Se calibran los inyectores a gasolina? Nafta? 2 reflexiones.
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
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Cuidate por alla, Saludos!!
Hola felipe
Gracias maestro paisano, excelentes tus videos. Tècnica y pedagogia, al alcance d todos. Suert y larga vida. Saludos desd san cristobal.
Adónde puedo encontrar la tabla de especificaciones del caudal de combustible de los inyectores a gasolina gracias
gracias por el curso OBDII.Estuvo muy bueno.Arme y desarme mi motor de mi camioneta .ENCENDIO AL LLAVASO, Di tiempo que subiera el aceite. sin humo ,sin derrame de fluidos y rrummmm. Sin duda es un buen momento,para quien no es mecanico y se apoyo en su curso . Ya voy por otro motor. Jose naranjo .curico,chile.
leo estos mensajes y me viene esa frescura de sentir que si valio la pena todo, gracias jose, espero nos volvamos a encotrar en un zoom porque lo que viene ahora si va a estar candela
En donde encuentro ese curso ?? Cuanto cuesta ???
@@marcelogonzalez843 th-cam.com/video/3votH1aZkiI/w-d-xo.html
Así es, ese es el principio de funcionamiento de los inyectores. Una buena limpieza y la posterior prueba en el banco es lo que definirá si los inyectopres aún están en buenas condiciones. Sería bueno comparar también el caudal medido contra el valor nominal especificado por el fabricante. Si ambos valores ya difieren por mucho la gestión del sistema de inyección seguro no podrá compensar esa diferencia. Excelente video explicativo, como tantos otros. Tenemos a un buen embajador de la mecánica en aquellas tierras. Mucho éxito y agradecido por estos valiosos aportes.
amigo gracias por compartir sus conocimientos ,, echele bolas a mi tambien me gusta estos temas soy electricista automotriz con muchos años y cada dia estoy mas enamorado de mi carrera y gracias a ustedes cada dia aprendo mas , muchos saludos desde mi amada patria Venezuela.. Tambien saludos para FD automotriz , Autodiagnosticoditroin son maravillosos y muchos mas..
Hola, gracias por dar a conocer tus conocimientos, soy mecánico y siempre estoy estudiando nuevas tecnología y nuevos procedimientos para brindar un buen servicios a mis clientes, gracias a ustedes que se toman un gran tiempo para hacer estos videos en los cuales aprendemos mucho nosotros.
Muchas gracias, desde Chile. Saludos...
Buen día, excelente información, no soy mecánico pero siempre he logrado echar andar mi gmc sierra 91, solo de tutoriales bien explocados como el tuyo, felicidades por tomar tu tiempo y explicarnos a los k poco sabemos de mecánica.
Excelente, estás hablando con conocimiento, yo soy mecánico también, saludos desde Colombia
He tenido casos como por ejemplo los inyectores (R03) de Silverado, Tahoe que se puede ajustar la presion del resorte interno variando la profundidad de una copa que lleva el inyector la cual es la que presiona al resorte. De esta forma de puede calibrar la dosificacion. Yo entiendo que la mayoria de inyectores no se puede hacer esto y solo se le puede hacer la limpieza por ultrasonido para restablecerlo. Ajustanto la presion del resorte se puede lograr una dosificacion uniforme entre todos los inyectores. Pero entiendo tambien que no es viable porque requiere mucho tiempo y muchas pruebas para dejarlos perfectos.
Pero inyectores diésel supongo q. E estas hablando
@@mecanicasintonterias No me aguante y hice un video. Revisa mi perfil. No digo que se deba hacer y que se puede garantizar el trabajo pero si se puede variar la dosificacion del inyector, por lo menos en este caso especifico.
