе с дивана видней конечно. Все четко работает и ездит. Особенно на низах.

  • @СанжарКыякпай
    @СанжарКыякпай ปีที่แล้ว

    Да не подается он фарсеровка каленвалы и подшипники не держат не какую форсеровку я делал даже 1500 тысячи не прошли каленвалы.

    • @autolegendary666
      @autolegendary666 ปีที่แล้ว

      Ты косяка упорол, вот и не получилось.

  • @СергейТучин-ч1д
    @СергейТучин-ч1д 3 ปีที่แล้ว

    На 1:40 сёкунде шакалы воют😄😄😂!!!

  • @СергейЛысенко-у6у
    @СергейЛысенко-у6у 3 ปีที่แล้ว +1

    Воду закройте уже.

  • @kudesnik_lesa
    @kudesnik_lesa 3 ปีที่แล้ว +2

    иди книжку читай !