PROCEDIMENTO: Riempiamo le siringhe. Rimuoviamo la vite di accesso al foro di spurgo sul reggisella. Ora quella sul comando remoto. Inseriamo le siringhe in entrambi i fori. Teniamo il comando in posizione elevata rispetto al reggisella. Premiamo sulla siringa posizionata sul comando per far fuoriuscire le bolle d’aria dalla siringa posta più in basso. Ora posizioniamo il comando remoto più in basso rispetto al reggisella. Ripetiamo l’operazione spingendo nella siringa sul reggisella. Ripetiamo questo ciclo almeno 3 volte, alternando la posizione del controllo della velocità del comando remoto sia su velocità massima che su velocità minima. Una volta eliminata tutta l’aria, chiudere il foro sul reggisella con l’apposito grano. Tenendo premuto sulla siringa premere il comando remoto e controllare che tutta l’aria abbia abbandonato il circuito. Chiudere anche questo foro con l’apposito grano ed è fatta. Pulire accuratamente il cavo e tutte le parti, verificando non ci siano perdite. Gonfiare il reggisella alla pressone preferita e azionarlo per verificare che funzioni come se fosse nuovo.
Il FOX Transfer è un reggisella meccanico, quindi non ha bisogno di spurghi perchè ha un cavo metallico per azionarlo, non l'olio; ma ha comunque bisogno della manutenzione interna.
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Ho accidentalmente aperto la parte sbagliata dove c'è la valvola a fungo per intenderci, io volevo solo pompare un po' d aria dalla valvola.Morale della storia è volato tutto in aria con spruzzo d olio e vavola a fungo sparata via.Ora anche dopo lo spurgo dell olio il reggisella reverb non si estende più...Cosa posso fare?Grazie.
Ciao, andrebbe smontato pezzo pezzo, solo che è un lavoraccio, se trovi un buon ciclista che si prende questa rogna sei fortunato... non tutti lo riparano volentieri.
PROCEDIMENTO:
Riempiamo le siringhe.
Rimuoviamo la vite di accesso al foro di spurgo sul reggisella.
Ora quella sul comando remoto.
Inseriamo le siringhe in entrambi i fori.
Teniamo il comando in posizione elevata rispetto al reggisella.
Premiamo sulla siringa posizionata sul comando per far fuoriuscire le bolle d’aria dalla siringa posta più in basso.
Ora posizioniamo il comando remoto più in basso rispetto al reggisella.
Ripetiamo l’operazione spingendo nella siringa sul reggisella.
Ripetiamo questo ciclo almeno 3 volte, alternando la posizione del controllo della velocità del comando remoto sia su velocità massima che su velocità minima.
Una volta eliminata tutta l’aria, chiudere il foro sul reggisella con l’apposito grano.
Tenendo premuto sulla siringa premere il comando remoto e controllare che tutta l’aria abbia abbandonato il circuito.
Chiudere anche questo foro con l’apposito grano ed è fatta.
Pulire accuratamente il cavo e tutte le parti, verificando non ci siano perdite.
Gonfiare il reggisella alla pressone preferita e azionarlo per verificare che funzioni come se fosse nuovo.
Video molto interessante, io ho un fox transfer, funziona ugualmente lo spurgo?
Grazie !
Il FOX Transfer è un reggisella meccanico, quindi non ha bisogno di spurghi perchè ha un cavo metallico per azionarlo, non l'olio; ma ha comunque bisogno della manutenzione interna.
@@LVCMTB ah ok, grazie mille.
@@agricultureisawesome6983 😀
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❤thank you
Ho accidentalmente aperto la parte sbagliata dove c'è la valvola a fungo per intenderci, io volevo solo pompare un po' d aria dalla valvola.Morale della storia è volato tutto in aria con spruzzo d olio e vavola a fungo sparata via.Ora anche dopo lo spurgo dell olio il reggisella reverb non si estende più...Cosa posso fare?Grazie.
Ciao, andrebbe smontato pezzo pezzo, solo che è un lavoraccio, se trovi un buon ciclista che si prende questa rogna sei fortunato... non tutti lo riparano volentieri.
Purtroppo va fatto almeno una volta l'anno :D
Esatto, come per i freni idraulici.