Te felicito por tu buena explicación. Soy de Venezuela y soy mecánico. E aprendido mucho de ti
muy agradecido de aprender de sus conocimientos, lo sigo de mucho antes que partiera de su linda tierra venezuela. aqui estoy para aprender de sus cursos , desde santiago de chile josé
Que buena explicación amigo saludos desde Venezuela 🇻🇪
Compatriota lo felicito eres muy profesional sus videos y charlas son muy productiva nos aclaran muchas dudas a otros colegas sigue así para adelante y más nada
Excelente Amigo, Siempre capacitarse es lo mejor informacion Tecnica
Saludos desde Venezuela.
Buenos dias profe....muchisimas gracias por tus enseñanzas... Gracias por tu deseo de ayudar a los que tenenos sueños con la mecanica...sin necesidad de ser ingenieros automotrices...Dios te bendiga.
Sienpre usted maestro nos abla con una super base.yo en lo personal me e desarrollado mucho con su enseñanza y conosimientos.grasias un dominicano dios lo vendiga
Estas en lo cierto, es usted un maestro, un abrazo desde República Dominicana.
Gran información esa si no lo sabía y preciso es el problema qué tenemos con unos inyectores muchas gracias y saludos desde jalisco México
Que te disculpes públicamente. Habla muy bien de tu profesionalismo. Eres muy bueno en tu trabajo.gracias por enseñarnos. De Venezuela. Muchas gracias.
Excelente explicación sobre inyectores 😃👍
Bueno mi pana mil gracias por ese tema tan importante saludos desde Venezuela. No soy mecánico pero estamos en el proceso de aprendizaje y con tus vedeos se me facilita más el aprendizaje muchas gracias y mil bendiciones mi pana
Gracias. Excelente. No olvidar que aunque los inyectores hayan pasado exitosamente por el ultrasonido y por el banco de pruebas, hay que asegurarse de que el amortiguador de presión del combustible esté bueno, pues la computadora da por sentado que así es. Yo recomendaría cambiar siempre dicho amortiguador cuando quiera que se estén llevando a cabo labores de sincronización, pero debo aclarar que no soy mecánico, así que no me hagan caso necesariamente. Es sólo que a mí me ha dado buenos resultados.
Ese amortiguador ya no está tan visisble como antes? A veces esta dentro del tanque y en algunos vehiculos mas modernos ya paso a ser un dispositivo electronico tambien
Muy buena explicasion los clientes buscan lo más barato y los mecánicos no compran herramientas para pruebas
aqui en usa si tienen los mecanicos pero cobran mucho por limpiarlos y sale mejor comprarlos nuevos y con garantia nuevos
Me encantó su reflexión final exelente video lo felicito un abrazo desde Uruguay
Buenas noches Hermano, te felicito, excelente Video, y el video en el que te basas para realizar este, si lo vi en su momento, y fue muy claro. Éxitos, muchas bendiciones, y que continúes adelante con tus sueños. Saludos desde San Cristobal, Venezuela.
Gracias paisano somos varios por fuera del país intentando hacer las cosas en excelencia
Gracias amigo yo te sigo desde los angeles California y siempre miro tus videos din muy interesantes para mi
Saludos desde Uruguay 🇺🇾
Amigo buen contenido . Tengo un cavalier 2002 motor ecotec y los inyectores tiran demasiado combustible no tiene código de error en el escáner y los inyectores está. Bien según el banco de prueba ! Muchas gracias
Bro saludos desde Guatire, ando "ensamblando" mi taller aquí, obviamente tú lo sabes no es nada fácil, te sigo desde hace tiempo me interesa mucho tu mensaje al final, espero abras pronto tu taller, estoy seguro será un exitazo!!
Felicidades y muchas gracias por compartir con debe ser. Desde Paraguay
Saludos
Dices que para seguir a una persona y aceptar sus conocimientos, primero te debe demostrar su capacidad y con ejemplos comprobables los logros en la materia ( estoy de acuerdo con eso ) pero no me parece correcto que tu pidas que la gente te siga y se guíen por tus consejos cuando tú mismo estás diciendo que vas a empezar a poner un taller ( no sé si pretendas cobrar por ésta "asesoría" lo. Cuál sería muy deshonesto )
Es la primera vez que veo tú vídeo, desconozco tú experiencia y aunque yo no me considero experto a pesar de tener más de 30 años en el ramo, si me puedo dar cuenta que no es muy amplia, por los términos que utilizas .
Te deseo suerte en tus proyectos.
Saludos desde Querétaro México.
Ha estado muy bien explicado desde el principio. Muy bien
Saludos, gracias por la información; quisiera concretarás el punto donde una vez el Inyector realizado el mantenimiento, debe ser instalado en el vehículo y la Computadora trabaja con el tiempo alterado, ¿cómo o qué se debe hacer para reajustar el sistema de inyección?. Gracias.
Lo reajusta la computadora automaticamente. Vendran mas videos
@@mecanicasintonterias Muchas gracias por tu pronta respuesta. Te agradezco que cuando puedas hables sobre los mitos y verdades del Chevrolet Optra y muchas gracias por divulgar el conocimiento,🌞🌞
@@porfirioancheta9338 tengo un video hablando de optra y aveo de porque doblan las valvulas concluyendo que es por los mecanicos macacos, buscalo
Se realiza un reajuste de valores adaptativos con un escáner, si se le deja el trabajo de recalibracion o reajuste al módulo de control será más tardío, salados
Eres muy Buen mecánico de lo mejor te sigo desde ase un chorro que bueno que ya regreso estaré pendiente gracias
Muy bueno el video y también las reflexiones también estoy en trámites de abrir un taller saludos de Montevideo Uruguay un abrazo y a seguir a si
Hermano,, se le entiende,, bien nítido felicidades,,,, un enlace para cursos de mecánica o todo relacionado,, al auto
Excelente video y muy entendible respecto a los inyectores gracias ☺ mecanica sin tonterias
exelente video exelente conocimiento muy buenos comentarios gracias
PW son las siglas de Pulse Width (ancho del pulso), en este caso se mide en ms (milisegundos). Esta parte de la inyección para la mayoría de nosotros es una caja negra: sabemos que hace pero no como funciona...
Cuando profundizas en el funcionamiento de la computadora, en como "piensa" y toma decisiones, lo demas lo entiendes sin resistencia, le das lógica a todo. Por eso mi curso basico se llama piensa como obdii
@@mecanicasintonterias dejame buscar en tu canal la información sobre ese curso, pq me gusta la idea de abrir un taller de inyección
@@mecanicasintonterias me encanta tu contenido amigo , soy emprendedor venezolano y si tienes algún grupo o red o comunidad me gustaría ser parte de eso para nutrirnos de conocimientos ,
@@mecanicasintonterias también tengo un taller de inyección , estoy empezando , he aprendido mucho , pero me falta , y por eso quiero acudir a ti
Hermano buenos días veo tu vídeo y tu explicación y lo que veo es una limpieza interna del inyector
Buen día mi estimado muchas gracias por compartir tu experiencia con nosotros bendiciones bendiciones
Tremendo nivel de detalle !
Bendiciones desde Ecuador
Mis respeto para usted tus palabras son sabias estoy de acuerdo me gusta ver tus videos he aprendido mucho con tus videos
Muy motivador,puedo aprender desde cero ,gracias DIOS te bendiga
Hola hno. Buenas noches estoy por comenzar un taller en Venezuela el vigía Edo Mérida y me gustan tus vídeos por TH-cam... Me gustaría que por favor me ayudarás con más información para poder avanzar
muchas gracias por tus testimonios, cuando estaras largando el curso soy enrique de argentina
Un saludo hermano desde Venezuela
Entonces por eso al cambiar cualquier tipo d solenoide o actuador es recomendable hacerle un reaprendisaje a la computadora, para q trabaje con lo estipulado por el fabricante saludos.
En los zoom q hacemos en el grupo de capacitación lo hemos debatido mucho y lo que concluimos es que todos los solenoides que la computadora tenga que ir ajustando a una condicion atípica como por ejemplo sucio acumulado, cuando se corrije esa situacion y se lleva todo a la normalidad lo ideal es darle aprendizaje
Ese video de calibración de inyectores lo vi hace años bro saludos desde Coatzacoalcos Veracruz México
Gracias maestro te voy a seguir soy de Perú 🇵🇪
Muy buena tu explicación, te felicito hermano, suerte en tus metas qué te estás trazando
Excelente me gustan sus clases, felicitaciones y muy agradecido 👊 desde Bogotá.
Saludos mi pana, me alegra que estes bien muchas bendiciones en tu nuevo taller.
Que bueno esa explicación bravo yo voy por mi sueño de montar un taller y si no es fácil y buena explicación y detallada, tengo una duda sobre los inyectores sobre los aveo 2012 LT como son micro filtro y disculpa mi pregunta nadie es perfecto pero soy esa persona que medico y me gusta escuchar aprender mis respeto éxito en su taller cuando lo mente.
Buenas tardes soy venezolano y tambien estoy fuera del pais .me interesa mucho aprender sobre el sistema de inyecion pero tecnicamente para poder hacer las cosas correcta .me gusto tu esplicacion de los inyectores.soy independiente en mi trabajo pero quiero aprender bien sobre inyector y meterte con el escaner
Bueno mano inscribete en el curso. www.mecanicasintonterias.com
Gracias por compartir tus conocimientos
Muy bueno gracias
Me encanta tu contenido amigo
Cómo va, tengo una duda yo le estoy adaptando un inyector a una moto a carburador, mi duda es si le pongo el inyector le tengo que poner una cortina para yo acelerar y abra el paso del aire como hago para que el inyector funcione a la par de la cortina tengo que ponerle computadora y censor? Graciaaass nueva suscriptora!!!
Muchas gracias por la información padre. Saludos desde Venezuela
gracias por esa enceñanzas.
Hola hermano que bueno encontrar otro vídeo de usted
Saludos cordiales y gracias por compartir tu conocimiento
aca en maracaibo hay quienes tienen la maquina y no saben usarla la usan porque ven alos demas usarla y tienen la tina de ultrasonido y no la usan , van directo ala maquina , y uno le pregunta que esta haciendo la maquina en ese momento y ni saben o no responden ,saludos desde la ciudad del sol amada -
En todos lados hay gente asi, cualquiera se compra el quipo pero no cualquiera lo estudia
Saludos de Venezuela
Muchas gracias por la enseñanza bendiciones
Exelente saludos desde Venezuela
Tenía tiempo q no lo veía q bien q excelente personas como usted a pesar de los obstáculos regrese más fuerte y con más conocimiento yo no soy mecanico pero me gusta meter mano a mi carrito y he aprendido mucho de usted gracias saludos
Va yo me apunto dónde me tengo q inscribir
www.mecanicasintonterias.com
Excelente explicación compatriota!
Buenas noches tengo una s10 chevrolet tbi con mucho consumo no sr donde llevarla que me recomienda
Gracias x tu enseñanza
Necesito 200 dolares, son de vital importancia esos 200 verdes este pana me a dicho un millon de veces con sus videos e historias que debo pensar de verda y aprender a usar ese pensamiento
Amigo me gusta mucho como UD habla por todo el cañón . Me ayuda mucho tu orientación pero tengo una duda yo tengo la máquina y hago el servicio, pero me gustaría saber que tipo de detergente debo usar tanto para diésel como a gasolina, lo otro es si los paso por el banco sin antes limpiarlo en la tina de ultrasonido estos no me ensucian el líquido de prueba, algo más que presión máxima le puedo poner al banco, saludos desde Venezuela mano dios te proteja
Tengo más videos usando la máquina y menciono y muestro eso q preguntas echarles un ojo
La máquina mía tiene una función para calibrado automáticamente y funciona perfectamente
gracias por compartir, felicitaciones
Gracias por compartir. Estoy por comprar una maquina y estoy recabando información
Supongo cuando dices calibrar te refieres a que todos los inyectores deben estar igual al momento de suministrar gasolina.
No a mover o cambiar el volumen de gasolina en un inyectores.
Te deseo lo mejor en tu metas como mecanico.
Hola. Estaba sacando el filtro de un inyector. Chevrolet prisma modelo viejo. Y salio todo. El resorte tambien. Sirve o no sirve mas?
Ingeniero...para la prueba de inyectores..puedo usar la gas NAFTA???o gasolina blanca???
Hola yo tengo mi propio taller me gustan tus esplicacion es👍
Saludo desde Venezuela Zulia. He visto algunos de tus videos. Donde estas ubicado. Puedes ayudarme con el caudar de los inyectores para un motor 1.6 de 16 válvulas
Mui buena esplicasion
Hermano muy bueno tu vídeo hermano soy de Venezuela me llamo Álvaro soy electricista y me gustaría lo que propones en el vídeo
Amigo disculpe pero eso no debe llamarlo "Calibración" el proceso de cualquier "calibracion" consiste en comparar la medida con algún patrón conocido.. llámalo limpieza pero eso no es Calibración..
Epale hermano yo também soy venezolano estoy en brasil y trabajo con aire acondicionado auto motriz me gustaría incursional en la rama de ensendido y cuestiones sobre inyectores
¿No estamos simplemente limpiando los inyectores?
Creo que el error está al pensar que "desaparecen" los barnices que internamente rompemos con el ultrasonido, en realidad quedan en forma de pequeños cristales
Por ese motivo es muy común que los sensores Goten depsues del ultrasonido, pues está apenas sacando la suciedad que rompimos (no desaparecimos) dentro.
Pero los inyectores no tienen una memoria EPROM o Flash que nos permita "calibrar" la inyección.
Simplemente nos toca regresar al inyector a su especificacion de caudal.
Saludos!
Sensores gotean? Caudal del inyector? Mucho internet para ti por hoy, inscribete en mi capacitacion para q no andes hablando disparates bro, quedas en ridiculo
José Méndez desde guigue Venezuela excelente
Pregunto tengo un Bora con inyectores dejan 640 y otros 440 los puse en el banco y trabajan parejo pero con dos choros finos no llovizna ?
Hola me puedes orientar porfavor compre inyectores de actualizacion wue diferencia ay con los q trae la que yo vi los nuevos trae 5 orificios y los anteriores trae 2 los puedo poner asi y ya?
Entiendo lo que decís, pero calibrar como dice la palabra no se hace con ese sistema, solo se termina de asentar la aguja con el asiento. Ni tampoco se genera un código para cargar a la ecu por el caudal que entrega el inyector. O sea es solo una parte de la limpieza.
Excelente parcero
Hay un procedimiento en si, para la calibracion del inyector ? Yo tengo el mismo equipo
OK ENTIENDO.... NO CALIBRAS EL INYECTOR CALIBRAS EL TIEMPO DE INYECCIÓN CON LA MAQUINA FACILITANDO LA EXPULSION DE LA SUCIEDAD DE LAS TOBERAS DE LOS INYECTORES .......EXCELENTE VIDEO
Buenas.como.puedo.decirle.a.los que limpien los inyectores.lo que tienen que realizar para que los inyectores queden bien gracias por su repuesta
hola te consulto que pass si me sale mescla pobre puede ser porque este tapado un inyector? otra cosa me pasas un contacto me interesa tus cursos, gracias
Buenas tardes líder ! Tengo un Fiat Siena 1.4 .
El color tiene alguna referencia en el inyector
Que caudal debe tener los inyectores en este vehículo ??
Hola hermano voy estar pendiente de los cursos, saludos cordiales Caracas Venezuela 🇻🇪
Buena tarde tengo un nizan Z24 89 q usa un solo inyector tiene un tornillo en la cabeza del inyector como lo calibro o no c puede calibrar